Hyundai Kona 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Page 261 of 532
5-3
Aracınızı Sürerken
5
Karbon monoksit (CO) gazı zehirlidir. CO gazının solunması bilinç kaybına ve ölüme neden olur.
Egzoz gazı, görülemeyen veya kokusu duyulamayan karbonmonoksit içerir.
Egzoz gazını teneffüs etmeyiniz.
Herhangi bir anda aracınızın içinde egzoz gazı kokusu olduÄŸunda, derhal tüm camları açınız. CO gazına maruz
kalınması, boÄŸulma sonucunda bilinç kaybına ve ölüme neden olabilir.
Egzoz sisteminde kaçak olmadığından emin olunuz.
Egzoz sistemi, yaÄŸ deÄŸiÅŸimi veya baÅŸka bir amaçla araç lifte kaldırıldığında kontrol edilmelidir. Egzoz sesinde bir
deÄŸiÅŸiklik duyarsanız veya bir kasis geçerken aracınızın altı yere çarparsa, egzoz sistemini kontrol için en kısa
zamanda HYUNDAI yetkili servisine baÅŸvurmanızı öneririz.
Motoru kapalı bir yerde çalıştırmayınız.
Garaj kapısı açık olsa bile, motorun garaj içinde çalıştırılması tehlikeli bir uygulamadır. Motoru sadece aracı garaj-
dan çıkarmak için çalıştırınız.
Araç içinde yolcu olduÄŸunda, motoru uzun süre rölantide çalıştırmaktan kaçınınız.
Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli rölantide çalıştırmak zorunda olduÄŸunuzda, aracın açık bir alanda
bulunduÄŸundan, hava giriÅŸ kontrolünün “Temiz hava” konumunda ve fanın araç içine temiz hava verecek ÅŸekilde
yüksek hızda olduÄŸundan emin olunuz.
Hava emiş kanallarını temiz tutunuz.
Havalandırma sisteminin normal çalışması için, ön camın hemen önünde yer alan havalandırma ızgaralarında kar,
buz veya bir başka engel olmadığından emin olunuz.
Bagaj kapağı açık iken mutlaka sürüÅŸ yapmanız gerekiyorsa:
Bütün camları kapatınız.
Gösterge panelindeki hava kanallarını açınız.
Hava giriÅŸ kontrolünü “Temiz hava”, hava akış kontrol ayarını “DöÅŸeme” veya “Yüz” konumuna ve fanı yüksek hıza
getiriniz.
UYARI
Page 262 of 532
5-4
Aracınızı Sürerken
Aracınıza binmeden önce
• Tüm camların, dış dikiz aynalarının
ve dış aydınlatmalarının temiz ve
açık olduÄŸundan emin olunuz.
• BuÄŸu, kar veya buzu temizleyiniz.
• Lastiklerin düzensiz aşınma ve
zedelenme durumunu gözle kont-
rol ediniz.
• Herhangi bir sızıntıya karşı aracın
altını kontrol ediniz.
• Geri gidecekseniz, arkanızda her-
hangi bir engel bulunmadığından
emin olunuz.
Çalıştırmadan önce
• Kaputun ve bütün kapıların, ve
bagaj kapısının kapalı ve kilitli
olduÄŸundan emin olun.
• KoltuÄŸun ve direksiyonun konumu-
nu ayarlayınız.
• İç ve dış dikiz aynalarını ayarlayı-
nız.
• Bütün ışıkların çalıştığından emin
olunuz.
• Kemerinizi takınız: Bütün yolcula-
rın emniyet kemerlerini bağlayıp
bağlamadığını kontrol ediniz.
• Kontak svici ON konumunda iken,
gösterge panelindeki ölçme aletle-
rini, göstergeleri ve mesajları kont-
rol ediniz.
• Taşıdığınız eÅŸyaların düzgün bir
ÅŸekilde yerleÅŸtirilmiÅŸ ve sabitlenmiÅŸ
olup olmadığını kontrol ediniz.
SÜRÜÅž ÖNCESİ
ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMA
RİSKİNİ azaltmak için, aÅŸağıda-
ki önlemleri alınız:
•DAİMA emniyet kemerinizi
takınız. Araç hareket halindey-
ken tüm yolcular kemerlerini
düzgün ÅŸekilde takmış olmalı-
dır. Daha fazla bilgi için, Bö-
lüm 2’deki “Emniyet Kemer-
leri” konusuna bakınız.
