FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 Betriebsanleitung (in German)

Versionen 2.3 130/150 Multijet 2 - 130 Multijet 2 mit AdBlue - 180 Multijet 2 Power
Geschützte Vorrichtung Sicherung AmpereA: Verteiler im Motorraum - B Verkabeltes Modul Optional 1(*) –
C: Verkabeltes Modul Optional 2
Belüftung des
Fahrgastraums mit
Webasto, Pumpe des
Robotgetriebes (+Batterie)F05 50
Kühlergebläse hohe
Geschwindigkeit
(+Batterie)F06 40 / 60
Kühlergebläse niedrige
Geschwindigkeit
(+Batterie)F07 40 / 50
Innenraumlüfter
(+Schlüssel)F08 40
Steckdose hinten
(+Batterie)F09 15
Akustischer Signalgeber F10 15
Steckdose (+Batterie) F14 15
Zigarettenanzünder
(+Batterie)F15 15
Kompressor des
KlimagerätsF19 7,5
Scheibenwischer F20 30
Zusatzbedienfeld,
Bewegung und
Einklappen der Spiegel
(+Schlüssel)F24 7,5
Spiegelheizung F30 15
(*) Nur für Versionen 2.3 130/150 Multijet 2
169

Geschützte Vorrichtung Sicherung AmpereA: Verteiler im Motorraum - B Verkabeltes Modul Optional 1(*) –
C: Verkabeltes Modul Optional 2
Webasto Steuergerät F61 30
Elektrogebläse Innenraum
mit WebastoF62 20
Stecker des Zughakens F63 20
Scheinwerferwaschanlage F64 30
Steuergerät des
AnhängersF65 15
Steuergerät des
AnhängersF66 15
Stecker des Zughakens F67 20
(*) Nur für Versionen 2.3 130/150 Multijet 2
170
IM NOTFALL

2.3 150 ECOJET
Geschützte Vorrichtung Sicherung AmpereA: Verteiler im Motorraum - B Verkabeltes Modul Optional 1 -
C Verkabeltes Modul Optional 2
Belüftung des
Fahrgastraums mit
Webasto, Pumpe des
Robotgetriebes (+Batterie)F05 20
Freigabe für
MotorkühlerventilatorF06 20
Innenraumlüfter
(+Schlüssel)F08 40
Steckdose hinten
(+Batterie)F09 15
Akustischer Signalgeber F10 15
Steckdose (+Batterie) F14 15
Zigarettenanzünder
(+Batterie)F15 15
Kompressor des
KlimagerätsF19 7,5
Scheibenwischer F20 30
Zusatzbedienfeld,
Bewegung und
Einklappen der Spiegel
(+Schlüssel)F24 7,5
Spiegelheizung F30 15
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Geschützte Vorrichtung Sicherung AmpereA: Verteiler im Motorraum - B Verkabeltes Modul Optional 1 -
C Verkabeltes Modul Optional 2
Webasto Steuergerät F61 30
Elektrogebläse Innenraum
mit WebastoF62 20
Stecker des Zughakens F63 20
Scheinwerferwaschanlage F64 30
Steuergerät des
AnhängersF65 15
Steuergerät des
AnhängersF66 15
Stecker des Zughakens F67 20
172
IM NOTFALL

Versionen 3.0 140 Natural Power
Geschützte Vorrichtung Sicherung AmpereA: Verteiler im Motorraum - B Verkabeltes Modul Optional 1 -
C Verkabeltes Modul Optional 2
Belüftung des
Fahrgastraums mit
Webasto, Pumpe des
Robotgetriebes (+Batterie)F05 50
Kühlergebläse hohe
Geschwindigkeit
(+Batterie)F06 40 / 60
Kühlergebläse niedrige
Geschwindigkeit
(+Batterie)F07 40 / 50
Innenraumlüfter
(+Schlüssel)F08 40
Steckdose hinten
(+Batterie)F09 15
Akustischer Signalgeber F10 15
Steckdose (+Batterie) F14 15
Zigarettenanzünder
(+Batterie)F15 15
Kompressor des
KlimagerätsF19 7,5
Scheibenwischer F20 30
Zusatzbedienfeld,
Bewegung und
Einklappen der Spiegel
(+Schlüssel)F24 7,5
Spiegelheizung F30 15
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Geschützte Vorrichtung Sicherung AmpereA: Verteiler im Motorraum - B Verkabeltes Modul Optional 1 -
C Verkabeltes Modul Optional 2
Stecker des Zughakens F63 20
Scheinwerferwaschanlage F64 30
Steuergerät des
AnhängersF65 15
Steuergerät des
AnhängersF66 15
Stecker des Zughakens F67 20
Erdgastankventil (CNG) F68 10
Relais E-Ventile
ErdgasanlageT51 30
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IM NOTFALL

