JEEP GRAND CHEROKEE 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

7
UNDERHÅLL AV FORDONET
•MOTORRUM – 3,6 liter ....................... 270
• MOTORRUM — 5,7 liter ...................... 271
• MOTORRUM – 3,0 liter DIESEL .................. 272
• DIAGNOSTIKSYSTEM - OBD II .................. 273
• Meddelande om löst tanklock ................. 273
• RESERVDELAR ........................... 273
• UNDERHÅLL ............................. 273
• Val av motorolja – Bensinmotorer .............. 274
• Motorolja — Dieselmotor ................... 275
• Syntetisk motorolja ....................... 275
• Tillsatser i motoroljor ...................... 276
• Bortskaffa motorolja och oljefilter som använts ...... 276
• Motoroljefilter .......................... 276
• Motorns luftfilter ........................ 276
• Underhållsfritt batteri ...................... 276
• Underhåll av luftkonditioneringen .............. 277
267

•Karossmörjning ......................... 277
• Vindrutetorkarbladen ...................... 278
• Fylla på spolarvätska ...................... 278
• Avgassystem .......................... 278
• Kylsystem ............................ 280
• Bromssystem .......................... 282
• Olja till fram- och bakaxel ................... 283
• Fördelningsväxellåda ...................... 284
• Automatisk växellåda ...................... 284
• Lack- och rostskydd ...................... 286
• SÄKRINGAR ............................. 289
• Helt integrerad elmodul .................... 289
• FÖRVARING AV FORDONET .................... 292
• UTBYTESLAMPOR ......................... 292
• BYTE AV GLÖDLAMPA ....................... 293
• HID-strålkastare (High Intensity Discharge) — Tillval . . . 293
• Halogenstrålkastare – Tillval ................. 293
• Främre blinkers ......................... 293
• Dimljuslampor fram ....................... 294
• Lampor för bakljus, bromsljus och blinkers ........ 294
• Bakljuslampa i bagagelucka .................. 294
• Dimljuslampa i bakre stötfångare .............. 295
268

•Högt monterat bromsljus (CHMSL) .............. 295
• Bakre nummerskyltslampa .................. 296
• VÄTSKEVOLYMER ......................... 296
• VÄTSKOR, SMÖRJMEDEL OCH ORIGINALDELAR ...... 297
• Motor ............................... 297
• Chassi .............................. 299
269

MOTORRUM – 3,6 liter
1 – Helt integrerad effektmodul (TIM) 6 – Luftfilter
2 — Oljesticka, motor 7 — Spolarvätskebehållare
3 — Påfyllning motorolja 8 — Kylarlock (kylare)
4 — Bromsvätskebehållare 9 — Kylarvätskebehållare
5 — Behållare för servostyrningsvätska
270

MOTORRUM — 5,7 liter
1 — Helt integrerad effektmodul 6 — Spolarvätskebehållare
2 — Oljemätsticka, automatväxellåda 7 – Oljemätsticka, motor
3 — Påfyllning motorolja 8 — Kylarlock (kylare)
4 — Bromsvätskebehållare 9 — Kylarvätskebehållare
5 — Luftfilter
271

MOTORRUM – 3,0 liter DIESEL
1 — Oljemätsticka, motor 5 — Spolarvätskebehållare
2 — Motoroljepåfyllning 6 — Kylarvätskebehållare
3 — Bromsvätskebehållare 7 — Helt integrerad effektmodul
4 — Luftfilter, motor
272

DIAGNOSTIKSYSTEM - OBD IIFordonet är utrustat med ett avancerat inbyggt
diagnossystem kallat OBD II. Systemet över-
vakar utsläpp, motor och kontrollsystem för
automatväxellådan. De här systemen ger for-
donet utmärkta prestanda, låg bränsleförbruk-
ning och avgasutsläpp som ligger under
gränsvärdena.
Om något av systemen behöver service tänder
OBD II-systemet felindikatorlampan (MIL). Fel-
sökningskoder och annan information som kan
vara till hjälp för reparatören lagras. Även om
fordonet vanligtvis är körbart och inte i behov
av bogsering ska du uppsöka en auktoriserad
återförsäljare så fort som möjligt.
FÖRSIKTIGHET!
•Fortsatt körning med felindikatorlampan
tänd kan orsaka ytterligare skador på av-
gasreningssystemet. Det kan även påverka
bränsleförbrukning och körbarhet. Fordo-
net måste repareras innan några avgastes-
ter kan genomföras.
(Fortsättning)
FÖRSIKTIGHET!(Fortsättning)
• Om lampan för felindikatorn (MIL) blinkar
medan motorn går, kan allvarlig skada upp-
stå på katalysatorn och effektförlust upp-
står snart. Omedelbar reparation krävs.
Meddelande om löst tanklock
Om fordonets diagnostiska system
upptäcker att tanklocket sitter löst,
är felaktigt ditskruvat eller skadat
visas en indikator för löst tanklock
på EVIC:s indikatordisplay. Se av-
snittet “Elektroniskt fordonsinfor-
mationscenter (EVIC)” i “Förstå instrumentpa-
nelen” för mera information. Dra åt
bränslepåfyllningslocket ordentligt och tryck
på VÄLJ-knappen för att stänga av meddelan-
det. Om problemet kvarstår visas meddelandet
nästa gång fordonet startas.
Ett löst, felaktigt påskruvat eller skadat tanklock
kan också leda till att felindikatorlampan tänds
(Malfunction Indicator Light - MIL).
RESERVDELARVi rekommenderar användning av Mopar -
originaldelar för normalt/schemalagt underhåll
och reparationer för att garantera fordonets
prestanda. Skada eller fel som orsakas av
användning av icke-Mopar -delar vid repara-
tioner eller underhåll omfattas inte av tillverka-
rens garanti.
UNDERHÅLLSidorna som följer innehåller information om
erforderligt underhåll som rekommenderas av
tillverkaren.
Utöver de punkter som kräver regelbundet un-
derhåll finns det andra delar som kan kräva
underhåll eller utbyte i framtiden.
273

