Hyundai Santa Fe 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

627
Acil durumda yapılması gerekenler
Tire Mobility Kit sisteminin
güvenli kullanımı hakkında notlar
• Aracınızı, Tire Mobility Kit sistemi
ile hareketli trafikten uzakta çalışa-
bileceğiniz şekilde, yolun kenarına
park ediniz. Üçgen reflektörü, ge-
çen araçları yerinizden haberdar
edecek ÅŸekilde göze çarpan bir ye-
re yerleÅŸtiriniz.
• Düz bir yerde olsanız bile, aracı-
nızın hareket etmeyeceğinden
emin olmak için, daima el frenini
çekiniz.
• TireMobilityKit sistemini sadece
binek otosu lastiklerinin onarımın-
da veya şişirme işleminde kullanı-
nız. Motosikletlerde, bisikletlerde
veya diÄŸer baÅŸka tip lastiklerde kul-
lanmayınız.
• LastiÄŸe saplanmış olan çivi veya
vida gibi herhangi bir yabancı nes-
neyi çıkartmayınız.
• TireMobilityKit’i kullanmadan önce,
sıvı conta ÅŸiÅŸesinin üzerindeki
uyarı yazılarını dikkatle okuyunuz!
• Araç açık havada ise, motoru çalı-
şır durumda bırakınız. Aksi halde,
çalışan kompresör araç aküsünü
boÅŸaltabilir.• TireMobilityKit sistemini kullanır-
ken asla gözetimsiz bırakmayınız.
• Kompresörü sürekli olarak 10 daki-
kadan fazla çalıştırmayınız. Aksi
halde aşırı ısınabilir.
• Çevre sıcaklığı -30°C’nin altında
ise TireMobilityKit sistemini kullan-
mayınız.
• Lastik ve tekerileÄŸin her ikisi de
arızalı olduÄŸunda, güvenliÄŸiniz için
Tire Mobility Kit kullanmayınız.Teknik Bilgiler
Sistem voltajı: DC 15 V
Çalışma voltajı: DC 10 - 15 V
Amper deÄŸeri: maks. 20 A
Kullanıma uygun sıcaklıklar:
-30 ~ +70°C
Maks. çalışma basıncı:
6 bar (87 psi)
Ebat
Kompresör: 220 x 130 x 80 mm
Sıvı conta ÅŸiÅŸesi: 165 x 85.5 ø mm
Kompresör ağırlığı: 1.8 kg
Sıvı conta miktarı: 620 ml
hSıvı conta ve yedek parçalar yetk-
ili bir araç veya lastik servisinden
temin edilebilir. Boşalan sıvı conta
şişeleri ev atıklarıyla imha edilebi-
lir. Sıvı conta maddesine ait sıvı
artıklar yetkili servisiniz veya lastik
tamircisi tarafından veya yerel atık
kurallarına uygun olarak imha edil-
melidir.

Acil durumda yapılması gerekenler
28 6
Kriko tiketi1. Model Adı.
2. Maksimum izin verilen yük.
3. Kriko kullandığınız zaman, el fre-
ninizi çekiniz.
4. Kriko kullandığınız zaman, motoru
durdurunuz.
5. Kriko ile kaldırılmış olan aracın al-
tına girmeyiniz.
6. Şasinin altındaki belirlenmiş yer-
ler.
7. Aracı desteklerken, kriko taban
plakası, kaldırma noktası altında
dikey durumda olmalıdır.
8. Manuel ÅŸanzımanlı araçlarda geri
vitese takın veya otomatik şanzı-
manlı araçlarda P konumuna vite-
si getiriniz.
9. Kriko, düz ve sert bir zeminde kul-
lanılmalıdır.
10. Kriko üreticisi.
11. Üretim tarihi.
]Araçtaki gerçek kriko etiketi ÅŸekildekinden farklı olabilir. Daha fazla teknik
özellik için, krikoya takılmış olan etikete bakınız.
Örnek
A Tipi
B Tipi

