JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

sikkerhedsselen i førersiden eller passagersi-
den ikke er spændt. Efter pærekontrollen
eller under kørsel blinker eller lyser advar-
selslampen til påmindelse om sikkerheds-
sele, og der lyder en alarmlyd, hvis sikker-
hedsselen i førersiden ikke er spændt.
- Advarselslampe til airbag
Denne lampe lyser i fire til otte sekunder som
en pærekontrol, når tændingskontakten
første gang drejes til ON/RUN (Til/Kør). Hvis
lampen ikke tændes under opstart, lyser kon-
stant eller tændes under kørslen, skal sy-
stemet efterses af en autoriseret forhandler
så hurtigt som muligt. Denne lygte lyser med
en enkelt ringelyd, når en fejl i Air Bag
Warning Light (Advarselslampe til airbag) er
registreret, den vil blive ved med at lyse,
indtil fejlen er afhjulpet. Hvis lygten tændes
periodisk eller forbliver tændt under kørslen,
skal en autoriseret forhandler straks servicere
køretøjet.
– Bremseadvarselslampe
Denne lampe overvåger forskellige bremse-
funktioner, herunder bremsevæskestanden,
og om parkeringsbremsen er trukket. Hvisbremselampen tændes, kan det angive, at
parkeringsbremsen er trukket, at bremsevæ-
skestanden er lav, eller at der er et problem
med ABS-systemets beholder.
Hvis lampen forbliver tændt, når parkerings-
bremsen er slækket, og væskeniveauet er ved
mærket for fuld i hovedcylinderens beholder,
er det ensbetydende med fejl i bremsernes
hydrauliske system, eller at ABS/ESC-
systemet har registreret et problem med
bremseforstærkeren. I dette tilfælde fortsæt-
ter lyset med at være tændt, indtil problemet
er blevet udbedret. Hvis problemet er relate-
ret til bremseforstærkeren, kører ABS-
pumpen, når der trædes på bremsepedalen,
og der vil kunne mærkes en pulsering ved
hver opbremsning.
Med dobbeltbremsesystemet er der en ekstra
bremsekapacitet i tilfælde af fejl på en del af
hydrauliksystemet. En utæthed på en af dob-
beltbremsesystemets halvdele angives af
bremseadvarselslampen, som tændes, når
bremsevæskeniveauet i hovedcylinderen er
faldet til under et angivet niveau.
Lampen lyser, indtil fejlen er afhjulpet.BEMÆRK:
Lampen kan blinke kortvarigt i skarpe sving,
som kan ændre væskestandsforholdene. Kø-
retøjet skal indleveres til service, og bremse-
væskestanden skal kontrolleres.
Hvis der angives bremsefejl, er det nødven-
digt med øjeblikkelig reparation.
ADVARSEL!
Det er farligt at bruge et køretøj, når den
røde bremselampe lyser. Der kan være fejl
på en del af bremsesystemet. Det tager
længere tid at standse køretøjet. Du kan
komme ud for en kollision. Få køretøjet
efterset øjeblikkeligt.
Køretøjer udstyret med ABS-bremser er også
udstyret med elektronisk bremsekraftforde-
ling (EBD - Electronic Brake Force Distribu-
tion). I tilfælde af en EBD-fejl lyser brem-
seadvarselslampen sammen med ABS-
lampen. ABS-systemet skal repareres
øjeblikkeligt.
Bremseadvarselslampens funktion kan kon-
trolleres ved at dreje tændingskontakten fra
positionen OFF (Fra) til positionen ON/RUN
79

(Til/kør). Lampen skal lyse i ca. to sekunder.
Lampen bør derefter slukke, medmindre par-
keringsbremsen er trukket, eller der er regi-
streret en bremsefejl. Hvis lampen ikke tæn-
des, skal den efterses af en autoriseret
forhandler.
Lampen tændes også, når parkeringsbrem-
sen er trukket med tændingskontakten i po-
sitionen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkeringsbrem-
sen er trukket. Den viser ikke, hvor meget
bremsen er trukket.
- Advarselslampe for tyverialarm
Lampen blinker hurtigt i ca. 15 sekunder,
mens køretøjets tyverialarm armeres, og vil
herefter blinke langsomt, indtil alarmen slås
fra igen.
