Hyundai Tucson 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Page 251 of 710
3-153
Aracınızın faydalı özellikleri
3
Mod seçimi
Buz Çözme Seviyesi (A, D)
Giren havanın çoğu ön cama yönlen-
dirilir.
Yüz Seviyesi (B, D, F)
Hava akışı vücudun üst bölümüne ve
yüze doğru yönlendirilir. Ayrıca, her
hava çıkışı, kendisinden çıkan hava-
yı yönlendirmek için kontrol edilebilir.
Yer Seviyesi (A, C, D, E, F)
Hava akışının büyük bölümü yere
yönlendirilir.
Ayrıca, 2~3 modu aynı anda seçebi-
lirsiniz.
- yüz ( ) + yer ( ) modu
- yüz ( ) + buz çözme ( ) modu
- yer ( ) + buz çözme ( ) modu
- yüz ( ) + yer ( ) + buz çözme
( ) modu
(varsa)
(varsa)
OTLE048173
Mod seçim tuşu, havalandırma sisteminden geçen havanın akış yönünü
kontrol eder.
Page 252 of 710
3-154
Aracınızın faydalı özellikleri
Buz Çözme Seviyesi (A)
Havanın büyük kısmı ön cama, az bir
kısmı da yan camlara yönlendirilir.
Gösterge paneli hava kanalları
Gösterge paneli hava çıkış kanalının
hava akışı, ayarlama kolu kullanıla-
rak yukarı/aşağı veya sağa/sola
doğru yönlendirilebilir.Ön:
Hava çıkış kanalları, kanal kumanda
kolu kullanılarak ayrı ayrı açılıp kap-
atılabilir. Hava kanalını tamamen
kapatmak için, hava kanalı kontrol
kolu gittiği kadar sola doğru itilir. Bir
"klik" sesi duyarsınız.
Arka:
Hava çıkış kanalları, alt kısımdaki
düğmeler kullanılarak ayrı ayrı açılıp
( ) kapatılabilir ( ).
OTLE045216
OTLE048086
OTLE048087
nÖn
nArka (varsa)
Page 253 of 710
3-155
Aracınızın faydalı özellikleri
3
Sıcaklık kontrolü
İstenen sıcaklığı ayarlamak için sı-
caklık düğmesini çeviriniz.
Sürücü ve yolcu tarafındaki sıcaklı-
ğın eşit olarak ayarlanması
• Sürücü ve yolcu tarafındaki sıcaklı-
ğın eşit olarak ayarlanması için
"SYNC" tuşuna basınız.
• Yolcu tarafındaki sıcaklık, sürücü
tarafındaki sıcaklık ile aynı olarak
ayarlanır.
• Sürücü tarafı sıcaklık kontrol düğ-
mesini çeviriniz. Sürücü ve yolcu
tarafı sıcaklıkları eşit olarak ayarla-
nacaktır.
Sürücü ve yolcu tarafı sıcaklığının
bağımsız olarak ayarlanması
• Sürücü ve yolcu tarafındaki sıcaklı-
ğın bağımsız olarak çalışması için
"SYNC" tuşuna tekrar basınız.
Tuşun ışığı söner.
• Sürücü tarafı sıcaklığını ayarlamak
için sürücü tarafı sıcaklık kontrol
düğmesine basınız.
• Yolcu tarafı sıcaklığını ayarlamak
için yolcu tarafı sıcaklık kontrol
düğmesine basınız.
Sıcaklık birimi dönüştürme
Akü boşalmış veya bağlantısı kesil-
mişse, sıcaklık modu ekranı Santi-
grat’a sıfırlanacaktır.
Bu normal bir durumdur. Sıcaklık
modunu Santigrat veya Fahrenhayt
arasında değiştirmek için;
- Otomatik klima sisteminin OFF
düğmesini basılı tutarken, AUTO
düğmesine de 3 saniye veya daha
uzun süre ile basınız. Ekran San-
tigrat’tan Fahrenhayt’a veya Fah-
renhayt’tan Santigrat’a dönüşür.
- Göstergede “Kullanıcı Ayarları
Modu”:
“Diğer özellikler – Sıcaklık birimi”
içinde sıcaklık birimini değiştirebi-
lirsiniz.
