FIAT PUNTO 2014 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
INTERVENCIJA SUSTAVA
Pri koèenju vozaè može osjetiti lagano pulsiranje papuèice
koènice i èuti zvuk koji pri tome nastaje; to znaèi da treba
smanjiti brzinu kako bi odgovarala tipu površine ceste na
kojoj se vozite.
BRAKE ASSIST (mehanièka pomoæ pri naglom
koèenju) (ako je sustav ugraðen)
Ovaj sustav (koji se ne može deaktivirati) prepoznaje uvjete
naglog koèenja prema brzini pritiskanja papuèice koènice i
osigurava dodatni hidraulièki tlak pritiska koènica. To
omoguæuje brže i snažnije koèenje.
ABS SUSTAV
Ako niste nikada prije vozili automobil s ABS sustavom,
preporuèa se provesti nekoliko testova na skliskom kolniku,
uvijek u sigurnim uvjetima i poštujuæi prometne propise
zemlje u kojoj se vozite. Pažljivo proèitajte slijedeæe
informacije.
Ovaj sustav je integralni dio sustava koèenja, koji sprjeèava
blokiranje kotaèa pri koèenju, omoguæavajuæi bolje držanje
na cesti i dajuæi vozilu veæu upravljivost pri naglom koèenju
u težim cestovnim uvjetima.
EBD sustav (elektronska raspodjela sile koèenja)
nadopunjuje ovaj sustav, te omoguæuje pravilnu raspodjelu
sile koèenja izmeðu prednjih i stražnjih kotaèa.
VAŽNO Za postizanje maksimalne efikasnosti sustava
koèenja, potrebno je razdoblje od 500 km za
prilagoðavanje (kod novog vozila ili nakon zamjene
diskova/obloga koènica): tijekom ovog razdoblja bolje je
izbjegavati oštra, uèestala i produžena koèenja.
UPOZORENJE UPOZORENJE
ABS bolje iskorištava raspoloživo držanje
za cestu, ali ga ne može poveæati. Stoga je
uvijek potreban oprez pri vožnji na skliskim
površinama, te pri tom ne poduzimajte postupke koji
dovode do nepotrebnog rizika. Ako se ABS ukljuèi, znaèi da se dosegnula
granice držanja izmeðu gume i površine
ceste: stoga je potrebno usporiti na brzinu prikladnu
za raspoloživo držanje na cesti.

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
Ako se upali upozoravajuæi signal na
ploèi sa instrumentima (uz poruku na
multifunkcijskom zaslonu u nekim izvedbama),
odmah zaustavite vozilo i obratite se najbližem
ovlaštenome servisu Fiata. Istjecanje tekuæine iz
hidraulièkog sustava može ugroziti ispravan rad
koèionog sustava kako standardnog tako i sa ABS
sistemom.
INDIKACIJE KVARA
Kvar ABS sustava
Kvar ABS sustava je oznaèen paljenje svjetla upozo-
renja na ploèi sa instrumentima (zajedno s odgovarajuæom
porukom na multifunkcijskom zaslonu u nekim izvedbama)
(pogledajte "Svjetla i poruke upozorenja").
U ovom sluèaju, sustav koèenja æe raditi normalno bez
funkcije zaštite koju pruža ABS. Pažljivo se odvezite do
najbližeg Fiatovog servisa, gdje æe provjeriti ABS sustav.
Kvar EBD sustava
Kvar EBD sustava je oznaèen paljenje i svjetla upo-
zorenja na ploèi sa instrumentima (zajedno s odgo-
varajuæom porukom na multifunkcijskom zaslonu u nekim
izvedbama) (pogledajte "Svjetla i poruke upozorenja").
Pažljivo se odvezite do najbližeg Fiatovog servisa, gdje æe
provjeriti EBD sustav. UPOZORENJE
UPOZORENJE
Kada se ABS ukljuèi a Vi to osjetite pulsi-
ranjem papuèice koènice, ne popuštajte
pedalu koènice veæ nastavite èvrsto držati pritisnutu
pedalu koènice. Na ovaj naèin imati æe te najkraæi
moguæi zaustavni put u skladu sa uvjetima na
površini ceste.

