JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Bekapcsolva hagyott fényszóróra való
figyelmeztetés
Abban az esetben, ha a gyújtás OFF (KI) helyzetben
történő kapcsolása után a fényszóró vagy a helyzet-
jelző világítás bekapcsolva marad, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor egy hangjelzés figyelmezteti erre a veze-
tőt.
Akkumulátorbarát üzemmódAz akkumulátor hosszabb élettartama érdekében a
belső és a külső lámpák terhelése is csökkenthető.
Ha OFF (KI) helyzetben lévő gyújtás mellett valame-
lyik ajtót 10 percig nyitva hagyja, vagy a fényerősza-
bályzó 10 percig a legfelső, Dome ON (Tetővilágítás
be) pozícióban van, akkor a belső világítás automati-
kusan kikapcsol.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gyújtást ON (BE) állásba kapcsolásakor
az akkumulátorbarát üzemmód kikapcsol.
Ha a fényszórókat égve hagyja, amikor a gyújtás OFF
(KI) állapotban van, a külső lámpák nyolc perc múlva
automatikusan kikapcsolnak. Ha OFF (KI) állásba
kapcsolt gyújtás mellett bekapcsolja és nyolc percig
égve hagyja a fényszórókat, a külső lámpák automa-
tikusan kikapcsolnak.MEGJEGYZÉS:
Amikor a gyújtást OFF (KI) állásba kapcsolja,
és a fényszórókapcsolót helyzetjelző pozíci-
óra állítja, az akkumulátorbarát üzemmód ki-
kapcsol. A helyzetjelző lámpák az akkumulá-
tor lemerüléséig folyamatosan bekapcsolva
maradnak.Első térképvilágítás/olvasólámpa – ha
része a felszereltségnek
Az első térképvilágítás/olvasólámpa a felső konzolba
van szerelve.Ezek a fények a konzol valamelyik oldalán lévő kap-
csolóval kapcsolhatók be. Ezek a gombok éjjel hát-
térvilágítással vannak ellátva. A világítás kikapcsolá-
sához nyomja meg még egyszer a kapcsolót. A
világítás a távoli kulcs nélküli nyitás (RKE) távirányító
UNLOCK (NYITÁS) gombjának megnyomásakor is
bekapcsol.
Első térképvilágítás/olvasólámpa
Első térképvilágítás/olvasólámpa kapcsolói
97

AjtóvilágításA belső világítás a lencse felső szélének megnyomá-
sával kapcsolható be. A világítás kikapcsolásához
nyomja meg még egyszer a lencsét.
Környezeti világítás – ha része a
felszereltségnek
A felső konzolon környezeti világítás funkció is talál-
ható. Ez a középső padló és a középkonzol jobb
láthatóságát szolgálja.
Többfunkciós karA többfunkciós kar a kormányoszlop bal oldalán
található.
IrányjelzőkMozgassa lefelé és felfelé a többfunkciós kart: az első
és hátsó irányjelző lámpák megfelelő működését a
műszercsoport két oldalán látható nyilak villogása
jelzi.
MEGJEGYZÉS:
Ha bármelyik visszajelző folyamatosan világít
és nem villog, vagy nagyon gyorsan villog, ak-
kor keresse meg a kiégett irányjelzőizzót. Ha
egy irányjelző nem villan fel a kar mozdítá-
sára, az arra utal, hogy az irányjelző izzója
kiégett.
Sávváltást segítő funkcióTolja le vagy fel rövid időre a kart anélkül, hogy az
ellenállási ponton túl tolná: a (jobb, ill. bal oldali)
irányjelző háromszor felvillan, majd automatikusan
kikapcsol.
FénykürtA fényszórók segítségével jelezhet egy másik gépko-
csinak oly módon, hogy a többfunkciós kart félig
elhúzza a kormánykerék irányába. Amikor elengedi a
kart, a távolsági fényszóró világít.
Távolsági/tompított fényszóró
kapcsolója
A fényszóró távolsági üzemmódba történő kapcsolá-
sához tolja a műszerfal felé a többfunkciós kart. Ha a
többfunkciós kart a kormánykerék irányába húzza,
azzal visszakapcsolja a tompított fényszórót, vagy
teljesen kikapcsolja a fényszórót.