OTLE045218
OTL045287R
Page 254 of 710
3-156
Aracınızın faydalı özellikleri
Hava giriş kontrolü
Bu, dış (temiz) havayı veya iç hava
sirkülasyonunu seçmek için kullanılır.
Hava giriş kontrol konumunu değiştir-
mek için, kontrol tuşuna basınız.
İç hava sirkülasyon konumu
İç hava sirkülasyon konu-
mu seçildiğinde, yolcu
bölmesi içinde bulunan
hava ısıtma sistemi kana-
lıyla emilir ve seçilen işle-
ve bağlı olarak ısıtılır
veya soğutulur.
Dış (temiz) hava konumu
Dış (temiz) hava konu-
mu seçildiğinde, araç
içine dışarıdan hava alı-
nır ve seçilen işleve
bağlı olarak ısıtılır veya
soğutulur.
Bilgilendirme
Isıtıcının iç hava sirkülasyonu konu-
munda (klima çalıştırılmadan) uzun
süre çalıştırılması, ön ve yan camların
buğulanmasına ve yolcu kabinindeki
havanın ağırlaşmasına neden olabilir.
Ayrıca, klimanın iç hava sirkülasyonu
moduna getirilmiş olarak uzun süreli
çalıştırılması, yolcu bölmesindeki ha-
vanın aşırı derecede kurumasına yol
açabilir.
i
OTLE045219
OTLE045220
nA Tipi
nB Tipi
nA Tipi
nB Tipi
Page 255 of 710
3-157
Aracınızın faydalı özellikleri
3
Fan devri kontrolü
Fan devir kontrolü, devir kontrol tuşu-
nu iterek istenilen kademeye ayarla-
nabilir.
Devir ne kadar yüksek olursa, o ka-
dar çok hava verilir.
OFF tuşuna basılması fanı kapatır.
Kontak anahtarı ON konumunda
iken fanı çalıştırmak, akünün bo-
şalmasına neden olabilir. Motor
çalıştığı zaman fanı çalıştırınız.
Klima
Klima sistemini açmak için A/C tuşu-
na basınız (düğmenin ışığı yanar).
Klima sistemini kapatmak için tuşa
tekrar basınız.
NOT
•İç hava sirkülasyon konumun-
da klima sistemini çalıştırma-
mak, araç içinde nemin artma-
sına ve ön camın buğulanarak
görüşün düşmesine neden
olabilir.
•Klima veya ısıtma sistemi çalı-
şırken araç içinde uyumayı-
nız. Bu, oksijen seviyesinde
ve/veya vücut ısısında düşme
nedeniyle ciddi zarar veya
ölümle sonuçlanabilir.
•İç hava sirkulasyon konumun-
da iklim kontrol sistemini de-
vamlı çalıştırmak, rehavet ve
uyku hali yaparak aracın kont-
rolünü kaybetmeye neden ola-
bilir. Sürüş esnasında, hava
giriş kontrolünü mümkün ol-
duğu kadar dış (temiz) hava
konumunda tutunuz.
UYARI
OTLE045291OTLE045292
Page 256 of 710
3-158
Aracınızın faydalı özellikleri
OFF (Kapalı) modu
Klima kontrol sistemini kapatmak için
öndeki OFF tuşuna basınız. Ancak,
kontak anahtarı ON konumunda
olduğu sürece mod ve hava girişi tuş-
larını kullanabilirsiniz.
Sistemin çalışması
Havalandırma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Fan devrini istenen hıza ayarla-
yınız.
Isıtma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Fan devrini istenen hıza ayarla-
yınız.
5. Eğer nem alınarak ısıtma istenir-
se, klima sistemini açık konumuna
getiriniz.
• Ön cam buğulanırsa, modu
veya konumuna getiriniz.
Çalıştırma İpuçları
• Toz ve istenmeyen kokuların hava-
landırma sisteminden araç içine
girmesini önlemek için, hava giriş
kontrolünü iç hava sirkülasyonu
konumuna getiriniz. Rahatsız edici
durum geçtiğinde, araç içine temiz
hava girişini sağlamak için, hava
giriş kontrolünün temiz hava konu-
muna getirilmesi gerektiğini unut-
mayınız. Bu sürücünün dikkatini
toparlayabilmesini ve rahat etmesi-
ni sağlar.
