Hyundai Santa Fe 2005 Manuel du propriétaire (in French)

8INFORMATIONS PRODUIT
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HA1409
ZI050A2-FU PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus devraient être permutés
tous les 10.000 km. Si vous remarquez que les pneus s'usent de manière irrégulière, faites vérifier lavoiture par un distributeur Hyundai pour remédier au problème. Après avoir permuté les pneus, ajuster lapression et contrôler le couple de serrage des écrous de roue. Roue de secours
I050A02O-GUTPNEUS A CHAINE Les chaînes doivent être montées
sur les roues avant. Si votre véhicule est équipé de quatre roues motrices,veillez à installer les chaînes sur toutes les roues. S'assurer que les chaînes ont la dimension appropriéeet qu'elles sont montées conformément aux instructions du fabricant. Pour minimiser l'usure despneus et des chaînes, ne pas les utiliser plus longtemps qu'il ne faut.
AVERTISSEMENT:
o Lorsque vous conduisez sur des routes recouvertes de neige ou de glace, roulez à moins de 30km/h (20 mph).
o Utilisez la classe SAE « S » ou des chaînes métalliques et en plastique.
o En cas de bruits dus au contact des chaînes sur la carrosserie,resserrez la chaîne pour éviter tout contact avec la carrosserie.
I040A01S-GUT PNEUS NEIGE Si vous équipez votre véhicule de pneus neiges ceux-ci doivent être dela même taille que les pneus d'origine et présenter une capacité de charge identique. Les pneus neige doiventêtre installés sur les quatre roues. Sinon, le résultat peut être peu satisfaisant.La pression des pneus neige doit êtresupérieure de 28 kPa (4 psi) à lapression recommandée pour les pneus standard et indiquée sur l'étiquette figurant sur la portière côté conducteurou correspondre à la pression max. indiquée sur le côté du pneu. Ne roulez pas à plus de 120 km/h (75 mph) si votre véhicule est équipé de pneus neige.
o Resserrez les chaînes pour éviter
d'endommager la carrosserieaprès avoir parcouru 0,5 ~ 1 km avec les chaînes montées.
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INFORMATIONS PRODUIT
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ZI060A1-AU EQUILIBRAGE DES ROUES Des roues mal équilibrées peuvent
affecter la maniabilité de la voiture et accélérer l'usure des pneus. Les rouesont été équilibrées en usine, mais elles peuvent nécessiter un nouvel équilibrage au fil du temps.
Chaque fois qu'un pneu est démonté
pour réparation, il doit être rééquilibrélors du remontage. AVERTISSEMENT:
o Ne pas utiliser de miniroue de secours.
o Ne jamais utiliser des pneus à structure diagonale avec despneus à carcasse radiale. Un tel panachage peut compromettre gravement la maniabilité de lavoiture. ZI060B1-AU ADHERENCE DES PNEUS L'adhérence de la voiture est affecté
par l'usure des pneus, un gonflage incorrect et l'état de la route.Remplacer les pneus lorsque les indicateurs d'usure apparaissent. Pour réduire le risque de perte de contrôle,réduire la vitesse lorsque la route est mouillée, enneigé ou verglacée.
1,6 mm (0,06 in.)
HSM5013
Indicateur d'usure
HPI060C1-AU QUAND REMPLACER LES PNEUS!AVERTISSEMENT:
o Il est dangereux de rouler avec des pneus usés : ils réduisent l'efficacité du freinage, de la di-rection et l'adhéence au sol. Lors du remplacement des pneus, veiller à ne jamais monter despneus à carcasse radiale et des pneus à structure diagonale sur la même voiture. Si vous décidezde remplacer des pneus à carcasse radiale par des pneus à structure diagonale, les quatredoivent être remplacés en même temps.
Les pneus d'origine comportent des indicateurs d'usure, qui apparaissentlorsque la profondeur des sculptures ne mesure plus que 1,6 mm. Remplacer les pneus lorsqu'ilsapparaissent (barrette faisant la jonction entre deux ou plusieurs rangées de sculptures. Toujoursremplacer les pneus en utilisant des pneus ayant la taille recommandée. Si vous changez les roues, utiliseruniquement des roues dont la largeur et le déport de jante sont conformes aux spécifications de Hyundai.
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8INFORMATIONS PRODUIT
6ROUE DE SECOURS ET OUTILLAGE
I100A01FC-GUT Votre Hyundai est fournie avec les éléments suivants: Roue de secours avec pneu Clé pour écrous de roue, Barre de clé, Clé, Tournevis Cric
D060B01O
o Votre véhicule est doté de pneus
conçus pour assurer des manoeuvres et une conduite sûres. N'utilisez pas des pneuset des roues de dimensions et de type différents de ceux d'origine montés sur votrevéhicule. Cela risque de nuire à la sécurité et aux performances de votre véhicule, d'entraîner desmanoeuvres incorrectes ou le renversement du véhicule et de graves blessures corporelles.Lors du remplacement despneus, veillez à ce que les quatreroues et pneus soient de la même dimension, du même type, de la même marque, qu'ils aient lamême chape et la même capacité de charge. Si vous décidez néanmoins d'équiper votrevéhicule avec une combinaison pneus/roues non recommandée par Hyundai pour la conduitehors route, vous ne devez pas utiliser ces pneus pour la conduite sur routes.