629
Acil durumda yapılması gerekenler
ARACIN ÇEKÄ°LMESÄ°
Çekme hizmeti
EÄŸer acil durumda çekme gerekiyor-
sa, bunun HYUNDAI yetkili servisi
veya ticari bir kurtarma şirketi tarafın-
dan yapılmasını öneririz. Araca ha-
sar verilmesini önlemek için doÄŸru
kaldırma ve çekme prosedürleri ge-
reklidir. Tekerlekli çekici veya düz ka-
sa kullanımı önerilir.
Römork çekme bilgileri için 5’inci
bölümdeki “Römork çekme”ye bakı-
nız.
4WD araçlarda, aracınız tekerlekli bir
vinç ve tekerlekli çekme arabaları ya
da düz kasa bir ekipmanla tüm te-
kerlekler yere deÄŸmeyecek biçimde
çekilmelidir.
Aracı arka tekerlekleri yerde (teker-
lekli taşıyıcı olmadan) ve ön tekerlek-
leri kaldırılmış olarak çekmek uygun-
dur.
Yüklü tekerleklerden biri ya da süs-
pansiyon elemanlarından biri zarar
görürse, ya da araç yerde ön teker-
leklerinden çekilirse, ön tekerleklerin
altında bir çekme arabası kullanınız.
Ticari bir kurtarma aracı tarafından
çekilirken ve tekerlekli taşıyıcı kulla-
nılmadan, araç arkasından deÄŸil,
daima önünden kaldırılmalıdır.
OXM069028 Çekme Aracı
dolly
DÄ°KKAT
4WD araç asla tekerlekleri yerde
iken çekilmemelidir. Bu, ÅŸanzı-
manda veya 4WD sisteminde
çok ciddi hasara yol açar.
UYARI - Devrilme sen-
sörü (varsa)
Aracınız yan hava yastığı ve
perde hava yastığı ile donatıl-
mış ise, araç çekilirken, kontak
anahtarını "KAPALI" veya ACC
pozisyonuna getiriniz.
Kontak AÇIK, ve devrilme sen-
sörü durumu bir devrilme ola-
rak algılarsa, yan hava yastığı
ve perde hava yastığı açılabilir.

Acil durumda yapılması gerekenler
30 6
Acil durumda tekerlekli taşıyıcı olma-
dan aracınızı çekerken:
1. Kontak anahtarını ACC konumuna
getiriniz.
2. Vitesi N (Boş) konumuna alınız.
3. El frenini indiriniz.Çıkartılabilen çekme kancası
(varsa)
1. Bagaj kapısını açınız ve çekme
kancasını alet kutusundan çıkartı-
nız.
2. Tampondaki kapağın alt bölümünü
bastırarak delik kapağını çıkartı-
nız.
DÄ°KKAT
Aracın çekilmesi sırasında vite-
si N (BoÅŸ) konumuna almamak
ÅŸanzımana iç hasar verir.
DÄ°KKAT
• Aracı ön tekerlekleri yerdey-
ken arkadan çekmeyiniz. Çün-
kü bu araca hasar verir.
• Askı tipi ekipman kullanma-
yınız. Tekerlekli kriko veya
düz kasa ekipmanı kullanınız.
OUN046030
OCM054034
ODM062012
ODM062013
nÖn
nArka

631
Acil durumda yapılması gerekenler
3. Çekme kancasını tam oturuncaya
kadar saat yönünde çevirerek de-
liÄŸe monte ediniz.
4. Kullandıktan sonra çekme kanca-
sını çıkartınız ve kapağı yerine ta-
kınız.Acil durumda aracın çekilmesi
EÄŸer aracın çekilmesi gerekiyor-
sa, bunun HYUNDAI yetkili servisi
veya ticari bir kurtarma ÅŸirketi ta-
rafından yapılmasını öneririz.Acil bir durumda kurtarma servisi bu-
lunamıyorsa, aracınız, ön (veya ar-
ka) tarafta altta bulunan acil çekme
kancasına tespit edilen halat veya
zincir ile çekilebilir. Aracı çekerken
çok dikkatli olunuz. Çekilen araç için-
de direksiyon ve frenleri kullanacak
bir sürücü bulunmalıdır.
Bu ÅŸekilde çekme, sadece sert ze-
minli yollarda, kısa bir süre için ve
düÅŸük hızda yapılabilir. Ayrıca, teker-
lekler, akslar, güç aktarma organları,
direksiyon ve frenler iyi durumda ol-
malıdır.
• Çekme kancalarını bir aracı çamur-
dan, kumdan veya aracın kendi gü-
cüyle kurtulamadığı baÅŸka bir du-
rumdan kurtarmak için kullanmayı-
nız.
• Kurtarıcı araçtan daha ağır bir ara-
cı çekmeyiniz.
• Her iki aracın sürücüsü de birbir-
leriyle sık sık haberleşmelidir.
ODM062014
ODM062015
nÖn
nArka

