Hyundai Santa Fe 2005 Manuel du propriétaire (in French)

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ZB110G1-AU
Témoins d'indicateur de
direction
La flèche clignotante de couleur verte au tableau de bord indique la direction sélectionnée. Si la flèche s'allumesans clignoter, si elle clignote plus rapidement que la normale ou si elle ne s'allume pas du tout, cela signifieque le système des indicateure de direction est défectueux.
YB640A2-AU Témoin de système
antiblocage des roues (ABS)
Quand la clé est tournée sur «ON», le témoin ABS s'allume, puis s'éteint après quelques secondes. Si le témoin ABS reste allumé, ou s'allumeen conduisant, le système fait probablement défaut. Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par votreconcessionnaire Hyundai dès que possible. Le système de freinage régulier continuera de fonctionnernormalement, mais sans la contribu- tion de l'ABS.
AVERTISSEMENT:
Si le témoin indicateur de niveau
de liquide de frein/frein de stationnement et d'ABS SRI de- meure sur la position "ON" ous'allume en même temps que vous conduisez, ceci indique qu'il y a peut-être un problème avec la E.B.D(distribution de la force de freinage électronique). Si tel est le cas, évitez de freiner brusquement et faitesvérifier votre véhicule dès que pos- sible par votre revendeur Hyundai. B260C02O-GUT
Témoin indicateur de la
commande de la traction
(Si installé)
L'indicateur de la commande de la
traction change d'opération en fonctionde la position du contacteur d'allumage et selon si le système fonctionne ounon. Il s'allume lorsque la clé de contact est tourné sur la position "ON" mais doit s'éteindre après ledémarrage du moteur. Si l'indicateur TCS demeure allumé, rendez-vous avec votre véhicule chez votrefournisseur Hyundai autorisé et faites vérifier le système. Voir la Section 2 pour plus d'informations sur le TCS.
ZB110J1-AU Témoin des phares de
route
Le témoin des phares de route s'allume
dès que les grands phares sont sollicités.
INDICATEUR ET TEMOIN
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ZB110K1-AU Témoin de pression
d'huile insuffisante
ATTENTION:
Si le témoin de pression d'huile reste allumé lorsque le moteurtourne, le moteur risque de subir des dommages irréparables. Ce témoin s'allume lorsque la pressiond'huile est insuffisante. En condi- tion normale, le témoin doit s'allumer lorsque le contact est mis,puis s'éteindre dès que le moteur se met à tourner. Si le témoin de pression d'huile reste allumé pen-dant le fonctionnement du moteur, votre voiture présente une anomalie grave.Si le témoin s'allume, garez-vousaussi vite que possible dans unendroit sans danger pour vous et les sutres usagers, arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Si leniveau d'huile est insuffisant, faites l'appoint et redémarrez le moteur. Si le témoin reste allumé lorsquele moteur tourne, coupez le moteur immédiatement.
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Fonctionnement du témoin d'avertissement Le témoin d'avertissement du frein à main / circuit de freinage doit s'allumer lorsque vous serrez le frein à main et que la clé de contact est amenée enposition "ON" ou "START". Lorsque le moteur se met en marche, le témoin doit s'éteindre dès que vousdesserrez le frein à main.Si le frein à main n'est pas serré, letémoin doit s'allumer lorsque la clé decontact est amenée en position "ON" ou "START" puis s'éteindre dès que le moteur démarre. Si le témoins'allume en toute autre circonstance, ralentissez et garez-vous en un endroit sans danger le long de la chaussée.Le témoin du circuit de freinageinduque que le niveau du liquide defrein dans le maître-cylindre est insuffisant. Dans ce cas, il convient de faire l'appoint au moyen de liquidede frein conforme à la spécification DOT 3 ou DOT 4. Après avoir fait l'appoint, et en l'absence d'autreanomalie, amenez la voiture en conduisant prudemment chez un distributeur Hyundai qui procédera àune inspection du système de freinage.
B260H02O-AUT
Témoin de niveau
insuffisant du liquide de frein/frein á main
AVERTISSEMENT:
Si vous suspectez un problème au
circuit de freinage, faites vérifier vos freins dès que possible par un distributeur Hyundai. Il estdangereux d'utiliser une voiture dont le système électrique ou hydraulique du circuit de freinageprésente la moindre anomalie. Dans tous les cas où le témoin
reste allumé pendant lefonctionnement du moteur, il convient de faire inspecter votre voiture par un distributeur Hyundaiavant de recommencer à vous en servir.
