Hyundai Matrix 2007 Manual do proprietário (in Portuguese)

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o Não esforçe demasiado os travões, pois pode causar-lhe sobreaquecimento e mau funcionamento. Ao descer um piso inclinado engrene uma mudançamais baixa. Ao fazê-lo, o próprio motor irá ajudar a travar o carro.
o Quando passar para uma mudança mais baixa, abrande, pois casocontrário, esta não engrenará bem.
o Utilize sempre o travão de mão, não utilize a posição "P" como suasubstituta. Aumente as precauçõesquando conduzir sobre pavimento escorregadio. Tome especial atenção quando acelerar, travar ouengrenar mudanças. Num piso escorregadio, uma mudança engrenada bruscamente podeconduzir à perda de tracção e, con- sequentemente, à perda do controlo do veículo.
C090P01A-GPT Botão de overdrive Quando o botão de Overdrive é ligado, a caixa de velocidades passa, automáticamente, de 2ª para 3ª e depoispara Overdrive. Quando o interruptor de Overdrive estiver desligado, a caixa só chegará à3ª, não atingindo o Overdrive. Para uma utilização normal, o selector da mudança deverá estar em "D" e ointerruptor de overdrive, ligado. Para movimentar a alavanca de velocidades para outra posiçaõ, o botão do "Over-drive" deve ser accionado em primeiro lugar. HFC3023
Caso precise de acelerar rápidamente, carregue no acelerador a fundo. A caixabaixará automáticamente a uma velocidade inferior, dependendo da velocidade. C090N03A-APT Práticas para uma boa condução
o Nunca mude a alavanca selectora
da posição "P" ou "N" para qualquer outra posição, estando com o pé noacelerador.
o Quando o veículo estiver em
movimento, nunca mude a alavancapara a posição "P".
o Certifique-se de que o veículo está
completamente parado antes deutilizar a posição "R".
o Nunca desça um piso inclinado com
a caixa de velocidades em pontomorto, pois pode ser extremamente perigoso. Movimente o carro sempre com uma mudançaengrenada.

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14SISTEMA DE TRAVAGEM ANTI-BLOQUEIO (ABS)
o Ligue o "over-drive" para obter uma maior economia de combusível e uma condução suave. Mas, se for necessário utilizar a posição "D" devido à inclinação do piso e suascurvas e contracurvas, necessitando, assim de reduzir constantemente de 4ª para 3ª, érecomendável que utilize o botão do overdrive, ligando e desligando conforme a necessidade. CUIDADO:
o O risco de capotamneto é grandemente aumentado seperder o controlo do veiculo a altas velocidades.
o A perda do controle do veiculo é comum quando duas ou maisrodas saem da estrada, e o condutor vira demais as rodaspara reentrar na estrada.
o No caso de uma saída de estrada,
não tente virar as rodasabruptamente para tentar voltar á estrada. Neste caso é mais aconselhável, primeiro abrandarde velocidade, e só então entrar na estrada.
o Em caso de colisão, uma pessoa sem cinto de segurança temconsideravelmente maiores possibilidade de morrer que umapessoa que utiliza o cinto de segurança.
! C120A02A-APT (Se instalado) O sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) destina-se a evitar o bloqueio deuma roda durante uma travagem de emergência ou em pisos muito irregulares. Um computador controla avelocidade das rodas e a pressão do óleo aplicada a cada uma das rodas. Nestas circunstências, numa situaçãode emergência, o ABS aumentará a segurança durante as travagens. Durante o funcionamento do sistemaABS, poderá sentir-se um ligeiro pul- sar ou vibração no pedal dos travões, durante travagens bruscas ou quandoo piso da estrada é muito irregular. Poderá também ouvir-se um ruido no compartimento do motor. Estassituações são normais e indicam que o ABS está a funcionar em condições.

