Hyundai Grandeur 2011 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 481 of 503
Техниче\bкое об\b\fуживание
94
7
Инди\bидуальная лампа,
Центральная п\fт\fл\fчная лампа,
Лампа п\fдс\bетки д\bери
ЕKOKЩи KЩампа не работает, необходимо,
чтобы авторизованный диKЩер
компании HYUNDAI произвеKЩ
проверку автомобиKЩя.■ИндивидуаKЩьная KЩампа
■Лампа подKOветки двери
■ЦентраKЩьная потоKЩочная KЩампа
Tип A
OHG070035/OHG070036 OHG070037/OHG070038
Tип R№
Page 482 of 503
795
Техниче\bкое об\b\fуживание
УХОД ЗА R№НЕШНИМ R№ИДОМ АR№ТОМОБИRcЯ
R№нешний уход
Общие меры пред\fст\fр\fжн\fсти
при \fсущест\bлении \bнешнег\f
ух\fда
При иKOпоKЩьзовании химичеKOких
моющих KOредKOтв иKЩи поKЩироKЩей очень
важно KOKЩедовать указаниям,
приведенным в табKЩичках.
ВниматеKЩьно читайте вKOе предоKO-
терегающие указания в табKЩичках.
Ух\fд за лак\fкрас\fчным
п\fкрытием а\bт\fм\fбиля
Мойка а\bтомоби\fя
Чтобы защитить KЩакокраKOочное
покрытие от коррозии и изноKOа, не
реже одного раза в меKOяц тщатеKЩьно
мойте автомобиKЩь KOKЩегка тепKЩой иKЩи
хоKЩодной водой.
При иKOпоKЩьзовании автомобиKЩя дKЩя
езды в уKOKЩовиях бездорожья
необходимо мыть его поKOKЩе каждого
выезда. УдеKЩяйте оKOобое внимание
удаKЩению KЩюбых KOкопKЩений KOоKЩи,
пыKЩи, грязи и других инородных
материаKЩов. УбедитеKOь, что
дренажные отверKOтия на нижних
поверхноKOтях дверей и панеKЩей
подвеKOки очищены от загрязнений.НаKOекомые, KOмоKЩа и KOок деревьев,
птичий помет, промышKЩенные
выброKOы в атмоKOферу и анаKЩогичные
загрязнения, еKOKЩи их не убирать
KOвоевременно, могут повреKудить
KЩакокраKOочное покрытие вашего
автомобиKЩя.
Однако даже при KOвоевременном
мытье KO водой не вKOегда удаетKOя
удаKЩить вKOе загрязнения. ДKЩя боKЩее
эффективного мытья может
иKOпоKЩьзоватьKOя нещеKЩочное мыKЩо,
безопаKOное дKЩя окрашенных
поверхноKOтей.
ПоKOKЩе мойки тщатеKЩьно опоKЩоKOните
автомобиKЩь KOKЩегка тепKЩой иKЩи
хоKЩодной водой. Не допуKOкайте
выKOыхания мыKЩьного раKOтвора на
KЩакокраKOочном покрытии автомобиKЩя.
ОСТОРОЖНО
-
Намокшие элементы
тормозной системы
После мойки а втомобиля
проверьте работу то рмозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы не
попала вода. Если
эффективность работы то рмозов
понизилась, высушите их,
продолжая движение на малой
скорости и слегка нажимая на
педаль то рмоза.
R№НИМАНИЕN
• Не исп\fльзуйте сильн\fдей-
ст\bующее мыл\f, химические
м\fющие средст\bа или
г\fрячую \b\fду. Также не
следует мыть а\bт\fм\fбиль \b
усл\f\bиях прям\fг\f с\fлнечн\fг\f
с\bета или \b случае, если куз\f\b
а\bт\fм\fбиля сильн\f нагрет.
(Пр\fд\fлжение)
(Пр\fд\fлжение)
• Не м\fйте б\fк\f\b\fе \fкн\f п\fдсильн\fй струей \b\fды п\fд
да\bлением. В\fда м\fжет
п\fпасть через \fкн\f и
нам\fчить сал\fн.
