Hyundai Matrix 2004 Manual do proprietário (in Portuguese)

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6-15
HFC5008
Quando o motor está inactivo, accione os
travões e mova a alavanca de velocidades de "P" para cada uma das suas outras posições -"R", "N", "D", "2", "L" e depois volte a "N" ou"P". Com o motor ainda ao ralenti:
1. Abra o capot, tendo o cuidado de manter as mãos e a roupa longe das peças em movimento.
2. Retire a vareta de nível, limpe-a bem e torne a inseri-la a fundo, e retire-a de novo.Verifique, agora o nível de fluído da CaixaAutomática. O nível deverá estar na marca "HOT" . O nível de óleo deverá estar entre esta marca
C090A03FC
ÎÎ
3. Se o nível estiver baixo, use um funil e
adicione óleo até atingir a marca "HOT". Não encher excessivamente.
AVISO: A ventoinha do radiador é controlada pela
temperatura do refrigerante do motor e pode algumas vezes funcionar mesmo despoisde desligada a chave na ignição. Use deextremo cuidado quando trabalhar junto daspás da ventoínha, para não ser ferido poruma das lâminas das pás da ventoínha.Quando a temperatura diminui, a ventoínhadesliga automáticamente, o que é normal. AVISO (Apenas motores Diesel): Nunca trabalhe no sistema de injecção
quando o motor estiver a trabalhar ou du- rante os primeiros 30 segundos depois deter parado o motor. A bomba de alta pressão,a rampa de injecção, os injectores e astubagens de alta pressão contêmcombustível a alta pressão mesmo depoisdo motor ter parado. O jacto de combustíveloriginado por uma fuga de combustível podeprovocar ferimentos graves, se entrar emcontacto com o corpo. Pessoas que utilizempacemakers não se devem aproximar amenos de 30cm da ECU ou da cablagem domotor quando o motor está a trabalhar, umavez que as correntes no sistema de Com-mon Rail produzem campos magnéticos deintensidade considerável.

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6-16 SG120E2-FP
ATESTAR O OLEO DOS TRAVÕES AVISO:
Manuseie cuidadosamente o oleo dos travões. Pode afectar a sua visão se esteatingir os olhos. Use só óleo DOT 3 ou DOT4 em embalagem selada. Não deixe oreservatório aberto mais do que o temposuficiente para o encher. Isso evitará quecaia sujidade ou húmidade que poderádanificar o sistema de travões e causar omau funcionamento dos mesmos. Para adicionar oleo, limpar primeiro alguma sujidade que possa existir, seguidamente retirea tampa do reservatório. Lentamente,acrescente o óleo. Não encha demasiado.Coloque a tampa com cuidado e apertefirmemente.
SG120D1-FP
PARA VERIFICAR O NÍVEL DO ÓLEO
SG120A1-FP
VERIFICAÇÃO DOS TRAVÕES CUIDADO:
Porque os travões são essenciais para o
funcionamento seguro da viatura, sugerimos que estes sejam verificados einspeccionados pelo Serviço de AssistênciaHYUNDAI. Os travões deverão serverificados e inspeccionados quanto adesgaste nos intervalos especificados noprograma de manutenção do veículo -Secção 5.
SG120B1-FP
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO ÓLEO DOS TRAVÕES CUIDADO:
Use precaução quando manejar o óleo de
travões. Este ao entrar em contacto com os olhos pode causar graves problemas.Danificará também a pintura do seu carro senão fôr removido imediatamente.
SG120C1-FP
ÓLEO DE TRAVÕES RECOMENDADO Use apenas óleo hidráulico de travões, que
satisfaça as especificações DOT 3 ou DOT 4.Siga as instruções impressas na embalagem.
HFC5005
G120D02FC
Motor Diesel
Motor Gasolina
O nível de óleo de travões deverá ser verificado periódicamente. O nível deverá estar entre asmarcas "MIN" e "MAX" inscrita de lado noreservatório. Se o nível estiver no "MIN" ouabaixo dessa marca, ateste cuidadosamenteaté atingir a marca "MAX". Não enchademasiado.

