FIAT FULLBACK 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BREMSEVÆSKE
Sådan kontrollerer du
væskeniveauet
Kontrollér bremsevæskeniveauet i
beholderen. Bremsevæskeniveauet skal
være mellem "MAX"- og "MIN"-mærker
på beholderen.
Bremsevæskeniveauet overvåges af en
flyder. Når bremsevæskeniveauet falder
til under "MIN"-mærket, lyser
bremsevæskens kontrollampe.
Væskeniveauet falder lidt med slitage
på bremseklodserne, men det er ikke
tegn på noget unormalt.
Hvis niveauet i
bremsevæskebeholderen falder
markant i løbet af kort tid, betyder det,
at der er lækager i bremsesystemet.
Hvis det sker, anbefaler vi, at du får
køretøjet kontrolleret.Væsketype
Brug bremsevæske, som er i
overensstemmelse med DOT3 eller
DOT4. Bremsevæsken er
vandsugende. For meget fugt i
bremsevæsken vil påvirke
bremsesystemet negativt, hvilket
reducerer bremseevnen.
Bremsevæskebeholderen er desuden
udstyret med et specielt dæksel for at
forhindre indtrængen af luft, og denne
prop må ikke fjernes.
361) 362) 363) 364) 365) 366) 367) 368)
185) 186) 187)
BEMÆRK
361)Undgå at servostyringsvæsken
kommer i kontakt med varme
motorkomponenter. Den er brandbar.
362)Nogle sprinklervæsker er brændbare.
Motorrummet indeholder varme dele, der
kan antænde ild ved kontakt med
brændbare væsker.
363)Kør ikke med tom sprinklerbeholder til
forruden: forrudens vaskefunktion er
afgørende for at forbedre udsynet.
364)Kølesystemet er under tryk. Om
nødvendigt, må låget kun udskiftes med en
original model, da driften af systemet ellers
kan blive påvirket i negativ retning. Tag ikke
beholderens låg af, mens motoren er varm:
risiko for forbrændinger.
365)Vær forsigtig ved håndtering af
bremsevæske, da den er skadeligt for
øjnene, kan irritere din hud og også
beskadige lakerede overflader.366)Brug kun den specificerede
bremsevæske. Du må ikke tilføje eller
blande forskellige mærker af bremsevæske
for at forhindre kemisk reaktion. Lad ikke
nogen oliebaseret væske røre, blive blandet
med, eller komme ind i bremsevæsken.
Dette vil beskadige pakningerne.
367)Rengør påfyldningsproppen, før du
fjerner og lukker proppen sikkert efter
vedligeholdelse.
368)Bremsevæske er giftig og meget
ætsende. I tilfælde af utilsigtet kontakt skal
man straks vaske de berørte dele med
vand og mild sæbe. Skyl derefter grundigt.
Kontakt straks læge ved indtagelse.
VIGTIGT
185)Hold tankens prop lukket, undtagen
ved vedligeholdelse, for at forhindre, at
bremsevæsken forringes.
186)Undgå, at bremsevæske, der er
yderst ætsende, kommer i kontakt med
lakerede dele. Skulle det ske, skal du
omgående skylle med vand.
187)Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver, om
bremsevæsken er syntetisk eller
mineralbaseret. Brug af mineralske
bremsevæsker vil beskadige
bremsesystemets specialgummipakninger,
så de ikke kan repareres.
458AHA102566
259

KOBLINGSVÆSKE
Sådan kontrollerer du
væskeniveauet
Koblingsvæsken i hovedcylinderen skal
kontrolleres, når du udfører anden
service under proppen. Systemet skal
desuden kontrolleres for lækage på
samme tid.
Kontrollér for at bekræfte, at
koblingsvæskeniveauet altid er mellem
"MAX"- og "MIN"-niveaumærker på
væskebeholderen.
Et hurtigt væsketab angiver en lækage i
koblingssystemet, der straks skal
efterses af en Fiat-forhandler.
Væsketype
Der skal anvendes bremsevæske, som
er i overensstemmelse med DOT 3 eller
DOT 4. Reservoirets prop skal være
fuldt strammet for at undgå forurening
fra fremmedlegemer eller fugt.LAD IKKE PETROLEUMSBASERET
VÆSKE KOMME I KONTAKT MED,
BLIVE BLANDET MED ELLER PÅ
ANDEN MÅDE KONTAMINERE
BREMSEVÆSKEN. DET VIL
RESULTERE I TÆTNINGSSKADE.
