JEEP COMPASS 2020 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

39
Prekidač električkih osvrtnih zrcala
1 – Prekidač za električno preklapanje zrcala
2 – Prekidač za odabir zrcala
3 – Prekidač za namještanje zrcala
Preklopiva zrcala
Vanjska zrcala su tako ovješena da dozvoljavaju
zakretanje prema naprijed ili nazad, kako bi se
izbjegla oštećenja. Zrcalo ima tri položaja: skroz
naprijed, normalan ili skroz u nazad.
Preklapanje vanjskog zrcala
Električki preklopiva vanjska osvrtna
zrcala – ako su ugrađena
Prekidač za preklapanje vanjskih zrcala se nalazi
u sklopu prekidača električnih zrcala.
Jednim pritiskom na prekidač i zrcala će se preklo
-piti prema unutra. Pritiskom na prekidač drugi put,
zrcala će se vratiti u normalni položaj za vožnju.
Poništavanje električkog preklapanja
vanjskih zrcala
Možda će te trebati poništiti električki preklopiva
vanjska zrcala ako se dogodi sljedeće:

●Zrcala se nehotično zablokiraju tijekom prekla-panja.

●Zrcala su nehotično ručno preklopljena/otklo-pljena.

●Zrcala izađu iz otklopljenog položaja.

●Zrcala se tresu i vibriraju tijekom normalne vo-žnje.
Za poništavanje električkog preklapanja zrcala,
preklopite ih i otklopite pritiskom na tipku (to će
možda zahtijevati nekoliko pritisaka na tipku). To
će ih poništiti u njihov normalni položaj.
Osvjetljenje vrata – ako je ugrađeno
Ispod vanjskih zrcala nalaze se male lampe koje
osvjetljavaju tlo kada se vrata otključaju s privje
-skom ključa ili su otvorena vrata vozila.
Grijana vanjska zrcala – ako su
ugrađena
Ova zrcala imaju ugrađene grijače za to-pljenje mraza ili leda. Oni se uključuju
kada god uključite odmrzivač stražnjeg
stakla (ako je ugrađeno). Za dodatne informacije
pogledajte ”Kontrole klimatizacije”.
Osvijetljena zrcala u sjenilima
Osvijetljeno zrcalo nalazi se u svakom sjenilu. Za
pristup osvijetljenim zrcalima u sjenilima, spustite
jedno sjenilo i podignite poklopac. Svjetlo će se
automatski upaliti. Zatvaranjem zrcala ugasit će
se svjetlo.
Pokrov osvijetljenog zrcala u sjenilu
Produžetak sjenila – ako je ugrađen
Funkcija produživanja sjenila omogućuje dodatnu
fleksibilnost u pozicioniranju sjenila radi blokiranja
sunčeve svjetlosti.

