JEEP COMPASS 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Jäähdytysnesteen tarkistukset
Tarkista moottorin jäähdytysnesteen (pakkas-
nesteen) tilanne 12 kuukauden välein (ennen
kylmän kauden alkamista). Jos jäähdytys-
neste (pakkasneste) näyttää likaiselta tai
ruosteiselta, järjestelmä on tyhjennettävä,
puhdistettava ja täytettävä uudella jäähdytys-
nesteellä (pakkasnesteellä). Tarkista, onko il-
mastointijärjestelmän lauhduttimen etupuo-
lella hyönteisiä, lehtiä jne. Jos lauhdutin on
likainen, puhdista se ruiskuttamalla vettä va-
rovasti lauhdutinta vasten.
Jarrujärjestelmä
Jarrujärjestelmän kaikki osat tulee tarkistaa
säännöllisesti, jotta jarrujärjestelmä toimisi
moitteettomasti. Katso oikeat huoltovälit tä-
män osion kohdasta Huoltosuunnitelma.
VAROITUS!
Jatkuva jarruttaminen saattaa tuhota jar-
rut ja aiheuttaa onnettomuuden. Jos pai-
nat jarrupoljinta jatkuvasti ajon aikana,
jarrujärjestelmä saattaa kuumentua, jol-
loin jarruhihnat kuluvat ja saattavat vauri-
VAROITUS!
oitua. Tällöin jarrutusvoima ei välttämättä
riitä hätätilanteessa.
Jarrujen pääsylinteri
Pääsylinterin voiteluaine on tarkistettava
moottoritilan huollon yhteydessä tai välittö-
mästi jarrujen varoitusvalon sytyttyä.
Puhdista pääsylinterin ympäristö ennen kan-
nen avaamista. Lisää voitelunestettä tarvit-
taessa jarrunestesäiliössä olevien ohjeiden
mukaan. Levyjarrujen nestetaso laskee jarru-
palojen kuluessa. Jarrunesteen määrä tulee
tarkistaa jarrupalojen vaihdon yhteydessä.
Nesteen vähyys saattaa johtua vuodosta, jol-
loin ajoneuvo täytyy viedä huollettavaksi.
Käytä vain valmistajan suosittelemaa jarru-
nestettä. Katso tarkemmat tiedot luvun Tek-
niset tiedot kohdasta Nesteet ja
voiteluaineet.
VAROITUS!
• Käytä vain valmistajan suosittelemaa
jarrunestettä. Katso tarkemmat tiedot
VAROITUS!
Tekniset tiedot -luvun kohdasta Nesteet
ja voiteluaineet. Väärän jarrunesteen
käyttäminen saattaa vaurioittaa jarrujär-
jestelmää pahoin ja/tai heikentää sen
toimintaa. Autoon sopivan jarrunesteen
tiedot löytyvät lisäksi alkuperäisen, teh-
taalla asennetun pääjarrusylinterin säi-
liön tarrasta.
• Käytä vain uutta jarrunestettä tai nes-
tettä, joka on ollut tiiviisti suljetussa
astiassa. Näin jarrujärjestelmään ei
joudu vieraita aineita tai kosteutta. Var-
mista, että pääsylinterin säiliön korkki
on aina kunnolla kiinni. Avoimessa säi-
liössä oleva jarruneste kerää kosteutta
ilmasta, jolloin nesteen kiehumispiste
alenee. Jarruneste voi alkaa kiehua yllät-
tävästi voimakkaan tai pitkän jarrutuk-
sen vuoksi, ja jarrut voivat yhtäkkiä la-
kata toimimasta. Tämä voi johtaa
onnettomuuteen.
• Jos jarrunestesäiliöön kaadetaan liikaa
jarrunestettä, sitä voi läikkyä kuumien
moottorinosien päälle, jolloin neste
saattaa syttyä palamaan. Lisäksi jarru-
249

VAROITUS!
neste voi vahingoittaa maali- tai vinyyli-
pintoja, joten nesteen roiskumista näille
pinnoille on varottava.
• Älä päästä raakaöljypohjaisia nesteitä
saastuttamaan jarrunestettä. Jarrutiivis-
teet voivat vaurioitua, jolloin jarrujen toi-
minta voi heiketä tai jarrut lakkaavat
toimimasta kokonaan. Tämä voi johtaa
onnettomuuteen.
