Hyundai Tucson 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3-143
Aracınızın faydalı özellikleri
3
Ön:
Hava çıkış kanalları, kanal kumanda
kolu kullanılarak ayrı ayrı açılıp kap-
atılabilir. Hava kanalını tamamen
kapatmak için, hava kanalı kontrol
kolu gittiği kadar sola doğru itilir. Bir
"klik" sesi duyarsınız.
Arka:
Hava çıkış kanalları, alt kısımdaki
düğmeler kullanılarak ayrı ayrı açılıp
( ) kapatılabilir ( ).Sıcaklık kontrolü (varsa)
Sıcaklık kontrol düğmesi, havalan-
dırma sisteminden gelen hava akımı
sıcaklığının kontrol edilmesini sağlar.
Yolcu kabinindeki hava sıcaklığını
değiştirmek için, düğmeyi sıcak ve
ılık hava için sağa, serin hava için
sola doğru döndürünüz.
Hava giriş kontrolü
Bu düğme, dış (temiz) hava veya iç
hava sirkülasyonunu seçmek için kul-
lanılır.
Hava giriş kontrol konumunu değiştir-
mek için, kontrol düğmesine basınız.
OTLE045042
OTLE045179
OTLE045212
nA Tipi
nB Tipi

3-144
Aracınızın faydalı özellikleri
İç hava sirkülasyon konumu
İç hava sirkülasyon ko-
numu seçilmiş olduğun-
da, araç yolcu bölmesi
içinde bulunan hava,
ısıtma sistemi kanalıyla
emilir ve seçilen fonksi-
yona bağlı olarak ısıtılır
veya soğutulur.
Dış (temiz) hava konumu
Dış (temiz) hava konu-
mu seçildiğinde, araç
içine dışarıdan hava alı-
nır ve seçilen işleve
bağlı olarak ısıtılır veya
soğutulur.
Bilgilendirme
Isıtma sisteminin “İç sirkülasyon”
konumuna (klima çalıştırılmadan)
getirilmiş olarak uzun süreli çalıştırıl-
ması, ön ve yan camların buğulanma-
sına yol açacağı ve yolcu bölmesindeki
havanın giderek ağırlaşacağı dikkate
alınmalıdır.Ayrıca, klimanın iç hava sirkülasyonu
moduna getirilmiş olarak uzun süreli
çalıştırılması, yolcu bölmesindeki ha-
vanın aşırı derecede kurumasına yol
açabilir.
Fan devri kontrolü
Fanın çalışması için kontak anahtarı
mutlaka ON konumunda olmalıdır.
Fan devri kontrol düğmesi, havalan-
dırma sisteminden gelen hava akımı-
nın fan devrinin kontrol edilmesini
sağlar. Fan devrini değiştirmek için,
düğmeyi yüksek devir için sağa
doğru veya düşük devir için sola
doğru çeviriniz.
i
•İç hava sirkülasyon konumun-
da klima sisteminin çalışma-
ması, araç içinde nemin art-
masına ve ön camın buğula-
narak görüşün düşmesine ne-
den olabilir.
•Klima veya ısıtma sistemi çalı-
şırken araç içinde uyumayı-
nız. Bu, oksijen seviyesinde
ve/veya vücut ısısında düşme
nedeniyle ciddi zarar veya
ölümle sonuçlanabilir.
•İç hava sirkulasyon konumun-
da iklim kontrol sisteminin
devamlı çalışması, rehavet ve
uyku hali yaparak aracın kont-
rolünü kaybetmeye neden ola-
bilir. Sürüş esnasında, hava
giriş kontrolünü mümkün ol-
duğu kadar dış (temiz) hava
konumunda tutunuz.
UYARI
OTLE045210
nA Tipi
nB Tipi