40
1. Spustite sjenilo.
2. Otkvačite sjenilo iz nosača.
3. Zakrenite sjenilo prema bočnom prozoru.
4. Izdužite površinu sjenila za dodatnu blokadu
sunca.
NAPOMENA:
Površina sjenila se također može produžiti dok je
sjenilo naslonjeno na vjetrobran za dodatnu bloka
-du sunca kroz prednji kraj vozila.
VANJSKA SVJETLA
Prekidač prednjih svjetala
Prekidač prednjih svjetala se nalazi na lijevoj strani ploče sa instrumentima. Pre-kidač svjetala kontrolira rad prednjih
svjetala, parkirnih svjetala, automatskih prednjih
svjetala – ako su ugrađena, osvjetljenja prednje
ploče, ambijentalnog osvjetljenja – ako je ugrađe
-no, unutrašnjih svjetala, prednjih i stražnjih svjetala
za maglu - ako su ugrađena i visinu prednjih svje-tala – ako je ugrađeno.
Multifunkcijska ručica
Multifunkcijska ručica kontrolira rad pokazivača smje-ra, paljenja dugih svjetala i bljeskanjem. Multifunkcij-ska ručica se nalazi na lijevoj strani stupa upravljača.
Multifunkcijska ručica
Prekidač dugog/kratkog svjetla
Gurnite multifunkcijsku ručicu prema ploči sa in-strumentima za paljenje dugih svjetala. Povlače-njem ručice nazad prema upravljaču će ponovo
upaliti kratka svjetla, odnosno ugasiti duga svjetla.
Bljeskanje prednjim svjetlima
Možete signalizirati drugim vozilima s vašim pred-njim svjetlima djelomičnim povlačenjem multifunk-cijske ručice prema sebi. To će uzrokovati paljenje
dugih svjetala dok se ručica ne pusti.
Automatska prednja svjetla – ako su
ugrađena
Ovaj sustav automatski pali i gasi prednja svjetla
ovisno o razini okolnog osvjetljenja.
Prekidač svjetala
Za paljenje parkirnih svjetala, iz O (off) položaja,
okrenite prekidač u smjeru kazaljke na satu do pr-vog položaja. Ova funkcija će omogućiti paljenje
parkirnih svjetala s jedne strane ovisno o položaju
ručice pokazivača smjera. Za paljenje prednjih
svjetala i osvjetljenja prednje ploče okrenite preki
-dač do drugog položaja.
Dnevna pozicijska svjetla (DRL) – ako
su ugrađena
Dnevna pozicijska svjetla će se upaliti kada se
upali motor i ostati će upaljena dok se ne upale
prednja svjetla ili se kontaktni prekidač ne prebaci
u položaj OFF.
NAPOMENA:
Ako je dozvoljeno zakonom u državi u kojoj je vo-zilo kupljeno, paljenje dnevnih pozicijskih svjeta-la može se uključiti ili isključiti preko Uconnect
sustava. Za dodatne informacije pogledajte
”Uconnect postavke” u poglavlju ”Multimedija”.

41
Za paljenje ovog sustava okrenite prekidač svje-tala u zadnji položaj. Kada je sustav upaljen, ta-kođer je upaljena funkcija kašnjenja gašenja pred-njih svjetala. To znači da će prednja svjetla ostati
upaljena 90 sekundi nakon što okrenete kontaktni
prekidač u položaj OFF. Za gašenje automatskih
prednjih svjetala, okrenite prekidač svjetala iz
AUTO položaja.
NAPOMENA:
Kako bi se svjetla automatski upalila motor
mora biti upaljen.
Automatska duga svjetla — ako je
sustav ugrađen
Sustav automatskih dugih svjetala osigurava bolje
osvjetljenje prema naprijed automatskom kontro-lom dugog svjetla uz pomoć digitalne kamere koja
je ugrađena u unutrašnje osvrtno zrcalo. Ova ka-mera detektira specifično svjetlo vozila i automat-ski gasi duga svjetla i pali kratka dok ne prođete
nadolazeće vozilo.
NAPOMENA:

●Funkcija automatskih dugih svjetala može
se programirati preko Uconnect sustava. Za
dodatne informacije pogledajte ”Uconnect
postavke” u poglavlju ”Multimedija”.

●Oštećena, zaprljana ili blokirana prednja
i stražnja svjetla vozila u vidnom polju ka-mere uzrokovati će da duga svjetla ostanu
duže upaljena (bliže nadolazećem vozilu).
Također, prljavština, film i druge prepreke
(naljepnica, uređaj za naplatu cestarine, itd.) na vjetrobranu ili leći kamere će uzrokovati
nepravilan rad sustava.
Kašnjenje gašenja prednjih svjetala
Ova funkcija osigurava zaštitu upaljenih svjetala
do 90 sekundi (može se programirati) prilikom izla-ska iz vozila u slabo osvijetljenom prostoru.
Za aktiviranje ove funkcije, prebacite kontaktni
prekidač u položaj OFF dok su prednja svjetla još
upaljena. Nakon toga ugasite prednja svjetla unu
-tar 45 sekundi. Interval zakašnjelog gašenja zapo-činje kada se isključi prekidač prednjih svjetala.
Ako upalite prednja ili parkirna svjetla ili kontaktni
prekidač prebacite u položaj ACC ili RUN, sustav
će poništiti ovo kašnjenje.
Ako ugasite prednja svjetla prije isključivanja kon
-taktnog prekidača, ugasit će se na normalan način.
NAPOMENA:

●Za aktiviranje ove funkcije svjetla se moraju
ugasiti unutar 45 sekundi nakon isključiva-nja kontaktnog prekidača. Ako je prekidač
svjetala u AUTO položaju prije prebacivanje
kontaktnog prekidača u položaj OFF, nema
potrebe isključiti prekidač svjetala kako bi
uključili ovu funkciju.

