Hyundai Ioniq Electric 2016 아이오닉 Electric - 사용 설명서 (in Korean)

5-27
시동 및 주행
5
OAEE056117OAEE056117
•AUTO HOLD가 해제됩니다
브레이크를 밟으십시오
자동 정차 상태에서 전자 파킹 브레이크
(EPB) 전환이 불가할 때 LCD 표시창에 경고
문이 뜨고 경고음이 울립니다. 이때, 브레이
크 페달을 밟으십시오.
주 의
왼쪽의 경고문이 뜰 경우 자동 정차 기능
(Auto Hold)과 전자 파킹 브레이크(EPB)
가 작동이 안될 수 있으므로 브레이크 페달
을 꼭 밟아 주십시오.
OAEE056116OAEE056116
•브레이크를 밟고 AUTO HOLD를 해제하
십시오
자동 정차 상태에서 브레이크 페달을 밟지 않
고 「AUTO HOLD」 버튼을 눌러 자동 정차 기
능을 해제하려고 할 때, LCD 표시창에 경고
문구가 뜨고 경고음이 울립니다.
브레이크 페달을 밟고 「AUTO HOLD」 버튼
을 눌러 자동 정차 기능(Auto Hold)을 해제
할 수 있습니다.
OAEE056118OAEE056118
•AUTO HOLD 작동조건이 아닙니다
도어, 후드를 닫고 시트벨트를 매십시오
자동 정차 기능(Auto Hold)을 사용하기 위해
「AUTO HOLD」 버튼을 누를 때, 운전석 도어,
후드가 열려 있거나 운전석 안전벨트가 체결
되어 있지 않을 경우 LCD 표시창에 경고 문
구가 뜨고 경고음이 울립니다.
운전석 도어, 후드가 닫혀 있는 상태에서 운
전석 안전벨트 체결 또는 브레이크 페달을 밟
은 상태에서 「AUTO HOLD」 버튼을 누르십
시오.

5-28
시동 및 주행
0ABS(Anti-Lock Brake System)
ABS 장치는 차를 급제동하거나 미끄러운 도로
에서 제동할 때, 구르던 바퀴가 잠기면서 노면 위
에서 미끄러지는 현상을 방지하여 차의 진행 방
향을 조작하는 스티어링 휠의 성능을 유지시켜
주는 장치입니다.
일반적인 주행조건에서 ABS의 제동력은 보통의
브레이크 장치와 같습니다.
ABS가 장착된 차로 운전할 때는 도로조건이나
교통 상태에 따라 다음과 같이 운전하십시오.
•급제동할 때는 차가 완전히 멈출 때까지 브레
이크 페달을 힘껏 밟으십시오. 이때 절대로
브레이크 페달에서 발을 떼거나 브레이크 페
달을 펌프질하듯이 밟지 마십시오.
•ABS를 장착한 차는 급제동할 때에도 스티어
링휠로 차의 진행 방향을 조작할 수 있습니다.
•ABS가 작동할 때 브레이크 페달을 통해 전
달되는 다소의 진동과 소음은 정상적인 현상
입니다.
•ABS가 장착된 차는 젖은 도로나 빙판길 또
는 다져진 눈길에서 일반 브레이크를 장착한
차보다 더 빨리 멈출 수 있습니다. 그렇다 해
도 고속으로 주행하지 마십시오.
•ABS가 장착된 차라도, 충분한 제동 거리가
필요합니다. 항상 앞차와 안전거리를 유지하
십시오.
•ABS가 장착된 차량도 옆으로 미끄러지는 것
을 방지할 수는 없습니다.
•또한 자갈길이나 비포장도로 또는 눈이 막 쌓
인 길에서는 일반 브레이크를 장착한 차보다
제동 거리가 더 길어질 수 있습니다.
•선회할 때는 항상 감속하여 주행하십시오.
ABS가 장착된 차도 과속으로 인한 사고는
방지할 수 없습니다.
•빙판길과 같은 미끄러운 도로를 주행할 때 브
레이크를 계속 밟고 있으면 ABS가 계속 작동
하여 ABS 경고등이 켜지는 경우도 있습니다.
이러한 경우에는 차를 안전한 곳에 세운 후에
시동을 껐다가 다시 시동을 걸어 ABS 경고등
이 꺼지는지 점검하십시오.
•운전 중에 ABS 경고등이 계속 켜져 있으면
ABS 장치에 이상이 생긴 것이므로 가능한
한 빨리 자사 직영 서비스센터나 블루핸즈에
정비를 의뢰하십시오.
이런 경우라도 일반적인 브레이크 기능은 작
동합니다.
•ABS 경고등은 시동 「ON」 또는 시동 상태에
서 3초 동안 켜집니다.
이 시간은 자가 진단 시간인데 ABS가 정상이
면 경고등이 꺼집니다. 만약 계속 켜져 있으
면 ABS 장치에 이상이 생긴 것입니다.
가능한 한 빨리 가까운 자사 직영 서비스센터
나 블루핸즈에서 점검을 받으십시오.
•시동을 건 후 출발할 때 저속에서 ABS 자체
진단음이 미약하게 들릴 수 있습니다.
이것은 ABS가 정상적으로 작동하고 있음을
나타내는 것으로 이상이 아닙니다.
•배터리(12V)가 방전되면 ABS 경고등이 켜지
며 깜빡일 수 있습니다. 이것은 배터리의 전압
이 부족해서 나타나는 현상이므로 배터리의
전압이 회복된 후 주행 하십시오.
•타이어 주위를 청소할 때는 각 휠에 장착되어
있는 차속 감지 장치 및 배선 등에 손상을 입
히지 않도록 주의하십시오.
•ABS는 고속도로나 상태가 좋은 도로에서 브
레이크 효과를 최대로 발휘하도록 설계되었
습니다. 상태가 좋지 않은 포장도로에서 ABS
는 브레이크 효과가 저하될 수 있습니다. 항
상 기후나 도로 상태를 고려하여 이에 적합한
속도로 안전하게 주행하십시오.
•ABS가 장착된 차량이 요철을 통과할 때 브
레이크를 작동하게 되면 순간적으로 브레이
크가 서서히 내려가는 스폰지현상이 일어날
수 있습니다. 이것은 ABS 작동에 의한 정상
적인 현상으로 제동은 정상 작동됩니다.
요철을 통과 시에는 속도를 낮추어 안전 운전
하십시오.

