FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Notice d'entretien (in French)

ATTENTION Les deux côtés du
pare-soleil côté passager portent une
étiquette rappelant l'obligation de
désactiver l'airbag si l'on installe un
siège enfant dos à la route. Respecter
les indications figurant sur le pare-soleil
(voir paragraphe « Airbags frontaux »
au chapitre « Sécurité »).
PRISE DE COURANT
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
La prise de courant se trouve sur la
planche de bord centrale, à côté de
l'allume-cigare.
Pour l'utiliser, soulever le couvercle A
fig. 97.TABLETTE/PUPITRE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Au centre de la planche de bord,
au-dessus du compartiment de
l’autoradio, se trouve une tablette A fig.
98. Sur certaines versions, cette
tablette peut être utilisée comme
pupitre, en soulevant sa partie arrière et
en l'appuyant sur la planche de bord
comme l'indique l'illustration.
Sur les versions munies d'un airbag
double côté passager, la tablette est
fixe.
32)
TABLET HOLDER
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Il est situé au centre de la planche de
bord et sert à maintenir une tablette
ancrée.
Pour l’utiliser, procéder comme suit fig.
99 :
❒abaisser le levier A pour ouvrir les
dispositifs de blocage B ;
❒insérer la tablette entre les dispositifs
de blocage B ;
❒soulever le levier A pour assurer le
blocage.
33)
96
F1A0100
97
F1A0308
98
F1A0102
67
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COMPARTIMENT DE
RANGEMENT AU-DESSUS
DE LA CABINE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Il est situé au-dessus de la cabine fig.
100 et il a été conçu pour entreposer
des objets légers.
Charge maximum admissible :
– localisée : 10 kg
– répartie sur toute la surface du
compartiment : 20 kgCOMPARTIMENT DE
RANGEMENT CABINE
(CAPUCINE)
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Le compartiment de rangement est
monté au-dessus des pare-soleil fig.
101 et il est conçu pour permettre
de déposer rapidement des objets
légers (ex. documents, atlas routier,
etc.).TABLETTE RABATTABLE
SUR LA BANQUETTE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour l'utiliser, tirer la languette A fig.
102 et abaisser la tablette rabattable.
La tablette rabattable est équipée
de deux empreintes porte-gobelets et
d'un plan d'appui avec clip à
documents.
ATTENTION
31) L'allume-cigare atteint des
températures élevées. Le
manipuler avec précaution et
éviter qu’il soit utilisé par les
enfants : risque d’incendie et/ou
de brûlure.
99
F1A0342
100
F1A0103
101
F1A0104
102
F1A0105
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE
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32) Ne pas utiliser la tablette en
position verticale quand le
véhicule roule.
33) Afin d'éviter toute situation
dangereuse, le déplacement du
tablet holder et l'utilisation du
dispositif sont interdits pendant la
conduite.
CHRONOTACHYGRAPHEPour le fonctionnement et l'utilisation
du chronotachygraphe, se référer
au manuel d'utilisation fourni par le
Constructeur du dispositif. Le
chronotachygraphe doit obligatoirement
être installé sur le véhicule lorsque le
poids de ce dernier (avec ou sans
remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.
ATTENTION Toute modification de
l'instrument de contrôle ou du système
de transmission des signaux ayant
une incidence sur l'enregistrement
effectué par l'instrument de contrôle,
surtout dans un but de fraude,
constitue une infraction de type pénal
ou administratif.
ATTENTION En présence du
chronotachygraphe, après un arrêt
prolongé du véhicule pendant plus de 5
jours, il est conseillé de débrancher la
borne négative de la batterie pour
préserver sa charge.AVERTISSEMENTS
Ne pas utiliser de détergents abrasifs
ou de solvants pour le nettoyage de
l'appareil. Pour le nettoyage externe de
l'appareil, utiliser un chiffon humide
ou éventuellement des produits
spécifiques pour le nettoyage des
matériaux synthétiques.
Le chronotachygraphe est installé et
plombé par le personnel autorisé :
ne jamais tenter d'accéder au dispositif
et à ses câbles d'alimentation et
d'enregistrement. Il incombe au
propriétaire du véhicule sur lequel le
tachygraphe est installé de le faire
contrôler régulièrement.
Le contrôle doit être effectué tous les
deux ans et doit donner lieu à un test
qui confirme son bon fonctionnement.
S'assurer qu'après chaque vérification
la plaquette est bien renouvelée et
que celle-ci reprenne les données
nécessaires.