Manuaalivaihteisto – lisävaruste
Voitelunesteen määrän tarkistaminen
Tarkista nesteen määrä irrottamalla täyttö-
tulppa. Nestetason on oltava täyttöaukon
pohjan ja enintään 4,7 mm (3/16 tuumaa)
aukon pohjan alapuolella olevan kohdan vä-
lissä.
Lisää nestettä tarvittaessa.
Kysy tarvittaessa lisätietoja valtuutetulta jäl-
leenmyyjältä.
Automaattivaihteisto
Nesteen määrän tarkistaminen
Nesteen määrä on asetettu valmiiksi teh-
taalla, eikä sitä tarvitse säätää normaaleissa
käyttöolosuhteissa. Säännöllisiä tarkistuksia
ei tarvita, joten vaihteistossa ei ole mittatik-
kua. Valtuutettu jälleenmyyjä voi tarkistaa
vaihteistoöljyn määrän erikoistyökaluja käyt-
tämällä. Jos havaitset vuotoja tai vaihteiston
toimintahäiriöitä, tarkistuta vaihteistoöljyn
määrä välittömästi valtuutetulla jälleenmyy-
jällä. Jos ajoneuvoa käytetään, kun vaihteis-
toöljyn määrä ei vastaa suosituksia, seurauk-
sena voi olla vakavia vaihteistovaurioita.
HUOMAUTUS!
Jos vaihteistoöljyä on vuotanut, käänny
heti valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.
Vaihteisto saattaa vaurioitua vakavasti.
Valtuutettu jälleenmyyjä voi säätää nes-
teen määrän sopivaksi.
AJONEUVON
NOSTAMINEN
Jos ajoneuvoa on nostettava, mene valtuutet-
tuun jälleenmyyntiliikkeeseen tai huoltoase-
malle.
RENKAAT
Renkaat – Yleistä tietoa
Tire Pressure (Rengaspaine)
Oikeat rengaspaineet ovat ajoneuvon turvalli-
sen ja moitteettoman toiminnan edellytys.
Väärät rengaspaineet vaikuttavat neljään
kohteeseen:
• Turvallisuus ja ajoneuvon vakaus
• Taloudellisuus
• Renkaan kuluminen
• Ajomukavuus
HUOLTO
250

Turvallisuus
VAROITUS!
• Väärin täytetyt renkaat ovat vaaralliset ja
voivat aiheuttaa onnettomuuksia.
• Alipaine aiheuttaa renkaan rungon tai-
pumista ja voi johtaa ylikuumenemiseen
ja rengasrikkoon.
• Ylipaine heikentää renkaan iskunvai-
mennusominaisuuksia. Tiellä olevat esi-
neet ja kuopat saattavat aiheuttaa vau-
rion, joka johtaa toimintahäiriöön.
• Yli- tai alipaineiset renkaat voivat vaikut-
taa ajoneuvon ohjattavuuteen tai rikkou-
tua äkillisesti, jolloin ajoneuvon hallinta
menetetään.
• Rengaspaineiden erot voivat aiheuttaa
ohjausvaikeuksia. Voit menettää ajoneu-
von hallinnan.
• Jos ajoneuvon vasemman ja oikean puo-
len rengaspaineet poikkeavat toisistaan,
ajoneuvo saattaa ajautua jompaankum-
paan suuntaan.
• Aja vain renkailla, joiden paine on suo-
situksen mukainen.Sekä yli- että alipaine vaikuttavat ajoneuvon
vakauteen. Ajotuntuma voi olla jähmeä tai
yliherkkä.
HUOMAUTUS:
• Epätasaisilla rengaspaineilla ajaminen voi
aiheuttaa epävakaan ja arvaamattoman oh-
jaustuntuman.
• Jos saman akselin rengaspaineet poikkea-
vat toisistaan, ajoneuvo saattaa kammeta
oikealle tai vasemmalle.
Fuel Economy (Polttoaineenkulutus)
Alipaineistetut renkaat suurentavat vierintä-
vastusta, mikä lisää polttoaineen kulutusta.
