JEEP CHEROKEE 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Tunkin käytön varotoimet
Käyttö- ja huoltokäsikirjaa täydennetään tällä
liitteellä, joka sisältää ohjeita myös tunkin
oikeaan käyttöön.
VAROITUS!
Kun käytät kampea, varmista, että se pyö-
rii vapaasti eivätkä kätesi hankaa maata
vasten.
Tunkin liikkuvat osat, kuten matoruuvi ja
liitokset, voivat aiheuttaa vammoja. Vältä
niiden koskettamista. Puhdista tunkki
huolellisesti, jos se likaantuu rasvasta.
HUOMAUTUS!
Tunkki on tarkoitettu vain renkaan vaihta-
miseen, jos rengas on puhjennut tai vauri-
oitunut ajoneuvossa, johon se on alun pe-
rin asennettu, tai saman mallin muissa
ajoneuvoissa. Tunkin muu käyttö esimer-
kiksi toisten ajoneuvomallien tai muiden
esineiden nostamiseen on ehdottomasti
kielletty. Älä koskaan käytä tunkkia huolto-
tai korjaustöiden tekemiseen ajoneuvon
HUOMAUTUS!
alla tai kesä- ja talvirenkaiden vaihtami-
seen. Älä koskaan mene nostetun ajoneu-
von alle. Jos ajoneuvon alla on tehtävä
korjaustöitä, ota yhteyttä valtuutettuun
jälleenmyyjään. Tunkin virheellinen sijoit-
taminen voi aiheuttaa ajoneuvon putoami-
sen. Käytä tunkkia vain osoitetuissa pai-
koissa. Älä käytä tunkkia tarrassa
mainittuja kuormia suurempien kuormien
nostamiseen. Älä koskaan käynnistä tun-
killa nostetun ajoneuvon moottoria. Jos
ajoneuvoa nostetaan enemmän kuin on
tarpeen, siitä voi tulla epävakaa ja se voi
pudota rajusti. Nosta ajoneuvoa vain sen
verran kuin renkaan vaihtaminen vaatii.
Huolto
• Varmista, että matoruuviin ei keräänny li- kaa.
• Voitele matoruuvi hyvin.
• Älä tee muutoksia tunkkiin. Tunkkia ei saa käyttää:
• alle −40 °C:n lämpötiloissa
• hiekkaisella tai mutaisella maalla
• epätasaisella maalla
• jyrkässä mäessä
• ääriolosuhteissa: ukkosmyrskyissä, pyörre-
myrskyissä, lumimyrskyissä jne.
HUOMAUTUS:
• Tunkkia ei tarvitse säätää.
• Tunkkia ei voi korjata. Jos siihen tulee vika, se on korvattava toisella alkuperäisellä tun-
killa.
• Tunkkiin ei saa kiinnittää muita työkaluja kuin sen kammen.
209

RENKAANPAIKKAUSSARJA
– LISÄVARUSTE
Renkaan kulutuspinnassa olevat pienet enin-
tään 6 mm:n (1/4 tuumaa) reiät voidaan
paikata renkaanpaikkaussarjalla. Ylimääräi-
siä esineitä (esimerkiksi ruuveja ja nauloja) ei
saa irrottaa renkaasta. Renkaanpaikkaussar-
jaa voi käyttää ulkolämpötilan ollessa enin-
tään -20 °C (-4 °F).
Tätä paikkaussarjaa käyttämällä saadaan ai-
kaan väliaikainen paikkaus, joka mahdollis-
taa enintään 100 mailin (160 km) matkan
ajamisen nopeuden ollessa enintään 55 mph
(80 km/h).
Renkaanpaikkaussarjan säilytys
Renkaanpaikkaussarjaa säilytetään tavarati-
lan pohjan alla takaistuimen takana.
1. Avaa takaluukku.
2. Nosta suojakansi tavaratilan pohjankahvasta.
Renkaanpaikkaussarjan osat ja käyttö Tilanvalintanupin ja letkujen käyttö
Renkaanpaikkaussarjassa on seuraavat sym-
bolit, joilla ilmaistaan ilma- tai tiivisteaineti-
lan valinta.
