HYUNDAI CRETA 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

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Manutenção
OSU2I089017
Substituição da lâmpada da luz
interna
Luz interna - LED
Se a lâmpada (LED) (1) não funcionar, reco-
mendamos levar seu veículo à concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB) para
inspeção.
As lâmpadas de LED não podem ser substi-
tuídas como unidade única, pois são parte de
uma unidade integrada. As lâmpadas de LED
precisam ser substituídas como unidade.
Um técnico especializado deve verificar ou re-
parar a lâmpada de LED, pois isso pode danifi-
car as peças envolvidas do veículo.
 Luz interna

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CUidadoS Com a aparÊnCia
Cuidados com o exterior
Cuidados gerais com o exterior
É muito importante seguir as instruções do
rótulo ao aplicar qualquer limpador químico
ou polimento. Leia todas as advertências e
indicações de cuidado existentes no rótulo do
produto.
Lavagem com alta pressão
• Quando usar lavadores de alta pressão,
certifique-se de manter distância suficiente
do veículo.
Ficar muito próximo ou pressão excessiva
pode danificar os componentes ou deixar a
água penetrar.
• Não esguiche na câmera, nos sensores ou
sua área próxima diretamente com lavado -
res de alta pressão. Choque aplicado pela
água de alta pressão pode fazer o disposi -
tivo não funcionar normalmente.
• Não coloque o bico do lavador próximo das
coifas (tampas de borracha ou plásticas)
ou conectores, pois eles podem ficar danifi -
cados se entrarem em contato com a água
sob alta pressão.
Manutenção do acabamento
Lavagem
Para ajudar a proteger seu veículo contra a
corrosão e deterioração, lave-o completamen -
te com água fria ou morna, pelo menos uma
vez por mês.
Se utilizar seu veículo para dirigir fora de es-
trada, você deverá lavá-lo após cada viagem.
Tenha atenção especial na remoção de qual -
quer acúmulo de sal, sujeira, lama e outros
materiais estranhos. Certifique-se que os dre-
nos nas bordas inferiores das portas e painéis
da carroceria estejam limpos e desobstruídos.
Danos à pintura podem ser causados por pe-
quenos acúmulos de piche, poluição industrial,
resinas de árvores, fezes de pássaros e inse-
tos, caso não sejam removidos imediatamen -
te.
Mesmo a lavagem imediata com muita água
pode não remover completamente todos esses
detritos. Utilize uma solução de sabão neutro e
seguro para usar em superfícies pintadas.
Após a lavagem, enxague o veículo comple -
tamente com água fria ou morna. Não deixe o
sabão secar sobre a pintura.

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Manutenção

Q n o ta
• Não utilize sabão forte, detergentes químicos
ou água quente e não lave o veículo sob o sol
forte ou quando a carroceria do veículo esti-
ver quente.
• Tenha cuidado ao lavar os vidros laterais do
seu veículo.
Especialmente com água sob alta pressão, a
água pode vazar através dos vidros e molhar
o interior do veículo.
• Para evitar danos nas peças de plástico, não
as limpe com solventes químicos ou detergen-
tes fortes.
atenÇÃo
Freios molhados
após a lavagem do veículo, teste os freios
enquanto estiver dirigindo lentamente para
verificar se eles foram afetados pela água.
Se o desempenho dos freios estiver preju-
dicado, seque acionando-os suavemente
enquanto mantém uma velocidade lenta e
segura.

Q n o ta
• A lavagem do compartimento do motor com
água sob alta pressão pode provocar falhas
nos circuitos elétricos localizados no compar -
timento do motor.
• Nunca permita que água ou outros líquidos
entrem em contato com os componentes elé -
tricos/eletrônicos do veículo, para não dani-
ficá-los.
OSU2B091030

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Q n o ta
Veículo com detalhes externos com pintura
fosca (se equipado)
Não devem ser usados lava-rápidos automáticos
que usem escovas rotativas pois isso pode da-
nificar a superfície do veículo. Limpadores por
vapor, que lavam a superfície do veículo em alta
temperatura, podem resultar em aderência do
óleo, deixando manchas difíceis de remover.
Use um pano macio (p.ex. toalha de microfibra
ou esponja) ao lavar o veículo e seque com uma
toalha de microfibra. Quando você lavar o veí-
culo com as mãos, não use um limpador que dê
acabamento com cera. Se a superfície do veículo
estiver muito suja (areia, sujeira, pó, contami-
nantes etc.), limpe a superfície com água antes
de lavar o veículo.
Cera
Não aplique cera ou qualquer tipo de protetor
ou polidor nas peças externas com pintura fos-
ca ou sem pintura (plásticos).
Encere as partes com pintura brilhante do veí-
culo somente quando não houver mais nenhu -
ma gota d’água sobre a superfície pintada.
Lave e seque bem o veículo, antes de aplicar
cera. Utilize sempre produtos de boa qualida -
de e siga as recomendações do fabricante.
Deve-se encerar todas as peças cromadas
para proteger e manter o brilho.
A remoção de óleo, piche e materiais seme-
lhantes com um removedor de manchas geral -
mente retira a camada de cera da pintura do
veículo. Certifique-se de reaplicar cera nessas
áreas mesmo que o resto do veículo não pre-
cise ser encerado.