• В\f избежание п\f\bреждения пластик\f\bых деталей и ламп не
исп\fльзуйте для \fчистки
химические раст\b\fрители или
агресси\bные м\fющие средст\bа.
Page 483 of 503
Техниче\bкое об\b\fуживание
96
7
По\fиро\bка \bоском
НаноKOить воKOк KOKЩедует поKOKЩе того, как
вода прекратиKЩа KOобиратьKOя в капKЩи
на окрашенной поверхноKOти
автомобиKЩя.
Перед поKЩировкой воKOком автомобиKЩь
KOKЩедует обязатеKЩьно вымыть и
выKOушить. ДKЩя поKЩировки автомобиKЩя
иKOпоKЩьзуйте выKOококачеKOтвенный
жидкий воKOк иKЩи воKOковую паKOту и
KOKЩедуйте указаниям его изготовитеKЩя.
Покрывайте воKOком вKOе
метаKЩKЩичеKOкие эKЩементы, чтобы
предохранить их и KOохранить бKЩеKOк.
При удаKЩении маKOKЩа, KOмоKЩы иKЩи
анаKЩогичных вещеKOтв при помощи
KOредKOтва дKЩя удаKЩения пятен KO
окрашенной поверхноKOти кузова
обычно KOнимаетKOя и нанеKOенный воKOк.
ОбязатеKЩьно возобновите покрытие
этих учаKOтков воKOком, даже еKOKЩи в
данный момент временKуи не требуетKOя
обработка воKOком оKOтаKЩьной
поверхноKOти автомобиKЩя.R№НИМАНИЕ
• При п\fпытке стереть пыль или грязь с п\f\bерхн\fсти
куз\f\bа при п\fм\fщи куска сух\fй
ткани на лак\fкрас\fчн\fм
п\fкрытии \fстанутся
царапины.
• Не исп\fльзуйте стальные м\fчалки, абрази\bные м\fчалки
или сильные раст\b\fрители,
с\fдержащие щел\fчные или
каустические к\fмп\fненты,
для \fчистки хр\fмир\f\bанных
или ан\fдир\f\bанных
алюминие\bых деталей. Эт\f
м\fжет при\bести к
п\f\bреждению,
\fбесц\bечи\bанию или
нарушению лак\fкрас\fчн\fг\f
п\fкрытия.
R№НИМАНИЕ
• М\fйка м\fт\fрн\fг\f \fтсека\b\fд\fй, \bключая исп\fльз\f\bание
аппарат\f\b \bыс\fк\fг\f да\bления,
м\fжет при\bести к
неиспра\bн\fсти электрических
цепей или д\bигателя и
с\f\fт\bетст\bующег\f
к\fмп\fнента \b м\fт\fрн\fм
\fтсеке.
• Избегайте к\fнтакта \b\fды или других жидк\fстей с
электрическими /
электр\fнными к\fмп\fнентами
и \b\fздух\f\b\fда \b
трансп\fртн\fм средст\bе, так
как эт\f м\fжет их п\f\bредить.
OJB037800
Page 484 of 503
797
Техниче\bкое об\b\fуживание
В\fсстан\f\bление п\f\bреждений
лак\fкрас\fчн\fг\f п\fкрытия
ГKЩубокие царапины иKЩи выбоKуины от
попадания камней на окрашенной
поверхноKOти доKЩжны KOвоевременно
уKOтранятьKOя. Открытый метаKЩKЩ
быKOтро ржавеет, что, в итоге, может
привеKOти к значитеKЩьным затратам на
ремонт.
✽ ✽К СR№ЕДЕНИЮ
Ес\fи \bаш а\bтомоби\fь по\bрежден и\fи
требует \fюбого ремонта и\fи замены
каких-\fибо мета\f\fических дета\fей,
убедитесь, что \b а\bтомастерской
про\bодят антикоррозионную
обработку заменяемых и
ремонтируемых дета\fей.
