Hyundai Santa Fe 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

4 157
Aracınızın özellikleri
Otomatik ısıtma ve klima
1. AUTO düÄŸmesine basınız.
Sıcaklık ayarlanarak modlar, fan
hızları, hava giriş ve klima otomatik
olarak kontrol edilir.2. Sürücü sıcaklık kontrol düÄŸmesini
istenilen sıcaklık konumuna getiri-
niz.
]NOT
• Otomatik çalışmayı kapatmak
için, aÅŸağıdaki herhangi bir tuÅŸu
veya düÄŸmeyi seçiniz:
- Mod seçim tuÅŸu
- Klima tuÅŸu
- Ön cam buz çözücü tuÅŸu
- Hava giriÅŸ kontrol tuÅŸu
- Fan devir kontrolü düÄŸmesi
Seçilen iÅŸlev manuel olarak kont-
rol edilirken, diÄŸer iÅŸlevler otoma-
tik olarak kontrol edilir.
• Rahatlığınız ve klima kontrolü-
nün etkinliÄŸini iyileÅŸtirmek için,
AUTO tuşunu kullanınız ve sıcak-
lığı 22°C’ye ayarlayınız (23°C -
Avrupa hariç).
ODM042287
ODM042290

Aracınızın özellikleri
158 4
]NOT
Isıtma ve soğutma sisteminin kont-
rolünü daha iyi yapabilmek için gös-
terge panelinde bulunan sensör üze-
rine kesinlikle bir şey koymayınız.
Manuel ısıtma ve klima
Isıtma ve soğutma sistemi, AUTO tu-
ÅŸunun dışındaki düÄŸme (düÄŸmeleri)
döndürerek veya bunlara basarak
manuel olarak da kontrol edilebilir.
Bu durumda sistem, seçilen düÄŸme-
lerin komutlarına göre sırayla çalışır.
1. Motoru çalıştırınız.
2. Modu istenilen konuma getiriniz.
Isıtma ve soğutma verimliliğini iyi-
leÅŸtirmek için:
- Isıtma:
- SoÄŸutma:
3. Sıcaklık kontrol düÄŸmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Hava giriÅŸ kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
5. Fan devri kontrolünü istenen hıza
ayarlayınız.
6. EÄŸer klima istenirse, klima sistemi-
ni açık konumuna getiriniz.
Tam otomatik çalışmaya geçmek için
AUTO tuşuna basınız.
Mod seçimi
Mod seçim tuÅŸu, havalandırma siste-
minden geçen havanın akış yönünü
kontrol eder.
Hava akışı çıkış boÄŸazı aÅŸağıdaki gi-
bi döndürülür:
“Manuel iklim kontrol sistemi” kıs-
mındaki şekle bakınız.
ODM042336
ODM042288

4 159
Aracınızın özellikleri
Yüz-Seviyesi
Hava akışı vücudun üst bölümüne ve
yüze doÄŸru yönlendirilir. Ayrıca, her
hava çıkışı, kendisinden çıkan hava-
yı yönlendirmek için kontrol edilebilir.
Ä°ki-Seviyeli
Hava akışı yüz ve döÅŸeme seviyesi
çıkışlarına doÄŸru yönlenecektir.DöÅŸeme-Seviyesi
Giren havanın çoÄŸu zemine doÄŸru,
bir kısmı da ön cam ve yan cam buÄŸu
gidericilerine doÄŸru yönlendirilir.
DöÅŸeme/Defrost (Buz çözme)
Seviyesi
Havanın büyük kısmı döÅŸemeye ve
ön cama, küçük bir kısmı da yan cam
buz çözücülere yönlendirilir.Defrost-Seviyesi
Havanın büyük kısmı ön cama, kü-
çük bir kısmı da yan cam buz çözü-
cülere yönlendirilir.
ODM042289 nA Tipi
nB Tipi

