JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELEM!(Folytatás)
• A ParkSense rendszer használata előtt nyoma-
tékosan ajánlott, hogy a vonóhorgot és a vonó-
fejet szerelje le a gépkocsiról, ha a gépkocsit
nem használja vontatásra. Amennyiben nem így
jár el, akkor a gépkocsival sérülést vagy kárt
okozhat, mivel amikor a hangszóró hangot ad ki,
akkor a vonóhorog már sokkal közelebb van az
akadályhoz, mint a hátsó lökhárító. Az érzékelőt
a vonóhorog és a vonófej is megzavarhatja, mivel
az alakjától és méretétől függően érzékelheti, és
téves jelzést küldhet a rendszernek egy nem is
létező akadályról.
VIGYÁZAT!
•
A ParkSense rendszer csak a parkolás segítését
szolgálja, és nem képes minden akadály észlelé-
sére, különös tekintettel a kis tárgyakra. A járda-
szegélyt átmenetileg érzékelheti ugyan a rendszer,
de az is lehet, hogy egyáltalán nem veszi észre. Az
érzékelők szintje alatt vagy fölött elhelyezkedő
(Folytatás)
VIGYÁZAT!(Folytatás)
akadályokat – amennyiben azok már közel kerül-
tek – nem fogja észlelni a rendszer.
• A ParkSense rendszer használatakor a gépkocsi-
val lassan kell haladni, hogy egy akadály észlelése
esetén lehetőség legyen a megállásra. Ajánlatos,
hogy a vezető a ParkSense rendszer használata
közben is a válla fölött hátranézzen.
PARKVIEW TOLATÓKAMERA
— HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Elképzelhető, hogy gépkocsija fel van szerelve
ParkView tolatókamerával, amely a fokozatválasztó
HÁTRAMENETI helyzetében lehetővé teszi, hogy
lássa a kijelzőn a gépkocsi háta mögötti térről alko-
tott képet. A kép a navigációs rendszer/multimédiás
rádió érintőképernyőjén jelenik meg a kijelző tetején
látható „Check entire surroundings” (Ellenőrizze a
teljes tolatási környezetet) figyelmeztető üzenettel
együtt. Öt másodperc elteltével a figyelmeztető üze-
net eltűnik. A ParkView tolatókamera a gépkocsi
hátsó részén, a rendszámtábla fölött helyezkedik el.Amikor elkapcsol a HÁTRAMENETI fokozatból (úgy,
hogy a kamera késleltetése ki van kapcsolva), a ki-
jelző kilép a tolatókamera üzemmódból, és ismét a
navigációs vagy az audió képernyő jelenik meg.
A HÁTRAMENETI fokozatból való elváltás után (úgy,
hogy a kamera késleltetése be van kapcsolva), a
dinamikus rácsvonalakkal ellátott tolatókamera-kép
még legfeljebb 10 másodpercig látható, kivéve akkor,
ha a gépkocsi sebessége meghaladjaa8mph
(13 km/h) értéket, a gépkocsit „PARKOLÓ” foko-
zatba vagy a gyújtást OFF (KI) állásba kapcsolják.
MEGJEGYZÉS:
A ParkView tolatókamera programozható
üzemmódjai a Uconnect rendszeren keresz-
tül választhatók ki.További információért lásd
„A műszerfal ismertetése” című fejezet
„Uconnect beállítások” szakaszát.
Ha ezt a funkciót engedélyezték, a rendszer aktív
irányvonalakkal jelzi a gépkocsi szélességét a képen,
illetve a kivetített tolatási útvonalát a kormánykerék
helyzete alapján. Az utánfutóra történő ráállás meg-
könnyítése érdekében a rendszer a gépkocsi közép-
vonalát szaggatott vonallal jelzi. „A gépkocsi hátuljá-
tól mért távolságot különböző színű zónák jelölik.”
137