69
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SPEED BLOCK(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Le véhicule est équipé d'un limiteur de
vitesse réglable, sur demande de
l'utilisateur, sur un des 4 seuils prévus :
90, 100, 110, 130 km/h.
Pour activer/désactiver cette fonction,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Après l'intervention, un autocollant
sera apposé sur le pare-brise indiquant
la valeur de vitesse maximum réglée.
ATTENTION Le tachymètre pourrait
indiquer une vitesse maximum
supérieure à celle effective, paramétrée
par le Concessionnaire, conformément
aux réglementations en vigueur.
SUSPENSIONS
PNEUMATIQUES À
ASSIETTE
AUTOMATIQUEGÉNÉRALITÉS
Le système n'intervient que sur les
roues arrière.
Le système maintient l'assiette arrière
du véhicule constante quel que soit
le niveau de charge, ce qui garantit un
excellent confort de conduite. De plus,
quand le véhicule est à l'arrêt, le
système permet de régler la hauteur du
véhicule, en choisissant entre 7
positions différentes afin de faciliter
l'accès au compartiment arrière.
RÉGLAGES DE LA
HAUTEUR
La hauteur libre par rapport au sol peut
être réglée en fonction de 7 niveaux
prédéfinis : de « l'assiette -3»à«
l'assiette 0 » jusqu'à « l'assiette +3 ».
L'écran multifonction, situé en position
centrale sur le combiné de bord permet
d'afficher l'assiette choisie.Réglage automatique
Quand le véhicule roule, le système
replace automatiquement le véhicule
sur l'« assiette0»etlemaintient
constamment à cette hauteur.
Pendant le réglage, la LED, située sur la
touche (A ou B fig. 103) correspondant
à la direction du mouvement, clignote.
Réglage manuel
4)
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, que le
moteur soit démarré ou arrêté, il est
possible de régler le niveau de la
hauteur souhaitée.
Quand le moteur est arrêté, le réglage
manuel n'est possible qu'un nombre
limité de fois.103
F1A0170
70
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
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Actionner la touche A pendant moins
de 1 seconde pour sélectionner un
niveau supérieur au précédent. Quand
on maintient la touche A enfoncée
pendant plus de 1 seconde, il est
possible de sélectionner directement le
niveau maximum : « assiette +3 ».
Actionner la touche B pendant moins
de 1 seconde pour sélectionner un
niveau inférieur au précédent. Quand
on maintient la touche B enfoncée
pendant plus de 1 seconde, il est
possible de sélectionner directement le
niveau minimum : « assiette -3 ».
Pendant le réglage, la LED, située sur la
touche (A ou B) correspondant à la
direction du mouvement, clignote.
Si après avoir sélectionné une touche la
LED reste allumée de manière fixe
(pendant environ 5 secondes) au lieu de
clignoter, cela signifie que le réglage
est momentanément indisponible.
Les causes possibles sont les suivantes
:
❒réserve d'air insuffisante : la fonction
sera rétablie au démarrage du
moteur ;
❒le système a atteint une température
de fonctionnement limite : attendre
quelques minutes pour permettre
le refroidissement avant d'actionner à
nouveau les touches.Le niveau sélectionné quand le véhicule
est à l'arrêt est maintenu jusqu'à une
vitesse d'environ 20 km/h ; une fois ce
seuil franchi, le système rétablira
automatiquement le niveau normal : «
assiette 0 ».
ATTENTION
4) Avant d'effectuer le réglage
manuel avec les portes ouvertes,
s'assurer d'avoir suffisamment
d'espace autour du véhicule pour
ce type d'opération.
PORTESVERROUILLAGE/
DÉVERROUILLAGE
CENTRALISÉ DES
PORTES
Verrouillage des portes
de l'extérieur
Une fois les portes fermées, appuyer
sur le bouton
de la télécommande
fig. 104 - fig. 105ou bien insérer et
tourner dans le sens des aiguilles d’une
montre la pièce métallique A dans la
serrure de la porte côté conducteur. Le
verrouillage des portes est activé
uniquement si toutes les portes sont
fermées.
Pour extraire la pièce métallique,
appuyer sur le bouton B.
Si une ou plusieurs portes sont
ouvertes, suite à une pression sur le
bouton
de la télécommande, les
indicateurs de direction et la LED
présente sur le bouton A fig. 107
clignotent rapidement pendant environ
3 secondes. Lorsque la fonction est
active, le bouton A fig. 107 reste
désactivé.