5-29
시동 및 주행
5
ABS 경고등과 브레이크 경고등이 동시에
켜진 경우, 제동력의 전·후륜 배분기능도
작동하지 않기 때문에 급제동시 차량이 불
안정하게 될 수 있습니다.
경고등이 켜지면 고속주행이나 급제동을
피하고 곧바로 가까운 자사 직영 서비스센
터 또는 블루핸즈에 점검 및 정비를 의뢰하
십시오.
•안전한 운전을 위해서 ABS 장치에 너
무 의존하지 마십시오. 그리고 다음과
같은 주행에 대해서 ABS장치는 안전을
보장할 수 없습니다.
- 운전미숙, 잘못된 판단 또는 과속이
나 안전거리 미확보 등과 같은 안전
수칙을 지키지 않는 무모한 주행 등
- 빗길과 같은 수막으로 인한 타이어
마찰력이 현저히 감소되는 상황에서
의 고속주행 등
경 고 0차체자세제어장치(ESC)차체자세제어장치(ESC)는 미끄러지기 쉬운 노
면에서 구동되는 바퀴가 헛도는 것을 방지하여
발진하기 쉽게 하고 선회 가속할 때 적절한 구동
력, 조종력을 확보하는 기능 뿐만 아니라, 차속
및 조향각 센서등 각종 센서들로부터 운전자의
조종 의도를 판단하고 4개의 바퀴에 개별적인 제
동력을 적절히 배분하여 제동시 및 가속시, 또한
커브를 돌 때 차량의 앞,뒤,좌,우 모든 방향에 대
한 차체의 자세를 제어하여 보다 안정된 조종력
을 확보하기 위한 장치입니다.
※ ESC는 Electronic Stability Control 의 약자
입니다.
OAEE056016OAEE056016
OAEE056025OAEE056025
00A타입A타입
00B타입B타입

