JEEP GRAND CHEROKEE 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

OBS!
•Om givaren inte känner av ett framförva-
rande fordon bibehåller ACC-systemet en
jämn hastighet.
• Om ACC-givaren upptäcker ett fordon
framför, kommer ACC att bromsa lätt eller
accelerera (utan att överskrida inställd
hastighet) automatiskt för att bibehålla
det förinställda avståndet, genom att an-
passa till hastigheten för fordonet fram-
för.VARNING!
• Adaptiv farthållare (ACC) är ett bekvämlig-
hetssystem. Systemet ska inte ses som en
ersättning för aktiv körning, utan som ett
komplement. Det är alltid föraren som är
ansvarig för att vara uppmärksam på väg-,
trafik- och väderförhållanden, fordonshas-
tigheten, avståndet till framförvarande for-
don och, viktigast av allt, inbromsning, för
att se till att fordonet framförs på ett säkert
sätt under alla vägförhållanden. Vid all kör-
ning är din fullständiga uppmärksamhet
nödvändig för att du ska ha kontroll över
fordonet. Underlåtenhet att följa dessa var-
ningar kan leda till en kollision eller allvarlig
personskada.
• ACC-systemet:
Känner inte av gångtrafikanter, mötande
fordon och stationära föremål (dvs. ett
fordon som stannat i en bilkö eller ett
fordon som står still pga. haveri).
(Fortsättning)VARNING!(Fortsättning)
Tar inte hänsyn till gatu-, trafik- och
väderleksförhållanden och kan ha ned-
satt funktion under förhållanden med
nedsatt siktavstånd.
Förutsäger inte kurvor eller rörelser hos
föregående fordon och kompenserar
inte för sådana förändringar.
Känner inte alltid igen komplexa körför-
hållanden, vilket kan leda till felaktiga
eller missade avståndsvarningar.
Kan endast använda 25% av bromska-
paciteten och stannar inte fordonet helt.
VARNING!
Du bör stänga av ACC-systemet:
• Vid körning i dimma, kraftigt regn eller snö,
slask, intensiv trafik och i komplexa körsi-
tuationer (dvs. i vägarbetsområden).
(Fortsättning)
11 7

VARNING!(Fortsättning)
• När du t.ex. kör in på en avfartsramp, när
du kör på krokiga, isiga, snötäckta eller
hala vägar, i branta backar, eller när du drar
en trailer.
• När körförhållandena inte tillåter säker kör-
ning i en jämn hastighet.
Underlåtenhet att följa dessa varningar kan
leda till en kollision eller allvarlig personskada.
Farthållaren har två regleringslägen:
• Adaptivt farthållningsläge för att hålla ett
visst avstånd till framförvarande fordon.
• Normalt farthållningsläge (fast hastighet) för
körning i en förinställd hastighet. För ytterli-
gare information, se “Normalt farthållnings-
läge (fast hastighet)” i detta avsnitt. Obs!
systemet reagerar inte på fordon som ligger
före framförvarande fordon. Håll alltid reda
på vilket läge som är valt.
Du kan ändra läget genom att använda farthål-
larreglagets knappar. De två regleringslägena
fungerar på olika sätt. Kontrollera alltid vilket
läge som är valt.Användning av adaptiv farthållare
(ACC)
Reglageknapparna för farthållaren (till höger
om rattstången) styr ACC-systemet.
OBS!
Alla förändringar av chassi/stötdämpning
på fordonet kommer att påverka prestandan
hos den adaptiva farthållaren.
Aktivera adaptiv farthållare (ACC)Du kan endast aktivera ACC-systemet om for-
donets hastighet överstiger 40 km/h.
När systemet är påslaget och i läget READY
(redo), visar det elektroniska fordonsinforma-
tionscentret (EVIC) “Adaptive Cruise Ready.”
När systemet är i läget OFF (av), visar EVIC
“Adaptive Cruise Control Off.”
OBS!
Du kan inte aktivera ACC-systemet under
följande förhållanden:
• I läge fyrhjulsdrift låg.
• Vid inbromsning.
• När parkeringsbromsen dras åt.
• När automatväxellådan är i läge PARK,
REVERSE, eller NEUTRAL.
• Vid tryck på knappen RES + utan att först
ha ställt in hastigheten i minnet.
1 - AVSTÅNDSINSTÄLLNING
2 — RES + (återta)
3 - SET - (ställ in)
4 - CANCEL (avbryt)
5 - ON/OFF (på/av)
6 — MODE (läge)
11 8

