Hyundai Kona 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Page 341 of 552
5-83
Aracınızı Sürerken
5
Uyarı Işığı ve Mesaj
LKA Sisteminin Kontrolü
Sistemde bir problem varsa, birkaç
saniye için sesli bir uyarı ile birlikte
bir mesaj belirir. Problem devam
ederse, LKA Sistemi arıza gösterge-
si yanar.
LKA Sistemi arıza göstergesi
LKA System düzgün ça-
lışmıyorsa, LKAS hata
uyarı göstergesi (sarı) ya-
nar. Sistemin, HYUNDAI
yetkili servisine kontrol
ettirilmesini öneririz.
Sistemde bir problem olduÄŸunda,
aşağıdakilerden birisini yapınız:
• Motoru kapatıp tekrar açtıktan
sonra sistemi açınız.
•
Kontak anahtarının AÇIK konumun-
da olup olmadığını kontrol ediniz.
• Sistemin hava durumundan (ör.:
sis, saÄŸanak yaÄŸmur, vs.) etkilenip
etkilenmediÄŸini kontrol ediniz.
• Kamera lenslerinde yabancı mad-
de olup olmadığını kontrol ediniz.
EÄŸer sorun çözülmez ise, bir HYUN-
DAI yetkili servisinde sistemi kontrol
ettirmenizi öneririz.
Aşağıdaki durumlarda LKA sistemi
ETKİN durumda olmaz ve direksi-
yon yardımı sağlanmaz:
• Åžerit deÄŸiÅŸtirmeden önce dönüÅŸ
sinyali çalıştırılmışsa. DönüÅŸ sinya-
li vermeden ÅŸerit deÄŸiÅŸtirirseniz,
direksiyon simidi kontrol edilebilir.
• Sistem devreye girdiÄŸinde veya bir
ÅŸerit deÄŸiÅŸtirdikten sonra, ÅŸeridin
ortasından gidiniz.
• ESC (Elektronik Denge Kontrolü)
veya VSM (Araç Denge Yönetimi)
aktifse.
• Araç keskin bir virajı dönüyorsa.
• Aracın hızı 60 km/saatten az ve
180 km/saatten fazla olduÄŸunda.
• Araç keskin çizgi deÄŸiÅŸiklikleri ya-
parsa.
• Araç aniden fren yaparsa.
• Sadece bir ÅŸerit algılandığında.
• Åžerit çok geniÅŸ veya çok dar ise.
• Yolda ÅŸerit çizgileri iki taneden da-
ha fazlayken (ör. inÅŸaat alanı).
• Araç dik bir yokuÅŸtan iniyorsa.
• Direksiyon simidi aniden dönerse.
OOS058084R
Page 342 of 552
5-84
Aracınızı Sürerken
Sistem kısıtlamaları
LKA sistemi aşağıdaki durumlarda,
araç seyir halindeki ÅŸeritten ayrılsa
dahi erken aktive olmayabilir veya
araç seyir halindeki ÅŸeritten ayrılma-
sı durumunda dahi uyarmayabilir
VEYA aracı yönlendirmede yardımcı
olmayabilir:
Şerit ve yol koşulları zayıf
olduÄŸunda
• Åžerit çizgilerini yol zemininden
ayırmak zor veya ÅŸerit çizgileri sol-
muÅŸ ya da belirgin ÅŸekilde çizilme-
miÅŸse.
• Yoldaki ÅŸeridin renginin ayırt edil-
mesi zorsa.
• Yol zemininde kamera tarafından
yanlışlıkla tespit edilmiÅŸ ÅŸerit çizgi-
leri gibi görünen iÅŸaretler varsa.
• Åžerit birleÅŸik ya da bölünmüÅŸtür (ör.
karayolu giÅŸesi).• Åžerit sayısı artıyor veya azalıyor
veya ÅŸerit çizgileri karmaşıksa.
• İkiden fazla ÅŸerit çizgisi varsa.
• Åžerit çizgisi çok kalın veya ince ise.
• YaÄŸmur, kar, yolda su birikintisi, ha-
sarlı veya lekeli yol zemini ya da
diÄŸer etkenler nedeniyle öndeki ÅŸe-
ritler görünmüyorsa.
• Åžerit çizgisi orta çizgi, aÄŸaç, vb.
tarafından gölgelendirilmiÅŸse.
• Åžeritler eksik veya bir inÅŸaat ala-
nındaysa.
• Yol üzerinde yaya geçidi veya diÄŸer
semboller varsa.