71
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En effectuant une double pression
rapide sur le bouton
de la
télécommande, le dispositif dead lock
s’active (voir paragraphe « Dispositif
dead lock »).Déverrouillage des
portes de l'extérieur
Appuyer brièvement sur le bouton
fig. 104 ou
fig. 105, selon les
versions, pour déverrouiller les portes
avant à distance, obtenir l'éclairage
temporisé des plafonniers d'habitacle et
le double signal lumineux des
clignotants.
En tournant la pièce métallique dans la
serrure de la porte côté conducteur
dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre fig. 106, il est possible de
débloquer toutes les portes. Lorsque
la batterie est débranchée, l'accès
au véhicule ne sera possible qu'en
déverrouillant la serrure mécanique de
la porte côté conducteur.Verrouillage/
déverrouillage des
portes de l'intérieur
Appuyer sur le bouton A fig. 107 pour
verrouiller les portes, appuyer de
nouveau sur le bouton pour les
déverrouiller. Les actions de
verrouillage/déverrouillage se font de
manière centralisée (AV et AR).
Lorsque les portes sont verrouillées, la
LED sur le bouton A est allumée et
une nouvelle pression sur le bouton
provoque le déverrouillage centralisé de
toutes les portes et l'extinction du
témoin.
Lorsque les portes sont déverrouillées,
la LED est éteinte et une nouvelle
pression sur le bouton provoque le
verrouillage centralisé de toutes les
portes. Le verrouillage des portes n'est
activé que si toutes les portes sont
bien fermées.
104
F1A0112
105
F1A0113
106
F1A0114
107
F1A0303
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE
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Lorsque le verrouillage des portes a été
effectué via :
❒la télécommande
❒le barillet de la serrure
le déverrouillage à l'aide du bouton A
fig. 107 situé sur la planche de bord ne
sera pas possible.
ATTENTION Lorsque la fermeture
centralisée est active, en tirant le levier
d'ouverture d'une des portes avant,
on désactive la fermeture centralisée de
toutes les portes. Quand on tire le
levier interne d'ouverture d'une des
portes arrière, on déverrouille
individuellement la porte concernée.
En l'absence d'alimentation électrique
(fusible grillé, batterie déconnectée,
etc.), il est néanmoins possible de
verrouiller les portes manuellement.
Quand le véhicule roule, après avoir
dépassé la vitesse de 20 km/h, toutes
les portes sont verrouillées de manière
centralisée si la fonction activable a
été sélectionnée via le menu de
configuration (voir le paragraphe «
Écran multifonction » dans ce chapitre).TOUCHE DU
COMPARTIMENT DE
CHARGEMENT
L’activation du verrouillage est signalée
par la LED présente sur le bouton.
La LED s'allume dans les cas suivants :
❒après toute commande de
verrouillage transmise par la touche D
fig. 108 ou par la touche
située
sur la planche de bord ;
❒à l'activation du combiné de bord ;
❒à l'ouverture de l'une des portes
avant ;
❒au verrouillage des portes à 20 km/h
(en cas d'activation via le menu).
L'extinction se produit à l'ouverture
d'une des portes du compartiment de
chargement ou lors de la demande
de déverrouillage des portes
(compartiment de chargement ou
centralisé) ou lors de la demande de
déverrouillage transmise par la
télécommande/le barillet des portes.
DISPOSITIF DEAD LOCK
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Il s'agit d'un dispositif de sécurité qui
neutralise :
❒poignées intérieuresbouton A fig. 107 de verrouillage/
déverrouillage
en empêchant ainsi l'ouverture des
portes depuis l'intérieur de l'habitacle
face à une tentative d'effraction (bris
d'une vitre, par exemple).
On peut donc affirmer que le dispositif
dead lock représente la meilleure
protection possible contre les tentatives
d'effraction. Par conséquent, nous
recommandons son utilisation à chaque
fois qu'on doit laisser le véhicule garé.
34)
Activation du dispositif
Le dispositif s'enclenche
automatiquement sur toutes les portes
en effectuant une double pression
rapide sur le bouton
sur la clé avec
télécommande fig. 104.
108
F1A0116
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L'enclenchement du dispositif est
signalé par 3 clignotements des
indicateurs de direction et par
le clignotement de la LED sur le bouton
A fig. 107 situé parmi les commandes
de la planche de bord.
Le dispositif ne s'enclenche pas si une
ou plusieurs portes ne sont pas
correctement fermées : ceci empêche
que quelqu'un puisse rentrer dans le
véhicule par la porte ouverte et, en
la refermant, risquer de rester enfermé
à l'intérieur de l'habitacle.