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6-17
SG130A1-FP
VERIFICAÇÃO DO NIVEL DO OLEO DA EMBRAIAGEM (Se instalado) O depósito deverá atestar-se sempre que necessário. Perdas de liquido, indicam queexiste uma fuga no sistema de embraiagem.Deverá ser inspeccionado e reparadoimediatamente.
O nível de liquido de embraiagem na bomba
prinicipal, deverá ser verificado sempre que sefaz revisão do compartimento do motor. Paraalém disso, ao mesmo tempo deverá verificarcuidadosamente se o nível do liquido seencontra entre as marcas "MAX" e "MIN".
HFC5005
G120D02FC
Motor Diesel
Motor Gasolina
ZG130B1-AP PARA SUBSTITUIR O OLEO Recomenda-se uso de oleo de acordo com a especificação DOT 3 ou DOT 4. A tampa dodepósito deverá ficar bem apertada, para evitara contaminação e a húmidade. NOTA: Não use nenhum fluido que contenha como base um derivado de petróleo, uma vez que
isso o contaminaria e ocasionaria danosnas juntas e vedantes. AVISO: Tenha cuidado com o oleo de travões.Poderá afectar a sua visão se este atingir osseus olhos. Poderá, também, danificar apintura do seu carro se não fôr removidoimediatamente. ZG140A1-AP
CUIDADOS A TER COM O AR CONDICIONADO Mantenha o condensador limpo
O condensador do Ar Condicionado (e o
radiador do motor) deverão ser verificados periódicamente, por causa da acumulação dasujidade, insectos mortos, folhas, etc. Isso podeinterferir com a eficiência da refrigeração. Alimpeza deve fazer-se com uma escova e depoisaplicar água com uma mangueira, tudo com omaior cuidado para evitar danos nas lâminas.
SG140C1-FP
VERIFICAÇÃO DO REFRIGERANTE
1. Ponha o motor a trabalhar ao ralenti acelerado durante alguns minutos e com o ar condicionado ajustado para uma dasposições de maior frio.
2. Abra o capot e verifique através da janelinha no topo do secador do ar condicionado (umcilindro preto, perto do condensador). Seexistir espuma ou bolhas de ar contínuas,o refrigerante está abaixo do nível e deveráser recarregado pelo Serviço de AssistênciaHYUNDAI.
CUIDADO:Pôr o ar condicionado a funcionar por
períodos largos com o refrigerante abaixodo nível, pode danificar o compressor.

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6-18 SG160A1-FP
VERIFICAÇÃO DA FOLGA DO PEDAL DA EMBRAIAGEM
G160A01E
6 ~ 13 mm (0.24 ~ 0.51 in.)
Com o motor parado, pressione levemente o pedal de embraiagem até sentir uma mudança na resistência. Essa é a folga do pedal deembraiagem. A folga deverá estar dentro dos limites indicados na figura. Se não estiver, deverá ser verificadopelos Serviços de Assistência HYUNDAI paraa ajustar ou reparar se necessário.
SG150A1-FP
VERIFICAÇÃO DA FOLGA DO VOLANTE
Para verificar a folga do volante, páre o carro
com as rodas colocadas a direito, e mova ligeiramente o volante para um lado e para ooutro. Utilize uma leve pressão dos dedos eseja sensível às variações na resistênciaoferecida nos limites do movimento.
Se a folga fôr superior à indicada, deverá ser
inspeccionada pelos Serviços de AssistênciaHYUNDAI para afiná-la ou repará-la senecessário.
ZG140B1-AP
VERIFICAÇÃO DA CORREIA DO COMPRESSOR
G140B01A
Polie do compressor
do arcondicionado
8 mm (0.31~0.39 in.)
Polia da cambota
Polie do tensor proceder a esta verificação, com uma força de 98 N (22 lb.), a flecção deverá ser de 8-10 mm(0.31 - 0.39 polegadas). Se a correia estiverexcessivamente larga, mande-a ajustar noServiço de Assistência HYUNDAI.
SG140D1-FP
LUBRIFICAÇÃO
Para lubrificar o compressor e os vedantes do
sistema, o ar condicionado deverá ser posto atrabalhar semanalmente,pelo menos durante10 minutos. Isto é particularmente importantedurante o Inverno, quando o sistema do arcondicionado não é usado.
Quando o ar condicionado é usadoregularmente, a tensão da correia do compres-sor deve ser verificada, pelo menos, uma vezpor mês.Para verificar a tensão da correia, carregar namesma a meia distância entre as polies dacambota e do compressor. Ao pressionar comos seus dedos, não deve flectir mais do quemeia polegada. Se tiver ferramenta para
G150A01FC
30 mm (1.18 in.)

