Hyundai Elantra 2006 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Se o motor não arrancar ............................................. 3-2
Utilização de bateria auxiliar para arranque do motor 3-3
Se o motor sobreaquecer ........................................... 3-4
Roda sobresselente .................................................... 3-6
Se tiver um furo ........................................................... 3-7
Mudança de uma roda ................................................ 3-7
Se o veículo precisar de ser rebocado .....................3-12
Reboque de emergência ........................................... 3-14
Se perder as suas chaves ........................................ 3-14
PROBLEMAS NA ESTRADA
Que fazer numa emergência
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3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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SE O MOTOR NÃO ARRANCAR
SD020A1-FP SD020B1-FP
Se o motor não arrancar, ou trabalhar muito lentamente
1. Se o carro tiver caixa de velocidades automática, assegure-se de que o selector das mudanças está na posição "P" ou "N", e o travão demão accionado.
2. Verifique as ligações da bateria.
3. Acenda a luz interior. Se a luz se
apagar quando ligar o motor, isso significará que a bateria está descarregada.
4. Não empurre o veículo para o pôr a trabalhar. Veja as instruções sobre"como fazer uma associação debaterias em paralelo para arranque do motor" nas páginas seguintes. D101C02A-APT Se o motor trabalha normalmente mas o carro nãoarranca
D010B02E
AVISO:
Se o motor não arrancar, não puxe ou empurre o carro para que este se mova, pois pode resultar numacolisão ou em qualquer outro tipo de dano.
1. Verifique o nível de combustível.2. Verifique todas as ligações da bobinade ignição e das velas (motores a gasolina) ou verifique todas as ligações das velas de aquecimento e relé das velas de aquecimento(motores Diesel). Volte a ligar correctamente qualquer ligação que esteja desligada ou solta.
3. Verifique as linhas de combustível no compartimento do motor. D010C01E

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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
3UTILIZAÇÃO DE BATERIA AUXILIAR PARA ARRANQUE DO MOTOR
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AD020D1-AP Se o motor falhar durante a condução
1. Reduza a velocidade gradualmente,
mantendo-se em linha recta. Saia da estrada com cuidado.
2. Ligue as luzes de emergência.
3. Tente arrancar com o motor. Se o carro não trabalhar veja as instruções "Se o motor não arrancar". D020A02A-APT
HXDFL523
AVISO:
Utilizar uma bateria para auxiliar o arranque do motor, pode serperigoso!! Siga atentamente estas instruções, caso contrário, poderá ocorrer um acidente ou algum danono veículo. Se não estiver seguro de como seguir estas instruções, procure ajuda qualificada. Asbaterias dos automóveis contêm ácido sulfúrico que, para além de ser venenoso, é altamentecorrosivo. Quando tiver que se servir de umabateria para auxiliar o arranque do motor, coloque uns óculos protectores e tome cuidado para quenão lhe caia ácido sobre a roupa nem sobre o veículo.
o Se, acidentalmente, lhe cair ácido
numa vista ou sobre a pele, tire imediatamente a roupa que possa conter o ácido e lave a zona afectada com bastante água durante 15 minutos, apróximadamente. Consulte de imediato o médico. Seprecisar de ser transportado de emergência para um centro médico, continue a aplicar água na zonaafectada com uma esponja ou pano.
o O gáz libertado pela bateria durante
a operação de utilização de bateriaauxiliar é altamente explosivo. Não fume, nem faça lume nas suas proximidades.
o A bateria a ser utilizada nesta operação, será de 12 Volts. Se nãopuder assegurarse da voltagem dabateria, não a utilize nesta operação.
Bateria descarregada
Bateriasem paralelo
4. Se, mesmo assim, o motor se recusar
a funcionar, chame o serviço de asisténcia Hyundai ou outra assistencia qualificada.