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15SISTEMA DE TRAVAGEM DE COMANDO DA TRACÇÃO(BTCS)
C300A01O-GPT (Se Instalado) Em estradas com superfícies escorregadias, o sistema de controloda tracção (TCS) impede que as rodas de tracção patinem excessivamente, ajudando assim a viatura a acelerar.Também fornece a força necessária de tracção e melhora a performance da direcção quando efectua curvas emaceleração. Controlo SLIP Evita que as rodas de tracção patinem excessivamente durante o arranque ou quando efectua curves emaceleração em estradas escorregadias evitando assim perder a força de tracção das rodas dianteiras. Conselhos de condução O TCS não acciona activamente os travões. Certifique-se que reduzsuficientemente a velocidade antes de entrar nas curvas.
As distancias de travagem dos veículos equipados com ABS podem ser maiores nas seguintescondições:
o Conduzir em piso irregular,
arenoso ou neve.
o Conduzir com correntes de neve.
o Conduzir em estradas onde o
pavimento esta escorregadio ou existam desníveis no pavimento.
As condições de segurançaoferecidas pelo sistema ABS nunca devem ser ensaiadas numacondução a alta velocidade ou em curvas. Com esses ensaios apenas estaria a pôr em risco a suasegurança e a de terceiros.
NOTA: O seu ABS não evitará acidentes causados por manobras perigosas. Mesmo que o controle do veiculotenha melhorado durante situações de travagem de emergência. A velocidade deve ser semprereduzida quando as condições da estrada são precárias. As condições de segurança oferecidas pelosistema ABS nunca devem ser ensaiadas numa condução a alta velocidade ou nas curvas. Comesses ensaios apenas estaria a pôr em risco a sua vida e de terceiros.
!AVISO:
O seu ABS não evitará acidentes causados por manobras perigosas.Mesmo que o controlo do veículo tenha melhorado durante situações de travagem de emergência,mantenha sempre uma distancia segura entre o seu veículo e outros objectos.A velocidade deve ser sempre reduzida quando as condições da estrada são precárias.

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! C300D01O-GPT Indicador e Aviso O indicador deve acender-se quando a chave de ignição é rodada para aposição "ON" ou "START", mas deve apagar-se após três segundos. Se o indicador não se acender, mandarverificar o sistema por um concessionário autorizado Hyundai. Se existirem situações anormais neste dispositivo, o TCS acende-se como aviso.Se o TCS se acender, estacionar a viatura num local seguro e desligar o motor.Depois, ligar o motor novamente e verificar se o indicador TCS se apaga. Se o indicador se mantiver aceso após o motor estar em funcionamento, mandar verificar o sistema por umconcessionário autorizado Hyundai. NOTA: Quando o TCS se acende, o sistema de controlo da tracção é desactivado automaticamente por razões de segurança.
C300B01O-GPT Modo TCS ON (Ligado) No modo TCS ON (ligado), o indicador no painel de instrumentos não seacende. NOTA:
1) Desligar o motor uma vez. Depois
ligar o motor e o modo TCS ligar- se-á automaticamente.
2) Quando o controlo da tracção está
a funcionar correctamente,poderá sentir uma ligeira pulsação no veículo. Isto é apenaso efeito do comando de travagem e não indica nada de anormal.
3) Quando o motor arranca, pode ouvir-se um estalido provenientedo compartimento do motor; no entanto, isto é apenas o som dosistema de controlo da tracção a ser verificado.
4) Quando circula sobre lama ou neve fresca, ao premir o pedal doacelerador pode não aumentar a velocidade de rotação do motor.
CUIDADO:
Quando a luz indicadora do TCS seacende intermitentemente, a função de comando SLIP foi activada. Isto também significa que a Estrada estáescorregadia ou está a acelerar demasiadamente a viatura. Nesta situação, reduzir a pressão no pedaldo acelerador e manter uma velocidade moderada.
AVISO:
O controlo da tracção é uma ajuda à condução; todas as precauções normais para condução com condições atmosféricas adversasdevem ser observadas.