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MESURE...................................................................... 9-2
MOTEUR ...................................................................... 9-3
TABLEAU DE LUBRIFICATION .................................. 9-4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
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9CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
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Type Jeu du volant Course de la crémaillèreType de pompe à huile
J010A02O-GUT MESURE
J040A04O-GUTSYSTEME ELECTRIQUE
J020A01O-GUTDIRECTION ASSISTEE J060A01O-GUT SYSTEME CARBURANT J030A02O-GUT PNEUS J050A02HP-GVT FREINS
4500 (177,1)
1820 (71,5)
1655(65,2) / 1710(67,3)* 1675(65,9) / 1730(68,1)* 2620 (103,1)
1540 (60,6) 1540 (60,6)
Longueur hors toutLargeur hors tout Hauteur hors tout Empattement Voies
avant arrière
mm(in.)
Crémaillère et pignons 0 ~ 30 mm (0 ~ 1,18 in.) 142 mm (5,5 in.) À palettes
Contenance du réservoir 65 litres
Dimensions 215/70 R15 225/70 R16
Roue normale
StandardEn option Roue de secours
2WD 4WD
* Avec galerie
Pression de
gonflage, kPa(psi)
207(30)
COMPOSANT Batterie Alternateur2,0L / 2,4LMF 68 AH
110A (13,5 V)DIESEL
MF 90 AH
120A (12V)
2,7L
MF 68 AH
120A (13,5 V)
ESSENCE
Double circuit hydraulique assisté A disque ventilé A disque Câble agissant sur les roues arrière
TypeFrein avant Frein arrière Frein à main
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
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1,0 ~ 1,1 mm Réglage automatique Réglage automatique
2,4 I4
86,5 x 100 2351
CHAMPION : RN10PYP4 NGK : PGR5C-11
750 ± 100
BTDC 8° ± 5°
2,0 I4
85 x 88,0 1997
CHAMPION : RN9YC4 NGK : BPR6ES-11
800 ± 100
BTDC 10° ± 5° 4-Cyl. en ligne DOHC
1 - 3 - 4 - 2
MOTEUR
COMPOSANTS
Type moteur Alésage et course (mm) Cylindrée (cc) Ordre d'allumageBougies Jeu des soupapes (moteur chaud) (mm) Ecartement des bougies Régime de ralenti (t/mn)Calage de l'allumage Admission Echappement ESSENCE
F070A03O-GVT
DIESEL
2,0 CRDi
4-Cyl. en ligne SOHC 83 x 921991
1- 3 - 4 - 2
-
800 ± 100 -
2,7 V6
6-Cyl. V-type en ligne DOHC
86,7 x 75,02656
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
CHAMPION : RC10PYPB4
NGK : PFR5N-11
700 ± 100
BTDC 12° ± 5°
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9CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
4TABLEAU DE LUBRIFICATION
HUILE ET GRAISSE NORMALES
API SJ, SL ou Au-dessus, SAE 5W-20, 5W-30
ILSAC GF-3 ou Au-dessus SAE 10W-30 (au-dessus de -18°C) SAE 15W-40 (au-dessus de -13°C)SAE 20W-50 (au-dessus de -7°C)
API CF-4 ou Au-dessus SAE 30 (0°C ~ 40°C)
(WGT*3 Moteur), SAE 20W-40 (au-dessus de -10°C)
API CH-4 ou Au-dessus SAE 15W-40 (au-dessus de -15°C)
(VGT*4 Moteur), SAE 10W-30 (-20°C ~ 40°C)
ACEA B4 ou Au-dessus SAE 5W-30 (-25°C ~ 10°C) SAE 0W-30 (en-dessous de 10°C) *1, *2
*1. Suivant les conditions de conduite et le pays *2. Déconseillée pour les véhicules soumis à des vitesses élevées Condition normale de conduiteCondition difficile de conduiteHYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/85 (API GL-4)ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III D'ORIGINE HYUNDAI ouautres marques autorisées par Hyundai Motor Co.,API GL-5 SAE 80W/90 (SHELL SPIRAX AX Équivalent)API GL-5 SAE 80W/90 (SHELL SPIRAX AX Équivalent)A base d'éthylène-glycol pour l'aluminiumPSF-3DOT 3 ou DOT 4 Équivalent
F080A06O-GUT
COMPOSANT
Huile moteur (ESSENCE) Huile moteur (DIESEL) Consommation d'huile moteur Fluide de transmission Huile de la boîte de transfert Essieu arrière
Liquide de refroidissement Fluide de direction assistéeFluide freins QUANTITÉ (litres)
Vidange et appont (avec filtre à
huile) ; 2,0L/2,4L : 4,3 2,7L : 4,5
Vidange et appont (avec filtre àhuile) : 5,9 MAX. 1L / 1500 km MAX. 1L / 1000 km2,3 8,50,8 1,17 (Essence), 8,7(Diesel)0,9Suivant les nécessités
BM BA
*3) W.G.T : turbocompresseur "Waste Gate" *4) V.G.T : turbocompresseur à géométrie variable
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INDEX
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10INDEX
2
AAIR-BAG ................................................................ 1-38
ALLUME-CIGARE .................................................. 1-73
ANTENNE ........................................................... 1-122
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR ................. 2-4
AVERTISSEUR SONORE .....................................1-94
B BOITE A GANTS .................................................. 1-81
BOITIER DE LA CONSOLE CENTRALE ............. 1-81
BONNES HABITUDES DE FREINAGE ................2-24
BOUGIES .............................................................. 6-11
BOUSSOLE ELECTRIQUE INDIQUANT LES AZIMUTS ............................................................. 1-70
