Hyundai New County 2016 뉴카운티 - 사용 설명서 (in Korean)

정기점검
7-6
일상 점검이란 자동차를 운행하는 사람이 매일 차량을 운행하기 전에 행하는 점검을 말하며 이는 안전 운행에 필요한 최소한의 점검이고 운전자의 의무이기
도 합니다. 반드시 실시하십시오.
점 검 항 목점 검 내 용
이상 유무 확인전일 운전시 이상이 있던 부분은 정상인가
엔진룸을 열고
엔 진
시동이 용이하고 연료, 엔진오일, 냉각수가 충분한가누수, 누유는 없는가구동벨트의 장력은 적당하고 손상된 곳은 없는가
기 타브레이크액 / 클러치액, 파워스티어링 오일, 와셔액 등은 충분하고 누유는 없는가
차의 외관에서
엔 진배기가스의 색깔은 깨끗하고 유독가스 매연의 배출이 없는가
완 충 스 프 링스프링의 연결부위에 손상, 균열이 없는가
바 퀴타이어의 공기압은 적당한가타이어의 이상마모 또는 손상은 없는가휠너트(또는 볼트)의 조임은 충분하고 손상은 없는가
램 프점멸이 확실하고 파손되지 않았는가
등 록 번 호 표번호표가 파손되지 않았는가

일상 점검

정기점검
7-7
점 검 항 목점 검 내 용
운전석에 앉아서
엔 진연료는 충분하고 시동은 용이한가
조 향 핸 들흔들림, 유동이 없는가조작이 용이한가
브 레 이 크페달의 유격과 잔류간극이 적당한가브레이크의 작동이 양호한가주차 브레이크의 작동량은 적당한가
변 속 기클러치의 유격은 적당한가변속레버의 조작이 용이한가, 심한 진동은 없는가
실외미러 / 실내미러비침 상태가 양호한가
경 음 기작동이 양호한가
와 이 퍼작동이 양호하고 와셔액은 충분한가
각 종 계 기 및 스위치작동이 양호한가

정기점검
7-8
정기점검
○ : 점검, 조정, 보충, 조임 ● : 교환 △ : 청소 혹은 배출
주의 1. 연료 부족시 고압펌프에 손상을 초래하여 배출가스에 악영향을 미칠 수 있습니다. 2. 검증되지 않은 연료(첨가제 등)는 주유하지 마십시오. 3. 연료관련 점검/교체 주기는 국내석유사업법에 명시된 경유/휘발유 품질기준을 만족하는 경우 해당됩니다.※ 메인 연료필터는 사양에 따라 필요 없는 차량도 있습니다.
0정기점검 일람표
(1) 배출가스 제어 항목
점검내용점검주기비고최초 1,000㎞ 최초 5,000㎞ 매 10,000㎞ 매 20,000㎞ 매 40,000㎞ 매 60,000㎞ 매 100,000㎞
엔진 오일●통상조건: ● 매 60,000km 또는 12개월 마다 교환,
가혹조건:● 매 30,000km 또는 6개월 마다 교환일일 점검엔진 오일 필터
연료필터교환
메인 필터● 최초 20,000km 교환 후 매 40,000km 마다 교환(가혹 조건은 교환 주기 단축)히터 내장형
프리 필터● 최초 20,000km 교환 이후 매 40,000km 또는 엔진 경고등 점등 및 주기적 점멸 교환
●최초 20,000km 교환 후 매 40,000km 마다 교환(가혹 조건은 교환 주기 단축)히터 내장형
요소수(우레아)시스템 요소수 펌프 메인 필터 통상조건 : ● 매 100,000km 마다 교환, 가혹조건 : ● 매 5만km 마다 교환
연료 탱크내 불순물 배출△
연료 호스 점검○
냉각수 점검 및 교환○ 매 20,000km 마다 점검 - LLC-10: ● 매 10년 또는 200,000km마다 교환(공장 출고시) - LLC-2: ● 매 2년 또는 40,000km마다 교환
부동액45~50%유지
라디에이터 캡 상태 정검○운행전 점검
에어 클리너 엘리먼트 교환● 매 6개월 또는 60,000km마다 교환(Dust indicator 확인, 붉은색 점등시 교환)가혹시 수시점검
팬(V-리브드)벨트○ 100,000km 점검 이후, 매 10,000km 마다 점검, 이상시 교환운행전 점검
공기, 냉각수, 연료 및 오일 누수 점검 운행전 점검소음 발생시 점검
밸브 간극 점검 및 조정○○
매니폴드, 엔진 지지부 등의 볼트 재조임○○일일 점검
엔진 작동상태(시동, 공회전 상태, 가속상태, 최고속도)○○
예열 플러그 기능 점검○
인터쿨러부의 오일 빼기△ 50,000km 마다 배출(동절기가 시작되기 전인 11월경에도 배출하십시오.)
배기가스 점검○○
배기 파이프 머플러의 기능 손상, 헐거움 점검○