Ilmatilan valitseminen
Käännä tilanvalintanuppi (5) tähän asen-
toon, kun haluat käyttää vain ilmapumppua.
Käytä mustaa ilmapumpun letkua (7) valites-
sasi tämän tilan.
Tiivisteainetilan valitseminen
Käännä tilanvalintanuppi (5) tähän asen-
toon, kun haluat lisätä tiivistysainetta ja täyt-
tää renkaan. Käytä tiivisteaineletkua (läpinä-
kyvä letku) (6) valitessasi tämän tilan.
Virtapainikkeen käyttäminen
Kun haluat kytkeä renkaanpaikkaussarjan
käyttöön, paina virtapainiketta (4) kerran.
Kun haluat kytkeä renkaanpaikkaussarjan
pois käytöstä, paina painiketta (4) uudes-
taan.Renkaanpaikkaussarjan osat
1 – Tiivisteaine-
pullo 5 – Tilan valinta-
nuppi
2 – Tyhjennyspai-
nike 6 – Tiivisteaine-
letku (kirkas)
3 – Painemittari 7 – Ilmapumpun letku (musta)
4 – Virtapainike 8 – Pistoke (ren- kaanpaikkaussar-
jan pohjalla)
HÄTÄTILANTEESSA
210

Tyhjennyspainikkeen käyttäminen
Jos rengas ylipaineistuu, voit vähentää ren-
kaan ilmanpainetta painamalla tyhjennyspai-
niketta (2).
Renkaanpaikkaussarjan käytön varotoimet
• Vaihda renkaanpaikkaussarjan tiivisteaine- pullo (1) ja tiivisteaineletku (6) ennen pul-
lon etiketin oikeaan alakulmaan painettua
vanhenemispäivämäärää varmistaaksesi
järjestelmän oikean toiminnan.
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja tämän osion luvun Renkaan
paikkaus renkaanpaikkaussarjalla kohdasta
(F) Tiivisteainepullon ja -letkun vaihtaminen.
• Tiivisteainepullo (1) ja tiivisteaineletku (6) ovat kertakäyttöisiä ja ne on vaihdettava
uusiin jokaisen käyttökerran jälkeen. Hanki
aina uudet osat välittömästi valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
• Mikäli renkaanpaikkaussarjan tiivisteaine on nestemäistä, puhtaalla vedellä kostu-
tettu pyyhe riittää sen poistamiseen ajo-
neuvon, renkaiden ja pyörien osista. Kun
tiivisteaine on kuivunut, se voidaan irrottaa
helposti ja hävittää asianmukaisesti. • Taataksesi parhaan mahdollisen toiminnan
varmista, että renkaan venttiilivarressa ei
ole roskia, ennen kuin liität siihen renkaan-
paikkaussarjan.
• Voit käyttää renkaanpaikkaussarjan ilma- pumppua polkupyörän renkaiden täyttämi-
seen. Pakkauksessa on myös kaksi neulaa
pallojen, uimapatjojen ja vastaavien ilma-
täytteisten esineiden täyttämiseen. Neulat
sijaitsevat tarvikesäilytyslokerossa ilma-
pumpun pohjassa. Käytä täyttämiseen kui-
tenkin vain ilmapumpun letkua (7). Var-
mista, että tilanvalintakytkin (5) on tilassa
Air (ilma), jotta et syötä vahingossa tiiviste-
ainetta. Renkaanpaikkaussarjan tiiviste-
aine on tarkoitettu vain renkaan kulutus-
pinnalla sijaitsevien, halkaisijaltaan alle
6 mm:n (1/4 tuuman) reikien paikkaami-
seen.
• Älä nosta tai kanna renkaanpaikkaussarjaa letkuista kiinni pitäen.
VAROITUS!