Désactivation du
dispositif
Le dispositif se désactive
automatiquement sur toutes les portes
dans les cas suivants :
❒en tournant la clé mécanique de
contact en position d'ouverture dans
la porte conducteur ;
❒lorsqu'on déverrouille les portes avec
la télécommande ;
❒en tournant la clé de contact sur
MAR.PORTE LATÉRALE
COULISSANTE
35) 36)
Pour ouvrir la porte latérale coulissante,
soulever la poignée A fig. 109 et
accompagner la porte dans le sens de
l'ouverture.
La porte latérale coulissante est
équipée d'une butée qui l'arrête en fin
de course d'ouverture.
Pour la fermer, actionner la poignée A
extérieure (ou intérieure
correspondante) et la pousser en
position de fermeture.
S'assurer dans tous les cas que la
porte est correctement accrochée au
dispositif de maintien d'ouverture totale.VITRE LATÉRALE
COULISSANTE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour l'ouverture, maintenir enfoncées
les deux poignées B fig. 110 et faire
coulisser la vitre.
Quand on relâche les deux poignées
d'ouverture, la vitre coulissante peut
s'arrêter dans des positions
intermédiaires.
PLATE-FORME MOBILE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Quand on ouvre la porte latérale des
passagers ou du coffre à bagages, une
plate-forme se déplie pour faciliter
l'accès au véhicule.fig. 111
37)
109
F1A0117
110
F1A0118
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PORTE ARRIÈRE À DEUX
BATTANTS
Ouverture manuelle
depuis l'extérieur du
premier battant
Tourner la clé dans le sens contraire
des aiguilles d’une montre fig. 106 ou
appuyer sur le bouton
de la
télécommande et actionner la poignée
A fig. 112 dans le sens indiqué par la
flèche.Ouverture manuelle
depuis l'intérieur du
premier battant
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Tirer la poignée B fig. 113 dans le sens
indiqué par la flèche.
Fermeture manuelle
depuis l'extérieur du
premier battant
Tourner la clé dans le sens des aiguilles
d'une montre ou appuyer sur le bouton
de la clé avec la télécommande.
Fermer tout d'abord la porte gauche,
puis la droite.Ouverture manuelle du
deuxième battant
Tirer la poignée C fig. 114 dans le sens
indiqué par la flèche.
Les portes arrière à deux battants sont
dotées d'un système à ressort qui les
arrête lors de leur ouverture à un angle
d'environ 90 degrés.
Fermeture électrique
depuis l'intérieur
Fermer les deux battants (d'abord le
gauche, puis le droit) arrière et appuyer
sur le bouton D fig. 115 situé sur la
platine des lève-vitres.
111
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112
F1A0120
113
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114
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Il est possible d'augmenter l'angle
d'ouverture des deux battants pour
faciliter les opérations de chargement et
de déchargement. Pour ce faire, il faut
appuyer sur le bouton A fig. 116 ; de
cette façon, on peut ouvrir les battants
à un angle de 180 degrés environ.
38) 39)
ATTENTION
34) Lorsqu'on enclenche le dispositif
dead lock, l'ouverture des portes
n'est plus possible depuis
l'intérieur du véhicule. Par
conséquent, avant de quitter le
véhicule, il convient de vérifier
qu'il n'y a plus personne à bord. Si
la pile de la clé avec
télécommande est épuisée, le
dispositif ne peut être désactivé
qu'en introduisant la pièce
métallique de la clé dans les
barillets des portes, comme décrit
précédemment. Dans ce cas, le
dispositif reste enclenché
uniquement sur les portes arrière.
35) Avant de quitter le véhicule
stationné avec les portes
coulissantes ouvertes, vérifier
systématiquement l'activation du
verrouillage.
36) Ne pas déplacer le véhicule avec
les portes latérales ouvertes.37) Avant de repartir après un arrêt
ou avant de déplacer le véhicule,
s'assurer que la plate-forme est
bien rentrée à fond dans son
logement. Comme le mouvement
de la plate-forme est asservi à
celui de la porte latérale
coulissante, si la plate-forme n'est
pas complètement rentrée ou
que les portes arrière sont mal
fermées, le témoin
s'allume sur
le combiné de bord.
38) Le système à ressort a des
forces d'actionnement qui sont
étudiées pour le meilleur confort
d’utilisation ; un choc accidentel
ou un vent fort pourraient
débloquer les ressorts et fermer
spontanément les battants de
la porte.
39) Avec l'ouverture à 180 degrés,
les battants n'ont aucun système
de blocage. Ne pas utiliser cette
ouverture avec le véhicule en
pente ou en cas de vent.
115
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116
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