Hyundai Coupe 2003 Manuel du propriétaire (in French)
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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2-15
SC170K1-FU Equipement de secoursSelon la rigueur des conditions atmosphériques
dans lesquelles vous pouvez être amené à voyager, prévoir d'emporter un équipement desecours approprié aux circonstances. A titred'exemple, voici une liste d'accessoires quipeuvent s'avérer utiles : chaînes, câble deremorquage, lampe clignotante, fusées designalisation, sable, pelle, câble de batterie,grattoir, gants, tapis de sol, salopette,couverture, etc.
SC180A1-FU LONG PARCOURS SUR AUTOROUTE Inspection avant le départ
1. Pneus; Adapter la pression des pneus à la conduite
sur autoroute. Une pression insuffisante entraîne une surchauffe susceptible deprovoquer l'éclatement d'un pneu. Eviterd'utiliser des pneus usés ou endommagés,
qui réduisent l'adhérence au sol et présentent
un risque d'éclatement.
REMARQUE:Ne jamais dépasser la pression maxi-
mum indiquée sur les pneus. 2. Carburant, liquide de refroidissement, huile
du carter moteur; Une voiture qui se déplace à vive allure consomme 50% de carburant en plus. Nepas oublier de vérifier le niveau du liquidede refroidissement et d'huile moteur.
3. Courroie du ventilateur; Une courroie de ventilateur endommagéeou insuffisamment tendue peut entraîner lasurchauffe du moteur.
SC190A1-FU UTILISATION DES PHARES Vérifier régulièrement les phares pour s'assurer
qu'ils fonctionnent correctement et les maintenir propres. Par visibilité réduite en plein jour, il estutile de rouler avec les feux de croisementallumés pour voir mieux et surtout pour être vu.
YC200A1-AU REMORQUAGE PAR UNE
DEPANNEUSE OU AUTRE VEHICULE En cas de remorquage, vous devez vous con-
former aux réglements en vlgueur dans le pays d'utilisation du véhicule.
En effet, comme ceux-cl varient d'un pays à un
autre, il vaut mleux se renselgner auprès devotre concessionnaire avant tout remorquage. ATTENTION: Ne pas effectuer de remorquage avec votre
véhicule durant ses premlers 2.000 kms (1.200 mlies) afin que le moteur effectuecorrectement son rodage. Ne pas tenircompte de cet avertissement peut entraînerde sérieuz dégâts moteur ou boîtepont.
YC200B2-AU CROCHETS DE REMORQUAGESelectionnez le crochet ainsl que la boule
d'ancrage approprlés afin de s'assurer qu'lis sont compatibles avec ceux du véhicule tracté.Utiliser un crochet non compensateur qulrépartie la charge de la flèche uniformément.
Le crochet doit être correctement fixé à la
voiture par un mécanlclen compétent, NE PASUTILISER UN CROCHET UNIQUEMENTPOUR UNE UTILISATION TEMPORAIRE ETN'EN UTILISER JAMAIS UN S'ACCROCHANTUNIQUEMENT AU PARE-CHOC.
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1,6L
2,0/2,7L50 kg 60 kg
o La charge de la flèche peut être augmentée
ou diminuée en la répartissant dans la remorque.
o Cecl peut être vérifié en contrôlant d'abord le polds total de la remorque puls celui de laflèche.
C190E01GK-GUT LIMITATION DU POIDS DE LA REMORQUE
Poids total de la
remorque
Charge sur la barre
d'attelageSSA2200B
YC200C2-AU FREIN DE REMORQUAGESi votre remorque est équippée d'un système
de frelnage, assurez-vous de sa conformlté avec les lols en vigueur, de son installation etde son bon fonctionnement.
