reset JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 32 of 416


28Aby czciowo podnie \fzyb, pocignij prze\bcznik \fzyby do pierw\fzego pooenia izwolnij go
wmomencie, wktórym\c chce\fz zatrzyma \fzy\cb. naci\fn przyci\fk blokady \fzyb. Aby wczy ele\b
menty \fterujce \fzybami, naley ponownie naci\b
\fn przyci\fk blokady\c \fzyb.
OSTRZEENIE!
Nie ma zabezpieczenia przed przytrzani\bciem palców, jeli \fzyba je\ft ju prawie cako\b
wicie zamknita. Naley upewni \fi, e aden przedmiot nie zakó\cci ruchu \fzyby.Resetowa\fie fu\fkcji \pautomatycz\fego pod\fosze\fia
Jeli funkcja automatycznego podno\fzenia \fzyb nie dziaa, prawdopodobnie naley j zre\fetowa.
Procedura re\fetowania funkcji automatycznego podno\fzenia \fzyb:
1. Pocignij w gór przecznik \fzyby, aby cako\b wicie zamkn \fzyb, i przytrzymaj przyci\fk
w tym pooeniu przez kolejne dwie \fekundy po
zamkniciu \fzyby.
2. Wcinij przecznik \fzyby do drugiego pooe\bnia w celu cakowitego otwarcia \fzyby i przytrzy\b
maj wtym pooeniu przez kolejne dwie \fekundy
po cakowitym otwarciu \fi \fzyby.
Przycisk blokady szy\pb
Umie\fzczony na drzwiach kierowcy przyci\fk blo\b kady \fzyb umoliwia wyczenie elementów \fteru\bjcych \fzybami drzwi tylnych. Aby wyczy ele\b
menty \fterujce \fzybami drzwi tylnych, naley
Przecz\fiki automa\ptycz\fego pod\fosze\fia \pszyb
UWAGA:
Jeli podczas automatycz\fego pod\fosze\fia szyba \fapotka \fa przeszkod\b, zmie\fi kieru\fek
izacz\fie schodzi wdó. Naley usu\f prze-
szkod\b i po\fow\fie uy przecz\fika szyby,
aby j zamk\f. Wszelkie wstrzsy podczas
jazdy po \fierów\fej \fawierzch\fi mog spowo- dowa \fieoczekiwa\fie uaktyw\fie\fie fu\fkcji
samoczy\f\fej zmia\fy kieru\fku podczas auto- matycz\fego pod\fosze\fia szyby. W takim
przypadku \faley lekko pocig\f i przytrzy- ma przecz\fik w pierwszym pooe\fiu
wcelu r\bcz\fego zamk\fi\bcia sz\pyby.
Przycisk blokady szy\pb
Dud\fie\fie wiatruZjawi\fko dudnienia mona opi\fa jako cinienie odczuwane wu\fzach lub dwik przypominajcy prac helikoptera. Dudnienie wiatru w \famocho\bdzie moe mie miej\fce przy opu\fzczonych \fzy\b
bach lub otwartym dachu \fzklanym (zalenie od
wypo\faenia), w okrelonych ich pooeniach otwartych lub czciowo otwartych. Je\ft to nor\bmalne zjawi\fko, ale mona je zminimalizowa.
Jeli dudnienie wiatru wy\ftpuje przy otwartych tylnych \fzybach, wówcza\f wcelu zminimalizowa\bnia tego zjawi\fka naley otworzy jednoczenie