• Älä korjaa rengasta ajoneuvon liikenteen
puoleisella sivulla. Siirry riittävän kau-
aksi tiestä, jotta ohi kulkevat ajoneuvot
VAROITUS!
eivät vaarantaisi turvallisuuttasi, kun
käytät renkaanpaikkaussarjaa.
• Älä käytä renkaanpaikkaussarjaa äläkä
aja ajoneuvoa seuraavissa olosuhteissa:– Jos reikä renkaan kulutuspinnassa
on noin 6 mm (1/4 tuumaa) tai
suurempi.
– Jos renkaassa on sivuseinän vauri-
oita.
– Jos renkaassa on vaurioita hyvin al-
haisella rengaspaineella ajami-
sesta.
– Jos renkaassa on vaurioita tyhjällä
renkaalla ajamisesta.
– Jos vanteessa on vaurioita.
– Jos olet epävarma renkaan tai van-
teen kunnosta.
• Älä altista renkaanpaikkaussarjaa avotu-
lelle ja lämmönlähteille.
• Löysästi kiinnitetty renkaanpaikkaus-
sarja saattaa onnettomuuden tai äkkijar-
rutuksen yhteydessä sinkoutua eteen-
päin ja vaarantaa ajoneuvossa olijoiden
turvallisuuden. Säilytä renkaanpaik-
kaussarjaa aina sille varatussa paikassa.
211

VAROITUS!
Tämän varoituksen noudattamatta jättä-
minen voi aiheuttaa hengenvaarallisia
vammoja ajoneuvon matkustajille ja lä-
hellä oleville henkilöille.
• Varmista, että renkaanpaikkaussarjan si-
sältö ei pääse kosketuksiin hiusten, sil-
mien tai vaatteiden kanssa. Renkaan-
paikkaussarjan tiivisteaine on haitallista
hengitettynä, nieltynä tai ihon kautta
imeytyessään. Se aiheuttaa ihon, sil-
mien ja hengitysteiden ärsytystä. Huuh-
tele välittömästi runsaalla vedellä, mi-
käli ainetta joutuu kosketuksiin silmien
tai ihon kanssa. Vaihda vaatetus mah-
dollisimman pian, mikäli aine on koske-
tuksissa vaatteidesi kanssa.
• Renkaanpaikkaussarjan tiivisteaineliuos
sisältää lateksia. Jos saat allergisen re-
aktion tai ihottuman, ota viipymättä yh-
teys lääkäriin. Pidä renkaanpaikkaus-
sarja poissa lasten ulottuvilta. Jos
ainetta joutuu nieluun, huuhtele suu
heti runsaalla vedellä ja juo paljon vettä.
Älä yritä oksentaa! Ota viipymättä yhteys
lääkäriin.
Renkaan paikkaus renkaanpaikkaussarjalla
(A) Kun pysähdyt renkaanpaikkaussarjan
käyttämistä varten:
1. Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja kytke hätävilkut.
2. Tarkista, että tyhjentyneen renkaan vent- tiilivarsi on lähellä maata. Näin renkaan-
paikkaussarjan letkut (6 ja 7) yltävät vent-
tiilivarteen ja pakkaus pysyy tukevasti
maassa. Tämä on paras tapa sijoittaa pak-
kaus, kun syötät tiivisteainetta tyhjään
renkaaseen ja käytät ilmapumppua. Siirrä
ajoneuvoa tarpeen mukaan, jotta venttiili-
varsi tulee sopivaan asentoon, ennen kuin
jatkat.
3. Siirrä vaihteisto P-asentoon (automaatti- vaihteisto) tai vaihteelle (manuaalivaih-
teisto) ja siirrä virtalukko OFF (Sammu-
tus) -asentoon.
4. Kytke seisontajarru.
(B) Renkaanpaikkaussarjan valmistelu käyt-
töä varten:
1. Paina tilanvalintanuppi (5) alas ja käännä se tiivisteaineasentoon.
2. Kääri tiivisteaineletku (6) auki ja poista suojus letkun päässä olevasta liitinosasta.
3. Aseta renkaanpaikkaussarja tukevasti maahan tyhjenneen renkaan viereen.
4. Poista venttiilin suojus ja kierrä liitinosa tiivisteaineletkun (6) päässä kiinni
venttiilivarteen.