Az alábbi táblázat az egyes zónákhoz tartozó hozzá-
vetőleges távolságokat mutatja:
Zóna Távolság a gépkocsi hátuljáig
Piros 0–1 láb (0 - 30 cm)
Sárga 1–6,5 láb (30 cm-2m)
Zöld 6,5 láb (2 m) vagy több
FIGYELEM!
Tolatáskor a vezetőnek óvatosnak kell lennie,
még akkor is, ha használja a ParkView tolatóka-
merát. Tolatás előtt mindig ellenőrizze a gépkocsi
mögötti területet, ügyeljen a holtterekre, és bizo-
nyosodjon meg arról, hogy nincs az útjában gya-
logos, állat, más gépkocsi vagy egyéb akadály. A
gépkocsi környezetének biztonságáért Ön a fele-
lős, és tolatás közben folyamatos figyelemmel kell
lennie. Ha nem így jár el, az súlyos személyi
sérüléshez vagy halálesethez vezethet.VIGYÁZAT!
• A gépkocsi sérülésének elkerülése érdekében a
ParkView rendszert kizárólag parkolási segítség-
ként használja. A ParkView tolatókamera nem
képes minden olyan akadály vagy tárgy észlelé-
sére, amely a gépkocsi útjában állhat.
• A ParkView rendszer használatakor a gépkocsi-
val lassan kell haladni, hogy akadály észlelése
esetén lehetőség legyen időben megállni. Aján-
latos, hogy a vezető a ParkView rendszer hasz-
nálata közben is gyakran hátranézzen a válla
fölött.MEGJEGYZÉS:
Amennyiben hó, jég, sár vagy egyéb szennye-
ződés rakódik a kamera lencséjére, tisztítsa
meg a lencsét: öblítse le vízzel, majd ezt köve-
tően puha ronggyal törölje szárazra. Ne ta-
karja le a lencsét.
138

FELSŐ KONZOL
A felső konzolban belső világítás/olvasólámpa, vala-
mint napszemüvegtartó található. Elektromosan
nyitható csomagtérajtó kapcsoló és napfénytető kap-
csoló is beépíthető, ha része a felszereltségnek.
Első térképvilágítás/olvasólámpa – ha
része a felszereltségnek
A világítás a felső konzolba van szerelve. Ezek a
lámpák a konzol oldalain lévő kapcsolókkal kapcsol-
hatók be. Ezek a gombok éjjel háttérvilágítással van-
nak ellátva.A világítás kikapcsolásához nyomja meg még egyszer
a kapcsolót. A világítás bármely ajtó kinyitása esetén
is felkapcsol. A világítás az RKE távadó UNLOCK
(NYITÁS) gombjának megnyomásakor is bekapcsol.
Felső konzolElső térképvilágítás/olvasólámpa
Első térképvilágítás/olvasólámpa kapcsolói
139

AjtóvilágításA belső világítás a lencse felső szélének megnyomá-
sával kapcsolható be. A világítás kikapcsolásához
nyomja meg még egyszer a lencsét.Napszemüvegtartó fedeleA konzol elülső részén egy napszemüvegnek szánt
rekesz is található. A tárolórekesz megnyomással
működtethető. A krómcsíkot megnyomva nyissa ki a
fedelet. A krómcsíkot megnyomva csukja be a fede-
let.COMMANDVIEW
NAPFÉNYTETŐ
ELEKTROMOS
ÁRNYÉKOLÓVAL – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK
A CommandView napfénytető kapcsolója a felső
konzol bal oldalán, a napellenzők között található.
Az elektromos árnyékoló kapcsolója a felső konzol
jobb oldalán, a napellenzők között található.
Ajtóvilágítás
Napszemüvegtartó fedele
CommandView napfénytető és elektromos
árnyékoló kapcsolói
140