3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
4SE O MOTOR SOBREAQUECER
D030A02A-APT Se o manómetro da temperatura indicar um sobreaquecimento e se sentir que o motor está a perder força ou ouvir um ruído ou ba-tida, é porque o motorestá provavelmente muito quente. Se isto suceder, deve:
1. Retirar o automóvel da faixa de rodagem assim que lhe seja possível e estacionar num local seguro.
2. Colocar o selector de velocidades na posição "P" (caixa automática)ou em ponto morto (caixa manual) eaccionar o travão de mão. Se o ar condicionado estiver a trabalhar, desligue-o.
3. Se o refrigerante estiver a escorrer por baixo do carro, ou houver sinaisde fumo a sair do capot, desligue omotor. Não abra o capot até parar de sair o fumo ou pingar água.Caso não haja saída de vapor de água, deixe o motor a trabalhar e verifique o funcionamento daventoínha. Se, esta esti- ver parada, desligue de imediato o motor.
o Para fazer uma associação em
paralelo de baterias para arranque demotor, siga exactamente as seguintes instruções:
1. Se a bateria de apoio fôr de outro veículo, certifique-se de que os 2 veículos não tocam um no outro.
2. Desligue todas as luzes e acessórios desnecessários de ambos osveículos.
3. Ligue os cabos das baterias exactamente como mostra a figurada página anterior. Em primeirolugar, ligue um dos terminais do cabo á bateria descarregada, no borne positivo da bateria.Depois, ligue o outro terminal do mesmo cabo ao borne positivo da
bateria de apoio. Em seguida,usando outro cabo, ligue-o ao borne negativo da bateria de apoio,
e depois ligue a outra
extremidade deste cabo ao borne negativo da bateria descarregada. 4. Ligue o motor do carro que tem a
bateria de apoio, deixando-o ligado durante alguns minutos. Isto permitirá que a bateria de apoio fique completamente carregada. Du-rante a operação em paralelo das baterias, o motor do veículo da bateria de apoio deve estar atrabalhar a cerca de 2000rpm.
5. Ligue o motor do seu veículo, pro-
cedendo normalmente. Depois doarranque do motor, deixe-o a trabalhar nas 2000rpm. com os cabos ligados durante algunsminutos.
6. Remover cuidadosamente os cabos
pela ordem inversa da suainstalação.
Se desconhecer a causa da descargada bateria ( por ex. luzes acesas, etc. ), reveja o sistema de recarga junto do seu serviço de assistência HYUNDAI.

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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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4. Verifique se a correia da ventoínha
está na posição correcta. Se estiver, verifique se há perda de líquido através do radiador, tubos por baixo do automóvel. (Se o ar condicionadoestiver ligado, é normal que pingue água fria).
AVISO:
Enquanto o motor estiver a trabalhar, mantenha as mãos e a roupa longe das peças em movimento, tais como ventoínha e correia de ventoínha para evitar estragos ou ferimentos.
5. Se a correia da ventoínha se partir ou o refrigerante estiver a derramar,páre o motor imediatamente e chame o serviço de assistência HYUNDAI mais próximo. AVISO:
Não abra a tampa do radiadorenquanto o motor estiver quente. Isso pode produzir a expulsão da água quente e ocasionar sériasqueimaduras.
!AVISO (Apenas motores Diesel):
Nunca trabalhe no sistema de injecção quando o motor estiver a trabalhar ou durante os primeiros30 segundos depois de ter parado o motor. A bomba de alta pressão, a rampa de injecção, os injectores eas tubagens de alta pressão contêm combustível a alta pressão mesmo depois do motor ter parado. O jactode combustível originado por uma fuga de combustível pode provocar ferimentos graves, se entrar emcontacto com o corpo. Pessoas que utilizem pacemakers não se devem aproximar a menos de 30cm da ECU ou da cablagem domotor quando o motor está a trabalhar, uma vez que as correntes no sistema de Common Railproduzem campos magnéticos de intensidade considerável.
6. Se não conseguir detectar a causa
do sobreaquecimento, espere até que a temperatura volte ao normal.Abra, então, cuidadosamente a tampa do radiador e adicione água ao radiador até alcançar o meio da marca de nível.
7. Proceda com cuidado, e esteja atento a qualquer sinal deaquecimento. Se o motor sobreaquecer de novo, chame oServiço de Assistência HYUNDAI mais próximo.

3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
6RODA SOBRESSELENTE
SD050C1-FP Roda sobresselente Retire a porca de fixação para poder tirar a roda sobresselente.Para recolocar a roda sobresselente no respectivo compartimento, aperte firmemente com os dedos a porca defixação até que não sinta folga.HFC4014
Roda Sobressalente
SD050B1-FP As seguintes instruções deverão ser observadas para uma roda normal: Verifique a pressão logo que possa, depois de ter colocado a roda sobressalente, ajustando-a à pressão adequada. A referida pressão deveráser verificada periódicamente enquanto a roda permanecer armazenada.
Medida de Pneu PressãoMedida Grande 210 kPa (30psi)
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CUIDADO:
Uma grande perca de líquido refrigerante, significa que existe uma fuga dentro do sistema de refrigeração que deverá serverificado urgentemente pelo Serviço de Assistência HYUNDAI.

