Hyundai Tucson 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-79
Aracınızı sürerken
5
- Kapı açıldığında veya fren pedalı-
na basıldığında emniyet kemeri
çözülürse.
Gösterge panelindeki yeşil AUTO
STOP ( ) göstergesi 5 saniye için
yanıp söner ve LCD ekranında “Auto
start” mesajı belirir.Otomatik çalışma aşağıdaki
durumlarda geçici olarak devreden
çıkar.
Düz şanzımanlı araç
Vites, debriyaj pedalına basılmadan
değiştirildiği zaman. LCD ekranında
"EKO START için debriyaj pedalına
basın” mesajı belirir. Auto start'ın
devreye girmesi için, vites kolunu
boşa alınız ve debriyaj pedalına
basınız.
Otomatik şanzımanlı araç
Vites kolu N (boş) konumundan R
(Geri) konumuna alındığında, fren
pedalına basılmadan D (Sürüş) veya
Manuel vites değiştirme modu. LCD
ekranında "Eko Start için fren pedalı-
na basın” mesajı belirir. Auto start'ın
devreye girmesi için, fren pedalına
basınız.
OTLE055037
OTLE058256

5-80
Aracınızı sürerken
ISG sistemini devreden
çıkarmak için
• ISG sistemini devreden çıkarmak
için ISG KAPALI düğmesine bası-
nız. ISG OFF düğmesindeki ışık
yanar ve LCD ekranında "Otomatik
durdurma kapalı” mesajı belirir.
• ISG sistemini yeniden etkinleştir-
mek için ISG KAPALI düğmesine
tekrar basınız. Sonra, ISG KAPALI
düğmesinin göstergesi söner.
ISG Sistemi Arızası
ISG sistemi düzgün çalışmayabilir:
ISG sensörleri veya ISG sisteminde
bir arıza olduğu zaman.
ISG sisteminde bir arıza olduğunda
aşağıdakiler meydana gelir:
• Gösterge panelindeki otomatik
durma göstergesi ( ) sarı renkte
yanıp söner.
• ISG OFF düğmesindeki ışık yanar.
Bilgilendirme
• ISG KAPALI düğmesinin gösterge-
sini ISG KAPALI düğmesine basa-
rak KAPATAMADIĞINIZDA veya
ISG sistemindeki arıza devam etti-
ğinde, HYUNDAI yetkili servisine
başvurmanızı öneririz.
• ISG KAPALI düğmesinin gösterge-
sini fan hızı 2. konumun altınday-
ken 2 saate kadar 80 km/sa. üzerin-
de hızla giderek kapatabilirsiniz.
Eğer ISG KAPALI düğmesinin gös-
tergesi AÇIK kalırsa, HYUNDAI
yetkili servisine başvurmanızı öne-
ririz.
i
Motor otomatik durma modun-
dayken, tekrar çalışabilir. Aracı
terk etmeden veya motor böl-
mesinde herhangi bir şey yap-
madan önce, kontak anahtarını
“LOCK/OFF (KİLİTLİ/KAPALI)”
konuma getirerek veya anahtarı
çıkararak motoru durdurunuz.
UYARI

5-81
Aracınızı sürerken
5
Akü Sensörünün Devreden
Çıkarılması
Akü bakım amacıyla eksi kutbundan
ayrıldığında akü sensörü devreden
çıkar.
Bu durumda, akü sensörünün devre-
den çıkması nedeniyle ISG sistemi
sınırlı şekilde çalışır. Bu nedenle, akü
bağlantısı kesildikten sonra akü sen-
sörünün yeniden etkinleştirilmesi
için, sürücünün aşağıdaki prosedürü
izlemesi gerekir.
Akü sensörünü yeniden
etkinleştirmek için ön şartlar
Motoru 4 saat KAPALI durumda tutu-
nuz ve akü sensörünü yeniden etkin-
leştirmek için motoru 3 ila 4 kez yeni-
den çalıştırmaya teşebbüs ediniz.
Motor KAPALI konumundayken ara-
ca herhangi bir aksesuar (navigas-
yon ve kara kutu) bağlamamaya çok
dikkat ediniz. Aksi halde, akü sensö-
rü tekrar etkinleşmeyebilir.
Bilgilendirme
ISG sistemi aşağıdaki koşullarda
çalışmayabilir.
- ISG sistemi ile ilgili bir arıza vardır.
- Akü boşalmıştır.
- Fren vakum basıncı düşüktür.
Bu durumda, ISG sistemini HYUN-
DAI yetkili servisinde kontrol ettirme-
nizi öneririz.• Değiştirmek için sadece orijinal
HYUNDAI ISG aküsü kullanınız.
Aksi halde, ISG sistemi normal
çalışmayabilir.
• ISG aküsünü genel bir akü şarj
cihazıyla şarj etmeyiniz. Aksi
halde, ISG aküsü hasar görebilir
veya patlayabilir.
• Akü kapağını çıkarmayınız. Aksi
halde, insan vücuduna zararlı
olan akü elektroliti dışarıya sıza-
bilir.
NOT
i
OTL055025
Akü sensörü

