Hyundai Genesis Coupe 2011 Betriebsanleitung (in German)
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
Wenn dieser Fall eintritt, lassen Sie den
Luftfilter des Klimasystems von einem
autorisierten HYUNDAI-Händler
ersetzen.
✽✽ANMERKUNG
Ersetzen Sie den Filter gemäß Wartungsplan.
Wenn das Fahrzeug über einen
längeren Zeitraum auf staubigen und
unbefestigten Straßen eingesetzt wird,
muss der Filter häufiger geprüft und
nach Bedarf ersetzt werden.
Wenn sich der Luftstrom unversehens
reduziert, lassen Sie das System von
einem autorisierten HYUNDAI-
Händler prüfen.
D230400AEN Kältemittel- und
Kompressorölmenge prüfen
Wenn die Kältemittelfüllung zu gering ist, wird die Leistung der Klimaanlage
reduziert. Eine Überfüllung des Systemsbeeinträchtigt das Klimaanlagensystem
auch negativ.
Lassen Sie deshalb die Klimaanlage von
einem autorisierten HYUNDAI-Händler
prüfen, wenn Unregelmäßigkeiten
festgestellt werden.
✽✽ ANMERKUNG
Wenn die Kühlleistung der Klimaanlage
nachlässt, ist es wichtig, dass nur
spezifiziertes Kältemittel und
Kompressoröl in der vorgeschriebenen
Menge aufgefüllt wird. Andernfalls
kann der Kompressor beschädigt
werden und es kann zu Fehlfunktionen
des Klimasystems kommen.
VORSICHT
Die Klimaanlage sollt von einem
von einem autorisierten HYUNDAI-
Händler gewartet werden. Bei einer
unsachgemäß ausgeführten War
-tung kann die ausführende Person
schwer verletzt werden.
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
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KLIMAAUTOMATIK (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
1. Gebläsedrehzahlregler
2. Frischluft-/Umlufttaste
3. AUS-Taste
4. Temperaturregler
5. AUTO-Taste (automatische Steuerung) 6. Taste Windschutzscheibenheizung
7. Taste Heckscheibenheizung
8. Taste Klimaanlage (A/C)
9. Modus-Taste
OBK049060
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
D240100ABK
Automatische Heizung und Klimatisierung Das automatische Klimasteuersystem
wird auf einfache Art durch die Auswahl
einer Temperatur bedient.
Das vollautomatische Temperaturregel
-system (FATC) steuert automatisch die
Heizung und das Kühlsystem wie folgt:
1. Drücken Sie die AUTO-Taste.Lüftungsmodi, Gebläsedrehzahl,
Frischluft-/Umluftschaltung und die
Klimaanlage werden automatisch von
der eingestellten Temperatur
gesteuert. 2. Stellen Sie mit dem Temperaturregler
die gewünschte Temperatur ein.
Wenn die niedrigste Temperatur (Lo)
gewählt wird, bleibt die Klimaanlagedauerhaft eingeschaltet.
3. Zum Abschalten der Klimaautomatik drücken Sie eine beliebige Taste
(Ausnahme: Temperaturregeltaste).
Wenn Sie die Moduswahltaste, die
Klimaanlagentaste, die Defrostertaste,
die Taste für die Lufteinlasssteuerung
oder die Gebläsedrehzahltaste
drücken, wird die gewählte Funktion
manuell gesteuert, während alle
übrigen Funktion automatisch
gesteuert werden.
Zur Verbesserung des Wirkungsgrades
der Klimaregelung und des Komforts
können Sie mit der AUTO-Taste eine
Temperatur von 23 °C einstellen.
✽✽ ANMERKUNG
Legen Sie niemals Gegenstände auf den
Sensor oben im Armaturenbrett, damit
die automatische Steuerung der
Heizung und des Klimasystems nicht
beeinträchtigt wird.