5. Kierrä virtaliitin (8) auki ja kytke se ajo- neuvon 12 voltin virtaliitäntään.
HUOMAUTUS:
Älä poista vieraita esineitä (esimerkiksi ruu-
veja tai nauloja) renkaasta.
HÄTÄTILANTEESSA
212

(C) Renkaanpaikkaussarjan tiivisteaineen
syöttäminen tyhjään renkaaseen:
• Käynnistä aina moottori ennen kuin kytketrenkaanpaikkaussarjan toimintaan.
HUOMAUTUS:
Manuaalivaihteisissa autoissa seisontajarrun
täytyy olla kytkettynä ja vaihteenvalitsimen
N-asennossa.
• Kun virtapainiketta (4) painetaan, tiiviste- aine (valkoinen neste) virtaa tiivisteaine-
pullosta (1) tiivisteaineletkua (6) pitkin
renkaaseen.
HUOMAUTUS:
Renkaassa olevan reiän kautta saattaa tulla
ulos hieman tiivisteainetta.
Jos tiivisteainetta (valkoista nestettä) ei virtaa
tiivisteaineletkusta (6) 0–10 sekunnin kulu-
essa, toimi seuraavasti:
1. Sammuta renkaanpaikkaussarja paina- malla virtapainiketta (4). Irrota tiiviste-
aineletku (6) venttiilivarresta. Varmista,
että venttiilissä ei ole roskia. Kiinnitä tii-
visteaineletku (6) takaisin venttiilivar-
teen. Tarkista, että tilanvalintanuppi (5) on tiivisteaine-tilassa eikä ilma-tilassa.
Käynnistä renkaanpaikkaussarja paina-
malla virtapainiketta (4).
2. Kytke virtapistoke (8) ajoneuvossasi ole- vaan toiseen 12 voltin virtaliitäntään tai
toiseen ajoneuvoon, mikäli mahdollista.
Varmista, että moottori on käynnissä, en-
nen kuin kytket renkaanpaikkaussarjan
toimintaan.
3. Tiivisteainepullo (1) voi olla tyhjä edelli- sen käyttökerran jäljiltä. Soita apua.
HUOMAUTUS:
Jos tilanvalintanuppi (5) on ilma-tilassa ja
pumppu on käynnissä, ilmaa syötetään vain
paineilmapumpun letkusta (7) eikä tiiviste-
aineletkusta (6).
Jos tiivisteaine (valkoinen neste) virtaa tiiviste-
aineletkun (6) läpi:
1. Jatka pumpun käyttämistä, kunnes tiivis- teainetta ei enää virtaa letkun läpi (taval-
lisesti tämä kestää 30–70 sekuntia). Kun
tiivisteaine virtaa letkun (6) läpi, paine-
mittarin (3) lukema voi olla jopa 70 psi
(4,8 baaria). Painemittarin (3) lukema laskee nopeasti noin arvosta 70 psi
(4,8 baaria) todelliseen paineeseen, kun
tiivisteainepullo (1) on tyhjä.
2. Pumppu aloittaa ilman syöttämisen ren- kaaseen heti, kun tiivisteainepullo (1) on
tyhjentynyt. Anna pumpun täyttää rengas
rengaspainetarrassa ilmoitettuun painee-
seen (rengaspainesuositus on kuljettajan
oven lukituspylväässä). Tarkista rengas-
paine painemittarista (3).
Jos rengas ei täyty vähintään 26 psi:n (1,8 baa-
rin) paineeseen 15 minuutin kuluessa:
• Rengas on vaurioitunut liian pahasti. Älä yritä ajaa ajoneuvoa pidemmälle. Soita
apua.
