Hyundai Tucson 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 441 of 710

5-109
Aracınızı sürerken
5
LKA’nın çalışması
LKA sistemini etkinleştirmek/devre
dışı bırakmak için:
Kontak anahtarı AÇIK durumdayken,
direksiyonun sol yanında gösterge
paneli üzerinde yeralan LKA sistemi
tuşuna basınız. (Sağdan direksiyon-
lu araçlarda direksiyonun alt sağ
yanında)
Gösterge ekranındaki gösterge baş-
langıçta beyaz renkte yanar. Bu, LKA
Sisteminin HAZIR fakat ETKİNLEŞ-
TİRİLMEMİŞ durumda olduğunu
gösterir.
(Devam ediyor)
•Bu sistem yol şerit çizgilerini
(veya yol kenarını) algılar ve
direksiyon simidini bir kamera
ile kontrol eder, bu nedenle
eğer yol şerit çizgilerinin
(veya yol kenarlarının) algılan-
ması zor ise, sistem düzgün
çalışmayabilir.
"Sistem kısıtlamaları" bölü-
müne bakınız.
•LKA sisteminin ilgili parçaları-
nı sökmeyiniz ve parçaları
darbelerden koruyunuz.
•Yüksek ses sebebi ile LKA
sisteminin uyarı seslerini duy-
mayabilirsiniz.
•Ön panele ayna, beyaz kağıt,
vs. gibi ışığı yansıtan nesneler
koymayınız. Sistem güneş
ışığı yansıması olduğunda
çalışmayabilir.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
•LKA sistemi devrede iken,
ellerinizi daima direksiyon
simidinde tutunuz. "Ellerinizi
direksiyonda tutunuz" uyarı
mesajından sonra aracı elleri-
nizi direksiyon simidinden
kaldırarak kullanmaya devam
ederseniz, sistem, direksiyon
simidini kontrol etmeyi bıra-
kacaktır.
•Direksiyon simidi sürekli ola-
rak kontrol edilmez, böylece
aracın hızı çok fazla ise, araç
şeritten çıktığında (veya yol
kenarına yaklaştığında) sis-
tem tarafından kontrol edile-
mez. Sürücü sistemi kullanır-
ken hız limitlerine uymalıdır.
•Direksiyon simidine herhangi
bir obje takarsanız sistem
direksiyon kullanımını asiste
etmeyebilir ya da el bırakma
uyarısı düzgün bir şekilde
çalışmayabilir.
•Bir römork çekerken, LKA sis-
temini mutlaka kapatınız.
OTLE058188

Page 442 of 710

5-110
Aracınızı sürerken
LKA sistemini ETKİN-
LEŞTİRMEK için araç
hızının en az 60 km/s
civarında olması gerekti-
ğine dikkat ediniz. Gösterge paneli
üzerindeki gösterge yeşil yanacaktır.
Göstergenin rengi LKA sisteminin
durumuna bağlı olarak değişecektir.
- Beyaz: Araç hızı 60 km/sa. altın-
dayken veya sensörler şerit
çizgilerini algılamadığında.
- Yeşil: Sensör şerit çizgilerini tespit
eder ve sistem araç direksi-
yon kullanımını kontrol ede-
bilir.Bilgilendirme
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi
AÇIK konumuna getirildiğinde LKA
otomatik olarak etkinleşir. Sviç gös-
tergesi açılacak ve gösterge ekranın-
daki gösterge başlangıçta beyaz renk-
te yanacaktır. Sürücü, direksiyon
simidinin sol tarafında bulunan gös-
terge panelindeki LKA svicine basa-
rak LKA'yı veya LCD ekranından
Kullanıcı Ayarları Modunu seçerek
LDW'yi devre dışı bırakabilir.
LKA aktivasyonu
• Gösterge paneli üzerindeki LCD ek-
ranından LKA sistemi ekranını gör-
mek için ASSIST modunu ( ).
seçiniz. Daha fazla detay için bölüm
3'teki LCD Ekranı Modlarına ba-
kınız.
• LKA etkinleştirildikten sonra; şerit
çizgisi (veya yol kenarı) algılanırsa,
araç hızı 60 km/saatten fazla olur-
sa ve tüm etkinleştirme koşulları
karşılanırsa, yeşil LKA göstergesi
yeşile dönecek ve direksiyon ku-
manda edilecektir.
i
OTLE058189