Renkaan kuluminen
Väärät kylmät rengaspaineet voivat aiheuttaa
kulumisjälkiä ja lyhentää renkaiden käyttö-
ikää, jolloin renkaat on vaihdettava tavallista
aiemmin.
Ajomukavuus ja ajoneuvon vakaus
Oikeita rengaspaineita käytettäessä ajomuka-
vuus on hyvä. Ylipaine aiheuttaa tärinää ja
huonontaa ajomukavuutta.
Rengaspaineet
Oikea kylmä rengaspaine on ilmoitettu kuljet-
tajan puolen B-pilarissa tai kuljettajan oven
takareunassa.
Vähintään kerran kuukaudessa:
• Tarkista ja säädä rengaspaine luotettavalla
mittarilla. Älä luota silmämääräiseen arvi-
oon rengaspaineiden suhteen. Renkaat
saattavat näyttää oikein täytetyiltä, vaikka
niiden paine olisi liian alhainen.
• Tarkista renkaiden kuluminen ja näkyvät
vauriot.
HUOMAUTUS!
Kun olet tarkistanut ja säätänyt rengaspai-
neet, aseta aina venttiilien suojahatut ta-
kaisin paikoilleen. Näin kosteus ja lika
eivät pääse sisään venttiilivarteen, mikä
voisi vahingoittaa sitä.
Lomakkeessa mainitut rengaspaineet ovat
aina kylmiä rengaspaineita. Kylmä rengas-
paine määritetään silloin, kun auto on ollut
pysähdyksissä vähintään kolme tuntia tai
sillä on vähintään kolmen tunnin pysähdyk-
251

sen jälkeen ajettu enintään 1,6 km (1 maili).
Kylmä rengaspaine ei saa ylittää renkaan
kylkeen valettua enimmäispainetta.
Tarkista ilmanpaineet vieläkin useammin, jos
ajoneuvo on alttiina suurille ulkolämpötilan
vaihteluille, koska rengaspaineet muuttuvat
lämpötilan mukaan.
Rengaspaineet muuttuvat keskimäärin 1 psi
(7 kPa) 7 °C:n (12 °F) lämpötilanmuutosta
kohti. Muista tämä silloin, kun tarkistat ren-
gaspaineita sisällä autotallissa, erityisesti
talvella.
Esimerkki: Jos autotallin lämpötila on 20 °C
(68 °F) ja ulkolämpötila 0 °C (32 °F), kylmää
rengaspainetta on kasvatettava 3 psi
(21 kPa), mikä vastaa 1 psi (7 kPa) kutakin 7
°C:n (12 °F) eroa kohti.
Käytön aikana rengaspaine voi nousta arvosta
2 psi arvoon 6 psi (13–40 kPa). Älä vähennä
tätä normaalia kohonnutta painetta, ettei
rengaspaine laske liikaa.Rengaspaineet suurilla nopeuksilla ajetta-
essa
Valmistaja suosittelee ajamaan turvallisella
nopeudella nopeusrajoituksen mukaan. Kun
nopeusrajoitukset ja olosuhteet sallivat aja-
misen suurilla nopeuksilla, oikea rengas-
paine on erittäin tärkeä. Suurilla nopeuksilla
ajaminen saattaa edellyttää rengaspaineen
korottamista ja ajoneuvon kuorman vähentä-
mistä. Kysy lisätietoja suositelluista turvalli-
sista nopeuksista, kuormaamisesta ja kyl-
mistä rengaspaineista valtuutetulta
rengasjälleenmyyjältä tai alkuperäisten va-
rusteiden jälleenmyyjältä.
VAROITUS!
Suurilla nopeuksilla ajaminen ylikuormat-
tuna on vaarallista. Renkaiden lisääntynyt
kuormitus saattaa aiheuttaa rengasrikon.
Tämä voi johtaa kolariin. Älä aja enim-
mäismäärään kuormatulla ajoneuvolla pit-
kään yli 120 km/h (75 mph) nopeudella.
Vyörenkaat
VAROITUS!
Vyörenkaiden käyttö muuntyyppisten ren-
kaiden kanssa huonontaa ajoneuvon ajo-
ominaisuuksia. Epävakaus saattaa ai-
heuttaa kolarin. Asenna aina neljä
vyörengasta. Älä koskaan yhdistele niitä
muuntyyppisten renkaiden kanssa.
