Hyundai Elantra 2018 Manual del propietario (in Spanish)

5-26
Conducir su vehículo
Pisar los pedales del acelerador y el freno a la vez puede activar una
lógica para la reducción de
potencia del motor con el fin de
garantizar la deceleración del
vehículo. El vehículo volverá a
acelerar tras soltar el pedal del
freno.
Accione siempre el freno de estacionamiento al abandonar el
vehículo. La posición en P
(estacionamiento) de la palanca de
coches no impide que el vehículo
se mueva.
Extreme las precauciones al conducir sobre superficies
deslizantes. Tenga especial
cuidado cuando frene, acelere o
cambie las marchas. En
superficies deslizantes, un cambio
brusco en la velocidad del vehículo
podría hacer que las ruedas
pierdan tracción causando la
pérdida de control del vehículo y
provocar un accidente.
El rendimiento y el consumo óptimo del vehículo se consigue
pisando y soltando suavemente el
pedal del acelerador. (Continúa)
La pérdida de control suele
ocurrir cuando dos o más
ruedas se salen de la calzada
y el conductor gira excesiv-
amente el volante para
regresar a la misma.
En caso de que su vehículo
se salga de la calzada, no
gire bruscamente. Reduzca
la velocidad antes de
incorporarse de nuevo al
carril.
HYUNDAI recomienda cumplir
todas las señales de límite de
velocidad.
Para reducir el riesgo de sufrir
LESIONES GRAVES o la
MUERTE:
Abróchese SIEMPRE el
cinturón de seguridad. En
caso de colisión, un ocupante
sin cinturón tiene más riesgo
de sufrir una lesión grave o la
muerte que un ocupante que
lleve el cinturón debidamente
abrochado.
Evite conducir a gran
velocidad al girar o al
acercarse a una curva.
No movimientos rápidos con
el volante, como cambios de
carril bruscos o giros bruscos
rápidos.
El riesgo de vuelco aumenta
mucho si pierde el control del
vehículo a gran velocidad.
(Continúa)
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
5
Frenos asistidos
Su vehículo dispone de frenos
asistidos que se ajustan de manera
automática por medio del uso
normal.
Si el motor no está en marcha o se
para durante la conducción, la
potencia asistida de los frenos no
funciona. No obstante, puede
detener el vehículo aplicando una
fuerza mayor de lo habitual sobre el
pedal del freno. Tenga en cuenta que
la distancia de frenado será mayor
que con los frenos asistidos.
Si el motor no está funcionando, la
fuerza de frenado de reserva se
desgasta parcialmente cada vez que
se acciona el pedal del freno. No
bombee el pedal del freno cuando
la potencia asistida se haya
interrumpido.
Bombee el pedal del freno sólo
cuando sea necesario mantener el
control del volante en superficies
deslizantes.
S SI
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S T
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F R
R E
EN
N O
O S
S
Tome las precauciones
siguientes:
No mantenga el pie sobre el
pedal del freno durante la
conducción. Ello provocaría
temperaturas altas y
anómalas en el freno, un
desgaste excesivo de los
forros y pastillas del freno y
un aumento en la distancia de
frenado.
Al conducir cuesta abajo
en una pendiente larga o
pronunciada, mueva la
palanca del cambio de
marchas al modo manual y
reduzca la marcha con el fin
de controlar la velocidad sin
usar excesivamente el pedal
del freno. Accionar los frenos
constantemente causará el
sobrecalentamiento de los
mismos y la pérdida temporal
del rendimiento de frenado.
(Continúa)
(Continúa)
Los frenos mojados
imposibilitan una frenada
segura, incluso es posible
que el vehículo se eche a un
lado si se utilizan los frenos
mojados. Utilizar los frenos
con suavidad indicará si se
han visto afectados de esta
manera. Compruebe siempre
los frenos de esta manera tras
atravesar un charco de agua
profundo. Para secar los
frenos, accione ligeramente el
pedal del freno para calentar
los frenos manteniendo una
velocidad de avance segura
hasta que el rendimiento
de frenado regrese a la
normalidad. No conduzca a
gran velocidad hasta que los
frenos funcionen correcta-
mente.
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
Indicador de desgaste de los
frenos de disco
Cuando las pastillas de freno están
desgastadas y se necesitan unas
nuevas, escuchará un sonido de
aviso agudo procedente de los
frenos delanteros o traseros. Este
sonido se escuchará ocasional-
mente o cuando pise el pedal de
freno.
