Hyundai Ioniq Electric 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 371 of 565

"KBNJOFOJärjestelmä tarkkailee kuljettajan
ohjausliikkeitä ja auton todellista ajo-
linjaa. Tarvittaessa ajonvakausjärjes-
telmä jarruttaa yksittäistä pyörää ja
ohjaa sähköauton elektronista hal-
lintajärjestelmää auttaakseen kuljet-
tajaa pitämään auton halutulla ajo-
linjalla. Ajonvakautusjärjestelmä ei
korvaa turvallista ajotapaa. Sovita
aina ajonopeutesi ja ajotyylisi tien
kunnon mukaiseksi.
Ajonvakautusjärjestelmän (ESC)
toiminta Ajonvakautusjärjestelmä (ESC)
toimintavalmiudessaAjonvakautusjärjestelmän merkkiva-
lo ja ajonvakautusjärjestelmän OFF-
merkkivalo syttyvät 3 sekunnin ajaksi
ja sammuvat, kun POWER-painike
kytketään ON-asentoon. ESC on
käytössä, kun molemmat valot ovat
sammuneet.
Toiminnan aikana
Kun ajonvakautusjärjestel-
mä on käytössä, ajonvakau-
tusjärjestelmän merkkivalo
vilkkuu:
Kun käytät jarruja olosuhteissa,
joissa pyörät voivat lukkiutua, saa-
tat kuulla ”tikittävän” äänen jarruis-
ta tai tuntea vastaavan sykkivän
liikkeen jarrupolkimessa. Tämä on
normaalia ja tarkoittaa, että ajonva-
kautusjärjestelmä toimii.
Kun ESC-järjestelmä aktivoituu,
moottori ehkä reagoi kaasupolki-
meen kuten tavallisesti.
Vakionopeussäädin kytkeytyy pois
käytöstä ajonvakautusjärjestelmän
aktivoituessa. Vakionopeussäädin
voidaan kytkeä uudelleen, kun
ajo-olosuhteet sen sallivat.
Lisätietoja on tämän luvun
kohdassa Vakionopeussäädin.
(Varustelun mukaan.) Aja aina tieolosuhteiden mukai-
sella ajonopeudella ja pienen-
nä nopeutta ajaessasi kaartee-
seen. Ajonvakautusjärjestelmä
ei estä onnettomuuksia.
Äkilliset ohjausliikkeet, liian
suuri kaarrenopeus ja vesiliir-
to saattavat johtaa vakavaan
onnettomuuteen järjestelmästä
huolimatta.
VAROITUS

Page 372 of 565


"KBNJOFO
Ajonvakautusjärjestelmän (ESC)
kytkeminen pois päältä
Ajonvakautusjärjestelmä
kytketään pois päältä seu-
raavasti:

Paina ESC OFF -painiketta. ESC
OFF -merkkivalo syttyy ja ”Traction
Control disabled” (vetoluistonesto
poistettu käytöstä) tulee näyttöön.
Tässä käyttötilassa luistonesto-
toiminto on kytketty pois käytöstä,
mutta jarrujen ohjaustoiminnot ovat
edelleen käytössä.
Paina ESC OFF -painiketta pitkään
yli 3 sekunnin ajan. ESC OFF -merk-
kivalo syttyy ja ”Traction & Stability
Control disabled” (luistonesto ja
ajonvakautusjärjestelmä poistettu
käytöstä) tulee näyttöön. Tässä käyt-
tötilassa luistonestotoiminto ja jarru-
jen ohjaustoiminnot on kytketty pois
käytöstä.
Jos POWER-painike kytketään OFF-
asentoon, kun ajonvakautusjärjestel-
mä on kytkettynä pois päältä, ajonva-
kautusjärjestelmä pysyy kytkettynä
pois päältä. Ajonvakautusjärjestelmä
kytkeytyy automaattisesti uudelleen
päälle, kun moottori käynnistetään.
Merkkivalot ESC-merkkivalo syttyy, kun POWER-
painike kytketään ON-asentoon, ja
sammuu sitten, jos järjestelmä toimii
normaalisti.
Ajonvakautusjärjestelmän merkkiva-
lo vilkkuu, kun järjestelmä toimii.
Jos ESC-merkkivalo ei sammu,
ajonvakautusjärjestelmässä saattaa
olla toimintahäiriö. Jos varoitusva-
lo palaa, suosittelemme, että tar-
kastutat järjestelmän valtuutetussa
HYUNDAI-liikkeessä mahdollisim-
man pian.
ESC OFF -merkkivalo syttyy, kun
ajonvakautusjärjestelmä kytketään
pois päältä painamalla ESC OFF-
painiketta.
OAE056018L
OAE056020L■ Ajonvakautusjärjestelmän merkkivalo (vilkkuu)
■ ESC OFF -merkkivalo (syttyy)