Page 443 of 710

5-111
Aracınızı sürerken
5
• Aracın hızı 60km/saatten fazla ve
sistem şerit çizgisi tespit ederse
renk griden beyaza döner.
• Eğer sistem bir sol şerit çizgisi algı-
larsa, sol şerit rengi griden beyaza
döner.
• Eğer sistem bir sağ şerit çizgisi
algılarsa, sağ şerit rengi griden
beyaza döner.
• Eğer aracınızın hızı 60 km/s üze-
rinde ve LKA sistemi düğmesi ON
konumundaysa, sistem etkinleştiril-
miştir. Eğer aracınız önünüzdeki
şeritten ayrılırsa, LKA sistemi aşa-
ğıdaki şekilde çalışır:Görsel bir uyarı mesajı göstergenin
LCD ekranında görünür. Aracın
hangi yöne yöneldiğine bağlı olarak,
gösterge paneli LCD ekranındaki sol
veya sağ şerit yanıp söner.
Şerit Takip Yardım (LKA) Sis-
temi, sürücünün şeridi terk et-
mesini önleyen bir sistemdir.
Ancak, sürücü sadece sisteme
güvenmemeli, ayrıca sürüş sıra-
sında yol şartlarını daima kont-
rol etmelidir.
UYARI nŞerit çizgisi
algılanmadınŞerit çizgisi algılandı
OTLE058190/OTLE058191
nSol şerit çizgisinSağ şerit çizgisi
OTLE058192/OTLE058193

Page 444 of 710

5-112
Aracınızı sürerken
• LKA sistemi, aşağıdaki durumlarda
aracın, şerit çizgilerinin dışına çık-
masını önlemek için direksiyon
simidini kontrol eder.
- Aracın hızı 60 km/saatin üzerinde
olduğunda.
- Sistem şeritleri algılıyor.
- Sürüş esnasında, araç, iki şerit
arasında normal şekilde seyreder.
- Direksiyon simidi aniden dönmez-
se.Şerit çizgileri algılandığında ve
LKA'yı devreye sokmak için tüm şart-
lar sağlandığında, yeşil renkli direksi-
yon simidi göstergesi yanar ve LKA
gösterge ışığı beyazdan yeşile deği-
şir. Bu, LKA sisteminin ETKİN du-
rumda olduğunu ve direksiyonun
kontrol edilebileceğini gösterir.Ellerinizi direksiyonda tutunuz.
Eğer sürücü LKAS sistemi devredey-
ken ellerini direksiyon simidinden bir-
kaç saniyeliğine kaldırırsa, sistem
sürücüyü uyarır.
Bilgilendirme
Direksiyon simidi hafif bir şekilde
tutuluyorsa LKA sistemi sürücünün
ellerinin direksiyonda olduğunu algı-
lamadığı için mesaj görünmeye devam
edebilir.
i
OTLE058191
nŞerit Takip Asistanı devrede
OTLE058194