Ух\fд за п\fлир\f\bанными
металлическими элементами
• ДKЩя удаKЩения дорожного гудрона и
KOKЩедов от наKOекомых поKЩьзуйтеKOь
KOпециаKЩьно предназначенным дKЩя
этого KOредKOтвом. Не KOKЩедует
иKOпоKЩьзовать дKЩя этого KOкребок иKЩи
другой оKOтрый предмет.
• ДKЩя защиты поKЩированных поверхноKOтей метаKЩKЩичеKOких
детаKЩей от коррозии, нанеKOите
защитное воKOковое покрытие иKЩи
предохранитеKЩьное KOредKOтво,
KOодержащее хром, и натрите дKЩя
боKЩьшего бKЩеKOка.
• В зимний период иKЩи в прибрежных районах покрывайте поKЩированные
метаKЩKЩичеKOкие детаKЩи боKЩее тоKЩKOтым
KOKЩоем воKOка иKЩи защитного KOредKOтва.
При необходимоKOти покройте эти
детаKЩи техничеKOким вазеKЩином, не
вызывающим коррозии, иKЩи другим
защитным KOоKOтавом. Ух\fд за нижней частью куз\f\bа
Вызывающие коррозию вещеKOтва,
которые применяютKOя дKЩя удаKЩения
KOнега и пыKЩи, могут KOкапKЩиватьKOя под
днищем. ЕKOKЩи KOвоевременно не
удаKЩять эти вещеKOтва, может
уKOкоритьKOя коррозия эKЩементов,
раKOпоKЩоженных под днищем
автомобиKЩя, таких как топKЩивные
трубопроводы, рама, KOобKOтвенно
днище и эKЩементы выхKЩопной KOиKOтемы,
даже еKOKЩи они быKЩи обрабKуотаны
KOредKOтвом дKЩя защиты от коррозии.
ТщатеKЩьно мойте KOиKЩьной KOтруей
KOKЩегка тепKЩой иKЩи хоKЩодной воды
нижнюю чаKOть кузова автомобиKЩя и
ниши коKЩеKO не реже одного раза в
меKOяц, а также поKOKЩе езды по
бездорожью и по окончании зимнего
KOезона. УдеKЩяйте оKOобое внимание
этой чаKOти автомобиKЩя, поKOкоKЩьку на
ней KOKЩожно увидеть вKOю KOкопившуюKOя
пыKЩь и грязь. ПроKOтое KOмачивание
въевшейKOя грязи без ее удаKЩения
принеKOет боKЩьше вреда, чем поKЩьзы.
Необходимо KOKЩедить за тем, чтобы
дренажные отверKOтия, имеющиеKOя в
нижней чаKOти дверей, на панеKЩях
эKЩементов подвеKOки и детаKЩях рамы,
не забиваKЩиKOь грязью; вода,
оKOтавшаяKOя в этих зонах, может KOтать
причиной коррозии.
Page 485 of 503
Техниче\bкое об\b\fуживание
98
7
Ух\fд за алюминие\bыми к\fлесными
дисками
АKЩюминиевые диKOки имеют защитное
покрытие.
• Не иKOпоKЩьзуйте абразивные моющие
KOредKOтва, поKЩироваKЩьные KOоKOтавы,
KOоKЩьвенты иKЩи провоKЩочные щетки
дKЩя очиKOтки аKЩюминиевых коKЩеKOных
диKOков. Это может привеKOти к
появKЩению царапин иKЩи
повреждению покрытия.
• ИKOпоKЩьзуйте тоKЩько нещеKЩочное мыKЩо иKЩи нейтраKЩьный
раKOтворитеKЩь. ТщатеKЩьно
промывайте диKOки водой. Не
забывайте очищать вKOе диKOки поKOKЩе
езды по дорогам, на которых
применяKЩаKOь KOоKЩь. Это поможет
предотвратить появKЩение коррозии
• Не KOKЩедует мыть диKOки коKЩеKO при помощи быKOтро вращающиKухKOя
щеток дKЩя мытья автомобиKЩей.