3-145
Aracınızın faydalı özellikleri
3
Fanı kapatmak için
Fanı kapatmak için, fan devri kontrol
düğmesini “0” konumuna getiriniz.
Kontak anahtarı ON konumunda
iken fanı çalıştırmak, akünün bo-
şalmasına neden olabilir. Motor
çalıştığı zaman fanı çalıştırınız.
Klima (A/C) (varsa)
Klima sistemini açmak için A/C tuşu-
na basınız (gösterge ışığı yanar).
Klima sistemini kapatmak için tuşa
tekrar basınız.
Sistemin çalışması
Havalandırma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Fan devrini istenen hıza ayarla-
yınız.
Isıtma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Fan devrini istenen hıza ayarla-
yınız.
5. Eğer nem giderici ısıtma istenirse,
klima sistemini (varsa) çalıştırınız.
Ön cam buğulanırsa, modu ve-
ya konumuna getiriniz.
NOT
OTLE045211
OTLE045290

3-146
Aracınızın faydalı özellikleri
Çalıştırma İpuçları
• Toz ve istenmeyen kokuların hava-
landırma sisteminden araç içine
girmemesini sağlamak için, hava
giriş kontrolünü iç hava sirkulasyo-
nu konumuna getiriniz. Rahatsız
edici durum geçtiğinde, araç içine
temiz hava girişini sağlamak için,
hava giriş kontrolünün temiz hava
konumuna getirilmesi gerektiğini
unutmayınız. Bu sürücünün dikka-
tini toparlayabilmesini ve rahat
etmesini sağlar.
• Isıtma/soğutma sistemine hava, ön
camın hemen önünde bulunan
ızgaralardan çekilir. Bunların yap-
rak, kar, buz veya başka bir engel-
le tıkanmamasına dikkat ediniz.
• Ön camdaki iç buğulanmayı önle-
mek için, hava giriş kontrolünü
temiz hava konumuna ve fan devri-
ni istenen konuma getiriniz, klima
sistemini açınız ve sıcaklık kontrol
düğmesini istenen sıcaklığa ayar-
layınız.
Klima
Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri, R-
134a veya R-1234yf soğutucu mad-
desi ile doludur.
1. Motoru çalıştırınız. Klima tuşuna
basınız.
2. Modu konumuna getiriniz.
3. Hava giriş kontrolünü dış hava
veya iç hava sirkülasyonu konu-
muna getiriniz.
4. Azami rahatlık için fan devrini ve
sıcaklığı ayarlayınız.
Bilgilendirme
Aracınız üretim anında ülkenizdeki
kurallara göre R-134a veya R-1234yf
gazı ile doldurulmuştur. Aracınıza
hangi klima soğutucusunun konuldu-
ğunu kaputun içinde yerleşik olan eti-
ketten öğrenebilirsiniz. Klima soğutu-
cusu etiketinin yeri hakkında bilgi için
Bölüm 8’e bakınız.• Soğutucu sistemin bakımı,
uygun ve güvenli çalışmayı sağ-
lamak üzere sadece eğitimli ve
sertifikalı personel tarafından
yapılmalıdır.
• Soğutucu sisteme iyi havalandı-
rılmış mekanlarda müdahale
edilmesi gerekir.
• Klima evaporatörü (soğutucu
ünite) asla onarılmamalı veya
kullanılmış veya hurdaya ayrıl-
mış bir araçtan çıkarılan cihaz
ile değiştirilmemelidir ve yeni
değiştirilen MAC evaporatörleri
SAE Standard J2842’ye uyacak
şekilde sertifikalanmış (etiket-
lenmiş) olmalıdır.
i
NOT