- Advarselslampe for olietryk
Denne lampe angiver lavt motorolietryk. Hvis
lampen tændes under kørsel, skal du standse
køretøjet, og slukke for motoren så hurtigt
som muligt. Der høres en alarmklokke, når
denne lampe bliver tændt.Brug ikke køretøjet, før fejlen er afhjulpet.
Lampen angiver ikke hvor meget olie, der er i
motoren. Motoroliestanden kan kontrolleres
under motorhjelmen.
- Advarselslampe for motortemperatur
Denne lampe advarer om en tilstand med
overophedet motor. Når motorkølevæskes
temperatur stiger, og måleren nærmer sigH,
vil denne kontrollampe lyse op, og en alarm-
klokke vil lyde en enkelt gang, når en bestemt
grænseværdi nås.
Hvis lampen tændes under kørsel, skal du
forsigtigt køre ind til siden og standse køre-
tøjet. Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Sæt også gearkassen i NEUTRAL,
og lad køretøjet gå i tomgang. Hvis tempera-
turaflæsningen ikke vender tilbage til nor-
mal, skal du med det samme slukke for
motoren og tilkalde service. Se afsnittet
"Overophedning af motoren" i "Nødsituation"
for at få yderligere oplysninger.
- Advarselslampe for olietemperatur
Denne advarselslampe angiver, at køretøjets
olietemperatur er høj. Hvis lampen tændes
under kørsel, skal du standse køretøjet, og
slukke for motoren så hurtigt som muligt.
– Advarselslampe for batteriopladning
Denne lampe lyser, når batteriet ikke oplades
korrekt. Hvis den forbliver tændt, mens mo-
toren er i gang, kan der være tale om en fejl i
ladesystemet. Kontakt din autoriserede for-
handler så hurtigt som muligt. Dette tyder på
et muligt problem med det elektriske system
eller en relateret komponent.
Hvis du har brug for starthjælp, skal du se
afsnittet "Starthjælp" i "Nødsituation".
-Advarselslampen Electronic Throttle
Control (ETC) (Elektronisk gasspjældsstyring)
Denne lampe gør dig opmærksom på eventu-
elle problemer med den elektroniske gas-
spjældsstyring (ETC). Hvis der opdages et
problem, mens køretøjet kører, vil lampen
enten blive ved med at lyse eller blinke,
afhængigt af problemets art. Slå tændingen
fra og til igen med køretøjet standset forsvar-
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
80

ligt og fuldstændigt og med gearstangen i
positionen PARKERING. Lampen bør slukke.
Hvis lampen stadig er tændt, mens motoren
kører, er køretøjet som regel anvendeligt, men
du bør kontakte din autoriserede forhandler
så hurtigt som muligt, så køretøjet kan
komme til service.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er service øjeblikkeligt påkræ-
vet, og du kan måske opleve nedsat ydeevne,
og køretøjet skal muligvis bugseres. Lampen
tændes, når tændingen sættes i positionen
ON/RUN (Til/kør), og lyser kortvarigt som en
kontrol af pæren. Hvis lampen ikke tændes
under start, skal systemet kontrolleres af en
autoriseret forhandler.
- Advarselslampen Electric Power
Steering Fail (Svigt i elektrisk servostyring)
Denne kontrollampe angiver, at der er en fejl
på dit køretøjs elektriske servostyringssy-
stem.BEMÆRK:
• Selvom servostyringen ikke fungerer, kan
du fortsat styre køretøjet. Under disse for-
hold skal du bruge væsentligt flere kræfter
til at styre køretøjet, især ved lave hastig-
heder og under parkering.
• Kontakt din autoriserede forhandler angå-
ende service.
– Advarselslampe for åben dør
Denne kontrollampe vil lyse, hvis en dør står
åben og ikke er helt lukket.
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
-Advarselslampe for åben bagklap
Denne kontrollampe tændes, når bagklappen
står åben.
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en klokkelyd.
- Advarselslampe for transmissions-
temperatur
Denne lampe angiver, at transmissionsvæ-
skens temperatur er for høj, hvilket kan ske
ved kraftig belastning, f.eks. kørsel med an-hænger. Hvis denne lampe tændes, skal du
standse køretøjet og sætte motoren i tomgang
med gearet i NEUTRAL (Neutral), indtil lam-
pen slukkes. Når lampen slukkes, kan du
fortsætte med at køre normalt.
