Hyundai Accent 2016 Manual del propietario (i25) (in Spanish)

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Mantenimiento
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Si se encuentra en la L o cerca de ella,
añada aceite para que el nivel llegue a F.
No se pase en el llenado.
Utilice un embudo para evitar que
el aceite se derrame por los
componentes del motor.
Utilice únicamente el aceite de motor
indicado. (Consulte el apartado
"Lubricantes recomendados y
capacidades" del capítulo 8.)
Cambio del aceite del motor y del
filtro
Acuda a un concesionario autorizado
HYUNDAI para cambiar el filtro de aceite
del motor según el programa de
mantenimiento que aparece al principio
de este apartado.
ADVERTENCIA
El aceite de motor usado puede
producir irritaciones o cáncer de
piel si entra en contacto con ella
durante periodos prolongados. El
aceite usado contiene productos
químicos que han producido
cáncer en animales de laboratorio.
Proteja siempre la piel lavándose
las manos a fondo con jabón y
agua caliente tan pronto como sea
posible después de haber
manipulado aceite usado.
ORB070004

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Mantenimiento
REFRIGERANTE DEL MOTOR
El sistema de refrigeración de alta
presión dispone de un depósito lleno de
refrigerante con anticongelante para que
sirva para todo el año. El depósito se
llena en fábrica.
Compruebe, al menos una vez al año, el
nivel del producto anticongelante y
refrigerante, al principio del invierno y
antes de viajar a un clima más frío.Comprobación del nivel de
refrigerante (continúa)
Cuando esté seguro de que se ha
liberado toda la presión, apriete
el tapón hacia abajo, utilizando
un paño grueso, y continúe
girando en sentido contrario a las
agujas del reloj para quitarlo.
• Incluso si el motor no estuviera
en marcha, no quite el tapón del
radiador ni el tapón de vaciado
mientras el motor y el radiador
estén calientes. El refrigerante
caliente y el vapor todavía
podrían salir a presión,
produciendo lesiones graves.
ADVERTENCIA
Retirada del tapón
del radiador
• No intente nunca quitar el tapón
del radiador con el motor
funcionando o caliente. De
hacerlo, puede producir daños en
el sistema de refrigeración y en el
motor, y ocasionar lesiones
graves producidas por el
refrigerante caliente o el vapor.
• Apague el motor y espere hasta
que se enfríe. Tenga mucho
cuidado cuando quite el tapón
del radiador. Envuélvalo en un
paño grueso y gírelo en sentido
contrario a las agujas del reloj
hasta el primer tope. Échelo
hacia atrás mientras se reduce la
presión en el sistema de
refrigeración.
(continúa)
PRECAUCIÓN
• Si el motor se sobrecalienta
debido a un nivel bajo de
refrigerante del motor, añadir
refrigerante rápidamente podría
causar grietas en el motor. Para
evitar daños, añada refrigerante
lentamente en cantidades
pequeñas.
• No conduzca sin refrigerante del
motor. Podría causar el fallo de la
bomba de agua y el
agarrotamiento del motor, etc.

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Mantenimiento
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Compruebe el estado y las conexiones
de todos los manguitos de los sistemas
de refrigeración y calefacción. Sustituya
todos los que presenten abombamientos
y deterioro.
Debe rellenarse de refrigerante de modo
que el nivel quede entre las marcas F y L
del costado del depósito, cuando el
motor está frío.Si el nivel de refrigerante es bajo, añada
suficiente agua destilada (desionizada) o
agua blanda. Haga que el nivel llegue a
la F, pero no llene con exceso. Si se
necesita añadir frecuentemente, haga
que un concesionario autorizado de
HYUNDAI revise el sistema de
refrigeración.
ORB070005
ORB070066
■ Motor gasolina
■ Motor diesel
ADVERTENCIA
El motor eléctrico
(ventilador) está
controlado por la
temperatura del
refrigerante del motor,
la presión del refrigerante y la
velocidad del vehículo. A veces
puede accionarse con el motor
parado. Extreme las precauciones
al trabajar cerca de las palas del
ventilador para evitar lesionarse
por la rotación de las mismas. A
medida que se reduce la
temperatura del refrigerante del
motor, el motor eléctrico se
desconectará automáticamente.
Esta es una condición normal.