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
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D240200ABH
Manuelle Steuerung der Heizung
und Klimaanlage Heizung und Klimaanlage können
manuell gesteuert werden, indem die
jeweiligen Funktionstasten (außer
AUTO) gedrückt werden. In diesem Fall
richtet sich die Systemfunktion nach der
Reihenfolge der gewählten Tasten. Nach
dem Drücken einer beliebigen Taste
(außer AUTO) erfolgt die Steuerung der
nicht ausgewählten Funktionen weiterhinautomatisch.
1. Lassen Sie den Motor an.
2. Wählen Sie den gewünschten
Lüftungsmodus.
Um die Effektivität der Heizung und der
Klimatisierung zu erhöhen: - Heizung:
- Klimatisierung:
3. Stellen Sie die gewünschte Temperatur ein.
4. Schalten Sie den Frischluftmodus ein.
5. Stellen Sie die gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
6. Wenn Sie Klimatisierung wünschen, schalten Sie die Klimaanlage ein.
Drücken Sie die Taste AUTO, um zur
vollautomatischen Systemsteuerung
zurückzukehren. D240201ABH
Lüftungsmodus wählen
Die Modustaste steuert die Richtung des Luftstroms im Belüftungssystem.
Die Lüftungsmodi werden wie folgt eingestellt: Modus Fußraum/
Windschutzscheibe (A, C, D)
Der größte Teil des Luftstroms wird in
den Fußraum und zur Windschutz
-scheibe geleitet und ein kleiner Teil wird zu den Lüftungsdüsen für die Seiten-scheiben geleitet.
Modus Fußraum (A, C, D)
Der größte Teil des Luftstroms wird in
den Fußraum geleitet und ein kleiner Teil
wird zur Windschutzscheibe und zu denLüftungsdüsen für die Seitenscheibengeleitet.
OBK049063
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
Modus Kopf- & Fußbereich
(B, D, C)
Der Luftstrom wird in den Kopfbereich
und in den Fußraum geleitet.
Modus Kopfbereich (B, D)
Der Luftstrom wird zum Oberkörper und
in den Kopfbereich geleitet. Zusätzlich
können die Luftdüsen verstellt werden,um den Luftstrom aus den Düsen
umzulenken.Modus Windschutzscheibe entfrosten
(A, D)
Der größte Teil des Luftstroms wird zur Windschutzscheibe geleitet und ein
kleiner Teil wird zu den Lüftungsdüsenfür die Seitenscheiben geleitet.Lüftungsdüsen im Armaturenbrett
Die Düsen können einzeln mit dem
horizontalen Stellrad geöffnet und
geschlossen werden. Zum Schließen
einer Düse drehen Sie das Stellrad bis
zum Anschlag nach unten. Zum Öffnen
einer Düse drehen Sie das Stellrad bis
zur gewünschten Stellung nach oben. Zusätzlich können Sie an diesen Düsen die Richtung des Luftstroms durch
Betätigung des Einstellhebels verändern,
siehe Abbildung.
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
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D230102AUN
Temperaturregler
Mit dem Temperaturdrehregler können
Sie die Temperatur der aus denLuftdüsen strömenden Luft einstellen.
Um die Temperatur im
Fahrzeuginnenraum zu ändern, drehen
Sie den Regler nach rechts, um warme
oder heiße Luft zu erhalten, bzw. nach
links, um kühlere Luft zu erhalten. Konvertierung der Temperaturein heit
Wenn die Batterie entladen oder
abgeklemmt war, führt das
Temperaturdisplay ein Reset durch.
Danach wird die Temperatur in Grad
Celsius angezeigt. Dabei handelt es sich
um ein normales Phänomen. Das Format
der Temperaturanzeige können Sie wie
folgt von Grad Celsius zu Grad
Fahrenheit umschalten:
1. Schalten Sie die Audioanlage ein, und
drücken Sie die Taste [SETUP] .
2. Wählen Sie den Modus [TEMP], indem Sie die Taste [ TURN FILE ] oder [
SEEK ] und dann die Taste [ENTER]
drücken.
3. Wählen Sie den Modus [CELSIUS] oder [FAHRENHEIT], indem Sie die
Taste [ TURN FILE ] oder [ SEEK
] und dann die Taste [ENTER]
drücken. D240203AEN
Frischluft-/Umluftschaltung
Mit dieser Schaltung können Sie
zwischen der Zufuhr von Umgebungsluft
(Frischluft) und der Umwälzung der im
Fahrzeug befindlichen Luft (Umluft)wählen.
