FIAT FREEMONT 2013 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
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AJUSTES DE ASIENTO DELANTERO
MANUAL
En modelos equipados con asientos manuales, los
asientos del conductor y del pasajero se pueden ajustar
hacia adelante o hacia atrás utilizando una barra situada
en la parte delantera del cojín del asiento, cerca del
suelo.(fig. 19)
Mientras está sentado en el asiento, tire de la barra
hacia arriba y mueva el asiento hacia adelante o hacia
atrás. Suelte la barra cuando alcance la posición de-
seada. A continuación, ejerciendo presión con el
cuerpo, desplácese hacia delante y hacia atrás en el
asiento para asegurarse de que los mecanismos de
ajuste del mismo se han trabado.
ADVERTENCIA
P
uede ser peligroso regular el asiento
con el vehículo en movimiento. Mover un
asiento con el vehículo en movimiento podría
ocasionar una pérdida del control que podría
causar una colisión, con el consiguiente riesgo de
sufrir lesiones de gravedad o mortales.
Los asientos deben ajustarse antes de abro-
charse los cinturones de seguridad y mientras el
vehículo se encuentre estacionado. Un cinturón
de seguridad mal ajustado podría causar lesiones
de gravedad o mortales.
(fig. 18) Teclas variables de los asientos térmicos
(fig. 19)Regulación manual del asiento delantero
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO
DEL VEHÍCULODATOS
TÉCNICOS
INDICE
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AJUSTE DEL RECLINADOR
La palanca del reclinador está situada en el lado ex-
terno del asiento. Para reclinar el asiento, inclínese
ligeramente hacia delante, levante la palanca, apóyese
hacia atrás hasta alcanzar la posición deseada y suelte la
palanca. Para devolver el asiento a su posición vertical
normal, inclínese hacia adelante y levante la palanca.
Suelte la palanca cuando el respaldo del asiento se
encuentre en la posición vertical.(fig. 20)
ADVERTENCIA
Es
peligroso regular el asiento con el
vehículo en movimiento. El movimiento
repentino del asiento podría provocar la pérdida
de control del vehículo. Puede que el cinturón de
seguridad no esté correctamente ajustado y po-
dría sufrir lesiones. Regule el asiento solo mien-
tras el vehículo esté estacionado.
No circule con el respaldo del asiento recli-
nado, ya que en tal caso el cinturón de seguridad
no descansa contra su pecho. En caso de colisión,
podría llegar a deslizarse por debajo del cinturón
y sufrir heridas graves o incluso fatales. Use el
reclinador solo cuando el vehículo se encuentre
estacionado.
(fig. 20) Desbloqueo de respaldo de asiento
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
DATOS
TÉCNICOS
INDICE
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AJUSTE DE ALTURA DE ASIENTO DEL
CONDUCTOR
La palanca de control de altura del asiento está situada
en el lado externo del asiento. Levante la palanca para
hacer lo propio con el asiento. Baje la palanca para
hacer lo propio con el asiento. El recorrido total del
asiento es de unos 55 mm.(fig. 21)
PLEGADO PLANO DE ASIENTO
DELANTERO DEL ACOMPAÑANTE (para las
versiones/automóviles equipados al efecto)
Esta característica permite ampliar el espacio para
carga. Cuando el asiento está plegado plano, constituye
una extensión de la superficie del suelo de carga (per-
mitiendo acomodar cargas largas desde la parte trasera
hasta el panel de instrumentos). El respaldo de asiento con plegado plano también dispone de una superficie
posterior del respaldo dura que puede utilizarse como
superficie de trabajo cuando el asiento está plegado
plano y el vehículo no está en movimiento.
(fig. 22)
Tire hacia arriba de la palanca de reclinación para plegar
y desplegar el asiento.
ADVERTENCIA
Es peligroso regular el asiento con el
v
ehículo en movimiento. El movimiento
repentino del asiento podría provocar la pérdida
de control del vehículo. Ajuste los asientos única-
mente mientras el vehículo se encuentre estacio-
nado.
(fig. 21) Palanca de ajuste de altura del asiento
(fig. 22) Asiento plegado en plano
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CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO
DEL VEHÍCULODATOS
TÉCNICOS
INDICE
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REPOSACABEZAS
Los reposacabezas están diseñados para reducir el
riesgo de lesiones restringiendo el movimiento de la
cabeza en caso de impacto trasero. Los reposacabezas
deben ajustarse de modo que su parte superior se sitúe
por encima de la parte superior de la oreja.
ADVERTENCIA
Los reposacabezas de todos los ocupan-
tes
deben ajustarse correctamente antes
de poner el vehículo en marcha u ocupar un
asiento. Los reposacabezas no deben ajustarse
nunca mientras el vehículo está en movimiento.
Si conduce un vehículo con los reposacabezas
extraídos o incorrectamente ajustados se po-
drían producir lesiones de gravedad o mortales
en caso de colisión.