Page 373 of 565

"KBNJOFOMUISTUTUSAjonvakautusjärjestelmä (ESC) ei
ehkä toimi oikein, jos autoon on
asennettu erikokoisia renkaita tai
vanteita. Varmista ennen renkaan-
vaihtoa, että asennettavat renkaat
ja vanteet ovat samankokoisia. Älä
koskaan aja autoa, jonka rengas-
sarjassa on erikokoisia renkaita
alleasennettuna.
ESC OFF -tilan käyttöAjon aikanaESC OFF -tilaa kannattaa käyttää
vain lyhyitä aikoja esimerkiksi silloin,
kun autoa yritetään irrottaa lumesta
tai mudasta.
Ajaessasi hyväkuntoisella ja tasai-
sella tiellä voit kytkeä ajonvakautus-
järjestelmän pois käytöstä painamal-
la ESC OFF -painiketta.
MUISTUTUS Älä anna samalla akselilla olevin
pyörien luistaa liikaa, kun ESC-,
ABS- ja seisontajarrun varoi-
tusvalot palavat. Auton takuu
ei kata mahdollisia korjauksia.
Vähennä moottorin tehoa äläkä
anna pyörien luistaa liikaa, kun
nämä valot palavat.
Kun autoa käytetään alustadyna-
mometrissa, varmista, että ajon-
vakautusjärjestelmä on kytketty
pois päältä (ESC OFF -merkkiva-
lo palaa).i Lisätietoja
Ajonvakautusjärjestelmän (ESC) kyt-
keminen pois päältä ei vaikuta lukkiu-
tumattoman jarrujärjestelmän (ABS)
tai perusjarrujärjestelmän toimin-
taan.
Kun ajonvakautusjärjestelmän
merkkivalo vilkkuu, se ilmaisee,
että järjestelmä on toiminnassa:
Aja hitaasti äläkä KOSKAAN
yritä kiihdyttää. ÄLÄ KOSKAAN
paina ESC OFF -painiketta, kun
ajonvakautusjärjestelmän merk-
kivalo vilkkuu. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja joutua
liikenneonnettomuuteen.
VAROITUS