Q n o ta
• Limpar o pó ou a sujeira do veículo com um
pano seco poderá riscar o acabamento.
• Não utilize esponja de aço, limpadores abra-
sivos ou detergentes fortes que contenham
agentes altamente alcalinos ou cáusticos nas
partes cromadas ou de alumínio anodizado.
Isso pode resultar em danos à camada prote-
tora e causar a descoloração ou deterioração
da pintura.

Q n o ta
Veículo com detalhes externos com pintura fosca
(se equipado)
Danos causados à pintura fosca por aplicação de
ceras, polidores ou outros agentes externos não
serão cobertos em Garantia.

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Manutenção
Retoque no acabamento
danificado
Riscos profundos ou marcas de pedras na
superfície pintada devem ser retocados ime-
diatamente. O metal exposto irá enferrujar ra-
pidamente e o reparo poderá se tornar muito
mais caro.

Q no ta
Se seu veículo estiver danificado e precisar de
qualquer reparo ou substituição de peças croma-
das, certifique-se que a oficina de funilaria irá
aplicar materiais anticorrosivos às partes repa-
radas ou substituídas.

Q n o ta
Veículo com pintura fosca
(se equipado)
No caso de veículo com pintura fosca, é impos-
sível modificar somente a área danificada e é
necessário reparar a peça inteira. Se o veículo
estiver danificado e for necessário pintar, reco-
mendamos levar o veículo para reparo e pintura
em uma concessionária autorizada Hyundai Mo-
tor Brasil (HMB). Tenha muito cuidado pois é
difícil restaurar a qualidade após o reparo.
Manutenção dos acabamentos cro-
mados
• Para remover piche e insetos, utilize um
removedor de piche e não um raspador ou
outro objeto pontiagudo.
• Para proteger as superfícies cromadas contra
a corrosão, aplique uma camada de cera ou
polidor para peças cromadas e encere até
obter brilho.
• Durante o inverno ou em áreas litorâneas,
proteja as peças cromadas com uma camada
maior de cera ou polidor. Se necessário, apli-
que uma camada de vaselina não corrosiva ou
outro composto protetor nessas partes.
Manutenção da parte inferior do
veículo
Materiais corrosivos utilizados para a remoção
de gelo ou neve, ou sujeira e lama podem se
acumular sob o veículo. Se esses materiais não
forem removidos, poderá ocorrer uma corrosão
acelerada nas partes inferiores do veículo como
as linhas de combustível, chassi, painel do as-
soalho e sistema de escapamento, mesmo que
eles tenham sido tratados com proteção anticor-
rosiva.
Lave completamente a parte inferior do seu veí-
culo e a parte interna dos para-lamas com água
fria ou morna pelo menos uma vez por mês,
após dirigir fora de estrada e no final de cada
inverno. Preste atenção especial a essas áreas,
pois é difícil ver toda a lama e sujeira. Será pior
passar apenas uma água na sujeira proveniente
da estrada sem removê-la. As bordas inferiores
das portas, chassi e peças da carroceria pos-
suem drenos que não devem ser obstruídos
com sujeira, pois a água acumulada nestas áre-
as pode causar corrosão.