5-30
시동 및 주행
▶ESC 작동
●작동 가능 상태
• 차량 시동을 걸면 표시등이 약 3
초간 켜졌다가 꺼진 후 자동으로
ESC 작동 가능한 상태가 됩니다.
• 차량 시동 후 ESC 작동 정지 버
튼「」을 눌러 ESC 작동을 정
지시킨 상태(표시등 켜짐)에
서는 한번 더 ESC 작동 정지 버
튼()을 눌러 계기판에 ESC
작동 정지 표시등()이 꺼지
면 차체자세제어장치가 작동 가
능한 상태로 됩니다.
• 시동 후 출발 시 저속에서 미약
한 ESC 자체 진단음이 들릴 수
있습니다. 이것은 ESC가 정상
작동되고 있음을 나타내는 것으
로 이상이 아닙니다.
-
▶ESC 작동 정지
●작동 정지 상태
•본 차량은 ESC OFF를 2단계로
설정할 수 있습니다.
차량을 시동시키면 자동으로
ESC 작동 가능 상태가 됩니다.
•ESC 작동 정지 상태(1단계, 2단
계)에서 시동을 껐다 다시 시동
을 걸면, ESC 작동 정지 버튼
「」을 짧게 누르면 ESC 작동
가능 상태로 복귀됩니다.
WAE-208WAE-208
●작동될 때
주행중 차체자세제어장치가 작동되
는 구간에서는 ESC 작동 표시등
()이 깜빡입니다.
•ESC가 작동될 때는 구동력과
제동력의 영향으로 약간의 진동이
느껴질 수 있으나 이는 정상입니다.
•진흙 길 또는 미끄러운 눈길을
빠져나오려고 가속 페달을 밟을
때, 모터 회전수가 상승하지 않
을 수도 있습니다.
WAE-207WAE-207
●ESC OFF 1단계
시동 후 ESC 작동 정지 버튼「」을 짧게 누
르면 ESC 작동이 정지되며 계기판에 ESC
작동 정지 표시등()이 켜집니다 (1단계
OFF). 이때, 구동력 제어 기능이 해제되나 안
전을 위한 브레이크 제어 기능은 작동합니다.
OAE056018OAE056018

5-31
시동 및 주행
5 ●ESC OFF 2단계
ESC 작동 정지 버튼「」을 3초 이상 누르면
계기판에 ESC 작동 정지 표시등()이 켜
지며 알림음이 울립니다(2단계 OFF). 이 경
우 ESC는 완전히 OFF 되어 모터와 브레이
크 제어는 모두 OFF 됩니다.
ESC 작동 정지 상태에서 시동을 껐다가 재
시동 하거나, ESC 작동 정지 버튼을 짧게 누
르면, ESC 작동 가능상태로 복귀됩니다.
주 의
ESC 작동 정지 버튼「」을 작동하여 ESC
기능을 해제한 후 주행 하더라도 차량안전
을 위해 ESC 기능이 작동 될 수가 있습니
다. 이는 주행 안전을 위한 작동이므로 정상
조건입니다.
▶표시등
●ESC 작동 표시등
시동을 「ON」하면 표시등이 켜지
고, ESC 장치에 이상이 없으면 약
3초후 꺼집니다. 운전중 차체자세
제어장치(ESC)가 작동할 때는 작
동하는 동안 깜빡입니다.
단, 작동 표시등「」이 꺼지지 않
고 계속 켜져 있거나 주행 중 켜질
경우 ESC 장치에 이상이 생긴 것
이므로 가까운 자사 직영 서비스
센터 또는 블루핸즈에서 점검을
받으십시오.
OTD059012OTD059012
OAE056020OAE056020
●ESC 작동 정지 표시등
ESC 작동 정지 버튼 「」을 눌러
ESC를 해제시키면 ESC 작동 정지
표시등()이 켜져 ESC 장치가 작
동되지 않고 있음을 알려줍니다.WAE-208WAE-208
커브길, 눈이 쌓인 도로, 동결로에서는 ESC
기능에 전적으로 의존하지 말고 안전운전에
유의하십시오.
특히 ESC 작동 표시등이 깜빡이는 경우나
노면이 미끄러지기 쉬운 상태 또는 커브길
에서는 가속하지 말고 서행하십시오.
경 고