Page 374 of 565


"KBNJOFO
Ajonhallintajärjestelmä (VSM)VSM-ajonhallintajärjestelmä on ESC
-ajovakauden hallintajärjestelmän
toiminto. Se auttaa pitämään auton
vakaana äkillisissä kiihdytyksissä tai
jarrutuksissa märillä, liukkailla tai huo-
nokuntoisilla teillä, pidon jakautuessa
epätasaisesti neljälle renkaalle.
Ajonhallintajärjestelmän (VSM)
toimintaAjonhallintajärjestelmä (VSM)
toimintavalmiudessaAjonhallintajärjestelmä (VSM) toimii,
kun:
Ajonvakautusjärjestelmä (ESC) on
käytössä.
Ajonopeus on yli 15 km/h kaarrea-
jossa mutkaisella tiellä.
Ajonopeus on yli 20 km/h jarrutet-
taessa hiekkatiellä.Toiminnan aikana Kun käytät jarruja olosuhteissa, jois-
sa ajonvakautusjärjestelmä aktivoi-
tuu, saatat kuulla nakuttavan äänen
jarruista tai tuntea vastaavan tärinän
jarrupolkimessa. Tämä on normaalia
ja tarkoittaa, että ajonhallintajärjes-
telmä toimii.
i Lisätietoja
Järjestelmä ei ole käytössä seuraavis-
sa olosuhteissa:
• Ajettaessa kaltevalla alustalla, esi-
merkiksi mäessä.
• Peruutettaessa.
• ESC OFF -merkkivalo palaa.
• EPS-merkkivalo (
) (sähköinen
ohjaustehostin) palaa tai vilkkuu.
Noudata seuraavia varotoimia,
kun käytät ajovakauden hallin-
tajärjestelmää:
Tarkista AINA ajonopeutesi ja
autosi turvaväli edellä ajavaan
ajoneuvoon. Ajovakauden hal-
lintajärjestelmä ei korvaa tur-
vallista ajotapaa.Älä koskaan aja liian lujaa tien
kuntoon nähden. Ajovakauden
hallintajärjestelmä ei ehkäise
onnettomuuksia. Liiallinen
ajonopeus huonoissa sääolo-
suhteissa, liukkaalla tai huo-
nokuntoisella tiellä voi olla
osasyynä vakavaan liiken-
neonnettomuuteen.
VAROITUS

Page 375 of 565

"KBNJOFO"KBNJOFOAjonhallintajärjestelmän (VSM)
kytkeminen pois päältäKytke ajonhallintajärjestelmä (VSM)
pois toimintavalmiudesta painamal-
la ESC OFF -painiketta. ESC OFF
-merkkivalo (
) syttyy.
Kytke VSM-ajonhallintajärjestelmä
päälle painamalla ESC OFF -paini-
ketta uudelleen. ESC OFF -merkki-
valo sammuu.
MUISTUTUSAjonhallintajärjestelmä (VSM) ei
ehkä toimi oikein, jos autoon on
asennettu erikokoisia renkaita tai
vanteita. Varmista ennen renkaan-
vaihtoa, että asennettavat renkaat
ja vanteet ovat samankokoisia. Älä
koskaan aja autoa, jonka rengas-
sarjassa on erikokoisia renkaita
alleasennettuna.
Mäkilähtöavustin (HAC) (jos
varusteena) Lähdettäessä liikkeelle jyrkässä
mäessä auto liikkuu yleensä hieman
taaksepäin, ennen kuin kaasupoljin-
ta ehditään painaa. Mäkilähtöavustin
(HAC) käyttää jarruja automaattises-
ti noin 2 sekunnin ajan ja estää
näin autoa valumasta taaksepäin.
Kun kaasupoljinta painetaan, jarrut
vapautuvat automaattisesti.i Lisätietoja
• Mäkilähtöavustin ei toimi, kun vaih-
teenvalitsin on P- tai N-asennossa.
• Mäkilähtöavustin kytkeytyy, vaikka
ESC-ajonvakautusjärjestelmä on
poissa käytöstä. Se ei kuitenkaan
kytkeydy, jos ESC-järjestelmässä
on toimintahäiriö. Jos ajonvakauden hallintajär-
jestelmän merkkivalo (
) tai
ohjaustehostimen merkkivalo
(
) ei sammu, ajonhallintajär-
jestelmässä (VSM) saattaa olla
toimintahäiriö. Jos varoitusvalo
palaa, suosittelemme, että tar-
kastutat järjestelmän valtuute-
tussa HYUNDAI-liikkeessä mah-
dollisimman pian.
VAROITUS
Koska mäkilähtöavustin (HAC)
toimii vain 2 sekunnin ajan,
paina aina liikkeelle lähdettäes-
sä kaasupoljinta.
VAROITUS