REMARQUE:Si vous remorquez une remorque ou un
autre véhicule, votre véhicule nécessiteraplus d'entretien en raison de l'augmentationde la charge. (voir p 5/5 "entretien sous desconditions spécifiques")
ATTENTION:
o Ne jamais connecter le système de freinage de la remorque à celui de lavoiture.
o En cas de remorquage sur des pentes fortes (de plus de 12%) blen faire atten-tion à la jauge du fluide de refroilissementpour évlter toute surchauffe du moteur. Si l'alguille de cette jauge se déplace sure le cadran jusqu'à attelndre la posi-tion "HOT", vous devez faire en sorte dela refaire tomber. Il faut vous arrâter dèsque cela est possible et mettre le moteuren repos jusqu'à refroidissement. Vouspouvez repartir dâs que le moteur s'estassez refroidl. YC200D3-AU CABLE DE SECURITESi le crochet de remorquage entre votre véhicule et la remorque ou le véhicule fracté cède, cesderniers peuvent être déviés sur l'autre vole etmême sortir de la route ce qul est trèsdangereux. Pour éviter ce problème, des câblesde sécurité supplémentaires sont exigés dansbeaucoup de pays.
REMARQUE:
1. Ne jamals charger la remorque avec plus de polds à l'arrière qu'à l'avant. Environ60% de la charge de la remorque doit setrouver sur la moitlé avant et 40% àl'arrière.
2. Le polds total brut du véhicule avec la remorque ne doit pas dépasser le poldsbrut indiqué sur la plaque d'identification(voir page 8-1). Le poids total brut duvéhicule comprend le poids du véhlcule,conducteur, tous les passagers et leurvalise, le chargement, le crochet, la fièchede la remorque et tout autre équipementannexe.
3. La charge arrière ou avant de l'essieu ne doit pas dépasser le taux indlqué sur laplaque d'identification (voir page 8-1). Ilest possible que votre polds deremorquage ne dépasse pas le poldstotal mais dépasse celui par essieu. Dansce cas, il y a peut être trop de chargedans la remorque ou dans le coffre : ilsufflt aiors de redistribuer les charges etde revérifier le poids à l'essleu.
4. La charge verticale statique maximum autorisée sur le dispositif d'attelage est:
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ATTENTION: Les caractéristiques sulvantes sont
recommandées lors du remorquage. Les charges de la remorque ne peuvent souspeine de danger dépasser les valeursindiquées sur le croquis cl-dessous. kg (lbs)
Poids Tractable Maximal
Remorque
Remorque m'est pas équipée d'un sys- tème de freinage 1200 (2646) 1400 (3087)
1,6
2,0/ 2,7
Remorque est équipée d'un système de
freinage 550 (1212,7)YC200E2-AU MESURES A RESPECTER EN CAS DE
REMORQUAGE
1. Avant de remorquer, blen vérifier le crochet, le câble de remorquage dlnsi que le bon fonctionnement des feux de slgnalement,freinage et clignotants.
2. Condulre toujours votre véhicule à une vitesse modérée (moins de 100 km/h).
3. Le falt de remorquer demande plus de réapprovlsionnement en carburant qu'enconditions normales.
4. Pour malntenir l'efficacité du système de freinage et celle de la charge électrique, nepas utiliser la cinquième vitesse (transmis-sion manuelle) et le surmulltiplicateur (trans-mission automatique).
5. Veillez à blen attacher les différents objets contenus dans le remorque afin d'évitertoute chute éventuelle.
6. Vérifier les conditions et la pression des pneus de votre remorque et voiture. Unepression non suffisante peut en effet gênerla conduite. Vérifier également la roue desecours.
7. L'ensemble véhlcule/remorque est plus sen- sible du vent de travers ou aux successionsde secousses. Quand vous êtes doublé parun gros véhicule, maintenez une vitesseconstante et restez blen à drolte. En cas desecousses par le vent trop importantes,ralentlssez pour vous dégager des trousd'air provoqués par les autres véhicules.
Poids de l'essieu brut Poids du véhicule brutSSA2200D
5. Inclinaison autorisée maximum du point d'accouplement : 990 mm.
Point d'accouplement
HGK260
Vue de dessous de véhicule
AVERTISSEMENT: Charger de facon incorrecte votre volture
ou la remorque peut sérieusementendommagé sa direction ou son systèmede freinage pouvant entraîner de la sorte unaccident.