●Vrijeme kašnjenja gašenja prednjih svjeta-la može se programirati koristeći Uconne-ct sustav. Za dodatne informacije pogle-dajte ”Uconnect postavke” u poglavlju
”Multimedija”.
Podsjetnik na upaljena svjetla
Ako prednja svjetla ili parkirna svjetla ostanu upa-ljena kada se kontaktni prekidač prebaci u položaj
OFF, oglasit će se zvuk upozorenja kada se otvore
vrata vozača.
Prednja i stražnja svjetla za maglu –
ako su ugrađena
Prekidač prednjih svjetala za maglu ugrađen je u
prekidač prednjih svjetala.
Prekidač svjetala za maglu
1 – Prekidač prednjih svjetala za maglu
2 – Prekidač stražnjeg svjetla za maglu
NAPOMENA:
Ako je vozilo opremljeno samo za stražnjim svje-tlima za maglu, u prekidaču svjetala postojati će
samo jedan prekidač. Jednom pritisnite za palje-nje stražnjeg svjetla za maglu, a drugim put za
gašenje.

42
Za paljenje prednjih svjetala za maglu, pritisnite
gornji dio prekidača svjetala. Za gašenje prednjih
svjetala za maglu još jednom pritisnite gornji dio
prekidača svjetala.
Za paljenje stražnjih svjetala za maglu, pritisnite
donju dio prekidača svjetala. Za gašenje stražnjih
svjetala za maglu još jednom pritisnite donji dio
prekidača svjetala.
NAPOMENA:
Za paljenje stražnjih svjetala za maglu, moraju biti
paljena prednja svjetla za maglu ili kratka prednja
svjetla.
Kada se upale prednja svjetla za maglu na ploči sa
instrumentima se upali indikator.
Pokazivači smjera
Pomaknite multifunkcijsku ručicu gore ili dolje i
strelice sa svake strane ploče sa instrumentima će
treptati kako bi vam označile pravilan rad prednjih i
stražnjih pokazivača smjera.
NAPOMENA:

●Ako bilo koje svjetlo ostane upaljeno i ne
trepće, ili trepće jako brzo, provjerite je li
neka žaruljica vanjskih pokazivača smjera
pregorjela. Ako se pokazivač smjera ne upali
kada se pomakne ova ručica, možda je došlo
do pregaranja žaruljice pokazivača smjera.

●Na zaslonu ploče s instrumentima prikazati će
se poruka ”Turn Signal On” i oglasit će se konti-nuirani zvuk upozorenja ako se vozilo vozi duže
od 1,6 km s upaljenim pokazivačem smjera.