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Mantenimiento
Para añadir refrigerante siga los
siguientes pasos. (Sólo para motor de
gasolina)
1. Abra la tapa.
2. Tire del cuello deslizante hacia arriba y
gírelo en el sentido indicado por la
flecha para fijarlo en su posición.
3. Añada refrigerante
Refrigerante recomendado para el
motor
• Al añadir refrigerante, utilice sólo agua
desionaza o agua suave para su
vehículo y nunca mezcle aguas duras
con el refrigerante llenado en la
fábrica. Una mezcla inadecuada para
el refrigerante puede ocasionar una
avería grave o daños en el motor.
• El motor del vehículo tiene
componentes de aluminio y hay que
protegerlos con un refrigerante de
etilenglicol para impedir la corrosión y
la congelación.
• NO UTILICE refrigerante con alcohol o
metanol, ni lo mezcle con el
refrigerante recomendado.
• No utilice disoluciones que contengan
más del 60% o menos del 35% de
anticongelante, puesto que reduciría la
eficacia de la disolución.Para la concentración de la mezcla,
consulte la tabla siguiente.
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
- 45°C (- 49°F) 60 40
Temperatura
ambienteProporción de la mezcla
(en volumen)
Anti
congelanteAgua
ORB070067
■ Motor gasolina

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Mantenimiento
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Cambio del refrigerante
Acuda a un concesionario autorizado de
HYUNDAI para el cambio del
refrigerante según el programa de
mantenimiento que aparece al principio
de este apartado.
ADVERTENCIA
• No utilice en el depósito de
líquido del lavaparabrisas
refrigerante del radiador ni
anticongelante.
• El refrigerante del radiador puede
reducir gravemente la visibilidad
por el parabrisas y puede
ocasionar la pérdida de control
del vehículo o dañar la pintura y
los adornos de la carrocería.
PRECAUCIÓN
Coloque un paño grueso en torno al
tapón del radiador antes de reponer
refrigerante para evitar que éste
manche el generador u otros
componentes del motor.
ADVERTENCIA
Tapón del radiador
No retire el tapón del radiador con
el motor y el radiador calientes. El
refrigerante hirviendo y el vapor
pueden salir a presión y provocar
lesiones graves.
ORBC072006

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Mantenimiento
LÍQUIDO DE FRENOS/EMBRAGUES
Comprobación del nivel de
líquido de frenos y embrague
Compruebe periódicamente el nivel de
líquido en el depósito. El nivel debe
encontrarse entre las señales “MAX” y
“MIN” del costado del depósito.
Antes de quitar la tapa del depósito y
añadir líquido de frenos/embrague,
limpie a fondo la zona que rodea la tapa
para impedir que se contamine el líquido.
Si el nivel está bajo, añada líquido hasta
el nivel MAX. El nivel bajará según vayan
aumentando los kilómetros recorridos.
Esto es normal y está asociado al
desgaste de los forros de los frenos. Si el
nivel del líquido baja mucho, haga que
un
concesionario autorizado de HYUNDAI
compruebe el sistema de frenos.
Utilice únicamente el líquido de
frenos/embrague recomendado.
(Consulte el apartado "Lubricantes
recomendados y capacidades" del
capítulo 8.)
No mezcle nunca distintos tipos de
líquido.
✽ATENCIÓN
Antes de retirar el tapón de llenado del
freno/embrague, lea la advertencia en el
tapón.
ORBC070007
ADVERTENCIA -
Líquido de frenos
Cuando cambie o añada líquido de
frenos/embrague, manipúlelo con
cuidado. No deje que le alcance los
ojos Si el líquido le salpica los ojos,
lávelos inmediatamente con gran
cantidad de agua dulce corriente.
Haga que un médico se los
examine tan pronto como sea
posible.
ADVERTENCIA - Pérdida
de líquido de frenos
En el caso de que el sistema de
frenos precise frecuentas
adiciones de líquido, un
concesionario autorizado de
HYUNDAI debe revisar el vehículo.
ADVERTENCIA
Limpie el tapón de llenado antes de
retirarlo. Use sólo el líquido de
freno DOT3 o DOT4 que proceda de
un envase sellado.
PRECAUCIÓN
No deje que el líquido de frenos o
del embrague caiga sobre la pintura
de la carrocería, ya que se puede
dañar la pintura. No se debe utilizar
el líquido de frenos o del embrague
que haya estado expuesto al aire
durante periodos prolongados, ya
que no se puede garantizar su
calidad. Debe deshacerse de él. No
utilice un tipo de líquido
inadecuado. Unas pocas gotas de
aceite mineral, tal como aceite de
motor, en el sistema de frenos o
embrague puede producir daños en
sus componentes.