Page 445 of 710

5-113
Aracınızı sürerken
5
Sürücünün elleri algılanmadı.
LKA sistemi geçici olarak devre dışı
bırakılacak
Eğer “Ellerinizi direksiyonda tutun”
mesajından sonra sürücünün elleri
hâlâ direksiyonda değilse, sistem
direksiyonu kontrol etmez ve sürücü-
yü sadece şerit çizgilerini geçtiğinde
uyarır.
Ancak, eğer sürücü ellerini tekrar
direksiyona koyarsa, sistem direksi-
yonu kontrol etmeye başlar.Bilgilendirme
• Aracın kumandası sistem tarafın-
dan yapılsa bile, sürücü direksiyonu
kumanda edebilir.
• Direksiyon simidi kontrolü, sistem
tarafından desteklendiği zaman,
desteklenmediği duruma göre daha
ağır hissedilebilir.
i
OTLE058195
Uyarı mesajı yol koşullarına gö-
re geç belirebilir. Bu nedenle,
sürüş sırasında elleriniz daima
direksiyon simidinde tutunuz.
UYARI
•Sürücü hassas direksiyon
kullanımından sorumludur.
•Aşağıdaki durumlarda sistemi
kapatıp aracı kullanınız.
- Kötü hava durumunda,
- Kötü yol koşulunda,
- Direksiyon simidinin sürücü
tarafından sıklıkla kontrol
edilmesi gerektiği durumlar-
da.
UYARI

Page 446 of 710

5-114
Aracınızı sürerken
Uyarı Işığı ve Mesaj
LKA Sisteminin Kontrolü
Sistemde bir problem varsa, birkaç
saniye için sesli bir uyarı ile birlikte
bir mesaj belirir. Problem devam
ederse, LKA Sistemi arıza gösterge-
si yanar.
LKA Sistemi arıza göstergesi
LKA Sistemi düzgün
çalışmıyorsa, LKA hata
uyarı göstergesi (sarı)
yanar. Sistemin, HYUN-
DAI yetkili servisine kont-
rol ettirilmesini öneririz.
Sistemde bir problem olduğunda,
aşağıdakilerden birisini yapınız:
• Motoru kapatıp tekrar açtıktan
sonra sistemi açınız.
• Kontak anahtarının AÇIK konu-
munda olup olmadığını kontrol edi-
niz.
• Sistemin hava durumundan (örn:
sis, sağanak yağmur, vs.) etkilenip
etkilenmediğini kontrol ediniz.
• Kamera lenslerinde yabancı mad-
de olup olmadığını kontrol ediniz.
Eğer sorun çözülmez ise, HYUNDAI
yetkili servisinde sistemi kontrol ettir-
menizi öneririz.
Aşağıdaki durumlarda LKA sistemi
ETKİN durumda olmaz ve direksi-
yon yardımı sağlanmaz:
• Şerit değiştirmeden önce dönüş
sinyali çalıştırılmışsa.
• Dönüş sinyali vermeden şerit
değiştirirseniz, direksiyon simidi
kontrol edilebilir.
• Sistem devreye girdiğinde veya bir
şerit değiştirdikten sonra, şeridin
ortasından gidin.
• ESC (Elektronik Denge Kontrolü)
veya VSM (Araç Denge Yönetimi) •
aktifse.
Araç keskin bir virajı dönüyorsa.
• Aracın hızı 55 km/saatten az ve
200 km/saatten fazla olduğunda.
• Araç keskin çizgi değişiklikleri
yaparsa.
• Şeritleri hızlı değiştirirseniz, sistem
direksiyonu desteklemez.
• Ani fren yaparsanız, sistem direksi-
yonu desteklemez.
• Araç aniden fren yaparsa.
OTLE058196