369)
BEMÆRK
369)Koblingsvæske er giftig og meget
ætsende. I tilfælde af utilsigtet kontakt skal
man straks vaske de berørte dele med
vand og mild sæbe. Skyl derefter grundigt.
Kontakt straks læge ved indtagelse.
SERVOSTYRINGS-
VÆSKE
370)
3)
Sådan kontrollerer du
væskeniveauet
Kontrollér væskeniveauet i beholderen,
mens motoren kører i tomgang.
Kontrollér for at bekræfte, at
servostyringens væskeniveau altid er
mellem "MAX"- og "MIN"-niveaumærker
på væskebeholderen og påfyld væske,
om nødvendigt.
BEMÆRK
370)Undgå at servostyringsvæsken
kommer i kontakt med varme
motorkomponenter. Den er brandbar.
459AHA106519
460AHA102582
260
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE

VIGTIGT
3)Forbruget af servostyringsvæske er
ekstremt lavt. Hvis der kræves efterfyldning
efter blot kort tid, skal systemet kontrolleres
for lækager hos en Fiat-forhandler.
BATTERI
4)
Batteriets tilstand er meget vigtig for
hurtig start af motoren og korrekt
funktion af køretøjets elektriske system.
Regelmæssig inspektion og pleje er
særligt vigtig i koldt vejr.
371) 372) 373) 374) 375) 376) 377) 378)
Kontrol af batteriets
elektrolytniveau
Elektrolytniveauet skal være mellem den
angivne grænse på ydersiden af
batteriet. Påfyld destilleret vand igen
efter behov. Batteriets indre er opdelt i
flere rum. Fjern proppen fra hvert rum,
og fyld op til det øverste mærke.
Fyld ikke op til over det øverste mærke,
fordi spild under kørsel kan forårsage
skade.Kontrollér elektrolytniveauet mindst én
gang hver fjerde uge, afhængigt af
driftsbetingelserne. Hvis batteriet ikke
bruges, vil det aflades af sig selv med
tiden.
Tjek det hver fjerde uge og oplad med
lav strøm om nødvendigt.
I koldt vejr
Batteriets kapacitet reduceres ved lave
temperaturer. Dette er en uundgåelig
følge af dets kemiske og fysiske
egenskaber. Dette er grunden til, at et
meget koldt batteri, især et, der ikke er
fuldt opladet, kun vil levere en brøkdel
af startermotorens strøm, som normalt
er til rådighed.
Vi anbefaler, at du får batteriet
kontrolleret før starten i koldt vejr og,
om nødvendigt få det opladet eller
udskiftet. Dette betyder ikke blot at
sikre pålidelig start, men at et batteri,
som holdes fuldt opladet, også har en
længere levetid.
Frakobling og tilkobling
188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195)
For at frakoble batterikablet skal du
stoppe motoren, først frakoble den
negative (-) pol og derefter den positive
(+) pol. Når du tilkobler batteriet, skal du
først tilkoble den negative (+) pol og
derefter den negative (-) pol.
Bemærk: Åbn poldækslet (A), før du
frakobler eller tilkobler batteriets positive
(+) pol.
461AHA102595
261

Bemærk: Løsn møtrikken (B) og
derefter frakoble batterikablet fra den
positive (+) pol.
Bemærk: Hold polerne rene. Når
batteriet er tilkoblet, skal du smøre det
med fedt til beskyttelsen af poler. Brug
lunkent vand til at rengøre polerne.Bemærk: Kontrollér, om batteriet er
installeret sikkert og ikke kan flyttes
under kørsel. Kontrollér også hver pol
for tæthed.
Bemærk: Når køretøjet ikke skal
bruges i en længere periode, skal du
tage batteriet ud og opbevare det på et
sted, hvor batterivæsken ikke vil fryse.
Batteriet bør kun opbevares i fuldt
opladet tilstand.
BEMÆRK
371)Batterivæsken er giftig og ætsende.
