Hyundai Santa Fe 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

723
Bakım
MOTOR SOÄžUTMA SUYU
Yüksek basınçlı soÄŸutma sisteminin
haznesine yıl boyunca kullanılabilen
antifrizli soÄŸutucu doldurulmuÅŸtur.
SoÄŸutucu haznesi fabrikada doldu-
rulmuÅŸtur.
Yılda en az bir kez, kış sezonunu
başında veya soÄŸuk bir yöreye seya-
hat etmeden önce, antifriz koruma-
sını ve soğutma sıvısındaki yoğun-
luÄŸunu ölçünüz.SoÄŸutucu seviyesinin kontrolü
UYARI
Radyatör kapağının
açılması
• Motor çalışırken ve sıcak ol-
duÄŸunda, radyatör kapağını
asla sökmeye kalkışmayınız.
Böyle yapılması, soÄŸutma sis-
teminde ve motorda hasara
yol açabilir ve dışarı sıçrayan
sıcak soğutucu veya buhar
ciddi boyutta kiÅŸisel yaralan-
malara neden olabilir.
• Motoru durdurunuz ve soÄŸu-
yana kadar bekleyiniz. Radya-
tör kapağını açarken çok dik-
katli olunuz. Etrafına kalın bir
havlu sarın ve birinci stop du-
rumuna gelene kadar yavaÅŸça
saat dönüÅŸ yönü tersine çevi-
riniz. SoÄŸutma sisteminden
basınç salınırken geride duru-
nuz.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
Basıncın tamamının boşaldı-
ğından emin olduğunuzda, ka-
lın bir havlu kullanarak kapağı
aşağı doğru bastırınız ve onu
çıkartmak için saatin tersi yö-
nünde döndürmeye devam
ediniz.
• Motor çalışmasa bile, motor
ve radyatör sıcakken radyatör
kapağını veya boşaltma tapa-
sını açmayınız. Hala, ciddi ya-
ralanmalara neden olabilecek
basınçlı sıcak sıvı ve buhar çı-
kabilir.

Bakım
24 7
Tüm soÄŸutma sistemi hortumlarının
ve ısıtıcı hortumlarının durumlarını
ve bağlantılarını kontrol ediniz. Balon
yapmış veya deforme olmuş hortum-
ları değiştiriniz.
Motor soÄŸutma suyu seviyesi, motor
soÄŸuk olduÄŸunda, soÄŸutucu deposu-
nun yan tarafındaki “F (MAX)” ile “L
(MIN)” iÅŸaretleri arasında olmalıdır.
SoÄŸutucu seviyesi düÅŸükse, gerektiÄŸi
kadar damıtılmış (deiyonize) veya
yumuÅŸak su ilave ediniz. Seviyenin F
(MAX) hizasına gelmesini sağlayınız,
ama aşırı doldurmayınız.
Katkı maddelerini sık sık tamamla-
manız gerekiyorsa, sistemi HYUN-
DAI yetkili servisinde kontrol ettirme-
nizi öneririz.
Önerilen motor soÄŸutucusu
• Eksik soÄŸutma sıvısını tamamlar-
ken, aracınız için yalnız deiyonize
su veya yumuşak su kullanınız ve
fabrikada doldurulmuÅŸ olan soÄŸut-
ma sıvısına asla sert su karıştır-
mayınız. Uygun olmayan soğutma
sıvısı karışımı önemli arızalara ve-
ya motorun bozulmasına neden
olabilir.
• Aracınızın motoru alüminyum mo-
tor parçalarından imal edilmiÅŸtir,
korozyon ve donmanın önlenmesi
için etilen glikol bazlı soÄŸutucu suy-
la korunması gerekmektedir.
• Alkol veya metanol KULLANMAYI-
NIZ veya soğutma sıvısına karıştır-
mayınız.
• Karışımın verimini düÅŸürmemek
için %60’tan fazla veya %35’ten az
antifriz içeren bir karışımı kullan-
mayınız.UYARI
Elektrik motoru (so-
ğutma fanı), motor
soğutma suyu sıcak-
lığı, soğutma madde-
si basıncı ve araç hızı
tarafından kontrol edilir. Bazen
motor çalışmadığı zaman da
çalışabilir. SoÄŸutma fanı kanat-
çıkları yakınında çalışma sıra-
sında azami dikkat gösteriniz ve
fanın aniden çalışması ile her-
hangi bir yaralanmaya yol açıl-
mamasına dikkat ediniz. Motor
soÄŸutma suyu sıcaklığı düÅŸtük-
çe, elektrik motoru otomatik
olarak durur. Bu normal bir du-
rumdur.
Eğer aracınız GDI sistemi ile
donatılmış ise, elektrik motoru
(soÄŸutma fanı) eksi akü kablo-
sunu ayırıncaya kadar çalışa-
bilir.
ODM073006

