JEEP COMPASS 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

VÝSTRAHA!
Všetky kolesá musia mať rovnakú veľkosť
a typ pneumatík. Nepoužívajte rozdielne
rozmery pneumatík. Rozdielne rozmery
pneumatík by mohli spôsobiť poruchu jed-
notky prenosu výkonu.
Pohon štyroch kolies (4x4)
V bežnom jazdnom režime je pohon štyroch
kolies (4WD) úplne automatický.
POZNÁMKA:
Režim nie je možné zmeniť, keď rýchlosť
vozidla prekročí 120 km/h (75 mph).
Zapnutie pohonu štyroch kolies (4x4)
Tlačidlá na aktivovanie pohonu štyroch ko-
lies sa nachádzajú na zariadení Selec-
Terrain a umožňujú výber nasledujúcich
možností:
• 4WD LOCK (Pohon všetkých kolies v roz-
sahu vysokých prevodov)
• 4WD LOW (Pohon všetkých kolies v roz-
sahu nízkych prevodov) (len modely
Trailhawk)Aktívne ovládanie pohonu –
ak je súčasťou výbavy
Jednotka prenosu výkonu (PTU) je uzam-
knutá, aby zaručila okamžitú dostupnosť
krútiaceho momentu pre zadné hnacie ná-
pravy. Túto funkciu je možné nastaviť v re-
žime AUTO (Automaticky) a automaticky
v ostatných jazdných režimoch. Funkciu
4WD LOCK je možné nastaviť nasledujúcimi
spôsobmi:
• Keď je stlačené tlačidlo 4WD LOCK.• Pri otočení systému Selec-Terrain z polohy
AUTO do niektorého iného režimu na jazdu
v teréne.
Aktívne ovládanie pohonu s nižšou mie-
rou kontroly – (len modely Trailhawk)
Režim 4WD LOW (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov) napomáha pri
všetkých modeloch zlepšiť výkon vozidla
Spínač systému Selec-Terrain
Spínač systému Selec-Terrain
(Trailhawk)
179

v teréne. Ak chcete aktivovať režim 4WD
LOW (Pohon všetkých kolies v rozsahu níz-
kych prevodov), postupujte podľa nasledujú-
cich krokov:
Zapnutie režimu 4WD LOW (Pohon všet-
kých kolies v rozsahu nízkych prevodov)
Keď je vozidlo zastavené, spínač zapaľova-
nia je v polohe ON/RUN (Zapnuté/spustené)
a motor je naštartovaný, preraďte prevo-
dovku do polohy NEUTRÁL (N) a raz stlačte
tlačidlo 4WD LOW (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov). Po dokončení
preradenia sa na prístrojovej doske zobrazí
hlásenie „4WD LOW“ (Pohon všetkých ko-
lies v rozsahu nízkych prevodov).
POZNÁMKA:
• Začnú blikať indikátory LED LOCK (Uzam-
knutie) a LOW (Nízke), pričom sa následne
aktivujú na spínači systému Selec-Terrain,
až kým sa nedokončí preradenie.
• Na displeji na prístrojovej doske sa roz-
svieti ikona „4WD LOW“ (Pohon všetkých
kolies v rozsahu nízkych prevodov).Vypnutie režimu 4WD LOW (Pohon všet-
kých kolies v rozsahu nízkych prevodov)
Ak chcete vypnúť režim 4WD LOW (Pohon
všetkých kolies v rozsahu nízkych prevo-
dov), vozidlo musí byť zastavené a prevo-
dovka v polohe NEUTRÁL (N). Raz stlačte
tlačidlo 4WD LOW (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov).
SYSTÉM SELEC-TERRAIN –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Systém Selec-Terrain spája schopnosti ria-
diacich systémov vozidla a činnosti vodiča
s cieľom zabezpečiť najlepší výkon v kaž-
dom teréne.
Sprievodca výberom režimu
Otočením voliča systému Selec-Terrain vy-
berte požadovaný režim.
