Hyundai Elantra GT 2016 Manuel du propriétaire (in French)

Caractéristiques du véhicule
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Témoin d'alerte du
système de frein
antiblocage (ABS)
Ce témoin s'allume quand vous
tournez la clé de contact sur ON et
s'éteint après environ 3 secondes, si
le système fonctionne normalement.
Si le témoin ABS reste allumé,
s'allume pendant que vous
conduisez ou ne s'allume pas quand
vous tournez la clé de contact sur
ON, cela signifie qu'il y a un
problème avec l'ABS.
Dans ce cas, faites vérifier le
véhicule chez un concessionnaire
HYUNDAI agréé, dès que possible.
Les freins continueront de
fonctionner, mais sans l'aide du
système antiblocage.Si le témoin de l'ABS s'allume alors
que vous conduisez.
1. Arrêtez le véhicule à un endroit
sûr et coupez le moteur.
2. Remettez le moteur en marche.
3. Si le témoin s'allume puis s'éteint
après 3 secondes environ, le
système fonctionne normalement.
Si le témoin reste allumé, faites
vérifier votre véhicule dès que
possible chez un concessionnaire
Hyundai agréé.Témoin d'alerte du
dispositif de distribution
électronique de la force de
freinage (EBD)
Si les deux témoins s'allument en
même temps pendant que vous
conduiisez, il peut y avoir un
problème avec le système ABS et le
système EBD.
Dans ce cas, le système ABS et les
freins ordinaires pourraient ne pas
fonctionner normalement. Faites
vérifiez le véhicule chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé,
dès que possible.

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Caractéristiques du véhicule
✽AVIS
Si le témoin ABS ou le témoin EBD
s'allume et qu'il demeure ainsi, il se
peut que l'indicateur de vitesse ou le
compteur kilométrique/totalisateur
partiel ne fonctionne pas. Dans un
pareil cas, faites vérifier votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé dès que possible.
Rappel de bouclage des
ceintures de sécurité
Le témoin et le carillon de la ceinture
de sécurité du conducteur s'activent
de la façon suivante quand le
commutateur d'allumage se trouve
sur « ON ».*
1Le carillon retentira 11 fois dans un
intervalle d'environ 24 secondes.
Si la ceinture de sécurité du
conducteur est bouclée, le voyant
s'éteindra dans les 6 secondes et
le carillon s'arrêtera.
*
2Le voyant s'éteindra dans les 6
secondes et le carillon s'arrêtera.
AVERTISSEMENT
Si les témoins de l'ABS et des
freins s'allument tous les deux
et restent allumés, le système
de freinage du véhicule ne
fonctionnera pas normalement
lors d'un freinage brusque.
Dans ce cas, évitez de rouler à
vitesse élevée et de freiner
brusquement. Faites vérifier
votre véhicule chez un
concessionnaire HYUNDAI
agréé dès que possible.
ConditionsSéquence
d'avertissement
Ceinture de
sécuritéVitesse du
véhiculeTémoin-
clignotementCarillon-
son
Débouclée6 secondes
Bouclée6 secondesRien
Bouclée →
Débouclée
Moins de 5
km/h (3 mi/h)6 secondesRien
5 km/h~
10 km/h6 secondes
Plus de 10
km/h (6 mi/h)En circuit 6 s / Hors
circuit 24 s (11 fois)
Débouclée
Plus de 10
km/h (6 mi/h)
↓
Moins de 5
km/h (3 mi/h)
6 secondes *1
↓
Arrêt *
2

Caractéristiques du véhicule
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Témoins de clignotants
Des flèches clignotantes au tableau
de bord montrent la direction
indiquée par les clignotants. Si la
flèche s'allume sans clignoter,
clignote plus vite que normalement
ou ne s'allume pas du tout, cela veut
dire qu'il y a un problème avec les
clignotants. Consultez votre
concessionnaire si des réparations
sont requises.
Témoin de feux de route
Ce témoin s'allume quand vous
engagez les feux de route ou quand
vous tirez sur le levier des
clignotants pour indiquer votre
intention de dépasser.
Témoin de feux arrière
Ce témoin s'illumine quand les feux
arrière sont allumés.
Témoin de pression
d'huile
Ce témoin s'allume pour indiquer
que la pression d'huile est basse.
Si le témoin s'allume pendant que
vous conduisez :
1. Arrêtez-vous prudemment en
bordure de la route.
2. Le moteur éteint, vérifiez le niveau
d'huile. S'il est bas, ajoutez la
quantité d'huile requise.
Si le témoin reste allumé après avoir
ajouté de l'huile ou si vous n'avez
pas d'huile, prenez contact avec un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
MISE EN GARDE
Si vous n'arrêtez pas le moteur
immédiatement après que le
témoin de pression d'huile
s'allume, vous risquez
d'endommager gravement le
moteur.

