JEEP COMPASS 2020 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)
Page 51 of 392
49
Kontrole klimatizacije s prikazom na
dodirnom zaslonu
Kontrole za sustav grijanja i klimatizacije mogu se
sastojati od niza vanjskih rotacijskih prekidača, tip-ki i/ili dodirnog zaslona. Ove kontrole mogu se na-mjestiti kako bi se postigli željeni unutrašnji uvjeti.
Uconnect 4 sa 7 inčnim zaslonom automatskog klima uređaja
Page 52 of 392
50
Uconnect 4/4C NAV sa 8,4 inčnim zaslonom automatskog klima uređaja
Page 53 of 392
51
Opis kontrola klimatizacije
IkonaOpis
MAX A/C postavka
Kratko pritisnite MAX A/C tipku na dodirnom zaslonu, kako bi promijenili trenutne postavke na puhanje najhladnijeg zraka. Ponovnim
pritiskom na tipku uzrokovati će izlazak iz MAX A/C postavke.
Tipka A/C
Kratko pritisnite za promjenu trenutne postavke. Kada je A/C uključeno upali se indikator.
Tipka za kruženje zraka
Kratko pritisnite ovu tipku kako bi sustav prebacivali između kruženja zraka u kabini i ubacivanja vanjskog zraka. Kruženje zraka može
se koristiti u uvjetima vanjskog dima, mirisa, prašine ili visoke vlage.
NAPOMENA:
●Kontinuirana uporaba kruženja zraka može učiniti da unutrašnji zrak postane ustajao i može doći do magljenja prozora. Ne
preporuča se duža uporaba ovog režima.
●Uporaba kruženja zraka pir hladnom ili vlažnom vremenu može uzrokovati zamagljivanje prozora, zbog akumulacije vlaga u
unutrašnjosti. Za maksimalno odmagljivanje odaberite položaj za ulazak vanjskog zraka.
●Kruženje zraka može se koristiti u svim režimima rada osim odmrzavanja vjetrobrana.
●A/C se može ručno isključiti bez utjecaja na odabir režima rada.
Tipka AUTO – ako je ugrađeno
Automatski kontrolira unutrašnju temperaturu kabine namještanjem usmjeravanja i količine zraka. Pritiskanje ove tipke uzrokovati će
da se sustav klimatizacije prebacuje između ručnog i automatskog režima rada. Za dodatne informacije pogledajte ”Automatski način
rada”.
Page 54 of 392
52
IkonaOpis
Postavka odmrzavanja vjetrobrana
Kratki pritisnite tipku za odabir režima rada u postavku odmrzavanja vjetrobrana kako bi odabrali režim odmrzavanja. Kada je ova
postavka odabrana zrak izlazi iz ventilacijskih otvora ispod vjetrobrana i bočnih ventilacijskih otvora. Kada se odabere tipka odmrza-vanja, može porasti brzina rada ventilatora. Koristite režim odmrzavanja s maksimalnom temperaturom radi najboljeg odmrzavanja
vjetrobrana i bočnih prozora. Ponovnim pritiskom na ovu tipku sustav se vraća na prethodnu postavku.
Tipka odmrzavanja stražnjeg stakla
Kratko pritisnite tipku za odmrzavanja stražnjeg stakla kako bi uključili grijače stražnjeg stakla i vanjskih osvrtnih zrcala (ako su ugrađe-ni). Kada se uključi odmrzivač stražnjeg stakla upalit će se indikator. Odmrzivač stražnjeg stakla će se automatski isključiti nakon deset
minuta.
Tipke gore i dolje za namještanje temperature vozača i suvozača
Vozaču i suvozaču osigurava neovisno namještanje temperature. Za višu temperaturu pritisnite crvenu tipku na prednjoj ploči ili dodir
-nom zaslonu, ili pritisnite i kliznite traku temperature prema crvenoj strelici na dodirnom zaslonu. Za nižu temperaturu pritisnite plavu
tipku na prednjoj ploči ili dodirnom zaslonu, ili pritisnite i kliznite traku temperature prema plavoj strelici na dodirnom zaslonu.
Tipka SYNC – ako je ugrađeno
Dodirnite SYNC tipku na dodirnom zaslonu (ako je ugrađeno) ili na prednjoj ploči (ako je ugrađeno) kako bi uključili/isključili SYNC
funkciju. Kada je ova funkcija uključena upali se SYNC indikator. SYNC se koristi za sinkroniziranje postavke temperature suvozača
s postavkom temperature vozača. Promjena postavke temperature putnika dok je u SYNC režimu uzrokovati će automatski izlazak iz
ovog režima.