Drücken Sie Taste, um den Luftmodus zu
ändern.
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
UmluftmodusIm Umluftmodus wird die imFahrzeuginnenraum
befindliche Luft vomHeizungssystem angesaugtund entsprechend der
Temperatureinstellung
erwärmt oder gekühlt.
Frischluftmodus Im Frischluftmodus wird Luftvon außen in das Fahrzeug
geführt und entsprechend
der Temperatureinstellung
erwärmt oder gekühlt.
✽✽ ANMERKUNG
Bitte beachten Sie unbedingt, dass bei
längerem Betrieb des Umluftmodus die
Windschutzscheibe und die
Seitenscheiben beschlagen können und
dass die Luftqualität im Fahrzeug
-innenraum abnimmt.
Weiterhin entsteht bei längerem Betrieb
der Klimaanlage im Umluftmodus
extrem trockene Luft im Fahrzeug
-innenraum.
D240205ABH
Gebläsedrehzahlregler
Durch Drücken der
Gebläsedrehzahltaste kann die
gewünschte Gebläsedrehzahl eingestellt
werden.
Je so höher die Gebläsedrehzahl ist,
desto größer ist die zugeführte
Luftmenge.
Zum Abstellen des Gebläses drücken
Sie die Taste OFF.
VORSICHT
Wenn die Klimatisierung über einen längeren Zeitraum im
Umluftmodus stattfindet, kann dies
zu erhöhter Luftfeuchtigkeit im
Fahrzeuginnenraum führen.
Dadurch können die Scheiben
beschlagen und die Sicht kann
behindert werden.
Schlafen Sie nicht bei einge
-schalteter Klimaanlage oder
Heizung in einem Fahrzeug. Dies
könnte aufgrund von Sauerstoff
-mangel und/oder dem Absinken
der Körpertemperatur zu schweren
Gesundheitsschäden oder zum
Tod führen.
Lang andauernder Betrieb des Klimasystems im Umluftmodus
kann zu Müdigkeit, Schläfrigkeit
und zum Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug führen. Fahren Sie
so viel wie möglich im Frisch
-luftmodus, damit Luft von außen
zugeführt wird.
OBK049069
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
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D240206AUN
Klimatisierung
Drücken Sie die Taste A/C, um die
Klimaanlage einzuschalten. Die
Kontrollleuchte im Schalter leuchtet bei
eingeschalteter Klimaanlage auf. Um die Klimaanlage abzuschalten,
drücken Sie nochmals die Taste A/C. D240208AUN
Modus OFF (AUS)
Um das vordere Klimaregelsystem
abzuschalten, drücken Sie die Taste OFF
für das vordere Gebläse. Die Modus-
Taste und die Frischluft-/Umluftschaltung
können jedoch weiterhin bedient werden,solange die Zündung eingeschaltet ist.Systemfunktion
D230501AUN
Lüftung
1. Drehen Sie den Modusschalter in die
Position ( ).
2. Schalten Sie den Frischluftmodus ein.
3. Stellen Sie die gewünschte Temperatur ein.
4. Stellen Sie die gewünschte Gebläse
-drehzahl ein.
OBK049070OBK049071
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
D230502AEN
Heizung
1. Drehen Sie den Modusschalter in diePosition ( ).
2. Schalten Sie den Frischluftmodus ein.
3. Stellen Sie die gewünschte Temperatur ein.
4. Stellen Sie die gewünschte Gebläse
-drehzahl ein.
5. Wenn die Heizungsluft entfeuchtet werden soll, schalten Sie die Klimaanlage (ausstattungsabhängig)ein.
Wenn die Windschutzscheibe beschlägt, wählen Sie den Modus
( ) oder ( ). Allgemeine Hinweise
Um zu verhindern, dass Staub oder
unangenehme Gerüche durch das
Lüftungssystem in das Fahrzeug
gelangen, schalten Sie vorübergehend
den Umluftmodus ein. Stellen Sie
sicher, dass der Frischluftmoduswieder eingeschaltet wird, sobald die
Qualität der Umgebungsluft wieder
normal ist, damit Frischluft in das
Fahrzeug gelangen kann. Frischluft
hält den Fahrer wach und sie ist
angenehmer.