Renkaan korjaus
Vaurioituneen renkaan voi korjata, jos se täyt-
tää seuraavat vaatimukset:
• Renkaalla ei ole ajettu tyhjentymisen jäl-
keen.
• Vain renkaan kulutuspinta on vaurioitunut
(sivuseinämien vaurioita ei voi korjata).
• Reiän koko on enintään 6 mm
(0,25 tuumaa).
Kysy lisätietoja rengasliikkeestä.HUOLTO
252

Jos puhkeamaton rengas on vaurioitunut tai
sen paine on laskenut, se on korvattava välit-
tömästi vastaavankokoisella puhkeamatto-
malla renkaalla, jonka huoltokuvaus
(kuormitus- ja nopeusluokka) vastaa alkupe-
räistä rengasta.
Puhkeamattomat renkaat – lisävaruste
Jos autossa on puhkeamattomat renkaat, au-
tolla voi ajaa 80 km (50 mailia) nopeudella
80 km/h (50 mph), vaikka jonkin renkaan
paine olisi laskenut äkillisesti. Äkillisestä
rengaspaineen laskusta käytetään nimitystä
Run Flat -tila. Tällainen tila on kyseessä sil-
loin, kun rengaspaine on 96 kPa (14 psi) tai
alle. Kun puhkeamattoman renkaan rengas-
paine on laskenut tähän lukemaan, sen käyt-
töominaisuudet ovat rajalliset, ja rengas on
vaihdettava mahdollisimman pian. Puhkea-
matonta rengasta ei voi korjata.
Jos jokin renkaista on Run Flat -tilassa, täy-
dellä kuormalla ajamista tai perävaunun ve-
tämistä ei suositella.
Katso lisätietoja rengaspaineen valvontaa kä-
sittelevästä luvusta.
Renkaiden pyörittäminen
Jos ajoneuvo juuttuu mutaan, hiekkaan tai
lumeen tai ei pääse liikkeelle jään liukkauden
vuoksi, älä pyöritä renkaita yli 48 km/h:n
(30 mph) nopeudella tai yhtäjaksoisesti yli
30 sekunnin ajan.
Katso lisätietoja luvun Toiminta hätätilan-
teessa kohdasta Juuttuneen ajoneuvon
irrottaminen.
VAROITUS!
Nopeasti pyörivät renkaat saattavat olla
vaarallisia. Erittäin nopeasti pyörivä ren-
gas synnyttää keskipakoisvoimia, jotka
saattavat vaurioittaa akselia tai rengasta.
Rengas voi räjähtää ja vahingoittaa lähellä
olevia. Jos ajoneuvo on juuttunut, älä pyö-
ritä ajoneuvon pyöriä yli 48 km/h (30 mph)
nopeudella yli 30 sekunnin ajan pysähty-
mättä. Älä anna kenenkään oleskella pyö-
rivän pyörän lähellä, vaikka nopeus olisi
pieni.
Renkaan kulumisilmaisimet
Alkuperäisrenkaiden kulumisen ilmaisimet
kertovat, milloin renkaat on syytä vaihtaa.
Ilmaisimet on valettu kulutuspinnan urien
pohjaan. Ne näkyvät raitoina, kun pinnan
syvyys on 1,6 mm (1/16 tuumaa). Kun kulu-
tuspinta on kulunut renkaan kulumisen il-
maisimien tasolle, rengas on vaihdettava.
Katso lisätietoja tämän luvun kohdasta Vaih-
torenkaat.
Kulutuspinta
1 — Kulunut rengas
2 — Uusi rengas
253

Renkaan käyttöikä
Renkaan käyttöikä riippuu useista tekijöistä,
joita ovat esimerkiksi:
• Ajotapa
• Rengaspaine – väärät kylmät rengaspaineet
voivat aiheuttaa renkaiden epätasaista ku-
lumista. Nämä kulumisjäljet lyhentävät
renkaiden käyttöikää, jolloin renkaat on
vaihdettava tavallista aiemmin.
• Ajomatka.
