FIAT FULLBACK 2017 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)
Page 131 of 312
8. Skúste detskú sedačku pohnúť
všetkými smermi, aby ste sa uistili, že je
pevne upevnená.
Demontáž
Odmontujte detskú sedačku podľa
pokynov jej výrobcu.
Upevnenie detskej sedačky
pomocou trojbodového
bezpečnostného pásu (s núdzovým
blokovacím mechanizmom)
Montáž
1. Položte detskú sedačku na sedadlo,
kam ju chcete upevniť a odmontujte od
sedadla opierku hlavy. Pozrite si odsek
„Opierky hlavy”.
2. Pri upevňovaní detskej sedačky na
sedadlo predného spolujazdca posuňte
sedadlo do zadnej krajnej polohy.
3. Pretiahnite bezpečnostný pás cez
detskú sedačku podľa pokynov jej
výrobcu a potom vložte sponu pásu do
zámku.
4. Pomocou poistnej spony (A)
odstráňte akékoľvek prevísanie pásu.
5. Pokiaľ má vaša detská sedačka
oporný stĺpik, uistite sa, že stĺpik je
v stabilnej polohe na podlahe.
6. Pred posadením dieťaťa do sedačky
skúste pohnúť sedačkou všetkými
smermi, aby ste sa uistili, že je
skutočne pevne upevnená. Navyknite si
to robiť pred každým použitím.
156)
POZOR!
154)Pri upevňovaní detskej sedačky
odmontujte opierku hlavy zo sedadla.
155)Kotevné body detských sedačiek sú
navrhnuté tak, aby vydržali silu len od
správne upevnených sedačiek. Za žiadnych
okolností nesmú byť použité pre upevnenie
bezpečnostných pásov pre dospelé osoby,
popruhov alebo pre upevnenie iných
predmetov alebo doplnkov výbavy
k vozidlu.
156)Pre niektoré typy detských sedačiek
by mala byť použitá poistná spona (A),
ktorá napomáha ochrane pred zranením pri
havárii alebo prudkom manévri vozidla.
Musí byť upevňovaná a používaná podľa
pokynov výrobcu detskej sedačky. Po
vybratí detskej sedačky musí byť poistná
spona tiež odstránená.
UPOZORNENIE
73)Pri upevňovaní detskej sedačky na
zadné sedadlo nastavte predné sedadlo
tak, aby sa jeho operadlo nedotýkalo nôh
dieťaťa a detskej sedačky.
74)Pri upevňovaní detskej sedačky
(hmotnostná skupina II & III) na sedadlo
predného spolujazdca posuňte prosím
operadlo o 2 kroky vzad od maximálne
vzpriamenej polohy.
75)Detské sedačky s oporným stĺpikom nie
sú vhodné pre zadné prostredné sedadlo.
76)Pokiaľ používate detskú sedačku
„KID-FIX” alebo „KID PLUS” na zadnom
sedadle, tak akonáhle dieťa sedačku
opustí, stiahnite opierku hlavy detskej
sedačky dole, aby sa nedotýkala zadného
skla vozidla. Tiež sa uistite, že keď dieťa
sedí v detskej sedačke, opierka hlavy je
správne nastavená.
216AA0008772
131
Page 132 of 312
PRÍDAVNÝ
ZÁCHYTNÝ SYSTÉM
AIRBAG
Airbagy systému SRS sú tvorené
airbagmi vodiča a predného
spolujeazdca, kolenným airbagom
vodiča, bočnými airbagmi a hlavovými
airbagmi.
Primárnu ochranu vodiča a predného
spolujazdca zabezpečujú ich
bezpečnostné pásy. Airbagy vodiča
a predného spolujazdca dopĺňajú ich
funkciu tým, že poskytujú ochranu proti
zraneniu hlavy a hrudníka pri určitých
miernych až silných nárazoch.
Airbag vodiča využíva dvojstupňový
systém nafukovania (pokiaľ je vo
výbave). Airbagy vodiča a predného
spolujazdca sú ovládané nárazovými
senzormi nachádzajúcimi sa v prednej
časti vozidla a riadiacou jednotkou,
ktorá je na podlahe uprostred vozidla.