Tenga en cuenta que algunas
condiciones de conducción o
climáticas pueden provocar un ruido
chirriante la primera vez que frene
(aunque sea un poco). Ello es
normal y no es señal de avería de
los frenos.
Para evitar reparaciones de
frenos costosas, no continue
conduciendo con las pastillas de
freno gastadas.
Información
Reemplace siempre las pastillas con el
conjunto de eje delantero o trasero.
Freno de estacionamiento
Accione siempre el freno de
estacionamiento antes de
abandonar el vehículo:
Pise firmemente el pedal del freno.
Tire de la palanca del freno de
estacionamiento al máximo.
i
ATENCIÓN
OAD055008
Para reducir el riesgo de sufrir
LESIONES GRAVES o la
MUERTE, no accione el freno de
estacionamiento mientras el
vehículo se mueve excepto en
caso de emergencia. Podría
dañar el sistema de frenos y
causar un accidente.
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
5
Para soltarlo:
Pise firmemente el pedal del freno.
Pulsando el botón de liberación (1),
tire ligeramente de la palanca
del freno de estacionamiento y
descienda la palanca del freno de
estacionamiento (2).
Si el freno de estacionamiento no se
suelta o no se suelta por completo,
lleve a revisar el vehículo a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
OAD055009
Cuando abandone o aparque
el vehículo, detenga por
completo el vehículo y siga
pisando el pedal del freno.
Mueva la palanca de cambio a
la posición P (estaciona-
miento), accione el freno de
estacionamiento y coloque el
interruptor de encendido en la
posición LOCK/OFF.
Los vehículos que no tienen
el freno de estacionamiento
completamente accionado
corren riesgo de desplazarse
de forma desapercibida
causando lesiones a terceros
y al propio conductor.(Continúa)
(Continúa)
NUNCA permita tocar el
freno de estacionamiento a
personas que no estén
familiarizadas con el vehículo.
Si se suelta el freno de
estacionamiento involuntari -
amente, podría provocar
graves lesiones.
Suelte el freno de estacion -
amiento solo cuando esté
sentado dentro del vehículo
con el pie firmemente sobre el
pedal del freno.
ADVERTENCIA
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No pise el pedal del aceleradormientras está accionado el freno
de estacionamiento. Si pisa el
pedal del acelerador con el
freno de estacionamiento
accionado, sonará una señal de
advertencia. Podrían producirse
daños en el freno de
estacionamiento.
Conducir con el freno de estacionamiento accionado
podría sobrecalentar el sistema
de frenos y causar un desgaste
prematuro o daños en los
componentes de los frenos.
Antes de iniciar la marcha,
asegúrese de que el freno de
estacionamiento esté liberado y
que el testigo de advertencia de
los frenos esté apagado. Compruebe el testigo
de advertencia del
freno de estacion-
amiento girando el
interruptor de encendi-
do a ON (no arranque
el motor).
Esta luz se ilumina al accionar el
freno de estacionamiento con la llave
de contacto en posición START o
ON.
Antes de iniciar la marcha,
asegúrese de que se ha liberado el
freno de estacionamiento y de que el
testigo de advertencia del freno esté
apagado.
Si el testigo de advertencia del freno
de estacionamiento permanece
encendido tras liberar el freno de
estacionamiento con el motor en
marcha, podría haber un error en el
sistema de frenado. Se necesita
atención inmediata.
Si es posible, deje de conducir
inmediatamente. Si no es posible,
extreme las precauciones mientras
utilice el vehículo y siga conduciendo
sólo hasta llegar a un sitio seguro.
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS)ATENCIÓN
Conducir su vehículo
El sistema de frenos
antibloqueo (ABS) o el sistema
de control electrónico de
estabilidad (ESC) no evitarán
accidentes en caso de
maniobras de conducción no
adecuadas o peligrosas.
Aunque se mejore el control del
vehículo durante la frenada de
emergencia, mantenga siempre
la distancia de seguridad con
los objetos que le preceden.
Las velocidades del vehículo
deben ser reducidas en
condiciones de conducción
extremas. La distancia de
frenado para vehículos
equipados con ABS o ESC
puede ser mayor que la de los
vehículos sin dichos sistemas
en las condiciones siguientes
de la calzada. (Continúa)
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
5
El ABS es un sistema de frenado
electrónico que contribuye a evitar
patinar al frenar. El ABS permite al
conductor dirigir el vehículo y frenar
al mismo tiempo.