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6-19
SG190A1-FP
VERIFICAÇÃO DAS CORREIAS (Motor gasolina)
SSA6190A
Polie da bomba de àgua
5.1 ~ 6 mm (0.21 ~ 0.24 in.)
Polie do alternador
Polie da cambota
As correias devem ser verificadas
periódicamente, para um adequado ajuste da tensão. Da mesma maneira, deverão serverificadas se têm cortes, gastos, pontosdesfiados, ou outros danos, substituindo-as, senecessário. O sector por onde passam ascorreias deve ser revisto para que não hajanenhuma interferência.
Depois de substituidas as correias, estas devem
ser novamente ajustadas após 2 ou 3 semanas,para eliminar a folga resultante da dilataçãoapós o inicio do uso. SG200A1-FP
VERIFICANDO E SUBSTITUINDO OS FUSÍVEIS Substituição de um Fusível principal
AS60310A
Bom
Queimado
Um fusível pode derreter devido a uma sobrecarga eléctrica. Isto provém de um circuitoeléctrico que se queima. (Pode ser provocadopor uma passagem excessiva de corrente). Seisto acontecer muitas vezes, deverá ser vistopelo Serviço de Assistência HYUNDAI paradeterminar a causa da anomalia, reparar osistema e substituir o fusível. Os fusíveisprincipais, estão localizados junto à bateria, demuito fácil acesso para inspecção. CUIDADO: Quando substituir um fusível principal, uti- lize apenas outro da mesma capacidade oumesmo inferior. Nunca aplique um pedaçode fio ou um fusivel de maior capacidade.Isso poderia dar origem a graves avarias econstituiría risco de incêndio.
G190B01TB-GPT
VERIFICAÇÃO DAS CORREIAS (Motor diesel)
Nas inspecções regulares de manutenção, as
correias devem ser verificadas para ver se apresentam fendas, desgaste, rasgos ou sinaisde deterioração, sendo substituídas, senecessário.
O encaminhamento das correias deve também
ser verificado para se certificar de que nãoexiste qualquer interferência com outras peçasdo motor.
G190B01O
Polie do alternador
Auto-tensor
Polie do compressordo arcondi- cionadoServo Direcção

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6-20 G200B01E-APT
SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS DOS ACESSÓRIOS
A caixa de fusíveis para as luzes e outros
acessórios eléctricos está situada por detrás da caixa multi localizada à esquerda docondutor. No interior da caixa de fusíveis,encontrará uma lista dos circuitos protegidospelos fusíveis. Se alguma das luzes ou outroacessório não funciona, pode-se ter queimadoum fusível. Se o fusível se queimou, verá queo fio de metal, no interior do fusível se encontraqueimada. Se suspeita de fusível queimado,proceda da seguinte forma:
1. Desligue a ignição e todos os outros interruptores.
2. Abra a caixa de fusíveis e examine cada um deles. Tire os fusíveis um a um, puxando- os para si (uma pequena pinça parafusíveis encontra-se dentro da caixa, parasimplificar esta operação).
HFC4010
Bom Queimado
4. Substitua o fusível queimado, colocando com leve pressão um novo, com a mesma amperagem no lugar do anterior. O fusíveldeverá ficar perfeitamente ajustado. Se nãoficar, peça para o substituirem no Serviçode Assistência HYUNDAI. Se não tiver umfusível sobressalente, poderá usartemporáriamente um da mesma amperagemou inferior (instalado no radio ou no isqueiro,por exemplo). Lembre-se sempre, desubstitui-los mais tarde. CUIDADO: Um fusível queimado indica que existe um problema no circuito eléctrico. Se substituirum fusível e ele se queima assim que se ligao acessório, o problema é grave e deveráser referido ao seu Serviço de AssistênciaHYUNDAI, para diagnóstico
e reparação.
Nunca substitua um fusível por outra coisaque não seja um fusível com a mesma ouinferior amperagem. Um fusível de maioramperagem pode causar estragos ouprovocar um incêndio. NOTA: Ver nas pág. 6-28 a descrição do painel de fusíveis.
3. Verifique todos os fusíveis, mesmo que tenha
encontrado um que lhe pareçaqueimado.
AXA6201B
G200B03Y

