FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Notice d'entretien (in French)

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3ème FEU DE STOP
Pour remplacer une ampoule, procéder
comme suit :
❒dévisser les deux vis de fixation A fig.
213 ;
❒extraire le groupe transparent ;
❒en exerçant une pression sur les
ailettes B fig. 214 extraire la douille ;❒extraire l'ampoule montée par
pression et la remplacer.
FEUX DE PLAQUE
Pour remplacer une ampoule, procéder
comme suit :
❒intervenir sur le point indiqué par la
flèche et enlever le groupe
transparent A fig. 215 ;
❒remplacer l'ampoule en la dégageant
des contacts latéraux, en s'assurant
que la nouvelle ampoule soit
correctement bloquée entre ces
contacts ;
❒remonter le groupe transparent
monté par pression.FEUX DE POSITION
LATÉRAUX
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour remplacer une ampoule, procéder
comme suit :
❒pour le fourgon extra-long :
– dévisser les deux vis de fixation C fig.
216 et déposer le feu ;
– déposer la douille D positionnée sur la
face arrière du feu en la tournant d'un
quart de tour ;
– extraire l'ampoule montée par
pression et la remplacer.
❒pour les cabines avec caisson :
– déposer la douille positionnée sur
la face arrière du feu en la tournant d'un
quart de tour ;
– extraire l'ampoule montée par
pression et la remplacer.213
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REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
INTÉRIEUREPour le type d'ampoule et sa
puissance, voir les indications au
paragraphe « Remplacement d'une
ampoule ».
PLAFONNIER AVANT
Pour remplacer les ampoules, procéder
comme suit :
❒intervenir sur le point indiqué par la
flèche et enlever le plafonnier A fig.
217 ;
❒ouvrir le couvercle de protection B
fig. 218 ;
❒remplacer les ampoules C fig. 218
après les avoir extraites de leurs
contacts latéraux et vérifier que les
nouvelles ampoules soient
correctement bloquées au niveau de
ces mêmes contacts ;
❒refermer le couvercle B fig. 218 et
fixer le plafonnier A fig. 217 dans
son logement en s'assurant de son
blocage.PLAFONNIER ARRIÈRE
Pour remplacer les ampoules, procéder
comme suit :
❒agir sur les points indiqués par les
flèches et enlever le plafonnier D
fig. 219 ;
❒ouvrir le couvercle de protection E fig.
220 ;❒remplacer l'ampoule F fig. 220 en la
dégageant des contacts latéraux et
en s'assurant que la nouvelle
ampoule soit correctement bloquée
entre ces contacts ;
❒refermer le couvercle de protection E
fig. 220 et remonter le plafonnier D
fig. 219 dans son logement en
s'assurant de son blocage.
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SITUATIONS D’URGENCE
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REMPLACEMENT
DES FUSIBLESGÉNÉRALITÉS
45)160) 161) 162) 163)
Les fusibles protègent le circuit
électrique et interviennent en cas
d'anomalie ou d'intervention impropre
sur le circuit. Quand un dispositif ne
fonctionne pas, il faut vérifier le bon
fonctionnement du fusible de protection
correspondant : l'élément conducteur
A fig. 221 ne doit pas être interrompu.
Dans le cas contraire, il faut remplacer
le fusible grillé par un autre du même
ampérage (même couleur).
B fusible intact.
C fusible avec élément conducteur
interrompu.ACCÈS AUX FUSIBLES
Les fusibles du véhicule sont regroupés
dans trois centrales, situées sur la
planche de bord, sur le montant droit
de l'habitacle et dans le compartiment
moteur.
Centrale sur la planche
de bord
Pour accéder à la centrale porte-
fusibles fig. 223 sur la planche de bord,
dévisser les vis A fig. 222 et enlever le
couvercle.221
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Centrale du
compartiment moteur
Pour accéder à la centrale porte-
fusibles fig. 225, enlever le couvercle de
protection correspondant fig. 224.
Procéder comme suit :
❒appuyer à fond sur la vis incorporée,
à l'aide du tournevis prévu avec
pointe en croix fourni de série ;
❒tourner lentement la vis dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à rencontrer une certaine
résistance (ne pas trop forcer) ;
❒relâcher la vis lentement ;
❒l'ouverture est signalée par la sortie
de toute la tête de vis de son
logement ;
❒déposer le couvercle.
Pour le remontage du couvercle,
procéder comme suit :
❒poser correctement le couvercle sur
la boîte ;
❒appuyer à fond sur la vis incorporée,
à l'aide du tournevis prévu avec
pointe en croix fourni de série ;
❒tourner lentement la vis dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à
rencontrer une certaine résistance (ne
pas trop forcer) ;
❒relâcher la vis lentement ;❒la fermeture est signalée par
l'enfoncement de toute la tête de vis
dans son logement.
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SITUATIONS D’URGENCE
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Centrale optionnelle montant
central droit
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour accéder à la centrale porte-
fusibles fig. 227, enlever le couvercle de
protection correspondant fig. 226.
ATTENTION
45) Ne jamais remplacer un fusible
grillé par des fils métalliques ou
tout autre matériel de
récupération.
ATTENTION
160) Ne jamais remplacer un fusible
par un autre ayant un ampérage
supérieur ; RISQUE D'INCENDIE.
Si un fusible général de protection
se déclenche (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE) s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
161) Avant de remplacer un fusible,
s'assurer d'avoir extrait la clé du
contact et d'avoir coupé/
débranché tous les
consommateurs.
162) Si le fusible grille à nouveau,
s'adresser au Réseau Après-vente
Fiat.