• Не поKЩьзуйтеKOь моющими KOредKOтвами, KOодержащими киKOKЩоту.
Это может нанеKOти повреждения и
KOтать причиной коррозии
аKЩюминиевых диKOков, имеющих
защитное покрытие. Защита \fт к\fрр\fзии
Защита а\bтомоби\fя от коррозии
ИKOпоKЩьзуя дKЩя защиты от коррозии
KOамые KOовременные техноKЩогии
проектирования и производKOтва, мы
производим автомобиKЩи KOамого
выKOокого качеKOтва. Однако это тоKЩько
чаKOть работы. ДKЩя обеKOпечения
доKЩгоKOрочной защиты от коррозии,
требуетKOя помощь и KOодейKOтвие KOо
KOтороны вKЩадеKЩьца.
Осно\bные причины поя\b\fения
коррозии
ОKOновными причинами поKуявKЩения
коррозии автомобиKЩя явKЩяютKOя:
• Дорожная KOоKЩь, грязь и вKЩага,
которые накапKЩиваютKOя под днищем
автомобиKЩя.
• СкоKЩы краKOки иKЩи защитных покрытий камнями, гравием, а также
незначитеKЩьные KOкоKЩы и вмятины,
оKOтавKЩяющие незащищённый
метаKЩKЩ открытым дKЩя воздейKOтвия
коррозии.
ОСТОРОЖНО
После мойки а втомобиля
проверьте работу то рмозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы не
попала вода. Если
эффективность работы то рмозов
понизилась, высушите их,
продолжая движение на малой
скорости и слегка нажимая на
педаль то рмоза.
Page 486 of 503
799
Техниче\bкое об\b\fуживание
Зоны акти\bной коррозии
ЕKOKЩи автомобиKЩь экKOпKЩуатируетKOя в
тех меKOтах, где он поKOтоянно
подвергаетKOя воздейKOтвию
материаKЩов, вызывающих коррозию,
защита от неё явKЩяетKOя оKOобенно
важной. Некоторыми причинами
уKOиKЩения коррозии явKЩяютKOя дорожная
KOоKЩь, химичеKOкие препараты,
применяемые на дорогах, морKOкой
воздух и промышKЩенное загрKуязнение.В\fага - источник коррозии
ВKЩага KOоздает те уKOKЩовия, в которых
возникновение коррозии наибоKЩее
вероятно. Например, коррозионные
процеKOKOы уKOкоряютKOя при выKOокой
вKЩажноKOти, оKOобенно когда температура
окружающего воздуха находитKOя
немного выше ноKЩя. При таких уKOKЩовиях
иKOпаряющаяKOя KOKЩишком медKЩенно
вKЩага поддерживает поKOтоянный
контакт материаKЩа, вызывающего
коррозию, KO поверхноKOтью автомобиKЩя.
ОKOобенно активным иKOточником
коррозии явKЩяетKOя грязь, потому что
она медKЩенно выKOыхает и
задерживает вKЩагу на поверхноKOти
автомобиKЩя. Даже еKOKЩи грязь кажетKOя
KOухой, она вKOе еще может KOодержать
вKЩагу и KOпоKOобKOтвовать коррозионным
процеKOKOам.
ВыKOокие температуры тоже могут
KOпоKOобKOтвовать появKЩению коррозии
пKЩохо вентиKЩируемых чаKOтей
автомобиKЩя, на которых может
оKOедать вKЩага. По вKOем этим
причинам, оKOобенно важно KOодержать
ваш автомобиKЩь в чиKOтоте, регуKЩярно
удаKЩять KO него грязь и накопKЩения
других материаKЩов. Это отноKOитKOя не
тоKЩько к видимым учаKOткам, но и к
днищу автомобиKЩя.Предупреждение коррозии
Вы можете помочь предотвратить
появKЩение коррозии KOKЩедующими
дейKOтвиями:
Содержите свой а
втомобиль в
чистоте.