• Tüneldeki ÅŸerit çizgileri yaÄŸ vb ile
lekelenmiÅŸse.
• KavÅŸak civarında ÅŸerit çizgileri ani-
den kayboluyorsaHarici koÅŸullar müdahil
olduÄŸunda
• Açık havadaki aydınlık, bir tünele
girerken, çıkarken veya bir köprü-
nün altından geçerken gibi aniden
deÄŸiÅŸtiÄŸinde.
• Dışarıdaki aydınlık, gece farlar
yanmadan veya araç tünelde gidi-
yormuş gibi azaldığında.
• Yolda kamera tarafından yanlışlıkla
tespit edilen beton bariyer, korku-
luk ve reflektör kolonu gibi bir sınır-
landırıcı yapı varsa.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laÅŸan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman.
• Ön görüÅŸ alanı güneÅŸ parlaması
nedeniyle engelleniyorsa.
• Sizinle önünüzdeki araç arasında,
öndeki aracın ÅŸerit içinde hareket
ettiÄŸini tespit etmeye yeterli mesa-
fe yoksa.
Page 343 of 552
5-85
Aracınızı Sürerken
5
• Bir dik yokuÅŸta, bir daÄŸ yolunda ve-
ya virajlı bir yolda aracı sürerken.
• Olumsuz yol koÅŸulları sürüÅŸ esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorken.
• İç dikiz aynası etrafındaki sıcaklık,
direkt güneÅŸ ışığı, vb. nedeniyle
yüksekse.
Ön görüÅŸ zayıf olduÄŸunda
• Ön cam veya LKAS kamera mer-
ceÄŸi kir veya birikinti ile engellen-
miÅŸse.
• Ön cam buharlanmış; net bir yol
görüÅŸü engelleniyorsa.
• Ön panele bir ÅŸeyin koyulması
durumunda.
• Sensörler, sis, saÄŸanak yağış veya
kar nedeniyle şeridi algılayamaz-
sa.LKA sistemi fonksiyonu
deÄŸiÅŸimi
Sürücü LCD ekran üzerinde LKA’yı
Şerit Takip Uyarı Sistemiyle (LDW)
deÄŸiÅŸtirebilir veya LKA sistemi
modunda Standart LKA ve Aktif LKA
arasında deÄŸiÅŸtirebilir. “Kullanıcı
Ayarları Modu'na →Sürücü Asistanı
→Åžerit Takip Asistanı →Åžeritten
Ayrılma Uyarısı/Standart LKA/Aktif
LKA” na gidiniz.
EÄŸer herhangi bir iÅŸlev seçilmezse,
sistem otomatik olarak Standart
LKA’ya ayarlanır.
Şerit Takip Uyarısı
LDW sistemi aracın şeritten dışarı
çıktığını algıladığı zaman, sürücüyü
bir görsel ve sesli alarm ile uyarır.
Sistem direksiyon sistemini kumanda
etmeyecektir.
Standart LKA
Standart LKA modu sürücüye aracı
ÅŸerit içinde tutmakta rehberlik eder.
Araç ÅŸerit içinde doÄŸru ÅŸekilde gider-
ken, direksiyonu nadiren kontrol
eder. Ancak, araç ÅŸerit dışına çıkma
eÄŸilimi gösterdiÄŸinde direksiyonu
kontrol etmeye baÅŸlar.
Aktif LKA
Aktif LKA modu, Standart LKA’ya kı-
yasla, daha yoÄŸun direksiyon kontro-
lü saÄŸlar. LKA, sürücünün aracı ÅŸeri-
din ortasında tutacak direksiyon
kontrolü için sarf ettiÄŸi eforu azaltma
yönünde destek olarak yorgunluÄŸu
azaltır.
Page 344 of 552
5-86
Aracınızı Sürerken
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi
sürücüyü yorgunluk seviyesini ve
dikkatsiz sürüÅŸ uygulamalarını gös-
terir.
Sistem ayarlama ve
aktivasyon
Sistem ayarları
• Aracınız fabrikadan size ilk gönde-
rilip teslim edildiÄŸinde, Sürücü
Dikkat Uyarı (DAW) sistemi KAPA-
LI konumuna ayarlanmıştır.
• Sürücü Dikkati Uyarısı (DAW) sis-
temini AÇMAK için, motoru çalıştı-
rınız ve LCD ekranı üzerinde "Kul-
lanıcı Ayarları →Sürücü Asistanı
→Sürücü Dikkati Uyarısı →
Yüksek Hassasiyet/Normal Hassa-
siyet”i seçiniz.• Sürücü, Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sisteminin modunu seçe-
bilir.
