Hyundai Sonata 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 11 of 778

2-4
Системы безопасности автомобиля
Отвлечение внимания
водителя
Отвлечение внимания водителя
является серьезной и потенциально
смертельной опасностью, особенно
для неопытных водителей. При
нахождении за рулем безопасности
следует уделять повышенное
внимание. Водители должны знать
о различных потенциальных
факторах отвлечения внимания,
таких как сонливость, доставание
предметов, прием пищи, личная
гигиена, другие пассажиры и
использование мобильных
телефонов (список этим не
ограничивается).
Отвлекаясь водители могут терять
контроль за обстановкой на дороге
или убирать руки с рулевого
колеса, сосредоточиваясь помимо
вождения на других действиях. Для
снижения риска быть отвлеченным
и вероятности аварии:• Необходимо ВСЕГДА производить
настройку мобильных устройств
(таких как MP3-плейеры,
телефоны, навигационные блоки и
т. д.) когда транспортное средство
остановлено.
• Использование мобильных устройств допустимо ТОЛЬКО
если это разрешено законом и
условия допускают его
безопасное использование.
НЕДОПУСТИМО набирать текст
и отправлять электронную почту
во время движения. В
большинстве стран водителям
запрещается набирать текст на
законодательном уровне. В
некоторых странах и городах
водителям также запрещается
использовать переносные
телефоны. • НЕ СЛЕДУЕТ использовать
мобильные устройства, если это
отвлекает от вождения.
Водитель несет ответственность
за своих пассажиров и других
участников дорожного движения,
поэтому необходимо управлять
своим транспортным средством
безопасным образом. При этом
руки должны находиться на
рулевом колесе и должно
вестись постоянное наблюдение
за дорожной обстановкой.

Page 12 of 778

2-5
Системы безопасности автомобиля2
Контроль скорости
транспортного средства
Превышение скорости является
основной причиной получения
повреждений при аварии, в том
числе со смертельным исходом.
Таким образом, превышение
скорости является наибольшим
риском, но серьезные травмы
могут быть получены и при низкой
скорости движения. Скорость
должна выбираться в
соответствии с текущими
условиями, даже если она будет
ниже разрешенной.
Необходимо поддерживать
безопасное состояние
транспортного средства
Прокол шины или наличие
механической неисправности могут
быть чрезвычайно опасными. Для
снижения вероятности подобных
проблем следует регулярно
проверять давление воздуха в
шинах и их общее состояние.
Своевременно должны
выполняться все плановые
технические обслуживания.

Page 13 of 778

2-6
Системы безопасности автомобиля
СИДЕНЬЯ
OLF034001
Переднее сиденье
1. Вперед и назад
2. Угол наклона спинки сиденья
3. Высота подушки сиденья
4. Поясничная опора*
5. Обогреватель сиденья/
вентиляция сиденья*
6. Подголовник
Заднее сиденье
7. Система обогрева сидений*
8. Подлокотник
9. Перевозка длинного/узкого груза
10. Рычаг складывания сиденья
11. Подголовник
* : при наличии
Сиденье с электрическим
приводом регулировки
Сиденье с ручной регулировкой

Page 14 of 778

2-7
Системы безопасности автомобиля
Меры предосторожности
Сиденье должно быть
отрегулировано так, чтобы сидеть
на нем было безопасно.
Комфортное положение сиденья
играет важную роль в обеспечении
безопасности водителя и
пассажиров при аварии (наряду с
ремнями безопасности и системой
подушек безопасности).Система подушек
безопасности
Могут быть приняты
определенные меры для снижения
риска получения травмы в случае
раскрытия подушки безопасности.
Если сидеть к подушке
безопасности слишком близко, это
значительно увеличивает риск
нанесения телесных повреждений
при ее срабатывании.
Сиденье следует переместить как
можно дальше от передних подушек
безопасности, при этом сохраняя
контроль над транспортным
средством.
Не следует использовать
подушки сидения,
уменьшающие трение между
сидением и пассажиром.
Бедра пассажира могут
выскользнуть из-под ремня
во время аварии или
внезапной остановки. Ремень
безопасности м
ожет не
сработать должным образом
и это может привести к
серьезным или летальным
повреждениям внутренних
органов.
2
Для снижения риска
нанесения телесных
повреждений в случае
срабатывания подушки
безопасности должны быть
приняты следующие меры:
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
ОСТОРОЖНО
(Продолжение)
•Сместить сиденье водителя
назад в максимально
возможной степени,
сохраняя возможность
управления транспортным
средством.
•Сместить сиденье
переднего пассажира как
можно дальше назад.
•Удерживать обод рулевого
колеса в соответствующих
положению часовой стрелки
"9" и "3" часа местах, чтобы
минимизировать риск
получения травмы рук.
•НЕДОПУСТИМО располагать
что-либо или кого-либо
перед подушкой
безопасности.
•Не разрешать переднему
пассажиру класть ноги на
переднюю панель, чтобы
минимизировать риск
травмы ног.

