Hyundai Ioniq Electric 2019 Manuel du propriétaire (in French)

5-42
Conduite de votre véhicule
Le système de détection d'angle
mort (BCW) utilise les capteurs radar
situés dans le pare-chocs arrière
pour avertir le conducteur lorsqu'un
véhicule s'approche dans sa zone
d'angle mort.
Le système contrôle l'arrière du
véhicule et fournit des informations
au conducteur par le biais d'une
alerte sonore et d'un indicateur sur
les rétroviseurs extérieurs.1) BCW : zone d'angle mort
La plage de détection d'angle
mort varie en fonction de la
vitesse du véhicule.
Remarque : si votre véhicule
circule beaucoup plus vite que les
véhicules qui vous entourent,
l'alerte n'est pas déclenchée.
2) BCW : véhicule s'approchant à
grande vitesse
La fonction de détection
d'approche à grande vitesse vous
indique quand un véhicule
s'approche de vous très
rapidement sur une voie
adjacente. Si le conducteur active
le clignotant alors que le système
détecte la présence d'un véhicule,
une alerte sonore est émise.
Le délai de déclenchement
del'alerte varie selon l'écart
devitesse entre vous et le
véhiculeen approche.3) RCCW (alerte de circulation
transversale arrière)
La fonction d'alerte de circulation
transversale arrière (RCCW)
contrôle le trafic transversal
provenant de la gauche et de la
droite lorsque votre véhicule est
en marche arrière. Cette fonction
est utilisée lorsque le véhicule se
déplace en marche arrière à une
vitesse inférieure à 10 km/h. En
cas de détection de véhicule, une
alarme sonore retentit.
Le délai de déclenchement
del'alerte varie selon l'écart
devitesse entre vous et le
véhiculeen approche.
SYSTÈME DE DÉTECTION D'ANGLE MORT (BCW) (LE CAS ÉCHÉANT)
OAE056106
Zone de l'angle mort
Véhicule s'approchant
à haute vitesse

5-43
Conduite de votre véhicule
5
BCW (le cas échéant)
Conditions d'utilisation
Utilisation :
Appuyez sur le bouton du système
BCW lorsque le bouton POWER est
en position ON. Le voyant du bouton
BCW s'allume. Lorsque le véhicule
dépasse 30 km/h, le système est
désactivé.
Lorsque le système n'est pas utilisé,
désactivez-le en appuyant de
nouveau sur le bouton.
Annulation :
Appuyez à nouveau sur le bouton
BCW. Le témoin du bouton s'éteint.
Lorsque le système n'est pas utilisé,
désactivez-le en appuyant de
nouveau sur le bouton.
•Faites toujours attention aux
conditions de circulation
lorsque vous conduisez et
restez attentif aux situations
inattendues, même lorsque le
système de détection d'angle
mort (BCW) est activé.
•Le système de détection
d'angle mort (BCW) n'a pas
pour vocation de remplacer
les bonnes pratiques de
conduite. Conduisez toujours
prudemment et faites preuve
de vigilance lorsque vous
changez de voie ou reculez.
Le système de détection
d'angle mort (BCW) peut ne
pas détecter tous les objets
situés le long du véhicule.
AVERTISSEMENT
â– Type A
OAEE056017â– Type B
OAEE056026

5-44
Conduite de votre véhicule
Information
• Si le moteur est coupé, puis
redémarré, l'état précédent du
système BCW est rétabli.
• Lors de l'activation du système, le
témoin situé sur le rétroviseur
extérieur s'allume pendant 3
secondes. La fonction s'active lorsque:
1.Le système est actif.
2.La vitesse du véhicule dépasse 30
km/h.
3.La présence d'un véhicule est
détectée au niveau de la zone de
l'angle mort.
Alerte de niveau 1
Si un véhicule est détecté dans la
zone couverte par le système, un
témoin s'allume (en jaune) sur le
rétroviseur extérieur.
Une fois que le véhicule détecté ne
se trouve plus dans la zone de
l'angle mort, l'alerte est désactivée,
conformément aux conditions de
conduite du véhicule.
i
OAEE056031L
â–  Côté gauche
â–  Côté droit