Kolenný airbag vodiča (pokiaľ je vo
výbave) dopĺňa primárnu ochranu
vodiča zabezpečovanú jeho
bezpečnostným pásom. Dokáže
obmedziť dopredný pohyb spodnej
časti vodičových nôh a zvyšuje celkovú
ochranu vodičovho tela pri určitých
miernych až silných nárazoch.
Bočné airbagy (pokiaľ sú vo výbave)
dopĺňajú správne nasadené
bezpečnostné pásy vodiča predného
spolujazdca tým, že im poskytujú
ochranu proti zraneniu hrudníka pri
určitých miernych až silných nárazoch.Hlavové airbagy SRS (pokiaľ sú vo
výbave) dopĺňajú správne nasadené
bezpečnostné pásy vodiča
a spolujazdca tým, že im na prednom
sedadle a zadnom vonkajšom sedadle
poskytujú ochranu proti zraneniu hlavy
nafúknutím hlavového airbagu na strane
kolízie pri určitých miernych až silných
nárazoch.
Airbagy NIE SÚ náhradou
bezpečnostných pásov. Pre zaručenie
maximálnej ochrany pri nárazoch
a nehodách akéhokoľvek typu je
nevyhnutne nutné, aby celá posádka
vozidla, vrátane vodiča, bola pripútaná
svojimi bezpečnostnými pásmi.
Poznámka Systém ERA-GLONASS (ak
je vo výbave) je navrhnutý tak, aby sa
spustil pri nafúknutí ktoréhokoľvek
airbagu. Pozrite si odsek
„ERA-GLONASS“.
Ako pracuje systém airbagov
Prídavný záchytný systém je tvorený
nasledujúcimi prvkami:1. Modul airbagu (vodiča) 2. Kontrolka
airbagu predného spolujazdca (Club
kabína a Dvojitá kabína) 3. Modul
airbagu (spolujazdca) 4. Modul
kolenného airbagu vodiča* 5. Spínač
pre zapnutie a vypnutie airbagu
predného spolujazdca (Club kabína
a Dvojitá kabína) 6. Moduly bočných
airbagov* 7. Moduly hlavových
airbagov*
* - ak je vo výbave
Airbagy budú fungovať len za určitého
stavu spínača zapaľovania alebo
prevádzkového režimu.
S výnimkou vozidiel so systémom
bezkľúčového otvárania a štartovania:
spínač zapaľovania je v polohe „ON"
alebo „START".
Vozidla vybavené bezkľúčovým
ovládaním: prevádzkový režim je v stave
ON.
217AHA106232
218AHA104876
132
BEZPEČNOSŤ
Page 133 of 312
Hlavové airbagy sa nafúknu v prípade,
ak riadiaca jednotka airbagov zistí
prevrátenie vozidla (ak je vo výbave).
Airbagy pri svojom nafúknutí generujú
nečakaný hlasný zvuk a uvoľňujú trochu
dymu a prachu, ale tieto prejavy nie sú
zraňujúce pre posádku a nie sú ani
známkou požiaru vozidla. Osoby
s dýchacími problémami môžu
pociťovať určité dočasné podráždenie
od chemikálií slúžiacich k nafúknutiu
airbagu, preto pokiaľ je to bezpečné
otvorte okná vozidla.
Airbagy po svojom nafúknutí veľmi
rýchlo spľasknú, takže nehrozí prílišné
nebezpečenstvo v dôsledku zakrytia
výhľadu.
157) 158) 159) 160) 161) 162) 163) 164) 165) 166) 167) 168)
169)
Bezpečnostné zásady týkajúce sa
používania detskej sedačky vo
vozidlách s airbagom predného
spolujazdca
Tento štítok je umiestnený do vozidiel
s airbagom predného spolujazdca.
170)
Poznámka Štítky môžu mať odlišnú
polohu v závislosti od typu vozidla.Spínač pre zapnutie a vypnutie
airbagu predného spolujazdca
(Club kabína a Dvojitá kabína)
Spínač pre zapnutie a vypnutie airbagu
predného spolujazdca slúži pre
deaktiváciu airbagu predného
spolujazdca. Pokiaľ máte detskú
sedačku, ktorú nemôžete umiestniť na
žiadne iné sedadlo než vedľa vodiča,
nesmiete zabudnúť týmto spínačom
vypnúť airbag predného spolujazdca.