3-147
Aracınızın faydalı özellikleri
3
Bilgilendirme
• Klima sistemini kullanırken, yüksek
dış sıcaklıklarda yokuş çıktığınızda
veya yoğun trafikte hararet göster-
gesini devamlı izleyiniz. Klima siste-
mi motorun aşırı ısınmasına neden
olabilir. Eğer hararet göstergesi
motorun aşırı ısındığını gösteriyor-
sa, üfleyici fanı kullanmaya devam
ediniz, fakat klimayı kapatınız.
• Nemli havalarda camı açmak, kli-
manın araç içinde su damlacıkları
üretmesine neden olabilir. Fazla
miktarda su damlacıkları elektrikli
donanıma hasar verebileceği için,
klima sadece camlar kapalıyken
çalıştırılmalıdır.
Klima sistemi çalıştırma ipuçları
• Eğer araç sıcak havada doğrudan
güneş altında park edilmişse, araç
içindeki sıcak havanın dışarı çık-
ması için kısa süreliğine camları
açınız.
• Yağmurlu veya nemli günlerde
camların içindeki nemi azaltmak
için, klimayı çalıştırarak araç için-
deki nemi düşürünüz.
• Klima çalışırken, klima kompresörü
devir yaptıkça bazen motor devrin-
de hafif bir değişme fark edebilirsi-
niz. Bu normal bir sistem çalışma
özelliğidir.
• Sistemden azami performansı elde
edebilmek için, klima sistemini her
ay birkaç dakikalığına da olsa
çalıştırınız.
• Klima sistemini kullanırken, aracın
dışında yolcu tarafından yere ber-
rak su damladığını (hatta gölcük
oluşturduğunu) görebilirsiniz. Bu
normal bir sistem çalışma özelli-
ğidir.• Klima sistemini iç hava sirkülasyo-
nu konumunda kullanmak azami
soğutma sağlar, ancak, bu konum-
da sürekli çalıştırma aracın içinde-
ki havanın ağırlaşmasına neden
olabilir.
• Soğutma işlemi sırasında, nemli
hava girişi ve hızlı soğutma nede-
niyle, bazen buğulu hava akışıyla
karşılaşabilirsiniz. Bu normal bir
sistem çalışma özelliğidir.i

3-148
Aracınızın faydalı özellikleri
Sistem bakımı
Polen filtresi
Torpido gözünün arkasında bulunan
klima kontrolü hava filtresi, ısıtma ve
klima sistemi aracılığı ile araca giren
toz veya diğer kirletici maddeleri filtre
eder. Eğer toz veya diğer kirletici
maddeler zaman içinde filtrede birik-
me yaparsa, hava kanallarından
gelen hava azalabilir, böylece, dış
(temiz) hava konumu seçilmiş olsa
bile, ön camın iç tarafında nemlen-
meye neden olabilir. Bu durumda,
klima sistemi polen filtresini HYUN-
DAI yetkili servisinde değiştirtmenizi
öneririz.
Bilgilendirme
• Filtreyi, Bakım Programına göre
değiştiriniz.
Eğer aracınız tozlu, bozuk yol gibi
ağır şartlarda kullanılıyor ise, klima
polen filtresinin daha sık aralıklarla
kontrol edilmesi ve değiştirilmesi
gerekir.
• Hava akışı azaldığında, sistemin
HYUNDAI yetkili servisinde kont-
rol edilmesini öneririz.
Doğru cins ve miktarda yağ ve
soğutucu gaz kullanılması çok
önemlidir. Aksi halde, kompresör
hasar görebilir ve sistemde anor-
mal çalışma meydana gelebilir.
Klima soğutucu etiketi
Araçtaki gerçek klima soğutucu eti-
keti şekildekinden farklı olabilir.
i
NOT1LDA5047
Dış hava
İç hava
sirkülasyonu
Polen filtresiÜfleyici
Evaporatör
peteğiIsıtıcı peteği
Klima sistemi servisinin, HYUN-
DAI yetkili servisi tarafından
yapılmasını öneririz.
Düzgün yapılmayan servis, ser-
visi gerçekleştiren kişinin ciddi
şekilde yaralanmasına neden
olabilir.
UYARI
ODH044365R
ODH043366 nÖrnek
• B Tipi
• A Tipi