•Aracı daima dikkatli bir ÅŸekil-
de kullanınız. DiÄŸer sürücüle-
rin ve yayaların dikkatsiz ola-
bileceklerini ve hata yapabile-
ceklerini varsayınız.
•Sadece sürüÅŸe odaklanınız.
Sürücü dikkatinin dağılması
kazalara neden olabilir.
•Aracınızla öndeki araç arasın-
da geniş bir mesafe bırakınız.
UYARI
Page 263 of 532
5-5
Aracınızı Sürerken
5
ASLA alkol veya uyuÅŸturucu
alarak araç kullanmayınız.
UyuÅŸturucu alarak veya alkollü
olarak araç kullanmak tehlikeli-
dir ve bir kazaya, CİDDİ YARA-
LANMAYA veya ÖLÜME neden
olabilir.
SarhoÅŸken araba kullanmak,
her yıl karayolunda meydana
gelen ölümlerin bir numaralı
nedenidir. Az bir miktar alkol
bile reflekslerinizi, algılamanızı
ve karar verme yetkinliÄŸinizi
etkiler. Bir tane içki bile deÄŸiÅŸen
ÅŸartlara ve acil durumlara tepki
verme kabiliyetinizi azaltır ve
fazladan her miktar içki ile reak-
siyon süreniz kötüleÅŸir.
UyuÅŸturucu etkisindeyken araç
kullanmak, alkolün etkisinde
araç kullanmak kadar, hatta
daha da tehlikelidir.
UYARI Alkol veya uyuÅŸturucu etkisin-
deyken araç kullanırsanız, ciddi
bir kaza yapma riskiniz çok yük-
sektir. Alkol veya uyuÅŸturucu
alıyorsanız, araç kullanmayınız.
Alkol veya uyuÅŸturucu alan bir
sürücünün aracına binmeyiniz.
BildiÄŸiniz bir sürücüyü tercih
ediniz veya taksi çağırınız.
Page 264 of 532
5-6
Aracınızı Sürerken
KONTAK ANAHTARI
Kontak anahtarı yuvası (varsa)
Ön kapı açıldığında, kontak anahtarı
ON konumunda bulunmamak şartıy-
la, kontak anahtarı aydınlanır. Işık,
kontak anahtarı çalıştırıldığı zaman
hemen veya kapı kapatıldıktan yak-
laşık 30 saniye sonra söner (varsa).
Piyasadan temin edilmiÅŸ anahtar
kılıflarını asla kullanmayınız. Bu,
iletiÅŸim hatası nedeniyle çalışma-
maya sebep olabilir.
NOT
•Acil durumlar haricinde, araç
hareket halindeyken asla kon-
tak anahtarını LOCK veya
ACC konumuna çevirmeyiniz.
Bu durumda motor durur ve
direksiyon ve fren sistemleri
için güç desteÄŸi kaybı olur.
Bu, direksiyon kontrolünün ve
fren iÅŸlevinin kaybıyla sonuç-
lanır ve kazaya sebep olabilir.
•Sürücü koltuÄŸunu terk etme-
den önce, vites kolunun (düz
vitesli araçta) 1. vites konu-
munda veya (park, çift kavra-
malı ÅŸanzımanlı araçta) vitesin
P (Park) konumunda olduÄŸun-
dan daima emin olunuz, el fre-
nini tam olarak çekiniz ve kon-
tak anahtarını LOCK (kilitli)
konumuna getiriniz.
Bu önlemler alınmazsa, araç
beklenmeyen ve ani bir ÅŸekil-
de hareket edebilir.
UYARI
ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMA
RİSKİNİ azaltmak için, aÅŸağıda-
ki önlemleri alınız:
•Çocukların veya aracı tanıma-
yan herhangi bir kiÅŸinin kon-
tak anahtarına veya ilgili par-
çalara dokunmasına ASLA
izin vermeyiniz. Beklenmeyen
ve ani araç hareketleri meyda-
na gelebilir.
•Araç hareket halindeyken asla
direksiyonun arasından kon-
tak anahtarına veya başka bir
kumandaya uzanmayınız. Eli-
nizin veya kolunuzun bu böl-
gede bulunması, araç kontro-
lünün kaybına neden olabilir
ve bu bir kazayla sonuçlana-
bilir.
UYARI
OAE056172L
LOCKACCON
START
Page 265 of 532
5-7
Aracınızı Sürerken
5
Kontak anahtarı konumları
DüÄŸme
KonumuİşlemNotlar
LOCK
Kontağı LOCK konumuna çevirirken, ACC konumundaki anahtarı
içeri doÄŸru bastırınız ve anahtarı LOCK konumuna doÄŸru çeviriniz.