Undgå kontakt med hud og øjne. Holde
åben ild og gnistkilder på afstand af
batteriet: risiko for eksplosion og brand.
372)Før du udfører en operation på det
elektriske system, skal du afbryde det
negative batterikabel ved hjælp af den
passende klemme efter at have ventet
mindst et minut efter at have drejet
tændingsnøglen til STOP.
373)Hold gnister, cigaretter og flammer
væk fra batteriet, da batteriet kan
eksplodere.
374)Batteriets elektrolyt er ekstremt
ætsende. Lad den ikke komme i kontakt
med dine øjne, hud, tøj, eller de lakerede
overflader på køretøjet. Spildt elektrolyt skal
straks skylles med rigelige mængder af
vand. Irritation af øjne eller hud fra kontakt
med elektrolytten kræver øjeblikkelig
lægehjælp.
375)Udluft, når du oplader eller bruger
batteriet i et lukket rum.
376)Bær altid beskyttelsesbriller, når du
arbejder i nærheden af batteriet.377)Opbevar batteriet utilgængeligt for
børn.
378)Brug af batteriet uden tilstrækkelig
væske kan forårsage uoprettelige skader
på batteriet og kan forårsage en
eksplosion.
VIGTIGT
188)Forkert samling af elektriske og
elektroniske anordninger kan beskadige
køretøjet alvorligt. Kontakt en
Fiat-forhandler, hvis du ønsker at installere
tilbehør efter at have købt køretøjet (f.eks.
alarmer, radiotelefon mv.): de vil foreslå de
bedst egnede enheder og rådgive dig om,
hvorvidt et batteriet med større kapacitet
skal monteres.
189)Hvis køretøjet ikke skal køre på vej i en
lang periode under forhold med intens
kulde, skal du fjerne batteriet og anbringe
det på et opvarmet sted, da det ellers kan
fryse.
190)Bringe ikke de nærliggende dele,
plastdelene og så videre i kontakt med
svovlsyre (batterielektrolyt), som kan
knække, plette eller misfarve dem. Hvis de
er i kontakt, skal du tørre med en blød klud,
vaskeskind eller lignende, og en vandig
opløsning af neutralt rengøringsmiddel og
derefter straks skylle de berørte dele med
rigeligt vand.
191)Hvis bilen skal stå stille i lang tid ved
en meget lav temperatur, skal batteriet
fjernes og anbringes et varmt sted for at
undgå frysning.
462AHZ101072
463AHZ101157
262
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE

192)Frakobl aldrig batteriet, når
tændingslåsen eller driftstilstanden er i
positionen "ON". Det kan beskadige
køretøjets elektriske komponenter.
193)Kortslut aldrig batteripolerne. Det kan
få det til at overophede og blive beskadiget.
194)Hvis batteriet skal hurtigt-oplades, skal
du først frakoble batterikablerne.
195)For at undgå kortslutning skal du
sørge for at frakoble den negative (-) pol
først.
VIGTIGT
4)Batterier indeholder stoffer, som er
meget farlige for miljøet. For udskiftning af
batteriet skal du kontakte en Fiat-forhandler.
UDSKIFTNING AF
VISKERBLAD
379)
196)
1. Løft viskerarmen væk fra forruden.
2. Træk viskerbladet, indtil proppen (A)
frigøres fra krogen (B). Træk derefter i
viskerbladet for at fjerne det.
Bemærk: Lad ikke viskerarmen falde
ned på forruden. Det kan beskadige
glasset.
3. Fastgør holderne (C) til et nyt
viskerblad. Se billedet for at sikre, at
holderne er korrekt justeret, når du
fastgør dem.4. Sæt viskerbladet i armen ved at
begynde med den modsatte ende af
bladet fra proppen. Sørg for, at krogen
(B) er monteret korrekt i rillerne i bladet.
Bemærk: Hvis holderne ikke følger
med det nye viskerblad, skal du bruge
holderne fra det gamle blad.
5. Skub viskerbladet, indtil proppen (B)
tilkobles krogen (A) sikkert.
464AG0005274
465AA3001992
466AG0006284
263

VIGTIGT
196)Brug ikke vinduesviskere hvor viskerne
løftes fra forruden.