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Mantenimiento
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LÍQUIDO DEL CAMBIO AUTOMÁTICO (OPCIONAL)
Comprobación del nivel del
líquido del cambio automático
Compruebe periódicamente el nivel de
líquido de la caja de cambios
automática.
Mantenga el vehículo al nivel del suelo
con el freno de estacionamiento puesto y
compruebe el nivel de líquido de acuerdo
con el siguiente procedimiento.
1. Coloca el nivel del selector en posición
N (Neutral) y compruebe que el motor
está funcionando a velocidad de
ralentí.2. Después de que se haya calentado la
transmisión lo suficiente (la
temperatura del líquido 70 ~ 80 °C
(158~176°F), por ejemplo tras 10
minutos de conducción normal,
cambie el nivel del selector a todas las
posiciones y después coloque el nivel
del selector en posición "N (Neutral) o
P (estacionar)".
3. Compruebe que el nivel de líquido
está en el margen "HOT" en el
indicador de nivel. Si el líquido es
inferior, añada el líquido específico por
el orificio del llenado. Si el líquido es
superior, drene el líquido específico
por el orificio del drenaje.
4. Si se comprueba que el nivel de
líquido (la temperatura del líquido
entre 20~30°C (68~86°F) añada el
líquido a la línea de "COLD" y vuelva a
controlar el nivel del líquido de
acuerdo con el paso número 2.
OHD076045NORB073008

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Mantenimiento
✽ATENCIÓN
La marca “C” (frio) está únicamente
para referencia y NO debe utilizarse
para determinar el nivel del líquido.
✽ATENCIÓN
El líquido nuevo del cambio automático
debe ser de color rojo. Se añade el
colorante rojo para que la planta de
montaje pueda identificarlo como
líquido para cambio automático y
distinguirlo del aceite de motor y el
anticongelante. El colorante rojo, que no
es un indicador de la calidad del líquido,
no es permanente. Con el tiempo de
funcionamiento del vehículo, el líquido
irá oscureciéndose. El color puede llegar
a volverse marrón claro. En resumen,
cambie el líquido del cambio automático
en un concesionario autorizado de
HYUNDAI.
Utilice únicamente el líquido de cambio
automático recomendado. (Consulte el
apartado "Lubricantes recomendados y
capacidades" del capítulo 8.)
Cambio del líquido del cambio
automático
Acuda a un concesionario autorizado de
HYUNDAI para cambiar el líquido del
cambio automático.
ADVERTENCIA - Líquido
de la caja de cambios
Hay que comprobar el nivel del
líquido de la caja de cambios con el
motor a la temperatura de
funcionamiento normal. Por tanto,
el motor, el radiador, el manguito
del radiador, el tubo de escape, etc.
estarán muy calientes. Tenga
mucho cuidado para no quemarse
durante esta operación.
ADVERTENCIA- Freno de
estacionamiento
Para evitar un movimiento brusco
del vehículo, aplique el freno de
estacionamiento y pise el pedal del
freno antes de mover la palanca del
cambio.
PRECAUCIÓN
• Un nivel bajo de líquido podría
causar problemas al cambiar de
marcha. Una cantidad excesiva
puede crear espuma, pérdida del
líquido y un mal funcionamiento
de la transmisión.
• El uso de un líquido no indicado
puede producir un
funcionamiento defectuoso del
cambio y su fallo.