• Korkean suorituskyvyn renkailla, renkailla,
joiden nopeusluokka on V tai sitä korke-
ampi sekä kesärenkailla on tyypillisesti ly-
hyempi kulumispinnan käyttöikä. Näiden
renkaiden vuorottelu ajoneuvon huolto-
suunnitelman mukaisesti on suositeltavaa.
VAROITUS!
Renkaat ja vararengas on vaihdettava kuu-
den vuoden välein riippumatta jäljellä ole-
vasta kulutuspinnasta. Jos näin ei toimita,
rengas saattaa puhjeta äkillisesti. Voit me-
nettää ajoneuvon hallinnan ja joutua on-
VAROITUS!
nettomuuteen, jonka seurauksena on va-
kavia tai hengenvaarallisia vammoja.
Säilytä irrotettuja renkaita viileässä, kuivassa
ja mahdollisimman hyvin valolta suojattuina.
Älä anna renkaiden joutua kosketuksiin öljyn,
rasvan tai polttoaineen kanssa.
Uusien renkaiden hankkiminen
Uuden ajoneuvosi renkaat ovat tasapainoisia
monessa suhteessa. Niiden kulumista ja kyl-
miä rengaspaineita on tutkittava säännölli-
sesti. Valmistaja suosittelee, että vaihdat
renkaat laadultaan ja suorituskyvyltään alku-
peräisiä vastaaviin renkaisiin. Katso lisätie-
toja tämän luvun kappaleesta Renkaan kulu-
misilmaisimet. Renkaan kokomääritys löytyy
rengas- ja kuormatietolomakkeesta tai ajo-
neuvon todistustarrasta. Renkaan kuormitus-
ja nopeusluokka löytyy alkuperäisen renkaan
kyljestä.
Eturenkaat ja takarenkaat on syytä vaihtaa
aina pareittain. Vain yhden renkaan vaihtami-
nen voi vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteenmerkittävästi. Pyöriä vaihtaessasi varmista,
että pyörän ominaisuudet vastaavat alkupe-
räisten pyörien ominaisuuksia.
Suosittelemme, että pyydät tarvittaessa lisä-
tietoja renkaiden tyypeistä ja suorituskyvystä
alkuperäisosien myyjältä tai valtuutetulta
rengasliikkeeltä. Jos käytät vaihtorenkaina
muita kuin vastaavia renkaita, ajoneuvon tur-
vallisuus, käsittely ja käyttömukavuus
muuttuvat.
VAROITUS!
• Älä käytä renkaita, rengaskokoja taikka
kuormitus- tai nopeusluokkaa, jotka
poikkeavat ajoneuvon teknisissä tie-
doissa ilmoitetuista. Jotkin hyväksymät-
tömien renkaiden ja vanteiden yhdistel-
mät saattavat muuttaa jousituksen
ulottuvuuksia ja tehokkuutta aiheuttaen
muutoksia ohjaukseen, käsiteltävyyteen
ja jarrutuskäyttäytymiseen. Tämä voi
muuttaa käsiteltävyyden arvaamatto-
maksi sekä rasittaa ohjauksen ja iskun-
vaimennuksen osia. Voit menettää ajo-
neuvon hallinnan ja joutua
HUOLTO
254

VAROITUS!
onnettomuuteen, jonka seurauksena on
vakavia tai hengenvaarallisia vammoja.
Käytä ainoastaan niitä rengas- ja vanne-
kokoja, joiden kuormitukset on hyväk-
sytty ajoneuvossasi käytettäviksi.
• Älä koskaan käytä rengasta, jonka kuor-
mitusluokka tai kantavuus on pienempi
kuin ajoneuvon alkuperäisrenkaalla. Jos
käytät rengasta, jonka kuormitusluokka
on pienempi, rengas voi ylikuormittua ja
vahingoittua. Voit menettää ajoneuvon
hallinnan ja joutua kolariin.
• Jos ajoneuvon renkaiden nopeusluokitus
ei ole riittävä, rengas voi hajota äkilli-
sesti ja voit menettää ajoneuvon hallin-
nan.
HUOMAUTUS!
Jos alkuperäiset renkaat vaihdetaan eri
kokoisiin, nopeus- ja matkamittarit saatta-
vat näyttää vääriä lukemia.
