Hyundai Santa Fe 2015 Manual del propietario (in Spanish)
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Características de vehículo
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Calefacción y aire acondicionado
automáticos
1. Pulse el botón AUTO.
Al fijar la temperatura quedarán
controlados automáticamente los
modos, las velocidades del ventilador, la
entrada de aire y el aire acondicionado.2. Ajuste el interruptor de temperatura
del conductor a la temperatura
deseada.
✽ATENCIÓN
• Para desactivar la operación
automátca, seleccione uno de estos
botones o interruptores:
- Botón de selección de modo
- Botón de aire acondicionado
- Botón del desempañador el
parabrisas delantero
(Presione el botón más de una vez
para anular el función del
desempañador del parabrisas
delantero. El signo 'AUTO' se
iluminará otra vez en la pantalla de
información.)
- Botón de control de toma de aire
- Interruptor de velocidad del
centilador
La función seleccionada se controlará
manualmente mientras otras
funciones se operan automáticamente.
• Para mejorar la efectividad del
control del climatizador, utilice el
botón AUTO y fije la temperatura a
22°C.
ODM042287
ODM042290
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Características de vehículo
✽ATENCIÓN
No coloque nunca nada sobre el sensor
situado en el salpicadero, para asegurar
un mejor control del sistema de
calefacción y refrigeración.
Calefacción y aire acondicionado
manuales
Se puede controlar manualmente el
sistema de calefacción y refrigeración
pulsando otros botones o girando
botones distintos de AUTO. En este
caso, el sistema funciona
secuencialmente de acuerdo con el
orden de los botones seleccionados.
1. Arranque el motor.
2. Ajuste el modo a la posición deseada.
Para mejorar la efectividad de la
calefacción o de la refrigeración;
- Calefacción :
- Refrigeración :
3. Ajuste la temperatura a la posición
deseada.
4. Ponga el control de entrada de aire en
la posición de aire del exterior
(renovación).
5. Ajuste la velocidad del ventilador a la
posición deseada.
6. Si se desea aire acondicionado, active
el sistema de aire acondicionado
Pulse el botón AUTO para volver al
control totalmente automático del
sistema.
Selección de modo
El botón de selección de modo controla
la dirección del flujo de aire en el sistema
de ventilación.
La salida del chorro de aire sigue una de
las trayectorias descritas a continuación:
Consulte la figura del "Climatizador
manual".
ODM042336
ODM042288
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Características de vehículo
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Nivel de cara
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
la parte superior del cuerpo. Además, se
pueden orientar las salidas a fin de dirigir
el aire que se descarga por ellas.
Dos niveles
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
hacia el suelo.
Nivel de piso
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el suelo, salvo una pequeña
parte que se dirige a los dispositivos de
deshielo del parabrisas y las ventanillas
laterales.
Nivel piso-desempañado
La mayor parte del chorro de aire se
dirige hacia el suelo y el parabrisas,
salvo una pequeña parte dirigida a los
dispositivos de deshielo de las
ventanillas laterales.Nivel desempañado
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el parabrisas, y una pequeña
parte va a los dispositivos de deshielo de
las ventanillas laterales.Difusores de aire del salpicadero
La salpicadero puede abrirse o cerrarse
de forma independiente con la rueda
moleteada horizontal.
Puede ajustar también la dirección de
salida del aire por estas bocas utilizando
la palanca de la forma que se indica.
ODM042289 â– Tipo A
â– Tipo BODM042279
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Características de vehículo
Control de temperatura
La temperatura aumentará al máximo
(HIGH) al mantener pulsado el botón .
La temperatura disminuirá al mínimo
(LOW) al mantener pulsado el botón .
La temperatura aumentará o se reducirá
0.5°C/1°F. A la temperatura mínima, el
aire acondicionado funciona
continuamente.Ajuste independiente de las temperaturas
de los lados del conductor y el
acompañante
1. Pulse el botón DUAL para ajustar
independientemente las temperaturas
de los lados del conductor y el
acompañante. Si el botón de control de
temperatura lateral del acompañante
se opera, cambiará automáticamente
al modo DUAL.2. Accione el mando de la temperatura
del lado del conductor para ajustar la
temperatura del lado del conductor.
Accione el mando de temperatura del
lado del acompañante para ajustar la
temperatura del lado del
acompañante.
Al fijar la temperatura del lado del
conductor a la temperatura más alta
(HIGH) y más baja (LOW), el modo
DUAL se desactiva para lograr un
enfriamiento o calentamiento máximo.
ODMECL2003 â– Lado del conductor
â– Lado del acompañante
ODM042291 â– Tipo A, B
â– Tipo C, D
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Características de vehículo
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Ajuste simultáneo de las temperaturas de
los lados del conductor y el acompañante
1. Pulse de nuevo el botón DUAL para
desactivar el modo DUAL. La
temperatura del lado del acompañante
se ajustará al mismo valor que la del
lado del conductor.
2. Opere el botón de control de
temperatura lateral del conductor. Las
temperaturas de los dos lados se
ajustarán al mismo valor.