BEMÆRK
379)Kørsel med slidte viskerblade på for-
og bagruden udgør en alvorlig risiko, da
udsynet reduceres i dårligt vejr.
GENEREL
VEDLIGEHOLDELSE
Brændstof, motorkølevæske, olie-
og udstødningsgasudslip
Kig under karrosseriet på dit køretøj for
at kontrollere for brændstof,
motorkølevæske, olie og
udstødningsgasudslip.
Udvendig og indvendig lampedrift
Brug kombinationslampens kontakt til
at kontrollere, at alle lamper fungerer
korrekt. Hvis lamperne ikke lyser, er den
sandsynlige årsag en sprunget sikring
eller en defekt lampepære. Kontrollér
sikringerne først. Hvis der ikke er nogen
sprungne sikringer, skal du kontrollere
lampepærerne. For at få information om
eftersyn og udskiftning af sikringer og
pærer, kan du se "Sikringer" og
"Udskiftning af lampepærer."
Målers, måleinstruments og
indikators/kontrollampers drift
Start motoren for at kontrollere driften af
alle instrumenter, målere og indikator-
og kontrollamper. Hvis der er noget
galt, anbefaler vi dig, at du får dit
køretøj efterset.
Smøring af hængsler og låse
Kontrollér alle låse og hængsler, og få
dem smurt, om nødvendigt.
FORHOLDSREGLER
TIL KØRETØJETS
PLEJE
380)
197)
5)
For at bevare værdien af dit køretøj er
det nødvendigt at udføre regelmæssig
vedligeholdelse ved hjælp af de
korrekte procedurer.
Bevar altid dit køretøj i
overensstemmelse med eventuelle
miljømæssige
forureningsbekæmpelsesregler.
Vælg omhyggeligt de materialer, som
anvendes til vask etc. for at være sikker
på, at de ikke indeholder ætsende
stoffer. Hvis du er i tvivl, anbefaler vi dig
at konsultere en specialist til valget af
disse materialer.
BEMÆRK
380)Rengøringsmidler kan være farlige.
Følg altid rengøringsmidlets producents
anvisninger.
264
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE

VIGTIGT
197)For at undgå skade må du aldrig
bruge følgende til at rense dit køretøj:
Benzin; Fortynder; Benzin; Petroleum;
Terpentin; Nafta; Lakfortynder;
Carbontetrachlorid; Neglelakfjerner;
Acetone.
VIGTIGT
5)Rengøringsmidler forurener miljøet. Vask
kun din bil i områder udstyret til opsamling
og behandling af spildevand fra denne type
aktivitet.
RENGØRING AF DIT
KØRETØJS INDRE
Efter rengøring indvendigt i dit køretøj
med vand, rengøringsmiddel eller
lignende, skal du tørre af og tørre i et
skyggefuldt, godt ventileret område.
Bemærk: Hvis dit køretøj har
varmluftblæseren på bagruden, skal du
altid bruge en blød klud til at rengøre
den indvendige side af bagruden og
tørre rudeglasset langs med
varmluftblæseren for ikke at forårsage
skade.
381) 382)
198)
Plast, stof og polstrede dele
1. Tør disse dele let af med en blød
klud dyppet i en mild sæbe- og
vandopløsning.
2. Dyp kluden i frisk vand og vrid den
godt. Tør rengøringsmidlet grundigt af
med denne klud.
Bemærk: Brug ikke rengøringsmidler,
balsam og beskyttelsesmidler, der
indeholder silikone eller voks. Når disse
produkter anvendes på
instrumentpaneler eller andre dele, kan
der opstå reflekser på forruden og
uklart udsyn. Hvis sådanne produkter
kommer på det elektriske tilbehørs
kontakter, kan det føre til svigt af
tilbehøret.Bemærk: Brug ikke syntetisk fiber eller
en tør klud. De kan misfarve eller
beskadige overfladen.
Bemærk: Placér ikke en deodorant på
instrumentpanelet eller i nærheden af
lamper og instrumenter. Ingredienserne
i deodoranten kan forårsage
misfarvning eller revner.
Betræk
1. For at holde værdien på dit nye
køretøj skal du behandle betrækket
omhyggeligt og holde køretøjet rent
indvendigt. Brug en støvsuger og
børste til at rengøre sæderne. Syntetisk
læder skal rengøres med et passende
rengøringsmiddel, hvis det bliver plettet.