ADVARSEL!
Hvis du fortsætter med at betjene køretøjet,
selv om advarselslampen for gearkassetem-
peratur lyser, kan der ske det, at væsken
koger over og kommer i kontakt med den
varme motor eller udstødningskomponen-
terne, hvilket kan resultere i brand.
FORSIGTIG!
Hvis du fortsætter med at køre, mens ad-
varselslampen for transmissionstempera-
tur lyser, vil du i sidste ende forårsage
alvorlig skade på transmissionen.
- Advarselslampe for åben motor-
hjelm
Denne kontrollampe vil lyse, hvis motorhjel-
men står åben og ikke er helt lukket.
81

Gule kontrollamper
- Kontrollampe for tågebaglygte
Denne indikator lyser, når tågebaglygterne er
tændt.
- Advarselslampe for motorfejl
Engine Check/Malfunction Indicator Light
(Kontrollampe for motorkontrol/-fejl) (MIL) er
en del af et indbygget diagnostisk system, der
hedder OBD II, og som overvåger motor- og
automatgearsystemer. Lampen lyser, når
tændingen er i positionen ON (Til) inden
motorstart. Hvis lampen ikke tændes, når
tændingen sættes i positionen ON/RUN (Til/
kør), skal du få tilstanden efterset med det
samme.
Visse tilstande, f.eks. et løst eller manglende
brændstofdæksel, brændstof af dårlig kvali-
tet osv., kan få lampen til at tænde efter
motorstart. Køretøjet skal til service, hvis
lampen forbliver tændt under flere typiske
køremåder. I de fleste situationer kører køre-
tøjet normalt og behøver ikke bugsering.Mens motoren kører, kan MIL blinke for at
advare om alvorlige forhold, som ville kunne
føre til umiddelbart tab af kraft eller alvorlig
beskadigelse af katalysatoren. Køretøjet skal
indleveres til service så hurtigt som muligt,
hvis dette sker.ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor-
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke-
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
medføre dødsfald eller alvorlig person-
skade for fører, passagerer eller andre.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt Malfunc-
tion Indicator Light (fejlindikatorlampe)
(MIL) kan medføre skader på køretøjets
styresystem. Det kan også påvirke brænd-
stoføkonomi og køreegenskaber. Hvis MIL
blinker, vil der snart opstå alvorlig beska-
digelse af katalysatoren og krafttab. Øje-
FORSIGTIG!
blikkelig service er påkrævet.
- Indikatorlampe for elektronisk stabili-
tetskontrol (ESC)
"ESC Indicator Light" (ESC-indikatorlampen)
i kombiinstrumentet lyser, når tændingen
placeres i positionen ON/RUN (Til/kør). Den
bør slukke, når motoren kører. Hvis "ESC
Indicator Light" (ESC-kontrollampen) bliver
ved med at lyse, mens motoren kører, har
ESC-systemet registreret en fejl. Hvis denne
lampe lyser efter flere tændingscyklusser, og
køretøjet har kørt adskillige kilometer (miles)
med hastigheder over 48 km/t (30 mph), skal
du kontakte din autoriserede forhandler så
hurtigt som muligt for at få problemet diag-
nosticeret og afhjulpet.
• "ESC Off Indicator Light" (Indikatorlampe
for ESC slået fra) og "ESC Indicator Light"
(ESC-indikatorlampe) tændes kortvarigt,
hver gang tændingen sættes til ON/RUN
(Til/Kør).
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
82

• Hver gang tændingen sættes i positionen
ON/RUN (Til/kør), vil ESC-systemet være
slået til (ON), selvom det tidligere er blevet
slået fra.
• ESC-styresystemet kommer med summe-
eller klikkelyde, når det er aktivt. Dette er
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv efter den manøvre, der forårsagede
ESC-aktivering.
Denne indikatorlampe angiver en aktiv ESC-
hændelse.
- Kontrollampe for elektronisk stabili-
tetskontrol (ESC) OFF (Fra) - hvis monteret
Denne lampe angiver, at elektronisk stabili-
tetskontrol (ESC) er deaktiveret.