Conversión de temperatura
Si la batería se ha descargado o
desconectado, la indicación de la
temperatura se reiniciará en grados
centígrados.
Mientras pulsa el botón OFF, pulse el
botón AUTO durante 3 segundos. Se
puede cambiar el modo de temperatura
entre grados centígrados y Fahrenheit de
la forma siguiente:Control de la entrada de aire
El control de toma de aire se emplea
para seleccionar la posición del aire
(fresco) exterior o la posición del aire
recirculado.
Para cambiar el tipo de entrada de aire,
presione el botón de control.
Tipo A, C
Posición de recirculación del aire
Cuando se selecciona la
posición de recirculación
del aire, se toma aire del
lado del acompañante por
medio del circuito de
calefacción y se calienta o
enfría de acuerdo con la
función seleccionada.
Posición de aire exterior (nuevo)
Con la posición de aire
(fresco) de exterior
selecionada, el aire entrará
en el vehículo del exterior y
se caliente o se enfría
según la función
seleccionada.
ODMECL2004 â– Tipo A, C
â– Tipo B, D
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Características de vehículo
Tipo B, D
Posición de recirculación del aire
Cuando se selecciona la
posición de recirculación
del aire, se toma aire del
lado del acompañante por
medio del circuito de
calefacción y se calienta o
enfría de acuerdo con la
función seleccionada.
Posición de aire exterior (nuevo)
Con la posición de aire
(fresco) de exterior
selecionada, el aire entrará
en el vehículo del exterior y
se caliente o se enfría
según la función
seleccionada.
✽ATENCIÓN
El funcionamiento prolongado de la
calefacción en la posición de
recirculación del aire provocará
empañamiento del parabrisas y las
ventanillas laterales, y el aire del
habitáculo estará viciado.
Además, el uso prolongado del aire
acondicionado en la posición de
recirculación del aire hará que el aire
del habitáculo esté excesivamente seco.
Control de la velocidad del ventilador
El mando de control de la velocidad del
ventilador permite controlar la velocidad
del ventilador del flujo de aire en el
vehículo.
Para cambiar la velocidad del ventilador:
• Gire el mando a la derecha (+) para
aumentar la velocidad del ventilador.
• Gire el mando a la izquierda (-) para
reducir la velocidad del ventilador.
Para apagar la velocidad del ventilador,
pulse el botón OFF.
ADVERTENCIA
• El funcionamiento continuo del
climatizador en la posición de
recirculación del aire puede
hacer que aumente la humedad
en el interior del vehículo, lo que
puede empañar los cristales y
reducir la visibilidad.
• No duerma en un vehículo con el
sistema de calefacción o de aire
acondicionado encendido.
Pueden sufrir lesiones graves o
mortales a causa de la
disminución del oxígeno y la
temperatura corporal.
• El funcionamiento continuo del
climatizador en la posición de
recirculación del aire puede
provocar somnolencia y pérdida
del control del vehículo. Mientras
conduzca, coloque el control de
la entrada de aire en la posición
de aire exterior (nuevo) durante
tanto tiempo como sea posible.
ODM042293
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Características de vehículo
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Aire acondicionado
Pulse el botón A/C para poner en
marcha el sistema de aire acondicionado
(se ilumina la luz indicadora).
Pulse de nuevo el botón para
desconectarlo.
Modo OFF (para la 1ª y 2ª fila)
Pulse el botón de ventilador delantero
OFF para desconectar el climatizador
automático. No obstante, podrá utilizar
los botones de modo y de entrada de
aire mientras el contacto esté en la
posición ON.
Selección de la pantalla de
información climática (Tipo C, D)
Pulse el botón de selección de
información climática para visualizar la
información climática en la pantalla.
ODM042295
ODM042297
ODMECL2016
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Características de vehículo
Aire acondicionado de la 3ª fila
(opcional)
Para encender el sistema de control del
aire acondicionado de la tercera fila de
asientos.
1. Pulse el botón ON/OFF del aire
acondicionado de la 3ª fila de asientos
colocado en el panel de control del
climatizador delantero y ajuste la
velocidad del ventilador a la velocidad
deseada con el interruptor de
velocidad del ventilador para la tercera
fila de asientos. (Se iluminará el
indicador del botón ON/OFF).2. Para apagar el sistema de control del
aire acondicionado de la 3ª fila, pulse
de nuevo el botón ON/OFF del aire
acondicionado de la 3ª fila, colocado
en el panel de control del climatizador
delantero, o ajuste la velocidad del
ventilador en la posición "OFF" con el
interruptor de velocidad del ventilador
de la 3ª fila (indicador del botón
ON/OFF no está iluminado)
Funcionamiento del sistema
Ventilación
1. Ajuste el modo a la posición .
2. Ponga el control de entrada de aire en
la posición de aire del exterior
(renovación).
3. Ajuste la temperatura a la posición
deseada.
4. Ajuste la velocidad del ventilador a la
posición deseada.