Pozrite si odsek „Ako vypnúť airbag".
Umiestnenie spínača pre zapnutie
a vypnutie airbagu predného
spolujazdca je znázornené na obrázku.
Kontrolka airbagu predného
spolujazdca (Club kabína a Dvojitá
kabína)
Kontrolka airbagu predného
spolujazdca je umiestnená na palubnej
doske.
219AF0009484
220AHA100605
221AHA105668
222AHA106245
133
Page 134 of 312
Za normálnych podmienok sa rozsvieti
po prepnutí spínača zapaľovania do
polohy „ON“ alebo prevádzkového
režimu do stavu ON a po niekoľkých
sekundách znova zhasne.
Keď je airbag predného spolujazdca
svojim spínačom vypnutý, kontrolka
vypnutia airbagu predného spolujazdca
zostáva svietiť, aby bolo vidieť, že
airbag predného spolujazdca je
nefunkčný. Keď je airbag predného
spolujazdca svojim spínačom zapnutý,
kontrolka vypnutia airbagu predného
spolujazdca zhasne a kontrolka
zapnutia airbagu predného spolujazdca
sa približne na 1 minútu rozsvieti, aby
bolo vidieť, že airbag predného
spolujazdca je opäť funkčný.
171)
Vypnutie airbagu (Club kabína
a Dvojitá kabína)
172)
Vypnutie airbagu vykonáte týmto
postupom:
1. Vložte kľúč do spínača pre zapnutie
a vypnutie airbagu predného
spolujazdca a otočte ho do polohy
„OFF". 2. Vyberte kľúč zo spínača pre
zapnutie a vypnutie airbagu predného
spolujazdca. 3. Prepnite spínač
zapaľovania do polohy „ON“ alebo
prevádzkový režim do stavu ON.
Indikačná kontrolka vypnutia airbagu
predného spolujazdca zostane
rozsvietená.
Airbag predného spolujazdca je teraz
deaktivovaný a nenafúkne sa, dokiaľ
nebude opäť zapnutý.Airbagy vodiča a predného
spolujazdca
Airbag vodiča je umiestnený pod
čalúneným krytom uprostred volantu.
Airbag predného spolujazdca sa
nachádza vo vnútri palubnej dosky nad
odkladacou schránkou.
Vodičov airbag sa nafukuje dvoma
rôznymi rýchlosťami v závislosti od
intenzity nárazu (pokiaľ je vo výbave).
Airbagy vodiča a predného spolujazdca
sa nafukujú spoločne bez ohľadu na to,
či je spolujazdcovo sedadlo obsadené.
Kolenný airbag vodiča (kde je
k dispozícii)
Kolenný airbag vodiča je umiestnený
pod volantom. Kolenný airbag vodiča
sa nafukuje spoločne s predným
airbagom vodiča.
223AHA106258
224AHA109190
225AA0001988
134
BEZPEČNOSŤ
Page 135 of 312
Nafúknutie predných
airbagov a kolenného
airbagu vodiča
(kde je k dispozícii)
Predné airbagy a kolenný airbag
vodiča sa NAFÚKNU, keď...
Predné airbagy a kolenný airbag vodiča
sa nafúknu, keď vozidlo utrpí mierny až
silný náraz. Typická okolnosť je
zachytená na obrázku.1. Čelný náraz do pevnej steny
v rýchlosti približne 25 km/h alebo
vyššej 2. Mierny až silný čelný náraz do
oblasti vytieňovanej medzi šípkami
Predné airbagy a kolenný airbag vodiča
sa nafúknu, pokiaľ intenzita nárazu
prekročí určitú medznú úroveň,
porovnateľnú s čelným nárazom do
pevnej nepohyblivej
a nedeformovateľnej steny v rýchlosti
približne 25 km/h. Pokiaľ bude intenzita
nárazu pod touto medznou úrovňou,
predné airbagy a kolenný airbag vodiča
sa nemusia nafúknuť. Avšak táto
medzná rýchlosť bude značne vyššia,
pokiaľ vozidlo narazí do predmetu, ktorý
pohltí náraz tým, že sa pohybuje alebo
deformuje (napríklad iné stojace vozidlo,
stĺp alebo zvodidlo).