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8. En garant votre volture ou la remorque,
surtout sur une colline, veillez à blen brendre toutes les précautions d'usage : tournez vosroues avant vers l'intérieur, mettez le freinde parking et passez soit la lère ou lamarche arrière (transmission manuelle) oumettre sur Park (transmission automatique).De plus, placez des cales à chacun despneus de la remorque.
9. Sl votre remorque possède des freins électriques, démarrez votre véhlcule et votreremorque puls contrôler le fonctionnementdes freins pour être sur qu'ils fonctionnentblen. Cela vous permettra de faire en mêmetemps un contrôle de votre systèmeélectrique.
10. Durant votre voyage, vériflez de temps en temps afin de vous assurer que lechargement est blen maintenu en place,que les lumières dinsi que les frelns de laremorque sont en parfait état de marche.
11. Evitez les démarrages trop brusques, les accélérations ou les arrêts soudains.
12. Evitez de tourner trop brusquement et les changements de vole rapldes.
13. Evites d'appuyer trop longuement sur la pédale de frein pour ne pas les surchaufferet réduire ainsl leur efficacité.
14. Dans les descentes, réduisez vos vitesses et utilisez le frein moteur. Dans les montées,réduisez également vos vitesses et roulezmoins vite : vous aurez plus de chancesd'éviter ainsl toute surcharge ou surchauffedu moteur. 15. En cas d'arrêt sur une montée, ne pas
appuyer sur l'accélérateur pour rester enplace mals utilisez le frein de stationnementou le frein à pled pour éviter toute surchauffede la transmission automatique.
REMARQUE: En cas de remorquage, vérifiez plus
régulièrement le liqulde de la boîte-pont.
ATTENTION:En cas de surchauffe du moteur (la jauge de
température arrive presque sur la ligne rouge), prendre les mesures suivantespouvant éliminer ce problème solt:
1. Coupez l'air conditionné.
2. Réduire la vitesse.
3. Se mettre à une vitesse inférieure dans les montées.
4. En cas de coups de frein et d'accélérations alternés, mettre la vitesse en position "P" ou "N" et faites tourner le moteur au ralenti.
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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3-1
SD000A1-FU
3. PROBLEME EN
ROUTE
Que faire en cas
d'urgence SD020B1-FU Le démarreur ne fonctionne pas ou
tourne avec difficulté
SD020A1-FU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS ATTENTION: Si le moteur ne veut pas démarrer, ne pas
pousser ou tirer la voiture pour le mettre en marche. Une collision ou un quelconque autre dommage pourrait en résulter. Enoutre, pousser ou tirer la voiturepourdémarrer le moteur peut entraîner unesurcharge au niveau du convertisseurcatalytique et provoquer un incendie. 1. Si la voiture est équipée d'une boîte
automatique, mettre le sélecteur sur la posi-tion "P" et serrer le frein à main.
2. Inspecter les connexions de la batterie pour s'assurer qu'elles sont propres etcorrectement serrées.
3. Allumer le plafonnier. Si la lumière s'affaiblit ou s'éteint lorsque le démarreur est actionné,la batterie est déchargée.
4. Ne pas pousser ou tirer la voiture pour démarrer le moteur. Consulter la rubrique"Démarrage par fils de connexion" ci-après. SD020C1-FU Si le moteur tourne normalement mais
ne démarre pas
1. Contrôlez le niveau de carburant.
2. Contrôlez tous les connecteurs de la bobine d'allumage et des bougies.
3. Si le moteur refuse toujours de démarrer, appelez un concessionnaire Hyundai ou uneautre assistance qualifiée.
AD020D1-AU Si le moteur cale
1. Rédulsez votre vitesse progressivement, en gardant une ligne droite. Garez vous en falsant attention.
2. Meffre les feux de détresse.
3. Essayez de faire redémarrer votre moteur. Si aucun résultat, aliez volr dans votremanuel la partle intitulée "LE MOTEUR NEDEMARRE PAS".