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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
7SE TIVER UM FURO
SD060A1-FP Se um pneu se fura enquanto conduz:
1. Tire o pé do acelerador e deixe que a viatura continue em frente. Não carregue no travão, nem tente sair da estrada, pois isto poderá causar perca de control do veículo. Quandoo veículo alcançar uma velocidade prudente, trave cuidadosamente e saia da estrada. Afaste-se daestrada tanto quanto possível e pare num solo nívelado e firme. Se segue numa auto-estrada estacione naberma e aguarde auxílio.
2. Quando o veículo parar, acenda os
sinalizadores de emergência(hazzard), accione o travão de mão/ estacionamento ou coloque o se- lector em"P"(aut) ou engrene amarcha-atràs(caixa-mecânica).
3. Faça com que todos os passageiros
saiam do veículo. Assegure-se dasua saída pelo lado oposto ao do trânsito.
4. Troque a roda de acordo com as seguintes instruções.MUDANÇA DE UMA RODA
SD070A1-FP
D060A01ERemover o pneu sobresselente e retirar o macaco e a bolsa de ferramentas da bagageira. NOTA: A manivela do macaco está alojada no compartimento inferior da bagageira (no interior da truce defeffamentas), e não dentro da mala da viatura.
D060B01E-APT
1. Obtenção da roda
sobressalente e das ferramentas
HXD091-1
Macaco
Roda sobressalente
O procedimento que se descreve nas próximas páginas, pode utilizar-se tanto para trocar as rodas, como para mudá-las quando estão furadas.Quando se preparar para mudar uma roda furada, verifique se a alavanca das mudanças está em "P" (caixaautomática) ou marcha atràs (mecânica) e o travão de mão accionado, então:

3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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SD070F1-FP 4. Coloque o macaco no lugar
A base do macaco deve apoiar-se num lugar firme e nivelado. Instale-ocomo mostra a figura. D060W01E
SD070E1-FP
3. Desaperte as porcas das
rodas
HXDFL061
As porcas das rodas devem desapertar-se levemente antes de se levantar o automóvel. Solte as porcas, rodando o cabo da chave no sentidocontrário ao dos ponteiros do relógio. Ao proceder desta maneira, assegure- se que a chave está perfeitamenteinserida na porca. Para uma máxima eficiência coloque a chavena horizon- tal e desloque-a para cima, comomostra a figura. Não remova as porcas totalmente, desaperte-as apenas cerca de meia volta.
SD070D1-FP 2. Calce as rodas Calce a roda diagonalmente oposta à furada, para evitar que o veículo semova quando fôr levantado pelo macaco.
HXD4005
Pneu vazio

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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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D060F01E-APT 5. Elevar o Veículo
Após inserir uma barra na chave de porcas, instalá-la na macaco comomostra a figura. Para elevar o veículo rodar a chave na direcção dos ponteiros do relógios (para a direita). À medidaque o macaco vai elevando a viatura, verifique se a posição é correcta e não corre o risco de deslizar. Se o soloonde o macaco se encontra apoiado é pouco consistente ou existe areia, poderá ser necessário colocar umatábua, tijolo, uma pedra lisa ou outro objecto sob a base do macaco para o manter estável. Levantar o veículo auma altura que permita a instalação do pneu sobresselente totalmente cheio. HFC4022
Barra
Chave de porcas
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D060G02Y-APT 6. Mudança das Rodas Desaperte as porcas da roda e remova- as com os dedos. Deslize a roda parafora dos pernos e coloque-a no chão na posição deitada para que não possa rolar. Para colocar a nova roda nocubo, pegue na roda sobressalente, alinhe os orifícios com os pernos e deslize a roda para cima dos pernos.Se isso for difícil, incline a roda ligeiramente e alinhe o orifício da roda na posição superior com o pernocorrespondente. Em seguida, faça oscilar a roda para a frente e para trás até que possa introduzir os outrospernos nos orifícios da jante. D060G03E
AVISO:
Não fique debaixo da viatura enquanto esta se encontra apoiada no macaco! É algo muito perigosoporque o veículo pode cair, provocando ferimentos graves ou até a morte. Do mesmo modo,ninguém deve permanecer no inte- rior da viatura ao utilizar-se o macaco.
Para tal, será necessário uma folgamaior do que para retirar o pneu vazio.

3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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SD070I1-FP
7. Recolocação do tampão e
porcas da roda
Fixe o tempão ne roda e coloque as porcas nos pemes e ajuste-as com os dedos. As porcas deverão ser colocadas com o seu diêmetro inferiorvirado para dentro. Oscile a roda para se assegurar que está perfeitamente encaixada e volte a ajustar as porcascom os seus dedos. D060H02E
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D060G02E
AVISO:
Os tampões das rodas podem apresentar superfícies cortantes.Para evitar ferimentos deve manuseá-los com o devido cuidado. Antes de instalar a roda na devidaposição, verificar a existência de qualquer corpo estranho no cubo ou na roda (lama, alcatrão, gravilha)que prejudique o encaixe perfeito. Se assim for, remova-o. A nãoexistência de uma boa superfíciede contacto entre o cubo e a roda pode provocar o desaperto das porcas e originar a saída da roda.Num caso desses, é provável que o condutor perca o controle do veículo, dando origem a ferimentosou mesmo a um acidente fatal.