FIAT PUNTO 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

TEKNISKE DATA
Alt du trenger for å forstå hvordan din
bil fungerer står i dette kapittelet og
illustreres med data, tabeller og grafiske
bilder. For entusiaster, teknikeren, men
også rett og slett for alle som ønsker
å få lære kjenne alle detaljene i bilen.IDENTIFIKASJONSDATA .................130
MOTOR ..........................................131
HJUL ..............................................135
DIMENSJONER ..............................139
YTELSE...........................................140
VEKT...............................................141
PÅFYLLINGER ................................146
VÆSKER OG SMØREMIDLER ........148
DRIVSTOFFORBRUK ......................150
CO2-UTSLIPP ................................151
BESTEMMELSER FOR
BEHANDLING AV BILEN NÅR
DENS LEVETID ER SLUTT ..............153
129

IDENTIFIKASJONSDATA
SKILT FOR
IDENTIFIKASJON AV
KJØRETØYET
Det er festet på venstre side av gulvet
bak i bagasjerommet fig. 114 og
inneholder følgende data:
BTypegodkjenningsnummer.
CIdentifikasjonskode for kjøretøytypen.
DLøpende fabrikasjonsnummer på
chassiset.
ETillatt maksimumsvekt med fullastet
kjøretøy.
FTillatt maksimumsvekt med fullastet
kjøretøy pluss tilhenger.
GTillatt maksimumsvekt på første aksel
(foran).
HTillatt maksimumsvekt på andre aksel
(bak).
IMotortype.
LKode for karosseriversjon.
MNummer for reservedeler.
NRiktig koeffisientverdi for eksosklasse
(for dieselmotorer).
IDENTIFIKASJONSSKILT
FOR KAROSSERILAKK
Det er festet på den ytre stolpen på
bagasjeromsdøren (venstre side) og
inneholder følgende data fig. 115:
ALakkprodusent.
BFargebetegnelse.
CFiats fargekode.
DFargekode for utbedring og
nylakkering.
MERKING AV BILENS
CHASSIS
Den er festet på gulvet i kupeen, i
nærheten av eller under det høyre
forsetet og inneholder følgende
informasjon:
type kjøretøy;
løpende fabrikasjonsnummer på
chassiset.MOTORMERKING
Det er stemplet på sylinderblokken og
inkluderer modellen og
chassisnummeret.
114F1E0294
115F1E0295
130
TEKNISKE DATA

MOTOR
Generelle opplysninger 0.9 Twinair Turbo 105HK 1.2 69 HV 1.4
Typekode 199B6000199A4000(*)350A1000
169A4000
(**)199A7000(***)
Syklus Otto Otto Otto
Antall sylindre og layout 2 i rekke 4 i rekke 4 i rekke
Kolvenes diameter og slaglengde (mm) 80,5 x 86 70,8 x 78,86 72 x 84
Totalt slagvolum (cm³) 875 1242 1368
Kompresjonsforhold 10 ± 0,2 11,1 : 1 11,1 : 1
NORMAL ECO
Maks. motoreffekt EØF (kW) 77 72 51
57/55
(***)
Maks. motoreffekt (EØF) (HK) 105 98 69
77/75(***)
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 5500 5750 5500 6000
Maksimalt dreiemoment EØF (Nm) 145 120 102 115
Maksimalt dreiemoment (EØF) (kgm) 14,7 12,1 10,4 11,7
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 2000 1750 3000 3250
Tenningsplugger NGK ILKR9G8NGK ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4NGK ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Drivstoff Blyfri bensin 95 R.O.N. (Spesifikasjon EN228)
Økologinivå Euro 6 Euro4/Euro6 Euro6
(*) Euro 4
(**) Euro 6
(***) For versjoner/markeder hvor dette finnes
131

Generelle opplysninger
0.9 Twinair 100HK(*)1.2 65 HV
Typekode 199B7000 199B9000
Syklus Otto Otto
Antall sylindre og layout 2 i rekke 4 i rekke
Kolvenes diameter og slaglengde (mm) 80,5 x 86 70,8 x 78,86
Totalt slagvolum (cm³) 875 1242
Kompresjonsforhold 10 ± 0,2 : 1 11,1 : 1
Maks. motoreffekt EØF (kW) 73,5 48
Maks. motoreffekt (EØF) (HK) 100 65
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 5500 5500
Maksimalt dreiemoment EØF (Nm) 145 102
Maksimalt dreiemoment (EØF) (kgm) 14,8 10,4
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 2100 3000
Tenningsplugger NGK ILKR9G8 NGK ZKR7A-10
DrivstoffBlyfri bensin 95 R.O.N. (Spesifikasjon
EN228)Blyfri bensin 95 R.O.N. (Spesifikasjon EN228)
Økologinivå Euro 6 Euro 4
(*) Versjoner for spesielle markeder
132
TEKNISKE DATA