3
D010B01GK
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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
3-2 D020A02A-AUT DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION AVERTISSEMENT: Le démarrage par fils de connexion peut
être dangereux. A défaut de vous conformer strictement aux instructions suivantes, vousrisquez d'encourir de graves blessures oud'endommager le véhicule. Si vous éprouvez le moindre doute concernant la procéduredécrite ci-dessous, faites appel à untechnicien qualifié. Les batteries de voiturecontiennent de l'acide sulfurique, une sub-stance nocive et extrêmement corrosive.Pour démarrer en utilisant des fils deconnexion, prendre la précaution dechausser des lunettes de protection et deveiller à ce que l'acide ne soit pas projetésur vous, vos vêtements ou la voiture.
o En cas de projection accidentelle d'acide sur la peau ou dans les yeux, enleverimmédiatement les vêtements contaminéset rincer abondamment à l'eau claire pen-dant au moins 15 minutes les endroitsatteints. Ensuite, se faire rapidement exam-iner par un médecin. En cas de transport àl'hôpital, il convient d'appliquer de l'eau surles endroits atteints au moyen d'une épongeou d'un morceau de tissu.
o Le gaz produit pendant le démarrage par fils de connexion branchés sur une autre batterieest extrêment explosif. S'abstenir de fumerou de produire des étincelles ou des flammesnues dans le voisinage.
o La batterie utilisée comme source d'appoint doit être de 12 volts. En cas de douts,s'abstenir de l'utiliser.
o Pour démarrer une voiture au moyen de fils de connexion, se conformer strictement à laprocédure suivante: 1. Si la batterie d'appoint est dans un autre
véhicule, s'assurer que les deux véhiculesne se touchent pas.
2. Eteindre tous les accessoires et lampes non nécessaires dans les deux véhicules.
3. Fixer les pinces des fils de connexion dans l'ordre exact indiqué par l'illustration à lapage précédente, à savoir : d'abord attacherl'une des pinces du premier fil de connexionsur la borne ou le câble positif (+) de labatterie déchargée, puis fixer l'autreextrémité du même câble sur la borne ou lecâble positif (+) de la batterie d'appoint.Ensuite, avec le deuxième fil de connexion,fixer une pince sur la borne ou le câblenégatif (-) de la batterie d'appoint; puis fixerl'autre pince sur une partie métallique fixedu moteur, à l'écart de la batterie déchargée.Ne pas attacher cette pince sur une piècemobile du moteur.
4. Démarrer le moteur de la voiture où se trouve la batterie d'appoint et le laissertourner pendant quelques minutes pour êtresûr que la batterie soit complètementchargée. Au cours de la procédure dedémarrage du véhicule en panne, le moteurdu véhicule de dépannage doit être maintenuà un régime de 2000 tr/min environ.
5. Démarrer le moteur de votre voiture selon la procédure normale de démarrage. Lorsquele moteur tourne, laisser les fils branchés etlaisser tourner le moteur pendant quelquesminutes au régime de ralenti accéléré, c'est-à-dire à environ 2.000 tr/min.
HGK184
Batterie
HGK184A
DOHC
V6Batterie
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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3-3
4. Vérifier si la courroie d'entraînement de la
pompe à eau est toujours en place. Dans l'affirmative, vérifier si elle est serréecorrectement. Si la courroie semble en ordre,rechercher les fuites de liquide derefroidissement au niveau du radiateur, desconduites ou sous la voiture (si leconditionnement d'air était enclenché, il estnormal que l'eau froide circule lorsque vousl'arrêtez).
AVERTISSEMENT: Pour éviter de se blesser lorsque le moteur
tourne, prendre garde aux pièces en mouvement, par exemple les courroies detransmission (attention aux mains et auxvêtements).
5. Si la courroie d'entraînement de la pompe à eau est rompue, ou en cas de perte de liquide de refroidissement, arrêter le moteurimmédiatement et faire appel au distributeurHyundai le plus proche.
AVERTISSEMENT: Ne pas dévisser le bouchon du radiateur
lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement pourrait jaillir par l'ouvertureet causer de sérieuses brûlures.
6. Si vous ne parvenez pas à déterminer la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur retourne à la normale.Ensuite, si le niveau du liquide derefroidissement a baissé, ajoutez avec précautions du liquide de refroidissementdans le réservoir (page 6-8) pour amener leniveau du liquide dans le réservoir au repèredu milieu.