Page 376 of 565


"KBNJOFO
Jarruihin liittyviä ohjeita Kastuneet jarrut saattavat aiheuttaa
vaaratilanteen! Jarrut saattavat kas-
tua, jos autolla ajetaan vedessä tai
jos se pestään. Pysähtymismatka
kasvaa, kun jarrut ovat kastuneet.
Ohjaus saattaa myös puoltaa jarru-
tettaessa.Kuivaa jarrut painamalla jarrupol-
jinta kevyesti, kunnes jarrut toimi-
vat taas normaalisti. Jos jarrujen
toiminta ei palaudu normaaliksi,
pysäytä auto turvalliseen paikkaan.
Suosittelemme, että otat yhteyttä val-
tuutettuun HYUNDAI-liikkeeseen.
ÄLÄ pidä jalkaa jarrupolkimella ajon
aikana. Myös jatkuva kevyt polkimen
painaminen saattaa aiheuttaa jarru-
jen ylikuumenemista, kulumista ja
mahdollisesti jopa jarruvian.
Jos rengas tyhjenee ajon aikana,
paina jarrupoljinta kevyesti ja pidä
auto suorassa hidastaessasi ajono-
peutta. Pysähdy turvalliseen pai-
kaan, kun ajonopeus on laskenut
riittävästi.
Pidä jalka tukevasti jarrupolkimella
kun auto on paikallaan, jotta auto ei
vierisi eteenpäin. Kun pysäytät tai pysäköit auton,
anna sen aina pysähtyä koko-
naan ja pidä jarrupoljin pai-
nettuna. Kytke vaihteenvalitsin
P-asentoon, kytke seisontajarru
ja kytke POWER-painike OFF
asentoon.
Jos seisontajarrua ei kytketä tai
jos se kytketään puutteellises-
ti, auto voi lähteä odottamatta
liikkeelle, jolloin kuljettaja tai
sivulliset henkilöt voivat saada
vammoja. Kytke AINA seisonta-
jarru, kun poistut autosta.
VAROITUS

Page 377 of 565

"KBNJOFOAjotila voidaan valita kuljettajan
ajotottumusten tai tieolosuhteiden
mukaisesti.
Uudelleenkäynnistyksen yhteydes-
sä NORMAL-ajotila kytkeytyy (paitsi
ECO-tilassa). i Lisätietoja
Jos mittaristossa on toimintahäiriö,
NORMAL-ajotila on pysyvästi valit-
tuna eikä ECO- tai SPORT-ajotilaa
voida kytkeä.
Ajotila vaihtuu jokaisella DRIVE
MODE -painikkeen painalluksella
seuraavasti.
NORMAL-tilalla ei ole erillistä sym-
bolia mittaristossa.
Taloudellisen ajon ECO-tila
Ympäristön kannalta edul-
lisimmassa ECO-tilassa
järjestelmä toimii polttoai-
netta säästäen.

MODE -painiketta painamalla, vih-
reä ECO-merkkivalo syttyy.

moottorin sammuessa, se pysyy
ECO-tilassa myös käynnistettäes-
sä seuraavan kerran.
i Lisätietoja
Kuitenkin myös kuljettajan ajotapa ja
tieolosuhteet vaikuttavat polttoaineta-
loudellisuuteen.
"+05*-"/7"-*/5"+G¸3+&45&-.G¸ +047"3645&&/"

OAEE056010N
ECO
NORMAL SPORT

Page 378 of 565


"KBNJOFO
Kun ECO-tila kytketään käyttöön:

koska kaasupoljin säätyy jonkin
verran jäykemmäksi.
Järjestelmä saattaa rajoittaa ilmas-
toinnin toimintatehoa.
Vaihteenvaihtotapa voi muuttua.
Edellä kuvatut ominaisuudet ovat
osa ECO-ajotilan toimintaa, jonka
tavoitteena on hyvä energiatehok-
kuus.
SPORT-tila
SPORT-tilassa auton ajo-
käytös on urheilullinen ja
vakaa.

MODE -painiketta painamalla,
oranssi SPORT-merkkivalo syttyy.
Kun moottori käynnistetään uudel-
leen, ajotila palaa NORMAL-tilaan.
Jos haluat ottaa SPORT-tilan takai-
sin käyttöön, valitse SPORT-tila
uudelleen DRIVE MODE -painik-
keella.
i Lisätietoja
Polttoaineenkulutus saattaa kasvaa
SPORT-ajotilaa käytettäessä.