FIGYELEM!
• Ne hagyjon felügyelet nélküli gyermeket a gép-
kocsiban, és ne hagyja, hogy gyermek hozzáfér-
jen a lezáratlan gépkocsihoz. Ne hagyja a távirá-
nyítót a gépkocsiban, annak közelében vagy
gyermekek számára elérhető helyen. Ne hagyja
a Keyless Enter-N-Go funkcióval felszerelt gép-
kocsi gyújtáskapcsolóját ACC (TARTOZÉK)
vagy ON/RUN állásban. Az elektromos tetőab-
lak a gépkocsi utasait, főként felügyelet nélkül
hagyott gyerekeket a kapcsoló működtetése
közben beszoríthatja. Az ilyen szituáció súlyos,
akár életveszélyes sérüléssel is járhat.
• Ütközés esetén nyitott tetőablaknál nagyobb a
gépkocsiból történő kiesés veszélye. Ilyen eset-
ben súlyosan megsérülhet vagy akár meg is hal-
hat. Mindig csatolja be megfelelően a biztonsági
övét, és gondoskodjon arról, hogy a gépkocsi
többi utasa is megfelelően rögzítve legyen.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne engedje, hogy kisgyerekek az elektromos
tetőablakot kezeljék. Ne engedje, hogy a tető-
ablak nyílásán valaki az ujjait, más testrészeit
vagy bármilyen tárgyat kinyújtson. Ez sérüléshez
vezethet.
A tetőablak kinyitása – GyorsNyomja meg a kapcsolót hátrafelé, majd engedje fel
fél másodpercen belül. A napfénytető és a napellenző
bármely helyzetből automatikusan nyitódik. A tető-
ablak és a napellenző teljesen kinyílik, és a végállásban
automatikusan megáll. Ez a funkció a „gyors nyitás”.
A gyors nyitás alatt a tetőablak-kapcsolóval végzett
bármely művelet megállítja a tetőablak mozgását.
Tetőablak nyitása – manuális
üzemmód
A tetőablak kinyitásához nyomja meg hátrafelé, a
teljes nyitáshoz pedig tartsa lenyomva a kapcsolót. A
kapcsoló bármilyen mértékű felengedése megállítja a
mozgást. A tetőablak és a napellenző részben nyitott
állapotban marad, míg a tetőablak gombját ismét meg
nem nyomja.
A tetőablak bezárása — GyorsNyomja meg a kapcsolót előrefelé, és engedje el fél
másodpercen belül: a tetőablak bármely helyzetből
automatikusan bezáródik. A tetőablak teljesen bezá-
ródik, és a végállásban automatikusan megáll. Ezt
„gyors bezárásnak” hívják. A gyors bezárási művelet
során a kapcsoló bármilyen működtetése megállítja a
tetőablakot.
Tetőablak zárása — Manuális
üzemmód
A tetőablak zárásához nyomja előrefelé, és tartsa úgy
a kapcsolót. A kapcsoló bármilyen mértékű felenge-
dése megállítja a mozgást, és a tetőablak részlegesen
zárt helyzetben marad, amíg a tetőablak kapcsolóját
ismételten le nem nyomja.
Elektromos árnyékoló kinyitása –
gyors
Nyomja meg az árnyékoló kapcsolóját hátrafelé,
majd fél másodpercen belül engedje el: az árnyékoló
bármely helyzetből automatikusan kinyílik. Az árnyé-
koló kinyílik és automatikusan megáll félig nyitott
helyzetben. Ismét nyomja meg az árnyékoló kapcso-
lóját hátrafelé, majd fél másodpercen belül engedje
el: az árnyékoló automatikusan kinyílik teljesen nyi-
141

tott helyzetbe. Ez a funkció a „Gyors nyitás”. A gyors
nyitás alatt az árnyékoló kapcsolójával végzett bár-
mely művelet megállítja az árnyékoló mozgását.
Az elektromos árnyékoló kinyitása –
manuális üzemmód
Az árnyékoló kinyitásához nyomja meg és tartsa
lenyomva a kapcsolót hátrafelé. Az árnyékoló kinyílik
és automatikusan megáll félig nyitott helyzetben.
Nyomja meg és tartsa lenyomva az árnyékoló kap-
csolóját még egyszer hátrafelé, ekkor az árnyékoló
automatikusan teljesen nyitott helyzetbe nyílik. A
kapcsoló bármilyen mértékű felengedése megállítja a
mozgást, és az árnyékoló részlegesen nyitott helyzet-
ben marad, amíg a kapcsolót ismételten le nem
nyomja.
Elektromos árnyékoló bezárása –
gyors
Nyomja meg a kapcsolót előrefelé, és engedje el fél
másodpercen belül: az árnyékoló bármely helyzetből
automatikusan bezáródik. Ha a tetőablak teljesen
bezárult, az árnyékoló is teljesen bezárul és automa-
tikusan megáll. Ez a funkció a „Gyors zárás”. A gyors
zárás alatt az árnyokoló-kapcsolóval végzett bármely
művelet megállítja az árnyékoló mozgását.MEGJEGYZÉS:
Ha a tetőablak nyitva van, az árnyékoló félig
nyitott állásba zár. Az árnyékoló zárógombjá-
nak ismételt megnyomására mind a tetőab-
lak, mind az árnyékoló teljesen, automatiku-
san bezárul.
Elektromos árnyékoló bezárása –
manuális üzemmód
Az árnyékoló zárásához nyomja meg előrefelé és
tartsa lenyomva a kapcsolót. A kapcsoló bármilyen
mértékű felengedése megállítja a mozgást, és az
árnyékoló részlegesen zárt helyzetben marad, amíg a
kapcsolót ismételten le nem nyomja.
Tetőablak szellőzési helyzete —
Gyors
Nyomja meg a „Vent” (Szellőztetés) gombot, és en-
gedje el fél másodpercen belül: a tetőablak szellőzési
helyzetbe nyílik. Ezt „gyors szellőztetésnek” nevez-
zük, és a tetőablak helyzetétől függetlenül megvaló-
sul. A gyors szellőztetés alatt a tetőablak-kapcsolóval
végzett bármely művelet megállítja a tetőablak moz-
gását.MEGJEGYZÉS:
Ha a napellenző zárt helyzetben van, a szel-
lőző kapcsolójának megnyomásakor – mielőtt
a tetőablak szellőző helyzetbe nyílna – a
napellenző automatikusan félig nyitott hely-
zetbe mozog.
Becsípődésgátló funkcióEz a funkció a gyors zárás során érzékeli a tetőablak
nyílásában lévő akadályt. Ha a tetőablak záródási
útvonalában az érzékelő akadályt észlel, a tető auto-
matikusan visszahúzódik. Ilyen esetben távolítsa el az
akadályt.
MEGJEGYZÉS:
Ha három egymást követő tetőablak-
bezárási kísérlet becsípődésgátló visszahúzó-
dást eredményez, akkor a becsípődésgátló
funkció kikapcsol és a tetőablakot manuálisan
kell bezárni.
SzélrezgésA szélrezgés olyan érzetet kelt a fülben, mintha
helikopter zaját hallaná az ember. A gépkocsiban
leeresztett ablaknál vagy a tetőablak (ha része a
felszereltségnek) nyitott, esetleg részlegesen nyitott
állapotában előfordulhat szélrezgés. Ez egy normáli-
142