Page 55 of 392
53
IkonaOpis
Gumb na prednjoj ploči
Tipke na dodirnom zaslonu
Kontrola puhala – ventilatora
Kontrola puhala se koristi za regulaciju količine zraka koja se propušta kroz sustav klimatizacije. Postoji sedam brzina puhala. Na-mještanje puhala će uzrokovati da se automatski režim prebaci na ručni režim. Brzina se može odabrati uporabom kontrolnog gumba
puhala na prednjoj ploči ili tipki na dodirnom zaslonu.
●Prednja ploča: Brzina se povećava kako kontrolni gumb okrećete u smjeru kazaljke na satu. Brzina se smanjuje kako kontrolni
gumb okrećete u smjeru suprotnome od kazaljke na satu.
●Dodirni zaslon: Koristite malu ikonu puhala za smanjenje brzine i veću ikonu puhala za povećanje brzine puhala. Puhalo se
također može odabrati pritiskom na traku puhala između ikona.
Tipka režima – ako je ugrađeno
Tipka režima rada
Pritisnite tipu u sredini gumba za kontrolu puhala za promjenu smjera protoka zraka. Smjerove protoka zraka može se namjestiti tako
da zrak izlazi iz prednjih ventilacijskih otvora, podnih otvora, otvora ispod vjetrobrana i bočnih otvora za odmagljivanje. Postavke režima
rada su sljedeće:
Prednja pločaPrednja ploča
Zrak izlazi iz ventilacijskih otvora na armaturnoj ploči. Svaki od ventilacijskih otvora može se pojedinačno namjestiti za usmjeravanje
protoka zraka. Krilca središnjih i vanjskih ventilacijskih otvora mogu se pomicati gore i dolje, lijevo i desno kako bi se namjestio smjer
protoka zraka. Ispod ventilacijskih otvora nalazi se kotačić za zatvaranje ili namještanje količine zraka koji izlazi iz njih.
Page 56 of 392
54
IkonaOpis
Dvije razine
Režim dvije razine
Zrak izlazi iz prednjih i podnih ventilacijskih otvora. Mala količina zraka se usmjerava kroz ventilacijske otvore ispod vjetrobrana i
bočne ventilacijske otvore za odmagljivanje.
NAPOMENA:
Ovaj BI-LEVEL režim je tako izveden da hladniji zrak izlazi iz prednjih a topliji zrak iz podnih ventilacijskih otvora.
Pod
Podni ventilacijski otvori
Zrak izlazi iz podnih ventilacijskih otvora. Manja količina zraka se usmjerava kroz ventilacijske otvore ispod vjetrobrana i bočne
ventilacijske otvore za odmagljivanje.
Miješani režim
Miješani režim
Zrak se usmjerava kroz podne, ventilacijske otvore ispod vjetrobrana i bočne otvore za odmagljivanje. Ova postavka najbolje
radi u hladnim i snježnim uvjetima koji zahtijevaju dodatnu toplinu na vjetrobran. Ova postavka je dobra za zadržavanje
udobnosti uz reduciranje vlage na vjetrobranu.
OFF
Tipka za isključenje klima uređaja – ako je ugrađeno
Kratko pritisnite ovu tipku za isključivanje klima uređaja.
Page 57 of 392
55
Funkcije klimatizacije
A/C (Air Conditioning) tipka
Tipka klima uređaja (A/C) korisniku omogućuje
ručno uključivanje ili isključivanje klima uređaja.
Kada je klima uređaj uključen, iz ventilacijskih
otvora će izlaziti hladan i suh zrak. Za nižu potroš
-nju goriva, uz pomoć A/C tipke isključite klima ure-đaj i ručno namjestite brzinu puhala i smjer protoka
zraka. Također, obavezno odaberite samo otvore
na prednjoj ploči, strujanje zraka u dvije razine ili
strujanje zraka iz podnih otvora.
NAPOMENA:
●Ako se vjetrobran i bočna stakla počnu ma-gliti, odaberite režim odmrzavanja i povećaj-te brzinu puhala.
●Ako vam se čini da su performanse klima
uređaja niže od očekivanja, provjerite pred-nji dio kondenzatora klima uređaja (nalazi
se ispred hladnjaka motora), radi nakuplja-nja prljavštine i insekata. Očistite ga blagim
mlazom vode sa stražnje strane hladnjaka i
kroz kondenzator.
MAX A/C
MAX A/C postavka postavlja sve kontrole na mak
-simalno hlađenje. Kratko pritisnite tipku MAX A/C
za promjenu statusa ove postavke. Kada je MAX
A/C postavka uključena, upali se dodirna tipka.