FÖRSIKTIGHET!
•Om du underlåter att underhålla ditt fordon
eller genomföra nödvändig service och re-
parationer kan det orsaka kostsammare
reparationer och skador på andra delar
eller negativt påverka ditt fordons pre-
standa. Låt alltid auktoriserad återförsäljare
eller verkstad snarast göra en kontroll av
misstänkta fel.
• Fordonet har konstruerats för användning
av högkvalitativa smörjmedel och vätskor
som gör att prestanda och tillförlitlighet
bibehålls, samtidigt som serviceinterval-
lerna också har kunnat förlängas. Använd
inga kemiska tillsatser för dessa kompo-
nenter, eftersom kemikalier kan skada mo-
tor, kraftöverföring, servostyrning och luft-
konditionering. Sådana skador täcks inte
av garantin för det nya fordonet. Om en
spolning krävs beroende på felaktig funk-
tion hos någon del, ska endast specifikt
avpassad vätska användas.Val av motorolja – Bensinmotorer
Kontrollera oljenivån
Motoroljan måste hållas på rätt nivå för att
motorn ska smörjas ordentligt. Den bästa tid-
punkten att kontrollera oljenivån är ungefär fem
minuter efter att en uppvärmd motor har
stängts av eller efter att fordonet stått över
natten.
Kontroll av oljenivån när fordonet står på jämn
mark ger en mer exakt nivåavläsning. Oljenivån
ska befinna sig inom området SAFE (säker).
Påfyllning av 0,95 liter olja när nivån är i det
nedersta SAFE-läget kommer att resultera i att
nivån stiger till det översta SAFE-läget.
FÖRSIKTIGHET!
För hög eller för låg nivå gör att oljan blandas
med luft eller att oljetrycket sjunker. Det kan
skada motorn.
Byta motorolja
Se “Serviceprogram” för information om rätta
serviceintervaller. OBS!
Under inga omständigheter får oljebytesin-
tervall överskrida 12 000 km eller sex måna-
der, beroende på vilket som inträffar först.
Val av motorolja – icke-ACEA-kategorier
För bästa prestanda och maximalt skydd vid
alla typer av körförhållanden rekommenderar
tillverkaren enbart motoroljor som är API-
certifierade och uppfyller kraven i Chrysler Ma-
terial Standard MS-6395.
Identifieringssymbol för motorolja från
American Petroleum Institute (API)
Symbolen anger
att oljan är god-
känd av API (Ame-
rican Petroleum
Institute). Tillver-
karen rekommen-
derar endast API-
godkänd
motorolja.
274

