FIAT TALENTO 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Page 91 of 236
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Färddator 1 bild 172
Den har följande funktioner beroende
på versionen:
Körsträcka.
Resparametrar.
Informationsmeddelanden.
Meddelanden om funktionsfel
(förknippade med varningslampan
).
larmmeddelanden (kopplade till
STOP-varningslampan).
Knappar för val av visning
Bläddra uppåt (knapp 9) eller nedåt
(knapp 10) i följande information genom
att trycka snabbt upprepade gånger
(visningen beror på fordonets utrustning
och landet som fordonet säljs i)
bild 173.Följande information kan visas på
displayen :
Väg- och trippmätare för körsträcka.
bränsle som används
Genomsnittlig förbrukning.
Momentan förbrukning.
förutsebar resterande körsträcka
med det bränsle som kvarstår
Körsträcka.
Genomsnittlig hastighet.
Underhållsgräns, räknare för oljebyte.
ominitialisering av däcktryck
hastighet inställd med Cruise
Control/Speed Limiter
Tid och temperatur.
l loggboken, bläddring bland
informationsmeddelanden och
meddelanden om funktionsfel.
volymprocent tillsatsmedel som
återstår.Nollställa trippmätaren
Välj visningen "trippmätare" och tryck
på knappen 9 eller 10 bild 173 tills
mätaren nollställs.
Nollställa resparametrarna
Välj visningen av en av resparametrarna
och tryck länge på knappen 9 eller 10
bild 173 tills visningen nollställs.
Tolka några visade värden efter en
nollställning
Värdena för genomsnittlig förbrukning,
resterande körsträcka och
genomsnittlig hastighet är alltid mer
exakta och mer omfattande efter hand
som körsträckan ökar efter den senaste
nollställningen.
Det går att konstatera att den
resterande körsträckan ökar under de
första kilometrarna efter en nollställning.
Detta beror på att den genomsnittliga
förbrukningen sedan den senaste
nollställningen tas med i beräkningen av
systemet. Den genomsnittliga
förbrukningen kan minska i följande fall:
Bilen lämnar en accelerationsfas.
motor uppnår drifttemperaturen
(nollställning: kall motor)
Övergång från stads- tills
landsvägskörning.
Nollställa resparametrarna
automatiskt
Nollställningen sker automatiskt när en
parametergräns överskrids.
172T36518
173T35570
89
Page 92 of 236
FÄRDDATOR: resparametrar
Exempel på val Betydelse av vald information
101778 km 112.4 km Vägmätare och trippmätare.
BRÄNSLE
8L
Resparametrar.
Bränsle som används.
Bränsleförbrukning sedan den senaste nollställningen.
GENOMSNITTLIG
FÖRBRUKNING
5,8 L/100
Genomsnittlig förbrukningsedan den senaste nollställningen.
Värdet visas efter att minst 400 meter har körts efter den senaste nollställningen.
MOMENTAN
7.4 L/100
Momentan förbrukning.
Värdet visas efter att en hastighet på 30 km/tim har uppnåtts.
RESTERANDE
KÖRSTRÄCKA
541 km
Resterande körsträcka med bränslet.
Värdet visas efter att minst 400 meter har körts.
AVSTÅND
522 km
Körsträckasedan den senaste nollställningen.
GENOMSNITTLIG
HASTIGHET
89.4 km/tim.
Genomsnittlig hastighetsedan den senaste nollställningen.
Värdet visas efter att minst 400 meter har körts.
DÄCKTRYCK
< LÅNG NEDTRYCKNING >Ominitialisering av däcktryck.
Se avsnittet "TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM" i kapitlet "Säkerhet"
90
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 93 of 236
Exempel på val Betydelse av vald information
FARTBEGRÄNSARE
90 km/tim.Hastighetsinställning på farthållare/-begränsare.
Se avsnittet "Speed Limiter" i kapitel "Lär känna din bil".
FARTHÅLLARE
90 km/tim.Hastighetsinställning på farthållare/-begränsare.