HUOMAUTUS:
Jos rengas ylipaineistuu, paina tyhjennyspai-
niketta ja laske rengaspaine suositeltuun pai-
neeseen.
Jos rengas täyttyy suositeltuun ilmanpainee-
seen tai vähintään 26 psi:n (1,8 baarin) painee-
seen 15 minuutin aikana:
1. Sammuta renkaanpaikkaussarja paina- malla virtapainiketta (4).
213

2. Poista nopeusrajoitustarra tiivisteainepul-losta (1) ja liimaa tarra kojelautaan.
3. Irrota tiivisteaineletku (6) heti venttiilivar- resta, aseta hattu paikalleen letkun
päässä olevaan liittimeen ja aseta ren-
kaanpaikkaussarja takaisin paikalleen au-
toon. Siirry nopeasti kohtaan (D) Aja
autolla.
HUOMAUTUS!
• Virtapistokkeen (8) metallinen liitinpäävoi kuumentua käytön aikana. Käsittele
sitä varovasti.
• Jos hattu jää asentamatta tiivisteaine-
letkun (6) päähän, tiivisteainetta voi
joutua iholle, vaatteille ja ajoneuvon si-
sälle. Tämä voi johtaa tiivisteaineen jou-
tumiseen renkaanpaikkaussarjan sisä-
osiin, mikä voi aiheuttaa pysyviä
vaurioita sarjalle.
(D) Aja ajoneuvolla:
Kun olet ruiskuttanut tiivisteainetta ja täyttä-
nyt renkaan, aja ajoneuvolla 8 kilometriä
(5 mailia) tai 10 minuuttia, jotta renkaan-
paikkaussarjan tiivisteaine leviää renkaa-
seen. Älä ylitä nopeutta 80 km/h (50 mph).
VAROITUS!
Renkaanpaikkaussarjaa ei ole tarkoitettu
renkaan pysyvään paikkaukseen. Ren-
kaanpaikkaussarjan käytön jälkeen rengas
on tutkittava ja korjautettava tai vaihdet-
tava. Älä ylitä nopeutta 80 km/h (50 mph)
ennen kuin rengas on korjattu tai vaih-
dettu. Tämän varoituksen noudattamatta
jättäminen voi aiheuttaa hengenvaarallisia
vammoja ajoneuvon matkustajille ja lä-
hellä oleville henkilöille.
(E) Ajon jälkeen:
Pysäytä auto turvalliseen paikkaan. Ennen
kuin jatkat, lue kohta (A) Kun pysähdyt ren-
kaanpaikkaussarjan käyttämistä varten.
1. Paina tilanvalintanuppi (5) sisään ja
käännä se ilma-asentoon. 2. Kierrä virtaliitin auki ja kytke se ajoneu-
vossa olevaan 12 voltin virtaliitäntään.
3. Kierrä ilmapumpun letku (7) (musta) auki ja kierrä letkun (7) päässä oleva liitin
venttiilivarteen.
4. Tarkista renkaan paine lukemalla paine- mittari (3).
Jos rengaspaine on alle 19 psi (1,3 baaria):
Rengas on vaurioitunut liian pahasti. Älä yritä
ajaa ajoneuvoa pidemmälle. Soita apua.
Jos rengaspaine on 19 psi (1,3 baaria) tai
enemmän:
1. Käynnistä renkaanpaikkaussarja paina- malla virtapainiketta (4) ja täytä rengas
kuljettajan puolen ovessa sijaitsevan
rengas- ja kuormatietokyltin osoittamaan
paineeseen.
HUOMAUTUS:
Jos rengas ylipaineistuu, paina tyhjennys-
painiketta ja laske rengaspaine suositel-
tuun paineeseen.
HÄTÄTILANTEESSA
214

2. Irrota renkaanpaikkaussarja venttiilivar-resta, asenna korkki uudelleen venttiili-
varteen ja irrota pistoke 12 voltin
virtaliitännästä.
3. Aseta renkaanpaikkaussarja takaisin säilytystilaansa.
4. Tarkastuta rengas mahdollisimman pian valtuutetussa korjaamossa tai
rengaspalvelukeskuksessa.