5-45
Conduite de votre véhicule
5
• L'alarme de niveau 2 peut être
désactivée.
- Pour désactiver l'alarme :
Rendez-vous dans le mode 'Régl.
utilis.→Assistance cond. et
désélectionnez Son du BCW
(Avertissement collision angle
mort)' sur l'écran LCD.
- Pour désactiver l'alarme :
Rendez-vous dans le mode 'Régl.
utilis.→Assistance cond. et
désélectionnez Son du BCW
(Avertissement collision angle
mort)' sur l'écran LCD.
Information
La fonction d'alarme permet d'alerter
le conducteur. Ne désactivez cette
fonction que si cela est nécessaire.
Pour plus d'informations, reportez-
vous au chapitre 3 "Modes d'affichage
LCD".
i
Alerte de niveau 2
Un signal sonore retentit pour alerter le conducteur dans les cas suivants :
1.Un véhicule a été détecté dans la zone de l'angle mort par le système
radar (le voyant d'alerte s'allume sur le rétroviseur) (p. ex., en première
phase d'alerte) ET
2.Le clignotant s'active (du côté où le véhicule est détecté).
Une fois cette alerte activée, le voyant d'alerte situé sur le rétroviseur
clignote également.
Si vous désactivez l'indicateur de clignotant, la deuxième phase d'alerte
(signal sonore et feu clignotant d'avertissement sur le rétroviseur extérieur)
se désactivera.
OAEE056028L
â–  Côté gauche
OAEE056029
â–  Côté droit

5-46
Conduite de votre véhicule
RCCW (alerte de circulation
transversale arrière)
(le cas échéant)
La fonction d'alerte de circulation
transversale arrière contrôle le trafic
transversal provenant de la gauche
et de la droite lorsque votre véhicule
est en marche arrière.
Conditions d'utilisation
Utilisation :
Rendez-vous dans le mode 'Régl.
utilis.→Assistance cond. et
sélectionnez RCCW (Avertissement
collision trafic bilatéral arrière)' sur
l'écran LCD.
Le système passe en veille et
s'active si nécessaire. Le système
s'active lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à 10 km/h et
que le levier de vitesses est en
position R (marche arrière).
Si la fonction est désélectionnée du
combiné d'instruments, la fonction
est désactivée.
Pour plus d'informations,
reportez-vous au chapitre 3
"Modes d'affichage LCD".
Information
• Le système mémorise le dernier
paramètre sélectionné (ON ou OFF)
pour le système RCCW.
• Le système s'active lorsque la vitesse
du véhicule est inférieure à 10 km/h
et que le levier de vitesses est en
position R (Marche arrière).
• La plage de détection du système
d'avertissement de collision trafic
bilatéral arrière (RCCW) est
d'environ 0,5 m à 20 m des deux
côtés du véhicule.
Un véhicule approchant est détecté
si sa vitesse se trouve entre 4 km/h
~36 km/h.
Notez que la plage de détection peut
varier sous certaines conditions.
Comme d'habitude, soyez prudent
et faites attention à votre
environnement lorsque vous
reculez.
Type d'avertissement
Si le véhicule détecté par les
capteurs s'approche de vous,
l'alarme retentit, le témoin du
rétroviseur extérieur clignote et un
message s'affiche sur l'écran LCD.
i
â–  Gaucheâ–  Droite
OAE058046/OAE058047