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
Nemojte nepotrebno riskirati, èak iako je
vaše vozilo opremljeno sa ESP sustavom.
Vaš stil vožnje uvijek prilagodite uvjetima na cesti,
vidljivosti i prometu. Vozaè je uvijek odgovoran za
sigurnost na cestama. ESP SUSTAV (elektronski
program stabilnosti)
(ako je ugraðen)
Ovo je elektronski sustav koji kontrolira stabilnost vozila u
sluèaju gubitka kontakta s podlogom, pomažuæi u
zadržavanju kontrole vozila.
ESP sustav je stoga posebno koristan kada se promjene
uvjeti držanja na cesti.
MSR sustav (podešavanje momenta koèenja motorom
tijekom prebacivanja u nižu brzinu) i HBA sustav
(automatsko poveæanje tlaka koèenja tijekom naglog
koèenja) suraðuju sa ESP, ASR i Hill Holder sustavima (ako
su ugraðeni).
INTERVENCIJA SUSTAVA
To je signalizirano treptanjem svjetla upozorenja ( ) na
ploèi sa instrumentima, kako bi upozorilo vozaèa da je
vozilo na rubu gubitka stabilnosti i držanja ceste. AKTIVIRANJE SUSTAVA
ESP sustav se aktivira automatski kada se motor upali i ne
može se deaktivirati.
INDIKACIJE KVARA
U sluèaju kvara, ESP æe se automatski iskljuèiti i na ploèi sa
instrumentima æe se upaliti svjetlo upozorenja , zajedno
s porukom na multifunkcijskom zaslonu (ako je ugraðen)
(pogledajte "Svjetla i poruke upozorenja"). Takoðer æe se
upaliti lampica na tipki ASR OFF. Ako se to dogodi, što je
prije moguæe kontaktirajte ovlašteni Fiatov servis.
HYDRAULIC BRAKE ASSIST (integrirana ESP
pomoæ pri naglom koèenju) (ako je sustav ugraðen)
Ovaj sustav (koji se ne može deaktivirati) prepoznaje uvjete
naglog koèenja prema brzini pritiskanja papuèice koènice i
osigurava dodatni hidraulièki tlak pritiska koènica. To
omoguæuje brže i snažnije koèenje.
Hydraulic Brake Assist sustav se deaktivira na izvedbama
opremljenim sa ESP sustavom, ako doðe do kvara ESP
sustava (oznaèeno paljenjem svjetla upozorenja i
porukom na multifunkcijskom zaslon, ako je ugraðen).

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
HILL HOLDER SUSTAV
To je integralni dio ESP sustava i olakšava kretanje na
uzbrdicama.
Aktivira se automatski u slijedeæim uvjetima:
na uzbrdici: vozilo miruje na usponu veæem od 5%,
motor je upaljen, pritisnuta je papuèica koènice i
mjenjaè se nalazi u neutralnom položaju ili u brzini za
vožnju prema naprijed;
na nizbrdici: vozilo miruje na cesti s nagibom veæim od
5%, motor je upaljen, pritisnuta je papuèica koènice i
mjenjaè je u brzini za vožnju u nazad. U trenutku kretanja, kontrolna jedinica ESP sustava æe
zadržati tlak koèenja dok se ne postigne potreban okretni
moment za sigurno kretanje ili, u bilo kojem sluèaju,
maksimalno 2 sekund2, kako bi se kompenziralo vrijeme
prebacivanja noge s papuèice koènice na papuèicu gasa.
Ako se u tom razdoblju vozilo ne pokrene, sustav æe se
automatski deaktivirati postepenim smanjivanjem tlaka
koèenja.
Tijekom ove faze otpuštanja, zaèuti æete tipièni zvuk
otpuštanja koènica što znaèi da æe se vozilo poèeti kretati.