Aktivering:Tryck in och släpp knappen ON/OFF. ACC-
menyn i EVIC visar “Adaptive Cruise Ready.”
Om du vill koppla från systemet trycker du på
och släpper knappen ON/OFF igen. Systemet
stängs av och EVIC visar “Adaptive Cruise
Control Off.”VARNING!
Det är farligt att inte koppla ur den adaptiva
farthållaren (ACC) när den inte används. Du
kan oavsiktligt komma åt systemet så att
hastigheten ökas utan att du vill det. Du kan
tappa kontrollen över fordonet och råka ut för
en olycka. Ha alltid systemet frånkopplat när
det inte används.
Ställa in önskad ACC-hastighetNär fordonet kommer upp i önskad hastighet
trycker du på knappen SET-och släpper den
sedan. EVIC visar inställd hastighet. Ta bort foten från gaspedalen. Om du inte gör
det fortsätter fordonet kanske att accelerera till
över den inställda hastigheten. Om detta inträf-
far:
•
Meddelandet “DRIVER OVERRIDE” (åsido-
sättning av funktion) visas på EVIC.
• Systemet reglerar inte avståndet mellan ditt
fordon och framförvarande fordon. Fordo-
nets hastighet avgörs endast av gaspeda-
lens läge.
Adaptiv farthållare aktiverad
ACC SET (ACC inställd).
Åsidosättning av funktion
11 9

För att avbryta åtgärdenSystemet avaktiverar ACC utan att radera min-
net om:
•Du trampar till lätt på bromspedalen.
• Du trampar ner bromspedalen.
• Du trycker på CANCEL-knappen.
• En händelse inträffar med de låsningsfria
bromsarna (ABS).
• En händelse inträffar med krängningshäm-
mare för släp (TSC).
• Om växelväljaren läggs i läge Neutral.
• Det elektroniska stabilitetsprogrammet/
antispinnsystemet (ESP/TCS) aktiveras.
OBS!
Om ACC återtas eller ställs in med ESC/TCS
av, kommer ESC automatiskt att återaktive-
ras.
För att slå av funktionenSystemet stänger av och raderar den inställda
hastigheten i minnet om:
• Du trycker in och släpper knappen ON/OFF.
• Du stänger av tändningen.
• Du stänger av ESC.
• Du växlar till fyrhjulsdrift låg.
Återta inställd hastighetTryck på knappen RES +och släpp. Sedan tar
du bort foten från gaspedalen. EVIC visar den
senast inställda hastigheten. OBS!
Du kan återta ACC från minimum 32 km/tim.
VARNING!
Funktionen
Resume (återuppta) ska endast
användas om trafik- och vägförhållandena
tillåter. Att återuppta en inställd hastighet som
är för hög eller låg för rådande trafik- och
vägförhållanden kan leda till att fordonet ac-
celererar eller bromsar in för snabbt. Detta
kan resultera i en kollision och/eller allvarlig
personskada.
Ändra inställd hastighet:När ACC är inställd kan du öka den inställda
hastigheten genom trycka in och hålla kvar
knappen RES +. Om knappen hålls intryckt
kontinuerligt, fortsätter den inställda hastighe-
ten att öka i steg om 10 km/tim tills knappen
släpps. Ökningen av den inställda hastigheten
visas på EVIC-skärmen.
Ett tryck på knappen RES +ökar den inställda
hastigheten med 2 km/h. Varje efterföljande
tryck på knappen ger en hastighetsökning på
2 km/h.
Adaptiv farthållare avaktiverad
120