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Mantenimiento
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LÍQUIDO DEL LAVAPARABRISAS
Comprobación del nivel de
líquido del lavaparabrisas.
El depósito es translúcido para que se
pueda comprobar el nivel con una rápida
inspección visual.
Compruebe el nivel de líquido en el
depósito y añada líquido si fuera
necesario. Se puede utilizar agua sola si
no se dispone del líquido indicado. No
obstante, en climas fríos debe utilizarse
disolvente para lavaparabrisas con
características anticongelantes para
evitar su congelación.
Comprobación del freno de
estacionamiento
Compruebe el recorrido del freno de
mano contando el número de "clics" que
se escuchan al levantarlo
completamente desde la posición de
desenganche. El freno de
estacionamiento debe retener el
vehículo en una pendiente bastante
pronunciada. Si el recorrido es mayor o
menor que lo indicado, haga que le
ajuste el freno un concesionario
autorizado de HYUNDAI.
Recorrido: 5 chasquidos con una
fuerza de 20kg (44 lbs, 196
N)
ADVERTENCIA
• No utilice en el depósito de
líquido del lavaparabrisas
refrigerante del radiador ni
anticongelante.
• El refrigerante del radiador puede
reducir gravemente la visibilidad
por el parabrisas y puede
ocasionar la pérdida de control
del vehículo o dañar la pintura y
los adornos de la carrocería.
• El líquido del lavaparabrisas
contiene alcohol y puede ser
inflamable en determinadas
circunstancias. No permita que
entren en contacto chispas o
llamas con el líquido del
lavaparabrisas o con el depósito.
Se pueden producir daños al
vehículo o a sus ocupantes.
• El líquido del lavaparabrisas es
tóxico para las personas y para
los animales. No lo beba y evite
entrar en contacto con él. Podría
sufrir lesiones graves o mortales.
ORBC070009ORB050003
FRENO DE ESTACIONAMIENTO

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Mantenimiento
FILTRO DE COMBUSTIBLE (PARA DIESEL)
Purga del agua del filtro de
combustible
El filtro de combustible del motor diésel
desempeña un importante papel para
separar el agua del combustible y
acumularla en su parte inferior.
Si se acumula agua en el filtro de
combustible, la luz de aviso se enciende
cuando se coloca el contacto está en la
posición “ON”.
Si la luz se enciende, lleve el
coche a un distribuidor
HYUNDAI autorizado y haga
drena el agua y comprobar el
sistema.
Extracción de aire en el filtro de
combustible
Si conduce hasta acabar el combustible
o si cambia el filtro del combustible,
asegúrese de extraer el aire en el
sistema de combustible ya que dificulta
el arranque del motor.
1. Bombee hacia arriba y abajo(1)
aproximadamente 50 veces hasta que
la bomba esté dura.
2. Extraiga aire del filtro de combustible
desmontando el perno (2) con un
destornillador de estrella y montando
de nuevo el perno (2).3. Bombee hacia arriba y abajo(1)
aproximadamente 15 veces.
4. Extraiga aire del filtro de combustible
desmontando el perno (2) con un
destornillador de estrella y montando
de nuevo el perno (2).
5. Bombee hacia arriba y abajo(1)
aproximadamente 5 veces.
✽ATENCIÓN
Utilice paños cuando extraiga el aire
para que el combustible no se esparza
por los alrededores.
Limpie el combustible del filtro de
combustible o de la bomba de inyección
antes de arrancar el motor para evitar
fuegos.
Para terminar, compruebe cada pieza si
el combustible está vertiendo.
Sustitución del cartucho del filtro
de combustible
✽ATENCI

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