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Si une autre anomalie est mise en évidence, ne pas reprendre la routeavec la voiture, mais la faire remorquer jusque chez le distributeur. Votre Hyundai est équipée d'un double cir-cuit de freinage en diagonale. En d'autres termes, si l'un des circuits vient à lâcher, la voiture conserveune certaine capacité de freinage sur deux roues. Si un seul des circuits en diagonale fonctionne, la course de lapédale de frein set plus longue et il faut exercer une pression supérieure à la normale pour arrêter la voiture.En outre, la voiture a besoin d'une distance nettement plus longue pour s'arrêter complètement. Si le circuitde freinage venait à lâcher pendant que vous roulez, choisissez un rap- port inférieur pour ralentir au moyendu frein moteur et arrâtezla voiture dès que vous pouvez le faire sans danger. ATTENTION (Moteur Diesel):
Le voyant d'avertissement de niveau
faible de liquide de frein/frein de parking devrait également s'allumerlorsque le niveau de dépression du servo frein chute jusqu'à atteindre environ 275 mmHg ou moins. Lesystème de frein est conçu pour arrêter le véhicule avec amplificateur de puissance si lapédale de frein est maintenue enfoncée. Cette puissance est fortement réduite à chaque fois que vous relâchez le frein. Sans amplificateur de dépression, vouspouvez arrêtez votre véhicule en enfonçant plus la pédale de frein mais la distance d'arrêt pourraitêtre plus longue. Si le voyant s'allume à tout autre moment, vous devez ralentir le véhicule et l'arrêtercomplètement dans un endroit sûr en dehors de la chaussée.
Après avoir fait démarrer le moteur,
ne conduisez pas le véhicule tantque le niveau de dépression est
! supérieur à 275 mmHg sous atmosphère et que le voyant d'avertissement n'est pas éteint. Sivous êtes victime d'autres problèmes, n'utilisez pas du tout le véhicule et faites-le remorquerjusqu'à un concessionnaire par un service de remorquage professionnel.
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SB210O1-FU
Témoin d'avertissement
de portière mal fermée
Ce témoin vous avertit que l'une des
portières n'est pas fermée complètement.
ZB110P1-AU Témoin de niveau
insuffisant de carburant
Ce témoin s'allume lorsque te réservoir
à carburant est presque vide. Dès qu'il s'allume, vous devez ajouter de l'essence aussi rapidement que pos-sible. Conduire lorsque le témoin est allumé ou lorsquel'aiguille de la jauge à carburant est sur le graduation "E"peut provoquer des ratés d'allumage et endommager le convertisseur catalytique équipant votre voiture. B260B01B-GUT
Témoin d'avertissement
de l'ouverture du hayon
Ce témoin reste allumé tant que lehayon n'est pas complètement fermé.
B260B01HP-GUT Indicateur d'entretien du système de retenuesupplémentaire
Après que la clé d'allumage est tournée sur «ON» ou que le moteurest mis en marche, l'indicateur d'entretien "SRI" s'allume, clignote pendant environ 6 secondes ets'éteint.Ce témoin s'allume également quandl'air bag SRS ne fonctionne pas correctement. Si le témoin de rappel d'entretien SRS (SRI) ne clignote pasou reste constamment allumé après avoir clignoté pendant 6 secondes environ quand la clé de contact esttournée sur la position "ON" ou quand le moteur est démarré ou s'il s'allume
! ATTENTION:
Si la courroie d'entraînement
(courroie de l'alternateur) est lâche, cassée ou manquante tandis que levéhicule roule, il peut se produire une panne sérieuse, le moteur peut surchauffer car cette courroieentraîne aussi la pompe à eau.
SB210M1-FU
Voyant d'avertissement
de système de charge
Le voyant d'avertissement de système de charge doit s'allumer lorsque l'allumage est mis en marche, puis s'éteindre lorsque le moteur tourne. Sile voyant reste allumé tandis que le moteur tourne, il y a un mauvais fonctionnement dans le système decharge électrique. Si le voyant s'allume pendant que vous conduisez, coupez le moteur et contrôle d'abord sous lecapot. Assurez-vous tout d'abord que la courroie d'entraînement de l'alternateur est en place. Si c'estbien le cas, contrôlez la tension de la courroie. Puis faites contrôler le système par votre Concessionnaire Hyundai.