5-82
Aracınızı sürerken
Değişken direksiyon modu, direksi-
yon eforunu sürücünün tercihine
veya yol durumuna bağlı olarak kont-
rol eder.
Sürücü direksiyon modu tuşuna ba-
sarak, istediği direksiyon eforunu
seçebilir.Sürücü direksiyon modu düğmesine
bastığında direksiyon modu seçe-
nekleri LCD ekranda görüntülenir.
Direksiyon modu seçeneğini değiştir-
mek için 4 saniye içinde direksiyon
modu düğmesine basınız.
Direksiyon modu tuşuna yaklaşık 4
saniye basılmaz ise, LCD ekran ön-
ceki konuma geçer.
Normal mod
Normal direksiyon modu normal di-
reksiyon eforu sunar.
DEĞİŞKEN DİREKSİYON MODU (VARSA)
OTL055123OTLE058125
OTLE058126

5-83
Aracınızı sürerken
5
Sportif mod
Sportif direksiyon modu yüksek di-
reksiyon eforu sunarak, direksiyonu
daha ağır hale getirir. Sportif direksi-
yon modu genellikle otobanda sürüş
için kullanılır.
•Sürüş esnasında sürücü di-
reksiyon modu düğmesine
bastığında, LCD ekrandaki di-
reksiyon modu seçeneği deği-
şir. Ancak, güvenliğiniz için
direksiyon eforunu hemen de-
ğiştirmez. Direksiyonun çev-
rilmesi bittikten sonra, direk-
siyon sertliği otomatik olarak
seçilen moda ayarlanır.
•Araç hareket halindeyken mod-
lar arasında değişiklik yapıyor-
sanız çok dikkat ediniz.
•Elektronik Destekli Direksiyon
(EPS) düzgün çalışmadığı za-
man değişken direksiyon mo-
du çalışmaz.
DİKKAT
OTLE058128

5-84
Aracınızı sürerken
KONTROL SİSTEMİNE ENTEGRE SÜRÜŞ MODU (VARSA)
Sürüş modu sürücünün tercihine
veya yol şartlarına göre seçilebilir.
Motor yeniden çalıştırıldığında, sis-
tem COMFORT modda olacak şekil-
de sıfırlanır.
Bilgilendirme
Gösterge panelinde bir problem var-
sa, sürüş modu COMFORT modda
olur ve SPOR moduna değiştirilemez.Mod, DRIVE MODE (Sürüş Modu)
düğmesine her basıldığında, aşağı-
daki gibi değişir.
COMFORT modu seçildiğinde, bu
gösterge panelinde gösterilmez.
SPORTİF mod
SPOR modu direksiyonu,
motoru ve şanzımanı oto-
matik olarak ayarlayarak
sürüş dinamiklerini yönetir.
• SÜRÜŞ MODU düğmesine basıla-
rak SPOR modu seçildiğinde,
SPOR göstergesi (sarı renkli) ya-
nar.
• Motorun SPOR modunda yeniden
çalıştırılması, SÜRÜŞ modunu
COMFORT moda sıfırlar. Bu ne-
denle, gerektiğinde SPOR modunu
yeniden seçiniz.
• SPOR modu devreye girdiğinde:
- RPM (devir/dakika) seviyesi gaz
pedalını bıraktıktan sonra bile
belirli bir süre muhafaza edilir.
- Hızlanırken vites yükseltme zam-
anlaması geciktirilir.
Bilgilendirme
SPOR sürüş konumunda, yakıt ve-
rimliliği azalabilir.
i
i
SPORT COMFORT
OTL055130