Spínač systému Selec-TerrainŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
180

•AUTO(Automaticky): Táto prevádzka s po-
honom všetkých kolies je neustále aktívna,
plne automatická a je ju možné používať na
ceste aj v teréne. Tento režim poskytuje
vyváženú trakciu v záujme dosiahnutia lep-
šej manévrovateľnosti a akcelerácie v po-
rovnaní s vozidlami s pohonom dvoch ko-
lies. Tento režim zároveň znižuje spotrebu
paliva, keďže pri vhodných podmienkach
umožňuje odpojiť hnací hriadeľ.•SNOW(Sneh): Tento režim vám umožňuje
dosiahnuť lepšiu stabilitu pri podmienkach
spôsobených zlým počasím. Je určený na
použitie na ceste aj v teréne na povrchoch
so slabou trakciou, ako sú napríklad cesty
pokryté snehom. V režime SNOW (Sneh)
(v závislosti od určitých prevádzkových
podmienok) môže pri rozbiehaní prevo-
dovka použiť druhý prevodový stupeň (na-
miesto prvého prevodového stupňa), aby
sa minimalizovalo pretáčanie kolies.
•SAND(Piesok): Na jazdu v teréne alebo
použitie na povrchoch so slabou trakciou,
ako napríklad suchom piesku. Prevodovka
je nastavená na dosiahnutie maximálnej
trakcie.
•MUD(Blato): Na jazdu v teréne alebo pou-
žitie na povrchoch so slabou trakciou, ako
napríklad cestách pokrytých blatom alebo
mokrej tráve.
•ROCK(Skaly) (Len Trailhawk): Tento režim
je k dispozícii iba v rozsahu 4WD LOW.
Zariadenie prispôsobí nastavenia vozidla
na dosiahnutie maximálnej trakcie a naj-
vyššej kapacity riadenia na povrchoch v te-
réne. Tento režim ponúka najoptimálnejšívýkon v teréne. Slúži na prekonávanie pre-
kážok, napríklad veľkých skál, hlbokých
brázd a pod. v nízkej rýchlosti.
POZNÁMKA:
• Režim Rock (Skaly) je dostupný len na
vozidlách vybavených balíkom výbavy Off-
Road.
• Aktivuje sa funkcia Hill Descent Control
(Ovládanie zostupovania zo svahu) na
ovládanie jazdy nadol prudkým svahom.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Elek-
tronický systém ovládania brzdenia“ v tejto
časti.
SYSTÉM STOP/START – AK
JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Funkcia Stop/Start je určená na zníženie
spotreby. Systém automaticky vypne motor
počas zastavenia vozidla, ak sú splnené po-
žadované podmienky. Pri uvoľnení brzdo-
vého pedálu, spojkového pedálu alebo stla-
čení plynového pedálu sa motor automaticky
znovu naštartuje.
Spínač systému Selec-Terrain
(Trailhawk)
181

VAROVANIE!
Pred otvorením kapoty sa uistite, že je
vypnutý motor a že zapaľovanie je v re-
žime OFF (Vypnuté). Postupujte podľa
pokynov na štítku pod kapotou. Ak os-
tatné osoby zastanú vo vozidle, odporú-
čame vybrať prívesok na kľúče. Z vozidla
vystúpte iba vtedy, ak je vytiahnutý príve-
sok na kľúče a zapaľovanie je v režime
OFF (Vypnuté). Počas dopĺňania paliva
sa uistite, že je vypnutý motor (zapaľova-
nie je v režime OFF (Vypnuté)).
VÝSTRAHA!
Pri výmene akumulátora sa vždy obráťte
na autorizovaného predajcu. Nahraďte
akumulátor akumulátorom rovnakého
typu (HEAVY DUTY – určený pre vysokú
záťaž) s rovnakými parametrami.
Prevádzkové režimy
Režim zastavenia motora
Modely vybavené manuálnou prevodov-
kou:
Keď vozidlo zastavíte, motor sa zastaví
s prevodovkou v neutrálnej polohe a uvoľne-
ným spojkovým pedálom.
Modely vybavené automatickou prevo-
dovkou:
Keď vozidlo stojí a je stlačený brzdový pedál,
motor sa vypne, keď sa volič prevodového
stupňa nachádza v inej polohe ako CÚVA-
NIE (R).