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ATTENTION:
Si le témoin du système à 4 roues motrices ( ) clignote lorsque vous conduisez, cela signifie qu'ily a un dysfonctionnement dans le système à 4 roues motrices. Si cela se produit, faites vérifier dèsque possible votre véhicule par un fournisseur Hyundai autorisé.
B260Q02O-DUT
Indicateur de la vitesse
de croisière (Si installé)
Le témoin indicateur de la vitesse de
croisière dans le combinéd'instruments s'allume lorsque le commutateur ON/OFF du régulateurde vitesse constante est actionné. Le témoin indicateur ne s'allume pas
lorsque le commutateur ON/OFF du régulateur de vitesse constante est actionné à nouveau. Les informationsconcernant l'utilisation du régulateur de vitesse constante figure à la page 1-96. B260T01O-GUT
Témoin du système à 4
roues motrices
(Si installé)
Lorsque la clé est tournée sur la
position "ON", le témoin du système à 4 roues motrices s'allume, puis s'éteint en quelques secondes.
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B260N02A-AUT Témoin du moteur
Ce témoin s'allume quand un composant du système d'échappement présente unedéfaillance et que suite au mauvais fonctionnnement du système, les normes en matière de gaz polluantsne sont plus respectées.Ce témoin s'allume également quandla clé de contact est tournée sur la position "ON", puis il s'éteint au bout de quelques secondes après ledémarrage du moteur.S'il s'allume en cours de route, ou nes'allume en cours de route, ou nes'allume pas quand la clé de contact est tournée en position "ON", faites vériifier sans tarder le système par unconcessionnaire agréé.
tandis que le véhicule se déplace,faites inspecter l'air bag SRS par unconcessionnaire Hyundai agréé.
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B260U01TB-GUT Témoin indicateur du
système d'immobilisation
(Moteur Diesel)
Ce témoin indicateur s'allume pen- dant quelques secondes après avoir tourné la clé de contact sur la posi- tion «ON». Vous pouvez alorsdémarrer le moteur. Le témoin s'éteint après le fonctionnement du moteur. Si ce témoin s'éteint avant ledémarrage du moteur, vous devez tourner la clé de contact sur la posi- tion «LOCK» et redémarrer le moteur.Si ce témoin clignote pendant cinq secondes lorsque la clé de contact est tournée sur la position « ON »,cela indique que le système d'immobilisation n'est pas en état de marche. Reportez-vous alors àl'explication de la procédure de fonctionnement en cas d'urgence (voir page 1-7) ou consultez le revendeurHyundai.
B260V01JM-GUT
Témoin de verrouillage des 4 roues motrices (Si installé)
Le témoin de verrouillage des 4 roues motrices situé dans le tableau de bord s'allume lorsque le commutateur de verrouillage des quatre rouesmotrices est actionné. Ce commutateur a pour but d'augmenter la puissance d'entraînement surchaussée sèche, mouillée, sur neige et/ou hors route. Appuyez une nouvelle fois sur le commutateur pourque le témoin de verrouillage des quatre roues motrices s'éteigne. Les informations concernant l'utilisation du commutateur de verrouillage des quatre roues motricescommencent à la page 2-22. ATTENTION:
N'utilisez pas le commutateur deverrouillage des quatre roues motrices sur routes revêtues sèches ou sur l'autoroute car cela pourraitgénérer du bruit, des vibrations ou des dommages sur les pièces concernées.
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B260S01B-GUT Témoin lumineux de
préchauffage diesel (Moteur Diesel)
Le témoin indicateur s'allume couleur ambre lorsque le contacteur d'allumage est placé sur la position "ON". Le moteur peut être démarré une fois letémoin indicateur de préchauffage éteint. Le temps d'éclairage varie avec la température de l'eau, la températurede l'air et l'état de la batterie. REMARQUE: Si le moteur n'a pas été démarré dans les 10 secondes suivant la fin du préchauffage, tournez la clefd'allumage dans la position "LOCK" puis dans la position "ON" pour recommencer le préchauffage.