ABLAKTÖRLŐK ÉS
ABLAKMOSÓK
A hátsó szélvédő ablaktörlő/ablakmosó kezelőszer-
vei a kormányoszlop jobb oldalán lévő ablaktörlő/
ablakmosó karon találhatók. Az első ablaktörlők egy,
a szabályozókar végén elhelyezkedő forgókapcsoló
Ajtóvilágítás
Többfunkciós kar
98

segítségével működtethetők. A hátsó ablaktörlőre/
ablakmosóra vonatkozó információkért lásd „A
hátsó ablak jellemzői” című részt „A gépkocsi tulaj-
donságainak megismerése” című fejezetben.
Az ablaktörlő működtetéseFordítsa el a kar végét az első ütközésig az első négy
szakaszos működési fokozat egyikének beállításához,
az ötödik ütközésig a lassú működés beállításához,
illetve a hatodik ütközésig a gyors működés beállítá-
sához.
VIGYÁZAT!
Mindig távolítsa el a felhalmozódott havat, amely
megakadályozná az ablaktörlőlapátok visszatéré-
sét a nyugalmi helyzetbe. Ha az ablaktörlő-
-kapcsoló kikapcsolásakor a lapátok nyugalmi
helyzetbe történő visszatérése akadályozott, ak-
kor károsodhat az ablaktörlőmotor.
Szakaszos ablaktörlő rendszerA négy szakaszos ablaktörlési beállítás akkor haszná-
latos, ha az időjárási körülmények változó időközön-
ként tesznek indokolttá egy-egy törlést. 10 mph(16 km6h) feletti sebességgel való haladáskor a kés-
leltetés körülbelül legfeljebb 18 másodperc (első ál-
lás), illetve egy másodperc (negyedik állás) között
lehet az egyes ciklusoknál.
MEGJEGYZÉS:
10 mph (16 km/h) alatt a törlési ciklusok közti
időintervallumok megduplázódnak.
Ablakmosó működéseAz ablakmosó használatához nyomja meg a kar végét
(a kormánykerék irányába), és egészen addig tartsa
lenyomva, ameddig permetezni szeretne. Ha a kart a
szakaszos beállítás közben nyomja előre, a kar végé-
Többfunkciós kar
Az ablaktörlő működtetése
Szakaszos ablaktörlés
99

nek elengedése után az ablaktörlő bekapcsol és né-
hány törlési ciklust végez, majd folytatja a korábban
kiválasztott szakaszos törlést.
Ha a kar végét akkor nyomja meg, amikor az ablak-
törlők kikapcsolt állapotban vannak, az ablaktörlők
elvégeznek néhány törlési ciklust, majd leállnak.
FIGYELEM!
Ha a szélvédőn való kilátás hirtelen akadályozottá
válik, az ütközéshez vezethet. Ilyen esetben elő-
fordulhat, hogy nem vesz észre más gépkocsikat
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
vagy akadályokat. Fagypont alatti hőmérséklet
esetén a szélvédőn történő hirtelen jégképződés
elkerülése érdekében melegítse fel a szélvédőt a
jégmentesítő rendszerrel, mielőtt az ablakmosót
használná.
Egyetlen törlés funkcióAkkor használja az egyetlen törlés funkciót, ha az
időjárási viszonyok miatt alkalmanként szükség van
az ablaktörlők használatára. Egy törlési ciklushoz
forgassa lefelé a kar végét Mist (Egyetlen törlés)
pozícióba, majd engedje el.
MEGJEGYZÉS:
Az egyetlen törlés funkció közben a mosófo-
lyadék szivattyúja nem működik, a szélvédőre
nem kerül mosófolyadék. A szélvédő mosásá-
hoz a mosási funkciót kell használni.
Esőérzékelős ablaktörlők – ha része a
felszereltségnek
A funkció érzékeli a szélvédőn lévő nedvességet, és
automatikusan bekapcsolja a vezetőoldali ablaktör-
lést. Ez különösen hasznos, ha az útról, vagy az Ön
előtt haladó gépkocsi ablakmosójáról felverődik a víz.
A funkció aktiválásához forgassa a többfunkciós kar
végét a négy beállítás egyikére.
A rendszer érzékenysége a többfunkciós karral állít-
ható. Az egyes törlőkésleltetési funkció a legkevésbé
érzékeny, a négyes pedig a legérzékenyebb. A hármas
beállítás normál eső esetén használatos. Az egyes és
kettes beállítás kevésbé érzékeny beállításra szolgál.
A négyes beállítás érzékenyebb beállításra szolgál.Ablakmosó működése
Egyetlen törlés funkció szabályozása
100

Amikor nem használja a rendszert, tegye a törlő
kapcsolóját OFF (Ki) helyzetbe.