Se avsnittet "Cruise Control" i kapitel "Lär känna din bil".
13 (°)
16:30Tid och temperatur.
Se avsnittet "Display" i kapitlet "Lär känna instrumentpanelen".
INGET MEDDELANDE
LAGRAT I MINNETLoggbok.
Visning av följande efter varandra:
informationsmeddelanden (airbag på passagerarsidan OFF osv.)
Meddelanden om funktionsfel (kontrollera insprutning o.s.v.).
ADBLUE 62 %Volymprocent tillsatsmedel som återstår.
Se informationen i avsnittet "Behållare för AdBlue tillsatsmedel (urea)" i kapitlet "Lär känna din bil"
91
Page 94 of 236
Exempel på val
Betydelse av vald information
Färddator med meddelande för underhållsgränser
UNDERHÅLLSINTERVALLOLJEBYTE OM 30 000 km/
24 MÅNADERUnderhållsintervall
Med påsatt tändlås, motor inte igång, visas det
dedikerade meddelandet på displayen. Tryck på knapp
9 eller 10 bild 173 i ca 5 sekunder för att visa gränsen för
underhållet (avstånd och tid till nästa servicetillfälle). När
det är dags för nästa servicetillfälle, kan flera situationer
uppstå:resterande körsträcka mindre än 1 500 km eller
1 månad: det dedikerade meddelande visas på
displayen tillsammans med den kortaste löptiden
(avstånd eller tid).
körsträcka motsvarande 0 km eller datumet för
oljebyte: ett dedikerat meddelande visas på
displayen tillsammans med varningslampan .
Bilen erfordrar ett oljebyte snarast möjligt. SERVICE REQUIRED WITHIN
300 km/24 DAYS
SERVICE REQUIRED
Beroende på bilversionen anpassas gränsen för oljebyte efter körstilen (mycket körning med låg hastighet, korta sträckor, långvarig tomgång,
användning av ett släp o.s.v.). Resterande körsträcka till nästa byte kan därmed i vissa fall minska snabbare än den faktiska körsträckan.
Återinitiering:för att återinitiera tillfället för oljebyte, visa resterande körsträcka (avstånd och tid), håll knappen 9 eller 10 nedtryckt bild 173 i
cirka 10 sekunder tills den fasta indikationen om oljebyte visas.
FÄRDDATOR: informationsmeddelanden
De kan vara till hjälp vid starten av bilen att ge information om ett val eller om körförhållandena.
FÄRDDATOR: meddelanden om funktionsfel
Visas med varningslampan
.När dessa meddelanden visas, vänd dig till Fiats servicenät och kör försiktigt.
Försummelse av denna föreskrift riskerar att orsaka en skada på fordonet.
De raderas genom att du trycker på knappen för val av visning eller automatiskt efter några få sekunder. De sparas dock i
loggboken. Varningslampan
fortsätter att lysa.
FÄRDDATOR: larmmeddelanden
Visas tillsammans med varningslampan STOP och meddelar att det av säkerhetsskäl är nödvändigt att stanna
omedelbart när trafikförhållandena medger det. Stäng av motorn och starta inte om den. Kontakta Fiats
servicenät.
92
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 95 of 236
SÄKERHET
Kapitlet du har framför dig är mycket
viktigt. Här beskrivs säkerhetssystemen
som ingår i bilen samt all information
som krävs för att kunna använda dem
på rätt sätt.SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA.............94
SÄKERHETSBÄLTEN..........94
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE.......97
AIRBAGAR FRAM............98
SIDOAIRBAGAR.............101
SÄKERHETSSYSTEM FÖR BARN .102
AKTIVA SÄKERHETSSYSTEM. . . .127
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM
(ÖVERVAKNINGSSYSTEM FÖR
DÄCKTRYCKET)............130
93
Page 96 of 236
SKYDDSSYSTEM
FÖR
PASSAGERARNA
91) 92)
20) 21)
3)
Det kan finnas följande beroende på
utförandena:
försträckarna till det främre
säkerhetsbältets upprullningsmekanism
Lastbegränsare.