V prípade, že sa vozidlo zastaví smerom do
svahu, zapnutia motora sa zablokuje, aby sa
aktivovala funkcia asistenta rozjazdu do
kopca (funguje iba pri zapnutom motore).
Rozsvieti sa výstražné svetlo na prístrojo-
vom paneli, ktoré signalizuje, že sa motor
zastavil.Režim reštartu motora
Modely vybavené manuálnou prevodov-
kou:
Motor znova naštartujete stlačením pedála
spojky.
Ak sa vozidlo pri stlačení spojky nenaštar-
tuje, zaraďte volič prevodových stupňov do
neutrálnej polohy a postup zopakujte. Ak
problém pretrváva, obráťte sa na autorizo-
vaného predajcu.
Modely vybavené automatickou prevo-
dovkou:
Motor znova naštartujete uvoľnením brzdo-
vého pedála.
Keď je stlačená brzda a volič prevodového
stupňa je v polohe JAZDA (D), motor je
možné znova naštartovať preradením voliča
prevodového stupňa do polôh CÚVANIE (R),
NEUTRÁL (N) alebo AutoStick.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
182

Pri stlačenom brzdovom pedáli, keď je volič
prevodových stupňov v režime AutoStick, je
motor možné znova naštartovať preradením
voliča prevodových stupňov do polôh „+“,
„–“, CÚVANIE (R) alebo NEUTRÁL (N).
Ak sa motor zastavil automaticky, podržte
stlačený brzdový pedál. Brzdu je pri vypnu-
tom motore možné uvoľniť vďaka rýchlemu
preradeniu voliča prevodových stupňov do
polohy PARKOVANIE (P). Ak chcete motor
znova naštartovať, jednoducho preraďte vo-
lič prevodových stupňov z polohy PARKO-
VANIE (P).Manuálne aktivovanie/deaktivovanie
Ak chcete systém aktivovať alebo deaktivo-
vať manuálne, stlačte tlačidlo na stredovom
tuneli.
• LED nesvieti: systém aktivovaný
• LED svieti: systém deaktivovaný
AKTÍVNY OBMEDZOVAČ
RÝCHLOSTI – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Spínač aktívneho obmedzovača rýchlosti sa
nachádza na pravej strane volantu.
Spínač STOP/START OFF
(Vypnutie systému Stop/Start)Spínače adaptívneho tempomatu
1 – Zap./vyp. adaptívneho tempomatu
(ACC)
2 – Nastavenie vzdialenosti
3 – Aktívny obmedzovač rýchlosti
183

Pomocou tejto funkcie môžete naprogramo-
vať maximálnu rýchlosť jazdy svojho vo-
zidla.
POZNÁMKA:
Obmedzovač rýchlosti je možné nastaviť,
keď je vozidlo zastavené alebo v pohybe.
Aktivácia
Ak chcete funkciu aktivovať, stlačte tlačidlo
aktívneho obmedzovača rýchlosti a na dis-
pleji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
spolu so svetelným indikátorom, ktoré signa-
lizujú, že aktívny obmedzovač rýchlosti sa
aktivoval.
Stlačením tlačidiel SET (+) (Nastaviť (+))
a SET (-) (Nastaviť (-)) na pravej strane
volantu zvýšte alebo znížte aktívny obme-
dzovač rýchlosti na požadovanú hodnotu.
Stlačením a podržaním tlačidiel SET (+) (Na-
staviť (+)) alebo SET (-) (Nastaviť (-)) sa
bude hodnota rýchlosti zvyšovať/znižovať
v krokoch po 5 mph (5 km/h).
Pri každej aktivácii sa aktívny obmedzovač
rýchlosti nastaví na poslednú naprogramo-
vanú hodnotu od predchádzajúcej aktivácie.POZNÁMKA:
Počas používania aktívneho obmedzovača
rýchlosti nebudú k dispozícii funkcie ovláda-
nia rýchlosti (ak je súčasťou výbavy) a adap-
tívneho tempomatu (ak je súčasťou výbavy).