Uso del ABS
Para lograr el máximo rendimiento
del ABS en una situación de
emergencia, no intente variar la
presión de los frenos ni bombearlos.
Pise el pedal del freno a l máximo.
Cuando accione los frenos en
condiciones que podrían causar el
bloqueo de las ruedas, podría
escuchar ruido procedente de los
frenos o percibir una sensación
correspondiente en el pedal del
freno. Esta condición es normal y
significa que el ABS está activado.
El ABS no reduce el tiempo ni la
distancia necesaria para detener el
vehículo.
Mantenga siempre la distancia de
seguridad con el vehículo que le
precede.
El ABS no evitará patinar en caso de
cambios bruscos de dirección, como
intentar tomar una curva a
demasiada velocidad o cambiar
bruscamente de carril. Conduzca
siempre a una velocidad de
seguridad adecuada a las
condiciones de la calzada y
ambientales.El ABS no impide la pérdida de
estabilidad. Accione el volante con
moderación al frenar al máximo. Un
movimiento brusco o excesivo del
volante puede aún causar que el
vehículo vire hacia el tráfico que
circula en dirección contraria o se
salga de la calzada.
En superficies de la calzada sueltas
o irregulares, el funcionamiento del
sistema de frenos antibloqueo puede
requerir una distancia de frenado
más larga que en un vehículo
equipado con un sistema de frenos
convencional.
El testigo de advertencia del ABS
( ) permanecerá encendido
durante varios segundos tras colocar
el interruptor de encendido a ON.
Durante este tiempo, el ABS
realizará un autodiagnóstico y la luz
se apagará si el resultado es normal.
Si la luz permanece encendida,
puede que el ABS tenga un
problema. Haga que un distribuidor
HYUNDAI autorizado solucione el
problema lo antes posible.(Continúa)
Reduzca la velocidad de
conducción en las condiciones
siguientes:
Pavimentos abruptos, con
gravilla o cubiertos de nieve.
En carreteras donde la
superficie esté corroída o en
las que la superficie tiene una
altura diferente.
Cuando se hayan montado las
cadenas en los neumáticos.
Las características de
seguridad de un vehículo
equipado con ABS o ESC
no deben comprobarse
conduciendo a gran velocidad o
en curvas. Esto puede poner en
peligro su seguridad y la de los
demás.
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5-32
Conducir su vehículo
Información
Al arrancar el vehículo con pinzas
debido a la descarga de la batería, el
piloto de advertencia del ABS ( )
podría encenderse en ese momento. Si
esto ocurre, la causa es un voltaje bajo
en la batería. No significa que el ABS
tenga una avería. Recargue la batería
antes de conducir el vehículo.
i
Si la luz de advertencia del ABS
( ) permanece encendida,
hay un fallo en el ABS. Los
frenos asistidos funcionarán
con normalidad. Para reducir el
riesgo de sufrir lesiones graves
o la muerte, póngase en
contacto lo antes posible con
su distribuidor HYUNDAI.
ADVERTENCIA
Al conducir por carreteras con
poca tracción, como carreteras
heladas, y accionar los frenos
de manera continua, el ABS se
activará de forma continua y el
testigo de advertencia del ABS
()se iluminará. Detenga el
vehículo en un lugar seguro y
pare el motor.
Vuelva a arrancar el motor. Si el
testigo de advertencia del ABS
se apaga, el sistema ABS
vuelve a la normalidad.
Si no, puede que el sistema
ABS tenga un problema. Haga
que un distribuidor HYUNDAI
autorizado solucione el
problema lo antes posible.
PRECAUCIÓN
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Conducir su vehículo
5
Control de estabilidad
electrónico (ESC)
El control electrónico de estabilidad
(ESC) permite estabilizar el vehículo
durante maniobras en curvas.
El ESC comprueba hacia dónde se
gira el volante y hacia dónde se
dirige realmente el vehículo. El ESC
aplica presión de frenado a
cualquiera de los frenos del vehículo
e interviene en el sistema de gestión
del motor para ayudar al conductor a
mantener la trayectoria prevista del
vehículo. No se trata de un sustituto
de la conducción segura. Ajuste
siempre la velocidad y la marcha a
las condiciones de la carretera.
Operación del ESC
Condición ESC activado
Cuando el interruptor de encendido
está en la posición ON, los testigos
indicadores ESC y ESC OFF
se encienden durante aprox. 3
segundos. Cuando se apagan
ambos testigos, el ESC está
activado.