- Kontrollampe for blokeringsfri brem-
ser (ABS)
Denne lampe overvåger de blokeringsfri
bremser (ABS). Lampen tændes, når tæn-
dingskontakten sættes til positionen ON/
RUN (Til/kør), og kan lyse i op til fire sekun-
der.Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes
under kørsel, angiver det, at bremsesyste-
mets antiblokeringsfunktion ikke fungerer, og
at køretøjet skal til service. Men det konven-
tionelle bremsesystem vil fortsat fungere nor-
malt, forudsat at "Brake Warning Light"
(Bremseadvarselslyset) ikke lyser.
Hvis ABS-lampen lyser, skal bremsesystemet
efterses så hurtigt som muligt for at genop-
rette fordelen ved blokeringsfri bremser. Hvis
ABS-lampen ikke tændes, når tændingskon-
takten sættes til positionen ON/RUN (Til/kør),
skal du få lampen efterset af en autoriseret
forhandler.
– Advarselslampe for systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der vises en
meddelelse for at indikere, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi, og/eller at
der pågår et langsomt tryktab. I disse tilfælde
er der ingen garanti for en optimal dæklevetid
og brændstofforbrug.
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor nævnte
tilstand, viser displayet indikationer svarende
til hvert dæk i rækkefølge.
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen-
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Foretag straks repa-
ration med det særlige dækreparationssæt
og kontakt din autoriserede forhandler så
hurtigt som muligt.
Alle dækkene, herunder evt. reservedæk, skal
kontrolleres hver måned i kold tilstand og
pumpes op til køretøjsproducentens anbefa-
lede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller mærkaten for dæktryk. Hvis køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på køretøjets mærkat eller mærkaten for dæk-
tryk, skal du fastlægge det korrekte dæktryk
for disse dæk.
Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning er
køretøjet udstyret med et system til overvåg-
ning af dæktryk (TPMS), som tænder en in-
dikator for lavt dæktryk, når trykket i et eller
flere dæk er markant for lavt. Når kontrollam-
pen for lavt dæktryk lyser, skal du derfor
standse og kontrollere dækkene så hurtigt
som muligt og pumpe dem op til det korrekte
83

tryk. Kørsel med alt for lavt dæktryk får dæk-
kene til at blive overophedet og kan medføre
dækfejl. For lavt tryk reducerer også brænd-
stofeffektiviteten og slidbanens levetid samt
kan påvirke køretøjets køreegenskaber og
bremseevne.
Vær opmærksom på, at TPMS ikke er en
erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og
at det er førerens ansvar at opretholde korrekt
dæktryk, selv hvis et lavt tryk ikke har nået
det niveau, hvor TPMS-kontrollampen for lavt
dæktryk tændes.
Køretøjet er også udstyret med en TPMS-
fejlindikator for at angive, hvornår systemet
ikke fungerer korrekt. TPMS-fejlindikatoren
er kombineret med kontrollampen for lavt
dæktryk. Når systemet registrerer en fejl,
blinker kontrollampen i ca. et minut og lyser
derefter konstant. Denne sekvens fortsætter
ved efterfølgende start af køretøjet, indtil
fejlen er afhjulpet. Når fejlindikatoren lyser,
kan systemet muligvis ikke registrere eller
signalere lavt dæktryk. TPMS-fejl kan opstå
af mange forskellige årsager, herunder mon-
tering af nye eller andre dæk eller hjul på
køretøjet, som forhindrer TPMS i at fungerekorrekt. Kontroller altid TPMS-
fejlindikatoren efter udskiftning af et eller
flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at
de nye eller andre dæk og hjul tillader, at
TPMS fortsat fungerer korrekt.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er
blevet etableret til den dækstørrelse, køre-
tøjet er udstyret med. Det kan medføre
uønsket systemdrift eller sensorbeskadi-
gelse, hvis der bruges nyt udstyr, som ikke
har samme størrelse, type og/eller design.
Nye hjul kan forårsage sensorbeskadi-
gelse. Brug af nye dæktætningsmidler kan
medføre, at sensoren i systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS) bliver ubruge-
lig. Efter brug af et uoriginalt dæktæt-
ningsmiddel anbefales det, at du bringer
køretøjet til en autoriseret forhandler for at
få sensorfunktionen kontrolleret.