5-47
Conduite de votre véhicule
5
Information
• L'alarme se coupe dans les
conditions suivantes :
- Le véhicule détecté quitte la zone
de détection.
- Le véhicule se trouve juste derrière
le vôtre.
- Le véhicule ne se déplace pas dans
votre direction.
- Le véhicule ralentit.
• Le système peut ne pas fonctionner
correctement dans d'autres
situations ou en raison d'autres
facteurs.
Vérifiez toujours les alentours de
votre véhicule.
• Si la zone de détection située à
proximité du pare-chocs est
obstruée par un mur ou par un
autre obstacle (ou encore par un
véhicule stationné), la zone de
détection peut être réduite.
i(Suite)
•
Les systèmes de détection
d'angle mort (BCW) et d'alerte
de circulation transversale
arrière (RCCW) n'ont pas pour
vocation de remplacer les
bonnes pratiques de conduite.
Conduisez toujours
prudemment et faites preuve
de vigilance lorsque vous
changez de voie ou reculez. Le
système de détection d'angle
mort (BCW) peut ne pas
détecter tous les objets situés
le long du véhicule.•Avec le système activé, le
témoin sur le rétroviseur
extérieur s'allume à chaque
fois qu'un véhicule est détecté
à l'arrière par le système.
Afin d'éviter tout accident, ne
négligez pas les alentours du
véhicule au profit du seul
témoin.
•Conduisez prudemment,
même si votre véhicule est
équipé des systèmes de
détection d'angle mort (BCW)
et d'alerte de circulation
transversale arrière (RCCW).
Avant de changer de voie ou
de reculer, effectuez vos
contrôles sans vous fier
uniquement au système.
Dans certains cas, le système
peut ne pas alerter le
conducteur ; nous vous
recommandons donc une
conduite vigilante.
(Suite)
AVERTISSEMENT

5-48
Conduite de votre véhicule
• Le système peut ne pas
fonctionner correctement en cas
d'endommagement, de
remplacement ou de réparation
du pare-chocs arrière.
• La plage de détection diffère en
fonction de la largeur de la
route. Sur les routes étroites, le
système peut détecter des
véhicules se trouvant sur une
voie adjacente.
• Le système peut se désactiver
sous l'effet d'ondes
électromagnétiques fortes.
Capteurs
Les capteurs se trouvent à l'intérieur
du pare-chocs arrière.
Pour garantir le bon fonctionnement
du système, veillez à la propreté du
pare-chocs arrière.
Message d'avertissement
Système Avert. collision angle mort
(BCW) désactivé. Capteur bloqué
Ce message d'avertissement peut
s'afficher dans les conditions
suivantes :
- Au moins un des deux capteurs
du pare-chocs arrière est obstrué
par des salissures, de la neige ou
un corps étranger.
- Conduite dans une zone rurale
dans laquelle le capteur du
système BCW ne détecte pas
d'autre véhicule pendant une
période prolongée.
REMARQUE
OAEE056012OAEE058241L

5-49
Conduite de votre véhicule
5
- En cas d'intempéries (neige
abondante, par exemple), le voyant
du commutateur BCW et le
système sont automatiquement
désactivés.
Lorsque le message d'avertissement
d'annulation du système BCW
s'affiche sur le combiné, vérifiez que
le pare-chocs arrière n'est pas
couvert de salissures ou de neige au
niveau du capteur. Ôtez les
salissures, la neige ou les corps
étrangers susceptibles d'interférer
avec les capteurs.
Après avoir supprimé les salissures
et les débris, le système doit
fonctionner normalement après 10
minutes de conduite.
Si le système ne fonctionne pas
normalement, confiez le véhicule à
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Vérifier système Avertissement de
collis. angle mort
Si le système ne fonctionne pas
correctement, un message
d'avertissement s'affiche et le témoin
du bouton s'éteint. Le système est
automatiquement désactivé. Nous
vous conseillons de faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Limites du système
Le conducteur doit faire preuve d'une
prudence toute particulière dans les
situations suivantes, car il est
possible que le système ne détecte
pas les véhicules et objets.
• Remorque attachée au véhicule.
• Le véhicule circule par de
mauvaises conditions météo
(fortes averses de pluie ou de
neige, par exemple).
• Pluie, neige, boue, etc. sur le
capteur.
• Le pare-chocs arrière (où se trouve
le capteur) est recouvert d'un
corps étranger (autocollant,
protection, porte-vélo, etc.).
• Pare-chocs arrière endommagé ou
capteur déplacé.
• Véhicule surélevé ou abaissé en
raison d'une lourde charge dans le
hayon, d'une pression des pneus
anormale, etc.
• Température élevée ou basse à
proximité du pare-chocs arrière
• Capteurs bloqués par d'autres
véhicules, des murs ou des piliers.
OAEE058242L