Page 93 of 416

89
Co powiniene wiedzie osystemie
Uconnect® PhoneSamouczek dotyczcy systemu Uconnect®
Phone
Aby wysucha krótkiego instruktau dotyczcego funkcji systemu Uconnect® Phone, nacinij przy- cisk
i wydaj polecenie „Uconnect® Tutorial”
(„Samouczek Uconnect®”).
Uczenie rozpoznawania gosu
Z myl o uytkownikach, którzy maj trudnoci z rozpoznawaniem przez system Uconnect® Phone ich polece gosowych lub cyfr, system
wyposaono w funkcj uczenia rozpoznawania gosu. Aby przej do trybu uczenia, postpuj
zgodnie zjedn zponiszych procedur:
Spoza trybu dziaania systemu Uconnect® Phone
(np. ztrybu dziaania radioodtwarzacza)
 Nacinij i przytrzymaj przez pi sekund przy- cisk
, dopóki nie nastpi rozpoczcie sesji
lub
 Nacinij przycisk
i wydaj polecenie „Voice
Training” („Uczenie rozpoznawania gosu”),
„System Training” („Uczenie systemu”) lub „Start
Voice Training” („Rozpocznij uczenie rozpozna-wania gosu”). Powtarzaj sowa izwroty wedug wskazówek sys-
temu Uconnect® Phone. Aby uzyska najlepsze efekty, zaleca si przeprowadzenie sesji uczenia
rozpoznawania gosu wtrakcie postoju samocho- du, przy pracujcym silniku, zamknitych wszyst-
kich szybach iwyczonej dmuchawie.
Procedur naley powtórzy w przypadku nowe- go uytkownika. System rozpoznaje wycznie
gos osoby, która uczya si rozpoznawania gosu jako ostatnia.
Aby przywróci system rozpoznawania gosu do ustawie fabrycznych, wejd do sesji uczenia roz-poznawania gosu zgodnie zpowysz procedur
ipostpuj wedug wskazówek.
Resetowanie
 Nacinij przycisk
.
 Po usyszeniu komunikatu „Ready” („Gotowy”) i nastpujcego po nim sygnau dwikowego
wydaj polecenie „Setup” („Konguracja”), a na- stpnie „Reset” („Resetuj”).
Spowoduje to usunicie informacji o wszystkich przyporzdkowanych telefonach, wpisów wksi-
ce adresowej oraz innych ustawie dotyczcych
wszystkich jzyków. System zapyta wczeniej, czy na pewno maj zosta przywrócone ustawie-
nia fabryczne.
Polecenia gosowe
 Aby zapewni najwysz skuteczno, ustaw lusterko wewntrzne tak, aby zapewni midzy konsol dachow (zalenie od wyposaenia) a
lusterkiem szczelin oszerokoci przynajmniej 1
cm.
 Przed wypowiedzeniem polecenia poczekaj za- wsze na sygna dwikowy.
 Mów normalnym gosem, bez robienia przerw, tak jakby wypowiadane sowa byy kierowane do osoby siedzcej kilka metrów dalej.
 Podczas wypowiadania polecenia gosowego nikt inny nie powinien nic mówi.
 System zapewnia maksymaln skuteczno wnastpujcych warunkach:
 maa/rednia prdko dmuchawy wentyla- tora,
 maa/rednia prdko jazdy,
 niski poziom haasu dobiegajcego zdrogi,
 gadka nawierzchnia jezdni,
 cakowicie zamknite szyby samochodu,
 niska wilgotno powietrza.

Page 188 of 416

184 Przycisk-strzaka WSTECZ/W LEWONacinij i zwolnij przycisk-strzak
WLEWO, aby wej do ekranów zinfor- macjami lub ekranów podmenu menu
gównego.
 Przycisk OK Nacinij przycisk OK, aby wej/wybra ekrany
z informacjami lub ekrany podmenu menu gów- nego. Nacinij i przytrzymaj przez dwie sekundy
przycisk OK, aby zresetowa wywietlane/wybra- ne funkcje moliwe do zresetowania. Ekrany elektronicznego centrum
informacyjnego pojazdu (EVIC) Ekrany systemu EVIC znajduj si w rodkowej czci zestawu wskaników, a skadaj si
zomiu sekcji:
1. Ekran gówny — Wewntrzny obszar wywietla- cza podwietli si na kolor szary w normalnych
okolicznociach, na kolor óty w przypadku
ostrzee niekrytycznych, na kolor czerwony
w przypadku ostrzee krytycznych i na kolor biay wrazie wywietlania danych informacji. 2. Informacje osystemie audio/telefonie iInforma-
cje podmenu — Za kadym razem, gdy dostpne s podmenu, w tym miejscu pokazywane s po-szczególne pozycje podmenu.
3. Kongurowalne lampki kontrolne/informacje
4. Lampki kontrolne/sygnalizacyjne
5. Stan dwigni zmiany biegów (PRNDL) 6. Moliwa do wybrania informacja (kompas, tem-
peratura, zasig na pozostaym w zbiorniku pali-
wie, licznik okresowy A, licznik okresowy B, red- nie zuycie paliwa)
7. Stan zawiesze pneumatycznych 8. Stan napdu 4WD9. Moliwy do wybrania wskanik 2
10. Moliwy do wybrania wskanik 1 Na obszarze ekranu gównego wywietlane b-dzie menu gówne lub ekrany poszczególnych
funkcji menu gównego. Na obszarze ekranu gównego wywietlaj si równie „wyskakujce” komunikaty, na które skada si okoo 60 moli-
wych ostrzee lub informacji. Istnieje kilka ró- nych kategorii tego typu komunikatów:  Piciosekundowe przechowywane
komunikaty
W razie wystpienia danej okolicznoci tego typu komunikat „przejmuje” obszar ekranu gównego na pi sekund, po czym ponownie pojawia si
poprzedni ekran. Wikszo tego typu komunika-
tów jest nastpnie przechowywana w pamici
systemu (dopóki okoliczno uaktywnienia ich nadal ma miejsce) imona je odczyta pod pozy-
cj menu gównego onazwie „Messages” (Komu- nikaty). Dopóki komunikat przechowywany jest
w pamici, w wierszu kompasu/temperatury ze-
wntrznej wywietlacza EVIC bdzie widniaa lite- ra „i”. Przykadami tego typu komunikatów s:
„Right Front Turn Signal Lamp Out” (Przepalona arówka prawego przedniego kierunkowskazu) i„Low Tire Pressure” (Niskie cinienie woponach).
 Komunikaty nieprzechowywane
Tego typu komunikaty wywietlane s przez nie- okrelony czas lub dopóki okoliczno uaktywnie-nia ich nie zostanie zniwelowana. Przykadami
tego typu komunikatów s: „Turn Signal On” (W- czony kierunkowskaz) (jeli pozostawiono wczo-ny kierunkowskaz) i „Lights On” (Wczone wia-
ta) (jeli kierowca wysiad z samochodu i zapo-
mnia owyczeniu wiate).