MEGJEGYZÉS:
• Ha a törlő eleve lassú vagy gyors fokozatban
van, az esőérzékelő funkció nem működik.
• Ha a szélvédő jeges vagy latyakos, az esőér-
zékelés nem feltétlenül működik
megfelelően.
• Rain-X, illetve viasz- vagy szilikontartalmú
anyagok alkalmazása ronthatja az esőérzé-
kelő teljesítményét.
• Az esőérzékelő funkció be- és kikapcsol-
ható a Uconnect rendszer segítségével. Erre
vonatkozóan további információért lásd a
„Uconnect beállítások” című részt „A mű-
szerfal ismertetése” című fejezetben.
Az esőérzékelő rendszer – ablaktörlőlapát- és
-karvédő funkciójának köszönhetően – nem működik
az alábbi körülmények között:
•Alacsony környezeti hőmérséklet— A gyúj-
tás első bekapcsolásakor az esőérzékelő rendszer
nem működik, amíg az ablaktörlő-kapcsolót meg
nem nyomják, a gépkocsi sebessége nem nagyobb,mint 0 mph (0 km/h) vagy a külső hőmérséklet nem
nagyobb, mint 32 °F (0 °C).
•Sebességváltó ÜRES helyzetben—Haaz
automata sebességváltó bekapcsolt gyújtásnál
ÜRES helyzetben van, az esőérzékelő rendszer
nem működik, amíg az ablaktörlő-kapcsolót meg
nem nyomják, a gépkocsi sebessége nem nagyobb,
mint 3 mph (5 km/h) vagy a fokozatválasztót el
nem kapcsolják ÜRES helyzetből.
ELEKTROMOSAN
BILLENTHETŐ/
TELESZKÓPOS
KORMÁNYOSZLOP – HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK
Ez a kialakítás lehetővé teszi a kormányoszlop lefelé
vagy felfelé történő billentését. Emellett a kormány-
kerék vezetőtől való távolságának állítását is lehetővé
teszi. Az elektromosan billenthető/teleszkópos kor-
mányoszlop állítókarja a kormányoszlopon, a több-
funkciós kar alatt található.A kormányoszlop billentéséhez húzza felfelé vagy
nyomja lefelé a kart. A kormányoszlop hosszabbra
vagy rövidebbre állításához húzza maga felé a kart,
vagy tolja el magától.
Elektromos Billenthető/teleszkópos
kormányoszlop
101

MEGJEGYZÉS:
A memóriával rendelkező vezetőüléssel fel-
szerelt gépkocsiknál a kulcs nélküli nyitás
(RKE) távirányítójával, illetve a vezetőoldali
ajtó kárpitján lévő memóriakapcsolóval a
dönthető/teleszkópos kormányoszlop előre
programozott pozíciókba állítható.További in-
formációért lásd a jelen fejezet „Vezetőoldali
ülésmemória” című részét.
FIGYELEM!
Menet közben ne állítsa a kormányoszlopot. A
kormányoszlop menet közben történő állítása,
vagy a gépkocsi kioldott helyzetű kormányoszlop-
pal történő vezetése azt eredményezheti, hogy a
vezető elveszíti uralmát a gépkocsi fölött. A figyel-
meztetés figyelmen kívül hagyása súlyos személyi
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
FŰTÖTT KORMÁNYKERÉK —
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A kormánykerékben lévő fűtőelem hideg időben me-
legíti a sofőr kezét. A fűtött kormánykeréknek csak
egy hőmérsékleti beállítása van. A kormánykerék
fűtése a bekapcsolást követően legfeljebb 80 percig
működik, utána automatikusan kikapcsol. Ha a kor-
mánykerék már meleg, a fűtése korábban is kikap-
csolhat, vagy előfordulhat, hogy egyáltalán nem kap-
csol be.
A kormánykerék fűtésének vezérlőgombja a
Uconnect rendszerben található. A vezérlőgomb a
légkondicionáló képernyőjén vagy a kezelőszervek
képernyőjén keresztül érhető el.
• Nyomja meg a kormánykerékfűtés gombját
egyszer a fűtőelem bekapcsolásához.
• Nyomja meg a kormánykerékfűtés gombját
még egyszer a fűtőelem kikapcsolásához.