Pretože čelný náraz vás ľahko vyhodí zo
sedadla, je dôležité mať vždy správne
zapnuté bezpečnostné pásy.
Bezpečnostné pásy vás udržia
v bezpečnej vzdialenosti od volantu
a palubnej dosky v počiatočnom štádiu
nafukovania airbagu. Počiatočné
štádium nafukovania airbagu je
najsilnejšie a môže vám spôsobiť
smrteľné zranenia. Okrem toho vašou
primárnou ochranou pred účinkami
nárazu sú bezpečnostné pásy vo
vašom vozidle. Airbagy poskytujú len
doplnkovú ochranu. Pre vašu
bezpečnosť ako aj bezpečnosť vašich
spolujazdcov je preto dôležité, aby ste
boli stále pripútaní bezpečnostnými
pásmi.Predné airbagy a kolenný airbag
vodiča sa NEMUSIA NAFÚKNUŤ,
keď...
Karoséria vozidla je navrhnutá tak, aby
pohltila určité typy čelných nárazov
pomocou kontrolovanej deformácie
a ochránila tak posádku v kabíne. (Aby
pohltila náraz, môže sa predná časť
karosérie niekedy výrazne
zdeformovať.) Za týchto okolností sa
predné airbagy a kolenný airbag vodiča
nemusia nafúknuť bez ohľadu na
stupeň deformácie a poškodenie
karosérie.
Príklady niektorých typických okolností
sú zachytené na obrázku.
1. Pri náraze do stĺpa elektrického
vedenia, stromu alebo iného úzkeho
predmetu. 2. Vozidlo zájde pod zadnú
časť nákladného vozidla 3. Nárazy
šikmo spredu
226AHA105697
227AHA103130
228AHA103143
135
Page 136 of 312
Pretože predné airbagy a kolenný
airbag vodiča nechránia posádku pred
všetkými typmi čelných nárazov, je
dôležité, aby ste boli stále pripútaní
bezpečnostnými pásmi.
Predné airbagy a kolenný airbag
vodiča sa NENAFÚKNU, keď...
Predné airbagy a kolenný airbag vodiča
sa nenafúknu za okolností, keď typicky
nemôžu poskytnúť ochranu posádke.
Takéto okolnosti sú zachytené na
obrázku.
1. Nárazy zozadu 2. Nárazy zboku
3. Vozidlo sa pretočí na strechu
Pretože predné airbagy a kolenný
airbag vodiča nechránia posádku pred
všetkými typmi nárazov, je dôležité, aby
ste boli stále pripútaní bezpečnostnými
pásmi.Predné airbagy a kolenný airbag
vodiča sa MÔŽU NAFÚKNUŤ, keď...
Predné airbagy a kolenný airbag vodiča
sa môžu nafúknuť, pokiaľ spodná časť
vozidla utrpí mierny až silný náraz
(poškodenie podvozku).
Príklady niektorých typických okolností
sú zachytené na obrázku.
1. Náraz do vyššieho obrubníka alebo
ostrovčeka 2. Vozidlo zapadne do
diery alebo výmoľa 3. Vozidlo zíde
z prudkého svahu a narazí do zeme
Pretože prední airbagy a kolenný airbag
vodiča sa môžu nafúknuť pri určitých
typoch nečakaných nárazov, ktoré vás
môžu ľahko vyhodiť zo sedadla, je
dôležité, aby ste boli stále pripútaní
bezpečnostnými pásmi. Bezpečnostné
pásy vás udržia v bezpečnej
vzdialenosti od volantu a palubnej
dosky v počiatočnom štádiu
nafukovania airbagu.Počiatočné štádium nafukovania
airbagu je najsilnejšie a môže vám
spôsobiť smrteľné zranenia, pokiaľ sa
s airbagom dostanete do kontaktu.
171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178) 179) 180)
229AHA103156
230AHA103169
231AHA105701
232AHA105714
136
BEZPEČNOSŤ
Page 137 of 312
Bočné airbagy
(kde je k dispozícii)
Bočné airbagy (A) sa nachádzajú vo
vnútri operadiel sedadla vodiča
a predného spolujazdca. Bočný airbag
sa nafúkne len na tej strane vozidla,
ktorá utrpela náraz, a to bez ohľadu na
to, či je sedadlo predného spolujazdca
obsadené.