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZORENJEUPOZORENJEZa pravilan rad ESP i ASR sustava, gume
moraju biti potpuno jednake na svim
kotaèima, u izvrsnom stanju i iznad svega, moraju
biti jednake vrste, proizvoðaèa i dimenzija. Za pravilan rad ESP i ASR sustava, gume
moraju biti potpuno jednake na svim
kotaèima, u izvrsnom stanju i iznad svega, moraju
biti jednake vrste, proizvoðaèa i dimenzija.
Indikacije kvara
Kvar sustava je oznaèen paljenjem svjetla upozorenja ( )
na ploèi sa instrumentima sa digitalnim zaslonom i svjetla
upozorenja ( ) na ploèi sa instrumentima s multi-
funkcijskim zaslonom (ako je ugraðen) (pogledajte
poglavlje "Svjetla i poruke upozorenja").
VAŽNO Hill Holder sustav nije parkirna koènica; dakle,
nikada ne ostavljajte vozilo bez povlaèenja ruène koènice,
ugašenim motorom i ubacivanjem mjenjaèa u prvu brzinu.
ASR SUSTAV (zaštita od proklizavanja)
Ovaj sustav kontrolira kretanje vozila i ukljuèuje se
automatski svaki put kada se jedan ili oba pogonska kotaèa
zavrte u prazno.
Ovisno o uvjetima proklizavanja, aktiviraju se dva razlièita
kontrolna sustava:
ako prokližu oba pogonska kotaèa ASR funkcija
intervenira smanjenjem prenesene snage motora; ako proklizava samo jedan kotaè ASR se aktivira
automatskim koèenjem kotaèa koji proklizava;
Djelovanje ASR sustava je pogotovo korisno u slijedeæim
uvjetima:
proklizavanje unutrašnjeg kotaèa u zavoju zbog efekta
dinamièke promjene optereæenja ili pretjeranog
ubrzavanja;
na kotaèe je preneseno previše snage u odnosu na vrstu
podloge;
ubrzavanje po skliskim, snijegom pokrivenim ili
zaleðenim površinama;
u sluèaju gubitka držanja na mokrim površinama
(aquaplaning).

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
sl. 108 UPOZORENJE Nemojte nepotrebno riskirati, èak iako je
vaše vozilo opremljeno s ovim sustavom.
Vaš stil vožnje uvijek prilagodite uvjetima na cesti,
vidljivosti i prometu. Vozaè je uvijek odgovoran za
sigurnost na cestama.
MSR sustav(regulacija koèenja motorom)
Ovo je integralni dio ASR sustava koji se u sluèaju naglog
prebacivanja u nižu brzinu aktivira, te smanjuje okretni
moment motora koji se prenosi na kotaèe, koji ako je
previsok može u sluèaju loših uvjeta držanja, uzrokovati
gubitak kontrole.
Aktiviranje/deaktiviranje sustava sl. 108
ASR sustav se aktivira automatski kada se motor upali.
Tijekom vožnje, ASR sustav se može iskljuèiti i ponovo
ukljuèiti pritiskom na prekidaè sl. 116, koji se nalazi na
prednjoj ploèi.
Kada se ASR iskljuèi, to se prikazuje paljenjem lampice na
prekidaèu i odgovarajuæom porukom na multifunkcijskom
zaslonu, ako je ugraðen.
Ako se ASR ugasi tijekom vožnje, automatski se upali kada
se ponovo upali motor. Prilikom vožnje po snijegom pokrivenim cestama sa
lancima za snijeg, možda æe biti korisno iskljuèiti ASR
sustav; zapravo, u ovim uvjetima, proklizavanje kotaèa
prilikom kretanja osigurava bolje prianjanje kotaèa.
Za pravilan rad ASR sustava, gume moraju biti potpuno
jednake na svim kotaèima, u izvrsnom stanju i iznad svega,
moraju biti jednake vrste, proizvoðaèa i dimenzija.
INDIKACIJE KVARA
U sluèaju kvara, ASR æe se automatski iskljuèiti i na ploèi sa
instrumentima æe se upaliti svjetlo upozorenja , zajedno s
porukom na multifunkcijskom zaslonu (ako je ugraðen)
(pogledajte "Svjetla i poruke upozorenja"). Ako se to
dogodi, što je prije moguæe kontaktirajte ovlašteni Fiatov
servis.