När ACC är inställd kan du minska den inställda
hastigheten genom trycka in och hålla kvar
knappen SET-. Om knappen hålls intryckt
kontinuerligt, fortsätter den inställda hastighe-
ten att minska i steg om 10 km/tim tills knappen
släpps. Minskningen av den inställda hastighe-
ten visas på EVIC-skärmen.
Ett tryck på knappen SET -sänker den inställda
hastigheten med 2 km/h. Varje efterföljande
tryck på knappen ger en hastighetssänkning
på 2 km/h.
OBS!
• Om motorbromsen inte minskar hastighe-
ten tillräckligt när du använder knappen
SET - för att minska hastigheten, hjälper
bromssystemet automatiskt till att sakta
ner fordonet.
• ACC-systemet kan endast använda 25
procent av bromskapaciteten och stannar
inte fordonet helt.
• ACC-systemet håller en inställd hastighet
vid körning uppför och nedför backar. En
viss ändring av hastigheten är normal i
mindre backar. Dessutom kan nedväxling
förekomma vid körning uppför eller ned- för en backe. Detta är normalt och krävs
för att hålla den inställda hastigheten.
Ställa in efterföljandeavståndet i
ACC-systemet
Det angivna efterföljandeavståndet för ACC-
systemet kan ställas in genom att variera av-
ståndet mellan 3 (långt), 2 (medel) och 1 (kort).
Med hjälp av den här avståndsinställningen
och fordonshastigheten beräknar och ställer
ACC-systemet in avståndet till framförvarande
fordon. Avståndsinställningen visas på EVIC-
skärmen.
För att ändra avståndsinställning, tryck på
Distance-knappen och släpp. Varje gång knap-
pen trycks in, ändras avståndsinställningen
mellan långt, medel och kort.
Om det inte finns något fordon framför behåller
fordonen den inställda hastigheten. Om ett
långsammare fordon upptäcks i samma fil vi-
sas
ikonen för upptäckt fordon på EVIC-
skärmen och systemet justerar automatiskt
hastigheten för att hålla avståndsinställningen,
oavsett den inställda hastigheten.
Fordonet håller sedan det inställda avståndet
tills:
• Fordonet framför ökar hastigheten tills den
ligger över den inställda hastigheten.
• Framförvarande fordon förflyttar sig från din
fil, eller ut ur sensorns avkänningsområde.
• Framförvarande fordon minskar hastigheten
till under 24 km/h och systemet avaktiveras
automatiskt.
• Avståndsinställningen ändras.
• Systemet avaktiveras. (Se informationen om
aktivering av ACC-systemet).
Avståndsinställning
121

ACC-systemets maximala inbromsningskraft är
begränsad, men föraren kan alltid bromsa ma-
nuellt om det behövs.
OBS!
Bromsljusen tänds när ACC-systemet brom-
sar in.
En avståndsvarning varnar föraren om ACC-
systemet förutsäger att den maximala broms-
kraften inte är tillräcklig för att hålla det inställda
avståndet. Om detta inträffar blinkar en visuell
varningBRAKE på EVIC-skärmen och en
ljudsignal hörs medan ACC-systemet bromsar
in med maximal bromskraft. När detta inträffar
bör du omedelbart trycka på bromsen för att
hålla ett säkert avstånd till framförvarande for-
don.
Meny för adaptiv farthållare (ACC)EVIC-systemet visar ACC-systemets aktuella
inställningar. EVIC-systemet sitter i övre delen
av kombinationsinstrumentet, mellan hastig-
hetsmätaren och varvräknaren. Vilken informa-
tion som visas beror på ACC-systemets status.
Knappen Menu (meny)
Tryck på knappen Menu (placerad
på ratten), flera gånger tills något
av följande visas i EVIC: 
Adaptive Cruise Control Off 
När ACC är avaktiverad, visar skärmen “Adaptive Cruise Control Off.”
 Adaptive Cruise Control Ready 
När ACC är aktiverad men fordonets has- tighetsinställning inte har valts, visar skär-
men “Adaptive Cruise Control Ready.”
ACC SET (ACC inställd). När ACC ställts in visas den inställdahastigheten.
Den inställda hastigheten fortsätter att
visas i stället för kilometerräknaren när du
växlar EVIC-visning när ACC-systemet är
inställt.
Bromsuppmaning
122