Generelle opplysninger
1.3 Multijet 90 HV (Euro 6)(*)1.3 Multijet 95 HV (Euro 6)
Typekode 955B2000 330A1000
Syklus Diesel Diesel
Antall sylindre og layout 4 i rekke 4 i rekke
Kolvenes diameter og slaglengde (mm) 69,6 x 82 69,6 x 82
Totalt slagvolum (cm³) 1248 1248
Kompresjonsforhold 16,8 : 1 16,8 : 1
Maks. motoreffekt EØF (kW) 66 70
Maks. motoreffekt (EØF) (HK) 90 95
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 3750 3750
Maksimalt dreiemoment EØF (Nm) 200 200
Maksimalt dreiemoment (EØF) (kgm) 20,4 20,4
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 1500 1500
Drivstoff Kjøretøysdiesel (spesifikasjon ENN590)
Økologinivå Euro 6 Euro 6
(*) Versjoner for spesifikke markeder
133

Generelle opplysninger 1.4 LPG (Euro 5 / Euro 6) 1.4 Natural Power
Typekode 350A1000 350A1000
Syklus Otto Otto
Antall sylindre og layout 4 i rekke 4 i rekke
Kolvenes diameter og slaglengde (mm) 72 x 84 72 x 84
Totalt slagvolum (cm³) 1368 1368
Kompresjonsforhold 11,1 : 1 11,1 ± 0,2
LPG Bensin Naturgass Bensin
Maks. motoreffekt EØF (kW) 57 57 51 57
Maks. motoreffekt (EØF) (HK) 77 77 70 77
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 6000 6000 6000 6000
Maksimalt dreiemoment EØF (Nm) 115 115 104 115
Maksimalt dreiemoment (EØF) (kgm) 11,7 11,7 10,6 11,7
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 3250 3250 3000 3000
Tenningsplugger NGK ZKR7AI-8 NGK ZKR7A -10 eller Champion RA8MCX4
Drivstoff LPGBlyfri bensin 95
R.O.N. (Spesifikasjon
EN228)NaturgassBlyfri bensin 95
R.O.N. (Spesifikasjon
EN228)
Økologinivå Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6
134
TEKNISKE DATA

HJUL
168) 172)
DEKK OG FELGER SOM MEDLEVERES
Hjulboltenes akselavstand 100 mm og hjulbolter M12 x 1,5 som kun skal benyttes på hjul som er egnet for dette kjøretøyet.
Avhengig av utstyret har reservehjulet et dekk av typen 185/65 R15 84T og en felg av typen 6Jx15"- ET43.
Versjoner Felger Medfølgende dekk Vinterdekk Nødreservehjul
0,9 TwinAir Turbo6Jx15''-ET43
(*)185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)
6J X 15'' - ET 43 185/65 R15 88T 6Jx16''-ET45
(*)195/55 R16 87H195/55 R16 87Q
(M+S)
6,5Jx17''-ET46
(*)205/45 R17 88V205/45 R17 88Q
(M+S)
1.2 69 HV6Jx15"-ET43
(*)185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)
6J X 15'' - ET 43 185/65 R15 88T
6Jx16''-ET45
(*)195/55 R16 87H195/55 R16 87Q
(M+S)
6Jx17''-ET46
(*)205/45 R15 88V(**)205/45 R17 88Q
(M+S)––
1.2 65 HV6J x 15'' - ET 43 175/65 R15 84T175/65 R15 84T
(M+S)––
6Jx15''-ET43
(*)185/65 R15 88T185/65 R15 88T
(M+S)––
6J x 16" - ET45195/55 R16 87H
(****)195/55 R16 87H
(M+S)––
(*) Lettmetallfelg
(**) Spesifikke versjoner uten Start&Stop-system
(****) Dekk uten mulighet for bruk av snøkjetting
135

Versjoner Felger Medfølgende dekk Vinterdekk Nødreservehjul
1.4 Bensin 8V / 1.3
Multijet6Jx15''-ET43
(*)185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)6J X 15'' - ET 43 185/65 R15 88T
6Jx16''-ET45
(*)195/55 R16 87H(****)195/55 R16 87Q
(M+S)
6,5Jx17''-ET46
(*) (***)205/45 R17 88V(***)205/45 R17 88Q
(M+S)(***)
1.4 Natural Power6J x 15” - ET43 185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)––
6J x 16" - ET45195/55 R16 87H
(****)195/55 R16 87Q
(M+S)––
1.4 LPG6J x 15” - ET43 185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)––
6J x 16" - ET45
195/55 R16 87H
(****)
195/55 R16 87Q
(M+S)––
6,5J x 17" H2 - ET46
205/45 R17 88V205/45 R17 88Q
(M+S)––
(*) Lettmetallfelg
(****) Dekk uten mulighet for bruk av snøkjetting
(***) Versjoner 1.4 Bensin 8V
136
TEKNISKE DATA