Reposacabezas activos (AHR) - Asientos
delanteros
Los reposacabezas activos son un componente pasivo y
desplegable; los vehículos equipados con dicho ele-
mento no disponen de ninguna marca para una identi-
ficación rápida, por lo que se deberá realizar una
inspección visual a tal efecto. El reposacabezas se divide
en dos partes: una parte delantera de espuma blanda y
tapizada, y una trasera con plástico decorativo. Cuando se despliega el AHR durante un impacto tra-
sero, la mitad delantera del reposacabezas se extiende
hacia delante para minimizar el espacio entre la nuca del
ocupante y el AHR. El sistema está diseñado para
impedir o reducir el alcance de las lesiones del conduc-
tor y del acompañante en determinados tipos de im-
pactos traseros. Consulte "Sujeción de los ocupantes"
en "Seguridad" para obtener información adicional.
Para levantar el reposacabezas, tire del mismo hacia
arriba. Para bajarlo, apriete el pulsador situado en la
base del reposacabezas y empuje este último hacia
abajo. (fig. 23)
(fig. 23)
Pulsador
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CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
DATOS
TÉCNICOS
INDICE
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Los reposacabezas activos se pueden inclinar hacia
adelante y hacia atrás por comodidad. Para inclinar el
reposacabezas y acercarlo a la parte trasera de la
cabeza, tire hacia afuera de la parte inferior del repo-
sacabezas. Empuje hacia atrás desde la parte inferior
del reposacabezas para alejarlo de la cabeza. (fig. 24)
(fig. 25)
NOTA:
El desmontaje de los reposacabezas es responsabi-lidad exclusiva de los técnicos cualificados y solo se
debe realizar con fines de mantenimiento. Si necesita
desmontar uno de los reposacabezas, consulte con
su concesionario autorizado.
En caso de un despliegue de un reposacabezas activo,
consulte "Sujeción de los ocupantes/
Reposacabezascabezas activos suplementarios (AHR)/
Restablecimiento de los Reposacabezas activos (AHR)"
en "Seguridad" para obtener información adicional.
(fig. 24) Reposacabezas activo (posición normal)
(fig. 25) Reposacabezas activo (inclinado)
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CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO
DEL VEHÍCULODATOS
TÉCNICOS
INDICE
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ADVERTENCIA
N
o coloque ningún artículo, como
abrigos, fundas de asiento o reproducto-
res de DVD portátiles, sobre la parte superior del
reposacabezas activo. Estos artículos pueden in-
terferir en el funcionamiento del reposacabezas
activo en caso de colisión, lo que podría dar lugar
a sufrir lesiones graves o mortales.
Los reposacabezas activos se pueden desple-
gar si se golpean con un objeto como una mano,
un pie o carga sin sujeción. Para evitar el desplie-
gue accidental del reposacabezas activo, com-
pruebe que toda la carga está sujeta, ya que
dicha carga puede entrar en contacto con el
reposacabezas activo en paradas repentinas. Si
no se acata esta advertencia pueden producirse
lesiones personales si se despliega el reposacabe-
zas activo.
Reposacabezas - Asientos de la segunda fila
Los asientos traseros están equipados con reposacabe-
zas regulables. Para levantar el reposacabezas, tire del
mismo hacia arriba. Para bajarlo, pulse el botón de
ajuste que está situado en la base del reposacabezas y
empuje este último hacia abajo. (fig. 26) NOTA:
El desmontaje de los reposacabezas es responsabi-
lidad exclusiva de los técnicos cualificados y solo se
debe realizar con fines de mantenimiento. Si necesita
desmontar alguno de los reposacabezas, consulte
con el concesionario autorizado.
Para conocer el recorrido correcto de la atadura del asiento para niños, consulte "Sujeción de los ocupan-
tes" en "Seguridad".
(fig. 26) Botón de ajuste
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CONDUCCIÓN
LUCES DE
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EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
DATOS
TÉCNICOS
INDICE
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ADVERTENCIA
Si conduce un vehículo con los reposaca-
bez
as extraídos o incorrectamente ajus-
tados se podrían producir lesiones de gravedad o
la muerte en caso de colisión. Los reposacabezas
deberían comprobarse siempre antes de poner
en marcha el vehículo y nunca ajustarse mientras
el vehículo está en movimiento.
ASIENTOS DE PASAJEROS DE LA TERCERA
FILA (Modelos para siete pasajeros)
Estos reposacabezas no pueden ajustarse ni desmon-
tarse. No obstante, cuando no son utilizados por los
pasajeros pueden plegarse hacia adelante.
ADVERTENCIA
No permita que un pasajero se siente en
un
asiento de la tercera fila que no tenga
el reposacabezas desplegado y bloqueado en su
sitio. Si no se acata esta advertencia, el pasajero
podría sufrir lesiones personales en caso de una
colisión. ASIENTOS DE PASAJEROS DE LA
SEGUNDA FILA DIVIDIDOS DE TAMAÑO
60/40
Para obtener una zona de almacenamiento adicional,
cada asiento de los pasajeros de la segunda fila puede
plegarse quedando plano. Esto permite ampliar el es-
pacio para carga, conservando algo de lugar para sen-
tarse, si fuese necesario.