정기점검
7-9
○ : 점검, 조정, 보충, 조임 ● : 교환 △ : 청소 혹은 배출(2) 일반점검 항목
점검내용점검주기비고최초 1,000㎞ 최초 5,000㎞ 매 10,000㎞ 매 20,000㎞ 매 40,000㎞ 매 60,000㎞ 매 100,000㎞
수동 변속기 오일
T060S5● 150,000km 마다 교환,
○ 50,000km 마다 오일 레벨 점검 및 누유 확인T060S6
M035S5● 최초 10,000km 교환 이후 40,000km 마다 교환 또는 12개월마다 교환
○ 매 20,000km 마다 오일레벨 점검 및 누유 확인
엘리슨 자동변속기
오일 TES 295: ● 매 120,000km 또는 2년 마다 교환
TES 389: ● 매 40,000km 또는 2,000시간 또는 1년 마다 교환
필터 TES 295: ● 매 120,000km 또는 2년 마다 교환
TES 389: ● 매 40,000km 또는 2,000시간 또는 1년 마다 교환
클러치페달 유격 및 기능점검 페달 작동 상태에 따라 수시 점검 및 수정
클러치/브레이크 액 점검 및 교환● 매 1년마다 교환수시 점검
변속기 레버 헐거움○
리어액슬(디프런셜) 오일○최초 10,000km점검 ● 매 1년 또는 40,000km마다 교환
프로펠러 샤프트 커플링의 조임상태○ 25,000km 마다 점검
프로펠러 샤프트 유니버셜 조인트 그리스 주입○ 15,000km 마다 주입
프론트액슬 및 리어액슬 균열 및 변형점검○
프론트, 리어 휠허브 베어링 손상 및 유격점검○○
휠 스터드 볼트, 너트 조임 및 상태점검○○ 매 5,000km마다 점검(타이어 교환 후 50-100km주행후 재조임)
타이어 위치 교환● 15,000km 마다 위치교환
전 차륜 정열상태 점검(사이트슬립)
리지드 액슬 타입
(판스프링)○○
독립현가 타입상태에 따라 수시 점검 및 수정

정기점검
7-10
○ : 점검, 조정, 보충, 조임 ● : 교환 △ : 청소 혹은 배출
점검내용점검주기비 고
판스프링 U-볼트
리프(판) 스프링의 손상점검
쇽업소버의 오일 누유 또는 손상점검
현가장치의 손상 및 헐거움 점검
파워 스티어링 오일
조향장치 오일 누유 및 오일량 점검
조향 핸들 유격 및 링케이지 헐거움(엔진 구동상태에서)
조향각 점검 및 스톱퍼 볼트 재조임
클러치/브레이크 액 점검 및 교환
브레이크 계통 에어 및 누유 점검
브레이크 드럼 라이닝 간극 점검
브레이크 드럼 라이닝 마모상태
브레이크 드럼 마모상태
디스크브레이크 디스크 및 패드 점검
디스크로터 표면 상태 확인
주차브레이크 기능(제동력) 점검
주차브레이크 드럼 및 라이닝 마모상태
주차브레이크 행정
각 보디 샤시 부분(적재함 포함), 프레임 볼트 재조임
캡 환기 필터 청소 및 교환 (디럭스 타입)
에어컨 냉매 수준 점검
에어컨 점검
○
○
○
○○ 20,000km 마다 재조임(교환 후 1,000km 재조임)
○ 매 5,000km 마다 점검
○ 매 5,000km 마다 점검
○ 매 5,000km 마다 점검
○ 매 5,000km 마다 점검
● 매 100,000km 마다 교환
최초 1,000㎞최초 5,000㎞매 60,000㎞매 100,000㎞매 10,000㎞ 매 20,000㎞매 40,000㎞
○
○
○
○
○
○
○○ 50,000km 마다 재조임
○ 매 5,000km 마다 점검
○ 마찰재(디스크 패드) 교환시 마다 점검
△ 매 5,000km마다 청소
성능 저하시 점검 후 보충
1~2개월에 한번 작동하여 냉기정도 확인
○ 영업용 차량 : 매 2,000km
○
○
● 매 1년 마다 교환
가혹시 수시점검
가혹시 수시점검
가혹시 수시점검
가혹시 수시점검
일일 점검