Durante la operación
Cuando el ESC esté
activo, el indicador ESC
parpadeará:
Cuando accione los frenos en condiciones que podrían causar el
bloqueo de las ruedas, podría
escuchar ruido procedente de los
frenos o percibir una sensación
correspondiente en el pedal del
freno. Esta condición es normal y
significa que el ESC está activado.
Cuando el ESC se activa, el motor podría no responder al acelerador
como lo haría en condiciones
normales.
OADA055010
No conduzca demasiado rápido
si las condiciones de la vía
no lo permiten ni tome curvas
a demasiada velocidad. El
sistema ESC no evitará
accidentes.
Un exceso de velocidad al
girar, maniobras bruscas y el
aquaplaning en superficies
mojadas pueden causar
accidentes graves.
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
Si el control de crucero estaba accionado al activarse el ESC, el
control de crucero se desactivará
automáticamente. El control de
crucero podrá accionarse de
nuevo cuando las condiciones de
la carretera lo permitan. Véase el
apartado "Sistema del control de
crucero" más adelante en este
capítulo.
Al salir del barro o conducir por una calzada deslizante, las RPM
del motor (revoluciones por
minuto) podrían no aumentar
aunque se pise firmemente el
pedal del acelerador. Ello tiene la
finalidad de mantener la
estabilidad y la tracción del
vehículo y no indica ningún
problema.
Condición ESC OFF
Para cancelar la operación ESC:
Estado 1
Pulse brevemente el botón ESC
OFF. El testigo indicador y el
mensaje del ESC OFF se
iluminarán. En este estado, la
función de control de la tracción del
ESC (gestión del motor) se
desactiva, pero la función de control
de los frenos del ESC (gestión del
motor) sigue operativa.
Pulse y mantenga el botón ESC OFF
continuamente durante más de 3
segundos. El testigo indicador y el
mensaje del ESC OFF se iluminan y
suena una señal acústica. En este
estado, la función de control de la
tracción del ESC (gestión del motor)
y la función de control de los frenos
del ESC (gestión del motor) se
desactivan.
Si el interruptor de encendido se
coloca en la posición LOCK/OFF
cuando el ESC está apagado, el ESC
permanece apagado. Una vez vuelva
a arrancar el motor, el ESC volverá a
encenderse automáticamente.
■Tablero de
instrumentos de
supervisión (Tipo A)■Tablero deinstrumentos de
supervisión (Tipo B)■Tablero deinstrumentos de
supervisión (Tipo A)■Tablero deinstrumentos de
supervisión (Tipo B)
OLF054439N/OLF054101NOTLE055030/OTLE055029
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Conducir su vehículo
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Testigos indicadores
Si el interruptor de encendido se
sitúa a ON, el testigo indicador ESC
se ilumina, después se apaga si
el sistema ESC funciona con
normalidad.
El testigo indicador del ESC
parpadea siempre que el ESC está
funcionando.
Si el testigo indicador ESC
permanece encendido, el sistema
ESC del vehículo puede estar
averiado. Si este testigo de
advertencia se enciende, haga
revisar el vehículo lo antes posible
por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.El testigo indicador ESC OFF se
ilumina cuando el ESC se apaga.
Conducir con ruedas y
neumáticos de distinto tamaño
podría provocar un fallo de
funcionamiento del sistema ESC.
Antes de cambiar los neumáticos,
asegúrese de que las cuatro
ruedas y neumáticos sean del
mismo tamaño. No conduzca el
vehículo si se han montado
neumáticos y llantas de distinto
tamaño.
Uso de ESC OFF
Durante la conducción
El modo ESC OFF solo deberá
utilizarse brevemente para intentar
sacar el vehículo atrapado en la
nieve o el barro desactivando
temporalmente la operación del ESC
con el fin de mantener el par de las
ruedas.
Para desactivar el ESC durante la
conducción, pulse el botón ESC
OFF mientras conduce sobre una
superficie plana.
ATENCIÓN
■
Testigo indicador ESC (parpadea)
■ Testigo indicador ESC OFF (se enciende)
Cuando el ESC parpadea, indica
que el ESC está activo:
Conduzca lentamente y no
intente acelerar. No pulse el
botón ESC OFF cuando el
testigo indicador ESC
parpadee, ya que podría perder
el control del vehículo y causar
un accidente.
ADVERTENCIA
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