Prekročenie nastavenej rýchlosti
Naprogramovanú maximálnu rýchlosť je
možné prekročiť, kým je zariadenie aktívne,
úplným stlačením plynového pedála.
V prípade, že nastavená hodnota aktívneho
obmedzovača rýchlosti sa manuálne pre-
kročí zrýchlením zo strany vodiča, zaznie
zvukový signál, svetelný indikátor bude
rýchlo blikať a na displeji prístrojovej dosky
sa zobrazí hlásenie.
Táto funkcia zostane deaktivovaná, kým
rýchlosť vozidla neklesne pod nastavenú
hodnotu aktívneho obmedzovača rýchlosti,
kde sa automaticky znovu aktivuje.
Deaktivácia
Ak chcete vypnúť aktívny obmedzovač rých-
losti, stlačte tlačidlo aktívneho obmedzo-
vača rýchlosti na pravej strane volantu. Na
displeji prístrojovej dosky sa zobrazí hláse-
nie na potvrdenie, že funkcia sa vypla.
OVLÁDANIE RÝCHLOSTI –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Keď je táto funkcia aktívna, znamená to, že
ovládanie rýchlosti preberá ovládanie plyno-
vého pedálu pri rýchlostiach vyšších ako
25 mph (40 km/h).
Tlačidlá ovládania rýchlosti sa nachádzajú
na pravej strane volantu.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
184

POZNÁMKA:
• Kvôli zaisteniu správnej funkcie je systém
ovládania rýchlosti skonštruovaný tak, aby
sa vypol, keď sa naraz používajú viaceré
funkcie ovládania rýchlosti. Ak dôjde k tejto
situácii, systém ovládania rýchlosti je
možné znova aktivovať stlačením tlačidla
systému ovládania rýchlosti On/Off
(Zapnuté/vypnuté) a obnovením požado-
vanej rýchlosti vozidla.
• Keď je aktivovaný systém ovládania rých-
losti, nepreraďujte volič prevodového
stupňa do Neutrálu (N). Môžete tým vypnúť
systém.
VAROVANIE!
Systém ovládania rýchlosti môže byť ne-
bezpečný, ak nedokáže zachovať kon-
štantnú rýchlosť. Rýchlosť vozidla sa
môže príliš zvýšiť vzhľadom na aktuálne
podmienky, vodič môže stratiť kontrolu
nad vozidlom a môže dôjsť k nehode.
Systém ovládania rýchlosti nepoužívajte
v prípade silnej premávky ani na kľuka-
tých, zľadovatených, zasnežených alebo
šmykľavých cestách.
Aktivovanie
Stlačením tlačidla On/Off (Zapnúť/vypnúť)
zapnite režim tempomatu. Na displeji prí-
strojovej dosky sa rozsvieti svetelný indiká-
tor tempomatu. Ak chcete systém vypnúť,
stlačte tlačidlo On/Off (Zap./Vyp.) druhýkrát.
Svetelný indikátor tempomatu sa vypne. Ak
sa systém nepoužíva, vypnite ho.
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému ovládania
rýchlosti, ktorý sa nepoužíva, môže byť ne-
bezpečné. Hrozí riziko neúmyselného na-
stavenia systému alebo jeho prepnutia na
rýchlosť, ktorá je vyššia ako požadovaná
rýchlosť. Hrozí riziko straty kontroly nad vo-
zidlom a nehody. Ak tento systém nepouží-
vate, vždy ho nechajte vypnutý.
Nastavenie požadovanej rýchlosti
Zapnite ovládanie rýchlosti.
POZNÁMKA:
Skôr ako stlačíte tlačidlo SET (+) (Nastaviť+)
alebo SET (-) (Nastaviť-), vozidlo musí jazdiť
stabilnou rýchlosťou na rovnej vozovke.
Spínače ovládania rýchlosti
1 – Stlačením Set (+)/
Accel (Nastaviť (+)/zrýchliť)
2 – Stlačením On/Off (Zap./vyp.)