- Yüksek Hassasiyet: Sürücü Dik-
kat Uyarı (DAW) sistemi sürücüyü
yorgunluk seviyesi veya dikkatsiz
sürüÅŸ uygulamaları için Normal
modundan daha hızlı uyarır.
- Normal Hassasiyet: Sürücü
Dikkat Uyarı (DAW) sistemi sürü-
cüyü yorgunluk seviyesi veya dik-
katsiz sürüÅŸ uygulamaları için
uyarır.
- Kapalı: Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sistemi devre dışı kaldı.
• Motor tekrar çalıştırıldığında, Sürü-
cü Dikkat Uyarı (DAW) sisteminin
seçilmiÅŸ ayarı muhafaza edilir.
Sürücünün dikkat seviyesinin
görüntülenmesi
SÜRÜCÜ DİKKATİ UYARI (DAW) SİSTEMİ (VARSA)
OOS058085L
nSistem kapalı
OPDE058061
nDikkatli sürüÅŸ
Page 345 of 552
5-87
Aracınızı Sürerken
5
• Sürücü kendi sürüÅŸ koÅŸullarını du-
rumunu LCD ekrandan izleyebilir.
EÄŸer sistem etkinleÅŸtirilmiÅŸse, LCD
ekrandan ASİSTAN Modu ( )
sekmesini seçtiÄŸinizde DAW ekranı
açılır. (Daha fazla detay için bö-
lüm 3'teki LCD Ekranı Modlarına
bakınız.)
• Sürücünün dikkat seviyesi 1 ilâ 5
ölçeÄŸinde görüntülenir. Seviye ne
kadar düÅŸük olursa, sürücü o ka-
dar dikkatsiz demektir.
• Sürücü belirli bir süre mola ver-
mezse seviye azalır.
• Sürücü belirli bir süre dikkatle kul-
landığında seviye artar.• SürüÅŸ sırasında sürücü sisteme
dönüÅŸ yaptığında ekranda ‘Son
Mola süresi’ ve seviye gösterilir.
Mola verin
• Sürücünün dikkat seviyesi 1’in
altında olduÄŸunda, sürücüye mola
vermesini önermek için LCD ek-
randa “Consider taking a break
(Mola vermeyi düÅŸünün)” mesajı
görüntülenir ve bir sesli uyarı verilir.
• Toplam sürüÅŸ süresi 10 dakikadan
az olduÄŸunda, Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sistemi sürücüye mola ver-
mesini önermez.
Sistemin sıfırlanması
• Sürücü, Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sistemini sıfırladığında son
mola süresi 00:00 olarak, sürücü-
nün dikkat seviyesi ise 5 (çok dik-
katli) olarak ayarlanır.
• Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi
aşağıdaki durumlarda son mola
süresini 00:00, sürücünün dikkat
seviyesini ise 5 olarak ayarlar.
- Motor kapalı durumda.
- Sürücü emniyet kemerini çöz-
müÅŸ ve sürücü kapısını açmıştır.
- Araç 10 dakikadan fazla durdu-
ÄŸunda.
• Sürücü tekrar sürüÅŸe baÅŸladığın-
da, Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sis-
temi tekrar çalışır.
OPDE058063
OPDE058062
nDikkatsiz sürüÅŸ
Page 346 of 552
5-88
Aracınızı Sürerken
Sistem bekleme konumunda
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi
aşağıdaki durumlarda hazır durumu-
na geçer ve ‘Bekleme’ ekranı görün-
tülenir.
- Kamera şeritleri algılamaz.
- SürüÅŸ hızı, 60 km/sa. altında veya
200 km/sa. üzerinde kalıyorsa.
Sistem arızası
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW)
sistemini kontrol ediniz
“Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi-
ni Kontrol Edin” uyarı mesajı görün-
tülendiÄŸinde, sistem düzgün çalışmı-
yor demektir. Bu durumda, aracı
HYUNDAI yetkili servisinde kontrol
ettirmenizi öneririz.
OOS058086LOOS058087L
•Sürücü Dikkat Uyarı (DAW)
sistemi, güvenli sürüÅŸ uygula-
malarının yerine geçmez, sa-
dece bir konfor fonksiyonu-
dur. Sürücü, beklenmeyen ve
ani durumların olmasını önle-
mek için daima dikkatli araç
kullanmak zorunluluğundadır.