• Isıtma/soğutma sistemine hava, ön
camın hemen önünde bulunan
ızgaralardan çekilir. Bunların yap-
rak, kar, buz veya başka bir engel-
le tıkanmamasına dikkat ediniz.
• Ön camdaki iç buğulanmayı önle-
mek için, hava giriş kontrolünü
temiz hava konumuna ve fan devri-
ni istenen konuma getiriniz, klima
sistemini açınız ve sıcaklık kontrol
düğmesini istenen sıcaklığa ayar-
layınız.
OTLE045223
Page 257 of 710
3-159
Aracınızın faydalı özellikleri
3
Klima
Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri, R-
134a veya R-1234yf soğutucu mad-
desi ile doludur.
1. Motoru çalıştırınız. Klima tuşuna
basınız.
2. Modu konumuna getiriniz.
3. Hava giriş kontrolünü dış hava
veya iç hava sirkülasyonu konu-
muna getiriniz.
4. Azami rahatlık için fan devrini ve
sıcaklığı ayarlayınız.
Bilgilendirme
Aracınız üretim anında ülkenizdeki
kurallara göre R-134a veya R-1234yf
gazı ile doldurulmuştur. Aracınıza
hangi klima soğutucusunun konuldu-
ğunu kaputun içinde yerleşik olan eti-
ketten öğrenebilirsiniz. Klima soğutu-
cusu etiketinin yeri hakkında bilgi için
Bölüm 8’e bakınız.• Soğutucu sistemin bakımı, uy-
gun ve güvenli çalışmayı sağla-
mak üzere sadece eğitimli ve
sertifikalı personel tarafından
yapılmalıdır.
• Soğutucu sisteme iyi havalandı-
rılmış mekanlarda müdahale
edilmesi gerekir.
• Klima evaporatörü (soğutucu
ünite) asla onarılmamalı veya
kullanılmış veya hurdaya ayrıl-
mış bir araçtan çıkarılan cihaz
ile değiştirilmemelidir ve yeni
değiştirilen MAC evaporatörleri
SAE Standard J2842’ye uyacak
şekilde sertifikalanmış (etiket-
lenmiş) olmalıdır.
Bilgilendirme
• Klima sistemini kullanırken, yüksek
dış sıcaklıklarda yokuş çıktığınızda
veya yoğun trafikte hararet göster-
gesini devamlı izleyiniz. Klima siste-
mi motorun aşırı ısınmasına neden
olabilir. Eğer hararet göstergesi
motorun aşırı ısındığını gösteriyor-
sa, üfleyici fanı kullanmaya devam
ediniz, fakat klimayı kapatınız.
• Nemli havalarda camı açmak, kli-
manın araç içinde su damlacıkları
üretmesine neden olabilir. Fazla
miktarda su damlacıkları elektrikli
donanıma hasar verebileceği için,
klima sadece camlar kapalıyken
çalıştırılmalıdır.
NOT
ii
i
Page 258 of 710
3-160
Aracınızın faydalı özellikleri
Klima sistemi çalıştırma ipuçları
• Eğer araç sıcak havada doğrudan
güneş altında park edilmişse, araç
içindeki sıcak havanın dışarı çık-
ması için kısa süreliğine camları
açınız.
• Yağmurlu ve rutubetli günlerde,
aracın içindeki nemi ve buğuyu
azaltmak için klimayı kullanınız.
• Klima çalışırken, klima kompresörü
devir yaptıkça bazen motor devrin-
de hafif bir değişme fark edebilirsi-
niz. Bu normal bir sistem çalışma
özelliğidir.
• Sistemden azami performansı elde
edebilmek için, klima sistemini her
ay birkaç dakikalığına da olsa
çalıştırınız.