Page 447 of 710

5-115
Aracınızı sürerken
5
• Şerit (veya yol genişliği) çok geniş
veya çok darsa, direksiyon desteği
sağlanmaz.
• Şantiye alanı gibi ikiden fazla şerit
çizgisi olan yer.
• Araç dik bir yokuştan iniyorsa.
• Direksiyon simidi aniden dönerse.
Sistem kısıtlamaları
LKA sistemi aşağıdaki durumlarda,
araç seyir halindeki şeritten ayrılsa
dahi erken aktive olmayabilir veya
araç seyir halindeki şeritten ayrılma-
sı durumunda dahi uyarmayabilir
VEYA aracı yönlendirmede yardımcı
olmayabilir:
Şerit ve yol koşulları zayıf oldu-
ğunda
• Şerit çizgilerini yol zemininden
ayırmak zor veya şerit çizgileri sol-
muş ya da belirgin şekilde çizilme-
mişse.• Yoldaki şeridin renginin ayırt edil-
mesi zorsa.
• Yol zemininde kamera tarafından
yanlışlıkla tespit edilmiş şerit çizgi-
leri gibi görünen işaretler varsa.
• Şerit çizgileri zarar görmüşse veya
belirsizse.
• Şerit birleşik ya da bölünmüştür.
(örneğin karayolu gişesi).
• Şerit sayısı artıyor veya azalıyor
veya şerit çizgileri karmaşıksa.
• İkiden fazla şerit çizgisi varsa.
• Şerit çizgisi çok kalın veya ince ise.
• Şerit (veya yol genişliği) çok geniş
veya çok dar ise.
• Yağmur, kar, yolda su birikintisi,
hasarlı veya lekeli yol zemini ya da
diğer etkenler nedeniyle öndeki
şeritler görünmüyorsa.
• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vb.
tarafından gölgelendirilmişse.• Şeritler eksik veya bir inşaat ala-
nındaysa.
• Yol üzerinde yaya geçidi veya diğer
semboller varsa.
• Tüneldeki şerit çizgileri yağ vb ile
lekelenmişse.
• Kavşak civarında şerit çizgileri ani-
den kayboluyorsa.Harici koşullar müdahil olduğunda
• Açık havadaki aydınlık, bir tünele
girerken, çıkarken veya bir köprü-
nün altından geçermiş gibi aniden
değiştiğinde.
• Dışarıdaki aydınlık, gece farlar
yanmadan veya araç tünelde gidi-
yormuş gibi azaldığında.
• Yolda kamera tarafından yanlışlıkla
tespit edilen beton bariyer, korku-
luk ve reflektör kolonu gibi bir sınır-
landırıcı yapı varsa.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman.

Page 448 of 710

5-116
Aracınızı sürerken
• Ön görüş alanı güneş parlaması
nedeniyle engelleniyorsa.
• Sizinle önünüzdeki araç arasında,
öndeki aracın şerit içinde hareket
ettiğini tespit etmeye yeterli mesa-
fe yoksa.
• Yol yüzeyi düzgün değil.
• Bir dik yokuşta, bir dağ yolunda
veya virajlı bir yolda aracı sürer-
ken.
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorken.
• İç dikiz aynası etrafındaki sıcaklık
direkt güneş ışığı vb nedeniyle
yüksekse.Ön görüş zayıf olduğunda
• Ön cam veya LKA kamera merceği
kir veya birikinti ile engellenmişse.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Ön panele bir şeyin koyulması
durumunda.
• Sensörler, sis, sağanak yağış veya
kar nedeniyle şeridi algılayamaz-
sa.
LKA sistemi fonksiyonu deği-
şimi
Sürücü LCD ekran üzerinde LKA’yı
Şerit Değiştirme Uyarı Sistemiyle
(LDW) değiştirebilir veya LKA sistemi
modunu değiştirebilir. "Kullanıcı
Ayarları →Sürücü Asistanı →Şerit
Emniyeti →Şerit Takip Asistanı
(LKA)/Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi
(LDW)" adımına gidiniz.
Eğer herhangi bir işlev seçilmezse,
sistem otomatik olarak Şerit Takip
Asistanı'na (LKA) ayarlanır.
Şerit Takip Asistanı (LKA)
Bu mod, sürücüye aracı şerit içinde
tutmakta rehberlik eder. Araç şerit
içinde doğru şekilde giderken, direk-
siyonu nadiren kontrol eder. Ancak,
araç şerit dışına çıkma eğilimi gös-
terdiğinde direksiyonu kontrol etme-
ye başlar.
Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi
(LDW)
LDW sistemi aracın şeritten dışarı
çıktığını algıladığı zaman, sürücüyü
bir görsel ve sesli alarm ile uyarır.
Sistem, direksiyon sistemini kuman-
da etmeyecektir.