Yol koşullarına her zaman dik-
kat ediniz.
•Sürücü yorgun hissetmese
dahi sürüÅŸ hizası ve davranı-
şına göre sistem mola önerisi
verebilir.
•Yorgunluk hisseden sürücü,
Sürücü Dikkat Uyarı sistemi
(DAW) tarafından mola önerisi
yapılmamış olsa bile, bir mola
vermelidir.
UYARI
Page 347 of 552
5-89
Aracınızı Sürerken
5
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) siste-
mi ön camdaki kamera sensörünü
kullanır. Kamera sensörünü müm-
kün olan en iyi durumda tutmak
için, aÅŸağıdakileri dikkate alınız:
• Ön cama ASLA herhangi bir ak-
sesuar veya çıkartma takmayınız
ve ön camı renklendirmeyiniz.
• GöÄŸüs paneli üzerine ASLA her-
hangi bir yansıtıcı nesne (beyaz
kağıt, ayna gibi) yerleştirmeyi-
niz. Herhangi bir hafif yansıma
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sis-
teminin kusurlu çalışmasına ne-
den olabilir.
• Kamera sensörünü sudan uzak
tutmaya çok dikkat ediniz.
• Kamera grubunu ASLA rasgele
sökmeyiniz, kamera grubuna
herhangi bir darbe uygulama-
yınız.• Cam kaplama veya herhangi tip-
te bir kaplama ve aksesuarı ta-
karken kamerayı geçici olarak
dahi sökmeyiniz. Kamerayı sö-
ker ve tekrar takarsanız aracınızı
HYUNDAI yetkili servisine götü-
rüp sistemi kalibre ettirmenizi
öneririz.
NOT
AÅŸağıdaki durumlarda Sürücü
Dikkat Uyarı (DAW) sistemi sı-
nırlı uyarı ile düzgün çalışmaya-
bilir:
•Åžerit algılama performansı sı-
nırlı (Daha fazla detay için, bu
bölümdeki “Åžerit Takip Yar-
dım Sistemi (LKA)” kısmına
bakınız.).
•Araç çok sert kullanılıyor veya
yoldaki nesnelere (ör. inÅŸaat
alanları, diÄŸer araçlar, düÅŸmüÅŸ
nesneler, tümsekler) çarpma-
mak için aniden manevra yapı-
lıyorsa.
DİKKAT
•Aracın ileriye doÄŸru sürülebi-
lirliÄŸi ciddi ÅŸekilde zarar gör-
müÅŸse (muhtemelen lastik ba-
sınçlarında büyük farklılık,
eşit olmayan lastik aşınması,
tekerleklerin içe/dışa dönük
ayarlanması nedeniyle).
•Araç virajlı yolda seyreder-
ken.
•Araç rüzgârlı alanlarda seyre-
derken.
•Araç engebeli yolda seyreder-
ken.
•Araç aÅŸağıdaki sürüÅŸ yardım
sistemleri tarafından kontrol
ediliyorsa:
- Şerit Takip Yardım sistemi
(LKA)
- Ön Çarpışma-önleme Asis-
tanı sistemi (FCA)
Araç ses sistemini yüksek sesle
çalmak Sürücü Dikkat Uyarı sis-
teminin (DAW) uyarı seslerini
etkisiz hale getirebilir.
DİKKAT
Page 348 of 552
5-90
Aracınızı Sürerken
Hız Sınırı Kontrolünün
çalışması
Belirli bir hızın üzerine çıkmayı iste-
mediğiniz zaman, hız sınırını ayarla-
yabilirsiniz.
Önceden ayarlanmış hız sınırının
üzerinde sürerseniz, aracın hızı sınır
dahiline gelinceye kadar uyarı siste-
mi devreye girer (ayarlanan hız sınırı
yanıp söner ve sesli alarm duyulur).
Bilgilendirme
Hız sınırı kontrol sistemi devrede
iken, hız sabitleyici kumanda sistemi
devreye sokulamaz.
Hız sınırı kontrol düÄŸmesi
: Hız sabitleyici kontrol siste-
mi ve hız sınırı kontrol siste-
mi arasındaki modu değiş-
tirir.
RES+: Hız sınırı kontrol hızını arttırır
veya hız sınırı kontrol hızına
geri döner.
SET-: Hız sınırı kontrol hızını azaltır
veya ayarlar.