7. Poursuivre sa route en restant très attentif à ce problème de surchauffe. Si lephénomène se reproduit, demander l'aided'un distributeur Hyundai.
ATTENTION: Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans lesystème de refroidissement. Dans ce cas,faire examiner la voiture aussi rapidementque possible par un distributeur Hyundai.
6. Retirez précautionneusement les câbles de
connexion de batteries dans l'ordre inversede fixation.
Si vous n'êtes pas en mesure de déterminer
pourquoi votre batterie s'est déchargée (phareslaissés allumés, par exemple) faites vérifier lesystème de charge par votre distributeur Hyun-dai.
SD040A2-FU LE MOTEUR CHAUFFE Si l'aiguille de la jauge de température se met
à grimper, ou en cas de perte de puissance, de cliquetis ou de cognement, il est probable quele moteur soit trop chaud. Si cela vous arrive:
1. Dès qu'il est possible de le faire sans dan- ger, se ranger sur le côté.
2. Mettre le sélecteur sur "P" (boîte automatique), ou le levier de vitesse au point mort (boîte manuelle), et serrer le freinà main.Eteindre le conditionnement d'air s'ilest enclenché.
3. Si le liquide de refroidissement coule sous la voiture ou si de la vapeur s'échappe ducapot, arrêter le moteur. Avant d'ouvrir lecapot, attendre que le liquide derefroidissement cesse de couler ou que lavapeur ait disparu. S'il n'y a pas de perte visible de liquide de refroidissement et aucune production devapeur, laisser tourner le moteur et s'assurerque le ventilateur fonctionne. Si le ventilateurne tourne pas, arrêter le moteur. D040A01GK-GUT PNEUMATIQUE DE RECHANGE
TEMPORAIRE Les instructions suivantes pour le pneumatique
de rechange temporaire doivent être observées:
1. Vérifiez la pression de gonflage après la pause du pneumatique de rechange et réglez à la pression spécifiée. La pression dupneumatique doit être vérifiéepériodiquement et maintenue à la pressionspécifiée lorsque le pneumatique estentreposé.
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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
3-4 SD050C1-FU Manipulation de la roue de secours Enlever l'écrou de fixation pour retirer la roue de secours. Pour remettre la roue de secoursdans son logement, serrer l'écrou à la mainjusqu'à ce que la roue ne puisse plus bouger. SD060A1-FU EN CAS DE CREVAISONSi un pneu se dégonfle en cours de route
1. Enlever le pied de la pédale d'accélérateur et laisser la voiture ralentir d'elle-même. Ne pas appuyer sur la pédale de frein ouessayer de se ranger immédiatement sur lecôté : vous risqueriez de perdre le contrôlede la voiture. Lorsque la vitesse de la voiturea suffisamment diminué, freiner prudemment et se ranger sur le côté. Se garer autant quepossible à l'écart de la route, sur un solferme et horizontal. Sur autoroute, ne pass'arrêter sur la berme centrale qui sépareles voies de circulation allant en sensopposé.
2. Lorsque la voiture est arrêtée, allumer les feux de détresse, serrer le frein à main etmettre le sélecteur sur "P" (boîteautomatique) ou le levier de vitesse enmarche arrière (boîte manuelle).
3. Faire descendre tous les passagers. Les inviter à descendre du côté opposé à celuide la circulation.
4. Changer le pneu en suivant les instructions figurant dans les pages qui suivent.
SD070A1-FU CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE La procédure décrite dans les pages peut servir à remplacer une roue dont le pneu est crevé,
2. Le pneumatique de rechange ne doit être
utilisé que temporairement et doit êtrereplacé dans le coffre à bagages dès que lepneumatique d'origine peut être réparé ouremplacé.
3. Une utilisation continue à des vitesses supérieures à 80 km/h n'est pasrecommandée.
4. Lorsque le pneumatique de rechange temporaire est conçu spécialement pourvotre véhicule, il ne doit pas être utilisé surun autre véhicule.