163) Si un fusible général de
protection des systèmes de
sécurité (système airbag, système
de freinage), des systèmes
motopropulseur (système moteur,
système boîte de vitesses) ou du
système conduite se déclenche,
s'adresser au Réseau Après-vente
Fiat.
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Centrale de la planche de bord
fig. 222 - fig. 223DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRESFeu de croisement droit F12 7,5
Feu de croisement gauche F13 7,5
Relais de la centrale du compartiment moteur, relais de la centrale de la planche
de bord (+ clé)F31 5
Éclairage des plafonniers d'habitacle (+ batterie) F32 7,5
Capteur de contrôle de la batterie versions Start&Stop (+ batterie) F33 7,5
Éclairage d'habitacle Minibus (détresse) F34 7,5
Autoradio, commande climatiseur, alarme, chronotachygraphe, centrale coupe-
batterie, Timer Webasto (+ batterie)F36 10
Commande des feux de stop (principale), troisième feu de stop, combiné de
bord (+ clé)F37 7,5
Verrouillage des portes (+ batterie) F38 20
Essuie-glace (+ clé) F43 20
Lève-vitre côté conducteur F47 20
Lève-vitre côté passager F48 20
Centrale des capteurs de stationnement, autoradio, commandes au volant,
platine centrale de commandes, platine gauche de commandes, platine
auxiliaire, centrale coupe-batterie (+ clé)F49 5
Commande climatiseur, centrale direction assistée, feux de recul, capteur d'eau
filtre à gazole, débitmètre, chronotachygraphe (+ clé)F51 5
Combiné de bord (+ batterie) F53 7,5
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SITUATIONS D’URGENCE
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DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRESAbsentF89 -
Feu de route gauche F90 7,5
Feu de route droit F91 7,5
Feu antibrouillard gauche F92 7,5
Feu antibrouillard droit F93 7,5
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Centrale du compartiment moteur
fig. 224 - fig. 225DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRESContact (+ batterie) F03 30
Filtre réchaufféF04 40
Vaporisateur motorisation Puma/Ventilation d'habitacle avec Webasto, pompe
boîte de vitesses robotisée (+ batterie)F05 20/50
Ventilateur de refroidissement du moteur haute vitesse (+ batterie) F06 40/60
Ventilateur de refroidissement du moteur basse vitesse (+ batterie) F07 40/50/60
Ventilateur d'habitacle (+ clé) F08 40
Prise de courant arrière (+ batterie) F09 15
Avertisseur sonore F10 15
Prise de courant (+ batterie) F14 15
Allume-cigare (+ batterie) F15 15
Centrale de contrôle du moteur, centrale de boîte de vitesses robotisée (+
batterie)F18 7,5
Compresseur du climatiseur F19 7,5
Essuie-glaceF20 30
Platine auxiliaire de commandes, orientation et rabattement des rétroviseurs (+
clé)F24 7,5
Dégivrage des rétroviseurs F30 15
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SITUATIONS D’URGENCE
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Centrale optionnelle montant central droit
fig. 226 - fig. 227DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRESAbsentF54 –
Sièges chauffants F55 15
Prise de courant passagers arrière F56 15
Chauffage supplémentaire sous le siège F57 10
Lunette dégivrante gauche F58 15
Lunette dégivrante droite F59 15
AbsentF60 –
AbsentF61 –
AbsentF62 –
Commande du chauffage supplémentaire passagers F63 10
AbsentF64 –
Ventilateur du chauffage supplémentaire passagers F65 30
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RECHARGE DE LA
BATTERIEATTENTION La description de la
procédure de recharge de la batterie
n'est donnée qu'à titre indicatif. Pour
effectuer cette opération, il est
recommandé de toujours s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION Avant de procéder au
débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir mis la
clé de contact sur STOP et après avoir
fermé la porte côté conducteur. Au
rebranchement suivant de l'alimentation
électrique de la batterie, s'assurer que
la clé de contact soit sur STOP et
que la porte côté conducteur
soit fermée.
Il est conseillé de procéder à une
charge lente à bas ampérage pendant
24 heures environ. Une charge plus
longue pourrait endommager la
batterie.
164) 165)
EN L'ABSENCE DU
SYSTÈME START&STOP
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
❒débrancher la borne du pôle négatif
de la batterie ;
❒brancher les câbles de l'appareil de
recharge aux pôles de la batterie, en
respectant les polarités ;
❒allumer l'appareil de recharge ;
❒quand la recharge est terminée,
éteindre l'appareil avant de le
débrancher de la batterie ;
❒rebrancher la borne au pôle négatif
de la batterie.
EN PRÉSENCE DU
SYSTÈME START&STOP
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
❒débrancher le connecteur A (en
appuyant sur le bouton B) du capteur
C de contrôle de l'état de la batterie,
installé sur le pôle négatif D de cette
dernière ;
❒brancher le câble positif de l'appareil
de recharge au pôle positif de la
batterie E et le câble négatif à la
borne du capteur F, selon les
indications de fig. 228 ;
❒allumer l'appareil de recharge ;❒la recharge terminée, éteindre
l'appareil ;
❒après avoir débranché l'appareil de
recharge, rebrancher le connecteur
A au capteur C, selon les indications
de fig. 228.
ATTENTION
164) Le liquide contenu dans la
batterie étant toxique et corrosif,
éviter tout contact avec la peau et
les yeux. Exécuter l'opération de
recharge de la batterie dans un
endroit aéré et loin de flammes
nues ou de sources possibles
d'étincelles, pour éviter tout
risque d'explosion et d'incendie.228
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SITUATIONS D’URGENCE
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