Hyundai Creta 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 391 of 524
6-6
Действия в чрезвычайной ситуации
К СВЕДЕНИЮ
Для предотвращения повреждения транспортного средства:
• Для пуска двигателя должен использоваться только 12-вольто-вый источник питания (аккумуля-торная батарея или другой источ-ник питания).
• Запрещается пытаться выполнить пуск двигателя путем буксировки или толкания транспортного сред-ства.
Информация
Несоответствующая утилизациябатареиможетоказать вредноевлияние наокружающую средуиздоровье человека. Утилизация аккумуляторной батареидолжнапроизводиться согласноместныхзаконовинорм.
Процедура запуска двигателя от внешнего источника
1.
Расположить транспортные средства на достаточно близком расстоянии друг от друга, чтобы длина кабелей для запуска от внешнего источника была достаточной.
2.
Следует избегать контакта с венти-ляторами и любыми другими движу-щимися деталями в моторном отсеке, даже если двигатель транспортного средства остановлен.
3.
Выключить все электрические устрой-ства, такие как радиоприемник, осве-тительные приборы, кондиционер и т. д. Установить рычаг переключения передач в положение P (парковка, для автомобиля с автоматической коробкой передач) или в нейтраль-ное положение (для механических коробок передач) и применить стоя-ночные тормоза. Двигатели на обоих транспортных средствах должны быть остановлены.
Pb
Page 392 of 524
6-7
Действия в чрезвычайной ситуации
4.
Подключите пусковые кабели, строго следуя указанной на рисунке после-довательности. В первую очередь подключается пусковой кабель к положительному красному выводу (+) для пуска от внешнего источника на транспортном средстве с разряжен-ной АКБ (1).
5.
Второй конец пускового кабеля под-ключается к положительному (+) крас-ному выводу АКБ/выводу для пуска от внешнего источника на транспортном средстве с заряженной АКБ (2).
6.
Подсоедините второй пусковой кабель к черному отрицательному (-) выводу АКБ/«массе» шасси на транспортном средстве с заряженной АКБ (3).
7.
Подсоедините другой конец второго пускового кабеля к черному отрица-тельному (-) выводу «массы» шасси на транспортном средстве с разря-женной АКБ (4).
Недопустимо подключать кабели к каким-либо другим местам помимо соответствующих выводов АКБ, выво-дов для пуска от внешнего источ-ника или соответствующей «массы». Недопустимо наклоняться над акку-муляторной батареей, когда произво-дится подключение.
8.
Запустите двигатель на транспорт-ном средстве с заряженной батареей и дайте ему поработать несколько минут с частотой приблизительно 2000 об/мин. После этого выполните пуск двигателя транспортного сред-ства с разряженной АКБ.
Если двигатель не удается запустить после нескольких попыток, то, вероят-но, необходимо выполнить техническое обслуживание. В этом случае следу-ет обратиться за квалифицированной помощью. Если причина разрядки АКБ не очевидна, рекомендуется доставить транспортное средство официальному дилеру HYUNDAI для выполнения про-верки.
Отсоединять кабели для запуска от внешнего источника следует в обратной последовательности:
1.
Отсоедините пусковой кабель от черного отрицательного (-) вывода «массы» шасси на транспортном средстве с разряженной АКБ (4).
2.
Отсоедините другой конец пускового кабеля от черного отрицательного (-) вывода АКБ/вывода «массы» шасси на транспортном средстве с заряжен-ной АКБ (3).
3.
Отсоедините второй пусковой кабель от положительного (+) красного выво-да АКБ/вывода для пуска от внешнего источника на транспортном средстве с заряженной АКБ (2).
4.
Отсоедините другой конец пускового кабеля от положительного (+) крас-ного вывода для пуска от внешнего источника на транспортном средстве с разряженной АКБ (1).
6
1VQA4001
Page 393 of 524
6-8
Действия в чрезвычайной ситуации
Если указатель температуры показывает перегрев, чувствуется потеря мощности или слышен громкий стук или детонация, двигатель может быть перегрет. Если это произойдет, вы должны:
1.
Как можно скорее съехать с дороги и остановить транспортное средство, когда это будет безопасно.
2.
Установить рычаг переключения передач в положение P (парковка, для автомобиля с автоматической коробкой передач) или в нейтральное положение (для механических коро-бок передач) и применить стояноч-ный тормоз. Выключить кондиционер, если он включен.