FÖRSIKTIGHET!
Använd inga kemikalier i din motor eftersom
kemikalierna kan skada motorn. Sådana ska-
dor täcks inte av garantin för det nya fordonet.
Val av motorolja – ACEA-kategorier
I länder där europeiska ACEA-oljekategorier
används, använder du motorolja som uppfyller
kraven i ACEA C3 och är godkänd enligt MB
229,31 eller MB 229,51.
Motoroljeviskositet – 3,6-litersmotor
Motoroljekvaliteten SAE 5W-30 rekommende-
ras för alla drifttemperaturer. Denna motorolja
underlättar start vid låga temperaturer och ger
god bränsleekonomi.
På oljepåfyllningshålets lock visas också den
rekommenderade motoroljeviskositeten för ditt
fordon. Information om oljepåfyllningslockets
placering finns i avsnittet “Motorrum” i “Under-
håll av fordonet”. Motoroljeviskositet - 5,7-litersmotor
SAE 5W-20-motorolja rekommenderas för alla
drifttemperaturer. Denna motorolja underlättar
start vid låga temperaturer och ger god bräns-
leekonomi.
På oljepåfyllningshålets lock visas också den
rekommenderade motoroljeviskositeten för ditt
fordon. Information om oljepåfyllningslockets
placering finns i avsnittet “Motorrum” i “Under-
håll av fordonet”.
OBS!
SAE 5W-30-motorolja som är godkänd enligt
MB 229,31 eller MB 229,51 kan användas om
SAE 5W-20-motorolja inte finns tillgänglig.
Motorolja — Dieselmotor
Val av motorolja
För bästa prestanda och maximalt skydd under
alla driftförhållanden rekommenderar tillverka-
ren motorolja som uppfyller kraven från
Chrysler Material Standard MS-11106 och för
Mercedes Benz MB 229,31 eller MB 229,51
och ACEA C3.Motoroljeviskositet
FÖRSIKTIGHET!
Fordonet är utrustat med en avancerad die-
selmotor och en avgasreningsenhet avsedd
att begränsa utsläpp av dieselpartiklar. Mo-
torns hållbarhet och livslängden på detta die-
selpartikelfilter ökar om rätt olja används.
SAE 5W-30, syntetisk motorolja med lågt askin-
nehåll rekommenderas för alla drifttemperatu-
rer. Denna motorolja underlättar start vid låga
temperaturer och ger god bränsleekonomi.
Locket till påfyllningshålet för motorolja visar
också den rekommenderade motoroljeviskosi-
teten för motorn. Information om oljepåfyll-
ningslockets placering finns i avsnittet “Motor-
rum” i “Underhåll av fordonet”.
Syntetisk motoroljaDu kan använda syntetisk motorolja förutsatt att
den uppfyller kvalitetskraven för motorolja och
rekommenderade intervall för olje- och filterby-
ten följs.
275

Tillsatser i motoroljorTillsätt ingenting till motoroljan, annat än läck-
detektorfärg. Motorolja är en teknisk produkt
vars egenskaper kan försämras av extra tillsat-
ser.
Bortskaffa motorolja och oljefilter
som använts
Försiktighet måste iakttas vid bortskaffning av
motorolja och oljefilter från fordonet. Olja och
oljefilter som använts kan vara ett miljöproblem
om de inte bortskaffas på rätt sätt. Kontakta din
auktoriserade återförsäljare, en servicestation
eller en lämplig avfallsanläggning för råd om
hur och var olja och oljefilter som använts kan
deponeras på ett säkert sätt.
MotoroljefilterMotoroljefiltret ska bytas mot ett nytt filter vid
varje oljebyte.
Val av motoroljefilter
Motorerna har oljefilter av fullflödestyp som kan
kasseras efter användning. Använd ett filter av
den här typen vid byte. Kvaliteten på bytesfilter
varierar avsevärt. Endast högkvalitativa filterska användas för att säkerställa bästa funktion.
MOPAR
motoroljefilter är av hög kvalitet och
rekommenderas.
Motorns luftfilterSe “Serviceprogram” för information om rätta
serviceintervaller.
VARNING!
Förbränningsluftsystemet (luftrenare, slangar
etc.) kan ge ett visst skydd mot baktändning.
Ta inte bort förbränningsluftsystemet (luftre-
nare, slangar osv.) om det inte är nödvändigt
för reparation eller underhåll. Se till att ingen
är nära motorrummet när du startar fordonet
med förbränningsluftsystemet (luftrenare,
slangar osv.) borttaget. Underlåtenhet att göra
det kan medföra allvarlig personskada.
Val av luftfilter för motorn
Kvalitén på de luftfilter som saluförs varierar
mycket. Endast högkvalitativa filter ska använ-
das. Mopar luftfilter håller hög kvalitet och kan
därför rekommenderas..
Underhållsfritt batteriFordonet är utrustat med underhållsfritt batteri.
Du behöver aldrig fylla på vatten och det
behövs inte heller något periodiskt underhåll.
VARNING!
• Batteriets elektrolyt är en korrosiv syralös-
ning som kan ge brännskador och orsaka
blindhet om du får den i ögonen. Låt inte
batterivätska komma i kontakt med ögon,
hud eller kläder. Luta dig inte över ett
batteri när du sätter fast klämmor. Om du
får stänk av syra i ögonen eller på huden
måste du omedelbart skölja det påverkade
stället med rikligt med vatten.
• Batterigas är brandfarlig och explosiv. Håll
flammor och gnistor borta från batteriet.
Använd inte startbatteri eller annan extra
strömkälla med högre utspänning än
12 volt. Låt inte kabelskorna vidröra varan-
dra.
• Batterier, poler och tillhörande delar inne-
håller bly och blyämnen. Tvätta händerna
efter hantering.
276