Geschützte Vorrichtung Sicherung Ampere Zusatzverteiler an der rechten B-Säule
Ansaugmotorventilator/
Belüftung (MBUS)F54 15
Beheizte Sitze F55 15
Steckdose Insassen hinten F56 15
Zusatzheizung unter dem
SitzF57 10
Linke heizbare
HeckscheibeF58 15
Rechte heizbare
HeckscheibeF59 15
Nicht vorhanden F60 -
Nicht vorhanden F61 -
Nicht vorhanden F62 -
Ansteuerung zusätzliche
InsassenheizungF63 10
Nicht vorhanden F64 -
Lüfter der zusätzlichen
InsassenheizungF65 30
ZUR BEACHTUNG
141)Die Sicherung darf niemals durch eine neue mit höherer Stromstärke ersetzt werden. BRANDGEFAHR. Bei Auslösung einer
Hauptschutzsicherung (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), benachrichtigen Sie bitte das Fiat-Servicenetz.
142)Vor dem Austausch einer Sicherung prüfen, ob der Schlüssel von der Startvorrichtung abgezogen und / oder alle Abnehmer
ausgeschaltet bzw. deaktiviert wurden.
143)Sollte die Sicherung erneut durchbrennen, sich an das Fiat-Servicenetz wenden.
144)Wenn eine Hauptsicherung zum Schutz der Sicherheitssysteme (Airbagsystem, Bremssystem), der Triebwerkssysteme (Motorsystem,
Getriebesystem) oder des Lenksystems ausgelöst wird, wenden Sie sich bitte an das Fiat-Servicenetz.
175

ZUR BEACHTUNG
47)Eine defekte Sicherung darf niemals durch Metalldrähte oder andere Materialien ersetzt werden.
176
IM NOTFALL

GATEWAY FMS
MODULE
Die Komponente Gateway Fms Module
bildet eine Schnittstelle zwischen
Datennetz des Fahrzeugs und
FMS-Standard.
FMS: Fleet Management Systems
Interface (FMS) ist eine Standard-
Schnittstelle, die es ermöglicht, die
digitalen Signale der elektronischen
Steuergeräte des Fahrzeugs abzulesen.
Die in diesen Signalen enthaltenen
Informationen dienen für die
persönliche Gestaltung oder die
Spezialausstattung des Fahrzeugs. Das
Gateway Fms Module unterstützt
folgende FMS-Standardversionen:
FMS - Standard Interface
description Vers. 02 (verfügbar auf
http://www.fms-standard.com/
Truck/index.htm)
Bus FMS - Standard Interface
description Vers. 02 (verfügbar auf
http://www.fms-standard.com/
Bus/index.htm)Es wird empfohlen, das Gateway FMS
Module über das Kundendienstnetz
oder von Fachleuten installieren zu
lassen. Die Montageanleitungen sind
dem Handbuch für Umrüster/Ausrüster
auf der HYPERLINK-Webseite
„http://www.fiatprofessional-
converters.com“www.fiatprofessional-
converters.comzu entnehmen.
Die folgende Tabelle zeigt alle für die
Steuergeräte möglichen Signale, die mit
dem Gateway Fms Module
kommunizieren.
177

Meldung Signal Beschreibung
CCVSParking Brake Switch Feststellbremse angezogen
Wheel based speed Fahrzeuggeschwindigkeit
Clutch switch Kupplungspedal niedergetreten
Brake switch Bremspedal niedergetreten
Cruise control active Cruise Control aktiv
EEC2Accelerator pedal position 1 Gaspedalstellung
Engine Percent Load At Current SpeedVerhältnis zwischen Prozentsatz des
Motordrehmoments und angezeigtem Drehmoment
bei der gegenwärtigen Motordrehzahl
LFC Engine total fuel used Während des Fahrzeugbetriebs verbrauchter Kraftstoff
DD Fuel LevelVerhältnis zwischen Kraftstoffvolumen und
Gesamtvolumen des Tanks
EEC1 Motordrehzahl Motordrehzahl
VDHR High resolution total vehicle distance Vom Fahrzeug insgesamt zurückgelegte Strecke
ET1 Engine Coolant Temperature Motorkühlflüssigkeitstemperatur
AMB Ambient Air Temperature Fahrzeugaußentemperatur
LFEFuel RateVom Motor während einer bestimmten Zeiteinheit
verbrauchte Kraftstoffmenge
Instantaneous Fuel EconomyVerhältnis zwischen verbrauchter Kraftstoffmenge und
gegenwärtiger Fahrzeuggeschwindigkeit
SERV Service distanceNoch zu fahrende Strecke von der nächsten
programmierten Wartung
HOURS Total engine hours Gesamtbetriebszeit des Motors
DC1 Position of doors Gegenwärtiger Zustand der Türen
AS Alternator Status 1 Gegenwärtiger Zustand der Lichtmaschine
178
IM NOTFALL