Kontak anahtarı “LOCK (kilitli)” konumunda iken çıkartılabilir.
Aracı hırsızlığa karşı korumak için, direksiyon kilitlenir (varsa).
ACC
Bazı elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Kontak anahtarını ACC konumuna getirmekte
güçlük çekiyorsanız, gerilimi almak için direk-
siyonu saÄŸa ve sola çevirirken, anahtarı da
çeviriniz.
ON (AÇIK)
Bu, motor çalışırken normal anahtar konumudur.
Bütün özellikler ve elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Kontak anahtarı ACC’den ON konumuna getirildiÄŸinde, göstergedeki
uyarı ışıkları kontrol edilebilir.Akünün boÅŸalmasını önlemek için, motor ça-
lışmıyorsa kontak düÄŸmesini ON konumunda
bırakmayınız.
START
Motoru çalıştırmak için, kontak anahtarını START konumuna geti-
riniz.
Anahtarı serbest bıraktığınızda düÄŸme ON konumuna geri döner.Kontak anahtarı bırakılıncaya kadar marÅŸ
basar.
Page 266 of 532
5-8
Aracınızı Sürerken
Motoru ÇalıştırmaBenzinli motorun çalıştırılması
Düz ÅŸanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiÄŸinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
3. Debriyaj ve fren pedallarına ba-
sınız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.
Çift kavramalı ÅŸanzımanlı (DCT)
araçta:
1. El freninin çekildiÄŸinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ÄŸundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.Bilgilendirme
• Araç hareketsiz olarak motorun
ısınmasını beklemeyiniz.
Makul motor devirlerinde aracı sür-
meye başlayınız (Ani hızlanma ve
yavaÅŸlamadan kaçınılmalıdır.).
• Aracınızı çalıştırırken ayağınızın
daima frende olmasına dikkat edi-
niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalına
basmayınız. Motor ısınırken fazla
gaz vermeyiniz.
i
•Aracınızı kullanırken daima
uygun tipte ayakkabılar giyi-
niz. Yüksek topuklular, kayak
botları, sandalet, parmak arası
terlik, vb. gibi uygun olmayan
ayakkabılar, fren, gaz ve deb-
riyaj pedallarını iyi kullanabil-
menizi engelleyebilir.
•Aracı gaz pedalına basarak
çalıştırmayınız. Araç hareket
edebilir ve bu bir kazaya ne-
den olabilir.
•Motor devri normal oluncaya
kadar bekleyiniz. Motor devri
yüksek olduÄŸunda, fren peda-
lı bırakılırsa, araç aniden hare-
ket edebilir.
UYARI
Page 267 of 532
Araç hasarını önlemek için:
• Kontak anahtarını START konu-munda 10 saniyeden daha fazla
tutmayınız. Tekrar denemeden
önce 5-10 saniye bekleyiniz.
• Motor çalışır durumdayken kon- tak anahtarını START konumuna
getirmeyiniz. MarÅŸ motoruna
zarar verebilir.
• EÄŸer yol ve trafik koÅŸulları elve- riyorsa, araç hâlâ hareket eder-
ken vitesi N (BoÅŸ) konumuna
getirebilir ve motoru tekrar çalış-
tırmak için kontak anahtarını
START konumuna çevirebilir-
siniz.
• Aracınızı iterek veya çekerek motoru çalıştırmaya kalkışma-
yınız.
Motor Çalıştırma/Durdurma
düÄŸmesi (varsa)
Ön kapı açıldığında, Motor Çalıştır-
ma/Durdurma DüÄŸmesi yanar ve
kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra
söner.
NOT
5-9
Aracınızı Sürerken
5OOS057001
Acil durumlarda motoru kapat-
mak için:
Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸ-
mesine iki saniyeden daha fazla
basınız ve tutunuz veya Motor
Çalıştırma/Durdurma düÄŸmesine
üç kere basınız (üç saniye içinde)
ve bırakınız.
Araç hâlâ hareket halindeyse,
vites kolu N (BoÅŸ) konumunday-
ken, Motor Çalıştırma/Durdurma
düÄŸmesine basarak fren pedalına
basmadan motoru tekrar çalıştı-
rabilirsiniz.