DEKKTRYKK MED KALDE DEKK (bar)
Med varme dekk skal lufttrykket ligge på + 0,3 bar over foreskrevet verdi. Kontroller i alle tilfeller om igjen at du har riktig verdi
når dekkene er kalde. Med vinterdekk, bør trykkverdien være +0,2 bar sammenlignet med den foreskrevne verdien for vanlige
dekk. Dersom du skal kjøre i hastigheter på over 160 km/t, fyll dekkene til de har nådd lufttrykket som forutsettes for fulllastet
bil. Med systemet iTPMS, skal trykket ligge + 0,1 bar over foreskrevet verdi. Systemet iTPMS er ikke beregnet for dekk 175/65
R15 84T.
DekkIngen belastning og gjennomsnittlig belastning Med full last
Foran Bak Foran Bak
175/65 R15 84T 2,2 2,1 2,2 2,2
175/65 R15 84T
(*)2,4 2,1 2,5 2,2
185/65 R15 88T 2,2 2,0 2,2 2,2
185/65 R15 88T
(**)2,3 2,1 2,3 2,3
195/65 R15 87H
(***)2,2 2,0 2,2 2,2
195/55 R16 87H
(*)2,3 2,1 2,4 2,4
205/45 R17 88V 2,4 2,2 2.4 2,4
205/45 R17 88V
(*)2,4 2,2 2,5 2,4
(*) Motorer 1.3 Mjet 75/85HK
(**) Motorer 0.9 TwinAir 100HK og 1.3 MJet
(***) Motorer 1.4 Natural Power
SNØKJETTINGER
169) 170) 171)57)
Advarsler
Bruk av kjettinger er underlagt reglene som gjelder i hvert enkelt land. I noen land, anses dekk identifisert med bokstavene M +
S (leire og snø) som vinterutstyr; deres bruk er derfor likestilt med bruk av snøkjettinger.
Snøkjettinger må kun brukes på forhjulenes dekk. Sjekk spenningen i snøkjettingene etter kjøring noen titall meter.
Bruk av snøkjettinger på dekk med størrelser som ikke tilsvarer originalen, kan skade bilen.
137

Bruken av dekk av annen størrelse/type (M + S, vinterdekk, osv.) mellom for- og bakaksel kan kompromittere bilens
egenskaper, med fare for tap av kontroll og ulykker.
Reservehjulet (der dette er til stede) kan ikke utstyres med kjettinger. Hvis et dekk foran er punktert, plasser reservehjulet i
stedet for et bakhjul og flytte denne til forakselen. På denne måte, ved å ha to fremre hjul med normal størrelse, er det mulig å
montere snøkjettingene.
FORSIKTIG
168)Maksimal hastighet for vinterdekk med "Q"-merking må ikke overstige 160 km/t; med "T" må den ikke overstige 190 km/t; med "H" må
den ikke overstige 210 km/t; i henhold til de gjeldende reglene i vegtrafikkloven.
169)Kjettinger kan kun settes på 15” dekk. Bruk snøkjettinger med redusert tykkelse på 9 mm.
170)Dekkene på 16” og på 18” kan ikke påmonteres kjettinger.
171)Med kjettinger, opprettholde en moderat hastighet; du skal ikke overstige 50 km/t. Unngå groper, kjør ikke opp på trapper og fortauet, og
unngå å kjøre lange avstander på veier som ikke er dekket med snø for å forhindre skade på bilen og veien.
172)I tilfelle av bruk av tilhørende faste felger (med fjær) på felger av lettmetall og dekk som ikke var installert når bilen var ny (kjøpt på
ettermarkedet) som er utstyrt med "Rim Protector", skal du IKKE montere navkapsler. Bruk av uegnede dekk og felger kan føre til plutselig tap
av dekktrykket.
FORSIKTIG
57)Med påmonterte kjettinger bør du trykke ekstremt forsiktighet på gasspedalen for å unngå/redusere skrens på drivhjulene for å ikke få
brudd på kjedene, som dermed kan føre til skader på karosseriet og på mekanikken.
138
TEKNISKE DATA