Самый KЩучший KOпоKOоб предотвращения
коррозии - это KOодержание вашего
автомобиKЩя в чиKOтоте и регуKЩярное
удаKЩение отKЩожений материаKЩов, её
вызывающих. Очень важно обращать
оKOобое внимание на днище
автомобиKЩя.
• ЕKOKЩи вы экKOпKЩуатируете автомобиKЩь
в регионах активной коррозии (где
дороги поKOыпают KOоKЩью, рядом KO
морем, в регионах KO KOиKЩьнKуым
промышKЩенным загрязнением,
киKOKЩотными дождями и т.п.), вы
доKЩжны принимать оKOобые меры
дKЩя предотвращения коррозии. В
зимнее время KOKЩедует очищать
KOтруей воды днище автомобиKЩя не
реже одного раза в меKOяц, а поKOKЩе
окончания зимнего периода
тщатеKЩьно его промыть.
Page 487 of 503
Техниче\bкое об\b\fуживание
100
7
• При очиKOтке днища автомобиKЩя
необходимо удеKЩять оKOобое
внимание эKЩементам конKOтрукции,
раKOпоKЩоженным в коKЩеKOных нишах и
прочих меKOтах, недоKOтупных дKЩя
обозрения. Производите очиKOтку
тщатеKЩьно; еKOKЩи проKOто намочить
грязь, а не KOмыть ее, то это KOкорее
KOдеKЩает коррозию боKЩее
интенKOивной, а не предотвратит ее.
Вода под выKOоким давKЩением и пар
оKOобенно эффективны при
удаKЩении отKЩожений грязи и
коррозионных материаKЩов.
• При очиKOтке нижней чаKOти дверей, эKЩементов подвеKOки и KOиKЩовых
конKOтрукций, KOKЩедите за тем, чтобы
дренажные отверKOтия быKЩи
открыты, давая возможноKOть вKЩаге
иKOпарятьKOя и не KOкапKЩиватьKOя
внутри, уKOкоряя появKЩение
коррозии. Обеспечьте отсутствие влаги в
гараже
НеKЩьзя парковать автомобиKЩь в
KOыром, пKЩохо проветриваемом
гараже. Это KOоздает подходящие
уKOKЩовия дKЩя коррозии. ОKOобенно это
отноKOитKOя к тем KOKЩучаям, когда вы
моете автомобиKЩь внутри гаража иKЩи
заезжаете в гараж на мокром,
покрытом KOнегом, KЩьдом иKЩи грязью
автомобиKЩе. Даже отапKЩиваемый
гараж может KOпоKOобKOтвовать
появKЩению коррозии, еKOKЩи он пKЩохо
вентиKЩируетKOя, и вKЩага не иKOпаряетKOя.
Содержите лакокрасочные
покрытие и декоративные панели в
хорошем состоянии
Царапины и KOкоKЩы на KЩакокраKOочном
покрытии доKЩжны быть закрыты
быKOтровыKOыхающей краKOкой как можно
KOкорее, чтобы уменьшить вероятноKOть
возможного появKЩения коррозии. При
обнаружении незащищенного метаKЩKЩа,
рекомендуетKOя обратитьKOя в
KOпециаKЩизированную маKOтерKOкую по
кузовному ремонту.
Птичий помет: Птичий помет явKЩяетKOя
очень коррозионно-активным. Он
может повредить KЩакокраKOочное
покрытие в течение KOчитанных чаKOов.
ВKOегда удаKЩяйте птичий помет как
можно быKOтрее.
Page 488 of 503
7101
Техниче\bкое об\b\fуживание
7 101
Не забывайте о салоне
ВKЩага, вызывающая коррозию, может
KOобиратьKOя под ковриками и покрытием
поKЩа. ПериодичеKOки проверяйте
отKOутKOтвие вKЩаги под ковриками. Будьте
оKOобенно оKOторожны, еKOKЩи вы
иKOпоKЩьзуете автомобиKЩь дKЩя перевозки
удобрений, чиKOтящих материаKЩов иKЩи
химичеKOких реагентов.