san előforduló jelenség, és a hatása minimalizálható.
Ha a szélrezgés nyitott hátsó ablakoknál jelentkezik,
az első ablakot is kinyitva a jelenség minimalizálható.
Ha a szélrezgés nyitott tetőablaknál jelentkezik, a
jelenség minimalizálása érdekében állítson a tetőab-
lak nyitásának mértékén, vagy engedje le valamelyik
ablakot.
A tetőablak karbantartásaKizárólag karcmentes tisztítószereket és puha törlő-
kendőt használjon az üvegpanel megtisztítására.
Gyújtás nélküli működtetés
MEGJEGYZÉS:
• Az elektromos napfénytető kapcsolója az
Accessory Delay (Tartozék késleltetése)
üzemmódban körülbelül tíz percig aktív
marad, miután a gépkocsi gyújtását Off (Ki)
pozícióba állította. Ezt a funkciót bármelyik
első ajtó kinyitása kikapcsolja.
• A funkció a Uconnect rendszer használatá-
val programozható be. További információ-
ért lásd „A műszerfal ismertetése” című
fejezet „Uconnect beállítások” szakaszát.
ELEKTROMOS TÁPALJZATOK
Gépkocsija 12 V-os (13 A) elektromos tápaljzatokkal
van felszerelve, amelyek mobiltelefonok, kisebb
elektronikus eszközök és egyéb, kis áramigényű
elektromos kiegészítők tápellátásaként használha-
tók. Az elektromos tápaljzatok „kulcs” vagy „akku-
mulátor” szimbólummal vannak ellátva, jelezvén,
hogy hogyan kapják tápellátásukat. A „kulcs” szim-
bólummal ellátott elektromos tápaljzatok akkor kap-
nak áramot, ha a gyújtást ON (BE) vagy ACC (TAR-
TOZÉK) állásba kapcsolják, míg az „akkumulátor”
szimbólummal ellátott elektromos tápaljzatok köz-
vetlenül az akkumulátorhoz csatlakoznak, és tápellá-
tásuk folyamatos.
MEGJEGYZÉS:
• Az akkumulátor kisülés elleni védelméhez a
tápellátást biztosító csatlakozóaljzathoz
csatlakoztatott eszközöket távolítsa el vagy
kapcsolja ki, amikor nem használja a gépko-
csit.
• A szivargyújtó megfelelő működés biztosí-
tásához MOPAR gombot és elemet
használjon.VIGYÁZAT!
Az elektromos tápaljzatok kizárólag elektromos
tartozékok csatlakozódugóihoz valók. Ne helyez-
zen semmilyen más tárgyat a tápaljzatokba, mert
ezzel kárt tesz az aljzatban, és kiolvasztja a biztosí-
tékot. A tápaljzat nem megfelelő használata olyan
károkat okozhat, amelyekre nem vonatkozik az új
gépkocsikra vonatkozó korlátozott garancia.
Az első elektromos tápaljzat a műszerfal középkon-
zolján, a tárolórekesz belsejében található. A rekesz
nyitásához és a tápaljzathoz való hozzáféréshez tolja
befelé a tároló fedelét.
Első elektromos tápaljzat
143