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
Ako, kada se kontakt kljuè okrene u položaju
MAR, upozoravajuæi signal ne upali ili se
upali i ostane svijetliti ili treperi tijekom
vožnje (zajedno s porukom na zaslonu u nekim
izvedbama), odmah se obratite ovlaštenom Fiatovom
servisu. Rad svjetla upozorenja mogu provesti i
službene osobe koristeæi specifiène ureðaje. Poštujte
važeæe propise u državi u kojoj se vozite. EOBD SUSTAV
EOBD sustav (European On Board Diagnosis) omoguæuje
stalno nadziranje komponenti sustava vozila koji se odnose
na emisiju.
Nadalje, sustav upozorava vozaèa paljenjem upozora-
vajuæeg signala na instrument ploèi (zajedno s
odgovarajuæom porukom na zaslonu) kada je postoji
problem u radu odgovarajuæih komponenata (pogledajte
"Svjetla i poruke upozorenja").
Cilj sustava je: održavanje djelotvornost sustava;
upozorava kada kvar uzrokuje razinu emisije iznad
dopuštene razine;
upozorava na potrebu izmjene pokvarenih komponenti.
Sustav je takoðer opremljen sa dijagnostièkim prikljuèkom
na koji se može prikljuèiti prikladna oprema; kojom je
omoguæeno uoèavanje kodova grešaka pohranjenih u
centrali, zajedno sa nizom specifiènih parametara koji se
odnose na rad motora i dijagnoze. Ovu provjeru takoðer
mogu provesti službene osobe.
VAŽNO Nakon što se ukloni problem, za potpunu provjeru
sustava, ovlašteni servisi Fiata su obavezni izvršiti provjeru u
samome servisu. U nekim sluèajevima, potrebno je izvesti i
duže provjere u vožnji.

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
sl. 109
DUAL DRIVE ELEKTRIÈKI SERVO
SUSTAV UPRAVLJANJA
Automobil je opremljen s elektrièki kontroliranim servo
sustavom upravljanja, koji se naziva "Dualdrive", koji radi
samo s kontaktnim kljuèem u položaju MAR i upaljenim
motorom. Ovaj sustav omoguæuje namještanje sile
okretanja upravljaèa prema uvjetima vožnje.
AKTIVIRANJE/DEAKTIVIRANJE FUNKCIJE 'CITY'
Pritisnite tipku na prednjoj ploèi za aktiviranje/de-
aktiviranje ove funkcije.
Aktiviranje ove funkcije je signalizirano: rijeèju CITY na zaslonu (u izvedbama s multifunkcijskim
zaslonom);
paljenjem rijeèi CITY na tipki, nakon što je pritisnuta, sl.
109. Kada je aktivirana funkcija CITY, okretanje upravljaèa je
lakše, te je parkiranje lakše: stoga je ova funkcija posebno
korisna u uvjetima gradske vožnje.
U Sport izvedbama, ova funkcija jamèi veæu udobnost
vožnje jer je papuèica gasa bolje kalibrirana za postepeno
ubrzavanje/usporavanje.
INDIKACIJE KVARA
Bilo kakav kvar u elektrièkom servo sustavu upravljanja je
oznaèen paljenjem svjetla upozorenja na ploèi sa
instrumentima, zajedno s porukom na multifunkcijskom
zaslonu (ako je ugraðen) (pogledajte "Svjetla i poruke
upozorenja"). U sluèaju kvara elektrièkog servo sustava
upravljanja, automobil se može voziti s mehanièkim
sustavom upravljanja.
VAŽNO U nekim uvjetima, neki faktori o kojima ne ovisi
elektrièki servo sustav upravljanja, mogu uzrokovati
paljenje svjetla upozorenja na ploèi sa instrumentima.
U tom sluèaju, odmah zaustavite automobil, ugasite motor
na otprilike 20 sekundi i ponovo ga upalite. Ako je svjetlo
upozorenja i dalje upaljeno, zajedno s porukom na
multifunkcijskom zaslonu (ako je ugraðen), kontaktirajte
ovlašteni Fiatov servis.
VAŽNO Tijekom parkiranja koje ukljuèuje puno okretanja
upravljaèa, okretanje može postati teže; to je normalna
pojava koja nastaje ukljuèivanjem zaštite sustava od
pregrijavanja elektrièkog motora, tako da nije potrebno
ništa poduzimati. Nakon odreðenog vremena, servo
upravljaè æe normalno raditi.