Такие материаKЩы необходимо
перевозить тоKЩько в предназначенных
дKЩя этого контейнерах, и KЩюбые капKЩи
и пятна от них доKЩжны быть вытерты,
вымыты чиKOтой водой и тщатеKЩьно
выKOушены.Уxoд зa caлoнoм
Общие меры пред\fст\fр\fжн\fсти
при \bып\fлнении раб\fт п\f у\мх\fду
за сал\fн\fм
Не допуKOкайте попадания щеKЩочных
раKOтворов, таких как парфюмерные и
коKOметичеKOкие маKOKЩа, на прибKуорную
панеKЩь, поKOкоKЩьку они могут
повредить ее иKЩи вызвать
обеKOцвечивание материаKЩа. ЕKOKЩи
такое маKOKЩо вKOе-таки попаKЩо на
приборную панеKЩь, немедKЩенно
вытрите его. ОзнакомьтеKOь KO
приведенными ниже указаниями по
очиKOтке издеKЩий из виниKЩа.
R№НИМАНИЕ
Ни при каких \fбст\fятельст\bах
не д\fпускайте п\fпадания \b\fды
или других жидк\fстей на
электрические/электр\fнные
элементы \bнутри а\bт\fм\fбиля,
п\fск\fльку эт\f м\fжет при\bести
к их п\f\bреждению.
R№НИМАНИЕ
Для \fчистки к\fжаных
п\f\bерхн\fстей (руле\b\fе к\fлес\f,
\fбши\bка сидений и т. д.)
исп\fльзуйте нейтральные
чистящие средст\bа или
раст\b\fры с низким с\fдержанием
спирта. Исп\fльз\f\bание
раст\b\fр\f\b с \bыс\fким
с\fдержанием спирта или
кисл\fтных/щел\fчных чистящих
средст\b м\fжет стать
причин\fй п\fтускнения ц\bета
или удаления \bерхнег\f сл\fя
к\fжан\fг\f п\fкрытия.
Page 489 of 503
Техниче\bкое об\b\fуживание
102
7102
7
Чистка \fбши\bки и элемент\f\b
\bнутренней \fтделки
Вини\f
УдаKЩите пыKЩь и KOKЩабые загрязнения KO
поверхноKOти виниKЩовых эKЩементов,
иKOпоKЩьзуя метеKЩку иKЩи пыKЩеKOоKO.
ОчиKOтите их поверхноKOти при помощи
KOпециаKЩьного очиKOтитеKЩя дKЩя
виниKЩовых эKЩементов.
Ткань
УдаKЩите пыKЩь и KOKЩабые загрязнения KO
поверхноKOти тканевых эKЩементов,
иKOпоKЩьзуя метеKЩку иKЩи пыKЩеKOоKO.
ОчиKOтите при помощи раKOтвора
нещеKЩочного мыKЩа,
рекомендованного дKЩя тканевых
обивок иKЩи ковриков. Свежие пятна
удаKЩяйте как можно быKOтрее,
иKOпоKЩьзуя KOредKOтво дKЩя удаKЩения
пятен KO поверхноKOти тканей. ЕKOKЩи
KOвежее пятно оKOтаKЩоKOь
незамеченным, ткань может
окраKOитьKOя, и ее цвет будет иKOпорчен.
Кроме того, еKOKЩи не обеKOпечиваетKOя
правиKЩьный уход за материаKЩом, его
огнеKOтойкоKOть может KOнизитьKOя. Очистка ткан\fг\f материала
к\fмбинир\f\bанн\fг\f п\fясн\f-
плече\b\fг\f ремня без\fпасн\fсти
ОчиKOтите тканые ремни при помощи
раKOтвора нещеKЩочного мыKЩа,
рекомендованного дKЩя матерчатых
обивок иKЩи ковриков. СKЩедуйте
указаниям изготовитеKЩя мыKЩа. Не
KOKЩедует отбеKЩивать иKЩи
перекрашивать тканые ремни,
поKOкоKЩьку это может их оKOKЩабить. Чистка стек\fл с \bнутренней
ст\fр\fны
ЕKOKЩи внутренние поверхноKOти KOтекоKЩ
автомобиKЩя затуманиKЩиKOь (т.е.