정기점검
7-11
○ : 점검,조정,보충, 조임 ● : 교환 △ : 청소 혹은 배출
점검내용점검주기비 고
시동 모터 기능 점검
발전기 기능점검(테스터기 사용)
전기 배선과 접속부분(의) 손상, 헐거움 점검
각종램프 점멸 상태
헤드 각종 램프 점멸 상태
헤드 램프 정렬상태 점검 조정
배터리 전해액 점검
각 진공호스
운행전 점검
○
○
○ 매 5,000km 마다 점검
○ 매 5,000km 마다 점검
○ 매 5,000km 마다 점검
○ 매 12개월 마다 점검
배터리액 LOWER 이하시 교환
최초 1,000㎞최초 5,000㎞매 60,000㎞매 100,000㎞매 10,000㎞ 매 20,000㎞매 40,000㎞
※ 시간과 주행 거리중 먼저 도래하는 것을 기준으로 하여 교환 또는 점검·정비를 하십시오.
○

정기점검
7-12
가혹 시란: 1) 짧은 거리를 반복 운행 시 2) 장시간 공회전 또는 장거리 저속 운행 시 3) 잦은 정지 및 출발 등을 반복 도로 조건 운행 시 4) 산길, 오르막, 내리막 주행 시 5) 트레일러 견인 시 6) 섭씨 32도 이상의 온도에서 교통 체증이 심한 곳 운행 시 7) 먼지, 진흙, 비포장, 자갈, 해변 등 거친로 또는 소금 성분이 뿌려진 도로를 운행 시를 말합니다.
▶ 장치별 특성으로 인해 일부 장치가 동일한 점검기간내에 있다하더라도 점검 또는 교환의 거리가 서로 다를 수 있습니다.▶ 시간과 주행 거리중 먼저 도래하는 것을 기준으로 하여 교환 또는 점검 · 정비를 하십시오.
0가혹 조건
점검내용점검 방법점 검 주 기 비 고
엔진오일●최초5,000km 교환후, 매 30,000km 또는 6개월 마다 교환
엔진 오일 필터●최초5,000km 교환후, 매 30,000km 또는 6개월마다 교환
에어 클리너 엘리먼트 교환●매 6개월 또는 60,000km 마다 교환
(Dust indicator 확인, 붉은색 점등시 교환)
V-리브드 벨트●상태에 따라 수시 점검, 이상이 있으면 교환
엘리슨 자동 변속기
오일● TES 295: ● 매 120,000km 또는 2년 마다 교환
TES 389: ● 매 40,000km 또는 2,000시간 또는 1년 마다 교환
필터● TES 295: ● 매 120,000km 또는 2년 마다 교환
TES 389: ● 매 40,000km 또는 2,000시간 또는 1년 마다 교환
브레이크 드럼 및 라이닝○수시점검
디스크브레이크 디스크 및 패드○수시점검
각 보디 샤시 부분(적재함 포함), 프레임 볼트 재조임○수시점검

정기점검
7-13
0점검
매일 운행전에 오일량이 레벨게이지에 표시된 범
위안에 있는가를 점검합니다. 점검은 평탄한 장
소에서 엔진의 시동을 걸기 전에 다음 요령으로
실시합니다.
(1) 레벨 게이지를 빼내어 묻어있는 오일을 닦습
니다.
(2) 다시 깊숙이 레벨 게이지를 꽂습니다.
(3) 다시 한번 빼내어 오일량을 점검합니다. 부족
한 경우는 엔진 오일을 보충시켜 주십시오.
OCN054001OCN054001
0보충
레벨 게이지에 표시되어 있는 오일의 위치가 규
정의 범위 이하인 경우는 오일 필러 캡을 열고 엔
진 오일을 보충합니다.
오일 보충후 다시 한번 오일 레벨을 점검합니다.
OCN058002OCN058002
양 호양 호최소선최소선최고선최고선
엔진 오일
오일 온도가 충분히 올라가지 않은 상태에서
엔진의 시동을 정지시켜 오일 수준을 검사한
경우, 엔진 내부에 부착된 오일이 오일 팬 안으
로 떨어지지 않아 오일 수준이 적게 체크되는
경우가 있습니다.
주 의