Acil durumda yapılması gerekenler
32 6
• Acil çekme iÅŸleminden önce, kan-
canın çatlak veya hasarlı olup ol-
madığını kontrol ediniz.
• Çekme halatı veya zincirini saÄŸlam
şekilde kancaya bağlayınız.
• Kancayı aniden kuvvetle çekme-
yiniz. Devamlı ve eşit kuvvet uygu-
layınız.
• Kancaya hasar vermemek için,
yandan veya dik açıyla çekmeyi-
niz. Daima düz olarak ileriye doÄŸru
çekiniz.• UzunluÄŸu 5 m’den kısa olan bir
çekme kayışı kullanınız. Kayışın
ortasına daha iyi görünmek için be-
yaz veya kırmızı bir bez (yaklaşık
30 cm uzunluğunda) takınız.
• Çekme sırasında kayışın gevÅŸe-
memesi için dikkatli sürünüz.
UYARI
Aracı çekerken çok dikkatli olu-
nuz.
• Ani hareketlerden ve düzen-
siz manevralardan kaçınınız.
Bunlar acil çekme kancasına
ve halat veya zincire aşırı ge-
rilim bindirir. Kanca ve halat
veya zincir kırılabilir ve ciddi
yaralanma veya hasara neden
olabilir.
• EÄŸer aracı hareket ettirmek
mümkün olmazsa, zorlayarak
çekmeye devam etmeyiniz.
Yardım için HYUNDAI yetkili
servisini veya ticari kurtarma
servisini aramanızı öneririz.
• Aracı mümkün olduÄŸu kadar
düz doÄŸrultuda çekiniz.
• Çekme esnasında araçtan
uzak durunuz.
OXM069009
DÄ°KKAT
• Çekme halkasına bir çekme
kayışı bağlayınız.
• Çekme için aracın çekme kan-
calarından baÅŸka bir bölümü-
nü kullanmak aracın gövdesi-
ne hasar verebilir.
• Sadece araç çekmek için özel
olarak yapılmış halat veya zin-
cir kullanınız. Verilen çekme
kancasına halat veya zinciri
sağlam şekilde bağlayınız.

633
Acil durumda yapılması gerekenler
Acil durumda çekme uyarıları
• Direksiyonun kilitli olmaması için
kontağı ACC konumuna getiriniz.
• Vitesi N (BoÅŸ) konumuna alınız.
• El frenini indiriniz.
• Fren pedalına normalden daha
kuvvetli basınız. Çünkü fren perfor-
mansınız azalmış olacaktır.
• Hidrolik direksiyon sistemi çalış-
mayacağı için direksiyonu daha
büyük bir kuvvetle çevirmeniz ge-
rekir.
• Uzun bir yokuÅŸtan aÅŸağı iniyorsa-
nız, frenler aşırı ısınabilir ve fren
performansı düÅŸebilir. Sık sık du-
runuz ve frenlerin soğumasını bek-
leyiniz.DÄ°KKAT - Otomatik
şanzıman
• Araç dört tekerleÄŸi yerde çeki-
lecekse, sadece önden çekil-
melidir. Vitesin boşa alınmış
olduÄŸundan emin olunuz.
Kontak anahtarı “ACC” konu-
munda olmalı ve böylelikle
direksiyon kilitlenmesi önlen-
melidir. Çekilen araç içinde di-
reksiyon ve frenleri kullana-
cak bir sürücü bulunmalıdır.
• Otomatik ÅŸanzımana ciddi ha-
sarlar vermemek için, çekme
hızınız 15 km/s ile sınırlı olmalı
ve çekilecek mesafe 1,5 km’yi
aşmamalıdır.
• Aracı çekmeden önce, aracını-
zın altında otomatik şanzıman
yağı kaçakları olup olmadığını
kontrol ediniz. EÄŸer otomatik
ÅŸanzıman yağı kaçağı varsa,
mutlaka düz yataklı bir dona-
nım veya iki tekerlekli çekici
kullanılmalıdır.

Acil durumda yapılması gerekenler
34 6
ACÄ°L MALZEMELER (VARSA)
Araç içinde, acil bir durumda size
yardımcı olması için, acil durum mal-
zemeleri vardır.
Yangın söndürücü
Küçük bir yangın çıkarsa ve yangın
söndürücüyü kullanmayı biliyorsanız,
aşağıdaki maddeleri dikkatlice uygu-
layınız.
1. Yangın söndürücü üzerinde bulu-
nan ve kolun kaza ile basılmasını
engelleyen pimi çekiniz.
2. Söndürücünün püskürtücüsünü
yangının tabanına doÄŸru yönelti-
niz.
3. Yangından yaklaşık olarak 2,5 m
uzakta durunuz ve söndürücüyü
püskürtmek için kolu sıkınız. Kolu
bırakırsanız, püskürme durur.
4. Söndürücünün püskürtücüsünü
yangının tabanında ileri geri hare-
ket ettiriniz. AteÅŸ sönmüÅŸ gibi gö-
ründükten sonra tekrar yanabilir,
dikkatlice izleyiniz.Ä°lk yardım çantası
Ä°lk yardım çantasında, yaralanmış bir
kiÅŸiye ilk yardımı yapmak için makas,
sargı bezi ve yara bandı, vb. gibi
malzemeler vardır.
Üçgen reflektör
Herhangi bir problemden dolayı ara-
cınızı yol kenarında park ettiğiniz
zaman, acil durumlarda yoldaki diÄŸer
araçları uyarmak için üçgen reflektö-
rü yerleÅŸtiriniz.Lastik basınç göstergesi (varsa)
Lastikler günlük kullanımda normal-
de biraz basınç kaybederler ve dü-
zenli olarak birkaç atü hava basabi-
lirsiniz. Bu durum genellikle hava ka-
çağı olan bir lastiÄŸin iÅŸareti deÄŸildir,
sadece normal kayıptır. Lastik ba-
sınçlarını daima lastikler soÄŸuk du-
rumda iken kontrol ediniz. Zira lastik
basıncı sıcaklık ile artmaktadır.
Lastik basıncını kontrol etmek için
aşağıdaki işlemleri yapınız:
1. Lastiğin jantında bulunan supap
kapağını sökünüz.
2. Basınç göstergesini lastik supabı-
na bastırınız. Başladığınız zaman
bir miktar hava kaçar ve eÄŸer gös-
tergeye sıkıca bastırmazsanız da-
ha fazla hava kaçar.
3. Kaçak yaratmayan sıkı bir itme
göstergeyi çalıştırır.
4. Lastik basıncının düÅŸük veya yük-
sek olup olmadığını öÄŸrenmek
için, göstergedeki lastik basıncını
okuyunuz.
5. Lastik basınçlarını öngörülen ba-
sınca göre ayarlayınız. 8’inci bö-
lümdeki “Lastikler ve Jantlar” ko-
nusuna bakınız.
6. Supap kapağını tekrar takınız.