5-85
Aracınızı sürerken
5
Ön Çarpışma Önleme Asistanı
(FCA) sistemi, radar sinyalleri ve
kamera aracılığı ile öndeki bir aracı
tespit etmesine yardımcı olarak izle-
mek veya yolda bulunan bir yayayı
tespit ederek sürücüyü bir çarpışma-
nın an meselesi olduğu hakkında
uyaracak ve gerekirse acil frenleme
yapacak şekilde tasarlanmıştır.Sistem ayarlama ve
aktivasyon
Sistem ayarları
• Sürücü kontak anahtarını AÇIK
konumuna getirip aşağıdakileri
seçerek FCA’yi etkinleştirebilir:
"Kullanıcı Ayarları →Sürücü asis-
tanı →Ön Çarpışma Önleme
Asistanı (FCA)"
Sürücü sistem ayarını iptal ettiğinde
FCA devreden çıkar.
FCA sistemini iptal ettiği-
nizde LCD ekranda uyarı
ışığı yanar. Sürücü FCA
AÇIK/KAPALI durumunu
LCD ekrandan izleyebilir. Ayrıca,
ESC (Elektronik denge kontrolü)
kapalı olduğunda uyarı lambası ya-
nar. FCA aktif olduğu zaman uyarı
ışığı sönmüyorsa, sistemin yetkili bir
HYUNDAI servisinde kontrol edilme-
sini öneririz.
ÖN ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI (FCA) SİSTEMİ - SENSÖR FÜZYONU TİPİ
(ÖN RADAR + ÖN KAMERA) (VARSA)
Ön Çarpışma-önleme Asistanı
(FCA) sistemini kullanırken aşa-
ğıdaki önlemleri alınız:
•Bu sadece tamamlayıcı bir
sistemdir ve sürücünün azami
dikkat ve özen göstermesi
gerekliliğinin yerini alma ama-
cını taşımaz. Sensörler tara-
fından belirlenebilen nesneler
ve algılama alanı sınırlıdır. Yol
koşullarına her zaman dikkat
ediniz.
•Yol koşullarına göre veya viraj
alırken ASLA çok hızlı sürme-
yiniz.
•Beklenmeyen ve ani durumla-
rın olmasını önlemek için,
daima ileri doğru dikkatlice
bakınız. FCA sistemi aracı
tamamen durdurmaz ve çar-
pışmayı önleyen bir sistem
değildir.
UYARI

5-86
Aracınızı sürerken
• Sürücü ilk uyarı aktivasyon süresi-
ni LCD ekrandan seçebilir.
Kullanıcı Ayarları Modu →Sürücü
Asistanı →Ön Çarpışma Uyarısı
→Erken/Normal/Geç adımına gidi-
niz.İlk Önden Çarpışma Uyarısı için se-
çenekler şunlardır:
- Erken:
Bu koşul seçildiğinde, ilk Ön Çar-
pışma Uyarısı normalden daha er-
ken devreye girer. Bu ayar, ilk uyarı
yapılmadan önce, öndeki araç
veya yaya ile aranızdaki mesafe
değerini maksimuma çıkarır.
Yine de, 'Erken' seçilmiş olsa bile,
eğer öndeki araç aniden durursa
ilk uyarının devreye girme süresi
hızlı olmayabilir.
Eğer uyarının erken etkin olduğunu
hissederseniz Ön Çarpışma Uya-
rısını (FCW) Normal konuma ayar-
layınız.
- Normal:
Bu koşul seçildiğinde, ilk Ön Çar-
pışma Uyarısı normal bir şekilde
devreye girer. Bu ayar, ilk uyarı ya-
pılmadan önce, öndeki araç veya
yaya ile aranızda düşük bir mesafe
değeri bırakır.-Geç:
Bu koşul seçildiğinde, ilk Ön
Çarpışma Uyarısı normalden daha
geç devreye girer. Bu ayar, ilk uyarı
yapılmadan önce, öndeki araç
veya yaya ile aranızdaki mesafe
değerini azaltır.
'Geç' seçeneğini trafik hafif ve seyir
hızınız düşük olduğunda seçiniz.
OTLE058257