3.
Если охлаждающая жидкость двига-теля вытекает из под транспортного средства или из-под капота выры-вается пар, двигатель необходимо остановить. Не следует открывать капот, пока не прекратится вытекание охлаждающей жидкости и выделение пара. Если протечек охлаждающей жидкости не видно, двигатель следует оставить работать, при этом необ-ходимо убедиться, что вентилятор системы охлаждения двигателя рабо-тает. Если вентилятор не работает, двигатель должен быть остановлен.
ВНИМАНИЕ
Для предотвращения серьезных травм не сле-дует касаться при работа-ющем двигателе движу-щихся частей, таких как вентилятор системы охлаждения и приводные ремни.
4.
Проверить на отсутствие протечек охлаждающей жидкости радиатор, шланги и пространство под транс-портным средством. (Если использу-ется кондиционер, то вытекание из него холодной воды после остановки транспортного средства считается нормальным.)
5.
При наличии протечек охлаждающей жидкости двигателя рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.
ВНИМАНИЕ
НЕ СЛЕДУЕТ открывать пробку радиатора или выкручивать сливную пробку, если двигатель еще не остыл. Может про-изойти выброс горячей охлаждаю-щей жидкости и пара под давлени-ем, что может стать причиной серьезной травмы.
Необходимо остановить двигатель и дождаться охлаждения двигателя. При снятии пробки радиатора долж-на соблюдаться предельная осто-рожность. Для этого необходимо обернуть пробку толстой салфеткой и медленно повернуть ее против часовой стрелки до первой оста-новки. Отойти в сторону на время стравливания давления из систе-мы охлаждения. Когда все давление будет стравлено, нажать на проб-ку, используя толстую салфетку, и повернуть еще раз против часовой стрелки для окончательного снятия пробки радиатора.
ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ
Page 394 of 524
6-9
Действия в чрезвычайной ситуации
6
6.
Если причину перегрева обнаружить не удалось, следует дождаться, когда температура двигателя вернется к норме. Затем, в случае необходимо-сти, осторожно добавить в расшири-тельный бачок охлаждающую жид-кость до среднего уровня.
7.
Осторожно продолжить движение, следя за признаками перегрева. В случае повторного возникновения перегрева необходимо обратиться за помощью к официальному дилеру HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
• Значительные потери охлаждаю-щей жидкости указывают на нали-чие утечек в системе охлажде-ния, поэтому рекомендуется обра-титься к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
• Если двигатель перегрелся в результате низкого уровня охлаж-дающей жидкости, при быстром добавлении большого количества охлаждающей жидкости в двигате-ле могут образоваться трещины. Для предотвращения поврежде-ния охлаждающую жидкость сле-дует добавлять медленно неболь-шими порциями.
Page 395 of 524
6-10
Индикатор низкого давления в шинах/неисправности TPMS
При холодной погоде необходимо еже-месячно проверять давление в каждой из шин, включая запасное колесо (при наличии) и, при необходимости, дово-дить уровень давления в шинах до реко-мендованного производителем (указы-вается на информационных табличках автомобиля и уровня давления в шинах). (Если на автомобиле установлены шины имеющие отличный от указанного на табличках размер, необходимо опреде-лить для них соответствующий уровень давления.)
В качестве дополнительной системы безопасности автомобиль может быть оборудован системой контроля давле-ния в шинах (TPMS), которая обеспечи-вает индикацию значительного снижения давления в одной или нескольких шинах с помощью сигнализатора низкого дав-ления в шинах. Если загорается сигна-лизатор низкого давления в шинах, необ-ходимо как можно скорее остановить автомобиль, проверить состояние шин и довести в них уровень давления до нормы. Продолжение движения при низ-ком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разрушению шин. Эксплуатация шин с давлением ниже нормы также приводит к увеличе-нию расхода топлива, сокращению срока службы шин, а также может повлиять на управляемость и длину тормозного пути автомобиля.
Обратите внимание, что использование системы TPMS не означает отсутствие необходимости правильного обслужива-ния шин или поддержания в них надле-жащего давления, даже если снижение уровня давления недостаточно для сра-батывания сигнализатора низкого давле-ния в шинах системы TPMS.