- Advarselslampe for lav brændstof-
stand
Når brændstofniveauet når ned på ca. 2,4 gal
(9,1 liter), tændes denne lampe og lyser
konstant, indtil der fyldes brændstof på.
Der lyder en enkelt alarmklokke med advarsel
om lavt brændstofstand.
- Kontrollampen Service Stop/Start
System (Stop/Start-system skal efterses) -
hvis monteret
Denne kontrollampe tændes for at angive, at
stop/start-systemet ikke fungerer korrekt, og
at der er behov for service.
- Kontrollampen Forward Collision OFF
Warning (FCW) (Kontrollampe for deaktive-
ring af advarsel om frontal kollision (FCW))
Denne advarselslampe angiver, om advarsel
om frontal kollision er deaktiveret.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
84

- Kontrollampen Service Forward Col-
lision Warning (FCW) (Efterse advarsel om
frontal kollision (FCW)) - hvis monteret
Denne lampe angiver en mulig systemfejl i
FCW-systemet. Se "Advarsel om frontal kolli-
sion (FCW)" i "Sikkerhed" for at få yderligere
oplysninger.
- Kontrollampen Low Washer Fluid (Lav
sprinklervæskestand) - hvis monteret
Denne kontrollampe lyser, når sprinklervæ-
skestanden er lav.
- Kontrollampen Service Adaptive Cru-
ise Control (ACC) System (Eftersyn af det
adaptive fartpilotsystem (ACC))
Denne lampe tændes, hvis ACC ikke fungerer
og skal efterses. Se "Adaptiv fartpilot (ACC) -
hvis monteret" i "Start og betjening" for at få
yderligere oplysninger.
- Kontrollampen 4WD Low (4WD lav) -
hvis monteret
Denne lampe underretter føreren om, at kø-
retøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOW (lav).
I denne tilstand er den forreste og bagestedrivaksel låst sammen mekanisk, hvilket tvin-
ger for- og baghjulene til at dreje rundt med
samme hastighed. Den lave udveksling har
en større gearreduktion, hvilket er ensbety-
dende med et større drejningsmoment ved
hjulene.
Se "Firehjulstræk – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger om
firehjulstrækkets betjening og korrekt brug.
- Kontrollampe for LaneSense - hvis
monteret
Lampen for LaneSense lyser konstant gult,
når systemet registrerer en situation, hvor
køretøjet bevæger sig væk fra vejbanen.
LaneSense blinker gult, når systemet regi-
strerer, at køretøjet nærmer sig en vejbane og
er ved at forlade en anden vejbane.
Se "LaneSense - hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
- Kontrollampen LaneSense Failure
(Fejl i LaneSense) - hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis LaneSense-
systemet ikke fungerer og skal efterses. Kon-
takt din autoriserede forhandler.
SERV4WD- Kontrollampen Service 4WD (Efterse
4WD) - hvis monteret
Hvis lampen lyser eller tændes under kørsel,
betyder det, at 4WD-systemet ikke fungerer
korrekt, og at køretøjet skal til service. Det
anbefales, at du kører til den nærmeste auto-
riserede forhandler for at få køretøjet efterset
med det samme.
– Hastighedsadvarsel – hvis monteret
Denne lampe tændes light, når den indstil-
lede hastighed for hastighedsadvarslen over-
skrides.
Blå kontrollamper
- Kontrollampen High Beam (Fjernlys)
Denne kontrollampe viser, at fjernlyset er
slået til. Tryk kombiarmen væk fra dig for at
indstille forlygterne til fjernlys. Træk armen
mod dig selv for at skifte til nærlys igen. Træk
armen imod dig selv for midlertidigt fjernlys i
et "overhalingsblink"-scenarie.
85

Grønne kontrollamper
– Kontrollampen Park/Headlight ON
(Parkeringslys/forlygte tændt)
Denne kontrollampe tændes, når positions-
lyset eller forlygterne tændes.
- Kontrollampe for tågeforlygter - hvis
monteret
Denne kontrollampe begynder at lyse, når
tågeforlygterne er tændt.
- Advarselslamper for blinklys
Pilen i kombiinstrumentet blinker uafhæn-
gigt for venstre eller højre blinklys som valgt,
og de udvendige blinklys (forreste og bag-
este) blinker på samme måde som valgt, når
kombiarmen flyttes nedad (venstre) eller
opad (højre).