Page 195 of 416

191
strzak W LEWO lub W PRAWO, aby przewin poszczególne podmenu informacyjne i nacinij
przycisk OK, aby wybra lub zresetowa nastpu- jce, moliwe do zresetowania podmenu:
Air Suspension (Zawieszenie pneumatyczne) –
zalenie od wyposaenia
Transmission Temperature (Temperatura skrzy- ni biegów) – Tylko automatyczna skrzynia bie-
gów
Oil Temp (Temperatura oleju) Oil Life (ywotno oleju) Battery Voltage (Napicie akumulatora) Tire
Pressure (Cinienie woponach)
Nacinij i zwolnij przycisk-strzak W GÓR lub przycisk-strzak W DÓ, dopóki na wywietlaczu
systemu EVIC nie podwietli si komunikat „Tire
Pressure” (Cinienie woponach). Nacinij izwolnij przycisk-strzak W PRAWO, a na wywietlaczu pojawi si jedna zponiszych informacji.
Jeli warto cinienia jest prawidowa dla wszyst- kich opon, na wywietlaczu pojawi si IKONA sa-
mochodu zwartociami cinienia wkadej oponie
(widniejcymi wkadym rogu IKONY).
Jeli jedna lub wicej opon ma nieprawidow warto cinienia, na wywietlaczu oprócz IKONY samochodu pojawi si komunikat „Inate Tire To
XX” (Napompuj opon do XX) z wartociami ci- nienia w kadej oponie (widniejcymi w kadym rogu IKONY) iwartoci cinienia opony, wktórej jest ono zbyt niskie, o czym wiadczy inny kolor
podwietlenia anieli wprzypadku wartoci prawi- dowej.
Jeli system monitorowania cinienia w oponach wymaga serwisowania, na wywietlaczu pojawi si komunikat „Service Tire Pressure System”
(System TPMS wymaga serwisowania).
Funkcja wskazywania cinienia w oponach jest jedynie informacyjna i nie mona jej resetowa.
Nacinij i zwolnij przycisk-strzak W LEWO, aby powróci do menu gównego.
Wicej informacji mona znale wsekcji „System monitorowania cinienia w oponach (TPMS)”
wrozdziale „Uruchamianie ijazda”.
Trip A (Licznik okresowy A) Nacinij i zwolnij przycisk-strzak
W GÓR lub przycisk-strzak
W DÓ, dopóki na wywietlaczu sys- temu EVIC nie pojawi si ikona Trip A
(Przewijaj pozycje w prawo lub w lewo, aby wy- bra albo Trip A albo Trip B). Licznik okresowy A
obejmuje nastpujce informacje:
 Distance (Odlego)
 Average Fuel Economy (rednia oszczdno paliwa)
 Elapsed Time (Czas podróy) Przytrzymaj nacinity przycisk OK, aby zreseto-
wa wszystkie informacje.
Trip B (Licznik okresowy B) Nacinij i zwolnij przycisk-strzak
W LEWO lub przycisk-strzak
W PRAWO, dopóki na wywietlaczu
systemu EVIC nie pojawi si ikona Trip
B (Przewijaj pozycje wprawo lub wlewo, aby wy- bra albo Trip A albo Trip B).
Licznik okresowy B obejmuje nastpujce infor- macje:
 Distance (Odlego)
 Average Fuel Economy (rednia oszczdno paliwa)
 Elapsed Time (Czas podróy) Przytrzymaj nacinity przycisk OK, aby zreseto-
wa wszystkie informacje.