5-32
시동 및 주행
▶ESC OFF(작동 정지) 사용 방법
•차량 검사 시
차량을 검사할 때는 시동 「ON」 상태에서
ESC 작동 정지 버튼「」을 3초 이상 눌러
ESC 기능을 완전히 정지시킨 후 차량 검사
를 실시해 주십시오. 계기판에 ESC 작동 정
지 표시등()이 켜지며 알림음이 울립니다.
검사가 완료된 후 ESC 작동 정지 버튼「」
을 다시 한번 눌러 ESC 작동 가능 상태가 되
도록 하십시오.
•차량 운전 시
주행 중 ESC 작동 가능 상태에서 작동 정지
상태로 변환시키고자 할 때에는 직선 평탄로
에서 정속 주행을 하며 ESC 작동 정지 버튼
「」을 누르십시오.
ESC 작동 상태(표시등 깜빡임)에서는 절
대로 ESC 작동 정지 버튼 「」을 누르지 마
십시오.
일상적인 차량 운전 시에는 가능한 ESC 작동
가능 상태로 운전하십시오. E S C 기능을 정지
시키면 경사로 등판이나 선회주행이 어려울
수 있습니다.
ESC 작동 상태에서 ESC 기능을 정지시키면
갑작스런 차량의 미끄러짐으로 인하여 위험
한 상황이 발생할 수 있고, 경사로 등판이나
선회주행이 어려울 수 있습니다.
•차량검사시 속도계 시험기로 속도를 측정할 때
ESC 작동을 정지시키지 않으면 ESC 기능이
작동하여 속도의 상승억제가 작용됨에 따라 속
도계가 불량으로 나와 불합격 판정을 받을 수
있으므로 반드시 ESC 작동 정지 버튼 「」을
눌러 ESC 작동을 정지하십시오.
•ESC 작동 가능인 상태에서 ESC 작동 정지
버튼「」을 눌러 ESC 기능이 정지되어도
ABS 및 제동성능에는 전혀 이상이 없습니다.
ESC 작동 상태에서는 ESC 작동 정지 버
튼「」을 누르지 마십시오.
미끄러운 노면을 급가속 또는 선회가속 중
에 ESC 작동 정지 버튼「」을 눌러 ESC
기능을 정지시키면 갑작스런 차량의 미끄
러짐으로 인하여 위험한 상황이 발생할 수
있습니다.
주행 중 ESC 작동 가능 상태에서 작동 정
지() 상태로 변환시키고자 할 때에는 직
선 평탄로에서 정속 주행을 하며 ESC 작
동 정지 버튼「」을 누르십시오.
경 고

5-33
시동 및 주행
5
0샤시통합제어시스템(VSM)
샤시통합제어시스템(VSM)은 주행 노면이 미끄
럽거나 좌,우 바퀴의 노면 마찰 계수가 다른 경우
제동 시 차체자세제어장치(ESC)와 전동 파워 스
티어링(EPS)를 협조 제어하여 제동 안전성 및
주행 안정성을 향상시키는 시스템입니다.
※ VSM은 Vehicle Stability Management 의 약
자입니다.
▶VSM 작동
VSM이 작동되는 구간에서는 ESC 작동 표
시등()이 깜빡입니다.
VSM이 작동될 때는 구동력과 제동력의 영향
및 전동 파워 스티어링(EPS)의 협조 제어의
영향으로 약간의 진동 및 조향 핸들의 이질감
이 느껴질 수 있으나 이는 정상입니다.
●다음과 같은 경우에는 VSM이 작동하지 않
습니다.
- 도로의 경사도가 심한 경우
- 후진 주행하는 경우
- ESC 작동 정지 표시등()이 켜진 경우
- 전동 파워 스티어링 경고등()이 켜지거
나 깜박일 경우
▶VSM 기능 해제
「」 버튼을 눌러 ESC를 2단계 OFF하면,
VSM도 해제되며 계기판에 ESC 작동 정지
표시등()이 켜집니다.
「OFF」 상태에서 버튼을 다시 누르면 「ON」
상태로 변환되며 작동 정지 표시등()이 꺼
집니다.
▶시스템 이상
차체자세제어장치(ESC)와 전동 파워 스티어
링(MDPS)에 이상이 있을 때에는 VSM 기능도
작동되지 않습니다. E S C 작동 표시등() 또
는 전동 파워 스티어링 경고등()이 켜지거나
깜박일 경우 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에서 점검 및 정비를 받으십시오.
주 의
•VSM은 15 km/h 이상, 커브길을 주행하
면 작동합니다.
•VSM은 마찰 계수가 다른 노면을 30 km/h
이상으로 주행하면 작동합니다.