5. Le pneumatique de rechange temporaire ne doit pas être utilisé sur d'autres roues et lespneumatiques standard, les pneus neiges,les enjoliveurs de roue ou les anneauxenjoliveur ne doivent pas être utilisés avecla roue de rechange temporaire. Sinon, ceséléments ou d'autres composants duvéhicule risquent d'être endommagés.
6. La pression du pneumatique de rechange temporaire doit être vérifiée une fois parmois lorsque le pneu est entreposé.
ATTENTION:
o N'utilisez pas de chaînes à neige avec votre pneumatique de rechangetemporaire.
HGK190
D060A01GK
Dimension du pneu Pression de gonflage T125/70R16
420 kPa (60 psi)
Pression du pneumatique de rechange o N'utilisez pas plus d'un pneumatique de
rechange temporaire à la fois.
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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3-5
mais aussi pour permuter les roues de temps à autre (afin que les pneus puissent s'user demanière uniforme). Avant de changer un pneuà plat, s'assurer que le sélecteur est sur "P"(boîte automatique) ou que le levier de vitesseest en marche arrière (boîte manuelle). Ensuite:D060K01FC-GUT Chapeau de roue (Si installé)
Gorge
1. Enroulez un morceau d'étoffe autour de la pointe du tournevis pour éviter toute éraflure.
2. Insérez un tournevis dans la gorge du cha- peau de roue et faites doucement pression afin de retirer le chapeau de roue.
3. Changez un pneumatique à plat. 4. Reposez le chapeau de roue en montant le
bossage du chapeau de roue dans la gorgede la roue et en tapotant avec la main sur lecentre du chapeau de roue.
HGK196
HGK224
Gorge
Bossage
D060B02GK-AUT
1. Pour accéder à la roue de secours et
à l'outillage Sortez, du coffre, la roue de secours, puis le
cric, et le sac à outils.
HGK189
HGK191
Le cric est situé derrière le côté droit de la
garniture du coffre à bagages. Tournez le couvercle de cric en dévissant les boulons.Tournez l'extrémité du cric dans le sens in-verse des aiguilles d'une montre pour réduire lahauteur du cric à l'aide d'un tournevis ou d'unebarre de clé et déposez-le du support.
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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
3-6 Les écrous doivent être débloqués avant de
soulever la voiture. Pour débloquer les écrous, tourner la clé d'un demi-tour dans le senscontraire des aiguilles d'une montre. S'assurerau préalable que la douille de la clé est enfoncéeà fond sur l'écrou pour éviter que la clé nedérape. Pour disposer d'un maximum de force,placer la clé de manière à ce que la poignéesoit tournée vers la droite, comme indiqué dansl'illustration. Ensuite, en tenant la clé parl'extrémité de la poignée, tirer vers le haut enexerçant une pression constante. Ne pasenlever les boulons tout de suite. Se contenterde les desserrer d'un demi-tour environ.
ZD070G1-AU
4. Mettre le cric en position Le pied du cric doit reposer sur un sol ferme et
horizontal. Positionner le cric comme indiqué dans l'illustration. D060F01E-AUT
5. Levage du véhicule Après l'insertion d'une barre dans la clé pour écrous de roues, placez la barre dans le criccomme indiqué dans le croquis. Pour élever levéhicule, tournez la clé pour écrous de rouesdans le sens des aiguilles d'une montre. A mesure que le cric commence à soulever le véhicule, assurez-vous qu'il est bien en placeet ne risque pas de glisser. Si le cric est posésur un sol meuble ou sur du sable, il sera sansdoute nécessaire de placer une planche, unebrique, une pierre plate ou un autre objet à labase du cric pour l'empêcher de s'enfoncer. Levez suffisamment la voiture de manière à pouvoir placer la roue de secours gonflée.Vous devez pour cela lever la voiture plus hautqu'il n'est nécessaire pour retirer le pneu crevé.
ZD070D1-AU
2. Caler la roue Caler la roue diagonalement opposée à la roue
à remplacer pour empêcher la voiture de bouger lorsqu'elle est soulevée au moyen du cric.
ZD070F1-AU
3. Desserrer les écrous
Pneu crevé
HGK192
HGK193
HGK186
HFC4022
Barre de cléClé pour écrous de roue