Tento štítok je umiestnený na
operadlách sedadiel obsahujúcich
bočný airbag.Hlavové airbagy (ak sú vo výbave)
181) 182)
Hlavové airbagy sa nachádzajú vo vnútri
predných stĺpikov a pozdĺžnych
nosníkov strechy. Hlavový airbag sa
nafúkne len na tej strane vozidla, ktorá
utrpela náraz, a to bez ohľadu na to, či
je sedadlo predného alebo zadného
spolujazdca obsadené.
Hlavové airbagy sa nafúknu aj
v prípade, ak riadiaca jednotka airbagov
zistí prevrátenie vozidla (ak je vo
výbave).Nafúknutie bočných a hlavových
airbagov*
Bočné airbagy a hlavové airbagy sa
NAFÚKNU, keď...
Bočné airbagy a hlavové airbagy sa
nafúknu, keď vozidlo utrpí mierny až
silný bočný náraz doprostred priestoru
pre cestujúcich.
Typická okolnosť je zachytená na
obrázku.
233AHA103198
234AHA103202235AJA102937
236AH3101226
137
Page 138 of 312
1 — Stredne silný náraz do strednej
časti bočnej karosérie vozidla.
2 — Keď vozidlo zistí prevrátenie
vozidla (len hlavové airbagy, kde sú
k dispozícii).
Vašou primárnou ochranou pred
účinkami nárazu sú bezpečnostné pásy
vo vašom vozidle. Bočné airbagy
a hlavové airbagy poskytujú len
doplnkovú ochranu.
Pre vašu bezpečnosť ako aj
bezpečnosť vašich spolujazdcov je
preto dôležité, aby ste boli stále
pripútaní bezpečnostnými pásmi.
Bočné airbagy a hlavové airbagy sa
NEMUSIA NAFÚKNUŤ, keď...
Karoséria vozidla je navrhnutá tak, aby
pohltila určité typy bočných nárazov
pomocou kontrolovanej deformácie
a ochránila tak posádku v kabíne. (Aby
pohltila náraz, môže sa bočná časť
karosérie niekedy výrazne
zdeformovať.) Za týchto okolností sa
bočné airbagy a hlavové airbagy
nemusia nafúknuť bez ohľadu na
stupeň deformácie a poškodenie
karosérie.
Príklady niektorých typických okolností
sú zachytené na obrázku.1. Bočné nárazy do oblasti mimo
priestor pre cestujúcich. 2. Do boku
vozidla narazí motocykel alebo iné
podobné malé vozidlo. 3. Náraz do
stĺpa elektrického vedenia, stromu
alebo iného úzkeho predmetu.
4. Nárazy šikmo zboku. 5. Vozidlo sa
pretočí na bok alebo na strechu.Pretože bočné airbagy a hlavové
airbagy nechránia posádku pred
všetkými typmi bočných nárazov, je
dôležité, aby ste boli stále pripútaní
bezpečnostnými pásmi.
Bočné airbagy a hlavové airbagy sa
NENAFÚKNU, keď...
Bočné airbagy a hlavové airbagy sa
nenafúknu za okolností, kedy obvykle
nemôžu poskytnúť ochranu posádke.
Typické okolnosti sú zachytené na
obrázku.
237AHA103231
238AHA103244
239AHE100469
138
BEZPEČNOSŤ
Page 139 of 312
1. Čelné nárazy 2. Nárazy zozadu
3. Prevrátenie smerom dopredu *
* — kde je k dispozícii
Pretože bočné airbagy a hlavové
airbagy nechránia posádku pred
všetkými typmi nárazov, je dôležité, aby
ste boli stále pripútaní bezpečnostnými
pásmi.
183) 184) 185) 186) 187) 188) 189) 190) 191)
Servis systému SRS
192) 193) 194) 195) 196)
Poznámka Pokiaľ má byť vozidlo
zošrotované, vykonajte to v súlade
s miestnou legislatívou a kontaktujte
predajcu Fiatu, aby bezpečne
odmontoval airbagy.
POZOR!