725
Bakım
Karışım oranı için aÅŸağıdaki tabloya
bakınız.Soğutma sıvısının
deÄŸiÅŸtirilmesi
Soğutucu sıvısının sadece HYUN-
DAI yetkili servisi tarafından değişti-
rilmesini öneririz.Ortam
SıcaklığıKarışım Oranı
(hacimsel)
Antifriz Su
-15°C 35 65
-25°C 40 60
-35°C 50 50
-45°C 60 40
ODM072007
UYARI
Radyatör kapağı
Motor ve radyatör sıcak olduÄŸu
zaman, radyatör kapağını çı-
kartmayınız. Basınç altında dı-
ÅŸarı püskürecek kaynar soÄŸut-
ma sıvısı ve buhar önemli yara-
lanmalara neden olabilir.
DÄ°KKAT
Soğutma sıvısını doldurmadan
önce, jeneratör veya benzeri
motor aksamı üstüne soÄŸutma
sıvısı dökülmesini önlemek için,
radyatör kapağının etrafına ka-
lın bir bez koyunuz.
UYARI -SoÄŸutucu
• Radyatörde kullanılan soÄŸutu-
cuyu veya antifrizi cam yıka-
ma sıvısı haznesine koymayı-
nız.
Radyatör soÄŸutucusu ön ca-
ma püskürtüldüÄŸünde görüÅŸü
aşırı derecede engeller ve
aracın kontrolünün kaybedil-
mesine ve boyalı yüzeylerin
veya döÅŸemenin bozulmasına
neden olabilir.

Bakım
26 7
Fren/debriyaj hidroliÄŸi
seviyesinin kontrolü
Depodaki hidrolik seviyesini düzenli
olarak kontrol ediniz. Hidrolik seviye-
si, deponun yan tarafında bulunan
MAX ve MIN işaretlerinin arasında
olmalıdır.Fren/debriyaj hidroliÄŸi eklemek için
haznenin kapağını açmadan önce,
fren/debriyaj hidroliÄŸinin kirlenmesini
önlemek için kapağın çevresini iyice
temizleyiniz.
Seviye düÅŸükse, maksimum seviyeye
kadar sıvı ile tamamlayınız. Gidilen
mesafeye baÄŸlı olarak seviye düÅŸer.
Bu, fren balatalarının aşınmasına
bağlı, normal bir durumdur. Hidro-
liÄŸin seviyesi aşırı düÅŸükse, sistemi
HYUNDAI yetkili servisine kontrol
ettirmenizi öneririz.
Yalnızca önerilen fren/debriyaj hidro-
liÄŸini kullanınız (Bölüm 8’deki “Öne-
rilen yaÄŸlar ve kapasiteler” kısmına
bakınız.)
Farklı türde hidrolikleri asla karıştır-
mayınız.
FREN/DEBRİYAJ HİDROLİĞİ (VARSA)
ODM072009
UYARI - Fren/debriyaj
hidroliÄŸinin eksilmesi
Fren/debriyaj sistemine sık sık
hidrolik ilave edilmesi gereki-
yorsa, aracınızı HYUNDAI yetki-
li servisine kontrol ettirmenizi
öneririz.
UYARI -Fren/debriyaj
hidroliÄŸi
Fren/debriyaj hidroliÄŸini deÄŸiÅŸti-
rirken veya ilave ederken dikkatli
olunuz. Gözlerinize temas etme-
mesine dikkat ediniz. Fren/deb-
riyaj hidroliÄŸi gözlerinize temas
edecek olursa, gözlerinizi derhal
bol musluk suyu ile yıkayınız. En
kısa zamanda gözlerinizi bir dok-
tora muayene ettiriniz.
DÄ°KKAT
Fren/debriyaj hidroliğinin aracın
boyalı kısımlarına temas etme-
mesine dikkat ediniz; yüzeyin bo-
yasının bozulmasına neden olur.
Uzun bir süre açık havaya maruz
kalmış olan fren/debriyaj hidroli-
ÄŸinin kalitesi bozulmuÅŸ olabilece-
ÄŸi için, asla kullanmayınız. Uygun
bir ÅŸekilde bertaraf edilmelidir.
Yanlış türde bir hidrolik doldur-
mayınız. Fren/debriyaj sistemine
damlayacak birkaç damla motor
yağı veya benzeri madeni yağ
fren/debriyaj parçalarına zarar
verebilir.