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Caractéristiques du véhicule
Témoin de frein de
stationnement et de
liquide de frein
Témoin de frein de stationnement
Le témoin s'allume si le frein de
stationnement est engagé alors que
la clé de contact est sur ON ou
START. Le témoin devrait s'éteindre
dès que vous désengagez le frein de
stationnement.
Témoin de bas niveau de liquide de frein
Si le témoin reste allumé, cela peut
indiquer un bas niveau de liquide de
frein dans le réservoir.
Si le témoin reste allumé :
1. Roulez soigneusement jusqu'à un
endroit sûr et arrêtez le véhicule.
2. Le moteur éteint, vérifiez
immédiatement le niveau du
liquide de frein et ajoutez-en au
besoin. Vérifiez ensuite s'il y a
fuite au niveau des pièces de frein.
MISE EN GARDE
Si le témoin de pression d'huile
reste allumé alors que le moteur
est en marche, vous pourriez
causer des dommages graves.
Le témoin de pression d'huile
s'allume dès que la pression est
insuffisante. En service normal,
il devrait s'allumer quand vous
tournez la clé de contact sur
ON, et s'éteindre une fois que le
moteur a démarré. Si le témoin
de pression d'huile reste allumé
alors que le moteur tourne, il
peut s'agir d'un problème grave.
Dans pareil cas, arrêtez le
véhicule dès que vous pouvez
le faire sans danger, éteignez le
moteur et vérifiez le niveau
d'huile. Si le niveau est bas,
ajoutez de l'huile pour ramener
le niveau à la normale, puis
faites démarrer le moteur. Si le
témoin reste allumé alors que le
moteur tourne, éteignez
immédiatement le moteur.
(suite)
(suite)
Quelles que soient les
circonstances, si le témoin de
pression d'huile reste allumé
quand le moteur tourne, faites
vérifier le moteur chez un
concessionnaire HYUNDAI
agréé avant d'utiliser le véhicule
de nouveau.

Caractéristiques du véhicule
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3. Ne roulez pas si vous découvrez
une fuite, si le témoin reste allumé
ou si les freins ne fonctionnent pas
bien. Faites remorquer le véhicule
chez un concessionnaire
HYUNDAI agréé qui fera
l'inspection des freins et les
réparations nécessaires.
Votre véhicule est doté d'un système
de freinage à double diagonale. Cela
signifie que les freins fonctionnent
toujours sur deux roues même si un
des circuits de freinage est
endommagé ou fait défaut. Quand un
seul circuit fonctionne, le
déplacement de la pédale de frein et
l'effort de freinage seront augmentés
pour arrêter le véhicule. En outre, le
véhicule prendra plus longtemps à
s'arrêter que normalement.Si vous connaissez une panne de
frein sur la route, rétrogradez pour
utiliser le moteur comme frein et
arrêtez le véhicule dès que vous
pouvez le faire sans danger.
Pour vérifier l'ampoule, voyez si le
témoin de frein de stationnement et
de liquide de frein s'allume quand la
clé de contact est tournée sur ON.Témoin de basse
pression des pneus
(si équipé)
Le témoin de basse pression des
pneus s'allume si un ou plusieurs
pneus est suffisamment dégonflé.
Gonflez les pneus à la pression
appropriée. Le témoin de basse
pression restera allumé après avoir
clignoté pendant une minute environ
s'il y a un problème avec le système
de surveillance de la pression des
pneus. Dans pareil cas, faites vérifier
le système chez un concessionnaire
HYUNDAI agréé dès que possible.
Vous trouverez de plus amples
renseignements sur le TPMS au
chapitre 6.
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de rouler
quand un témoin d'alerte est
allumé. Si le témoin des freins
reste allumé, faites vérifier et
réparer les freins du véhicule
chez un concessionnaire
HYUNDAI agréé.