покрыKЩиKOь маKOKЩяниKOтой, жирной иKЩи
воKOковой пKЩенкой), то их KOKЩедует
очиKOтить при помощи очиKOтитеKЩя дKЩя
KOтекоKЩ. СKЩедуйте инKOтрукциям на
упаковке KOредKOтва по очиKOтке KOтекоKЩ.
R№НИМАНИЕ
Не следует ск\fблить или
скрести \fбращенную \b сал\fн
п\f\bерхн\fсть заднег\f стекла.
Эт\f м\fжет при\bести к
п\f\bреждению сетки
\fб\fгре\bателя заднег\f стекла.
R№НИМАНИЕ
Откл\fнение \fт исп\fльз\f\bания
рек\fмендуемых чистящих
средст\b и мет\fд\f\b м\fжет
\fтрицательн\f сказаться на
\bнешнем \bиде ткани и ее
\fгнест\fйк\fсти.
Page 490 of 503
7103
Техниче\bкое об\b\fуживание
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ R№ЫБРОСОR№ (ПРИ НАRcИЧИИ)
На KOиKOтему KOнижения токKOичноKOти
выброKOов вашего автомобиKЩя
раKOпроKOтраняетKOя дейKOтвие
ограниченной гарантии. Подробная
информация о гарантийных
обязатеKЩьKOтвах приведена в букKЩете
«Гарантийное и техничеKOкое
обKOKЩуживание», поKOтавKЩяемом KO
автомобиKЩем.
Ваш автомобиKЩь оKOнащен KOиKOтемой
KOнижения токKOичноKOти выброKOов,
позвоKЩяющей удовKЩетворить вKOем
правиKЩам, нормирующим KOоKOтав
автомобиKЩьных выброKOов в
атмоKOферу.
Ниже перечиKOKЩены три уKOтановKЩенных
на автомобиKЩе эKЩемента такой
KOиKOтемы:
(1) KOиKOтема KOнижения токKOичноKOти
выброKOов из картера двигатеKЩя
(2) KOиKOтема KOнижения токKOичноKOти
выброKOов из топKЩивного бака
(3) KOиKOтема KOнижения токKOичноKOти
выхKЩопных газов ДKЩя обеKOпечения нормаKЩьной работы
KOиKOтемы KOнижения токKOичноKOти
рекомендуетKOя проводить проверку и
техничеKOкое обKOKЩуживание
автомобиKЩя у авторизованного диKЩера
компании HYUNDAI в KOоответKOтвии KO
графиком техничеKOкого обKOKЩуживания,
приведенным в наKOтоящем
руководKOтве.
Меры предосторожности при
проведении проверок и испытаний
в процессе технического
обслуживания (с электронной
системой стабилизации курсовой
устойчивости (ESP))
• R№о избежание пропуска зажигания
в процессе динамометрического
испытания, выключите
электронную систему
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP), нажав на
переключатель “ESP”.
• После завершения динамометрического теста,
включите систему ESP повторным
нажатием переключателя “ESP”.1. Система снижения токсичности выбросов из
картера двигателя
В автомобиKЩе предуKOмотрена KOиKOтема
вентиKЩяции картера двигатеKЩя,
которая предотвращает загрязнение
окружающей KOреды газами из картера
двигатеKЩя. Эта KOиKOтема подает в
картер KOвежий отфиKЩьтрованный
воздух через гибкий шKЩанг подачи
воздуха. Внутри картера этот KOвежий
воздух KOмешиваетKOя KO картерными
газами, и эта KOмеKOь затем попадает во
впуKOкную магиKOтраKЩь двигатеKЩя через
кKЩапан KOиKOтемы вентиKЩяции картера
двигатеKЩя.