NOTA:
Antes de plegar el asiento de pasajeros de la
segunda hilera, asegúrese de que el respaldo del asiento
delantero no está reclinado. De esta manera, se podrá
plegar fácilmente el asiento de segunda fila.
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LUCES DE
ADVERTENCIA Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO
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TÉCNICOS
INDICE
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ADVERTENCIA
R
esulta extremadamente peligroso
viajar en la zona de carga, tanto dentro
como fuera del vehículo. En caso de colisión,
quienes viajen en esas zonas tienen muchas más
probabilidades de sufrir lesiones de gravedad o
mortales.
No permita que nadie viaje en una zona del
vehículo que no disponga de asientos y cintu-
rones de seguridad.
Asegúrese de que cada persona que viaje en su
vehículo lo haga en un asiento y use el cinturón
de seguridad correctamente.
En los modelos para siete pasajeros, no per-
mita que un pasajero se siente en un asiento de la
tercera hilera con algún respaldo de la segunda
hilera plegado plano. En caso de colisión, el pa-
sajero podría deslizarse por debajo del cinturón
de seguridad y sufrir lesiones de gravedad o in-
cluso fatales.
Para plegar el asiento
1. Localice la palanca de control en el lado inferior externo del asiento. (fig. 27)
2. Coloque una mano sobre el respaldo del asiento y aplique una ligera presión. 3. Levante la palanca de control con la otra mano,
permita que el respaldo del asiento se mueva leve-
mente hacia adelante, y luego suelte la palanca.
ADVERTENCIA
Para prevenir lesiones personales o de-
ter
ioro de objetos, mantenga su cabeza,
manos y objetos apartados del recorrido del res-
paldo al plegarse.
4. Guíe con cuidado el respaldo a la posición de ple- gado.
Para desplegar el asiento
Levante el respaldo y bloquéelo en su posición.
(fig. 27) Desbloqueo de respaldo de asiento
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EMERGENCIAMANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
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TÉCNICOS
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ADVERTENCIA
Asegúrese de que el respaldo se encuen-
t
ra firmemente bloqueado en su posi-
ción. De lo contrario, el asiento no proporcionará
la estabilidad correcta para asientos de niños y/o
pasajeros. Un asiento asegurado de forma inade-
cuada podría provocar heridas de gravedad.
Ajuste hacia adelante y atrás
La palanca de control está en el lado externo del
asiento. Levante la palanca para mover el asiento hacia
adelante o hacia atrás. Suelte la palanca cuando el
asiento se encuentre en la posición deseada. A conti-
nuación, ejerciendo presión con el cuerpo, desplácese
hacia delante y hacia atrás en el asiento para asegurarse
de que los mecanismos de ajuste del mismo se han
trabado. (fig. 28)
ADVERTENCIA
Es peligroso regular el asiento con el
v
ehículo en movimiento. El movimiento
repentino del asiento podría provocar la pérdida
de control del vehículo. Puede que el cinturón de
seguridad no esté correctamente ajustado y po-
dría sufrir lesiones. Ajuste los asientos única-
mente mientras el vehículo se encuentre estacio-
nado.
(fig. 28) Regulación manual del asiento delantero
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MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO
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TÉCNICOS
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Ajuste del reclinador
La palanca del reclinador está situada en el lado ex-
terno del asiento. Para reclinar el respaldo del asiento,
inclínese hacia atrás, levante la palanca, sitúe el respaldo
del asiento en la posición que desee y después suelte la
palanca. Para devolver el asiento a su posición vertical
normal, inclínese hacia atrás, levante la palanca, inclí
nese hacia adelante y luego suelte la palanca cuando el
respaldo se encuentre en la posición vertical. (fig. 29)
ADVERTENCIA
Es
peligroso regular el asiento con el
vehículo en movimiento. El movimiento
repentino del asiento podría provocar la pérdida
de control del vehículo. Puede que el cinturón de
seguridad no esté correctamente ajustado y po-
dría sufrir lesiones. Regule el asiento solo mien-
tras el vehículo esté estacionado.
No circule con el respaldo del asiento recli-
nado, ya que en tal caso el cinturón de seguridad
no descansa contra su pecho. En caso de colisión,
podría llegar a deslizarse por debajo del cinturón
y sufrir heridas graves o incluso fatales. Use el
reclinador solo cuando el vehículo se encuentre
estacionado.
Respaldo de asiento/reposabrazos - Asiento de
pasajeros de segunda fila
La anilla de desenganche está situada en la parte supe-
rior del respaldo del asiento/reposabrazos. Tire hacia
adelante de la anilla de desenganche para soltar el
pestillo y después hacia abajo para bajar el respaldo del
asiento/reposabrazos. (fig. 30)
Levante el respaldo del asiento/reposabrazos y blo-
quéelo en su sitio cuando no lo utilice o cuando
necesite una zona de asiento adicional.
(fig. 29) Palanca de reclinación
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