●Ako su upaljena dnevna pozicijska svjetla i
uključi se pokazivač smjera, lampa dnevnog
pozicijskog svjetla na strani koja odgovara
uključenom pokazivaču smjera će se ugasi
-ti. Nakon gašenja pokazivača smjera, dnev-no pozicijsko svjetlo će se upaliti.
Pomoć pri promjeni vozne trake
Malo gurnite ručicu prema gore ili dolje, bez pomi-canja u krajnji položaj, i pokazivač smjera (desni ili
lijevi) će zatreptati tri puta i automatski se ugasiti.
Sustav kontrole visine prednjih
svjetala – ako je ugrađeno
Ovaj sustav omogućuje zadržavanje pravilne vi-sine snopa prednjih svjetala s razinom površine
ceste bez obzira na opterećenje vozila.
Kontrolni prekidač se nalazi na ploči s instrumenti
-ma pored kontrole intenziteta.
Kontrola visine prednjih svjetala
Za namještanje, rotirajte kontrolu dok se odgova-rajući broj, koji odgovara ispod navedenom opte-rećenju, ne poravna s oznakom.
0/1 Samo vozač, ili vozač i
suvozač
2 Sva sjedala su zauzeta,
plus jednoliko raspoređeno
opterećenje u prtljažniku.
Ukupna masa putnika i
tereta ne prelazi maksimalno
opterećenje vozila.
3 Vozač, plus jednoliko
raspoređeno opterećenje
u prtljažniku Ukupna masa
vozača i tereta ne prelazi
maksimalno opterećenje
vozila.
Funkcija štednje akumulatora
Kako bi se spriječilo nehotično pražnjenje akumu-latora, unutrašnja svjetla će se automatski ugasiti
15 minuta nakon što se kontaktni prekidač prebaci
u položaj LOCK. To će se dogoditi ako su unu
-trašnja svjetla upaljena ručno ili su upaljena zbog
otvorenih vrata.

43
UNUTRAŠNJA SVJETLA
Unutrašnja stropna svjetla
Unutrašnja svjetla se upale kada se otvore vrata.
Prekidači u stropnoj konzoli odnose se na svjetla
za čitanje.
Prekidači svjetala u stropnoj konzoli
Kako bi se zaštitio akumulator, unutrašnja svjetla
će se automatski ugasiti 15 minuta nakon što se
kontaktni prekidač prebaci u položaj LOCK. To
će se dogoditi ako su unutrašnja svjetla upaljena
ručno ili zbog otvaranja vrata. To uključuje svjetlo
u pretincu ispred suvozača i svjetlo u prtljažniku.
Za vraćanje rada unutrašnjeg svjetla u prethodno
stanje, prebacite kontaktni prekidač u položaj ON/
RUN ili pritisnite prekidač svjetla.
Kontrola intenziteta osvjetljenja ploče sa in
-strumentima
Gumb za kontrolu intenziteta osvjetljenja prednje ploče dio je prekidača prednjih svjetala i nalazi se
na strani vozača prednje ploče.
Kada su upaljena parkirna svjetla ili prednja svje
-tla, okretanjem gumba prema gore povećati će te
intenzitet osvjetljenja prednje ploče i osvijetljenih
držača za čaše – ako su ugrađeni
Kontrola osvjetljenja ploče s instrumentima
Ambijentalno svjetlo – ako je ugrađeno
Ambijentalno osvjetljenje se može mijenjati preko
Uconnect sustava. Za dodatne informacije pogle-dajte ”Uconnect postavke” u poglavlju ”Multimedija”.
BRISAČI I PERAČI VJETROBRANA
Kontrolna ručica brisača/perača vjetrobrana se na-lazi na desnoj strani stupa upravljača. Prednji bri-sači se uključuju okretanjem prekidača, koji se na-lazi na vrhu ručice. Za informacije u svezi brisača/
perača stražnjeg stakla, pogledajte “Rad stražnjeg
brisača” u ovom poglavlju.
Kontrolna ručica brisača/perača vjetrobrana
Rad brisača vjetrobrana
Okrenite rotirajući prekidač do jednog od prva
dva fiksna položaja za isprekidani rad brisača.
Prvi interval brisanja je 10 sekundi. Drugi interval
brisanja ovisi o brzini vozila. Prekidač zakrenite u
treći fiksni položaj za brisanje niskom brzinom te u
četvrti položaj za brisanje velikom brzinom.
Rad brisača vjetrobrana