C CACHE-BAGAGES DE SECURITE DU
COFFRE .............................................................. 1-88
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ................... 9-1
CARBURANT RECOMMANDE ............................... 1-2
CEINTURES .......................................................... 1-23
CENDRIER ............................................................ 1-74
CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE ................... 3-8
CHAUFFAGE DU RETROVISEUR
EXTERIEUR ........................................................ 1-83
CHAUFFAGE ET VEN TILATION ........................ 1-100
CLES ...................................................................... 1-4
COFFRE A BAGAGES ......................................... 1-87
COMMANDE DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT ....... ...................................1-99COMMUTATEUR COMBINE : INDICATEUR DE
DIRECTION, PHARES, FEUX DE CROISEMENT ..................................................... 1-63
COMMUTATEUR D'ESSUIE/LAVE-GLACE ..........1-65
COMMUTATEUR DE COUPURE DE CARBURANT AUTO ..................................... 1-90
COMMUTATEUR DU PHARE ANTIBROUILLARD .............................................. 1-67
COMPARTIMENT A LUNETTES .......................... 1-80
COMPARTIMENT MOTEUR .................................. 6-2
COMPTE-TOURS .................................................. 1-58
CONDUITE EN HIVER ......................................... 2-27
CONSOMMATION HUILE MOTEUR ..................... 6-8
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE DE LA PEDALE D'EMBRAYAGE .............................6-24
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE DU VOLANT .............................................................. 6-24
CONTROLE DES VENTILATEURS DE REFROIDISSEMENT ....................................6-29
CONTROLE ET REMPLACEMENT DES FUSIBLES .................................................. 6-26
CONTROLER DE LA BATTERIE ......................... 6-28
CONVERTISSEUR CATALYTIQUE ....................... 7-3
D DEGIVRAGE VITRE ARRIERE
INTERRUPTEUR ................................................. 1-68
DEGIVRAGE/DESEMBUAGE .............................1-105
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INDEX
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DEMARRAGE DU MOTEUR .................................. 2-6
DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION .......... 3-3
DESCRIPTION DU PANNEAU DE FUSIBLES .... 6-40
DIFFERENTIEL A GLISSEMENT LIMITE ............2-23
DISPOSITIF ANTIVOL .......................................... 1-12
E ECLAIRAGE DE CARTES.................................... 1-79
EMBRAYAGE ET DIFFERENTIEL AUTOMATIQUES ................................................ 2-11
ENTRETIEN DUCONDITIONNEMENT D'AIR .......6-20
ESSUIE-GLACE DE PARE-BRISE BALAIS ........6-12
EVACUATION DE L'EAU DU FILTRE A CARBURANT (MOTEUR DIESEL) ......................6-31
EXPLICATION DES ELEMENTS DE REVISION PERI ODIQUE ..................................... 5-4
F FILET A BAGAGES ............................................. 1-87
FILTRE DU CLIMATISEUR ................................1-116
FONCTIONNEMENT DES 4 ROUES MOTRICES TOUJOURS EN PRISE ...................................... 2-18
FONCTIONNEMENT DU CONDITIONNEMENT
D'AIR ................................................................. 1-107
FREIN A MAIN ..................................................... 1-85
G GALERIE ............................................................... 1-88H
HYON ARRI ERE ................................................... 1-86
I INDICATEUR DE TEMPERATURE DE LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR .............1-57
INDICATEUR DE VITESSE .................................. 1-59
INDICATEUR ET TEMOIN ................................... 1-50
INSTALLATION STEREO ...................................1-117
INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN .................. 5-2
INTERRUPTEUR A DOUBLE EMPLOI D'ALLUMAGE ET VERROUILAGE DE LADIRECTION .......................................................... 2-4
INTERRUPTEUR DU DEGIVRAGE DE LA LUNETTE ARRIERE ..................................... 1-68
INTERRUPTEUR DU DEGIVREUR DU PARE-BRISE AVANT ......................................... 1-72
J JAUGE A CARBURANT .......................................1-57
L LE MOTEUR NE DEM ARRE PAS ........................ 3-2
LEVIER D'INCLINAISON DU VOLANT DE DIRECTION ......................................................... 1-95
M MANOEUVRE DE LA BOITE MANUELLE ............ 2-8
MOLETTE DE REGLAGE DE LUMINO SITE DU TABLEAU DE BORD (RHEOSTAT) ................... 1-72
MONTRE DIGITALE ............................................. 1-69
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