Airbagar fram på förar- och
passagerarsidan.
Dessa system är utformade för att
fungera separat eller samtidigt i
samband med en frontalkollision.
Systemet aktiverar följande beroende
på kollisionens kraft:
Låsningen av säkerhetsbältet.
Bältesförsträckaren (som aktiveras
för att spänna säkerhetsbältet).
främre airbag.
VARNING
91)Kontrollera samtliga
säkerhetsanordningar efter varje olycka.
92)Det är strängt förbjudet att utföra något
ingrepp på någon del av systemet
(bältesförsträckare, airbagar, elektroniska
moduler, kablage) eller att återanvända
systemet på en annan bil, även om den är
identisk.
OBSERVERA!
20)För att undvika oönskade aktiveringar
som kan orsaka skador, är endast
kvalificerad personal från Fiats servicenät
auktoriserad att utföra ingrepp på
bältessträckare och airbagar.
21)Kontrollen av ställdonets elektriska
egenskaper får endast utföras av
specialutbildad personal som använder
lämpliga verktyg.
OBSERVERA!
3)Låt Fiats servicenät ta bort
bältessträckarnas och airbagarnas
gasgenerator i samband med skrotningen
av fordonet.
SÄKERHETSBÄLTEN
93)
Av uppenbara säkerhetsskäl ska du
alltid använda säkerhetsbältet. Följ alltid
gällande lagstiftning i det land du
befinner dig i.
OBSERVERA! För att säkerhetsbältena
bak ska fungera helt effektivt ska du
kontrollera att det hela baksätet är
korrekt spärrat. Se avsnittet "Helt
baksäte" i kapitel "Lär känna din bil".
Innan motorn startas ska du först och
främst ställa in körställningen och
därefter ställa in säkerhetsbältena så att
maximalt skydd erhålls (för alla
passagerare).
Säkerhetsbältena ska alltid hållas rena.
Använd de produkter som
rekommenderas av Fiats servicenät eller
ljummen tvålvattenlösning. Våttorka
med en svamp och torka torrt med en
torr trasa. Använd inte tvättmedel eller
kemiska produkter.
STÄLLA IN KÖRSTÄLLNINGEN
Sätt dig ordentligt mot ryggstödet
(efter att ha tagit av dig kappa, jacka
o.s.v.). Detta är en avgörande faktor för
korrekt placering av ryggen
ställ in sätets position i förhållande till
pedalerna. Sätets position måste tillåta
att kopplingspedalen kan trampas ned
helt. Ryggstödet måste luta på ett
sådant sätt att armarna är lätt böjda.
Ställ in nackstödets position.
94
SÄKERHET
Page 97 of 236
Avståndet mellan huvudet och
nackstödet ska vara så litet som möjligt
för maximal säkerhet.
justera sitsens höjd (säte). Denna
inställning optimerar sikten.
Ställ in rattens position.
STÄLLA IN SÄKERHETSBÄLTENA
Luta dig ordentligt mot ryggstödet.
Axelremmen 1 bild 174 ska placeras så
nära basen av halsen som möjligt, dock
utan att röra vid halsen.
Höftremmen 2 bild 174 ska ligga an
mot höfterna och magen.
Säkerhetsbältet ska vara så nära
kroppen som möjligt. Undvik t.ex. att
använda för tjocka klädesplagg eller att
placera föremål mellan kroppen och
säkerhetsbältet.Låsning
Dra ut säkerhetsbältet långsamt utan
ryck och sätt i låstungan 3 bild 175 i
spännet 5 (kontrollera låsningen genom
att dra i låstungan 3).
Om säkerhetsbältet är blockerat
upprepar du åtgärden.
Om säkerhetsbältet är helt blockerat
drar du långsamt och med kraft i
säkerhetsbältet för att dra ut det minst
3 cm. Låt det rullas upp som vanligt
och dra sedan ut det igen. Om
problemet kvarstår, vänd dig till Fiats
servicenät.