Az első elektromos tápaljzat mellett egy másik
tápaljzat található a középkonzol tárolórekeszében.
A hátsó tápaljzat a hátsó raktér jobb oldalán található.
MEGJEGYZÉS:A hátsó tápaljzat „csak gyújtással működő”
tápellátásról állandó „akkumulátoros” tápellá-
tásra is átváltható. A részletekért keresse fel a
területileg illetékes hivatalos márkaszervizt.
FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerülése érdek-
ében:
• A 12 V-os csatlakozóaljzatok bármelyikébe kizá-
rólag az ilyen típusú aljzatokhoz tervezett be-
rendezések csatlakoztathatók.
(Folytatás)
Csatlakozóaljzat a középkonzolon
Hátsó tápaljzat
Jobb hátsó sárvédőpanelbe szerelt biztosíték
tápaljzata
Csatlakozóaljzat-biztosítékok helye
1 – F104 biztosíték, 20 A, sárga: tápaljzat a konzol táro-
lórekeszében
2 – F90–F91 biztosíték, 20 A, sárga: Jobb hátsó sárvé-
dőpanelbe szerelt tápaljzat
3–
F93 biztosíték 20 A, sárga: szivargyújtó a műszerfalon
144

FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat nedves
kézzel.
• Az aljzatok fedelét tartsa lezárva, ha nem hasz-
nálja azokat, ill. amikor a gépkocsi mozgásban
van.
• Ha az aljzatokat nem megfelelően kezelik, az
elektromos áramütést és meghibásodást okoz-
hat.
VIGYÁZAT!
• Sok csatlakoztatható készülék (pl. mobiltelefo-
nok stb.) elektromos áramot vesznek fel a gép-
kocsi akkumulátorából, még akkor is, ha épp
nincsenek használatban. Szélsőséges esetben, ha
elég hosszú ideig vannak csatlakoztatva, akkor a
gépkocsi akkumulátora olyan mértékben képes
töltést veszíteni, hogy az károsan befolyásolja az
akkumulátor élettartamát, és/vagy megakadá-
lyozza a motor indítását.
(Folytatás)
VIGYÁZAT!(Folytatás)
• A nagy áramfelvételű készülékek (pl. hűtők, por-
szívók, lámpák stb.) még intenzívebben gyengítik
az akkumulátort. Ilyen eszközöket kizárólag idő-
szakos jelleggel és csak a legnagyobb elővigyáza-
tosság mellett használjon.
• Nagy áramfelvételű berendezések használatát
követően, vagy olyan időszakok után, amikor a
motor már hosszú ideje nem járt (de fogyasztók
csatlakoznak az aljzatokhoz), a gépkocsit kellően
hosszú ideig kell használni ahhoz, hogy a gene-
rátor fel tudja tölteni az akkumulátort.
ELEKTROMOS INVERTER —
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A középkonzol hátsó részén van egy 115 V-os, 150
wattos inverteraljzat az egyenáram váltóárammá ala-
kításához. Ez az aljzat mobiltelefonok, elektronikus
és egyéb olyan, kis áramfelvételű eszközök áramellá-
tására alkalmas, amelyek maximum 150 W-os telje-
sítményt igényelnek. Bizonyos felső kategóriás játé-kok – csakúgy mint a legtöbb új számítógép és
elektromos eszköz – teljesítményigénye meghaladja
az említett határértéket.
Az áramátalakító beépített túlterhelés elleni véde-
lemmel rendelkezik. Ha a 150 wattos névleges telje-
sítményt meghaladja, az áramátalakító automatiku-
san kikapcsol. Amint az elektromos készüléket
kihúzza a csatlakozóaljzatból, az áramátalakító auto-
matikusan visszakapcsol. Az áramkör túlterhelésé-
nek elkerüléséhez az áramátalakító használata előtt
ellenőrizze az elektromos készüléken feltüntetett
névleges teljesítményt.
Elektromos Inverter
145

FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerülése érdek-
ében:
• Ne helyezzen tárgyakat a csatlakozóaljzatokba.
• Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat nedves
kézzel.
• A fedelet tartsa lezárva, amikor nem használja az
aljzatot.
• Ha az aljzatokat nem megfelelően kezelik, az
elektromos áramütést és meghibásodást okoz-
hat.
ITALTARTÓK
Az első ülésen utazók számára két, a középkonzolon
található italtartóval szerelték fel a gépkocsit.A hátsó ülésen utazók szintén kettő, de a középső.
lehajtható könyöktámaszban található italtartóban
tarthatják italaikat.
TÁROLÁS
KesztyűtartóA kesztyűtartó a műszerfal jobb részén található.
Első italtartók
Hátsó italtartók
Kesztyűtartó
146