• Der kan høres en kontinuerlig alarm-
klokke, hvis køretøjet kører mere end
1 mile (1,6 km) med blinklys aktiveret.
• Kontrollér, om en udvendig pære er de-
fekt, hvis en af indikatorerne blinker
hurtigt.
- Kontrollampen Cruise Control Set
(Fartpilot indstillet) - hvis monteret
Denne lampe tændes, når fartpiloten er ind-
stillet (SET). Se "Fartpilot - hvis monteret" i
"Start og betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
- Kontrollampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet uden registreret mål - hvis
monteret
Denne lampe tændes, når den adaptive fart-
pilot er aktiveret (SET), og målkøretøjet ikke
er registreret. Se afsnittet "Adaptiv fartpilot
(ACC) - hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få flere oplysninger.
- Kontrollampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet med registreret mål - hvis
monteret
Denne lampe tændes, når den adaptive fart-
pilot er aktiveret (SET), og målkøretøjet er
registreret. Se afsnittet "Adaptiv fartpilot
(ACC) - hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få flere oplysninger.
– Indikatorlampe for Sport Mode
(Sport-tilstand)
Denne lampe tændes, når Sport-tilstand er
aktiv.
- Kontrollampen Stop/Start Active
(Stop/Start aktiv) - hvis monteret
Denne kontrollampe lyser, når Stop/Start-
funktionen er i "Autostop"-tilstand.
- Indikatorlampe for LaneSense - hvis
monteret
LaneSense-kontrollampen lyser konstant
grøn, når begge vognbanemarkeringer er re-
gistreret, og systemet er "aktiveret" til at give
visuelle advarsler i kombiinstrumentets dis-
play og en momentadvarsel i rattet, hvis der
opstår uventet vognbaneskift. Se "LaneSense
- hvis monteret" i "Start og betjening" for at få
yderligere oplysninger.
Hvide kontrollamper
- Indikatorlampen Cruise Control
Ready (Fartpilot klar)
Denne lampe tændes, når fartpiloten er klar,
men ikke indstillet.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
86

– Kontrollampen for adaptiv fartpilot
(ACC) Ready (Klar) – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis køretøjet er ud-
styret med adaptiv fartpilot (ACC), og funk-
tionen er blevet aktiveret og er i tilstanden
READY (Klar). Se "Adaptiv fartpilot (ACC) -
hvis monteret" i "Start og betjening" for at få
yderligere oplysninger.
- Kontrollampe for Selec Speed Con-
trol (Valgt hastighedskontrol) - hvis monte-
ret
Denne lampe tændes, når "Selec Speed Con-
trol" (Valgt hastighedskontrol) er aktiveret.
Aktivér "Selec Speed Control" (Valgt hastig-
hedskontrol) ved først sikre, at køretøjet er i
Four Wheel Drive Low (4WD) (Firehjulstræk
lav (4WD)), og tryk derefter på knappen i
instrumentpanelet.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet ikke er i 4WD Low (4WD lav),
vises "To Enter Selec-Speed Shift to 4WD
Low" (Skift til 4WD lav for at aktivere Selec
Speed) i kombiinstrumentets display.
- Indikatorlampe for LaneSense - hvis
monteret
Når LaneSense systemet er aktiveret, lyser
LaneSense-indikatorlampen konstant hvidt,
hvis ingen eller kun den venstre eller højre
vognbanemarkering er registreret. Indika-
toren vil blive grøn, når begge vognbaner er
registreret, og systemet er klar til at levere
visuelle advarsler i displayet i kombiinstru-
mentet hvis vognbanen forlades utilsigtet. Se
"LaneSense - hvis monteret" i "Start og betje-
ning" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampe for Valet
Mode (Parkeringsvagtfunktion) – hvis mon-
teret
Denne lampe tændes, når Valet Mode (Parke-
ringsvagtfunktion) er aktiv. Se "Kørselstil-
stande" i "Start og betjening" for at få yderli-
gere oplysninger.