VAROITUS!
Muista aina kertoa huoltoasentajalle, jos
rengas on paikattu renkaanpaikkaussar-
jalla. Anna huoltokirja huoltoasentajalle,
joka käsittelee renkaanpaikkaussarjalla
paikattua rengasta.
5. Poista nopeusrajoitustarra kojelaudasta, kun rengas on korjattu.
6. Hanki ensi tilassa uusi tiivisteainepullo (1) ja -letku (6) valtuutetulta jälleenmyy-
jältä. Lisätietoja on kohdassa (F) Tiiviste-
ainepullon ja -letkun vaihtaminen. HUOMAUTUS:
Kun vaihdatat renkaan, ilmoita huoltotyön
tekijälle, että rengas on paikattu renkaan-
paikkaussarjalla.
(F) Tiivisteainepullon ja -letkun vaihtami-
nen:
1.Kääri läpinäkyvä tiivisteaineletku (6) auki.
2. Etsi pyöreä tiivisteainepullon irrotuspai-
nike tiivisteainepullon alapuolella ole-
vasta syvennyksestä.
3. Paina tiivisteainepullon irrotuspainiketta. Tiivisteainepullo (1) ponnahtaa ylös.
Poista pullo ja käsittele se jätteenä
asianmukaisesti.
4. Puhdista tiivisteaineen jäänteet renkaan- paikkaussarjan kotelosta.
5. Aseta uusi tiivisteainepullo (1) niin, että tiivisteaineletku (6) kohdistuu kotelon
edessä olevaan letkun aukkoon. Työnnä
pullo koteloon. Kuuluu selvä naksahdus,
joka kertoo, että pullo on paikallaan.
6.
Tarkista, että suojus on kiinni liitäntäosassa
tiivisteaineletkun (6) päässä, ja palauta letku
säilytystilaansa (ilmapumpun pohjassa).
7. Aseta renkaanpaikkaussarja takaisin
säilytystilaansa.
VAROITUS!
Nykyisten säännösten vaatimusten mukai-
sesti kemiallisten aineiden tiedot ihmisten
terveyden ja ympäristön suojelemista ja
tiivistysnesteen turvallista käyttöä varten
ovat pakkausmerkinnöissä. Merkintöjen
vaatimusten noudattaminen on olennaista
tuotteen turvallisuuden ja tehokkuuden
varmistamiseksi. Muista lukea merkinnät
huolellisesti ennen käyttöä. Tuotteen käyt-
täjä on vastuussa epäasianmukaisen käy-
tön aiheuttamista vahingoista. Tiivistys-
nesteellä on vanhentumispäivä. Vaihda
pullo, jos tiivisteaine on vanhentunut.
HUOMAUTUS!
Hävitä pullo ja tiivisteaine asianmukai-
sesti. Noudata hävittämistä koskevia kan-
sallisia ja paikallisia määräyksiä.
215

KAAPELIKÄYNNISTYS
Jos ajoneuvon akku on tyhjä, ajoneuvo voi-
daan käynnistää käynnistyskaapeleiden ja
toisen ajoneuvon akun avulla tai kannettavan
kaapelikäynnistyssarjan avulla. Kaapelikäyn-
nistys voi olla vaarallista, ellei sitä tehdä
oikein. Noudata ohjeita huolellisesti.
HUOMAUTUS:
Jos käytät kannettavaa käynnistyssarjaa,
noudata valmistajan käyttöohjeita ja
varoituksia.
VAROITUS!
Älä yritä kaapelikäynnistystä, jos akku on
jäässä. Akku voi haljeta tai räjähtää ja
aiheuttaa henkilövahingon.
HUOMAUTUS!
Älä käytä kannettavaa kaapelikäynnistys-
sarjaa tai muuta apuvirtalähdettä, jonka
jännite on yli 12 volttia. Tämä voi vaurioit-
taa akkua, käynnistysmoottoria, laturia tai
sähköjärjestelmää.