Page 449 of 710

5-117
Aracınızı sürerken
5
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi
sürücüyü yorgunluk seviyesini ve
dikkatsiz sürüş uygulamalarını gös-
terir.
Sistem ayarlama ve
aktivasyon
Sistem ayarları
• Aracınız fabrikadan size ilk gönde-
rilip teslim edildiğinde, Sürücü
Dikkat Uyarı (DAW) sistemi AÇIK
konumuna ayarlanmıştır.
• TSürücü Dikkati Uyarısı (DAW) sis-
temini AÇMAK için, motoru çalıştı-
rın ve LCD ekranı üzerinde "Kulla-
nıcı Ayarları →Sürücü Asistanı →
Sürücü Dikkati Uyarısı →Yüksek
Hassasiyet/Normal Hassasiyet” i
seçiniz.• Sürücü, Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sisteminin modunu seçebi-
lir.
- Kapalı: Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sistemi devre dışı kaldı.
- Normal Duyarlılık: Sürücü Dikkat
Uyarı (DAW) sistemi sürücüyü
yorgunluk seviyesi veya dikkatsiz
sürüş uygulamaları için uyarır.
- Yüksek Duyarlılık: Sürücü Dikkat
Uyarı (DAW) sistemi sürücüyü
yorgunluk seviyesi veya dikkatsiz
sürüş uygulamaları için Normal
modundan daha hızlı uyarır.
• Motor tekrar çalıştırıldığında, Sürü-
cü Dikkat Uyarı (DAW) sisteminin
seçilmiş ayarı muhafaza edilir.
Sürücünün dikkat seviyesinin
görüntülenmesi
SÜRÜCÜ DİKKATİ UYARI (DAW) SİSTEMİ (VARSA)
OTLE058198
OTLE058199
OTLE058200
nDikkatli sürüş nSistem kapalı
nDikkatsiz sürüş

Page 450 of 710

5-118
Aracınızı sürerken
• Sürücü kendi sürüş koşullarının
durumunu LCD ekrandan izleyebi-
lir.
Eğer sistem etkinleştirilmişse, LCD
ekrandan ASİSTAN Modu ( )
sekmesini seçtiğinizde DAW ekranı
açılır. (Daha fazla detay için
bölüm 3'teki LCD Ekranı Modla-
rına bakınız.)
• Sürücünün dikkat seviyesi 1 ilâ 5
ölçeğinde görüntülenir. Seviye ne
kadar düşük olursa, sürücü o
kadar dikkatsiz demektir.
• Sürücü belirli bir süre mola ver-
mezse seviye azalır.
• Sürücü belirli bir süre dikkatle kul-
landığında seviye artar.
• Sürüş sırasında sürücü sisteme
dönüş yaptığında ekranda ‹Son
Mola süresi' ve seviye gösterilir.Mola verin
• Sürücünün dikkat seviyesi 1’in
altında olduğunda, sürücüye mola
vermesini önermek için LCD
ekranda “Mola vermeyi düşünün”
mesajı görüntülenir ve bir sesli
uyarı verilir.
• Toplam sürüş süresi 10 dakikadan
az olduğunda, Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sistemi sürücüye mola ver-
mesini önermez.
Sistemin sıfırlanması
• Sürücü, Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sistemini sıfırladığında son
mola süresi 00:00 olarak, sürücü-
nün dikkat seviyesi ise 5 (çok dik-
katli) olarak ayarlanır.
• Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi
aşağıdaki durumlarda son mola
süresini 00:00, sürücünün dikkat
seviyesini ise 5 olarak ayarlar.
- Motor kapalı durumda.
- Sürücü emniyet kemerini çözmüş
ve sürücü kapısını açmıştır.
- Araç 10 dakikadan fazla durdu-
ğunda.
• Sürücü tekrar sürüşe başladığın-
da, Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sis-
temi tekrar çalışır.
OTLE058263

Page:   < prev 1-10 ... 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 ... 710 next >