Rengastyypit
Kaikkien vuodenaikojen renkaat – lisäva-
ruste
Kaikkien vuodenaikojen renkaat tarjoavat pi-
toa ympäri vuoden (keväällä, kesällä, syksyllä
ja talvella). Pitotaso voi vaihdella eri renkai-
den välillä. Kaikkien vuodenaikojen renkaat
tunnistaa M+S-, M&S-, M/S- tai MS-
merkinnästä renkaan kyljessä. Käytä renkaita
aina neljän sarjassa. Sekarengastus heiken-
tää turvallisuutta ja ajoneuvon hallittavuutta.
Kesärenkaat tai kolmen vuodenajan renkaat
– lisävaruste
Kesärenkaat tarjoavat pitoa sekä kuivalla että
märällä tienpinnalla, mutta niitä ei ole tarkoi-
tettu lumisella tai jäisellä tienpinnalla ajami-
seen. Jos autossasi on kesärenkaat, huomi-
oithan, että niitä ei ole tarkoitettu talviajoon
eikä kylmiin olosuhteisiin. Asenna talviren-
kaat, kun ympäristön lämpötila laskee alle
5 °C:een (40 °F) tai jos tienpinnoilla on lunta
tai jäätä. Kysy lisätietoja valtuutetulta jäl-
leenmyyjältä.
Kesärenkaiden sivuseinämässä ei ole ympä-
rivuotisen käytön osoittavaa merkintää taivuori-/lumihiutalesymbolia. Vaihda aina
kaikki neljä rengasta kesärenkaisiin. Seka-
rengastus heikentää turvallisuutta ja ajoneu-
von hallittavuutta.
VAROITUS!
Älä käytä kesärenkaita lumessa tai jäällä.
Voit menettää ajoneuvon hallinnan, mistä
voi olla seurauksena vakava vamma tai
kuolema. Ajaminen liian nopeasti olosuh-
teisiin nähden voi myös aiheuttaa ajoneu-
von hallinnan menetyksen.
Talvirenkaat
Joillakin alueilla on käytettävä talvirenkaita
talviaikaan. Talvirenkaat tunnistaa kyljessä
olevasta vuori-/lumihiutalesymbolista.
Jos käytät talviren-
kaita, valitse tyypil-
tään ja kooltaan alku-
peräisiä renkaita
vastaavat renkaat.
Vaihda aina kaikki
255

neljä rengasta talvirenkaisiin. Sekarengastus
heikentää turvallisuutta ja ajoneuvon käsitel-
tävyyttä.
Talvirenkaiden nopeusluokitus on yleensä
alempi kuin kesärenkaiden. Talvirenkailla ei
saa ajaa yhtäjaksoisesti yli 120 km:n
(75 mph) tuntinopeudella. Jos nopeus on
suurempi kuin 120 km/h (75 mph), kysy
lisätietoja suositelluista turvallisista käyttö-
nopeuksista, kuormauksesta ja kylmistä ren-
gaspaineista alkuperäisten varaosien myy-
jältä tai rengasmyyjältä.
Nastarenkaiden suorituskyky on parempi
jäällä, mutta märillä tai kuivilla pinnoilla nii-
den luisto- ja pito-ominaisuudet voivat olla
heikompia kuin kitkarenkaiden. Joillakin alu-
eilla nastarenkaiden käyttö voi olla kielletty.
Tarkista paikalliset määräykset ennen tällais-
ten renkaiden käyttöä.
Vararenkaat – lisävaruste
Jos autossa on vararenkaan sijaan renkaan-
paikkaussarja, katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Toiminta hätätilanteessa kohdasta
Renkaanpaikkaussarja.
HUOMAUTUS!
Tilaa säästävää tai väliaikaista vararen-
gasta käytettäessä ajoneuvon maavara pie-
nenee, joten ajoneuvoa ei saa tällöin viedä
autopesulaan. Ajoneuvo voi vaurioitua.
Alkuperäistä pyörää ja rengasta vastaava
vararengas – lisävaruste
Ajoneuvossa voi olla vararengas ja -pyörä,
jotka vastaavat ulkoasultaan ja toimivuudel-
taan alkuperäisiä renkaita ja pyöriä. Tätä va-
rarengasta voidaan käyttää ajoneuvon renkai-
den vuorotteluun. Jos ajoneuvossa on tämä
varuste, kysy lisätietoja renkaiden suositel-
lusta vuorottelukuviosta valtuutetulta rengas-
jälleenmyyjältä.