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6-21
SG170A1-FP
VERIFICAÇÃO DO MOVIMENTO DO PEDAL DOS TRAVÕES
SSA6170A
3 ~ 8 mm (0.12 ~ 0.31 in.)
Com o motor parado, pressione várias vezes
para reduzir o efeito do vácuo no servo-freio.
A seguir carregue manualmente no pedal até
que sinta uma mudança de resistência. Esta é a folga do pedal.
A folga deverá estar dentro dos limites indicados
na figura. Se não estiver, deverá serinspeccionada pelos Serviços de AssistênciaHYUNDAI para ajustá-la ou repará-la. SG180A1-FP
VERIFICAÇÃO DA FOLGA DO PEDAL DE TRAVÕES
SSA6180A
45.1 mm (1.78 in.)
Precisa de um ajudante para medir a folga do
pedal dos travões. Com o motor a trabalhar, peça ao seu ajudante para carregar diversasvezes no pedal de travões, e depois para omanter em baixo utilizando uma força de 50 Kg,490 Nm (110 lbs.). A folga do pedal é a distânciaentre a parte superior do pedal e o piso sob aalcatifa.
Se a folga do pedal não estiver dentro dos
limites indicados na figura, deverá serinspeccionada pelo seu Serviço de AssistênciaHYUNDAI.
SG210A1-FP
VERIFICAÇÃO DA BATERIA AVISO:
As baterias podem ser perigosas!! Quando trabalhar com baterias, observe as seguintesprecauções para evitar ferimentos graves: O liquido da bateria contém uma forte solução de ácido sulfúrico que é altamente corrosivo evenenoso. Tenha cuidado para não se salpicarcom o liquido. Se fôr atingido, façaimediatamente o seguinte:
o Se o liquido atingir a sua pele, lave a área afectada com água pelo menos durante 15minutos e recorra a assistência médica.
o Se o liquido atingir os seus olhos, lave-os com água e peça assistência médica tãorápido quanto possível. Enquanto aguarda aassistência médica, continue a lavar os olhoscom uma esponja embebida em água oucom um pano macio.
D010B01FC

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6-22
o Se engoliu o liquido, beba uma grande
quantidade de água ou leite de magnésio, coma ovos crus ou beba azeite vegetal.Recorra a assistência médica logo quepossível.
Enquanto a bateria está a ser carregada (mesmo
com o alternador do automóvel ou com umcarregador) produzem-se gases explosivos.Observe, sempre, estas precauções para evitarferimentos:
o Carregue a bateria só em áreas ventiladas.
o Não permita chamas, faíscas ou fumo na área.
o Mantenha as crianças longe dessa área.
SG210B1-FP
VERIFICAÇÃO DA BATERIA Mantenha a bateria limpa. Alguma evidência de
corrosão à volta dos bornos ou terminais, deveráser removida, usando uma solução de amoniacoe água. Depois dos terminais limpos e secos,cubra-os com massa de protecção.
O nível de fluido da direcção assistida deve serverificado diariamente. Para verificar o nível de fluido da direcção assistida, assegure-se que a ignição está "OFF",e verifique se o nível está entre as marcas"MAX" e "MIN" no depósito.
SG220A1-FP
VERIFICAÇÃO DA VENTOÍNHA ELÉCTRICA DE ARREFECIMENTO AVISO:
A ventoínha eléctrica pode ligar-se, mesmo com o contacto cortado, uma vez quefunciona em função da temperatura. Nãotoque na ventoínha do radiador até que estatenha parado completamente. Uma vez que o refrigerante arrefeça, a ventoínha desligar-se-á. Este é o funcionamento normal.
Verificação da ventoínha A ventoínha deverá funcionar automáticamentelogo que a temperatura aumente.
Verificação da Ventoínha do Condensador do Ar Condicionado A ventoínha do Ar Condicionado deverá ligar- se quando o Ar Condicionado está emfuncionamento. SG230A1-FP
NÍVEL DE FLUIDO DA DIRECÇÃO ASSISTIDA
G230A02FC
Motor Gasolina
Motor Diesel
HFC5004