5-87
Aracınızı sürerken
5
Etkinleşme için ön şart
LCD ekranda FCA seçildiğinde ve
aşağıdaki ön şartlar sağlandığında,
FCA etkinleştirilmeye hazır olur.
- Elektronik Denge Kontrolü (ESC)
aktifleşirse.
- Aracın hızı 8 km/sa. üzerinde oldu-
ğunda. (FCA yalnız belli bir hız ara-
lığında aktive edilir.)
- Sistem önünüzde aracınızla çar-
pışma ihtimali olan bir yaya veya
araç algılarsa. (Sürüş veya duru-
muna göre, FCA devreye girmeye-
bilir veya sesli bir uyarı verebilir.)
FCA uyarı mesajı ve sistem
kontrolü
Çarpışma risk seviyelerine göre,
öndeki aracın ani duruşu, yetersiz
fren mesafesi, yaya algılama gibi
FCA uyarı mesajları ve uyarı alarm-
ları verir. Ayrıca, çarpışma risk sevi-
yelerine göre frenleri de kontrol eder.
Sürücü ilk uyarı devreye girme süre-
sini LCD ekrandaki Kullanıcı ayarla-
rından seçebilir. İlk Ön Çarpışma
Uyarısı seçenekleri Erken, Normal
ve Geç ilk uyarı sürelerini içerir.•FCA sistemini devreye sok-
mak/devreden çıkarmak için,
direksiyon üzerindeki düğme-
yi çalıştırmadan önce aracı
güvenli bir yerde tamamen
durdurunuz.
•Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi AÇIK konumuna
getirildiğinde FCA otomatik
olarak etkinleşir. Sürücü LCD
ekranda sistem ayarını iptal
ederek FCA’yi devreden çıka-
rabilir.
•ESC iptal edildiğinde FCA oto-
matik olarak devreden çıkar
(Elektronik Denge Kontrolü).
ESC iptal edildiğinde, FCA
LCD ekrandan etkinleştirile-
mez. Sonra, FCA uyarı ışığı
normal olarak yanar.
UYARI

5-88
Aracınızı sürerken
Çarpışma Uyarısı
(İlk uyarı)
Bu uyarı mesajı uyarı sesiyle birlikte
LCD ekranda görünür. Buna ek ola-
rak, aracı yavaşlatmak için motor
yönetim sistemi tarafından araç sis-
temine bir müdahale de yapılabilir.
- Aracınızın hızı hafifçe azalabilir.
- FCA sistemi bir çarpışmada
öncelikle darbe etkisini hafiflet-
mek için frenleri sınırlı olarak
kontrol eder.- Öndeki bir araç için, araç hızı yak-
laşık saatte 8 km’den daha yüksek
ve saatte 180 km'den daha az veya
ona eşit ise, FCA çalışacaktır
(Öndeki aracın ve aracın bulundu-
ğu ortam şartlarına bağlı olarak,
muhtemel maksimum çalışma hızı
azalacaktır.).
Yayalar için, araç hızı yaklaşık ola-
rak saatte 8 km’den daha yüksek
veya ona eşittir ve saatte yaklaşık
70 km seviyesinden daha düşüktür
(Yayaların veya bisikletçilerin ve
ortam şartlarının durumuna bağlı
olarak, muhtemel maksimum çalış-
ma hızı azalacaktır.).
Acil frenleme
(İkinci uyarı)
Bu uyarı mesajı uyarı sesiyle birlikte
LCD ekranda görünür.
Buna ek olarak, aracı yavaşlatmak
için motor yönetim sistemi tarafından
araç sistemine bir müdahale de yapı-
labilir.
- FCA sistemi bir çarpışmada ön-
celikle darbe etkisini hafifletmek
için frenleri sınırlı olarak kontrol
eder. Fren kontrolü bir çarpışma-
dan hemen önce maksimum sevi-
yeye çıkarılır.
OTLE058179OTLE058180