Pritiskom tipki drugih postavki će uzrokovati preba
-civanje MAX A/C postavke na odabranu postavku i
isključivanje MAX A/C postavke. Kruženje zraka
Kada je vanjski zrak pun dima, neugodnih mirisa
ili visoke vlage, ili ako je poželjno brzo hlađenje,
možda će te htjeti uključiti kruženje zraka u kabini
pritiskom na ovu tipku. Kada se pritisne ova tipka
upalit će se indikator kruženja. Ponovo pritisnite
ovu tipku za isključivanje kruženja zraka i omogu
-ćavanje ulaska svježeg zraka.
NAPOMENA:
Pri hladnom vremenu, uporaba kruženja zraka
može dovesti do pretjeranog magljenja prozora.
Funkcija kruženja zraka možda neće biti dostupna
(dodirna tipka je prozirna) ako postoje uvjeti koji bi
mogli uzrokovati magljenje prozora i vjetrobrana.
Automatska kontrola temperature
(ATC) – ako je ugrađeno
Automatski način rada
1.
Pritisnite tipku AUTO na prednjoj ploči ili dodirnu
tipku AUTO na dodirnom zaslonu automatske
kontrole temperature (ATC).
2. Nakon toga, namjestite temperaturu koju želite
da sustav održava, namještanjem prekidača
ili dodirnih tipki temperature vozača i suvoza
-ča. Nakon što se prikaže željena temperatura,
sustav će je postići i održavati željenu razinu
udobnosti.
3. Kada se sustav namjesti na željenu razinu
udobnosti, nije potrebno namještati postavke.
Iskusit će te najveću učinkovitost pustivši da su
-stav radi automatski. NAPOMENA:
●Nije potrebno namještati temperaturu. Su-stav automatski namješta temperaturu,
smjer protoka zraka i brzinu puhala, kako
bi vam što je prije moguće osigurao željenu
razinu udobnosti.
●Temperatura može biti prikazana u imperi-jalnim ili metričkim jedinicama, odabirom
US/M korisnički programibilne značajke.
Kako bi vam osigurao maksimalnu udobnost u au
-tomatskom načinu rada, tijekom paljenja nezagri-janog vozila pri hladnom vremenu, brzina puhala
će ostati niska dok se motor ne ugrije. Puhalo će
postepeno povećati brzinu i prebaciti se u auto
-matski način rada.
Ručni način rada
Sustav omogućuje ručno namještanje postavki su
-stava. AUTO simbol na prednjem ATC zaslonu će
se isključiti kada se sustav koristi u ručnom režimu
rada.
Page 58 of 392
56
Naputci za uporabu
NAPOMENA:
Pogledajte tablicu na kraju ovog poglavlja za pre-poručene postavke za razne vremenske uvjete.
Uporaba tijekom ljeta
Sustav hlađenja motora u vozilima s klima uređa
-jem mora biti zaštićen s antifrizom visoke kvalitete
kako bi se osigurala pravilna zaštita od korozije i
spriječilo pregrijavanje. Preporučena je OAT ras
-hladna tekućina (u skladu s MS.9002).
Uporaba tijekom zime
Kako bi se osigurale najbolje moguće performan
-se grijanja i odmagljivanja, provjerite da li sustav
hlađenja motora pravilno radi i da se koristi pravil-na količina, tip i koncentracija sredstva za rashla-đivanje. Uporaba kruženja zraka tijekom zimskih
mjeseci nije preporučena jer može doći do maglje-nja prozora.
Dulje razdoblje neuporabe
Svaki put kada vozilo nećete koristiti duže vrijeme
(npr. godišnji odmor), duže od dva tjedna, uključi
-te klima uređaj u praznom hodu na pet minuta na
svježem zraku i s najvišom brzinom puhala. To će
osigurati adekvatno podmazivanje sustava kako
bi se smanjila vjerojatnost oštećenja kompresora
kada se sustav ponovo uključi.
Magljenje prozora
U slučaju kišnog i/ili vlažnog vremena unutrašnja
strana prozora se može zamagliti. Za sušenje prozora odaberite režim odmrzavanja ili miješani
režim i povećajte brzinu puhala. Nemojte na duže
vrijeme koristiti režim kruženja zraka s A/C, jer
može doći do magljenja.
Otvor za ulazak vanjskog zraka
Provjerite da nije blokiran otvor za ulazak svježeg
zraka, koji se nalazi direktno ispred vjetrobrana.
Uklonite sve lišće koje može smanjiti protok zra
-ka, te ako uđu u otvor, može zablokirati odvode
vode. Tijekom zimskih mjeseci, osigurajte da otvor
za zrak nije blokiran snijegom, ledom ili bljuzgom.