В автомобиле также предусмотрен инди-катор неисправности системы TPMS, обеспечивающий контроль за правиль-ной работой системы. Индикатор неис-правности TPMS объединен с индика-тором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, индикатор начинает мигать в течение приблизительно одной минуты, затем продолжает светиться непрерывно. Эта последовательность продолжится после последующих запусков транспортного средства, пока существует неисправ-ность. Когда горит индикатор неисправ-ностей, система, возможно, будет не в состоянии обнаружить или сигнализи-ровать о низком давлении в шинах, как предназначено. Неисправность системы TPMS может быть вызвана различными причинами, включая установку или заме-ну шин или колес. Всегда проверяйте показания индикатора неисправности системы TPMS после замены одной или нескольких шин или колес или обмена их местами, чтобы убедиться в работоспо-
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) (TPMS, ТИП A)
Действия в чрезвычайной ситуации
OGSR066017
Page 396 of 524
6-11
Действия в чрезвычайной ситуации
собности системы TPMS.
Информация
Еслииндикатор TPMSнезагорается втечение3секунд послеповорота ключазажигания вположение ON(вкл.) илиприработающем двигателе,либозагораетсяпосле мигания втечение приблизительнооднойминут, рекомендуется обратитьсякуполномоченному дилеруHYUNDAI.
Индикаторное устройство низкого давления в шине
Когда включен предупреждающий инди-катор системы контроля давления в шинах, это означает, что в одной или нескольких шинах давление значитель-но ниже рекомендованного.
При включении любой из ламп индика-торного устройства немедленно сбавьте скорость, избегая резких поворотов и учитывая то, что тормозной путь может быть увеличен. Следует как можно ско-рее остановиться и проверить шины. Накачайте шины до надлежащего уров-ня давления, указанного на информаци-онной табличке автомобиля или наклей-ке с информацией о давлении в шинах, расположенной на внешней панели цен-тральной стойки со стороны водителя. Если невозможно добраться до станции технического обслуживания или если давление в шине не поддерживается на должном уровне после накачивания воз-духа, замените колесо со сдутой шиной на запасное.
После этого индикаторное устройство низкого давления в шине может мигать в течение приблизительно одной минуты, а затем продолжает светиться непре-рывно после следующего пуска двига-
теля и в течение около 20 минут непре-рывного движения, до тех пор, пока колесо с низким давлением не будет отремонтировано и установлено обрат-но на автомобиль.
ОСТОРОЖНО
При холодной погоде сигнализатор низкого давления в шинах может загореться, если в шине установ-лено давление, рекомендованное для теплой погоды. Это не означа-ет неисправность системы TPMS, поскольку понижение температуры приводит к пропорциональному понижению давления в шинах.
При движении из области с низкой температурой в область с высокой температурой и наоборот, или если внешняя температура значительно выше или ниже, необходимо прове-рить давление в шинах и довести его до рекомендуемого уровня.
6
Page 397 of 524
6-12
ВНИМАНИЕ
Опасность пониженного давления
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управле-ния автомобилем и увеличению тор-мозного пути.
Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разру-шению шин.
Индикатор неисправности системы TPMS (система контроля давления в шинах)
В случае неисправности системы кон-троля давления в шинах индикаторное устройство низкого давления в шинах будет мигать в течение одной минуты и затем начнет гореть непрерывно. Если система способна верно определить предупреждение о недостаточном дав-лении одновременно со сбоем систе-мы, включится индикатор неисправности системы TPMS.
Рекомендуем обратиться к официаль-ному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
ОСТОРОЖНО
• Индикатор неисправности систе-мы TPMS может также загорать-ся при проезде автомобиля мимо кабелей электропередач или радиопередатчиков, напри-мер мимо поста автомобильной инспекции, государственных учреждений, радиовещательных станций, военных объектов, аэро-портов, передающих станций и т. д. Возникающие при этом поме-хи могут вызвать сбой в рабо-те системы контроля давления в шинах (TPMS).
• Индикатор неисправности TPMS может гореть в случае использо-вания в автомобиле цепей про-тивоскольжения или некоторых отдельно приобретенных прибо-ров, таких как ноутбуки, мобиль-ное зарядное устройство, дистан-ционный стартер, система спутни-ковой навигации и т. д. Это может мешать нормальному функциони-рованию системы контроля дав-ления в шинах (TPMS).