3-149
Aracınızın faydalı özellikleri
3
Klima soğutucusu etiketi üzerindeki
her bir sembol ve teknik özelliğin
anlamı aşağıdaki gibidir:
1. Soğutucu sınıfı
2. Soğutucu miktarı
3. Kompresör yağı sınıfı
Aracınıza hangi klima soğutucusu-
nun konulduğunu kaputun içinde yer-
leşik olan etiketten öğrenebilirsiniz.
Klima soğutucusu etiketinin yeri hak-
kında bilgi için Bölüm 8’e bakınız.Klima soğutucu gazı ve kompre-
sör yağı miktarının kontrolü
Soğutucu gazı miktarı düşükse, kli-
manın performansı azalır. Aşırı dol-
durmak da klima sistemi üzerinde
olumsuz etki yapar.
Bu nedenle, klima sisteminin çalış-
masında bir anormallik varsa, siste-
mi HYUNDAI yetkili servisinde kont-
rol ettirmenizi öneririz.
Klima sistemi servisinin, HYUNDAI
yetkili servisi tarafından yapılmasını
öneririz.
R-134a ile doldurulmuş araçlar
Soğutucu gazı çok
yüksek basınç altında
olduğu için, klima sis-
teminin bakımı sade-
ce eğitimli ve sertifikalı teknis-
yenler tarafından yapılmalıdır.
Doğru cins ve miktarda yağ ve
soğutucu gaz kullanılması çok
önemlidir.
Aksi halde, araca ve kişilere
zarar verebilir.
UYARI
R-1234yf ile doldurulmuş araçlar
Soğutucu gaz bir mik-
tar parlayıcı ve çok
yüksek basınç altında
olduğu için, klima sis-
teminin bakımı sade-
ce eğitimli ve sertifi-
kalı teknisyenler tara-
fından yapılmalıdır.
Doğru cins ve miktarda yağ ve
soğutucu gaz kullanılması çok
önemlidir.
Aksi halde, araca ve kişilere za-
rar verebilir.
UYARI

3-150
Aracınızın faydalı özellikleri
OTOMATİK KLİMA KONTROL SİSTEMİ (VARSA)
OTLE045213/OTLE045214
1. Sürücü sıcaklık kontrol düğmesi
2. Yolcu sıcaklık kontrol düğmesi
3. AUTO (otomatik kontrol) tuşu
4. SYNC tuşu
5. OFF (KAPALI) tuşu
6. Klima tuşu
7. Fan hızı kontrol tuşu
8. Mod seçim tuşu
9. Ön cam buz/buğu çözme tuşu
10. Arka cam buz/buğu giderici tuşu
11. Hava giriş kontrol tuşu
12. Klima kontrol bilgilendirme ekranı
nA Tipi
nB Tipi

3-151
Aracınızın faydalı özellikleri
3
Otomatik ısıtma ve klima
1. AUTO düğmesine basınız.
Sıcaklık ayarına göre modlar, fan
hızları, hava giriş ve klima otomatik
olarak kontrol edilir.2. İstenen sıcaklığı ayarlamak için sı-
caklık düğmesini çeviriniz.
Bilgilendirme
• Otomatik çalışmayı kapatmak için,
aşağıdaki herhangi bir tuşu seçiniz:
- Mod seçim tuşu
- Ön cam buz/buğu çözme tuşu (Ön
cam buz/buğu çözme fonksiyonu
kapatmak için tuşa bir kez daha
basınız. 'AUTO' işareti, bilgi ek-
ranında tekrar bir kez yanacak-
tır.)
- Fan hızı kontrol tuşu
Seçilen işlev manuel olarak kontrol
edilirken, diğer işlevler otomatik
olarak kontrol edilir.
• Konforunuz için AUTO tuşunu kul-
lanınız ve sıcaklığı 23°C’ye ayarla-
yınız.
i
OTLE045287
OTL045287R

3-152
Aracınızın faydalı özellikleri
Bilgilendirme
Isıtma ve soğutma sisteminin kontro-
lünü daha iyi yapabilmek için sensör
yakınına kesinlikle bir şey koymayı-
nız.
Manuel ısıtma ve klima
Isıtma ve soğutma sistemi, AUTO
tuşuna basılarak otomatik çalıştırıla-
bildiği gibi, manuel olarak da kontrol
edilebilir. Bu durumda sistem, seçilen
tuşlarla verilen talimata uygun çalışır.
Otomatik çalıştırmayı kullanırken
AUTO tuşu dışındaki bir tuşa basıldı-
ğında, seçilmeyen fonksiyonlar oto-
matik olarak kontrol edilir.
1. Motoru çalıştırınız.
2. Modu istenilen konuma getiriniz.
Isıtma ve soğutma verimliliğini iyi-
leştirmek için:
- Isıtma:
- Soğutma:
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz. 4. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
5. Fan devrini istenen hıza ayarla-
yınız.
6. Eğer klima istenirse, klima sistemi-
ni açık konumuna getiriniz.
Tam otomatik çalışmaya geçmek için
AUTO tuşuna basınız.
i
OTLE048246