MEGJEGYZÉS:
A kormánykerék fűtése csak járó motornál
működik.Távindító rendszerrel felszerelt gépkocsik
A távindító rendszerrel felszerelt gépkocsik esetében
a fűthető kormánykerék a Uconnect rendszeren ke-
resztül beprogramozható úgy, hogy azok távindítás-
kor bekapcsolódjanak. További információért lásd „A
műszerfal ismertetése” című fejezet „Uconnect be-
állítások” szakaszát.
FIGYELEM!
• A bőr fájdalomérzetére nem vagy kevésbé rea-
gáló személyek, például idősebbek, krónikus be-
tegek, cukorbetegek, gerincvelő-sérüléstől
szenvedők, gyógykezelés alatt állók, alkoholos
befolyásoltság alatt állók vagy fáradt személyek
esetén nagyobb körültekintéssel használja a kor-
mánykerék fűtését. A funkció még alacsony hő-
mérsékleten is égési sérüléseket okozhat, külö-
nösen akkor, ha hosszabb időn keresztül
használják.
102

FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne tegyen semmilyen hőszigetelő tárgyat a kor-
mánykerékre, például takarót vagy bármilyen
típusú és anyagból készült kormánykerék-
-borítást. A fűtött kormánykerék ettől túlmele-
gedhet.
ELEKTRONIKUS
SEBESSÉGSZABÁLYOZÁS –
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Az elektronikus sebességszabályozás 25 mph
(40 km/h) sebesség felett képes átvenni a gázpedál
funkcióját.
Az elektronikus sebességszabályozás nyomógombjai
a kormánykerék jobb oldalán találhatók.MEGJEGYZÉS:
A megfelelő üzemelés biztosítása érdekében
az elektronikus sebességszabályozó rendszer
úgy van kialakítva, hogy azonnal kikapcsol, ha
a vezető egyidejűleg több sebességszabályozó
funkciót is működtet. Ha ez bekövetkezik, az
elektronikus sebességszabályozó rendszer a
rendszer ON/OFF (BE/KI) gombjának meg-
nyomásával és a tartani kívánt sebesség ismé-
telt beállításával kapcsolható vissza.
BekapcsolásNyomja meg az ON/OFF (BE/KI) gombot az elekt-
ronikus sebességszabályzó aktiválásához. Ekkor a
CRUISE CONTROL READY (SEBESSÉGTARTÁS
KÉSZ) üzenet jelenik meg a műszercsoporton, ezzel
jelezve, hogy az elektronikus sebességszabályozó be-
kapcsolt. A rendszer kikapcsolásához ismét nyomja
meg az ON/OFF (BE/KI) gombot. Ekkor a CRUISE
CONTROL OFF (SEBESSÉGTARTÁS KIKAPCSO-
LÁSA) üzenet jelenik meg a műszercsoporton, ezzel
jelezve, hogy az elektronikus sebességszabályozó ki-
kapcsolt. Ha nem használja a rendszert, kapcsolja ki
azt.
Elektronikus sebességszabályozás gombjai
1 – ON/OFF (BE/KI) 4 – SET-/Decel (BEÁLLÍT-/
Lassítás)
2 – SET+/Accel
(BEÁLLÍT+/Gyorsítás)5 – CANC (Mégse) nyo-
mógomb
3 – RES (Folytatás) nyo-
mógomb
103

FIGYELEM!
Az elektronikus sebességszabályozó automatika
használaton kívüli, bekapcsolt állapota veszélyt
hordoz. Véletlenül bekapcsolhatja a rendszert,
vagy a kívántnál gyorsabb haladást idézhet elő.
Elveszítheti uralmát a gépkocsi fölött, és balesetet
okozhat. Amikor nem használja, mindig kapcsolja
ki a rendszert.
A kívánt haladási sebesség beállításaKapcsolja be az elektronikus sebességszabályozást.
Amikor a gépkocsi elérte a kívánt sebességet, nyomja
meg a SET (+) (BEÁLLÍTÁS (+)) vagy SET (-) (BEÁL-
LÍTÁS (-)) gombot, majd engedje fel. Vegye le a lábát
a gázpedálról, ekkor a gépkocsi a beállított sebesség-
gel fog haladni. A sebesség beállítása után a CRUISE
CONTROL SET TO MPH (km/h) (SEBESSÉGTAR-
TÁS BEÁLLÍTVA A KÖVETKEZŐ MPH (km/h) ÉR-
TÉKRE) üzenet jelenik meg, amely a beállított sebes-
séget jelzi. A sebesség beállításakor a
műszercsoporton bekapcsol a CRUISE (Sebességtar-
tás) visszajelző lámpa és megjelenik a beállított se-
besség.