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17PROGRAMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDADE (EPS)
C130A01LZ-APT (Se instalado)
!
CUIDADO:
Quando o indicador do ESP começa a "piscar" isso indica que o controlo de deslizamento (SLIP) foi desactivado. Indica também que aestrada está escorregadia ou que o veículo está a acelerar excessivamente. Nesta situação,reduza a pressão no acelerador e mantenha uma velocidade moderada.!
AVISO:
O programa electrónico de estabilidade é apenas um auxiliar para a condução; devem sempre serobservadas todas as precauções normais ao conduzir com condições climatéricas adversas e em estradascom pouca aderência. C130B01LZ-APT Ligar e desligar o modo ESP Quando o ESP está activado, o indicador do ESP no painel deinstrumentos "pisca". Se desactivar o sistema premindo o interruptor ESP, o indicador ESP-OFF,acende-se e mantém-se acesso. Quando o ESP está desactivado, o controlo de deslizamento (SLIP)também está desactivado. Ajuste a sua condução de forma adequada. Para voltar a ligar o sistema, prima novamenteo interruptor. O indicador ESP-OFF apaga-se. NOTA:
1) O modo ESP é ligado
automaticamente quando o motor é desligado e, em seguida,novamente posto em funcionamento.
2) Quando o programa electrónico
de estabilidade está a funcionarcorrectamente, poderá sentir uma ligeira pulsação no veículo, queresulta unicamente do controlo dos travões, não indicando por isso nada de anormal.
Ao conduzir em estradas com pouca aderência, o programa electrónico deestabilidade (ESP) evita que as rodas patinem excessivamente, ajudando assim o veículo a acelerar. Permitetambém um melhor controlo da aderência e da direcção ao fazer curvas. Controlo de Deslizamento (SLIP) Evita que as rodas patinem excessivamente no arranque ou ao fazer curvas em aceleração em pisoscom pouca aderência, de modo a não perder a aderência ao solo das rodas da frente.
C310A01FC Conselhos para a Condução O ESP não aplica os travões de forma activa. Certifique-se de que reduzsuficientemente a velocidade antes de entrar numa curva.

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o Depois de ter estado parado,
certifique-se de que o travão de mão não ficou accionado e que a luz doindicador do travão de mão se apagou, antes de iniciar a condução.
o Conduzir por cima da água pode humedecer os travões. Tambémpodem ficar húmidos quando o carro é lavado. Os travões húmidos nãosão fiáveis!! Com os travões molhados, o seu carro não travará tão bem quanto o desejável e, alémdisso, podem bloquear. AVISO:
Não deverá transportar nada natampa da bagageira, por tràs dobanco traseiro, pois caso haja um acidente ou uma travagem brusca, os objectos podem ser projectadospara a frente do veículo e causar sérias lesões aos ocupantes.
3) Quando o motor é posto em
funcionamento, é ouvido um "clique" no compartimento do motor; que é apenas provocado pela verificação do sistema decontrolo de tracção.
4) Se premir o acelerador ao sair de
uma zona com lama ou neve, avelocidade do motor poderá não aumentar imediatamente, devido à acção do ESP.
C310D01LZ-APT Indicadores e Avisos Os indicadores devem acender-se quando a ignição é ligada (ON) ou omotor posto em marcha (START) e devem apagar-se após decorridos 3 segundos.Se os indicadores não se acenderem, ou se o indicador ESP ou ESP-OFF não se apagar ao fim de 3 segundos, osistema deverá ser verificado por um concessionário autorizado. Caso ocorra qualquer situação anormal no sistema durante a condução, o indicador ESP-OFF acende-se comoaviso. Se o indicador ESP-OFF se acender,conduza o veículo até um lugar seguro,estacione e desligue o motor. Em seguida, ponha o motor novamente em funcionamento e verifique se oindicador ESP-OFF se apaga. Se o indicador se mantiver aceso mesmo depois do motor ser novamente posto em funcionamento, o veículo deverá ser verificado por umconcessionário Hyundai autorizado. NOTA:
1) Quando o indicador ESP-OFF se
acende, o programa electrónico de estabilidade é automaticamente desactivado por razões de segurança.
2) Esta função de segurança não funciona quando o condutorselecciona o modo ESP-OFF.
PRÁTICAS PARA UMA BOA TRAVAGEM
SC140A1-FP