Filtar klima uređaja
Filtar klima uređaja filtrira vanjski zrak koji sadrži
prašinu, pelud i neugodne mirise. Kontaktirajte
ovlaštenog distributera u svezi servisa filtra zraka
kabine, i po potrebi njegove zamjene.
Page 59 of 392
57
Tablica preporučenih postavki
VREMENSKE PRILIKEPOSTAVKE KONTROLA
Toplo vrijeme i unutrašnjost vozila je jako vruća
Postavite smjer protoka zraka na .
Uključite klima uređaj
i postavite visoku brzinu
puhala. Na nekoliko minuta otvorite prozore kako bi izbacili topli zrak. Nakon postignute željene razine udobnosti, postavite kontrole na željenu razinu.
Toplo vrijeme
Uključite klima uređaj i postavite smjer protoka
zraka na prednju ploču
.
Sunčano i hladno Postavite protok zraka na prednje i podne otvore
.
Hladni i vlažni uvjeti
Postavite smjer protoka zraka na podne
otvore
i upalite klima uređaj
kako se prozori ne bi maglili.
Hladni uvjeti Postavite smjer protoka zraka na pod
.
Ako započne magljenje vjetrobrana, namjestite ovu kontrolu u položaj
.
Page 60 of 392
58
PROZORI
Električki prozori
Kontrole svih električkih prozora se nalaze u naslo-nu za ruku u vratima vozača.
Prekidači električkih prozora
Postoji jedan prekidač u vratima suvozača i stra-žnjim vratima kojim se upravlja s prozorom u vra-tima vozača i stražnjim vratima. Prekidači prozora
će raditi samo ako je kontaktni prekidač u položaju
ON/RUN ili ACC.
NAPOMENA:
Za vozila opremljena s Uconnect sustavom, pre
-kidači električkih prozora ostati će aktivni do 10
minuta nakon što je kontaktni prekidač prebačen u
OFF položaj. Otvaranje bilo kojih od prednjih vrata
poništit će ovu funkciju. Vrijeme se može progra
-mirati. Pogledajte odlomak ”Uconnect postavke” u
poglavlju ”Multimedija”.
UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte djecu u vozilu bez nad
-zora. Nemojte privjesak ključa ostavljati unutar
ili u blizini vozila, ili na mjestu gdje bi bio na
dohvatu djece, i nemojte kontaktni prekidač
u vozilu s bežičnom Enter-N-Go funkcijom
ostavljati u položaju ACC ili ON/RUN. Put
-nici, posebno djeca bez nadzora mogu biti
prikliješteni prozorom ako slučajno aktiviraju
prekidače. Takvo uklještenje može rezultirati
ozbiljnim ozljedama ili smrti.
Automatsko spuštanje
Prekidači prozora u vratima vozača i u vratima su-vozača imaju funkciju automatskog spuštanja. Pri-tisnite prekidač prozora dalje do prvog stupnja, pu-stite ga i prozor će se automatski spustiti do kraja.
Za djelomično otvaranje prozora, pritisnite preki
-dač do prvog položaja i pustite ga kada želite da
se prozor zaustavi.
Za prekid kretanja prozora prema dolje, kratko po
-vucite prekidač prema gore i pustite ga.
Funkcija automatskog podizanja sa
zaštitom od uklještenja
Podignite prekidač prozora do kraja prema gore do
drugog položaja, pustite ga i prozor će se automat-ski zatvoriti do kraja. Za zaustavljanje prozora u nekom položaju tijekom
automatskog podizanja, kratko pritisnite prekidač
prema dolje.
Za djelomično zatvaranje prozora, podignite pre
-kidač prozora do prvog položaja i pustite ga kada
želite da se zaustavi.
NAPOMENA:
●Ako tijekom automatskog podizanja, pro-zor naiđe na prepreku, promijenit će smjer
kretanja i do kraja će se spustiti. Uklonite
prepreku i ponovo koristite prekidač za za
-tvaranje prozora.
●Bilo kakav udarac zbog neravnog terena
može neočekivano aktivirati funkciju auto-matskog vraćanja prozora prema dolje. Ako
se to dogodi, povucite prekidač do prvog
položaja i držite ga kako bi ručno zatvorili
prozor.
UPOZORENJE!
Funkcija zaštite od uklještenja ne radi kada je
prozor skoro zatvoren. Kako bi izbjegli osobne
ozljede, prije zatvaranja uklonite ruke, dlano
-ve, prste i sve prepreke zatvaranju prozora.