Calefacción
1. Ajuste el modo a la posición .
2. Ponga el control de entrada de aire en
la posición de aire del exterior
(renovación).
3. Ajuste la temperatura a la posición
deseada.
4. Ajuste la velocidad del ventilador a la
posición deseada.
5. Si se desea calentar y deshumidificar,
active el aire acondicionado
(opcional).
• Si se empaña el parabrisas, ajuste el
modo a la posición
, .
ODM042296
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Características de vehículo
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Recomendaciones de uso
• Para evitar que el polvo o los humos
desagradables entren en el coche por
el sistema de ventilación, fije
temporalmente el control de entrada
de aire en la posición de recirculación
de aire. Asegúrese de volver a poner el
control en la posición de aire exterior
(renovación) cuando desaparezca la
irritación, para mantener el aire puro
en el vehículo. Esto ayudará a
mantener al conductor cómodo y
alerta.
• El aire para el sistema de
calefacción/refrigeración se toma por
las rejillas situadas justo por delante
del parabrisas. Tenga cuidado para
que las hojas, la nieve, el hielo u otras
obstrucciones no las boqueen.
• Para evitar que se empañe el
parabrisas, sitúe el control de entrada
de aire en la posición de aire del
exterior (renovado) y la velocidad del
ventilador en la posición deseada,
encienda el sistema de aire
acondicionado y ajuste el control de
temperatura a la temperatura
deseada.Acondicionador de aire (opcional)
Los sistemas de aire acondicionado
HYUNDAI están rellenados con
refrigerante*.
1. Arranque el motor Pulse el botón del
aire acondicionado.
2. Ajuste el modo a la posición .
3. Fije la entrada de aire en la posición
de aire exterior o de recirculación del
aire.
4. Ajuste la velocidad del ventilador y la
temperatura de forma que obtenga la
máxima comodidad.
*: Su vehículo está rellanado con R-134a
o R-1234yf según la regulación de su
país en el momento de la producción.
Puede averiguar qué refrigerante del
aire acondicionado se aplica a su
vehículo en la etiqueta dentro del
capó. Consulte la sección 8 para más
información sobre la localización de la
etiqueta del refrigerante del aire
acondicionado.PRECAUCIÓN
• El mantenimiento del sistema de
refrigerante sólo debe llevarlo a
cabo técnicos cualificados que
haya recibido la formación
adecuada para garantizar una
operación correcta y segura.
• El mantenimiento del sistema de
refrigerante debe realizarse en un
lugar bien ventilado.
• El evaporador del aire
acondicionado (bobina de
refrigeración) no debe repararse
ni cambiarse con otro
desmontado de un vehículo
usado o con una pieza
recuperada de otro vehículo; el
evaporador nuevo de repuesto
MAC debe estar certificado (y
etiquetado) de modo que cumpla
la normativa SAE J2842.
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Características de vehículo
✽ATENCIÓN
• Si lleva el aire acondicionado
encendido y la temperatura exterior
es alta, vigile con frecuencia el
indicador de temperatura del motor
cuando conduzca cuesta arriba o con
tráfico intenso. El funcionamiento del
aire acondicionado puede provocar
sobrecalentamiento del motor.
Continúe usando el ventilador, pero
desconecte el aire acondicionado si el
indicador de temperatura del motor
indica sobrecalentamiento.
• Cuando se abren las ventanillas en
tiempo húmedo, el aire acondicionado
puede producir gotitas de agua en el
interior del vehículo. Como una
cantidad excesiva de gotitas de agua
puede dañar los equipos eléctricos,
solamente debe hacerse funcionar el
aire acondicionado con las ventanillas
cerradas.
Recomendaciones para el uso del aire
acondicionado
• Si ha estacionado el vehículo a pleno
sol en tiempo caluroso, abra las
ventanillas durante un rato para dejar
que salga el aire caliente.
• Para reducir la condensación de
humedad en la cara interior de las
ventanillas en los días húmedos o
lluviosos, disminuya el contenido de
humedad del vehículo empleando el
aire acondicionado.
• Durante el funcionamiento del aire
acondicionado, percibirá ocasional-
mente un ligero cambio en el régimen
del motor al ralentí cuando entra en
acción el compresor del aire
acondicionado. Es una característica
normal del funcionamiento del
sistema.
• Utilice una vez al mes el aire
acondicionado, aunque sea sólo
durante unos minutos, para
asegurarse de que funciona bien.• Cuando utilice el aire acondicionado,
quizá observe un goteo de agua limpia
en el suelo (o incluso un charco) por
debajo del lado del acompañante. Es
una característica normal del
funcionamiento del sistema.
• El enfriamiento máximo se consigue
utilizando el acondicionador de aire en
el modo de recirculación; sin embargo,
el funcionamiento continuo en este
modo llega a contaminar el aire del
interior del habitáculo.
• Durante la operación de refrigeración,
ocasionalmente puede notar que sale
un aire neblinoso debido al
enfriamiento rápido y a la toma de are
húmedo. Esta es uan característica
normal de operación del sistema.