Skärmbilden ACC visas igen om någon ACC-
aktivitet inträffar, vilket kan inkludera något av
följande:•Ändring av inställd hastighet
• Ändring av inställt avstånd
• Avbrutet av systemet
• Registrering/förlust av mål
• Åsidosättning av funktion
• System av •
ACC avståndsvarning
• Varning ACC ej tillgängligt
EVIC återgår till den senast valda vis-
ningen efter fem sekunder utan aktivitet
på ACC-skärmen.
Visade varningar och underhåll
Varning “Clean Radar Sensor In Front Of
Vehicle” (rengör radargivaren i fordonets
front)
ACC-varningen “Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle” visas när systemets prestanda be-
gränsas av förhållandena. Detta inträffar oftast
vid dålig sikt, såsom vid snöfall eller kraftigt
regn. ACC-systemet kan även förblindas tillfäl-
ligt på grund av hinder såsom lera, smuts eller
is. I dessa fall, visar EVIC “Clean Radar Sensor
In Front Of Vehicle” och systemet avaktiveras. OBS!
Om ACC-varningen “Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle” är aktiverad, är Normal
(fast hastighet) farthållning fortfarande till-
gänglig. För ytterligare information, se “Nor-
malt farthållningsläge (fast hastighet)
i
detta avsnitt.
Om väderförhållandena inte är en faktor bör
föraren undersöka sensorn. Den kan behöva
rengöras eller ett blockerande föremål kan be-
höva tas bort. Givaren är placerad i fordonets
mitt bakom den nedre grillen.
Endast exempelNollställa varning från radargivare
123

För att ACC-systemet ska fungera ordentligt är
det viktigt att utföra följande underhåll:
•Håll alltid sensorn ren. Torka försiktigt av
sensorns lins med en mjuk trasa. Var försiktig
så du inte skadar sensorns lins.
• Ta inte bort några skruvar från givaren. Detta
kan leda till att ACC-systemet slutar fungera
som det ska och till att sensorn måste juste-
ras.
• Om givaren skadats i samband med en
kollision, ska du kontakta en auktoriserad
återförsäljare för reparation.
• Montera inga tillbehör i närheten av sensorn,
inklusive genomskinliga material eller efter-
marknadsgrillar. Detta kan leda till att ACC-
systemet slutar fungera, eller inte fungerar
som det ska.
När funktionshindren är eliminerade så återgår
systemet till status “Adaptive Cruise Control
Off” och kan börja användas igen genom att
det startas om. OBS!
Att installera ett frontskydd eller en efter-
marknadsgrill, eller att modifiera grillen är
inte rekommenderat. Detta kan blockera
sensorn och hindra ACC-systemets funk-
tion.
Borttagning av ACC-givare vid
terrängkörning
OBS!
Vid terrängkörning kan det rekommenderas
att ACC-givaren tas bort. Givaren är place-
rad bakom den nedre grillen i fordonets mitt.
Efter borttagning av den nedre stötfångaren
kan du ta bort den nedre givaren och fästet.
Följ dessa instruktioner vid borttagning av gi-
varen:
1. Koppla bort kontakten genom att trycka på
de båda spärrarna på kontakten och dra sedan
ut den. Dra inte i kablarna eller använd några
verktyg för att koppla bort kontakten.
2. Ta bort kablagets
julgransfäste från fästan-
ordningens baksida. 3. Ta bort de två M6-fästskruvarna som håller
fast fästanordningen vid stötfångaren.
OBS!
Ändra inte justeringsfästena eller dra loss
givaren från fästanordningen. Detta kan
medföra att givaren felriktas.
Förvara givaren och fästanordningen på en
säker plats. Kablaget och kontakten måste
förankras ordentligt efter att givaren och fäst-
anordningen tagits bort.
En kontaktplugg förvaras ovanpå stötfångaren.
Sätt in kablagets kontakt i kontaktpluggen.
OBS!
När givaren är borttagen, är inte adaptiv
farthållare, normal farthållare och framåt-
krockvarning längre tillgängliga. Instrumen-
tet visar “ACC/FCW Unavailable - Service
Radar Sensor.”
Utför demonteringen ovan, i omvänd ordning
då givaren ska sättas tillbaka. Åtdragningsmo-
mentet för fastsättning av fästet på stötfånga-
ren, är 9 Nm.
124