44
OPREZ!
Uvijek uklonite nakupljeni snijeg koji sprečava
vraćanje brisača vjetrobrana u “početni” polo
-žaj. Ako se isključi prekidač brisača vjetrobra-na, i metlice se ne mogu vratiti u početni polo-žaj, može doći do oštećenja motora brisača.
Rad perača vjetrobrana
Za uporabu perača, povucite ručicu prema sebi i
držite je u tom položaju dokle god želite da perač
radi. Ako se ručica povuče, dok je prekidač brisača
u položaju isprekidanog rada, brisači će se aktivi
-rati niskom brzinom i odraditi nekoliko ciklusa bri-sanja nakon što se ručica pusti, te nastaviti s pret-hodno odabranim isprekidanim načinom brisanja.
Ako se ručica povuče dok su brisači u isključenom
položaju, brisači će odraditi nekoliko ciklusa brisa
-nja, te će se isključiti.
UPOZORENJE!
Nagli gubitak vidljivosti kroz vjetrobran bi mo
-glo dovesti do sudara. Možda nećete uočiti
druga vozila ili prepreke. Kako bi se izbjeglo
naglo zamrzavanje vjetrobrana tijekom hlad
-nog vremena, zagrijte ga s odmrzivačem, prije
i tijekom uporabe perača vjetrobrana.
Izmaglica
Koristite ovu funkciju kada vremenski uvjeti zahti-jevaju povremenu uporabu brisača. Ručicu gurnite
prema gore do MIST položaja te je pustite za jedan
ciklus brisanja.
NAPOMENA:
Ova funkcija neće uključiti pumpu perača; dakle,
neće biti prskanja tekućine na vjetrobran. Za pra
-nje vjetrobrana morate koristiti funkciju pranja.
Brisači sa senzorom kiše – ako je
ugrađeno
Ova funkcija detektira kišu ili snijeg na vjetrobranu
i automatski aktivira brisače. Ova funkcija je po-sebno korisna u slučaju prskanja sa ceste ili pranja
vjetrobrana vozila ispred. Za aktiviranje ove funk-cije kraj multifunkcijske ručice zakrenite u jednu od
dvije postavke.
Osjetljivost sustava može se namjestiti s multi
-funkcijskom ručicom. Položaj jedan odnosi se na
najmanju osjetljivost, a položaj dva na najveću
osjetljivost. Kada ne koristite ovu funkciju, prekidač
brisača postavite u položaj O (off).
NAPOMENA:

●Funkcija senzora kiše neće raditi kada je
prekidač brisača u položaju niske ili visoke
brzine brisanja.

●Funkcija senzora kiše možda neće pravilno
raditi kada na vjetrobranu ima leda, ili osu-šene slane vode.

●Uporaba Rain-X ili proizvoda koji sadrže vo-sak ili silikon, može smanjiti performanse
senzora kiše.

●Funkcija senzora kiše može se uključiti i is-ključiti preko Uconnect sustava. Za dodatne
informacije pogledajte ”Uconnect postav-ke” u poglavlju ”Multimedija”.
Sustav senzora kiše ima zaštitu metlica i ruku bri
-sača, i neće raditi u sljedećim uvjetima:

●Promjena položaja kontaktnog prekidača –
Ako je funkcija senzora kiše aktivna i kontaktni
prekidač se prebaci iz položaja OFF u položaj
ON, automatski rad brisača bit će deaktiviran
dok brzina vozila ne bude veća od 5 km/h, ili se
prekidač brisača prebaci iz i ponovo u položaj
za isprekidani rad.

●Mjenjač u položaju NEUTRAL – Funkcija sen-zora kiše neće raditi ako se odabere NEUTRAL
položaj mjenjača u bilo kojoj brzini, osim ako se
ne pomakne prekidač brisača ili se ručica mje
-njača prebaci iz položaja NEUTRAL.
Rad pri daljinskom paljenju- Kod vozila koja su
opremljena sa sustavom daljinskog paljenja, brisa
-či sa senzorom kiše ne radi kada je vozilo u režimu
daljinskog paljenja. Nakon što vozač uđe u vozilo
i prebaci kontaktni prekidač u položaj ON/RUN,
senzor kiše može nastaviti raditi, ako je odabran i
ne postoje drugi uvjeti (prethodno spomenuti), koji
bi mogli spriječiti njegov rad.