UYARI
•Acil durumlar haricinde araç
hareket halinde iken Motor
Çalıştırma/Durdurma DüÄŸme-
sine ASLA basmayınız. Bu du-
rumda motor durur ve direksi-
yon ve fren sistemleri için güç
desteği kaybı olur. Bu, direk-
siyon kontrolünü ve fren iÅŸ-
levini zorlaştırır ve kazaya se-
bep olabilir.
•Sürücü koltuÄŸunu terk etme-
den önce, daima vitesin P
(Park) konumunda olduÄŸun-
dan emin olunuz, el frenini
tam olarak çekiniz ve Motor
Çalıştırma/Durdurma düÄŸme-
sini OFF konumuna getiriniz
ve Akıllı Anahtarı yanınıza alı-
nız. Bu önlemler alınmazsa,
araç beklenmeyen ve ani bir
ÅŸekilde hareket edebilir.
UYARI
Page 268 of 532
5-10
Aracınızı Sürerken
Motor Çalıştırma/Durdurma DüÄŸmesi Konumları
- Düz ÅŸanzımanlı araçta
DüÄŸme Konumu İşlem Notlar
OFF (KAPALI)
Motoru kapatmak için, aracı durdurunuz ve
sonra Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸmesi-
ne basınız.
Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksi-
yon kilitlenir (varsa).Direksiyon simidi uygun biçimde kilitlenme-
miÅŸ ise, sürücü kapısını açtığınızda sesli uyarı
verir.
ACC
DüÄŸme OFF konumundayken, debriyaj peda-
lına basmadan Motor Çalıştırma/Durdurma
düÄŸmesine basınız.
Bazı elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸmesini 1 saat-
ten fazla ACC konumunda bırakırsanız, akü-
nün boÅŸalmasını önlemek için akü gücü oto-
matik olarak kapanır.
Direksiyon simidi uygun ÅŸekilde kilitlenmez ise,
Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸmesi çalış-
maz. GerginliÄŸi gidermek için direksiyon simi-
dini saÄŸa ve sola çevirirken Motor Çalıştır-
ma/Durdurma düÄŸmesine basınız.
Page 269 of 532
5-11
Aracınızı Sürerken
5
- Düz ÅŸanzımanlı araçta
DüÄŸme Konumu İşlem Notlar
ON (AÇIK)
ACC konumundayken, debriyaj pedalına bas-
madan, Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸme-
sine basınız.
Motoru çalıştırmadan önce, uyarı ışıkları
kontrol edilebilir.Akünün boÅŸalmasını önlemek için, motor
çalışmıyorsa Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸ-
mesini ON konumunda bırakmayınız.
START
Motoru çalıştırmak için, fren ve debriyaj pe-
dallarına basınız, sonra vites kolu boşta iken
Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸmesine ba-
sınız.EÄŸer Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸmesine
debriyaj pedalına basmadan basarsanız,
motor çalışmaz ve Motor Çalıştırma/Durdurma
düÄŸmesi aÅŸağıdaki gibi deÄŸiÅŸir:
OFF →ACC →ON →OFF veya ACC
Page 270 of 532
5-12
Aracınızı Sürerken
Motor Çalıştırma/Durdurma DüÄŸmesi Konumları
- Çift kavramalı ÅŸanzımanlı (DCT) araçta
DüÄŸme Konumu İşlem Notlar
OFF (KAPALI)
Motoru durdurmak için, vites kolu P (Park)
konumundayken Motor Çalıştırma/Durdurma
düÄŸmesine basınız.
Vites kolu P (Park) konumunda deÄŸilken
Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸmesine bas-
tığınız zaman, Motor Çalıştırma/Durdurma
düÄŸmesi KAPALI konuma dönmez, ancak
ACC konumuna döner.
Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksi-
yon kilitlenir (varsa).Direksiyon simidi uygun biçimde kilitlenmemiÅŸ
ise, sürücü kapısını açtığınızda sesli uyarı
verir.
ACC
DüÄŸme OFF konumundayken, fren pedalına
basmadan Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸ-
mesine basınız.
Bazı elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸmesini 1 saat-
ten fazla ACC konumunda bırakırsanız, akü-
nün boÅŸalmasını önlemek için akü gücü oto-
matik olarak kapanır.
Direksiyon simidi uygun ÅŸekilde kilitlenmez ise,
Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸmesi çalış-
maz. GerginliÄŸi gidermek için direksiyon simi-
dini saÄŸa ve sola çevirirken Motor Çalıştır-
ma/Durdurma düÄŸmesine basınız.