Aracınızın özellikleri
160 4
Gösterge paneli hava kanalları
Hava çıkış kanalları, döner çarklar
kullanılarak ayrı ayrı açılıp kapatıla-
bilir.
Ayrıca, hava kontrol kolunu göster-
ilen ÅŸekilde kullanarak, bu kanallar-
dan çıkan havanın yönünü de ayar-
layabilirsiniz.
Sıcaklık kontrolü
tuşu basılı tutularak sıcaklık en
fazla (HIGH) seviyesine kadar yük-
seltilebilir.
tuşu basılı tutularak sıcaklık en
az (LOW) seviyesine kadar düÅŸürü-
lebilir.
Sıcaklık 0.5°C yükselir veya düÅŸer.
En düÅŸük sıcaklığa ayarlandığında,
klima sürekli olarak çalışır.Sürücü ve yolcu tarafı sıcaklığının
bağımsız olarak ayarlanması
1. Sürücü ve yolcu tarafındaki sıcak-
lığın bağımsız olarak çalışması
için DUAL (Ä°KÄ°LÄ°) tuÅŸuna basınız.
Ayrıca, yolcu tarafı sıcaklık kontrol
düÄŸmesine basılırsa da otomatik
olarak DUAL moduna geçilir.
2. Sürücü tarafı sıcaklığını ayarla-
mak için sürücü tarafı sıcaklık
kontrol düÄŸmesine basınız. Yolcu
tarafı sıcaklığını ayarlamak için
yolcu tarafı sıcaklık kontrol düÄŸ-
mesine basınız.
ODM042279
ODMECL2003 nSürücü tarafınYolcu tarafı
ODM042291 nA Tipi, BnC Tipi, D

4 161
Aracınızın özellikleri
Sürücü tarafı sıcaklığı en yüksek
(HIGH) ya da en düÅŸük (LOW) sıcak-
lığa ayarlandığında, maksimum ısıt-
ma veya soÄŸutma için DUAL modu
devre dışı kalacaktır.Sürücü ve yolcu tarafındaki sıcaklığın
eşit olarak ayarlanması
1. DUAL modunu devre dışı bırak-
mak için DUAL tuÅŸuna tekrar ba-
sınız. Yolcu tarafındaki sıcaklık,
sürücü tarafındaki sıcaklık ile aynı
olarak ayarlanır.
2. Sürücü tarafı sıcaklık kontrol düÄŸ-
mesine basınız. Sürücü ve yolcu
tarafı sıcaklıkları eşit olarak ayar-
lanacaktır.
Sıcaklık birimi dönüÅŸtürme
Sıcaklık modunu Santigrat veya Fah-
renhayt arasında deÄŸiÅŸtirmek için:
OFF düÄŸmesini basılı tutarken,
AUTO düÄŸmesine de 3 saniye veya
daha uzun süre ile basınız.
Ekran Santigrat’tan Fahrenhayt’a ve-
ya Fahrenhayt’tan Santigrat’a dönü-
ÅŸür.Hava giriÅŸ kontrolü
Hava giriÅŸ kontrolü, dış (temiz) hava-
yı veya iç hava sirkülasyonunu seç-
mek için kullanılır.
Hava giriÅŸ kontrol konumunu deÄŸiÅŸ-
tirmek için, kontrol düÄŸmesine bası-
nız.
ODMECL2004 nA Tipi, CnB Tipi, D

Aracınızın özellikleri
162 4
A, C Tipi
Ä°ç hava sirkülasyon konumu
Ä°ç hava sirkülasyon ko-
numu seçildiÄŸinde, yolcu
bölmesi içinde bulunan
hava ısıtma sistemi ka-
nalıyla emilir ve seçilen
işleve bağlı olarak ısıtılır
veya soÄŸutulur.
Dış (temiz) hava konumu
Dış (temiz) hava konu-
mu seçildiÄŸinde, araç içi-
ne dışarıdan hava alınır
ve seçilen iÅŸleve baÄŸlı
olarak ısıtılır veya soğu-
tulur.
B, D Tipi
Ä°ç hava sirkülasyon konumu
Ä°ç hava sirkülasyon ko-
numu seçildiÄŸinde, yolcu
bölmesi içinde bulunan
hava ısıtma sistemi ka-
nalıyla emilir ve seçilen
işleve bağlı olarak ısıtılır
veya soÄŸutulur.
Dış (temiz) hava konumu
Dış (temiz) hava konu-
mu seçildiÄŸinde, araç içi-
ne dışarıdan hava alınır
ve seçilen iÅŸleve baÄŸlı
olarak ısıtılır veya soğu-
tulur.
]NOT
Isıtıcının iç hava sirkülasyonu konu-
munda (klima çalıştırılmadan) uzun
süre çalıştırılması, ön ve yan camla-
rın buğulanmasına ve yolcu kabi-
nindeki havanın ağırlaşmasına ne-
den olabilir.
Ayrıca, klimanın iç hava sirkülas-
yonu moduna getirilmiÅŸ olarak uzun
süreli çalıştırılması, yolcu bölmesin-
deki havanın aşırı derecede kuru-
masına yol açabilir.