B265E01FC-GUT Témoin d'avertissement
de filtre à carburant
(Moteur Diesel)
Ce témoin s'allume lorsque le moteur
a été mis en marche et se coupe après quelques secondes. S'il s'allume lorsque le moteur est en train detourner, cela indique que de l'eau s'est accumulée à l'intérieur du filtre à carburant. Si cela se produit, fairepartir l'eau du filtre à carburant. (Se reporter à la page 6-31) B260K01O-AUT
Témoin du niveau d'huile-
moteur (Moteur Diesel)
Ce témoin est allumé lorsque le niveau
d'huile-moteur doit être vérifié. Si le témoin s'allume lorsque le moteur
tourne, garez votre véhicule sur unsol plan et laissez tourner le moteur pendant plusieurs minutes.
S'il reste allumé, vérifiez le niveau
d'huile. (voir page 6-7)
Si le niveau d'huile-moteur est en
dessous du repère "L", faites l'appointen huile-moteur (voir page 6-8).
ATTENTION:
Si le témoin s'allume après avoir
ajouté de l'huile-moteur, rendez-vous avec votre véhicule chez votre fournisseur Hyundai autorisé et faites vérifier le système. Le témoinpeut s'allumer à cause de l'état des routes et de l'état de conduite et n'indique pas nécessairement unequantité d'huile-moteur insuffisante.
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57VUE D'ENSEMBLE DES INSTRUMENTS
ZB110S1-AU JAUGE A CARBURANT L'aiguile de la jauge à carburant indique le niveau de carburant dans leréservoir. La capacité du réservoir est mentionnée à la section 9.
B280A01O
ZB110R2-AU BRUIT D'AVERTISSEMENT DE L'USURE DES PLAQUETTESDE FREIN Les plaquettes de frein à disque avant et arrière sont équipées d'indicateurs d'usure qui émettent un son aigu lorsque de nouvelles plaquettes sontnécessaires. Ce son peut être émis par intermittence ou en continu lorsque le véhicule est en mouvement. Il peutégalement retentir lorsque la pédale des freins est actionnée énergiquement. Si les plaquettesusées ne sont pas remplacées, il y risque de dommages onéreux du ro- tor. Consultez immédiatement votreconcessionaire Hyundai.
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B290A02A-AUT INDICATEUR DE TEMPERA- TURE DE LIQUIDE DEREFROIDISSEMENT DUMOTEUR
AVERTISSEMENT:
Ne déposez jamais le capuchon du radiateur lorsque le moteur estchaud. Le liquide de refroidissement du moteur est sous pression et peut être projeté etprovoquer de graves brûlures. Attendez que le moteur ait refroidi avant de déposer le capuchon duradiateur.
B290A01O
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1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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L'aiguille sur la jauge de température du liquide de refroidissement dumoteur doit rester dans la gamme normale. Si elle se déplace à travers le cadran vers "H" (Chaud), arrêtez-vous dès que possible et coupez le moteur. Puis ouvrez le capot et contrôlez le niveau de liquide de refroidissement du moteur et la courroie d'entraînement de la pompe à eau.Si vous soupçonnez un problème dansle système de refroidissement, faites-le contrôler par votre Concessionnaire Hyundai dès que possible.
Le compte-tours enregistre le régime du moteur en nombre de tours par minute (tr / min). ATTENTION:
Le moteur ne doit jamais tournerau régime signalé par la zone rouge du cadran. Si l'aiguille passe danscette zone, le moteur risque d'être gravement endommagé.
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ZB110X2-AU COMPTE-TOURS
Moteur Essence
B330A01O
HSM2075
Moteur Diesel
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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ZB110U1-FV INDICATEUR DE VITESSE L'indicateur de vitesse de votre Hyundai est étalonné en kilomètres /heure.
B300A01O
Moteur Essence
Moteur Diesel B300A02O
HSM2079
B310B01O-GVT ODOMETRE/COMPTEUR
JOURNALIER
(Sans Ordinateur Journalier)
1. Odomètre L'odomètre numérique enregistre la distance globale en kilomètres et permet de garder en mémoire des données pour les intervalles de main-tenance.Il est normal qu'un nouveau véhiculedispose d'un odomètre indiquant une vitesse inférieure à 50 km.HSM2080
Actionnez l'interrupteur journalier pen-
dant moins de 1 seconde quand l'interrupteur d'allumage est "ACTIVE"permet d'afficher la séquence suivante:
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