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Para secar os travões, deve pressionar o pedal suavemente,repetidas vezes, até que os travões voltem ao normal, tendo o cuidado, durante esta operação, de manter ocarro sob control. Se, depois desta operação, os travões não voltarem ao normal, pare assim que puder,como medida de segurança, chame o seu serviço HYUNDAI para lhe resolver o problema.
o Não desça um piso muito inclinado sem ter uma mudança engrenada,pois pode ser perigoso. Use ostravões para diminuir a ve- locidade e meta uma mudança mais baixa para que, desta forma, possa utilizara capacidade de travagem do mo- tor.
o Não conduza com o pé "em cima" do pedal do travão. Descansar opé em cima do pedal do travão pode ser perigoso pois pode resultar numsobreaquecimento dos travões e, consequentemente, na perda de eficiência. Além disso, faz com queo tempo de duração dos componentes seja encurtado. o Se tiver um furo enquanto fôr a
conduzir, carregue suavemente no travão e mantenha o carro alinhado enquanto abranda. Quando a velocidade já fôr suficientementelenta para uma total parar em segurança, encoste á berma e estacione o carro num local seguro.
o Se o carro estiver equipado com caixa de velocidades automática,não o deixe deslizar lentamente
quando parar, trave-o.
o Quando parar num piso inclinado,
tenha cuidado. Engrene a mudançana posição "P" ( para caixas automáticas ) ou em 1ª, se a caixa fôr manual e utilize o travão de mão.Se fôr numa curva a descer, vire as rodas para o lado de fora da estrada de modo a manter o veículo forada via de rodagem e pará-lo. Na mesma situação, mas numa recta, deve pôr um calço nas rodas paraas bloquear.CONDUZIR NA FORMA ECONOMICA
SC150A1-FP Pode economizar bastante combustível se seguir estas indicações:
o Conduza devagar. Acelere
moderadamente. Não faça grandes acelerações nem trave bruscamente, tente manter umavelocidade constante. Não acelere com semáforos vermelhos. Tente ajustar a velocidade àvelocidade do trânsito para assim não precisar de fazer alterações de velocidade desnecessárias. Evite,sempre que possível, tráfego congestionado. Mantenha-se sempre a uma distância segura dosveículos que o precedem para evitar travar repentinamente, o que causará um desgaste nos travões.
o Conduza a uma velocidade moderada. Quanto mais depressaconduzir, mais combustível gasta.Conduzir a uma velocidade moderada, especialmente em auto- estradas, é uma das formas maiseficazes de economizar combustível.

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o Nunca descanse o pé em cima dospedais de embraiagem ou acelerador, pois para além de os desgastar e de causar o sobreaque-cimento dos travões, também irá aumentar o consumo de combustível. Poderá, ainda, reduzir-lhes eficácia, levando ás mais sérias consequências.
o Tenha sempre a preocupação de verificar o estado dos seus pneus.Mantenha a pressão recomendada, pois a pressão incorrecta, quer sejasuperior ou inferior, resulta num desgaste prematuro dos pneus. Reveja a pressão dos pneus pelomenos uma vez por mês.
o Certifique-se do alinhamento
correcto do eixo das rodas.O alinhamento incorrecto pode causar um desgaste prematuro dos
pneus, para além do consumoexcessivo de combustível.
o Mantenha o seu automóvel em boas
condições. Para uma maioreconomia de combustível e reduzidos custos de manutenção, mantenha o seu carro de acordocom o plano de manuntenção descrito no capítulo 5. Quanto maisseveras forem as condições de condução, mais frequente deve ser a manutenção do seu veículo. (Vêrcapítulo 5 para mais detalhes).
o Conserve o seu carro sempre limpo.
Para um serviço mais cuidado delimpeza ou prevenção de materiais corrosivos, recorra ao seu serviço HYUNDAI. É especialmenteimportante que resíduos como a lama, pó, gelo, etc. não se acumulem na parte inferior do car- ro, pois estepeso extra pode levar a um maior consumo de combustível e também pode contribuir para a corrosão.
o Viaje com o mínimo de peso possível. O peso é um inimigo paraa economia de combustível.
o Não deixe o motor ao ralenti para além do tempo necessário.Se estiver parado (sem ser notráfego), desligue o motor e volte a ligar só quando se preparar para partir. o Lembre-se, o seu HYUNDAI não
necessita de um longo período deaquecimento. Assim que o motor esteja a trabalhar, pode arrancar com o carro. Contudo, em climasmais frios, é aconselhável fazer um aquecimento prévio, durante algum tempo.
o Não sobrecarregue o motor, ou seja, não o obrigue a esforços emmudanças muitos altas conduzindoa baixa velocidade. Quando conduzir a uma velocidade mais moderada, deve utilizar uma mudança maisbaixa. Sobrecarregar o motor é, pois, obrigá-lo a trabalhar em rotações mais baixas que as dos limitesrecomendados.
o Utilize o ar condicionado de forma
moderada, pois como trabalha coma força do motor, a economia de combustível é reduzida quando utilizado.