Действия в чрезвычайной ситуации
Page 398 of 524
6-13
Действия в чрезвычайной ситуацииЗамена шины, оборудованной системой TPMS
Если спущeнa шинa, загорится «Low Tire Pressure». Рекомендуем обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки спущенной шины.
ОСТОРОЖНО
Рекомендуем использовать сред-ства для ремонта проколов,одо-бренные компанией HYUNDAI.
Шинный герметик на датчике дав-ления в шине и колесе следует уда-лить при замене шины на новую.
Каждое колесо оборудовано датчиком давления воздуха в шинах, установлен-ного в шине за штоком вентиля. Должны использоваться совместимые с систе-мой TPMS колеса. Обслуживание шин рекомендуется производить у официаль-ного дилера HYUNDAI.
Даже при замене спущенной шины на запасную индикаторное устройство низкого давления в шине будет мигать или непрерывно гореть до выполнения ремонта спущенной шины и обратной ее установки на автомобиль.
После замены спущенной шины на запасную индикаторное устройство низ-кого давления в шине может мигать или загореться через несколько минут, поскольку датчик TPMS, установленный на запасное колесо, не запущен.
После подкачки спущенной шины до достижения рекомендованного давле-ния и ее установки на автомобиль реко-мендуется обратиться к официальному дилеру компании HYUNDAI для запуска датчика TPMS, установленного на запас-ном колесе. Индикатор неисправности TPMS и индикатор низкого давления в шинах выключатся через несколько минут после начала движения.
Если через несколько минут после нача-ла движения индикатор не отключается, рекомендуется обратиться к официаль-ному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
ОСТОРОЖНО
При замене исходно установленного колеса на запасное датчик TPMS на запасном колесе необходимо запу-стить. Отключение датчика TPMS на исходно установленном колесе рекомендуется выполнять у диле-ра HYUNDAI. Если датчик TPMS на исходно установленном колесе, рас-положенном в держателе запасно-го колеса, остается активен, систе-ма контроля давления в шинах может работать неправильно. Рекомендуем обслуживать систему у официального дилера HYUNDAI.
6
Page 399 of 524
6-14
Вы можете не определить шину с низким давлением, просто посмотрев на нее. Всегда используйте исправный мано-метр для шин для измерения давления в шинах. Обратите внимание, что горя-чая шина (после движения автомобиля) будет иметь более высокое давление, чем холодная шина.
Выражение «холодная шина» означает, что автомобиль простаивал в течение 3 часов или проехал менее 1 мили (1,6 км) за этот 3-часовой период.
Дайте шине остыть перед измерением давления. Всегда следите за тем, чтобы перед накачиванием до рекомендован-ного давления шина была холодной.
ОСТОРОЖНО
В случае, если автомобиль обору-дован системой контроля давления в шинах, рекомендуем использо-вать шинный герметик, одобренный HYUNDAI. Жидкий герметик может повредить датчик давления в шине.
ВНИМАНИЕ
TPMS
• Система TPMS не предназначе-на для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами, например острыми предметами на дороге.
• Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно снимите ногу с педа-ли газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тор-моза и медленно остановите авто-мобиль в безопасном положении на дороге.
ВНИМАНИЕ
Защита TPMS
Ненадлежащее использование, изменение или отключение компо-нентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может повлиять на возможности системы по оповеще-нию водителя о снижении давления в шинах или неисправности систе-мы TPMS. Ненадлежащее использо-вание, изменение или отключение компонентов системы контроля дав-ления в шинах (TPMS) может приве-сти к аннулированию гарантии на данную систему автомобиля.
Действия в чрезвычайной ситуации
Page 400 of 524
6-15
Действия в чрезвычайной ситуацииВНИМАНИЕ
Для ЕВРОПЫ
• Запрещается производить моди-фикацию транспортного сред-ства, так как это может повлиять на функциональность системы TPMS.
• Доступные на рынке колеса не оснащены датчиками TPMS.
Для обеспечения безопасности рекомендуется использовать детали для замены от офици-ального дилера HYUNDAI.• Если используются доступные на рынке колеса, обязательно долж-ны использоваться одобренные дилером HYUNDAI датчики TPMS. Если транспортное средство не оборудовано датчиком TPMS или система TPMS не работает долж-ным образом, транспортное сред-ство может не пройти обязатель-ный технический осмотр.
6