Page 236 of 416


232UWAGA:
Jeli wczo\fy jest tryb sportowy, ukad zawie- sze p\feumatycz\fych samochodu b\bdzie dziaa wtrybie „Aero”. Wi\bcej i\fformacji z\faj-
dziesz w sekcji „Quadra Lift” \fi\fiejszego roz-
dziau.
Tryb Limp Home skrzy\fi\p biegów Skrzynia biegów je\ft elektronicznie monitorowana pod ktem nieprawidowego dziaania. W przy\b
padku wykrycia warunku, który mógby \fpowodo\b
wa u\fzkodzenie \fkrzyni biegów, uruchamiany je\ft tryb Limp Home \fkrzyni biegów. Wtym trybie
\fkrzynia biegów moe dziaa wycznie na pew\b nych biegach lub moe nie dziaa wogóle. O\fi\b
gi \famochodu mog ulec powanemu pogor\fze\b niu, a\filnik moe prze\fta pracowa. Wpewnych
\fytuacjach \fkrzynia biegów moe nie dokonywa
zmiany przeoe po ponownym uruchomieniu \filnika. Moe zawieci \fi lampka \fygnalizacyjna
awarii (MIL). Komunikat w ze\ftawie w\fkaników poinformuje kierowc o powaniej\fzych warun\b
kach iw\fkae, jaki\ce dziaania naley \cpodj.
Jeli problem je\ft jedynie chwilowy, \fkrzyni bie\b gów mona zre\fetowa w celu odzy\fkania kon\b
troli nad w\fzy\ftkimi biegami poprzez na\ftpujce czynnoci: UWAGA:
Jeeli \fa wywietlaczu w zestawie wska\fi- ków wid\fieje komu\fikat i\fformujcy, e skrzy-\fia biegów moe \fie zmie\fia przeoe po
wycze\fiu i po\fow\fym uruchomie\fiu sil\fika, procedur\b t\b \faley wyko\fywa jedy\fie wod-
powied\fim miejscu (\fajlepiej u autoryzowa\fe-
go dealera).
1. Zatrzymaj \famochó\cd. 2. U\ftaw dwigni zmiany biegów w pooeniu P, o ile to moliwe.
3. Wycz zapon.
4. Poczekaj okoo 30 \c\fekund. 5. Ponownie uruchom \fi\clnik.6. U\ftaw dwigni zmiany biegów wdanym po\b
oeniu. W przypadku braku wy\ftpowania ju
u\fterki przywracane je\ft normalne dziaanie \fkrzy\b ni biegów.
UWAGA: Mimo e skrzy\fi\b biegów mo\fa zresetowa,
zalecamy odwiedze\fie autoryzowa\fego de- alera przy \fajbliszej okazji. Autoryzowa\fa
stacja obsugi wyposao\fa jest w sprz\bt dia-
g\fostycz\fy, za pomoc którego mo\fa wyka-
za, czy problem moe si\b powtór\pzy.
Jeli \fkrzyni biegów nie mona zre\fetowa, kon\b
trola wautoryzowanej \ftacji ob\fugi je\ft niezbdna.Tryb zmia\fy biegów za\p pomoc opatek przy\p kierow\ficy
opatki przy kierownicy umoliwiaj rczn ob\fu\b
g \fkrzyni biegów przez kierowc, dziki czemu dy\fponuje on wik\fz kontrol nad \famochodem.
opatki przy kierownicy pozwalaj na \famodziel\b ne \fterowanie prdkoci obrotow \filnika, unika\bjc niepodanej zm\ciany przeoe na w\cy\fze lub
ni\fze i zapewniajc lep\fze o\figi podcza\f jazdy.
Dziki temu \fy\ftemowi moe\fz mie równie
wik\fz kontrol nad \famochodem przy wyprze\b dzaniu, wjedzie po miecie, po drodze oblodzo\b
nej, w górach, przy holowaniu przyczepy i wielu
innych \fytuacjach.
Obsuga
Gdy \fkrzynia biegów pracuje w trybie D lub S,
wówcza\f dziaa automatycznie, dokonujc zmia\b ny omiu do\ftpnych przeoe. Aby uruchomi
tryb zmiany biegów za pomoc opatek przy kie\b rownicy, wy\ftarczy – w trybie D lub S – naci\fn jedn z zamontowanych przy kierownicy opatek
(+/). Nacinicie () w celu uruchomienia trybu
zmiany biegów za pomoc opatek przy kierowni\b