O (İptal et): Hız sınırı ayarını iptal
eder.
Hız sınırını ayarlamak için
1. Sistemi açmak için tuÅŸu-
na basınız. Gösterge panelindeki
hız limiti gösterge lambası yana-
caktır.
i
HIZ LİMİTİ KONTROL SİSTEMİ (VARSA)
OPDE056114OOS057053
Sistem kapalı Hız Sabitleyici Kontrol
Hız Limit Kontrolü
Page 349 of 552
5-91
Aracınızı Sürerken
5
2. Çevirmeli düÄŸmeyi aÅŸağı (SET-)
çeviriniz.3. • Çevirmeli düÄŸmeyi yukarıya
(RES+) veya aşağıya (SET-) iti-
niz ve istenen hıza gelince ser-
best bırakınız.
• Çevirmeli düÄŸmeyi yukarı
(RES+) veya aşağıya (SET-) iti-
niz ve burada tutunuz. Hız duru-
mu 5 km/saat olarak artar veya
azalır.
Ayarlanan hız sınırı gösterge pane-
linde gösterilir.
Önceden ayarlanmış hız sınırının
üzerinde sürmek istediÄŸinizde, gaz
pedalına yaklaşık %50’den daha az
basarsanız, aracın hızı hız sınırı da-
hilinde kalır.
Ancak gaz pedalına yaklaşık
%70’ten daha fazla basarsanız, hız
sınırının üzerinde sürebilirsiniz. O
zaman ayarlanmış hız sınırı yanıp
söner ve aracın hızı sınır dahiline
gelinceye kadar uyarı sistemi devre-
ye girer.
Hız sınırı kontrolünü kapatmak
için, aÅŸagıdakilerden birisini
yapınız:
• tuÅŸuna basınız.
• İPTAL düÄŸmesine tekrar basarsa-
nız, ayarlanmış hız sınırı iptal edilir,
ancak sistem devreden çıkmaz.
Hız sınırlamasına devam etmek
isterseniz, istenen hız için direksi-
yon üzerindeki +RES veya SET-
çevirmeli düÄŸmesine basınız.
OOS057054
OOS057055
OOS057053
Page 350 of 552
5-92
Aracınızı Sürerken
Hız Sabitleyici Sisteminin
Çalışması
1. CRUISE (Hız sabitleyici) ( )
göstergesi
2. SET (AYAR) göstergesi
Hız Sabitleyici Kontrol sistemi, gaz
pedalına basmak zorunda kalmadan
aracı 30 km/saatin üzerindeki hızlar-
da sürmenizi saÄŸlar.Düz ÅŸanzımanlı araçlarda, hız sa-
bitleyici sistemi ile seyir halindey-
ken, debriyaja basmadan vitesi
boÅŸa almaya çalışmayınız. Aksi
takdirde motor aşırı devir alır.
Böyle bir durumda, debriyaj peda-
lına basınız veya sabitleyici ON/
OFF düÄŸmesine basınız.
NOT
HIZ SABİTLEYİCİ (CRUISE) KONTROL (VARSA)
AÅŸağıdaki önlemleri alınız:
•Aracın hızını daima ülkenizde-
ki hız sınırının altına ayarla-
yınız.
•Hız Sabitleyici Kontrolü açık
bırakılırsa (gösterge panelin-
deki CRUISE ( ) gösterge
ışığı yanar), Hız Sabitleyici
Kontrolü istemsiz olarak dev-
reye girebilir. İstemeden bir
hız ayarlamayı engellemek
için, Hız Sabitleyici Kontro-
lünü kullanılmadığı zamanlar-
da kapalı tutunuz (CRUISE
gösterge ışığı söner).
•Hız Sabitleyici Kontrol siste-
mini sadece iyi havalarda,
açık karayollarında seyahat
ederken kullanınız.
•Aracın sürekli sabit bir hızda
tutulmasının güvenli olmadığı
zaman Hız Sabitleyici Kontro-
lünü kullanmayınız:
- YoÄŸun trafikte araç kullanır-
ken veya trafik koşulları
sabit hızda araç kullanmayı
zorlaştırdığında,
- YaÄŸmurlu, buzlu veya karla
kaplı yollarda araç kullanır-
ken,
- Engebeli veya rüzgarlı yol-
larda araç kullanırken,
-
Rüzgarlı bölgelerde araç kul-
lanırken.
•Römork çekerken hız sabitle-
yici kontrolünü kullanmayınız.
UYARI
OOS057052