Page 379 of 565

"KBNJOFOKuolleen kulman tunnistusjärjes-
telmässä (BSD) on takapuskuriin
asennetut tutka-anturit. Järjestelmä
varoittaa kuljettajaa ajoneuvoista,
jotka lähestyvät autoa kuolleessa
kulmassa.
Järjestelmä tarkkailee ajoneuvon
takana olevaa aluetta ja varoittaa
kuljettajaa varoitusäänellä ja sivu-
taustapeilien varoitusvaloilla.(1) Kuolleen kulman tunnistusjärjes-
telmä (BSD)
Kuolleen kulman tunnistusalue
riippuu ajonopeudesta. Huomaa,
että jos ajat muuta liikennettä
nopeammin, järjestelmä ei anna
varoitusta.
(2) Kaista-avustin (LCA)
Kaista-avustin varoittaa kuljetta-
jaa viereisellä kaistalla suurel-
la nopeudella lähestyvästä ajo-
neuvosta. Jos kuljettaja kytkee
suuntavilkun, kun järjestelmä
havaitsee lähestyvän ajoneuvon,
järjestelmä varoittaa kuuluvalla
varoitusäänellä.
(3) Risteävän liikenteen varoitus
peruutettaessa (RCTA)
Risteävän liikenteen varoitus-
järjestelmä tarkkailee risteävää
liikettä auton takana vasemmal-
la ja oikealla puolella peruu-
tusvaihteen ollessa kytkettynä.
Järjestelmä aktivoituu, kun ajo-
neuvo liikkuu peruutusvaihteella
alle 10 km/h nopeudella. Jos jär-
jestelmä havaitsee risteävää lii-
kennettä, se antaa varoitusmerk-
kiäänen.,60--&&/,6-."/56//*4564+G¸3+&45&-.G¸ #4%
 +047"3645&&/"

OAE056106
Kuolleessa kulmassa
oleva alue
Suurella nopeudella
lähestyvä auto
Ota aina huomioon ajo-olo-
suhteet ja odottamattomat
tilanteet ajon aikana, vaikka
kuolleen kulman tunnistusjär-
jestelmä (BSD) on käytössä.Kuolleen kulman tunnistus-
järjestelmän tarkoituksena ei
ole korvata kuljettajan huo-
lellisuutta ja turvallista ajota-
paa. Ole aina riittävän varo-
vainen vaihtaessasi kaistaa ja
peruuttaessasi. Kuolleen kul-
man tunnistusjärjestelmä ei
tunnista kaikkia auton sivulla
olevia esineitä.
VAROITUS

Page 380 of 565


"KBNJOFO
Kuolleen kulman
tunnistusjärjestelmä (BSD) /
Kaista-avustin (LCA) (jos
varusteena)Toimintaedellytykset
Käyttö:
Paina BSD-kytkintä POWER-
painikkeen ollessa ON-asennossa.
BSD-painikkeen merkkivalo syttyy.
Jos ajonopeus ylittää 30 km/h, järjes-
telmä kytkeytyy päälle.
Poiskytkeminen:
Paina BSD-kytkintä uudelleen.
Kytkimen merkkivalo sammuu.
Kytke järjestelmä pois käytöstä pai-
namalla kytkintä, kun et halua käyt-
tää järjestelmää. i Lisätietoja
• Moottorin käynnistyksen jälkeen
kuolleen kulman tunnistusjärjestel-
mä palautuu moottorin sammutusta
edeltävään toimintatilaan.
• Kun järjestelmä kytketään käyt-
töön, sivutaustapeilin varoitusvalo
syttyy 3 sekunnin ajaksi. Järjestelmä aktivoituu seuraavissa
tilanteissa:
1. Järjestelmä on kytkettynä käyttöön.
2. Ajonopeus ylittää 30 km/h.
3. Järjestelmä havaitsee ajoneuvon,
joka lähestyy autoa kuolleessa
kulmassa.
OAEE056017OAEE056026
■ Tyyppi A ■ Tyyppi B

Page:   < prev 1-10 ... 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 ... 570 next >