Bakım
7
Motor bölümü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Bakım servisleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
• Araç sahibinin sorumluluÄŸu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
• Kullanıcı bakım önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
• Motor Bölümü önlemleri (Dizel kutusu) . . . . . . . . . . . 7-5
Kullanıcı bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7
• Kullanıcı bakımı programı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7
Periyodik bakım hizmeti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9
Periyodik bakım iÅŸlemlerinin açıklaması. . . . . . . 7-17
Motor yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
• Motor yağı seviyesinin kontrolu . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
• Motor yağı ve filtresi deÄŸiÅŸimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22
Motor Soğutma Sıvısı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
• SoÄŸutucu seviyesinin Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
• SoÄŸutma sıvısının deÄŸiÅŸtirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25
Fren/debriyaj hidroliÄŸi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26
• Fren/debriyaj hidroliÄŸi seviyesinin kontrolü . . . . . . 7-26
Direksiyon hidroliÄŸi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-27
• Direksiyon hidroliÄŸi seviyesinin kontrolü . . . . . . . . 7-27
• Hidrolik direksiyon hortumunun kontrolü . . . . . . . 7-27
Cam yıkama sıvısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28
• Cam yıkama sıvısı seviyesinin kontrolü . . . . . . . . . . 7-28
El freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
• El freninin kontrol edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
Yakıt filtresi (Dizel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30
• Yakıt filtresinden su boÅŸaltılması . . . . . . . . . . . . . . . 7-30
Hava filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31
• Filtre DeÄŸiÅŸimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31
Klima kontrolü hava filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-33
• Filtre kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-33
• Filtre deÄŸiÅŸimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-33
Silecek lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35
• Silecek lastikleri kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35
• Silecek lastiÄŸinin deÄŸiÅŸtirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35
Akü. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38
• En iyi akü bakımı için . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38
• Akü kapasitesi etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39
• Akünün ÅŸarj edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39
• Sıfırlamalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40
Lastikler ve jantlar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41
• Lastik bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41
• Önerilen soÄŸuk lastik havası basınçları . . . . . . . . . . 7-41
• Lastik basıncının ölçülmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43
• Lastik rotasyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44
• Tekerlek ayarları ve lastik balans ayarı . . . . . . . . . . 7-45
• Lastik deÄŸiÅŸtirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45
• Tekerlek deÄŸiÅŸtirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46
• Lastik yol tutuÅŸu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47
• Lastik bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47

• Lastik yanağındaki etiketler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47
• DüÅŸük yanak yükseklikli lastik . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51
Sigortalar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-53
• Sigorta/röle paneli açıklaması . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57
Ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-70
• Ön lambanın deÄŸiÅŸimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-71
• Yan sinyal lambası ampulünün deÄŸiÅŸimi . . . . . . . . . 7-81
• Arka lamba grubunda ampul deÄŸiÅŸimi . . . . . . . . . . . 7-81
• Üçüncü fren lambası ampulünün deÄŸiÅŸimi . . . . . . . . 7-84
• Plaka aydınlatma ampulünün deÄŸiÅŸtirilmesi . . . . . . 7-85
• Ä°ç lamba ampulünün deÄŸiÅŸtirilmesi . . . . . . . . . . . . . . 7-86
Dış bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-87
• Dış bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-87
• Ä°ç bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-92
Emisyon kontrol sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94
Bakım
7