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atenÇÃo
após a lavagem do veículo, teste os freios
enquanto estiver dirigindo lentamente para
verificar se eles foram afetados pela água.
Se o desempenho dos freios estiver preju-
dicado, seque acionando-os suavemente
enquanto mantém uma velocidade lenta e
segura.
Manutenção das rodas de alumínio
• As rodas de alumínio são cobertas com um
acabamento de proteção transparente.
• Não utilize nenhum limpador abrasivo, com-
posto de polimento, solvente ou escovas de
aço nas rodas de alumínio. Esses materiais
podem riscar ou danificar a pintura.
• Limpe a roda quando ela estiver fria.
• Use somente um sabão ou detergente neu-
tro e enxague cuidadosamente com água.
Certifique-se também de lavar as rodas
após conduzir em estradas com sal. Isto
ajuda a evitar a corrosão.
• Evite lavar as rodas em lava-rápidos auto-
máticos de escovas.
• Não use detergentes alcalinos ou ácidos.
Eles podem danificar e corroer as rodas de
liga leve revestidas com um acabamento
transparente protetor.
Proteção contra corrosão
Proteja seu veículo contra a corrosão
Utilizando as mais modernas técnicas de pro-
jeto e de fabricação com o objetivo de comba-
ter a corrosão, produzimos veículos da mais
alta qualidade. Entretanto, isso é apenas parte
do trabalho. Para atingir a resistência de lon-
go prazo contra a corrosão que o seu veículo
pode proporcionar, também são necessárias a
cooperação e a ajuda do proprietário.
Causas comuns da corrosão
As causas mais comuns de corrosão em seu
veículo são:
• Sal, substâncias ácidas, sujeira e lama que
se acumulam na parte inferior do veículo.
• Remoção de partes da pintura ou outros ti-
pos de revestimentos protetores devido ao
impacto de pedras ou outros objetos contra
a carroceria e o chassi do veículo, deixan -
do a chapa metálica exposta à corrosão.
Regiões mais críticas quanto à corrosão
Se você mora em uma região com grande
concentração de substâncias corrosivas, a
proteção contra corrosão é de extrema impor-
tância. Algumas das causas mais comuns da
corrosão acelerada são a presença de sal nas
estradas, maresia, produtos químicos e a po-
luição industrial.

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Manutenção
Corrosão causada pela umidade
A umidade cria condições favoráveis ao apare-
cimento da corrosão. Por exemplo, a corrosão
é acelerada pelo alto teor de umidade, particu-
larmente quando a temperatura se aproxima
de zero grau. Nessas condições, a substância
corrosiva entra em contato com a superfície
do veículo através da umidade, que demora a
evaporar.
Outro grande inimigo dos tratamentos anticor-
rosão é a lama que, devido à sua secagem
demorada, mantém as substâncias corrosivas
em contato com o veículo. Mesmo quando
aparenta estar seca, a lama pode estar úmida
e dar origem à corrosão. Altas temperaturas
também podem acelerar o processo corrosivo
à medida que, existem certas partes pouco
ventiladas do veículo para que a umidade pos-
sa ser dispersada. Por todos esses motivos, é
muito importante conservar seu veículo sem-
pre limpo, livre de lama e acúmulo de outros
detritos. Esta recomendação é válida não so-
mente para as partes externas, mas também
para as partes inferiores do chassi.
Para ajudar a evitar a corrosão
Você pode ajudar a evitar a corrosão, observe
as recomendações a seguir:
mantenha seu veículo limpo
A melhor maneira de evitar a corrosão é man-
ter seu veículo limpo e livre de substâncias
corrosivas. É muito importante dar especial
atenção às partes inferiores do veículo.
• Se você mora em uma região com alta con-
centração de substâncias corrosivas – onde
é usado sal nas rodovias, nas proximidades
do mar, sujeita à poluição industrial, chuva
ácida etc. – tenha cuidado especial para
evitar a corrosão. No inverno, lave a parte
inferior do veículo pelo menos uma vez por
mês, mantendo-o sempre limpo.
• Ao limpar a parte inferior do veículo, preste
atenção especial aos componentes que fi-
cam sob os para-lamas e de outras partes
menos visíveis. Faça um trabalho cuidado -
so, pois somente umedecer a lama acu-
mulada ao invés de removê-la acelera a
corrosão e não a evita. Água quente à alta
pressão e vapor são muito eficientes para
retirar completamente a lama e substâncias
corrosivas acumuladas.
• Ao limpar a parte inferior das portas e da
carroceria, certifique-se que todos os dre-
nos estejam desobstruídos e limpos, para
que a umidade possa sair, evitando-se as-
sim, a corrosão acelerada.

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mantenha sua garagem seca
Não estacione seu veículo numa garagem
pouco ventilada e úmida. Isso cria um ambien-
te favorável à corrosão.
Isso ocorre principalmente depois de lavar o
veículo na garagem ou guardá-lo quando ain-
da estiver úmido ou coberto de gelo, neve ou
lama.
Mesmo uma garagem aquecida pode contri-
buir para a corrosão, a menos que ela seja
bem ventilada para dispersar a umidade.
mantenha a pintura e os
revestimentos internos em boas
condições
Riscos ou marcas de pedras na superfície
pintada devem ser retocados ou repintados o
mais rápido possível, para reduzir a possibili -
dade de corrosão. Se houver metal à mostra,
recomenda-se o serviço de uma oficina de fu-
nilaria e pintura qualificada.
Fezes de pássaros: Fezes de pássaros são
altamente corrosivas e podem danificar as su-
perfícies pintadas em poucas horas. Remova
sempre as fezes de pássaros o mais rápido
possível.
não se descuide das partes internas
A umidade pode se infiltrar sob os carpetes de
assoalho do veículo e provocar corrosão. Ve-
rifique periodicamente a condição do assoalho
sob o carpete, certificando-se que esteja sem-
pre seco. Se transportar materiais de limpeza,
fertilizantes ou produtos químicos, tenha muito
cuidado.
Estes produtos devem ser transportados em
recipientes adequados e, se vazarem sobre
o carpete, ele deve ser imediatamente lavado
com água limpa e cuidadosamente seco.
Cuidados com o interior
Cuidados gerais com o interior
Evite que produtos químicos como perfumes,
cosméticos, protetor solar, creme de limpeza
para as mãos e aromatizadores entrem em
contato com as peças do interior do veículo,
pois isso pode causar danos ou descoloração.
Caso entrem em contato com as partes inter-
nas, limpe imediatamente. Veja as instruções
a seguir sobre a maneira correta de limpar os
acabamentos em vinil.