Stof kan rengøres med enten et
rengøringsmiddel til betræk eller med
en mild sæbe- og vandopløsning.
2. Rens tæpper med en støvsuger og
fjern eventuelle pletter med en
tæpperenser. Olie og fedt kan fjernes
ved at duppe let med en ren
farvebestandig klud og pletfjerner.
Ægte læder
1. Tør læderet let af med en blød klud
dyppet i en mild sæbe- og
vandopløsning for at rengøre det.
2. Dyp kluden i frisk vand og vrid den
godt. Tør rengøringsmidlet grundigt af
med denne klud.
3. Smør læderbeskyttelsesmiddel på
den ægte læderoverflade.
265

Bemærk: Hvis det ægte læder fugtes
med vand eller vaskes i vand, skal du
tørre vandet af så hurtigt som muligt
med en tør, blød klud. Hvis det
efterlades fugtigt, kan der dannes mug.
Bemærk: Organiske opløsningsmidler,
såsom benzin, petroleum, alkohol, syre
eller alkaliske opløsningsmidler kan
misfarve den ægte læderoverflade.
Sørg for at bruge neutrale
rengøringsmidler.
Bemærk: Fjern oliestoffer hurtigt, da de
kan plette ægte læder.
Bemærk: Den ægte læderoverflade
kan blive hård og krybe, hvis den
udsættes for direkte sol i mange timer.
Når dit køretøj parkeres, skal du placere
det mest muligt i skyggen.
Bemærk: Når temperaturen i kabinen
stiger om sommeren, kan
vinylprodukter, som efterlades på det
ægte lædersæde tage skade og klistre
til sædet.
BEMÆRK
381)Opbevar ikke aerosoldåser i køretøjet:
de kan eksplodere. Spraydåser må ikke
udsættes for temperaturer over 50 °C. Når
køretøjet udsættes for sollys, kan den
indvendige temperatur overskride denne
værdi meget.382)Brug aldrig brændbare produkter,
f.eks. benzin eller rektificeret benzin til at
rengøre bilens indre. De elektrostatiske
ladninger, der genereres ved at gnide
under rengøringen, kan forårsage en
brand.
VIGTIGT
198)Brug ikke organiske stoffer
(opløsningsmidler, rensebenzin, petroleum,
alkohol, benzin, etc.) eller alkaliske eller sure
opløsninger. Disse kemikalier kan forårsage
misfarvning, pletter eller revner i overfladen.
Hvis du bruger rengøringsmidler eller
poleringsmidler, så sørg for, at deres
ingredienser ikke indeholder de stoffer, der
er nævnt ovenfor.
RENGØRING
UDVENDIGT PÅ
KØRETØJET
Hvis følgende efterlades på dit køretøj,
kan det forårsage korrosion,
misfarvning og pletter, så vask køretøjet
så hurtigt som muligt.
Havvand, produkter til afisning af
veje.
Sod og støv, jernpulver fra fabrikker,
kemisk stof (syrer, baser, kultjære, etc.).
Ekskrementer fra fugle, døde
insekter, træsaft etc.
Vask
Kemikalier, der er indeholdt i snavs og
støv, som opsamles fra vejoverfladen,
kan beskadige laklaget og karrosseriet
på dit køretøj, hvis det udsættes for
langvarig kontakt.
Hyppig vask og voksning er den bedste
måde at beskytte dit køretøj mod denne
skade. Det vil også være effektivt til at
beskytte det mod miljømæssige
elementer såsom regn, sne, saltet luft
etc.
Du må ikke vaske køretøjet i direkte
sollys. Parkér køretøjet i skyggen og
sprøjt det med vand for at fjerne støv.
Vask dernæst køretøjet fra top til bund
med rigeligt, rent vand og en børste
eller svamp til biler.
Brug en mild bilshampoo, hvis det er
nødvendigt. Skyl grundigt og tør efter
med en blød klud.
266
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE

Efter vask af bilen skal du forsigtigt
rense leddene og flangerne på døre,
motorhjelm og andre sektioner, hvor det
er sandsynligt, at snavset bliver
liggende.