Kaapelikäynnistyksen valmistelu
Auton akku sijaitsee moottoritilan edessä,
vasemman ajovalokotelon takana.
VAROITUS!
• Varo jäähdyttimen tuuletinta, kun kone-pelti on ylhäällä. Se voi käynnistyä mil-
loin tahansa, kun virtalukko on ON
(Virta) -asennossa. Tuulettimen siivet
voivat vahingoittaa sinua.
VAROITUS!
• Poista kaikki metallikorut, kuten sor-mukset, kellonhihnat ja rannekorut,
jotka voisivat vahingossa osua sähkö-
osiin. Tästä voi aiheutua vakavia vam-
moja.
• Akuissa on rikkihappoa, joka voi polttaa
ihoasi tai silmiäsi ja muodostaa vetykaa-
sua, joka on herkästi syttyvää ja räjäh-
dysarkaa. Älä tuo tulta tai kipinöitä akun
lähelle.
HUOMAUTUS:
Älä koskaan käynnistä moottoria akun pika-
laturilla, koska se voi vahingoittaa ajoneuvon
sähköjärjestelmiä, erityisesti sytytyksen ja
moottorin polttoainejärjestelmän ohjausyksi-
köitä.
1. Kytke seisontajarru, siirrä automaattivaih- teisto P-asentoon (manuaalivaihteisto
N-asentoon) ja käännä virtalukko OFF
(Sammutus) -asentoon.
2. Sammuta lämmitin, radio ja muut tar- peettomat sähköä kuluttavat laitteet.
3. Jos käytät kaapelikäynnistykseen toista autoa, pysäköi auto niin, että kaapelit
Akun positiivinen napa
HÄTÄTILANTEESSA
216

ylettyvät autosta toiseen. Kytke seisonta-
jarru ja varmista, että virta on kytketty
pois.
VAROITUS!
Älä anna ajoneuvojen koskea toisiaan,
koska tästä syntyy maakosketus, joka voi
aiheuttaa henkilövahinkoja.
Apukäynnistystoimenpiteet
VAROITUS!
Kaapelikäynnistysmenettelyn noudatta-
matta jättäminen voi aiheuttaa akun räjäh-
tämisen ja johtaa henkilö- tai esinevahin-
koihin.
HUOMAUTUS!
Jos näitä ohjeita ei noudateta, autojen
latausjärjestelmät voivat vaurioitua.
Käynnistyskaapelien kytkentä
1. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen pää (+) käynnistettävän auton positiiviseen
napaan (+). 2. Kytke positiivisen käynnistyskaapelin
(+)
toinen pää virtaa antavan akun positiivi-
seen napaan (+).
3. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen (-)
pää virtaa antavan akun negatiiviseen na-
paan (-).
4. Kytke negatiivisen käynnistyskaapelin (-)
toinen pää sopivaan moottorin maadoituk-
seen (käynnistettävän auton moottorin nä-
kyvissä oleva metalliosa) kauas akusta ja
polttoaineen ruiskutusjärjestelmästä.
VAROITUS!
Älä liitä käynnistyskaapelia tyhjentyneen
akun miinusnapaan. Tästä aiheutuva kipi-
nöinti voi räjäyttää akun ja aiheuttaa hen-
kilövahingon. Käytä vain määrättyä maa-
doituspistettä, älä käytä muita paljaita
metalliosia.
5. Käynnistä ensin virtaa antava ajoneuvo ja anna sen käydä joutokäynnillä muutaman
minuutin ajan. Käynnistä sitten ajoneuvo,
jonka akku on tyhjentynyt. 6.
Kun moottori on käynnistetty, irrota käynnis-
tyskaapelit päinvastaisessa järjestyksessä:
Käynnistyskaapelien irtikytkentä
1. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen (-)
pää irti sen auton moottorin maadoituk-
sesta, jonka akku on tyhjentynyt.