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Caractéristiques du véhicule
Témoin de charge
Ce témoin signale un mauvais
fonctionnement soit de la génératrice,
soit du système de charge.
Si le témoin s'allume alors que vous
conduisez :
1. Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2. Le moteur éteint, vérifiez l'état et
la tension de la courroie
d'entraînement de la génératrice.
3. Si la ceinture est ajustée
correctement, cela pourrait signifier
qu'il existe une anomalie dans le
système de chargement électrique.
Demandez dès que possible à un
concessionnaire HYUNDAI agréé
de régler le problème.
✽AVIS
Si le voyant d'anomalie du système
de chargement s'allume ou que la
tension du système est basse, l'effort
de direction pourrait être accru.
AVERTISSEMENT
- Arrêt sûr
• Le TPMS ne peut pas vous
avertir d'un dommage grave
et soudain aux pneus dû à
des facteurs externes.
• Si vous sentez le véhicule
devenir instable, retirez
immédiatement votre pied de
l'accélérateur, appliquez les
freins graduellement en
appuyant légèrement sur la
pédale et amenez le véhicule
lentement à un arrêt sûr hors
de la route.
AVERTISSEMENT
- Pneus dégonflés
Des pneus dégonflés rendront
le véhicule instable et pourra
entraîner une perte de contrôle
du véhicule et augmenter la
distance de freinage.
Continuer de rouler avec des
pneus sous-gonflés fera
surchauffer les pneus et pourra
causer une crevaison.

Caractéristiques du véhicule
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Témoin de phares
antibrouillard (si équipé)
Ce témoin s'allume quand les phares
antibrouillard sont en circuit.
Témoin de hayon ouvert
Ce témoin s'allume quand le
panneau du hayon n'est pas bien
fermé et que la clé de contact est
dans le commutateur.
Témoin de porte ouverte
(si équipé)
Ce témoin s'allume quand une porte
n'est pas bien fermée.
Témoin d'antidémarrage
(si équipé)
Sans système à clé intelligente
Ce témoin s'allume quand vous
insérez la clé avec antidémarrage
dans le commutateur d'allumage et
que vous la tournez sur ON pour
faire démarrer le moteur.
Vous pouvez alors faire démarrer le
moteur. Le témoin s'éteint dès que le
moteur est en marche. Si le témoin
clignote quand le commutateur
d'allumage se trouve en position ON,
faites vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Avec système à clé intelligente (si équipé)
Si l'un des états suivants se
manifeste dans un véhicule pourvu
de la clé intelligente, le voyant de
l'immobilisateur s'allume, clignote ou
s'éteint.
• Quand la clé intelligente se trouve
dans le véhicule et que le bouton de
démarrage/arrêt du moteur est
tourné sur ON, l'indicateur s'illumine
jusqu'à ce que le moteur démarre.
Toutefois, si la clé intelligente n'est
pas dans le véhicule, tourner le
bouton de démarrage/arrêt du
moteur fera clignoter l'indicateur
pendant quelques minutes,
indiquant que vous ne pourrez pas
faire démarrer le moteur.
• Si le commutateur d'allumage est
en position ON et que le témoin
s'éteint après 2 secondes, le
système doit être réparé. Faites
vérifier le véhicule chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.