5-50
Conduite de votre véhicule
• Route incurvée ou péage.
• Vous conduisez à proximité
d'installations contenant du métal
(chantier, voie ferrée, etc.).
• Un objet fixe, tel qu'une glissièrede
sécurité, un piéton ou unanimal,
est présent proximité àproximité du
véhicule.
• Montée ou descente d'une route
escarpée dont la hauteur des voies
diffère.
• Conduite sur une route
étroitecomportant de nombreux
arbresou buissons.
• Lorsque vous conduisez sur une
surface humide.
• Vous roulez sur une vaste
étenduecomportant peu de
véhicules ou destructures, telle
qu'un désert, unezone rurale, etc.
• Proximité d'un véhicule lourd (bus
ou camion).
• Véhicule approchant du vôtre.
• Véhicule très proche.
• Le véhicule détecté recule en
même temps que le vôtre.• Changement de voie.
• Le véhicule tourne à gauche ou
àdroite à un carrefour.
• Démarrage en même temps que le
véhicule adjacent, puis
accélération.
• Dépassement par le véhicule
adjacent à vitesse très élevée.
• Véhicule de la voie adjacente
s'éloignant de deux voies OU
véhicule situé à deux voies d'écart
passant sur la voie adjacente.
• Proximité d'un deux-roues.
• Proximité d'un véhicule à remorque.
• Présence de petits objets dans la
zone de détection (panier ou
voiture d'enfant, par exemple).
• Présence d'un véhicule de faible
hauteur (voiture de sports, par
exemple).
Situations pouvant engendrer
un dysfonctionnement
L'indicateur BCW du rétroviseur
extérieur peut ne pas s'allumer
correctement dans les cas suivants :
• Le boîtier du rétroviseur est
endommagé.
• Le rétroviseur est recouvert de
poussière, de neige ou de
salissures.
• La fenêtre est recouverte de
poussière, de neige ou de
salissures.
• La vitre est teintée.

5-51
Conduite de votre véhicule
5
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour détecter les véhicules ou les
piétons (sur véhicule équipé) qui se
trouvent devant le véhicule. Il utilise
des signaux radar et un système de
reconnaissance par caméra pour
avertir le conducteur en cas de risque
de collision imminente et, si
nécessaire, appliquer un freinage
d'urgence.Réglage et activation du
système
Réglage du système
Le conducteur peut activer l'FCA en
mettant le bouton POWER en
position ON et en sélectionnant :
'Régl. utilis.→Assistance cond.→
FCA (Assistance évitement collision
avant)'
L'FCA se désactive lorsque le
conducteur désactive le réglage
correspondant.
SYSTÈME ANTICOLLISION AVANT (FCA) (LE CAS ÉCHÉANT)
Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système anticollision avant
(FCA) :
•Ce système d'aide ne
dispense pas le conducteur
de respecter les règles de
prudence qui s'imposent sur
la route. La plage de détection
et les obstacles que les
capteurs peuvent détecter
sont limités. Restez vigilant
en toutes circonstances.
•Ne conduisez JAMAIS trop
vite par rapport à l'état de la
route ou dans les virages.
•Conduisez toujours
prudemment pour éviter les
situations soudaines et
inattendues. L'FCA n'arrête
pas complètement le véhicule
et ne permet pas d'éviter les
collisions.
AVERTISSEMENT
OAEE058243L