Varning ACC ej tillgängligt
Om systemet slås av och EVIC-skärmen visar
“ACC/FCW Unavailable, Vehicle System Error”,
kan det bero på ett tillfälligt fel som begränsar
ACC-systemets funktionalitet. Även om fordo-
net fortfarande kan köras i normal användning,
är ACC-systemet temporärt ej tillgängligt. Om
detta inträffar, försök aktivera ACC-systemet
igen senare med en knappsekvens. Om pro-
blemet kvarstår, kontakta en auktoriserad åter-
försäljare.
Reparationsvarning för ACC-systemet
Om systemet stäng av och EVIC visar “ACC/
FCW Unavailable Service Radar Sensor”, indi-
kerar detta ett internt systemfel. Även om for-
donet fortfarande kan köras i normal
användning, ska systemet kontrolleras hos en
auktoriserad återförsäljare.
Försiktighet vid färd med
ACC-systemet
I vissa körsituationer kan ACC-systemet ha
problem med att upptäcka fordon. I dessa fall
kan ACC-systemet bromsa in sent eller oväntat.
Föraren måste vara vaksam och kan behöva
ingripa.
Montera dragkula
Trailerns vikt kan påverka prestandan hos
ACC-systemet. Om prestandan förändras
märkbart efter monteringen, som att upptäck-
ningsavståndet minskar, kontakta en auktorise-
rad återförsäljare för justering.Fordon vid sidan om filens mitt
ACC-systemet kanske inte upptäcker ett fordon
i samma fil, som ligger vid sidan om din direkta
körriktning. Avståndet blir för litet till framförva-
rande fordon. Fordonet som ligger vid sidan om
filens mitt kan förflytta sig in och ut i förhållande
till din direkta körriktning, vilket kan leda till att
ditt fordon bromsar in eller ökar hastigheten
oväntat.
Kurvor
I kurvor kan ACC-systemet upptäcka ett fordon
för sent eller för tidigt. Detta kan leda till att ditt
fordon bromsar in för sent eller oväntat. Var
extra uppmärksam i kurvor och var beredd på
Varning ACC/FCW ej tillgängligt
125

att bromsa in om det behövs. Se till att välja en
lämplig hastighet vid körning i kurvor.
ACC-systemet kan ibland utföra en inbroms-
ning och/eller en ge en förarvarning som du
tycker var onödig. Åtgärderna kan vara syste-
mets svar på skyltar, skyddsräcken och andra
stationära föremål i en kurva. Detta kan även
inträffa i början av branta backar. detta är
normalt och fordonet behöver inte repareras.Använda ACC-systemet i backar
Vid körning i backar kanske ACC-systemet inte
upptäcker ett fordon i din fil. ACC-systemets
prestanda kan begränsas beroende på hastig-
heten, fordonets last, trafikförhållandena och
hur brant backen är.
Filbyte
ACC-systemet upptäcker inte ett fordon förrän
det befinner sig helt inne i din fil. På bilden somvisas, har ACC-systemet ännu inte upptäckt
fordonet som byter fil och det kanske inte
upptäcker det förrän det är för sent för ACC-
systemet att vidta en åtgärd. ACC-systemet
upptäcker inte ett fordon förrän det befinner sig
helt inne i filen. Avståndet blir för litet till fordo-
net som byter fil. Var alltid uppmärksam och
beredd på att bromsa om det behövs.
126