199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
6)
I koldt vejr
Salt og andre kemikalier, som spredes
på vejene i nogle områder om vinteren
kan have en skadelig virkning på
karrosseriet. Du bør derfor vaske
køretøjet så ofte som muligt efter vores
pleje-vejledning. Det anbefales at
anvende et konserveringsmiddel og få
undervognsbeskyttelsen kontrolleret før
og efter den kolde årstid.
Efter at have vasket dit køretøj, skal du
tørre alle vanddråber fra gummidelene
omkring dørene for at forhindre dørene i
at fryse.
Voksning
Voksning af bilen vil hjælpe med at
forhindre, at støv og vejkemikalier
sætter sig fast i lakken. Påfør en
voksopløsning efter vask af køretøjet
eller mindst en gang hver tredje måned
for at hjælpe med at fortrænge vand.
Du må ikke vokse køretøjet i direkte
sollys. Du skal vokse, efter at
overfladerne er afkølet.
For information om hvordan du bruger
voks, henvises til
betjeningsvejledningen for voks.
207)
Polering
Køretøjet bør kun poleres, hvis lakken
er blevet plettet eller har mistet sin
glans. Polér ikke dele med en mat
belægning og plastkofangere. Det kan
forårsage pletter eller beskadige finish.
Rengøring af plastdele
Brug en svamp eller vaskeskind. Hvis
en bilvoks påføres en grå eller sort ru
overflade på kofangeren, lister eller
lamper, bliver overfladen hvid. I et
sådant tilfælde skal du tørre det af med
lunkent vand og en blød klud eller et
vaskeskind.
208) 209)
Forkromede dele
For at undgå pletter og korrosion af
forkromede dele skal du vaske med
vand, tørre grundigt af og anvende en
særlig beskyttende belægning. Dette
bør gøres hyppigere om vinteren.
Aluminiumshjul
*
Fjern snavs med en svamp, mens du
sprøjter vand på hjulet. Brug neutralt
rengøringsmiddel på eventuelt snavs,
der ikke kan fjernes let med vand. Skyl
det neutrale rengøringsmiddel af efter
vask af hjulet. Tør hjulet grundigt med
et vaskeskind eller en blød klud.
210) 211) 212) 213)
Rudeglas
Rudeglasset kan normalt rengøres
alene med en svamp og vand.
Rengøringsmiddel til glas kan bruges til
at fjerne olie, fedt, døde insekter, etc.
Tør glasset med en ren, tør, blød klud
efter vask. Brug aldrig en klud, der
bruges til rengøring af en malet
overflade til at rengøre en rude. Der kan
komme voks fra den malede overflade
på glasset og reducere glassets
gennemsigtighed og synlighed.
Bemærk: Brug altid en blød klud til at
rengøre den indvendige side af
bagruden, og tør rudeglasset langs
med varmluftblæseren for ikke at
forårsage skade.
Viskerblade
Brug en blød klud og et
rengøringsmiddel til glas til at fjerne
fedt, døde insekter etc. fra
viskerbladene. Udskift viskerbladene,
når de ikke længere tørrer ordentligt.
Motorrum
Rengør motorrummet ved starten og
slutningen af vinteren. Vær især
opmærksom på flanger, sprækker og
perifere dele, hvor støv, der indeholder
kemikalier og andre ætsende materialer,
kan samle sig.
Hvis der anvendes salt og andre
kemikalier på vejene i dit område, skal
du rengøre motorrummet mindst hver
tredje måned.
267

Sprøjt eller plask aldrig vand på de
elektriske komponenter i motorrummet,
da dette kan forårsage skade.
Bringe ikke de nærliggende dele,
plastdelene og så videre i kontakt med
svovlsyre (batterielektrolyt), som kan
knække, plette eller misfarve dem.
Hvis de er i kontakt, skal du tørre med
en blød klud, vaskeskind eller lignende,
og en vandig opløsning af neutralt
rengøringsmiddel og derefter straks
skylle de berørte dele med rigeligt vand.