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21ADERÊNCIA NAS CURVAS
SC160A1-FP Evite travar ou engrenar mudanças nas curvas, especialmente com piso escorregadio e molhado. O ideal será fazer sempre as curvas com umaaceleração moderada. Seguindo este conselho, estará a prolongar a vida dos seus pneus.CONDUÇÃO DE INVERNO
SC170A1-FP No inverno, as condições climatéricas mais severas podem trazer problemas para a sua viatura, para além de grande desgaste. Para minimizar estesproblemas da condução de inverno, siga os seguintes conselhos:
SC170B1-FP Condições de gelo ou neve Para conduzir em neve profunda, é necessário utilizar pneus próprios para a neve ou protegê-los com correntes. Casoos pneus para a neve sejam necessários, é importante seleccionar pneus equivalentes em tamanho e tipo aosoriginais. A selecção errada dos pneus poderá afectar a segurança da viatura e a sua manutenção. Por outro lado,acelerações rápidas, travagens, guinadas bruscas, também poderão ser muito perigosas. Durante a desaceleração, tra-ve com o motor. Travagens bruscas na neve ou no gelo podem levar o carro a perder aderência, por isso,convém quemantenha uma distância suficientemente segura em relação ao carro da frente, para além de travar muito suavemente. Lembre que as correntes dão maisforça ao veículo mas não impedem deperder a aderência. NOTA: O uso de correntes não é permitido em todos os locais. Antes de asutilizar, reveja a legislação de cada localidade sobre o as-sunto.

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SC170C1-FP Utilize anticongelante de alta qualidade O seu HYUNDAI vem provido de fábrica com anticongelante de alta qualidadeno sistema de refrigeração. É o único tipo de anticongelante que deve ser utilizado porque previne a óxidaçãodos componentes do sistema de refrigeração, lubrifica a bomba de água e evita o congelamento. Verifiquesempre o nível do anticongelante, de acordo com as instruções do Capítulo 5.Antes de começar o inverno, deve rever o nível do anticongelante, de modo a prevenir antecipadamente astemperaturas do inverno. SC170D1-FP Controle da bateria e dos cabos O inverno aumenta o consumo da sua bateria. Inspeccione visual-mente abateria e os cabos conforme é indicado no Capítulo 6. O nível de carga da bateria deve ser verificado pelo seuserviço HYUNDAI. SC170E1-FP Mude o óleo para um óleo de inverno, se necessário Em alguns climas, é recomendável, usar durante o inverno, um óleo comíndice de viscosidade mais baixa. Para recomendações consulte o Capítulo 9. Caso não saiba que tipo de óleo deveusar, consulte o seu representante HYUNDAI.SC170F1-FP Verifique as velas e o sistema da ignição Verifique as velas como é indicado na Capítulo 6 e substitua-as se necessário.Verifique também, todos os cabos e componentes do sistema de ignição, para prevenir qualquer dano. C160G02A-APT Proteja as fechaduras do frio Para proteger as fechaduras do gelo, ponha-lhes qualquer tipo de glicerina ou descongelante aprovado, para eliminar o gelo. Se a fechadura tivergelo internamente, tente removê-lo introduzindo a chave ligeiramente aquecida, tendo cuidado para nãoqueimar os dedos.