727
Bakım
DİREKSİYON HİDROLİĞİ (VARSA)
Direksiyon hidroliÄŸi
seviyesinin kontrolü
Araç düz bir yerde iken, hidrolik de-
posunu periyodik olarak kontrol edi-
niz. Hidrolik seviyesi, normal sıcak-
lıkta deponun yan tarafında bulunan
MAX ve MIN işaretlerinin arasında
olmalıdır.
Hidrolik sıvısı ilave etmeden önce,
sıvının kirlenmesini önlemek için, de-
po kapağının civarını iyice temizle-
yiniz.
Seviye düÅŸükse, maksimum seviye-
ye kadar sıvı ile tamamlayınız.
]NOT
Hidrolik seviyesinin, depodaki
“HOT” (SICAK) aralığında olduÄŸu-
nu kontrol ediniz. Hidrolik sıvısı so-
ÄŸuk ise, “COLD” (soÄŸuk) bölgesinde
olup olmadığını kontrol ediniz.
Hidrolik direksiyon sistemine sık sık
hidrolik ilave edilmesi gerekiyorsa,
aracınızı HYUNDAI yetkili servisine
kontrol ettirmenizi öneririz.
Yalnızca önerilen direksiyon hidro-
liÄŸini kullanınız (Bölüm 8’deki “Öne-
rilen yaÄŸlar veya kapasiteler” kısmı-
na bakınız.).
Hidrolik direksiyon
hortumunun kontrolü
SürüÅŸe geçmeden önce, hidrolik di-
reksiyon hortum bağlantılarında yağ
kaçağı, hasar ve bükülme kontrolü
yapınız.
DÄ°KKAT
• Hidrolik direksiyon pompası-
na hasar gelmesini önlemek
için, hidrolik sıvısı seviyesi
düÅŸük iken aracı uzun süre
kullanmayınız.
Hidrolik sıvı deposu boşken
aracı asla çalıştırmayınız.
Hidrolik sıvısı ilave ederken,
deponun içine pislik kaçma-
masına dikkat ediniz.
Sıvı miktarı çok az olduÄŸunda,
direksiyon kumandası için ge-
rekli güç ihtiyacı artar ve/veya
hidrolik direksiyon sistemin-
den sesler gelebilir.
(Devam ediyor)ODMNMC2035
(Devam ediyor)
• Standart dışı sıvının kullanıl-
ması durumunda, hidrolik di-
reksiyon sisteminin etkinliÄŸi
azalır ve sisteme zarar vere-
bilir.

Bakım
28 7
YIKAMA SUYU
Cam yıkama sıvısı seviyesinin
kontrolü
Hazne ÅŸeffaftır; böylece seviyeyi bir
bakışla kolayca kontrol edebilirsiniz.
Cam yıkama sıvısı haznesindeki se-
viyeyi kontrol ediniz, gerekiyorsa se-
viyeyi tamamlayınız.Özel cam yıkama sıvısı mevcut de-
ğilse, musluk suyu da kullanılabilir.
Ancak, soÄŸuk havalarda donmaya
karşı korumak için antifriz özellikli
cam yıkama sıvısı karışımını kulla-
nınız.
UYARI - SoÄŸutucu
• Radyatörde kullanılan soÄŸu-
tucuyu veya antifrizi cam yı-
kama sıvısı haznesine koy-
mayınız.
• Radyatör soÄŸutucusu ön ca-
ma püskürtüldüÄŸünde görüÅŸü
aşırı derecede engeller ve ara-
cın kontrolünün kaybedilme-
sine ve boyalı yüzeylerin veya
döÅŸemenin bozulmasına ne-
den olabilir.
• Ön cam yıkama sıvılarında bir
miktar alkol bulunmakta olup
bu alkol belirli koşullar altın-
da alev alabilir. Bujileri ya da
alevi yıkayıcı sıvısı ya da yıka-
yıcı sıvısı haznesi ile temas
ettirmeyiniz. Araç veya siste-
min parçaları hasar görebilir.
• Ön cam yıkayıcı suyu insan ve
hayvanlar için zehirlidir. Ön
cam yıkayıcı sıvısı ile temas
etmeyiniz ve kesinlikle içme-
yiniz. Ciddi yaralanma ya da
ölümle sonuçlanabilir.
ODMNMC2019
ODM072010
nA Tipi
nB Tipi