Larmvarningslampa
för
säkerhetsbälte som inte spänts fast
Den tänds på den mittre displayen när
man sätter på motorn och därefter om
säkerhetsbältet inte är fastspänt och
fordonet når cirka 16 km/tim. blinkar
den och en ljudsignal aktiveras i cirka
2 minuter.På vissa typer av fordon blinkar den om
bältet på framsätespassagerarens sida
inte har spänts fast.
Höjdreglera säkerhetsbältena fram
Flytta spaken 6 bild 176 för att välja
inställningsposition så att
trepunktsbältet 1 bild 174 ligger an mot
kroppen enligt tidigare beskrivning.
Kontrollera att säkerhetsbältet låses
korrekt efter inställningen.
Upplåsning
Tryck på knappen 4 bild 175 för att rulla
upp säkerhetsbältet. Följ med i rörelsen
under tillbakarullningen.
Sidosäkerhetsbälten bak
Använd alltid säkerhetsbältena 8
bild 177 för den första sätesraden bak.
använd alltid säkerhetsbältena 7
bild 177 för den sista raden bak.
När säkerhetsbältet 8 bild 177 inte
används ska låstungan 9 sättas in i
spännet 10.174T13622
175T13622-1
176T36553
95
Page 98 of 236
Användningsvillkor: före all
användning av sidosäkerhetsbältena
bak ska du säkerställa att den fasta
låstungan 11 bild 178 obligatoriskt sitter
i spännet 12.Låsningen och upplåsningen utförs på
samma sätt som för säkerhetsbältena
fram.
Åtkomst till sista raden: för att
underlätta åtkomsten till den sista raden
lossar du säkerhetsbältet på den andra
raden med spänne 13 bild 179.
94)
Glöm inte att åter låsa säkerhetsbältet
när en passagerare sitter på sätet.
Säkerhetsbälten i mitten
Dra långsamt ut säkerhetsbältet tills
låstungan kan låsas i spännet 14
bild 180.
95)
OBSERVERA! Se avsnitt "Helt baksäte"
i kapitlet "Lär känna din bil" för
baksätenas funktion.
96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105)
VARNING
93)Säkerhetsbälten som inte är rätt
inställda eller har snott sig kan orsaka
kroppsskada i samband med en olycka.
Använd ett säkerhetsbälte för en enskild
person, ett barn eller en vuxen. Även
gravida kvinnor måste spänna fast
säkerhetsbältet. Kontrollera i detta fall att
höftremmen inte trycker för hårt mot
nederdelen av magen, dock utan att skapa
ett stort mellanrum.
94)Kontrollera att säkerhetsbältena bak är
korrekt placerade och fungerar efter att du
utfört ingrepp på baksätet.
95)Kontrollera att det hela baksätet är
korrekt spärrat för att maximera skyddet
som säkerhetsbältena ger. Läs avsnittet
"Helt baksäte" i kapitlet "Lär känna din bil".
177T36613
178T36614
179T36704
180T36556
96
SÄKERHET
Page 99 of 236
96)Utför inga ändringar på
kvarhållningssystemets originalmonterade
delar: säkerhetsbälten, säten och
tillhörande fästen. I speciella fall (t.ex.
montering av en bilbarnstol) ska du vända
dig till Fiats servicenät.
97)Använd aldrig något som kan skapa
glapp i remmarna (t.ex. klädnypor, gem
o.s.v.) eftersom ett säkerhetsbälte som inte
är spänt kan orsaka kroppsskada i
samband med en olycka.
98)Placera aldrig trepunktsbältet under
armen eller bakom ryggen.
99)Använd inte samma säkerhetsbälte för
flera personer. Spänn aldrig fast ett
spädbarn med ditt säkerhetsbälte eller håll
ett barn i famnen.
100)Säkerhetsbältet får inte ha snott sig.
101)Kontrollera säkerhetsbältena efter en
olycka och byt vid behov ut dem. Byt
dessutom ut säkerhetsbältena om de visar
tecken på slitage eller skada.
102)Vid återmonteringen av baksätet, se
till att säkerhetsbältena och låstungorna är
korrekt placerade så att de kan användas
som vanligt.
103)Kontrollera att säkerhetsbältets
låstunga sitter i spännet på rätt sätt.
104)Se till att inte föra in föremål i området
med säkerhetsbältets låsanordning som
kan äventyra korrekt funktion.
105)Kontrollera att låsanordningen är
korrekt placerad (den får inte vara
övertäckt, ihopklämd eller tillplattad av
personer eller föremål).BÄLTES
FÖRSTRÄCKARE
106)
Bältesförsträckarnas ingrepp gör att
säkerhetsbältet sitter tätare runt
passagerarens kropp och ökar dess
effektivitet.
Om tändningslåset är tillslaget och det
sker en kraftig frontalkollision kan
systemet, beroende på kollisionens
omfattning, utlösa bältesförsträckaren
hos säkerhetsbältets rullmekanism 1
bild 181som omedelbart drar tillbaka
säkerhetsbältet.
LASTBEGRÄNSARE
Denna mekanism utlöses enligt en viss
kollisionskraft för att begränsa
säkerhetsbältets tryck mot kroppen till
en acceptabel nivå.
VARNING
106)Kontrollera samtliga
säkerhetsanordningar efter varje olycka.
Det är strängt förbjudet att utföra något
ingrepp på någon del av systemet
(bältesförsträckare, airbagar, elektroniska
moduler, kablage) eller att återanvända
systemet på en annan bil, även om den är
identisk. För att undvika oönskade
aktiveringar som kan orsaka skador, är
endast kvalificerad personal från Fiats
servicenät auktoriserad att utföra ingrepp
på bältessträckare och airbagar. Kontrollen
av ställdonets elektriska egenskaper får
endast utföras av specialutbildad personal
som använder lämpliga verktyg. Låt Fiats
servicenät ta bort bältessträckarnas och
airbagarnas gasgenerator i samband med
skrotningen av fordonet.
181T31857
97
Page 100 of 236
AIRBAGAR FRAM
AIRBAGAR PÅ FÖRAR-
OCH PASSAGERARSIDAN
FRAM
107) 108)
De är installerade vid förar- och
passagerarsätena fram. Märket "air
bag" på ratten och på
instrumentpanelen (airbagområde A
bild 182 ) visar att denna anordning
finns.
Varje airbagsystem består av följande:
en uppblåsbar kudde och tillhörande
gasgenerator som är installerade i
ratten för föraren och i
instrumentpanelen för passageraren
En elektronisk modul för systemets
kontrollanordning som styr den
elektriska anordningen som utlöser
gasgeneratorn.
en enskild varningslampapå
instrumentpanelen.
Funktion
Systemet fungerar först när tändlåset
aktiveras.
I händelse av kraftiga
frontalkollisionerblåses airbagarna
upp och begränsar därmed, i höjd med
huvudet och bröstkorgen, följderna av
förarens kollision mot ratten och
passagerarens kollision mot
instrumentpanelen. Airbagarna töms
därför omedelbart på luft efter
kollisionen så att det går att ta sig ur
fordonet bild 183.
Funktionsfel
Varningslampan 4 bild 184 tänds på
instrumentpanelen när tändlåset sätts
på till och släcks därefter efter några få
sekunder. Det är fel på systemet om
varningslampan inte tänds när
tändningslåset slås till eller om den
tänds under körningen.Konsultera Fiats servicenät snarast
möjligt. Försummelse av detta kan
äventyra skyddets effektiva funktion.
Samtliga följande
varningsföreskrifter har till syfte att
inte hindra uppblåsningen av
airbagen och att undvika direkt
allvarlig kroppsskada p.g.a. att
föremål slungas iväg vid
utlösningen.
Varningsföreskrifter avseende
förarens airbag
109) 110) 111)
Varningsföreskrifter avseende
passagerarens airbag
112) 113) 114) 115) 116)
182T36503
183T31857-1
184T36504
98
SÄKERHET