정기점검
7-14
• 평탄한 장소에서 실시해 주십시오.
•오일 보충시 주입구로 먼지등이 들어가지
않도록 해 주십시오.
•오일의 양은 규정의 범위를 초과해 들어가
지 않도록 해 주십시오.
•오일 보충후의 점검은 15분 이상 지나고나
서 실시합니다. 바로 점검하면 적게 표시되
어 지나치게 많이 들어 갈 수 있습니다.
•오일을 보충할 때는 주입구로 이물질 등이
들어가지 않도록 주의하십시오. 오일을 「F」
선 이상까지 보충하면 엔진 고장을 일으키
게 되므로 「F」선 이상 보충하지 마십시오.
오일량의 점검중에 「F」선 이상 오일을 보충
했을 때나 이상을 느꼈을 때는 자사 직영
서비스센터 또는 블루핸즈에 점검을 의뢰
하십시오.
• 오일 레벨 게이지를 닦을 때에는 반드시 깨
끗한 헝겊으로 닦으십시오. 이물질이 혼입
되면 엔진이 고장날 수 있습니다.
•엔진오일은 주행거리가 증가하면서 오일
도 소모됨에 따라 가혹운전시는 특히 수시
로 오일량을 점검하여 부족하면 보충하십
시오.
•엔진오일이 부족한 상태에서 차량을 계속
주행하면 고착되어 엔진 고장의 원인이 됩
니다.
•엔진오일은 엔진내부의 윤활 및 냉각작용
을 하여 엔진 성능 향상과 수명연장의 역
활을 합니다. 그리고 밸브의 가이드와 스
템 및 피스톤과 실린더 라이너를 윤활시
킨 오일이 연소실로 빨려들어가 연소 후
증발하여 엔진오일이 소모됩니다. 또한
고속, 고부하, 급가감속 운전, 장시간 공회
전 및 교통체증에 따른 빈번한 정지, 출발
과 같이 차량을 운행하면 주행거리에 비
해 많은 양의 엔진오일이 소모됩니다.
그러므로 일상 점검시 게이지의 최소선 부
근에 왔을 때 보충해야합니다.
주 의 주 의 주 의

정기점검
7-15
0교환
※ 엔진 오일 교환시는 오일필터와 동시에 교환
하십시오.
1. 엔진 정지후 오일이 따뜻한 동안에 오일팬과
오일 필터의 드레인 플러그를 풀고 오일을 배
출 합니다.
2. 오일이 더 이상 흘러 나오지 않으면 드레인 플
러그의 와셔를 새것으로 교환 후 시계 방향으
로 드레인 플러그를 10~11kgf · m 로 조인 후,
오일 주입구로 엔진 오일을 급유 합니다.
3. 엔진을 수분간 공회전 운전하여 오일이 새지
않는가를 확인합니다.
4. 엔진을 멈추고 15분 이상 기다렸다가 오일 레
벨 게이지로 유량을 점검합니다. 엔진을 멈추고
즉시 점검하면 오일 레벨은 적게 나타납니다.
•교환된 폐엔진오일을 하수도나 도로에 함
부로 버리면 환경법에 저촉되어 법적 제재
조치를 받습니다. 반드시 자사 직영 서비스
센터나 블루핸즈에 보내서 폐기 또는 재활
용케 하십시오.
•점검 및 교환시 주변에 남은 오일은 잘 닦
아내어 오일 누유가 없는지 꼭 점검하여
주십시오.
주 의
• 엔진오일의 계속적인 접촉은 피부암의
한 원인이 될 수 있다는 사실이 실험용
쥐에 의한 실험을 통해 발견되었습니다.
비누와 물로 씻어 피부를 보호하십시오.
•엔진오일이 어린이 손에 닿지 않도록 하
십시오.
•주행 직후에는 엔진오일이 고온이므로
화상을 입을 우려가 있으니 약간의 시간
이 흐른 후에 온도가 내려가면 실시하십
시오.
경 고