Tilaa säästävä vararengas – lisävaruste
Tilaa säästävä vararengas on tarkoitettu käy-
tettäväksi ainoastaan hätätilanteissa. Voit
tarkistaa kuljettajan ovessa olevasta rengas-
ja kuormitustietokilvestä tai renkaan kyljessä
olevasta merkinnästä, onko ajoneuvossa va-
rusteena tilaa säästävä vararengas. Tilaasäästävä vararengas on merkitty T- tai
S-kirjaimella, jonka jälkeen on renkaan koko-
merkintä. Esimerkki: T145/80D18 103M.
T, S = väliaikainen vararengas
Tämän renkaan kulutuspinnan käyttöikä on
rajallinen, joten alkuperäinen rengas on kor-
jattava (tai vaihdettava) ja asennettava heti,
kun se on mahdollista.
Älä kiinnitä tilaa säästävän varapyörän van-
teeseen pölykapselia tai asenna siihen taval-
lista rengasta, koska vanne on suunniteltu
käytettäväksi tilaa säästävän vararenkaan
kanssa. Älä asenna ajoneuvoon useita tilaa
säästäviä vararenkaita tai -pyöriä kerrallaan.
VAROITUS!
Tilaa säästävät ja tarvittaessa täytettävät
vararenkaat on tarkoitettu käytettäväksi ai-
noastaan hätätilanteissa. Näiden renkai-
den suurin sallittu nopeus on 80 km/h
(50 mph). Väliaikaisten vararenkaiden ku-
lutuspinnan käyttöikä on rajallinen. Kun
kulutuspinta on kulunut renkaan kulumi-
sen ilmaisimien tasolle, väliaikainen vara-
rengas on vaihdettava. Noudata vararen-
HUOLTO
256

VAROITUS!
kaaseen liittyviä varoituksia. Jos varoituk-
sia ei noudateta, vararengas saattaa rik-
koutua ja ajoneuvo muuttua hallitsematto-
maksi.
Täysikokoinen vararengas – lisävaruste
Täysikokoinen vararengas on tarkoitettu käy-
tettäväksi ainoastaan hätätilanteissa. Rengas
voi näyttää ajoneuvon tavalliselta etu- tai
taka-akselin renkaalta, vaikka se ei ole sellai-
nen. Vararenkaan kulutuspinnan käyttöikä
voi olla rajallinen. Kun kulutuspinta on kulu-
nut renkaan kulumisilmaisimien tasolle, väli-
aikaisesti käytettävä täysikokoinen vararen-
gas on vaihdettava. Koska rengas on erilainen
kuin auton alkuperäiset renkaat, vaihda (tai
korjaa) alkuperäinen rengas ja asenna se ta-
kaisin ajoneuvoon mahdollisimman pian.
Väliaikainen vararengas – lisävaruste
Väliaikaista vararengasta saa käyttää vain hä-
tätilanteissa. Väliaikaisen vararenkaan tun-
nistaa siinä olevasta merkistä. Merkissä on
tälle vararenkaalle asetetut ajorajoitukset.
Rengas voi näyttää ajoneuvon tavalliseltaetu- tai taka-akselin renkaalta, vaikka se ei
ole sellainen. Väliaikaisen vararenkaan asen-
taminen vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyy-
teen. Koska rengas on erilainen kuin auton
alkuperäiset renkaat, vaihda (tai korjaa) alku-
peräinen rengas ja asenna se takaisin ajoneu-
voon mahdollisimman pian.
VAROITUS!
Väliaikaiset vararenkaat on tarkoitettu käy-
tettäväksi ainoastaan hätätilanteessa. Vä-
liaikaisen vararenkaan asentaminen vai-
kuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen.
Väliaikaiseen vararenkaaseen on merkitty
suurin sen käytön aikana sallittu nopeus.
Pidä rengaspaine rengas- ja kuormatieto-
kyltissä mainitun kylmän rengaspaineen
mukaisena. Kyltti sijaitsee kuljettajan
puolen B-pilarissa tai kuljettajan puolen
oven takareunassa. Vaihda (tai korjaa) al-
kuperäinen rengas ja asenna se takaisin
ajoneuvoon mahdollisimman pian. Jos
näin ei toimita, ajoneuvon hallinta saate-
taan menettää.