157)Nedávajte na operadlá predných ani
zadných sedadiel poťahy, ktoré nie sú
vhodné pre použitie s bočnými airbagmi.
158)Počas jazdy nedržte žiadne predmety
na kolenách, v náručí, nemajte nič oproti
hrudi ani v ústach (fajku, tužku a pod.).
Mohli by pri nafúknutí airbagu spôsobiť
vážne zranenie.
159)Z bezpečnostných dôvodov si
nechajte skontrolovať systém airbagov
u predajcu Fiatu v prípade poškodenia
vozidla po krádeži, pokuse o krádež,
vandalizme alebo zatopení.
160)Neumývajte sedadlá vodou ani
tlakovou parou (ručne ani v automatických
umyvárňach ponúkajúcich starostlivosť
o interiér).
161)Predný airbag sa nafúkne pri
nárazoch silnejších ako je náraz potrebný
na aktiváciu predpínačov. Pokiaľ je intenzita
nárazu medzi týmito dvoma úrovňami,
obvykle sa aktivujú len prepínače.
162)Airbagy sa nafukujú extrémne rýchlo.
V niektorých situáciách môže kontakt
s nafukujúcim sa airbagom spôsobiť
odreniny, modriny, povrchové ranky a pod.163)JE VEĽMI DÔLEŽITÉ BYŤ SPRÁVNE
USADENÝ. Pokiaľ bude vodič alebo predný
spolujazdec vo chvíli nafukovania airbagov
príliš blízko volantu alebo palubnej dosky,
môžu byť od airbagov vážne zranení či
dokonca zabití. Airbagy sa nafukujú veľmi
rýchlo a veľkou silou. Pokiaľ nebudú vodič
a predný spolujazdec v sedadlách správne
usadení a pripútaní bezpečnostnými pásmi,
airbagy ich nielenže nemusia správne
ochrániť, ale dokonca ich môžu pri
nafukovaní vážne alebo smrteľne zraniť.
164)Neseďte na okraji sedadla, nedávajte
spodné časti nôh príliš blízko k palubnej
doske a nenakláňajte hlavu alebo hrudník
nad volant alebo palubnú dosku.
Neopierajte si nohy o palubnú dosku.
165)Vždy šoférujte s dlaňami na okrúhlej
časti volantu, aby sa v prípade potreby
mohol airbag voľne nafúknuť. Nešoférujte
nahnutí dopredu. Seďte s rovných chrbtom
opretým o opierku.
166)Kojencov a malé deti vždy posaďte na
zadné sedadlá a upútajte ich do
zodpovedajúcich detských sedačiek.
Zadné sedadlá sú pre kojencov a malé deti
najbezpečnejším miestom.
167)Kojenci a malé deti by nikdy nemali
cestovať neupútaní, opierať sa postojačky
o palubnú dosku alebo byť držaní v náručí
či na kolenách. V prípade nárazu by mohli
byť vážne zranení alebo zabití, či už od
samotného nárazu alebo od nafukujúcich
sa airbagov. Za každých okolností by mali
byť správne usadení a pripútaní do
zodpovedajúcich detských sedačiek.
Pozrite si časť o detských autosedačkách
v tejto príručke.
240AA0082019
241AHA105727
139
Page 140 of 312
168)Ak je aktívny airbag spolujazdca, na
predné sedadlo spolujazdca neinštalujte
dozadu smerujúcu detskú sedačku.
Aktivácia airbagov pri dopravnej nehode
môže spôsobiť smrteľné zranenie dieťaťa
bez ohľadu na intenzitu nárazu. Preto vždy
deaktivujte airbag na strane spolujazdca,
keď je na sedadle spolujazdca umiestnená
dozadu smerujúca detská sedačka.
Sedadlo predného spolujazdca musí byť
tiež umiestnené čo najviac dozadu, aby sa
zabránilo styku detskej sedačky s palubnou
doskou. Po odobratí detskej sedačky
okamžite aktivujte airbag spolujazdca.
169)Staršie deti by mali byť správne
usadené do sedadiel a pripútané
bezpečnostnými pásmi so zodpovedajúcim
podkladovým sedákom, pokiaľ by bol
potrebný.