2. Kytke negatiivisen (-)käynnistyskaapelin
toinen pää irti virtaa antavan akun nega-
tiivisesta (-)navasta.
3. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen (+)
pää irti virtaa antavan akun positiivisesta
(+) navasta.
4. Kytke positiivisen (+)käynnistyskaapelin
toinen pää irti sen auton positiivisesta (+)
navasta, jonka akku on tyhjentynyt.
Jos autosi täytyy käynnistää käynnistyskaape-
leilla usein, tarkistuta akku ja latausjärjes-
telmä valtuutetulla jälleenmyyjällä.
HUOMAUTUS!
Jotkin sähkölaitteet (esimerkiksi mobiili-
laitteet) saattavat kuluttaa virtaa, vaikka
ne eivät olisikaan käytössä. Jos sähkölaite
217

HUOMAUTUS!
on kytkettynä virtaliitäntään riittävän pit-
kään moottorin ollessa sammutettuna, au-
ton akku voi tyhjentyä niin, että autoa ei
voi enää käynnistää.
MOOTTORIN
YLIKUUMENTUESSA
Voit estää moottorin ylikuumenemisen seu-
raavissa tilanteissa toimimalla ohjeiden mu-
kaan.
• Maantiellä – hidasta nopeutta.
• Kaupunkiliikenteessä – vaihda vaihdeN-asentoon, mutta älä nosta moottorin
joutokäyntinopeutta.
HUOMAUTUS!
Jos jäähdytysjärjestelmä on kuuma ajon
aikana, ajoneuvo saattaa vaurioitua. Jos
lämpötilan osoitin kohoaa kohtaan H
(kuuma), aja tien sivuun ja pysäytä ajo-
neuvo. Kytke ilmastointi pois toiminnasta
ja anna moottorin käydä joutokäynnillä,
HUOMAUTUS!
kunnes lämpötila laskee normaaliksi. Jos
lämpötilan osoitin jää kohtaan H ja kuulet
jatkuvaa varoitusääntä, sammuta moottori
välittömästi ja hanki apua.
HUOMAUTUS:
Voit ehkäistä uhkaavan ylikuumenemisen
seuraavasti:
• Jos ilmastointilaite on toiminnassa, sam- muta se. Ilmastointijärjestelmä lisää moot-
torin jäähdytysjärjestelmän kuumenemista.
Ilmastointijärjestelmän sammuttaminen
voi estää tämän kuumenemisen.
• Voit myös säätää sisäilman lämmittimen täydelle teholle, suunnata lämmön jalkati-
laan ja siirtää puhaltimen suurimpaan pu-
hallusasentoon. Tällä tavalla lämmittimen
kenno toimii jäähdyttimen apuna ja auttaa
lämmön poistamisessa moottorin
jäähdytysjärjestelmästä.
VAROITUS!
Jäähdyttimestä tuleva kuuma jäähdytys-
neste (pakkasneste) tai höyry saattaa ai-
VAROITUS!
heuttaa palovammoja. Jos näet tai kuulet,
että konepellin alta tulee höyryä, älä avaa
konepeltiä ennen kuin jäähdytin on ehtinyt
jäähtyä. Älä koskaan yritä avata jäähdytys-
järjestelmän painetulppaa, kun jäähdytin
tai jäähdytysnestesäiliö on kuuma.
VAIHTEENVALITSIMEN
OHITUS
Jos vaihteenvalitsinta ei toimintahäiriön
vuoksi voi siirtää pois P-asennosta, vaihteen-
valitsinta voi siirtää väliaikaisesti seuraavalla
tavalla:
1. Sammuta moottori.
2. Kytke seisontajarru.
3. Irrota vaihteenvalitsimen kotelo ja suojus
varovasti keskikonsolista ruuvitaltalla tai
vastaavalla työkalulla ja nosta ne ylös,
jotta pääset käsiksi vaihteenvalitsimen
mekanismiin.
4. Paina jarrupoljin alas ja pidä sitä painettuna.
HÄTÄTILANTEESSA
218