- Kontrollampen for nedkørselskontrol
(HDC) - hvis monteret
Denne kontrollampe viser, når funktionen til
nedkørselskontrol HDC er slået til. Lampen lyser
konstant, når HDC er slået til. HDC kan kun
aktiveres, når reduktionsgearkassen er i posi-tionen "4WD LOW" (4WD lav), og køretøjets
hastighed er lavere end 30 mph (48 km/t).
HDC-kontrollampen blinker, hvis disse betingel-
ser ikke er opfyldt, og der gøres forsøg på at
bruge HDC-funktionen.
– Advarselslampe for indstillet hastig-
hed – hvis monteret
Når advarsel om indstillet hastighed er akti-
veret, tænder kontrollampen for advarsel om
hastighed i kombiinstrumentet og viser et tal
svarende til den indstillede hastighed. Når
den indstillede hastighed overskrides, lyder
der en enkelt ringelyd, og der vises en pop-
up-meddelelse med advarsel om, at hastig-
hed overskrides. Når den indstillede hastig-
hed overskrides med 3 km/t eller mere, lyser
kontrollampen gult og blinker sammen med
en konstant ringelyd (i op til 10 sekunder,
eller indtil hastigheden ikke længere over-
skrides). Speed Warning (Hastighedsadvar-
sel) kan slås til og fra på kombiinstrumentets
display. Se "Kombiinstrumentets display -
menupunkter" i "Kend dit instrumentpanel"
for at få yderligere oplysninger.
Tallet "120" er blot et eksempel på en hastig-
hed, der kan indstilles.
87

INDBYGGET
DIAGNOSTICERINGSSYSTEM
– OBD II
Køretøjet er udstyret med et avanceret ind-
bygget diagnosticeringssystem kaldet OBD
II. Dette system overvåger ydelsen af kontrol-
systemerne til emission, motor og gearkasse.
Når disse systemer fungerer korrekt, giver
køretøjet fremragende ydelse og brændstof-
økonomi samt motoremissioner, der ligger
godt under gældende nationale forskrifter.
Hvis et af disse systemer kræver service,
tænder OBD II-systemet Malfunction Indica-
tor Light (kontrollampen for fejl) (MIL). Det
lagrer også diagnostiske koder og andre op-
lysninger som hjælp til serviceteknikeren un-
der reparationsarbejde. Selvom køretøjet nor-
malt kan bruges og ikke behøver at blive
bugseret, skal du kontakte den autoriserede
forhandler med henblik på service så snart
som muligt.
FORSIGTIG!
• Længere tids kørsel med tændt MIL-
lampe kan medføre yderligere beskadi-
gelse af emissionskontrolsystemet. Det
kan endvidere påvirke brændstoføko-
nomi og køreegenskaber. Der skal fore-
tages service på køretøjet, inden emissi-
onstest kan udføres.
• Hvis MIL-lampen blinker, mens køre-
tøjet kører, vil der snart ske alvorlig be-
skadigelse af katalysatoren og effekttab.
Øjeblikkelig service er påkrævet.
Indbygget diagnosticeringssystem
(OBD II), Cybersikkerhed
Køretøjet skal have et indbygget diagnostice-
ringssystem (OBD-II) og en tilslutningsport
for at give adgang til oplysninger vedrørende
udførelsen af din kontrol med emissioner.
Autoriserede serviceteknikere kan have be-
hov for at få adgang til denne information,
der kan hjælpe med fejlfinding og service af
din bil og emissionssystemet.
ADVARSEL!
• KUN en autoriseret servicetekniker må
tilslutte udstyr til OBD II tilslutningspor-
ten for at diagnosticere eller servicere
dit køretøj.
• Hvis uautoriseret udstyr er tilsluttet til
en OBD-II tilslutningsport, f.eks. en
fører-adfærdssporingsenhed, kan det:
• Være muligt, at køretøjets systemer,
herunder sikkerhedsrelaterede sy-
stemer, kan blive forringet, eller
man kan miste herredømmet over
køretøjet, hvilket kan resultere i en
ulykke med alvorlige kvæstelser el-
ler dødsfald til følge.
• Adgang, eller tilladelse til, at andre
at får adgang til information, der er
lagret i din bils systemer, herunder
personlige oplysninger.
For yderligere oplysninger henvises der til
”Sikkerhed” i ”Multimedier” i din instruk-
tionsbog på www.mopar.eu/ejer.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
88