170)Pozor - hrozí vysoké riziko! NIKDY
nepoužívajte dozadu smerujúcu detskú
sedačku na sedadle chránenom
AKTÍVNYM AIRBAGOM. V takom prípade
hrozí DIEŤAŤU SMRŤ alebo VÁŽNE
ZRANENIE.
171)Nemontujte žiadne príslušenstvo ani
nenalepujte žiadne nálepky, ktoré by
zakrývali kontrolky. Neboli by ste tak
schopní zistiť stav airbagu predného
spolujazdca.172)Pre zníženie rizika smrteľného
zranenia vždy najskôr prepnite spínač
zapaľovania do polohy „LOCK" alebo
prevádzkový režim do stavu OFF, než
začnete manipulovať so spínačom pre
zapnutie alebo vypnutie airbagu predného
spolujazdca. V opačnom prípade môžete
obmedziť účinnosť airbagu: po prepnutí
spínača zapaľovania do polohy „LOCK"
alebo prevádzkového režimu do stavu OFF
počkajte aspoň 60 sekúnd, než začnete
manipulovať so spínačom pre zapnutie
a vypnutie airbagu predného spolujazdca.
Systém airbagov SRS je navrhnutý tak, aby
si uchoval dostatočné napätie pre aktiváciu
airbagov. Po manipulácii so spínačom pre
zapnutie alebo vypnutie airbagu predného
spolujazdca z neho vždy vytiahnite kľúč.
V opačnom prípade môže dôjsť
k nesprávnemu vypnutiu airbagu predného
spolujazdca: nevypínajte airbag predného
spolujazdca v iných prípadoch, než keď
veziete na sedadle predného spolujazdca
detskú sedačku. Pokiaľ sa po vypnutí
airbagu predného spolujazdca nerozsvieti
kontrolka vypnutia tohto airbagu, nedávajte
detskú sedačku na sedadlo predného
spolujazdca. Ak po zapnutí airbagu
predného spolujazdca zostáva indikačná
kontrolka vypnutia airbagu predného
spolujazdca svietiť, nechajte si systém
skontrolovať u predajcu Fiatu a do tej doby
nedovoľte nikomu, aby si na sedadlo
predného spolujazdca sadal. Odporúčame
nechať systém skontrolovať u predajcu
Fiatu.173)Nelepte žiadne nálepky ani iné
predmety na volant, palubnú dosku do
miesta airbagu predného spolujazdca a na
sedadlá. Nikdy neukladajte žiadne
predmety (napr. mobilné telefóny) na
palubnú dosku do miesta airbagu
predného spolujazdca, pretože by mohli
narušiť správne nafúknutie airbagu alebo
vážne zraniť niekoho z posádky.
174)Neukladajte ani neupevňujte nič na
palubnú dosku nad odkladaciu schránku.
Pri nafúknutí airbagu by tento predmet
mohol odletieť a zraniť niekoho z posádky.
175)Neupevňujte žiadne doplnky výbavy
na čelné sklo alebo predoň. Tieto predmety
by mohli obmedziť nafukovanie airbagov
alebo pri ich nafúknutí odletieť a zraniť
niekoho z posádky.
176)Nepridávajte žiadne ďalšie kľúče
alebo doplnky výbavy (zvlášť pevné, ostré
alebo ťažké predmety) k zapaľovaciemu
kľúču. Tieto predmety by mohli zabrániť
správnemu nafúknutiu kolenného airbagu
vodiča alebo pri jeho nafúknutí odletieť
a vážne zraniť niekoho z posádky.
177)Neupevňujte žiadne doplnky výbavy
na spodnú časť palubnej dosky na strane
vodiča. Tieto predmety by mohli zabrániť
správnemu nafúknutiu kolenného airbagu
vodiča alebo pri jeho nafúknutí odletieť
a vážne zraniť niekoho z posádky.
178)Nevozte žiadne balíčky, zvieratá alebo
iné predmety medzi airbagmi a vodičom
alebo predným spolujazdcom. Mohli by
narušiť účinnosť airbagu alebo pri jeho
nafúknutí spôsobiť vážne zranenie.
179)Tesne po nafúknutí sú určité súčasti
airbagu veľmi horúce. Nedotýkajte sa ich.
Hrozí riziko popálenia.
140
BEZPEČNOSŤ