Die Frischluft für die Heizung/Klimaan
-lage wird durch das Gitter unten vor der
Windschutzscheibe angesaugt. Achten
Sie deshalb darauf, dass dieser
Lufteinlass nicht durch Laub, Schnee,
Eis oder andere Gegenstände blockiertist.
Um zu vermeiden, dass die Wind
-schutzscheibe beschlägt, schalten Sie
den Frischluftmodus ein und stellen Sie
die gewünschte Gebläsedrehzahl ein,schalten Sie die Klimaanlage ein und
stellen Sie die gewünschte Temperaturein. D230503ABK
Klimaanlage (ausstattungsabhängig)
Alle HYUNDAI-Klimaanlagen sind mit
dem umweltfreundlichen Kältemittel
R134a gefüllt, welches die Ozonschichtnicht schädigt.
1. Lassen Sie den Motor an. Drücken Sie
die Taste für die Klimaanlage.
2. Drehen Sie den Modusschalter in die Position ( ).
3. Schalten Sie den Frischluft- oder Umluftmodus ein.
4. Stellen Sie die Gebläsedrehzahl und die Temperatur so ein, dass Sie sich
wohl fühlen.
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
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✽✽
ANMERKUNG
Beachten Sie aufmerksam die Motortemperaturanzeige, wenn Sie
mit eingeschalteter Klimaanlage bei
hohen Außentemperaturen auf
Steigungsstrecken oder im dichten
Stadtverkehr fahren. Der Betrieb der
Klimaanlage könnte zum Überhitzen
des Motors führen. Wenn der Motor
überhitzen sollte, schalten Sie die
Klimaanlage ab und lassen Sie das
Gebläse weiterlaufen.
Wenn bei hoher Luftfeuchtigkeit
Fenster geöffnet sind, können sich bei
eingeschalteter Klimaanlage Kon
-denswassertröpfchen im Fahrzeugin-nenraum bilden. Da größere Kon-denswassermengen die elektrische
Anlage beschädigen könnten, sollte
die Klimaanlage nur bei geschlos
-senen Fenstern betrieben werden.
Tipps für die Bedienung der Klimaanlage
Wenn das Fahrzeug bei hohenAußentemperaturen in der Sonne
abgestellt war, öffnen Sie für kurze Zeit
die Fenster, damit die heiße Luft aus
dem Fahrzeug entweichen kann.
Um bei Regenwetter oder hoher Luftfeuchtigkeit das Beschlagen der
Scheiben von innen zu reduzieren,
verringern Sie die Luftfeuchtigkeit im
Fahrzeuginnenraum, indem Sie dieKlimaanlage einschalten.
Bei eingeschalteter Klimaanlage können Sie möglicherweise
gelegentlich eine geringe Veränderung
der Leerlaufdrehzahl feststellen, wenn
der Klimaanlagenkompressor zu- oder
abgeschaltet wird. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
Um die Betriebsbereitschaft der Klimaanlage zu gewährleisten, lassenSie die Klimaanlage mindestens einige
Minuten pro Monat laufen. Während oder nach dem Betrieb der
Klimaanlage kann klares Kondenswas
-ser auf der Beifahrerseite vom
Fahrzeug auf den Boden tropfen oder
sogar eine Pfütze bilden. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
Wenn die Klimaanlage im Umluftmodus betrieben wird, ist die
Kühleffekt maximal, jedoch kann sich
bei längerem Betrieb in diesem Modus
die Luftqualität im Fahrzeuginnenraum
verschlechtern.
Wenn die Klimaanlage im Umluftmodus betrieben wird, ist die
Kühleffekt maximal, jedoch kann sich
bei längerem Betrieb in diesem Modus
die Luftqualität im Fahrzeuginnenraum
verschlechtern.