• Klima sistemini kullanırken, aracın
dışında yolcu tarafından yere ber-
rak su damladığını (hatta gölcük
oluşturduğunu) görebilirsiniz. Bu
normal bir sistem çalışma özelliği-
dir.• Klima sistemini iç hava sirkülasyo-
nu konumunda kullanmak azami
soğutma sağlar, ancak, bu konum-
da sürekli çalıştırma aracın içinde-
ki havanın ağırlaşmasına neden
olabilir.
• Soğutma işlemi sırasında, nemli
hava girişi ve hızlı soğutma nede-
niyle, bazen buğulu hava akışıyla
karşılaşabilirsiniz. Bu normal bir
sistem çalışma özelliğidir.
Sistem bakımı
Polen filtresi
Torpido gözünün arkasında bulunan
klima polen filtresi, ısıtma ve klima
sistemi aracılığı ile araca giren toz
veya diğer kirletici maddeleri filtre
eder. Eğer toz veya diğer kirletici
maddeler zaman içinde filtrede birik-
me yaparsa, hava kanallarından
gelen hava azalabilir, böylece, dış
(temiz) hava konumu seçilmiş olsa
bile, ön camın iç tarafında nemlen-
meye neden olabilir. Bu durumda,
klima polen filtresini HYUNDAI yetki-
li servisinde değiştirtmenizi öneririz.
1LDA5047
Dış hava
İç hava
sirkülasyonu
Polen filtresiÜfleyici
Evaporatör
peteğiIsıtıcı peteği
Page 259 of 710
3-161
Aracınızın faydalı özellikleri
3
Bilgilendirme
• Filtreyi, Bakım Programına göre
değiştiriniz.
Eğer aracınız tozlu, bozuk yol gibi
ağır şartlarda kullanılıyor ise, klima
polen filtresinin daha sık aralıklarla
kontrol edilmesi ve değiştirilmesi
gerekir.
• Hava akışı azaldığında, sistemin
HYUNDAI yetkili servisinde kont-
rol edilmesini öneririz.
Klima soğutucu etiketi
Araçtaki gerçek klima soğutucu eti-
keti şekildekinden farklı olabilir.Klima soğutucusu etiketi üzerindeki
her bir sembol ve teknik özelliğin
anlamı aşağıdaki gibidir:
1. Soğutucu sınıfı
2. Soğutucu miktarı
3. Kompresör yağı sınıfı
Aracınıza hangi klima soğutucusu-
nun konulduğunu kaputun içinde yer-
leşik olan etiketten öğrenebilirsiniz.
Klima soğutucusu etiketinin yeri hak-
kında bilgi için Bölüm 8’e bakınız.
i
ODH044365R
ODH043366 nÖrnek
• B Tipi• A Tipi
Page 260 of 710
3-162
Aracınızın faydalı özellikleri
Klima soğutucu gazı ve kompre-
sör yağı miktarının kontrolü
Soğutucu gazı miktarı düşükse, kli-
manın performansı azalır. Aşırı dol-
durmak da klima sistemi üzerinde
olumsuz etki yapar.
Bu nedenle, klima sisteminin çalış-
masında bir anormallik varsa, siste-
mi HYUNDAI yetkili servisinde kont-
rol ettirmenizi öneririz.
Klima sistemi servisinin, HYUNDAI
yetkili servisi tarafından yapılmasını
öneririz.
R-134a ile doldurulmuş araçlar
Soğutucu gazı çok
yüksek basınç altında
olduğu için, klima sis-
teminin bakımı sade-
ce eğitimli ve sertifikalı teknis-
yenler tarafından yapılmalıdır.
Doğru cins ve miktarda yağ ve
soğutucu gaz kullanılması çok
önemlidir.
Aksi halde, araca ve kişilere za-
rar verebilir.
UYARI
R-1234yf ile doldurulmuş araçlar
Soğutucu gaz bir mik-
tar parlayıcı ve çok
yüksek basınç altında
olduğu için, klima sis-
teminin bakımı sade-
ce eğitimli ve sertifi-
kalı teknisyenler tara-
fından yapılmalıdır.
Doğru cins ve miktar-
da yağ ve soğutucu gaz kullanıl-
ması çok önemlidir.
Aksi halde, araca ve kişilere za-
rar verebilir.
UYARI