FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Notice d'entretien (in French)

Le marquage comprend :
❒type de véhicule ;
❒numéro progressif de fabrication du
châssis.
PLAQUETTE
D'IDENTIFICATION DE LA
PEINTURE DE
CARROSSERIE
Elle est apposée sur la traverse avant
du compartiment moteur fig. 248 et
contient les données suivantes :
AFabricant de la peinture.
BDésignation de la couleur.
CCode Fiat de la couleur.
DCode de la couleur pour retouches
ou réfection de la peinture.MARQUAGE DU MOTEUR
Il est estampillé sur le bloc-cylindres et
indique le type et le numéro progressif
de fabrication.248
F1A0369
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CODES MOTEUR - VERSION CARROSSERIE
.
VersionCode moteur110 MultiJet(*) F1AE3481G
115 MultiJet(*)250A1000
130 MultiJetF1AE3481D
150 MultiJetF1AE3481E
180 MultiJet PowerF1CE3481E(*)Version pour marchés spécifiques
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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GCaisson cabine allongéeHChâssis-cabine allongéeM
Minibus
PPanoramaRMixte 6/9 places
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Nous donnons ci-dessous un exemple
de code de version de carrosserie
avec la légende valide pour tous les
codes de versions de carrosserie.
Exemple :
250AMMFADX250
MODÈLE
APTACM
MOTEUR
M
TRANSMISSION / ESSIEUX
MOTEUR
FCARROSSERIEAEMPATTEMENTDX
VERSION
PTAC
A3 000 kgB3 300 kg
C3 500 kgD3 500 kg HEAVYE3 995/4 005/4 250 kg HEAVYF2 800 kgG3 650 kgH3 510 kg HEAVYL3 510 kgM
4 400 kg HEAVY
MOTEUR
M
130 MultiJet
N150 MultiJetP180 MultiJet PowerR115 MultiJetV110 MultiJet
TRANSMISSIONM
Boîte de vitesses mécaniqueABoîte de vitesses automatiqueEMPATTEMENT
AEmpattement courtBEmpattement moyenCEmpattement longDEmpattement moyen-longUTous les empattements (véhicules
incomplets)
CARROSSERIEAChâssis-cabineBChâssis sans cabineCChâssis-cabine avec plancherDChâssis avec benneEBus de ramassage pour écoles
primairesFFourgon

MOTEURGénéralités
110 MultiJet (*) 115 MultiJet (*)130 MultiJet 150 MultiJet180 MultiJet
PowerCode type F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Cycle Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Nombre et position des
cylindres4 en ligne 4 en ligne 4 en ligne 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des
pistons (mm)88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Cylindrée totale (cm³) 2287 1956 2287 2287 2999
Taux de compression 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Puissance maximum (CEE)
(kW)82,5 84,6 96 109 130
Puissance maximum (CEE)
(CV)110 115 130 148 177
Régime correspondant
(tours/min)3600 3750 3600 3600 3500
Couple maximum (CEE) (Nm) 300 280 320 350 400
Régime correspondant
(tours/min)1800 1500 1800 1500 1400
Carburant Gazole pour transport routier (Spécification EN590)(*)Version pour marchés spécifiques
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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ALIMENTATIONVersions AlimentationToutes Injection directe « Common rail »
195)
ATTENTION
195) D'éventuelles modifications ou réparations du circuit d'alimentation mal réalisées ou ne tenant pas compte des
caractéristiques techniques du circuit risquent de provoquer des anomalies de fonctionnement pouvant entraîner des
risques d'incendie.
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TRANSMISSIONVersions Boîte de vitesses Embrayage Traction115 MultiJet(*)À cinq rapports avant plus la
marche arrière avec des
synchroniseurs
d'enclenchement des
vitesses avant
À réglage automatique avec
pédale sans course à videAvant
110 MultiJet(*)
À six rapports avant plus la
marche arrière avec des
synchroniseurs
d'enclenchement des
vitesses avant 130 MultiJet
150 MultiJet
180 MultiJet Power(*)Version pour marchés spécifiques
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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SUSPENSIONS
55)
Versions Avant ArrièreAvant
à roues indépendantes type MacPherson ;Pont rigide à essieu tubulaire ; ressort à
lames longitudinales
Arrière
ATTENTION
55) Veiller à ce que les ressorts à lames en matériau composite n'entrent en contact avec aucun type d'acide.
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FREINS
Freins de service avant Freins de service arrière Frein de stationnementà disque autoventilés à disquecommandé par un levier manuel agissant
sur les freins arrière
ATTENTION L'eau, le verglas et le sel de déneigement présents sur la chaussée peuvent se déposer sur les disques des freins
et réduire leur efficacité lors du premier freinage.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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DIRECTIONVersionsDiamètre de braquage entre trottoirs
(m)TypeEmpattement court11,41
à pignon et crémaillère avec direction
assistée hydraulique Empattement moyen12,81
Empattement moyen-long13,89
Empattement long14,43
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ROUESJANTES ET PNEUS
Jantes en acier embouti ou en alliage.
Pneus Tubeless à carcasse radiale. Sur
la carte grise figurent également tous
les types de pneus homologués.
ATTENTION En cas d'éventuelles
différences entre la « Notice d'entretien
» et la « Carte grise », tenir compte
des données indiquées sur la carte
grise.
Pour la sécurité sur route, il est
indispensable que le véhicule soit
équipé de pneus de la même marque
et du même type sur toutes les roues.
ATTENTION Ne pas monter de
chambre à air sur les pneus Tubeless.
ROUE DE SECOURS
Jante en acier embouti. Pneu Tubeless.
GÉOMÉTRIE DES ROUES
Pincement des roues avant mesuré
entre jantes : -1 ±1 mm.
Les valeurs se rapportent au véhicule
en marche.LECTURE CORRECTE DU
PNEU
Exemple : 215/70 R 15
109S(voir fig. 249)
215
Largeur nominale (S, distance en
mm entre les flancs)
70
Rapport hauteur/largeur (H/S) en
pourcentage
RPneu radial15
Diamètre de la jante en pouces (Ø)
109
Indice de charge (charge utile)
SIndice de vitesse maximale
Indice de vitesse
maximaleQjusqu'à 160 km/hRjusqu'à 170 km/hSjusqu'à 180 km/hTjusqu'à 190 km/h
Ujusqu'à 200 km/hHjusqu'à 210 km/hVjusqu'à 240 km/h
Indice de vitesse
maximale pour les
pneus neigeQM+S
jusqu'à 160 km/h
TM+S
jusqu'à 190 km/h
HM+S
jusqu'à 210 km/h
Indice de charge
(charge utile)
70
335 kg
71
345 kg
72
355 kg
73
365 kg
74
375 kg
75
387 kg
76
400 kg
77
412 kg
78
425 kg
79
437 kg
80
450 kg
81
462 kg
82
475 kg
83
487 kg
84
500 kg
85
515 kg
86
530 kg
249
F1A0247
266
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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