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZORENJEUPOZORENJE UPOZORENJE
UPOZORENJE
U potpunosti je zabranjeno provoðenje bilo
kakvih naknadnih promjena na sustavu
upravljanja ili stupu upravljaèa (npr. ugradnja
protuprovalnog ureðaja) koje bi mogle negativno
utjecati na radi i sigurnost, ukinuti jamstvo i takoðer
uzrokovati da automobil ne bude sukladan
propisima. Prije zapoèinjanja bilo kakvih servisnih
akcija, ugasite motor i izvadite kljuè iz
kontaktne brave kako bi zakljuèali upravljaè,
posebno kada kotaèi ne dodiruju tlo. Ako to nije
moguæe (ako se kljuè mora okrenuti u položaj MAR ili
motor mora biti upaljen), uklonite glavni osiguraè
servo sustava upravljanja. SUSTAV NADZORA TLAKA U
GUMAMA (TPMS)
(ako je ugraðen)
Automobil može biti opremljen sustavom za nadzor tlaka u
gumama. Sustav se sastoji od predajnika koji su ugraðeni u
svaki kotaè (na naplatak unutar gume), koji je u moguænosti
slati informacije o tlaku svake gume u kontrolnu jedinicu.
Budite jako oprezni prilikom korekcije tlaka
u gumama. Ako je tlak previsok, držanje
ceste je ugroženo, veæe je optereæenje ovjesa i
kotaèa, i gume se troše neravnomjerno. Tlak u gumama treba provjeravati kada su
gume hladne; ako provjeravate tlak kad su
gume tople, ne smanjujte tlak, èak iako je veæi od
preporuèene vrijednosti, ali ga provjerite kada se
gume ohlade.

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZORENJE UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
VAŽNE NAPOMENE O TPMS SUSTAVU
Indikacije pogrešaka se ne spremaju i neæe biti prikazane
kada se motor ponovo upali. Ako se uvjeti pogreške
nastave, kontrolna jedinica æe poslati odgovarajuæe
indikacije na ploèu sa instrumentima nakon što ste odvezli
nekoliko kilometara.
UPOZORENJE Posebno jaki vanjski signali mogu uzrokovati
nepravilan rad TPMS sustava. Ovo stanje je prikazano
vozaèu porukom na zaslonu. Poruka upozorenja æe se
ugasiti èim smetnja nestane. Postojanje TPMS sustava ne znaèi da vozaè
ne mora redovito provjeravati tlak u
gumama i rezervne gume (pogledajte "Kotaèi" u
poglavlju "Održavanje i briga").
Zamjena normalnih guma sa zimskim
gumama i obrnuto, zahtijeva inspekciju
TPMS sustava, koju treba provesti samo u ovla-
štenom Fiatovom servisu. Zamjena normalnih guma sa zimskim
gumama i obrnuto, zahtijeva inspekciju
TPMS sustava, koju treba provesti samo u
ovlaštenom Fiatovom servisu.
TPMS zahtijeva uporabu specifiène opreme.
Kontaktirajte Fiatovog zastupnika kako bi
saznali koja dodatna oprema je kompatibilna s
ovim sustavom (kotaèi, poklopac glavèine, itd.).
Uporaba druge dodatne opreme može ugroziti
normalan rad ovog sustava.
Promjene vanjske temperature mogu
uzrokovati promjene tlaka u gumama.
TPMS sustav može privremeno oznaèiti nedovoljan
tlak. U tom sluèaju, provjerite tlak hladnih guma, i
po potrebi ga poveæajte.