KikapcsolásA fékpedál lábbal történő enyhe érintése, a CAN-
CEL (MÉGSE) gomb megnyomása vagy a gépkocsit
lassító normál fékezés hatására az elektronikus se-
bességszabályozó rendszer kikapcsol, de a beállított
sebességet nem felejti el.
Az ON/OFF (BE/KI) gomb megnyomása vagy a gyúj-
táskapcsoló OFF (KI) állásba történő elfordítása törli
a beállított sebességet a memóriából.
A beállított sebességhez való
visszatérés
A korábban beállított sebesség ismételt felvételéhez
nyomja meg a RES (+) (FOLYTATÁ S + ) gombot, majd
engedje fel. A RES (+) (FOLYTATÁ S + ) g o m bvissza-
állító funkciója 20 mph (32 km/h) felett bármilyen
sebességnél használható.
A beállított sebességérték
módosítása
A sebesség növelése
Az elektronikus sebességszabályozó rendszer műkö-
dése közben a SET+(BEÁLLÍTÁS +) gombbal növel-
hető a sebesség.A vezető által előnyben részesített egységek a mű-
szerfal beállításain (ha része a felszereltségnek) ke-
resztül választhatók ki. További információért lásd az
„A műszerfal ismertetése” című fejezetet. A sebes-
ségnövekedés függ az egyesült államokbeli (mph) és a
metrikus rendszer szerinti (km/h) kiválasztott mér-
tékegységtől:
Egyesült államokbeli sebesség (mph)
• A SET+(BEÁLLÍTÁS +) gomb egyszeri megnyo-
mása 1 mph értékkel növeli a sebességet. Minden
ezt követő gombnyomással a sebesség 1 mph-val
tovább nő.
• A gomb folyamatos nyomva tartása esetén a tar-
tandó sebességérték folyamatosan növekszik a
gomb elengedéséig, majd az újonnan beállított ér-
ték lesz az új tartandó sebesség.
Metrikus rendszer szerinti sebesség (km/h)
• A SET+(BEÁLLÍTÁS +) gomb egyszeri megnyo-
mása 1 km/h értékkel növeli a sebességet. Minden
ezt követő gombnyomással a sebesség 1 km/h-val
tovább nő.
• A gomb folyamatos nyomva tartása esetén a tar-
tandó sebességérték folyamatosan növekszik a
104

gomb elengedéséig, majd az újonnan beállított ér-
ték lesz az új tartandó sebesség.
A sebesség csökkentése
Az elektronikus sebességszabályozó rendszer műkö-
dése közben a SET-(BEÁLLÍTÁS -) gombbal csök-
kenthető a sebesség.
A vezető által előnyben részesített egységek a mű-
szerfal beállításain (ha része a felszereltségnek) ke-
resztül választhatók ki. További információért lásd az
„A műszerfal ismertetése” című fejezetet. A sebes-
ségcsökkenés függ az egyesült államokbeli (mph) és a
metrikus rendszer szerinti (km/h) kiválasztott mér-
tékegységtől:
Egyesült államokbeli sebesség (mph)
• A SET-(BEÁLLÍTÁS -) gomb egyszeri megnyo-
mása 1 mph-val csökkenti a sebességet. Minden ezt
követő gombnyomással a sebesség 1 mph-val to-
vább csökken.
• A gomb folyamatos nyomva tartása esetén a tar-
tandó sebességérték folyamatosan csökken a
gomb elengedéséig, majd az újonnan beállított ér-
ték lesz az új tartandó sebesség.Metrikus rendszer szerinti sebesség (km/h)
• A SET-(BEÁLLÍTÁS -) gomb egyszeri megnyo-
mása 1 km/h-val csökkenti a sebességet. Minden
ezt követő gombnyomással a sebesség 1 km/h
csökken.
• A gomb folyamatos nyomva tartása esetén a tar-
tandó sebességérték folyamatosan csökken a
gomb elengedéséig, majd az újonnan beállított ér-
ték lesz az új tartandó sebesség.
Előzéskori gyorsításHasználja a gázpedált ugyanúgy, ahogy egyébként
tenné. Amikor felengedi a pedált, a gépkocsi visszaáll
a beállított sebességre.