Page 15 of 778

2-8
Ремни безопасности
Необходимо всегда пристегивать
ремни безопасности до начала
поездки.
Пассажиры всегда должны сидеть
прямо и быть пристегнутыми
ремнями безопасности. Младенцы
и маленькие дети должны быть
пристегнуты соответствующей
детской удерживающей системой.
Дети, для которых используется
дополнительная подушка, и
взрослые должны быть
пристегнуты ремнями
безопасности.
Переднее сиденье
Положение переднего сиденья
может быть отрегулировано с
помощью расположенных на
внешней стороне подушки
сиденья управляющих
переключателей. Перед началом
поездки положение сиденья
следует отрегулировать так, чтобы
было удобно управлять рулевым
колесом, педалями и органами
управления на приборной панели.
Системы безопасности автомобиля
При регулировании ремней
безопасности должны быть
приняты следующие меры:
•НЕДОПУСТИМО пристегивать
ремнем безопасности больше
чем одного человека.
•Необходимо всегда
устанавливать спинку
сиденья вертикально,
опоясывая бедра поясной
частью ремня безопасности.
•НЕДОПУСТИМО пристегивать
поясной частью ремня
безопасности детей или
младенцев.
•Недопустимо прокладывать
ремень безопасности через
шею, через острые кромки
или пропускать плечевую
лямку помимо тела.
•Недопустимо защемление
ремня безопасности.
ОСТОРОЖНО

Page 16 of 778

2-9
Системы безопасности автомобиля2
(Продолжение)
•Недопустимо оставлять
зажигалку на полу или на
сиденье. При изменении
положения сиденья газ
может выйти из зажигалки,
что может привести к
возгоранию.
•Соблюдайте особую
осторожность, извлекая
мелкие предметы из
пространства под сиденьем
или между сиденьем и
центральной консолью.
Острые края механизма
сиденья могут привести к
порезам или травмам рук.
•При регулировке по ложения
передних сидений следует
соблюдать осторожность,
если на задних сиденьях
находятся люди.
При регулировании сиденья
должны быть приняты
следующие меры:
•НЕДОПУСТИМО регулировать
сиденье при движении
транспортного средства. При
этом может быть потерян
контроль над транспортным
средством, что м ожет стать
причиной аварии.
•Недопустимо располагать
под передними сиденьями
какие-либо предметы.
Незакрепленные предметы
в районе ног водителя могут
помешать управлять
педалями, что м ожет стать
причиной аварии.
•Ничто не должно мешать
устанавливать и
фиксировать спинку сиденья
в нормальном по ложении.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Для предотвращения травмы:
•Недопустимо регулировать
сиденье, если пристегнут
ремень безопасности.
Перемещение подушки
сиденья вперед м ожет
вызвать сильное давление
на живот.
•Следует соблюдать
осторожность, чтобы руки
или пальцы не попали в
механизм сиденья при его
перемещении.
ВНИМАНИЕ

Page 17 of 778

2-10
Системы безопасности автомобиля
Ручная регулировка
Регулировка продольного
положения
Для перемещения сиденья вперед
или назад:
1. Потянуть вверх и удерживатьрегулировочный рычаг
направляющей сиденья.
2. Переместить сиденье в
требуемое положение. 3.
Отпустить рычаг и
удостовериться, что сиденье
зафиксировано в новом
положении. Попытаться
переместить сиденье вперед и
назад без использования
рычага. Если сиденье
перемещается, оно не
зафиксировано должным
образом.
Угол наклона спинки
Чтобы отрегулировать угол
наклона спинки сиденья:
1. Слегка наклониться вперед и поднять вверх рукоятку
регулировки спинки.
2. Осторожно наклониться назад и установить спинку сиденья в
требуемое положение.
3. Отпустить рычаг и
удостовериться, что спинка
сиденья зафиксирована в
новом положении. (После
фиксации спинки сиденья
рукоятка ДОЛЖНА вернуться в
исходное положение).
OLF034002
OLF034003