3 – Stlačením Resume (Obnoviť)
4 – Stlačením Set (-)/
Decel (Nastaviť (-)/spomaliť)
5 – Stlačením Cancel (Zrušiť)
185

Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačte a uvoľnite tlačidlo SET (+) (Nasta-
viť+) alebo SET (-) (Nastaviť-). Uvoľnite ply-
nový pedál a vozidlo si zachová nastavenú
rýchlosť.
Obnovenie rýchlosti
Ak chcete obnoviť predtým nastavenú rých-
losť, stlačte tlačidlo RES (Obnoviť) a uvoľ-
nite ho. Obnovenie rýchlosti je možné vyko-
nať pri rýchlosti vozidla vyššej ako 32 km/h
(20 mph).
Deaktivácia systému
Jemné dotknutie sa brzdového pedála, stla-
čenie tlačidla CANC (Zrušiť) alebo normálne
brzdenie počas spomaľovania vozidla deak-
tivuje systém ovládania rýchlosti bez vyma-
zania nastavenej rýchlosti z pamäte.
Ak chcete vymazať nastavenú rýchlosť z pa-
mäte, stlačte tlačidlo On/Off (Zapnuté/
vypnuté) alebo otočne zapaľovanie do po-
lohy OFF (Vypnuté).
ADAPTÍVNY TEMPOMAT
(ACC) – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVYACC vám umožní ponechať tempomat za-
pnutý v riedkej alebo mierne zhustenej pre-
mávke bez nevyhnutnosti neustáleho opa-
kovaného nastavovania. Systém ACC
využíva senzor radaru a kameru určenú na
zistenie vozidla priamo pred vami.
POZNÁMKA:
• Ak senzor nerozpozná vozidlo pred vami,
ACC si zachová fixnú nastavenú rýchlosť.
• Ak senzor ACC rozpozná pred vami vo-
zidlo, použije obmedzené brzdenie alebo
akceleráciu (bez presiahnutia pôvodne na-
stavenej rýchlosti), aby zachoval predna-
stavenú vzdialenosť od vozidla za súčas-
ného prispôsobenia rýchlosti vozidlu
idúcemu pred vami.
Aktivácia/deaktivácia
Stlačte a uvoľnite tlačidlo Adaptive Cruise
Control (ACC) On/Off (Zap./Vyp. adaptív-
neho tempomatu). V ponuke ACC na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí „ACC Ready“
(ACC pripravený).
Ak chcete systém vypnúť, znova stlačte
a uvoľnite tlačidlo Adaptive Cruise Control
(ACC) On/Off (Zap./Vyp. adaptívneho tem-Spínače adaptívneho tempomatu
1 – Zap./vyp. adaptívneho tempomatu
(ACC)
2 – Nastavenie vzdialenosti
3 – Aktívny obmedzovač rýchlosti
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
186

pomatu). Teraz sa systém vypne a na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí „Adaptive Cru-
ise Control (ACC) Off“ (Adaptívny tempomat
je vypnutý).
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému adaptív-
neho tempomatu (ACC), ktorý sa nepou-
žíva, môže byť nebezpečné. Hrozí riziko
neúmyselného nastavenia systému alebo
jeho prepnutia na rýchlosť, ktorá je vyššia
ako požadovaná rýchlosť. Mohli by ste
stratiť kontrolu nad vozidlom a havarovať.
Ak tento systém nepoužívate, vždy ho
nechajte vypnutý.
Nastavenie požadovanej rýchlosti
systému ACC
Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačte a uvoľnite tlačidlo SET(+)(Nastaviť+)
alebo SET(-)(Nastaviť-). Nastavená rých-
losť sa zobrazí na displeji prístrojovej dosky.
Ak nastavíte systém, keď je rýchlosť vozidla
pod 19 mph (30 km/h), nastavená rýchlosť
sa prednastaví na 19 mph (30 km/h). Aknastavíte systém, keď je rýchlosť vozidla
nad 19 mph (30 km/h), nastavená rýchlosť
bude aktuálna rýchlosť vozidla.
POZNÁMKA:
Systém ACC nie je možné nastaviť, ak sa
pred vozidlom, v tesnej blízkosti, nachádza
stojace vozidlo.