45
Brisač/perač stražnjeg stakla
Kontrole brisača/perača stražnjeg stakla nalaze
se na ručici brisača/perača vjetrobrana na desnoj
strani stupa upravljača. Stražnji brisač ima različite
režime rada:

●Isprekidani rad

●U sinkronom režimu (pri polovini brzine brisača
vjetrobrana) kada radi brisač vjetrobrana.

●Kontinuirani rad

●Mjenjač je u položaju R (REVERSE): ako je
prednji brisač aktivan i odabran je položaj R,
brisač će se uključiti s jednim potezom brisanja.
Rotirajte središnji dio ručice prema gore
do prvog fiksnog položaja za isprekidani
rad brisača i do drugog fiksnog položaja za konti
-nuirani rad brisača.
Za uporabu perača, ručicu gurnite prema naprijed i držite ju u tom polo-žaju dokle god trebate prskanje
vode. Ako se ručica gurne dok je bri-sač u isprekidanom režimu rada, nakon puštanja
ručice brisač će se uključiti i raditi nekoliko ciklusa
brisanja, te nastaviti s prethodno odabranim ispre
-kidanim načinom rada.
Ako se ručica gurne dok je brisač u isključen, bri
-sač će odraditi nekoliko ciklusa brisanja te se is-ključiti. NAPOMENA:
Kao zaštitna mjera, pumpa će stati ako se pre
-kidač drži duže od 20 do 30 sekundi. Nakon što
se ručica pusti, pumpa će nastaviti s normal-nim radom .
Odmrzivač brisača vjetrobrana – ako
je ugrađeno
Vaše vozilo može biti opremljeno s funkcijom od-mrzavanja brisača vjetrobrana koja se može akti-virati u sljedećim uvjetima:

●Aktiviranje odmrzavanjem vjetrobrana – Od-mrzavanje brisača vjetrobrana će se automatski
uključiti u slučaju paljenja pri hladnom vremenu
uz uključeno odmrzavanje vjetrobrana i ako je
okolna temperatura ispod 0,6°C.

●Aktiviranje odmrzavanjem stražnjeg stakla
– Odmrzavanje brisača vjetrobrana će se au-tomatski uključiti kada se uključi odmrzavanje
stražnjeg stakla i ako je okolna temperatura
ispod 0,6°C.

●Aktiviranje daljinskim paljenjem – kada je da-ljinsko paljenje aktivno i vanjska temperatura je
ispod 0,6 °C, aktivirati će se odmrzavanje brisa-ča vjetrobrana. Nakon izlaska iz režima daljin-skog paljenja, funkcija će nastaviti s prethodnim
režimom rada.
KONTROLE KLIMATIZACIJE
Kontrole klimatizacije bez prikaza na
dodirnom zaslonu
Kontrole za sustav grijanja i klimatizacije mogu se
sastojati od niza vanjskih rotacijskih prekidača, tip-ki i/ili dodirnog zaslona. Ove kontrole mogu se na-mjestiti kako bi se postigli željeni unutrašnji uvjeti.
Ručne kontrole klimatizacije

46
Opis kontrola klimatizacije
IkonaOpis
MAX A/C postavka
Kratko pritisnite MAX A/C tipku na dodirnom zaslonu, ili postavite gumb za namještanje temperature na MAX A/C postavku, kako bi
promijenili trenutne postavke na puhanje najhladnijeg zraka. Ponovnim pritiskom na tipku, ili okretanjem gumba za namještanje tempe-rature iz MAX A/C položaja uzrokovati će izlazak iz MAX A/C postavke.
Tipka A/C
Kratko pritisnite za promjenu trenutne postavke. Kada je A/C uključeno upali se indikator.
Tipka za kruženje zraka
Kratko pritisnite ovu tipku kako bi sustav prebacivali između kruženja zraka u kabini i ubacivanja vanjskog zraka. Kruženje zraka može
se koristiti u uvjetima vanjskog dima, mirisa, prašine ili visoke vlage.
NAPOMENA:

●Kontinuirana uporaba kruženja zraka može učiniti da unutrašnji zrak postane ustajao i može doći do magljenja prozora. Ne
preporuča se duža uporaba ovog režima.