VIGTIGT
199)Undgå vask med ruller og/eller børster
på bilvaskestationer. Vask kun køretøjet i
hånden ved hjælp af rengøringsmidler med
neutral pH tør det af med et vådt
vaskeskind. Slibeprodukter og/eller
pudsemidler må ikke anvendes til rengøring
af bilen. Fugleklatter skal vaskes grundigt af
med det samme, da den syre, de
indeholder, er meget ætsende. Undgå (om
muligt) parkering af køretøjet under træer
fjern vegetabilsk harpiks straks, da det efter
tørring kun kan fjernes med slibeprodukter
og/eller pudsemidler, som kraftigt frarådes,
da de kan ændre lakkens typiske
dækkeevne. Brug ikke ren
forrudesprinklervæske til rengøring af
forruden og bagruden fortynd den min. 50
% med vand. Brug kun ren
skærmsprinklervæske, når det er strengt
nødvendigt pga. udendørs
temperaturforhold.200)Når du vasker undersiden af køretøjet
eller hjul, skal du passe på ikke at skade
dine hænder.
201)Hvis dit køretøj har vinduesviskere
med regnsensor, skal du stille
viskerkontaktens håndtag på "OFF" for at
deaktivere regnsensoren, inden køretøjet
vaskes. Ellers vil viskerne gå i gang, når der
sprøjtes vand på forruden og muligvis blive
beskadiget som følge heraf.
202)Afstå fra overdreven brug af en
bilvask, da dens børster kan ridse lakken og
få den til at miste sin glans. Ridser vil især
være synlige på mørkere farvede biler.
203)Sprøjt eller plask aldrig vand på de
elektriske komponenter i motorrummet. Det
kan påvirke motorens startevne negativt.
Udvis også forsigtighed, når du vasker
undervognen. Pas på ikke at sprøjte vand
ind i motorrummet.
204)Nogle typer vaskeudstyr med varmt
vand påfører højt tryk og varme på
køretøjet. Det kan forårsage
varmeforvrængning og beskadigelse af
køretøjets resindele og resultere i
oversvømmelse af køretøjets indre. Hold
derfor en god afstand på ca. 70 cm eller vil
mere mellem køretøjets karrosseri og
vaskedysen. Hold også dysen i en afstand
på mere end 70 cm og vinkelret på
glasoverfladen, når du vasker omkring
dørglasset.
205)Kør bilen langsomt, mens du træder
let på bremsepedalen flere gange for at
tørre bremserne efter at have vasket
køretøjet. Hvis du lader bremserne være
våde, kan det resultere i nedsat
bremseevne. Der er også risiko for, at de
kan fryse eller blive inoperative pga. rust, så
køretøjet ikke kan køre.206)Nå du bruger en automatisk bilvask,
skal du være opmærksom på de følgende
punkter og følge betjeningsvejledningen
eller konsultere en bilvaskoperatør. Hvis den
følgende procedure ikke følges, kan det
resultere i skade på dit køretøj:1–de
udvendige bakspejle trækkes ind. 2 – Hvis
dit køretøj er udstyret med søjleantennen,
kan den trækkes ind. Hvis dit køretøj er
udstyret med tagantennen, kan den fjernes.
3 – viskerarmene fastgøres på plads med
tape. 4 – Hvis dit køretøj har vinduesviskere
med regnsensor, skal du stille
viskerkontaktens håndtag på "OFF" for at
deaktivere regnsensoren.
207)Voks med indhold af højt slibende
forbindelser bør ikke anvendes.
208)Brug ikke en skurebørste eller andre
hårde redskaber, da de kan beskadige
plastdelens overflade.
209)Bring ikke plastdelene i kontakt med
benzin, let olie, bremsevæsker, motorolier,
fedt, lakfortyndere og svovlsyre
(batterielektrolyt), som kan knække, plette
eller misfarve plastdelene. Hvis de kommer
i kontakt med plastdelene, skal du tørre
med en blød klud, vaskeskind eller
lignende, og en vandig opløsning af neutralt
rengøringsmiddel og derefter straks skylle
de berørte dele med rigeligt vand.
210)Brug ikke en skurebørste eller andre
hårde redskaber på hjulene. Det kan ridse
hjulene.
211)Brug ikke rengøringsmiddel, der
indeholder et slibende stof eller er surt eller
basisk. Det kan få belægningen på hjulene
at skalle af eller blive misfarvet eller plettet.
212)Sprøjt ikke direkte med varmt vand
ved at bruge en damprenser eller andre
midler.
268
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE