FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-194
307-01B-194
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
16. Si está equipada, remueva la caja de transferencia. Para
información adicional, refiérase a la Sección 308-07B.
17.Nota Si se detecta algún daño en el sistema de
aparcamiento, la transmisión debe ser removida y
desarmada.
Nota El trinquete de aparcamiento (7A441), el resorte de
recuperación (7D070) y el eje del trinquete (7D071) pueden
salirse durante la remoción de la envuelta de la extensión
(7A039).
Remueva la envuelta de la extensión. Deseche la
empacadura (7086); refiérase a la Empacadura de la Envuelta
de la Extensión – 4x2 o Empacadura de la Envuelta de la
Extensión – 4x4, en esta sección.
18. Inspeccione el trinquete de aparcamiento, el resorte de
recuperación y el eje del trinquete de aparcamiento.
• Reemplace si es necesario.
Instalación
1.CUIDADO: Asegúrese de que la varilla accionadora
de la palanca de aparcamiento está asentada
correctamente en la copa guía de la varilla de
aparcamiento en la caja. Revise que el eje de salida está
fijado en la posición de PARK.
Alinee las superficies planas en la palanca interior de la
válvula manual y el eje de la palanca de control manual.
Instale la palanca interior de la válvula manual y la varilla
accionadora de la palanca de aparcamiento en el eje de la
palanca del control manual.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-195
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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
2.CUIDADO: No doble el pasador de la palanca
interior de la válvula manual.
Instale la tuerca de la palanca interior de la válvula manual.
3. Instale el resorte de fijación de la válvula manual.
4. Limpie la envuelta de la extensión e instale una nueva
empacadura. Asegúrese de que el trinquete de
aparcamiento, el resorte y el eje están instalados
correctamente.
5.CUIDADO: Asegúrese de que la varilla de
accionamiento de la palanca de aparcamiento está asentada
correctamente en la copa guía de la varilla de
aparcamiento, en la caja.
Instale la envuelta de la extensión.
1 Sitúe la envuelta de la extensión.
2 Instale los tornillos de la envuelta de la extensión.
3 Instale el espárrago de la envuelta de la extensión.
6. Si está equipada, instale la caja de transferencia.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-196
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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
7.Nota Alinee el cardán con las marcas hechas durante la
remoción para asegurar el correcto balance.
Instale los pernos del cardán trasero.
8.Nota Asegúrese de que la lengüeta están en la posición
bloqueada.
Nota Instale nuevos O-rings en el conector de la caja (16
pines).
Instale el conector de la caja (16 pines).
• Lubrique el conector de la caja con jalea de petróleo.
9. Presione el conector a través de la caja hasta escuchar un
chasquido o clic.
10.CUIDADO: Alinee la ranura en el conector del
sensor TSS con la ranura en el conector de la caja de 16
pines.
1 Instale el cable del sensor TSS en el conector de 16
pines.
2 Instale el cable de sensor TSS en la guía.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-197
307-01B-197
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
11.CUIDADO: No estire demasiado el resorte de
retención.
Instale el resorte de retención del conector de la caja (16
pines).
12. Instale los solenoides EPC, SSD y SSB.
13.CUIDADO: La abrazadera del solenoide debe ser
instalada en las ranuras de los solenoides TCC y EPC, las
aberturas de los solenoides de cambios y el tapón No. 204.
Instale la abrazadera del solenoide.
1 Sitúe la abrazadera del solenoide en el cuerpo de
válvulas (7A100).
2 Instale los tornillos de la abrazadera del solenoide.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-198
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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
14. Enchufe los conectores de los solenoides TCC, SSD, SSB y EPC.
16. Instale el cárter de la transmisión (7A194).
1 Instale la empacadura del cárter de la transmisión.
2 Instale y alinee el cárter de la transmisión.
• Instale sin apretar los tornillos del cárter.
15.CUIDADO: La presión excesiva puede romper los
pasadores de retención.
Instale la guía del cableado y el protector.
• Alinee los pasadores restantes con los agujeros en
las abrazaderas de solenoides y presione suavemente
la guía del cableado y el protector.
17. Apriete los tornillos del cárter en secuencia entrecruzada.
18. Baje el vehículo.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-199
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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
19. Conecte el cable de tierra de la batería.
20. Coloque el fluido en la transmisión hasta el correcto nivel
y revise si la operación del sistema es apropiada.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas XT-5-
QM, MERCON ® V o un equivalente que cumpla con
la especificación MERCON ® V.
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante el vehículo en un puente elevador. Para información
adicional, refiérase a la Sección 100-02.
3. Desconecte el cable de cambios.
1 Desconecte el cable de cambios de la palanca de control
manual (7A256).
2 Desconecte el cable del soporte.
Herramienta(s) Especial(es)
Juego de Llaves de Ajuste de la
Banda 307-S022 (T71P-77370-A)
Ajuste de la Banda Delantera
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-200
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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
4.CUIDADO: No permita que se afloje el tornillo de
ajuste de la banda delantera. El puntal de la banda se podría
salir de su posición.
CUIDADO: Deseche la tuerca de bloqueo. Ésta no
es reinstalable.
Remueva y deseche la tuerca de bloqueo de la banda
delantera.
5.CUIDADO: Instale, perno no apriete una nueva
tuerca de bloqueo en el tornillo de ajuste de la banda.
Aplique jalea de petróleo en el sello.
CUIDADO: El servo delantero debe ser instalado
antes de ajustar la banda.
Nota La llave hará un chasquido cuando alcance el torque
especificado. Instale la nueva tuerca de bloqueo, no la
apriete en esta oportunidad.
Apriete el tornillo de ajuste de la banda delantera utilizando
el Juego de Llaves de Ajustes de la Banda y afloje el tornillo
de ajuste exactamente dos (2) vueltas y mantenga esa
posición.
6. Mantenga el tornillo de ajuste estacionario. Apriete la
tuerca de bloqueo de la banda delantera.
7. Instale el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
Para información adicional, refiérase a Sensor Digital de
Rango de la Transmisión (TR) en esta sección.
8. Baje el vehículo.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-201
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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
3. Remueva el cable de cambios.
1 Desconecte el cable de cambios de la palanca de control
manual (7A256).
2 Remueva el cable del soporte.
4. Remueva el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
Para información adicional, refiérase a Sensor Digital de
Rango de la Transmisión (TR), en esta sección.
5.CUIDADO: No permita que el tornillo se afloje. El
puntal de la banda podría salirse de su posición.
CUIDADO: Deseche la tuerca de bloqueo. Ésta no
es reinstalable.
Remueva y deseche la tuerca de bloqueo.
Ajuste de la Banda Intermedia
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-202
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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
6.CUIDADO: Instale pero no apriete una nueva tuerca
de bloqueo en el tornillo. Aplique jalea de petróleo al sello
de la tuerca.
CUIDADO: El servo intermedio debe ser instalado
antes de ajustar la banda.
Nota La llave producirá un chasquido o clic cuando alcance
el torque especificado. Instale una nueva tuerca de
bloqueo, no la apriete en esta oportunidad.
Apriete la tuerca utilizando el Juego de Llaves de Ajusta
de la Banda y afloje el tornillo exactamente dos (2) vueltas
y manténgalo en esa posición.
8. Instale el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
Para información adicional, refiérase a Sensor Digital de
Rango de la Transmisión (TR), en esta sección.
Remoción
1.Nota Se muestra el procedimiento en 4x2. El procedimiento
en 4x4 es similar, el cardán delantero deberá ser removido.
Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
7. Mantenga el tornillo estacionario. Apriete la tuerca de
bloqueo de la banda intermedia.
Aislante y Reten de la Transmisión
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-203
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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
3.Nota Para mantener el balance inicial del cardán, marque el
yugo y la brida del eje para que puedan ser instalados en
sus posiciones originales.
Marque el cardán trasero.
4. Remueva el cardán trasero.
1 Remueva los pernos.
2 Remueva el cardán trasero.
5. Remueva las tuercas de la base de la transmisión.
6. Levante y apoye la transmisión.
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