●Uporaba kruženja zraka pir hladnom ili vlažnom vremenu može uzrokovati zamagljivanje prozora, zbog akumulacije vlaga u
unutrašnjosti. Za maksimalno odmagljivanje odaberite položaj za ulazak vanjskog zraka.

●Kruženje zraka može se koristiti u svim režimima rada osim odmrzavanja vjetrobrana.

●A/C se može ručno isključiti bez utjecaja na odabir režima rada.
Postavka odmrzavanja vjetrobrana
Postavite gumb za odabir režima rada u postavku odmrzavanja vjetrobrana kako bi odabrali režim odmrzavanja. Kada je ova postavka
odabrana zrak izlazi iz ventilacijskih otvora ispod vjetrobrana i bočnih ventilacijskih otvora. Kada se odabere tipka odmrzavanja, može
porasti brzina rada ventilatora. Koristite režim odmrzavanja s maksimalnom temperaturom radi najboljeg odmrzavanja vjetrobrana i
bočnih prozora.

47
IkonaOpis
Tipka odmrzavanja stražnjeg stakla
Kratko pritisnite tipku za odmrzavanja stražnjeg stakla kako bi uključili grijače stražnjeg stakla i vanjskih osvrtnih zrcala (ako su ugrađe-ni). Kada se uključi odmrzivač stražnjeg stakla upalit će se indikator. Odmrzivač stražnjeg stakla će se automatski isključiti nakon deset
minuta.
Gumb za namještanje temperature
Kontrola temperature se koristi za regulaciju temperature zraka koji prolazi kroz sustav klimatizacije. Temperatura se može odabrati
uporabom kontrolnog gumba na prednjoj ploči. Temperatura se povećava kako kontrolni gumb okrećete u smjeru kazaljke na satu.
Temperatura se smanjuje kako kontrolni gumb okrećete u smjeru suprotnome od kazaljke na satu.
Kontrola puhala – ventilatora
Kontrola puhala se koristi za regulaciju količine zraka koja se propušta kroz sustav klimatizacije. Postoji sedam brzina puhala. Namje-štanje puhala će uzrokovati da se automatski režim prebaci na ručni režim. Brzina se može odabrati uporabom kontrolnog gumba pu-hala na prednjoj ploči. Brzina se povećava kako kontrolni gumb okrećete u smjeru kazaljke na satu. brzina se smanjuje kako kontrolni
gumb okrećete u smjeru suprotnome od kazaljke na satu.
Prednja pločaPrednja ploča
Zrak izlazi iz ventilacijskih otvora na armaturnoj ploči. Svaki od ventilacijskih otvora može se pojedinačno namjestiti za usmjeravanje
protoka zraka. Krilca središnjih i vanjskih ventilacijskih otvora mogu se pomicati gore i dolje, lijevo i desno kako bi se namjestio smjer
protoka zraka. Ispod ventilacijskih otvora nalazi se kotačić za zatvaranje ili namještanje količine zraka koji izlazi iz njih.
Dvije razineRežim dvije razine
Zrak izlazi iz prednjih i podnih ventilacijskih otvora. Mala količina zraka se usmjerava kroz ventilacijske otvore ispod vjetrobrana i bočne
ventilacijske otvore za odmagljivanje.
NAPOMENA:
Ovaj BI-LEVEL režim je tako izveden da hladniji zrak izlazi iz prednjih a topliji zrak iz podnih ventilacijskih otvora.

48
IkonaOpis
Pod
Podni ventilacijski otvori
Zrak izlazi iz podnih ventilacijskih otvora. Manja količina zraka se usmjerava kroz ventilacijske otvore ispod vjetrobrana i bočne ventila-cijske otvore za odmagljivanje.
Miješani režimMiješani režim
Zrak se usmjerava kroz podne, ventilacijske otvore ispod vjetrobrana i bočne otvore za odmagljivanje. Ova postavka najbolje radi u
hladnim i snježnim uvjetima koji zahtijevaju dodatnu toplinu na vjetrobran. Ova postavka je dobra za zadržavanje udobnosti uz reduci-ranje vlage na vjetrobranu.