4 163
Aracınızın özellikleri
Fan devri kontrolü
Fan devri kontrol düÄŸmesi, araçtaki
hava akımının fan devrinin kontrol
edilmesini saÄŸlar.
Fan devrini deÄŸiÅŸtirmek için:
• Fan devrini arttırmak için düÄŸmeyi
(+) saÄŸ konuma getiriniz.
• Fan devrini azaltmak için düÄŸmeyi
(-) sol konuma getiriniz.
Fan devrini kapatmak için, OFF tuÅŸu-
na basınız.
Klima
Klima sistemini açmak için A/C tuÅŸu-
na basınız (gösterge ışığı yanar).
Klima sistemini kapatmak için tuÅŸa
tekrar basınız.
UYARI
• Ä°ç hava sirkülasyon konumun-
da iklim kontrol sisteminin de-
vamlı kullanımı, araç içinde
nemin artmasına ve ön camın
buÄŸulanarak görüÅŸün azal-
masına neden olabilir.
• Klima veya ısıtma sistemi ça-
lışırken araç içinde uyumayı-
nız. Bu, oksijen seviyesinde
ve/veya vücut ısısında düÅŸme
nedeniyle ciddi zarar veya
ölümle sonuçlanabilir.
• Ä°ç hava sirkülasyon konumun-
da iklim kontrol sisteminin de-
vamlı kullanımı, rehavet ve uy-
ku hali yaparak aracın kontro-
lünü kaybetmeye neden ola-
bilir. SürüÅŸ esnasında, hava
giriÅŸ kontrolünü mümkün ol-
duğu kadar dış (temiz) hava
konumunda tutunuz.
ODM042293ODMECL2016

Aracınızın özellikleri
164 4
OFF modu (1’inci ve 2’nci sıra)
Ön klima kontrol sistemini kapatmak
için, fan KAPALI tuÅŸuna basınız. An-
cak, kontak anahtarı ON konumunda
olduÄŸu sürece mod ve hava giriÅŸi
tuşlarını kullanabilirsiniz.
Klima bilgi ekranı seçimi
(C, D tipi için)
Klima bilgilerini ekranda göstermek
için, klima bilgi ekranı seçme tuÅŸuna
basınız.
3’üncü sıra klima
(varsa)
3’üncü sıra klima kontrol sistemini
açmak için:
1. Ön klima kontrol panelinde bulu-
nan 3’üncü sıra klima ON/OFF tu-
ÅŸuna basınız ve fan devrini 3’üncü
sıra fan devir svici ile istenen de-
vire ayarlayınız (ON/OFF tuşun-
daki gösterge lambası yanar).
ODM042295
ODM042296ODM042297