Page 18 of 778

2-11
Системы безопасности автомобиля
Откидывание спинки сиденья
Управление транспортным
средством при откинутой спинке
сиденья может быть опасным. При
откидывании спинки, даже в
случае пристегивания ремнями
безопасности, эффективность
системы безопасности (ремней
безопасности и подушек
безопасности) значительно
снижается.Ремни безопасности должны
опоясывать бедра и грудь, чтобы
они могли работать должным
образом. При откинутой спинке
сиденья плечевым ремнем не
может выполняться его функция,
поскольку он не прижат к груди.
Вместо этого он находится
спереди. При аварии может иметь
место сильный удар о ремень
безопасности, вызывающий
травму шеи или другие травмы.
Чем больше откинута спинка
сиденья, тем больше вероятность,
что бедра пассажира будут
двигаться под поясным ремнем
безопасности или шея пассажира
ударится о плечевую лямку.
Высота подушки сиденья
(сиденье водителя)
Изменение высоты подушки
сиденья:
• Нажать несколько раз на
рукоятку для опускания подушки
сиденья.
• Потянуть несколько раз рукоятку вверх для поднимания подушки
сиденья.
2
НЕДОПУСТИМО управлять
транспортным средством при
откинутой спинке сиденья.
Управление транспортным
средством при откинутой
спинке сиденья значительно
увеличивает вероятность
получения серьезной травмы
или травмы со смертельным
исходом в случае
столкновения или резкого
торможения.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
(Продолжение)
Водители и пассажиры всегда
должны сидеть на сиденьях
должным образом, ремни
безопасности должны быть
пристегнуты, а спинки
сидений установлены в
вертикальное по ложение.
OLF034004

Page 19 of 778

2-12
Регулирование с
электроприводом
Положение переднего сиденья
может быть отрегулировано с
помощью расположенных на
внешней стороне подушки
сиденья управляющих
переключателей. Перед началом
поездки положение сиденья
следует отрегулировать так, чтобы
было удобно управлять рулевым
колесом, педалями и органами
управления на приборной панели.
Регулировка продольного
положения
Для перемещения сиденья вперед
или назад:
1. Нажать управляющий
включатель вперед или назад.
2. Отпустить переключатель, как только сиденье будет
установлено в требуемое
положение.
Системы безопасности автомобиля
НЕДОПУСТИМО оставлять
детей в транспортном
средстве без присмотра.
Управление сиденьями с
электрическим приводом
возможно при остановленном
двигателе.
ОСТОРОЖНО
Для предотвращения
повреждения сидений:
•Необходимо прекратить
регулировку, когда сиденье
достигнет крайнего переднего
или заднего по ложения.
•Не следует производить
регулировку сидений при
остановленном двигателе
дольше необходимого. При
этом может произойти разряд
аккумуляторной батареи.
•Недопустима одновременная
регулировка нескольких
сидений. Это может вызвать
повреждение электрической
системы.
ВНИМАНИЕ
OLF034005

Page 20 of 778

2-13
Системы безопасности автомобиля
Угол наклона спинки
Чтобы отрегулировать угол
наклона спинки сиденья:
1. Нажать управляющийвключатель вперед или назад.
2. Отпустить выключатель, как только спинка сиденья будет
установлена в требуемое
положение. Откидывание спинки сиденья
Управление транспортным
средством при откинутой спинке
сиденья может быть опасным. При
откидывании спинки, даже в
случае пристегивания ремнями
безопасности, эффективность
системы безопасности (ремней
безопасности и подушек
безопасности) значительно
снижается.
2
OLF034006
НЕДОПУСТИМО управлять
транспортным средством при
откинутой спинке сиденья.
Управление транспортным
средством при откинутой
спинке сиденья значительно
увеличивает вероятность
получения серьезной травмы
или травмы со смертельным
исходом в случае
столкновения или резкого
торможения.
Водители и пассажиры всегда
должны сидеть на сиденьях
должным образом, ремни
безопасности должны быть
пристегнуты, а спинки
сидений установлены в
вертикальное по
ложение.
ОСТОРОЖНО

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 780 next >