729
Bakım
EL FRENÄ°
El freninin kontrol edilmesi
A Tipi
Park freni pedalına 30 kg’lık bir kuv-
vet ile basıldığı zaman, strokun stan-
dart deÄŸerlerin dahilinde olup olma-
dığını kontrol ediniz. Tek başına el
freni de oldukça dik bir yokuÅŸta aracı
güvenle tutabilmelidir. Strok belirtil-
miÅŸ olandan az veya fazla ise,
HYUNDAI yetkili servisinde sistemi
kontrol ettirmenizi öneririz.
Strok: 8 ~ 9 tık
B Tipi
El frenini indirilmiÅŸ konumundan so-
nuna kadar çekilmiÅŸ konumuna ka-
dar çekerken “tık” seslerini sayarak
el freninin stroÄŸunu kontrol ediniz.
Tek başına el freni de oldukça dik bir
yokuÅŸta aracı güvenle tutabilmelidir.
Strok belirtilmiÅŸ olandan az veya
fazla ise, HYUNDAI yetkili servisinde
sistemi kontrol ettirmenizi öneririz.
Strok: 20 kg (196 N)’lık bir kuvvet
uygulamasında 5 ~ 6 “tık”.OCM050015
ODM052015

Bakım
30 7
YAKIT FÄ°LTRESÄ° (DÄ°ZEL)
Yakıt filtresinden
su boşaltılması
Dizel motorlardaki yakıt filtresinin,
suyu mazottan ayırıp haznenin dibin-
de biriktirme gibi önemli bir iÅŸlevi
vardır.
Yakıt filtresi haznesinde su birikmiş-
se, kontak anahtarı ON konumuna
alınınca uyarı ışığı yanar.
Eğer bu uyarı ışığı yanıyor-
sa, sisteme HYUNDAI yetk-
ili servisinde müdahale ettir-
menizi öneririz.
Yakıt filtresi kartuşunun
deÄŸiÅŸtirilmesi
]NOT
Yakıt filtresi kartuşunu değiştirir-
ken, deÄŸiÅŸim için kullanacağınız
parçaları HYUNDAI yetkili servi-
sinden temin etmenizi öneririz.
ODM072011
DÄ°KKAT
Yakıt filtresi haznesinde birik-
miÅŸ olan su uygun zamanlarda
boşaltılmazsa, yakıta karışan su
yakıt sistemi gibi önemli aksa-
ma zarar verebilir.

731
Bakım
HAVA FÄ°LTRESÄ°
Filtre DeÄŸiÅŸimi
Filtre gerektiÄŸinde deÄŸiÅŸtirilmelidir,
yıkanarak kullanılamaz.
Hava temizleme elemanını gözden
geçirirken filtreyi de temizleyebilir-
siniz.
Basınçlı hava kullanarak filtreyi te-
mizleyiniz.1. Hava filtresi kapağının tutturma
klipslerini gevşetiniz ve kapağı
açınız.2. Hava filtresinin iç tarafını siliniz.
3. Hava filtresini deÄŸiÅŸtiriniz.
4. Kapak tutturma klipsleri ile kapağı
kilitleyiniz.
ODM072012
ODM072013OXM079014

Bakım
32 7
Filtreyi, Bakım Programına göre de-
ÄŸiÅŸtiriniz.
EÄŸer araç aşırı tozlu veya kumlu böl-
gelerde kullanılıyorsa, filtreyi önerilen
değiştirme aralıklarından daha sık
deÄŸiÅŸtiriniz (Bu bölümdeki “Güç Ko-
ÅŸullar altında Bakım” kısmına bakı-
nız.).
DÄ°KKAT
• Aracı, hava filtresiz kullanma-
yınız; bu motorda aşırı aşın-
malara neden olabilir.
• Hava filtresini çıkardığınız za-
man, toz veya kirin hava gir-
iÅŸine girmemesine dikkat edi-
niz, yoksa hasar meydana ge-
lebilir.
• DeÄŸiÅŸim için kullanacağınız
parçaları HYUNDAI yetkili ser-
visinden temin etmenizi öneri-
riz.