Rengasketjut
Rengasketjujen käyttäminen edellyttää, että
pyörien ja korin väliin jää riittävästi vapaata
tilaa. Vältä mahdolliset vahingot noudatta-
malla seuraavia ohjeita:
• Rengasketjujen valinnassa on noudatettava
ketjun valmistajan kokosuosituksia.
• Asenna vain eturenkaisiin.
• Käytä 215/65R16-renkaissa rengasket-
juja, jotka ulottuvat enintään 7 mm rengas-
profiilin yli.
• Muiden rengaskokojen kanssa rengasketju-
jen käyttöä ei suositella.
VAROITUS!
Erikokoisten ja -tyyppisten (M+S, talvi)
renkaiden käyttö etu- ja taka-akseleissa
voi vaikuttaa käsiteltävyyteen arvaamatto-
masti. Voit menettää ajoneuvon hallinnan
ja joutua kolariin.
257

HUOMAUTUS!
Vältä ajoneuvon ja renkaiden vaurioitumi-
nen noudattamalla seuraavia ohjeita:
• Ketjun välys renkaiden ja muiden jousi-
tusosien suhteen on rajallinen, joten on
tärkeää käyttää vain hyväkuntoisia ket-
juja. Rikkoutuneet ketjut voivat ai-
heuttaa merkittävää vahinkoa. Pysäytä
ajoneuvo välittömästi, jos kuulet ketju-
jen rikkoutumiseen viittaavaa ääntä.
Poista vialliset ketjun osat ennen käytön
jatkamista.
• Asenna ketjut mahdollisimman tiukalle
ja kiristä ne uudelleen ajettuasi noin
0,8 km (0,5 mailia).
• Älä ylitä nopeutta 30 mph (48 km/h).
• Aja varovasti ja vältä jyrkkiä käännöksiä
sekä korkeita kohoumia, erityisesti kuor-
matun ajoneuvon kanssa.
• Älä aja pitkiä matkoja kuivalla, päällys-
tetyllä tiellä.
• Noudata ketjun valmistajan asennusta-
paa, käyttönopeutta ja käyttöolosuhteita
koskevia ohjeita. Noudata aina ketjun
valmistajan suosittelemaa käyttönope-
utta, jos se on alle 30 mph (48 km/h).
HUOMAUTUS!
• Älä käytä rengasketjuja tilaa säästävässä
vararenkaassa.
Renkaiden vuorottelua koskevia
suosituksia
Ajoneuvon etu- ja taka-akseleilla olevat ren-
kaat altistuvat erilaisille kuormituksille, ja
niitä käytetään erilaisissa ohjaus-,
käsiteltävyys- ja jarrutustoiminnoissa. Tämän
vuoksi ne kuluvat eri tahtia.
Näitä vaikutuksia voi pienentää vaihtamalla
ajoittain renkaiden paikkoja. Paikkojen vaih-
don edut tulevat esille parhaiten karkeakuvi-
oisissa renkaissa, kuten maasto-/tietyypin
renkaissa. Vuorottelu pidentää kulutuspin-
nan käyttöikää sekä auttaa säilyttämään
muta-, lumi- ja märkäpito-ominaisuudet.
Ajoneuvo kulkee tasaisesti ja hiljaisesti.
Katso oikeat huoltovälit kohdasta Huolto-
suunnitelma. Nopean tai poikkeavan kulumi-
sen syyt on korjattava ennen renkaiden vuo-
rottelua.Etuvetoisen ajoneuvon suositeltava vuorotte-
lumenetelmä on seuraavassa kuvassa esitetty
”eteen ja ristiin”. Tätä menetelmää ei voi
käyttää kaikilla renkailla, jos renkaisiin on
merkitty pyörimissuunta.
Nelivetoisen ajoneuvon renkaiden suositel-
tava vuorottelumenetelmä on seuraavassa
kuvassa esitetty ”taakse ja ristiin”.
Etuvetoisen ajoneuvon renkaiden
vuorottelu
HUOLTO
258