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6-23
G300A01O-GPT
REMOÇÃO DA ÁGUA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL (MOTOR DIESEL) Se a lâmpada avisadora do filtro de combustível se acender durante a condução, indica que aágua se acumulou no filtro de combustível. Seisto ocorrer, remover a água como a seguir sedescreve.
G300A01FC
G300B01FC
SG230D1-FP
Oleo recomendado
Use apenas o PSF-3. NOTA: Não ponha o motor a trabalhar com o
depósito da direcção assistida vazio. SG230B1-FP
TUBOS DA DIRECÇÃO ASSISTIDA
Recomenda-se a verificação dos tubos da
direcção assistida nos intervalos regulares indicados na Secção 5. Os tubos da direcçãoassistida devem ser substituidos se a suasuperificie estiver estalada, gasta ou apresentarestrias. A deterioração dos tubos pode darorigem a avarias prematuras do sistema.
SG240A1-FP
PARA MAIS INFORMAÇÕES SOBRE O SEU HYUNDAI
Se deseja mais informações sobre a
manutenção e serviço do seu HYUNDAI, pode comprar o Manual de Oficina. Esse Manual éutilizado pelos técnicos do representante e porser altamente técnico poderá ajudá-lo a obteruma melhor compreensão do seu carro e comoele funciona.
NOTA: Um ruído produzido pela bomba da direcção
assistida pode ouvir-se, logo que o motor comece a trabalhar, em condições muitofrias de funcionamento (-20º). Neste caso,se o ruído se extingue durante oaquecimento, é normal. Este ruído éproduzido pelo fluído quando funciona emcondições muito frias.

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6-24 G270A03A-GPT LÂMPADAS DOS FARÓISInstruções para a substituição:
1. Deixar a lâmpada arrefecer. Utilizar
protecções para a vista.
2. Segurar a lâmpada pela sua base plástica, evitando tocar no vidro.
3. Desligar a ficha da base da lâmpada na parte posterior do farol.
4. Retirar a protecção de poeiras.
G270A01FC
5. Empurrar a mola da lâmpada para a re- mover do farol.
6. Retirar a protecção plástica da lâmpada nova e montá-la no farol fazendo coincidir os encaixes existentes na base da lâmpadacom os do seu alojamento no farol. Montara protecção de poeiras após ter apertado amola de fixação da lâmpada e por fim ligara ficha de alimentação da lâmpada.
7. Utilizar a tampa protectora e a caixa para deitar fora a lâmpada velha..
8. Verificar o alinhamento correcto dos faróis.
G270A02FC
1. Desapertar o parafuso de fixação do filtro de combustível e elevar o conjunto do filtro.
2. Aliviar o bujão de drenagem existente no fundo do filtro.
3. Apertar o parafuso de drenagem quando já não sair água.
4. A montagem efectua-se pela ordem inversa da desmontagem.
5. Verificar se a lâmpada avisadora se acende quando a chave de ignição é rodada para a posição "ON", e que se apaga quando omotor de arranque é accionado.Em caso de dúvida, consultar oconcessionário HYUNDAI mais próximo.
AVISO: Certificar-se que limpa cuidadosamente a
água drenada desta forma, porque o combustível misturado na água podeinflamar-se e resultar num incêndio. SG250A02-FP
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS
Antes de tentar substituir uma lâmpada,
certifique-se que o interruptor está na posição"OFF" (Desligado).
Os desenhos das páginas seguintes, mostram
onde se encontram as lâmpadas, de modo apoder substitui-las. Certifique-se que substituiuma lâmpada fundida por outra com a mesmavoltagem.
CUIDADO: Evitar o contacto das lâmpadas com
produtos derivados de petróleo, como óleo, gasolina, etc.