Q n o ta
Nunca permita que água ou outros líquidos en-
trem em contato com os componentes elétricos/
eletrônicos do veículo, para não danificá-los.

Q n o ta
Ao limpar equipamentos revestidos em couro
(volante, bancos etc.), utilize detergentes neutros
ou soluções de baixo teor alcoólico. Se você uti-
lizar soluções com elevado teor alcoólico ou de-
tergentes alcalinos/ácidos, a superfície do couro
poderá ficar desbotada ou danificada.

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Manutenção
Limpeza dos estofamentos e acaba-
mento interno
Vinil (se equipado)
Remova a poeira e a sujeira do vinil com uma
escova ou um aspirador de pó. Limpe as su-
perfícies em vinil com um limpador para vinil.
Tecido (se equipado)
Remova a poeira e a sujeira do tecido com
uma escova ou um aspirador de pó. Limpe os
estofados com uma solução de sabão neutro
recomendada para estofados ou carpetes.
Remova as manchas recentes imediatamente
com um removedor de manchas de tecidos.
Se as manchas recentes não forem limpas, o
tecido poderá ficar manchado e sua cor poderá
ser afetada. Da mesma maneira, suas proprie-
dades de resistência ao fogo podem se reduzir
se o material não for tratado adequadamente.

Q n o ta
Usar qualquer outra coisa além dos produtos e
procedimentos recomendados pode afetar a apa-
rência do tecido e as propriedades de resistência
ao fogo.
Couro (se equipado)
• Características do Couro dos Bancos
- O couro é feito da pele externa de um ani-
mal, que passa por um processo especial
para ficar disponível para uso. Como é um
produto natural, cada peça é diferente em
espessura ou densidade.
Rugas podem aparecer como resultado
natural de esticar e encolher, dependen -
do da temperatura e umidade.
- O banco é feito de tecido que pode esticar,
para melhorar o conforto.
- As partes em contato com o corpo são
curvas e a área lateral de suporte é alta,
o que fornece conforto e estabilidade ao
dirigir.
- Rugas podem aparecer naturalmente
com o uso. Não é um defeito dos produ-
tos.
CUidado
• rugas ou desgaste que aparecem natu-
ralmente com o uso não são cobertos
pela garantia.
• Cintos com acessórios metálicos, zípe-
res ou chaves dentro do bolso traseiro
podem danificar o tecido do banco.
• Certifique-se de não molhar o banco.
isso pode alterar a natureza do couro
natural.
• Jeans ou roupas que possam manchar
podem contaminar a superfície do teci-
do que reveste o banco.

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• Cuidados com os bancos de couro
- Use o aspirador no banco periodicamen-
te para remover poeira e areia do banco.
Isso evitará desgaste ou dano do couro,
mantendo sua qualidade.
- Limpe frequentemente o revestimento do
banco em couro natural com tecido seco
e macio.
- O uso de protetor de couro adequado
pode evitar o desgaste do revestimento e
ajuda a manter a cor. Certifique-se de ler
as instruções e consulte um especialista
ao usar revestimento no couro ou agente
protetor.
- Couro em cor clara (bege, bege creme)
fica facilmente contaminado e a mancha
será perceptível.
- Limpe frequentemente os bancos.
- Evite limpar com pano molhado. Isso
pode fazer a superfície rachar. •
Limpeza dos bancos de couro
- Remova instantaneamente todas as con-
taminações. Consulte as instruções a se-
guir para remoção de cada contaminante.
- Produtos cosméticos (protetor solar, base
etc.)
Aplique creme de limpeza em um tecido e
limpe o ponto contaminado.
Limpe o creme com um pano molhado e
remova a umidade com um pano seco.
- Bebidas (café, bebidas etc.)
Aplique pequena quantidade de deter-
gente neutro e limpe até as contamina-
ções não mancharem.
- Óleo
Remova instantaneamente óleo com te-
cido absorvente e limpe com removedor
de manchas usado somente para couro
natural.
- Goma de mascar
Endureça a goma de mascar com gelo e
remova gradualmente.

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