5-34
시동 및 주행
•VSM은 운전자를 위한 보조 장치입니
다. 차량 안전 및 통제는 운전자 스스로
의 판단에 의해 이루어져야 합니다. 시
스템에 의존하여 위험한 주행을 해서는
안되며, 항상 스티어링 휠을 확실하게
잡고 안전한 제동거리를 확보 및 필요
시 브레이크를 밟아 속도를 줄이십시오.
•VSM 작동중에도 도로 및 주행 상태에
대하여 세심하고 지속적인 주의를 기울
이십시오.
•차량 출고 시 제공된 타이어 및 휠과 다
른 사이즈 또는 다른 타입의 타이어와
휠을 사용하지 마십시오. 시스템 오작동
의 원인이 될 수 있습니다.
경 고 0급제동 경보 시스템 (ESS)
급제동 경보 시스템은 차량 주행중에 급제동을
하거나 또는 제동중 ABS가 작동하면 브레이크
램프가 빠르게 깜빡여 후방 차량에게 위험 상황
을 경고할 수 있는 시스템입니다.
(단, 차량 속도가 55km/h 이상이고 제동중 차량
감속도가 7㎨ 이상 또는 ABS 제어시에만 작동
됩니다.)
브레이크 램프가 빠르게 깜빡이는 중에 차량속
도가 40km/h 이하에서 급제동 상황이 없어지거
나 ABS 작동이 중단되면 브레이크 램프 깜빡임
은 중단되고 비상경고등이 자동으로 켜집니다.
차량 정지 후 10km/h 이상으로 주행하면 비상경
고등은 자동으로 꺼지며 저속으로 일정 시간 동
안 주행 중에도 자동으로 꺼집니다. 비상경고등
이 깜빡이는 중에도 비상경고등 버튼을 눌러 비
상경고등을 끌수 있습니다.
※ ESS는 Emergency Stop Signal의 약자입니다.
0 경사로 밀림 방지 기능 (HAC)
경사로 밀림 방지 기능은 경사가 심한 언덕길
에서 정차 후 출발 시 일시적으로 브레이크가
작동하여 차량이 뒤로 밀리는 것을 방지하는
기능입니다. 이 기능은 약 2초간 작동되나 가
속 페달을 밟아 차량이 출발하기 시작하면 자
동으로 해제됩니다.
※ HAC는 Hill-start Assist Control의 약자입니다.
주 의
•HAC 기능에 의한 브레이크 작동은 2초
후 자동 해제되므로 일부러 브레이크 페
달을 떼고 가속 페달을 밟지 않고 있으
면 갑자기 뒤로 밀려 매우 위험합니다.
•변속버튼을 눌러 「P」(주차) 또는 「N」(중
립) 이 선택됐을 때 작동하지 않습니다.
•ESC 기능이 해제된 상태에서도 HAC
기능은 작동되나, ESC 장치에 이상이
있을 때에는 HAC 기능도 작동되지 않
습니다.
주 의
비상경고등이 이미 켜져 있는 경우에는 급
제동 경보 시스템은 작동하지 않습니다.

5-35
시동 및 주행
5
0 드라이브 모드(DRIVE MODE)
운전자의 취향이나 도로 여건에 따라 드라이브
모드를 선택할 수 있습니다.
ECO 모드를 제외한 나머지 모드는 시동을 끄고 다
시 걸면 NORMAL 모드로 초기화 됩니다.
「DRIVE MODE」(드라이브 모드)버튼을 누를 때
마다 아래와 같이 전환되며 계기판에 표시등이
켜집니다.
ECO
SPORT NORMAL
통합주행 모드 시스템
OAEE056010OAEE056010
OAEE056120OAEE056120
차체자세제어장치(ESC)의 통신 기능에 문
제가 있는 경우 드라이브 모드가 ECO 모
드, SPORT모드 로 변경되지 않을 수 있습
니다. 이때 드라이브 모드는 NORMAL모
드로 고정됩니다.
경 고
▶ECO 모드
친환경 경제 운전에 최적화된 주행
을 제공하는 모드입니다.
연비개선효과는 개개인의 운전 습
관에 따라 차이가 날 수 있습니다.
•「DRIVE MODE」버튼을 눌러 ECO 모드
가 작동하면 계기판에 녹색 ECO 표시등
()이 켜집니다.
•ECO 모드는 시동을 끄고 다시 걸어도
ECO 모드가 유지됩니다.
●ECO 모드가 작동하면 발생할 수 있는 차
량 주행 특성
급가속 등 연비 악화 주행을 NORMAL 모드 대
비 억제합니다.

5-36
시동 및 주행
▶SPORT 모드
스포티한 주행과 견고한 승차감을
제공하는 모드입니다.
•「DRIVE MODE」버튼을 눌러 SPORT
모드를 선택하면 계기판에 황색 SPORT 표
시등()이 켜집니다.
•SPORT 모드를 작동시킨 후, 다시 시동을
걸면 NORMAL 모드로 돌아갑니다. 필요
할 경우 다시 SPORT 모드를 선택하십시오.
주 의
SPORT 모드에서는 연비가 안 좋아 질 수
있습니다.