Az elektronikus sebességszabályozó
rendszer használata hegymenetben
Elképzelhető, hogy a gépkocsi sebességének fenntar-
tása érdekében hegymenetben a váltómű alacso-
nyabb sebességfokozatba kapcsol.MEGJEGYZÉS:
Mindazonáltal az elektronikus sebességsza-
bályozó rendszer hegy- és lejtmenetben egya-
ránt tartja az előre beállított sebességet.
Enyhe emelkedőkön kisebb mértékű sebes-
ségváltozások normálisnak tekinthetők.
Meredek emelkedőkön vagy lejtőkön nagyobb sebes-
ségesés vagy gyorsulás következhet be, és ilyen eset-
ben elképzelhető, hogy célszerű mellőzni az elektro-
nikus sebességszabályozó rendszer használatát.FIGYELEM!
Az elektronikus sebességszabályzó rendszer ve-
szélyes lehet olyan helyzetekben, ahol a rendszer
nem képes állandó sebességet fenntartani. Gép-
kocsija a közlekedési körülményekhez viszonyítva
túlságosan felgyorsulhat, aminek következtében
elveszítheti uralmát felette, és balesetet szenved-
het. Ne használja az elektronikus sebességszabá-
lyozó rendszert nagy forgalomban, illetve kanyar-
gós, jeges, havas vagy csúszós úton.
105

AZ ADAPTÍV
SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA (ACC) – HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK
Az adaptív sebességtartó automatika (ACC) kényel-
mesebb vezetési élményt kínál autópályán és főuta-
kon. Ez azonban nem minősül biztonsági rendszer-
nek, vagyis nem előzi meg az ütközéseket.Az
elektronikus sebességvezérlő funkció elté-
rően működik. Olvassa el a jelen fejezet meg-
felelő részét.
Az ACC lehetővé teszi a sebességtartás működteté-
sét laza vagy közepes forgalom mellett anélkül, hogy
állandóan módosítani kellene a sebességtartás beál-
lításait. Az ACC radarérzékelővel és egy előre néző
kamerával érzékeli a közvetlenül Ön előtt haladó
gépkocsit.
MEGJEGYZÉS:
• Ha az érzékelő nem érzékel gépkocsit, fenn-
tartja a beállított sebességet.
• Ha az ACC érzékelő elöl haladó gépkocsit
észlel, korlátozott fékerőt vagy gázadást fejt
ki (nem lépve túl az eredetileg beállítottsebességet), és automatikusan tartja a beál-
lított követési távolságot, továbbá alkalmaz-
kodik az elöl haladó gépkocsi tempójához.
A sebességtartó automatika két vezérlési móddal
rendelkezik:
• Az adaptív sebességtartó automatika a gépkocsik
közti megfelelő távolság tartásához.
• Normál (rögzített sebességű) elektronikus sebes-
ségszabályozó üzemmód a tárolt sebességgel való
folyamatos haladáshoz. További információért te-
kintse meg a jelen fejezet „Normál sebességtartó
automatika mód” című részét.
MEGJEGYZÉS:
A normál (rögzített sebességű) elektronikus
sebességszabályozó nem reagál az elöl haladó
gépkocsikra. Ne feledje, hogy melyik üzem-
módot választotta.
Az üzemmódok közt a sebességtartó automatika
nyomógombjaival váltogathat. A két vezérlési mód
működése eltérő. Mindig hagyja jóvá a kiválasztott
üzemmódot.
FIGYELEM!
• Az adaptív sebességtartó automatika (ACC)
használata a kényelmet szolgálja. Nem helyette-
sítheti azonban a vezetésre való odafigyelést.
Mindig a vezetőnek kell figyelnie az utat, a for-
galmat, az időjárási körülményeket, a gépkocsi
sebességét, a követési távolságot az elöl haladó
gépkocsihoz képest, leginkább pedig a fékműkö-
dést, hogy mindenféle útviszonyok közt bizton-
ságosan tudjon közlekedni a gépkocsival. A gép-
kocsi biztonságos használatához mindig a vezető
teljes figyelmére szükség van. A fenti figyelmez-
tetések betartásának elmulasztása ütközést
vagy súlyos személyi sérülést okozhat.
• Az ACC rendszer:
• Nem reagál a járókelőkre, a szembejövő gép-
kocsikra és az álló tárgyakra (pl. dugóban álló
vagy meghibásodott gépkocsi).
• Nem veszi figyelembe az utcakörnyezetet, a
forgalmi viszonyokat és az időjárást, és elnéz-
heti a távolságokat is.
(Folytatás)
106