485
Caractéristiques du véhicule
• Si la batterie est faible, tourner le
bouton de démarrage/arrêt du
moteur fera clignoter l'indicateur,
indiquant que vous ne pouvez pas
faire démarrer le moteur. Toutefois,
vous pourrez toujours faire
démarrer le moteur en appuyant
sur le bouton start/stop avec la
SmartKey. Si la clé intelligente ou
des pièces connexes doivent être
réparées, le témoin clignote.
Témoin de bas niveau
de carburant
Ce témoin s'allume quand le
réservoir de carburant est presque
vide. Quand il s'allume, vous devriez
faire le plein dès que possible. Rouler
avec le témoin allumé ou l'indicateur
de niveau d'huile sous " E " peut
causer des ratés et endommager le
pot catalytique.
Témoin d'anomalie
(vérifier le moteur)
Ce témoin fait partie du système de
contrôle du moteur qui surveille
divers éléments du système
antipollution. Si le témoin s'allume
alors que vous conduisez, cela veut
dire qu'il existe un problème possible
à un point quelconque du système
antipollution.
Le témoin s'allume aussi quand vous
tournez la clé de contact sur ON puis
s'éteint quelques secondes après le
démarrage du moteur. S'il s'allume
pendant que vous conduisez ou s'il
ne s'allume pas quand vous tournez
la clé decontact sur ON, faites
vérifier le système chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En général, le véhicule pourra être
utilisé mais faites vérifier le système
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
OGD055052K

Caractéristiques du véhicule
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Témoin de panne du
frein de stationnement
électrique
Le témoin de panne du frein de
stationnement électrique s'allume
lorsque le commutateur d'allumage
est mis à la position contact (ON),
mais il doit s'éteindre après environ 3
secondes. Si le témoin ne s'allume
pas, ou s'il reste allumé, le système
doit être vérifié par un
concessionnaire agréé HYUNDAI.
Le témoin de panne du frein de
stationnement électrique peut aussi
s'allumer lorsque le témoin de l'ESC
(dispositif électronique de stabilité)
s'allume à cause d'une panne de
l'ESC. Dans ce cas, le frein de
stationnement électrique ne serait pas
en panne. Consulter la section " 5.
Frein de stationnement électrique "
pour plus de détails.
Témoin ESC (dispositif
électronique de stabilité)
Le témoin ESC s'allume quand vous
tournez la clé de contact sur ON et
devrait s'éteindre 3 secondes plus
tard environ. Quand le témoin est
allumé, l'ESC surveille les conditions
de conduite dans des conditions
normales, restera éteint. Si des
conditions de glissement ou de faible
traction sont détectées, l'ESC
s'engagera et le témoin clignotera
pour indiquer que l'ESC fonctionne.
Le témoin ESC reste allumé si l'ESC
fait défaut. Présentez votre véhicule
chez un concessionnaire HYUNDAI
agréé et faites vérifier le système.
MISE EN GARDE
• La conduite prolongée avec le
témoin d'anomalie allumé
peut endommager le système
antipollution, affectant la
motricité, la consommation de
carburant ou les deux.
• Si le témoin d'anomalie
s'allume, le pot catalytique
risque de s'endommager,
entraînant une perte de
puissance du moteur. Faites
inspecter le système de
contrôle du moteur dès que
possible chez un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
EPB

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Caractéristiques du véhicule
Témoin ESC OFF
Le témoin ESC OFF s'allume quand
vous tournez la clé de contact sur
ON et devrait s'éteindre environ 3
secondes plus tard. Pour passer au
mode ESC OFF, appuyez sur le
commutateur ESC OFF. Si le témoin
reste allumé quand le mode ESC
OFF n'est pas choisi, il peut y avoir
un problème avec l'ESC.
Témoin de régulateur de vitesse
(si équipé)
Témoin CRUISE
Le témoin s'allume quand le
régulateur automatique de vitesse
est engagé.
Le voyant du régulateur automatique
de vitesse, situé dans l'ensemble
d'instruments, s'allume lorsque le
bouton marche-arrêt ("ON/OFF") du
régulateur automatique de vitesse,
situé sur le volant, est enfoncé.
Le voyant s'éteint lorsqu'on appuie
une deuxième fois sur le bouton
marche-arrêt ("ON/OFF") du
régulateur automatique de vitesse.
Pour plus de détails sur le régulateur
de vitesse, consultez la section 5, "
Régulateur de vitesse ou Régulateur
de vitesse intelligent ".Témoin SET du régulateur
de vitesse
Le témoin s'allume quand le
commutateur du régulateur (SET- ou
RES+) est en circuit.
Le témoin SET au tableau de bord
s'allume quand vous appuyez sur le
commutateur du régulateur (SET- ou
RES+). Le témoin SET ne s'allumera
pas si vous appuyez sur le
commutateur (CANCEL) ou si le
régulateur n'est pas engagé.
CRUISE
SET