4 165
Aracınızın özellikleri
2. 3’üncü sıra klima kontrol sistemini
kapatmak için, ön klima kontrol
panelinde bulunan 3’üncü sıra kli-
ma ON/OFF tuÅŸuna bir daha ba-
sınız ve fan devrini 3’üncü sıra fan
devir svici ile istenen devire ayar-
layınız (ON/OFF tuÅŸundaki göster-
ge lambası yanmaz).Sistemin çalışması
Havalandırma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriÅŸ kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düÄŸmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Fan devri kontrolünü istenen hıza
ayarlayınız.
Isıtma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriÅŸ kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düÄŸmesini iste-
nilen konuma getiriniz.
4. Fan devri kontrolünü istenen hıza
ayarlayınız.
5. Eğer nem giderici ısıtma istenirse,
klima sistemini (varsa) çalıştırınız.
• Ön cam buÄŸulanırsa, modu ve-
ya konumuna getirin.Çalıştırma Ä°puçları
• Toz ve istenmeyen kokuların hava-
landırma sisteminden araç içine
girmesini önlemek için, hava giriÅŸ
kontrolünü iç hava sirkülasyonu ko-
numuna getiriniz. Rahatsız edici
durum geçtiÄŸinde, araç içine temiz
hava giriÅŸini saÄŸlamak için, hava
giriÅŸ kontrolünün temiz hava konu-
muna getirilmesi gerektiÄŸini unut-
mayınız. Bu sürücünün dikkatini
toparlayabilmesini ve rahat etmesi-
ni saÄŸlar.
• Isıtma/soÄŸutma sistemine hava, ön
camın hemen önünde bulunan ız-
garalardan çekilir. Bunların yaprak,
kar, buz veya başka bir engelle tı-
kanmamasına dikkat ediniz.
• Ön camdaki iç buÄŸulanmayı önle-
mek için, hava giriÅŸ kontrolünü te-
miz hava konumuna ve fan devrini
istenen konuma getiriniz, klima sis-
temini açınız ve sıcaklık kontrol
düÄŸmesini istenen sıcaklığa ayar-
layınız.

Aracınızın özellikleri
166 4
Klima (varsa)
Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri,
çevre dostu soÄŸutucu maddesi ile
doldurulur*.
1. Motoru çalıştırınız. Klima tuÅŸuna
basınız.
2. Modu konumuna getiriniz.
3. Hava giriÅŸ kontrolünü dış hava ve-
ya iç hava sirkülasyonu konumuna
getiriniz.
4. Azami rahatlık için fan devrini ve
sıcaklığı ayarlayınız.
*: Aracınız üretim anında ülkenizde-
ki kurallara göre R-134a veya R-
1234yf gazı ile doldurulmuştur.
Aracınıza hangi klima soğutucusu-
nun konulduÄŸunu kaputun içinde-
ki etiketten öÄŸrenebilirsiniz. Klima
soğutucusu etiketinin yeri hakkın-
da daha detaylı bilgi için 8’inci bö-
lüme bakınız.
]NOT
• Klima sistemini kullanırken, yük-
sek dış sıcaklıklarda yokuÅŸ çık-
tığınızda veya yoğun trafikte ha-
raret göstergesini devamlı izleyi-
niz. Klima sistemi motorun aşırı
ısınmasına neden olabilir. Eğer
hararet göstergesi motorun aşırı
ısındığını gösteriyorsa, üfleyici fa-
nı kullanmaya devam ediniz, fakat
klimayı kapatınız.
• Nemli havalarda camı açmak, kli-
manın araç içinde su damlacıkları
üretmesine neden olabilir. Fazla
miktarda su damlacıkları elekt-
rikli donanıma hasar verebileceği
için, klima sadece camlar kapa-
lıyken çalıştırılmalıdır.DÄ°KKAT
• SoÄŸutucu sistemin bakımı, uy-
gun ve güvenli çalışmayı saÄŸ-
lamak üzere sadece eÄŸitimli
ve sertifikalı personel tarafın-
dan yapılmalıdır.
• SoÄŸutucu sisteme iyi hava-
landırılmış mekanlarda müda-
hale edilmesi gerekir.
• Klima evaporatörü (soÄŸutma
bobini) asla onarılmamalı veya
kullanılmış veya hurdaya ay-
rılmış bir araçtan çıkarılan ci-
haz ile deÄŸiÅŸtirilmemelidir ve
yeni deÄŸiÅŸtirilen MAC evapo-
ratörleri SAE Standard J2842’-
ye uyacak ÅŸekilde sertifikalan-
mış (etiketlenmiş) olmalıdır.