Nohu zložte z plynového pedála. Ak tak ne-
urobíte, vozidlo môže ďalej zrýchľovať za
hranicu nastavenej rýchlosti. Ak sa tak
stane:
• Na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie „DRIVER OVERRIDE“ (Vyrade-
nie zásahom vodiča).
• Systém nebude regulovať vzdialenosti me-
dzi vaším vozidlom a vozidlom idúcim pred
vami. Rýchlosť vozidla sa bude posudzo-
vať len na základe polohy plynového
pedála.
Obnovenie
Ak je v pamäti uložená nastavená rýchlosť,
stlačte tlačidlo RES (Obnoviť) a zložte nohu
z plynového pedála. Na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí naposledy nastavená
rýchlosť.
VAROVANIE!
Funkcia obnovy sa smie používať len
v prípade, ak to umožňuje dopravná situ-
ácia a stav vozovky. Obnova nastavenej
rýchlosti, ktorá je príliš vysoká alebo príliš
nízka vzhľadom na aktuálnu premávku
a dopravnú situáciu, môže spôsobiť, že
vozidlo bude zrýchľovať a spomaľovať
príliš prudko na pomery bezpečnej jazdy.
Nedodržanie týchto varovaní môže spô-
sobiť nehodu a usmrtenie alebo vážne
zranenie osôb.
Zmena nastavenia rýchlosti
Zvýšenie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť
môžete zvýšiť stlačením tlačidla SET(+)
(Nastaviť +).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky
v nastaveniach prístrojovej dosky, ak je táto
možnosť vo výbave. Ďalšie informácie náj-
dete v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“ v používateľskej príručke. Zobra-
187

zený prírastok rýchlosti závisí od vybratej
jednotky rýchlosti v amerických (mph) alebo
metrických (km/h) jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
•
Jedno stlačenie tlačidla SET(+)(Nastaviť +)
zvýši nastavenú rýchlosť o 1 mph. Po kaž-
dom následnom stlačení tlačidla sa rých-
losť zvýši o 1 mph.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude stúpať v prírastkoch po
5 mph, až do uvoľnenia tlačidla. Zvýšenie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
• Jedným stlačením tlačidla SET(+)(Nasta-
viť +) zvýšite nastavenú rýchlosť o 1 km/h.
Po každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zvýši o 1 km/h.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude stúpať v prírastkoch po
10 km/h, až do uvoľnenia tlačidla. Zvýšenie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.Zníženie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť
môžete znížiť stlačením tlačidla SET(-)(Na-
staviť -).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky
v nastaveniach prístrojovej dosky, ak je táto
možnosť vo výbave. Ďalšie informácie náj-
dete v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“ v používateľskej príručke. Zobra-
zený úbytok rýchlosti závisí od rýchlosti
v amerických (mph) alebo metrických (km/h)
jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
• Jedným stlačením tlačidla SET(-)(Nasta-
viť -) znížite nastavenú rýchlosť o 1 mph.
Po každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zníži o 1 mph.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť sa bude znižovať v úbytkoch po
5 mph, až do uvoľnenia tlačidla. Zníženie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
• Jedným stlačením tlačidla SET(-)(Nasta-
viť -) znížite nastavenú rýchlosť o 1 km/h.
Po každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zníži o 1 km/h.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude klesať v úbytkoch po
10 km/h, až do uvoľnenia tlačidla. Zníženie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
POZNÁMKA:
• Pri zrušení a opätovnom stlačení tlačidla
SET(+)(Nastaviť +) alebo SET(-)(Nasta-
viť -) sa aktuálna rýchlosť vozidla stane
novou nastavenou rýchlosťou.
• Keď na spomalenie použijete tlačidlo SET
(-)(Nastaviť (-)) a brzdový výkon motora
nespomaľuje vozidlo v dostatočnej miere
na dosiahnutie nastavenej rýchlosti, brz-
dový systém automaticky spomalí vozidlo.
• Ak je vozidlo vybavené manuálnou prevo-
dovkou, systém ACC pri nasledovaní cieľo-
vého vozidla použije brzdy až do rýchlosti
15 mph (24 km/h).
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
188